×
10.11.2015
216.013.8ee2

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области радиолокации и может быть использовано при создании средств обнаружения высокоскоростных воздушных целей. Достигаемый технический результат изобретения - повышение вероятности обнаружения высокоскоростных воздушных целей за счет учета скорости их сближения с носителем импульсно-доплеровской радиолокационной станции (ИД РЛС). Сущность изобретения заключается в применении N каналов обнаружения, в которых когерентное накопление энергии полезного сигнала осуществляется в рамках подвижных участков, образованных путем перемещения временных стробов с соответствующей каждому каналу скоростью, согласованной с ожидаемой скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС. Это позволяет избежать потери энергии сигнала, отраженного от воздушной цели, характерной для одного канала обнаружения с неподвижными временными стробами. 2 ил.
Основные результаты: Способ обнаружения высокоскоростных воздушных целей, основанный на формировании и излучении зондирующего сигнала, представляющего собой когерентную пачку радиоимпульсов, приеме аддитивной смеси отраженного от воздушной цели полезного сигнала с шумом, обработке данной смеси с когерентным накоплением энергии полезного сигнала в рамках отдельных неподвижных участков, образованных временными стробами, согласованными по времени с длительностью радиоимпульсов зондрующего сигнала, формировании решения о наличии полезного сигнала в принятой смеси, если ее накопленная энергия превышает заданный порог, формировании решения об отсутствии полезного сигнала в принятой смеси в противном случае, отличающийся тем, что после излучения зондирующего сигнала с использованием измеренного значения воздушной скорости носителя импульсно доплеровской (ИД) РЛС и угловых координат линии главного луча диаграммы направленности (ДН) ИД РЛС определяют проекцию воздушной скорости носителя ИД РЛС на линию главного луча ДН ИД РЛС с использованием значения максимально возможной скорости движения воздушной цели, оценивают максимально и минимально возможные скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, определяют шаг дискретизации скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, определяют для каждого n-го канала обнаружения ожидаемую скорость сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, где , N - число каналов обнаружения, определяют для каждого n-го канала обнаружения скорость перемещения временных стробов в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала, после приема аддитивной смеси отраженного от воздушной цели полезного сигнала с шумом в каждом n-м канале обнаружения перемещают разделяющие зону приема на отдельные подвижные участки временные стробы со скоростью, согласованной с ожидаемой в данном канале скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, в каждом n-м канале обнаружения накапливают энергию принятой смеси с когерентным накоплением энергии полезного сигнала в рамках подвижных участков зоны приема, определяют из совокупности каналов обнаружения канал обнаружения с максимальной накопленной энергией принятой смеси.

Изобретение относится к области радиолокации и может быть использовано при создании средств обнаружения высокоскоростных воздушных целей.

Наиболее близким по технической сущности к заявляемому способу (прототипом) является способ обнаружения воздушных целей, реализованный в импульсно-доплеровской (ИД) РЛС, основанный на формировании и излучении зондирующего сигнала, представляющего собой когерентную пачку радиоимпульсов, приеме и предварительной обработке аддитивной смеси отраженного от воздушной цели полезного сигнала с шумом, накоплении энергии данной смеси с когерентном накоплении энергии полезного сигнала в рамках отдельных участков зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала (участков зоны приема), образованных с помощью неподвижных временных стробов, согласованных с длительностью данных радиоимпульсов, формировании решения о наличии полезного сигнала в принятой смеси, если ее накопленная энергия превышает заданный порог, формировании решения об отсутствии полезного сигнала в принятой смеси в противном случае (см., например, Оценивание дальности и скорости в радиолокационных системах. Ч. 1 / Под ред. А.И. Канащенкова и В.И. Меркулова. - М.: Радиотехника, 2004. С. 242-243).

К основным недостаткам прототипа относится снижение вероятности обнаружения воздушных целей при увеличении скорости их сближения с носителем ИД РЛС. Причиной этого является то, что увеличение скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС приводит к значительному изменению временного положения отраженного от воздушной цели сигнала в течение времени когерентного накопления и распределению его энергии между отдельными неподвижными участками зоны приема, что является причиной снижения отношения сигнал/шум в каждом из них.

Техническим результатом изобретения является повышение вероятности обнаружения высокоскоростных воздушных целей за счет учета скорости их сближения с носителем ИД РЛС.

Указанный результат достигается тем, что в известном способе обнаружения воздушных целей после излучения зондирующего сигнала с использованием измеренного значения воздушной скорости носителя ИД РЛС и угловых координат линии главного луча диаграммы направленности (ДН) ИД РЛС определяют проекцию воздушной скорости носителя ИД РЛС на линию главного луча ДН ИД РЛС с использованием значения максимально возможной скорости движения воздушной цели, оценивают максимально и минимально возможные скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, определяют шаг дискретизации скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, определяют для каждого n-го канала обнаружения ожидаемую скорость сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, где , N - число каналов обнаружения, определяют для каждого n-го канала обнаружения скорость перемещения временных стробов в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала, после приема аддитивной смеси отраженного от воздушной цели полезного сигнала с шумом в каждом n-м канале обнаружения перемещают разделяющие зону приема на отдельные подвижные участки временные стробы со скоростью, согласованной с ожидаемой в данном канале скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, в каждом n-м канале обнаружения накапливают энергию принятой смеси с когерентным накоплением энергии полезного сигнала в рамках подвижных участков зоны приема, определяют из совокупности каналов обнаружения канал обнаружения с максимальной накопленной энергией принятой смеси.

Сущность изобретения заключается в применении N каналов обнаружения, в которых когерентное накопление энергии полезного сигнала осуществляется в рамках подвижных участков, образованных путем перемещения временных стробов с соответствующей каждому каналу скоростью, согласованной с ожидаемой скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС. Это позволяет избежать потери энергии сигнала отраженного от воздушной цели, характерной для одного канала обнаружения с неподвижными временными стробами.

Данный способ включает в себя следующие этапы:

1. Формирование и излучение зондирующего сигнала, представляющего собой когерентную пачку радиоимпульсов;

2. Определение проекции воздушной скорости на линию главного луча ДН ИД РЛС в соответствии с выражением:

где Vf - измеренное значение воздушной скорости носителя ИД РЛС, φh, φV - угловые координаты линии главного луча ДН ИД РЛС;

3. Оценка максимально и минимально возможных скоростей сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС в соответствии с выражениями:

где Vt max - максимально возможное значение скорости движения воздушной цели;

4. Определение шага дискретизации скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС в соответствии с выражением:

5. Определение ожидаемой скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС для n-го канала обнаружения в соответствии с выражением:

6. Определение скорости перемещения временных стробов в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала для n-го канала обнаружения в соответствии с выражением:

7. Прием и предварительная обработка аддитивной смеси:

где s(t,Õ) - полезный сигнал, отраженный от воздушной цели, n(t) - шум, q - дискретный параметр, характеризующий наличие или отсутствие полезного сигнала, отраженного от воздушной цели в смеси ξ(t), то есть

8. Усиление смеси ξ(t) в N раз.

9. Равномерное разделение мощности смеси ξ(t) между N каналами обнаружения.

10. Параллельная обработка смеси ξ(t) в N каналах обнаружения, где обработка в каждом n-м канале обнаружения представляет собой последовательное выполнение следующих операций:

- перемещение временных стробов, разбивающих зону приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала на отдельные подвижные участки, со скоростью Vdn;

- накопление энергии принятой смеси En с когерентным накоплением энергии полезного сигнала в рамках подвижных участков зоны приема.

14. Выбор канала обнаружения под номером n* с максимальной накопленной энергией En из совокупности каналов обнаружения в соответствии с выражением:

15. Формирование в канале обнаружения под номером n* решения о наличии или отсутствии полезного сигнала s(t,x) в смеси ξ(t) по решающему правилу, реализованному в прототипе.

Данный способ может быть реализован, например, с помощью устройства, структурная схема которого приведена на фигуре 1, где обозначено: 1 - постоянное запоминающее устройство; 2 - устройство управления антенной; 3 - датчик воздушной скорости; 4 - вычислительное устройство; 5 - антенна; 6 - приемник; 7 - устройство управления временными стробами; 8 - передатчик; 9 - усилитель мощности; 10 - синхронизатор; 11 - делитель мощности; 12 - блок каналов обнаружения; 13 - решающее устройство.

Постоянное запоминающее устройство 1 предназначено для записи и хранения значения максимально возможной скорости движения воздушной цели Vt max. Устройство управления антенной 2 предназначено для своевременного подключения к антенне 5 передатчика 8 на этапе передачи и приемника 6 на этапе приема, а также для управления главным лучом ДН ИД РЛС. Датчик воздушной скорости 3 предназначен для измерения воздушной скорости носителя ИД РЛС Vf. Вычислительное устройство 4 предназначено для: определения проекции воздушной скорости носителя ИД РЛС на линию главного луча ДН ИД РЛС Vfc в соответствии с выражением (1); оценки максимально и минимально возможных скоростей сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС Vmax и Vmin в соответствии с выражениями (2); определения шага дискретизации скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС ΔV в соответствии с выражением (3); определения ожидаемой скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС для каждого n-го канала обнаружения Vn в соответствии с выражением (4); определения скорости перемещения временных стробов в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала для каждого n-го канала обнаружения Vdn в соответствии с выражением (5). Антенна 5 предназначена для преобразования поступающего с передатчика электрического сигнала s(t) в электромагнитную волну и его излучения на этапе передачи, а также для преобразования смеси из электромагнитной волны в электрический сигнал на этапе приема. Приемник 6 предназначен для приема и предварительной обработки смеси ξ(t). Устройство управления временными стробами 7 предназначено для управления временными стробами каналов обнаружения 12.1-12.N в соответствии с определенными в вычислительном устройстве 4 скоростями перемещения временных стробов Vdn в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала. Передатчик 8 предназначен для формирования зондирующего сигнала ИД РЛС s(t). Синхронизатор 10 предназначен для синхронизации работы элементов устройства. Блок каналов обнаружения 12 предназначен для параллельной обработки смеси ξ(t) в N каналах обнаружения. Каждый n-й канал обнаружения (12.1-12.N) предназначен для накопления энергии смеси ξ(t) с когерентным накоплением отраженного от воздушной цели полезного сигнала s(t,Õ) в пределах временных стробов, перемещающихся со скоростями Vdn. Решающее устройство 13 предназначено для выбора канала обнаружения под номером n* с максимальной накопленной энергией En из совокупности каналов обнаружения в соответствии с выражением (8), а также для принятия решения о наличии или отсутствии полезного сигнала s(t,Õ) в смеси ξ(t) по решающему правилу, реализованному в прототипе.

Устройство работает следующим образом. Синхронизатор 10 синхронизирует работу элементов устройства. Передатчик 8 формирует зондирующий сигнал ИД РЛС s(t). Устройство управления антенной 2 на этапе передачи подключает выход передатчика 8 к входу антенны 5 и управляет главным лучом ДН ИД РЛС. Сигнал с выхода передатчика 8 поступает на вход антенны 5. Антенна 5 преобразует электрический сигнал в электромагнитную волну и излучает его в окружающую среду. Параллельно с формированием и излучением зондирующего сигнала с выхода постоянного запоминающего устройства 1 на вход вычислительного устройства 4 поступает значение максимально возможной скорости движения воздушной цели Vt max, с выхода датчика воздушной скорости 3 на вход вычислительного устройства поступает измеренное значение воздушной скорости носителя ИД РЛС Vf, с выхода устройства управления антенной 2 на вход вычислительного устройства 4 поступают угловые координаты линии главного луча ДН ИД РЛС [φh, φV]. Вычислительное устройство 4 определяет проекцию воздушной скорости носителя ИД РЛС на линию главного луча ДН ИД РЛС Vfc в соответствии с выражением (1), оценивает максимально и минимально возможные скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС Vmax и Vmin в соответствии с выражениями (2), определяет шаг дискретизации скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС ΔV в соответствии с выражением (3), определяет ожидаемую скорость сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС Vn для каждого n-го канала обнаружения в соответствии с выражением (4), определяет скорость перемещения временных стробов в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала для каждого n-го канала обнаружения Vdn в соответствии с выражением (5). На этапе приема смесь ξ(t) в виде электромагнитной волны поступает на вход антенны 5. Антенна 5 преобразует смесь ξ(t) из электромагнитной волны в электрический сигнал. Устройство управления антенной 2 на этапе приема подключает к выходу антенны 5 вход приемника 6. Смесь ξ(t) поступает с выхода антенны 5 на вход приемника 6. Приемник 6 принимает и производит предварительную обработку смеси ξ(t). С выхода приемника 6 смесь поступает на вход усилителя мощности 9. Усилитель мощности 9 усиливает смесь ξ(t) в N раз. С выхода усилителя мощности 9 смесь ξ(t) поступает на вход делителя мощности 11. Делитель мощности 11 разделяет мощность смеси ξ(t) равномерно между N каналами обнаружения. С N выходов делителя мощности 11 смесь ξ(t) поступает на входы N каналов обнаружения 12.1-12.N блока каналов обнаружения 12. Устройство управления временными стробами 7 управляет перемещением временных стробов каналов обнаружения 12.1-12.N в соответствии с определенными в вычислительном устройстве 4 скоростями перемещения Vdn в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала. Блок каналов обнаружения 12 осуществляет параллельную обработку смеси ξ(t) в N каналах обнаружения. При этом каждый n-й канал обнаружения (12.1-12.N) осуществляет накопление энергии принятой смеси En в рамках подвижных участков зоны приема, образованных перемещаемыми временными стробами, с когерентным накоплением энергии полезного сигнала. С N выходов блока каналов обнаружения 12 на вход решающего устройства 13 поступает накопленная в каждом n-м канале обнаружения энергия смеси En. Решающее устройство 13 выбирает канал обнаружения под номером n* с максимальной накопленной энергией En из совокупности каналов обнаружения в соответствии с выражением (8), а также формирует решение о наличии или отсутствии полезного сигнала s(t,Õ) в смеси ξ(t) по решающему правилу, реализованному в прототипе.

Для определения эффективности предлагаемого способа оценивались следующие показатели:

- вероятность правильного обнаружения воздушных целей в ИД РЛС, функционирующей в соответствии с предлагаемым способом P0.

- вероятность правильного обнаружения воздушных целей в ИД РЛС, функционирующей в соответствии с известным способом P1 (см., например, патент на изобретение №2461019 от 10 сентября 2012 г.).

Показатели P0, P1 оценивались путем проведения статистических испытаний на соответствующих имитационных моделях ИД РЛС при одинаковых начальных условиях.

Для характеристики эффективности предлагаемого способа определялся прирост вероятности правильного обнаружения воздушных целей в ИД РЛС за счет применения предлагаемого способа по отношению к данному показателю с применением известного способа в процентах .

На фигуре 2 приведен график зависимости величины ΔP от скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС V, где M - единица измерения скорости «мах».

Из анализа графика, приведенного на фигуре 2, видно, что применение предлагаемого способа приводит к существенному повышению вероятности правильного обнаружения воздушных целей при увеличении скорости их сближения с носителем ИД РЛС. Так, например, для V=10М прирост вероятности правильного обнаружения составляет ΔP≈20%, в то время как для V=12М, при прочих равных условиях прирост вероятности правильного обнаружения составляет ΔP≈50%.

Предлагаемое техническое решение является новым, поскольку из общедоступных сведений не известен способ обнаружения высокоскоростных воздушных целей с применением дополнительных каналов обнаружения, в которых временные стробы перемещаются в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала в течение времени когерентного накопления с соответствующей каждому каналу скоростью, согласованной с ожидаемой скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС.

Предлагаемое техническое решение имеет изобретательский уровень, поскольку из опубликованных научных данных и известных технических решений явным образом не следует, что применение N каналов обнаружения, в которых когерентное накопление энергии полезного сигнала осуществляется в рамках подвижных участков, образованных путем перемещения временных стробов с соответствующей каждому каналу скоростью, согласованной с ожидаемой скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, увеличивает вероятность правильного обнаружения высокоскоростных воздушных целей.

Предлагаемое техническое решение промышленно применимо, так как для его реализации могут быть использованы элементы, широко распространенные в области электронной и электротехники.

Способ обнаружения высокоскоростных воздушных целей, основанный на формировании и излучении зондирующего сигнала, представляющего собой когерентную пачку радиоимпульсов, приеме аддитивной смеси отраженного от воздушной цели полезного сигнала с шумом, обработке данной смеси с когерентным накоплением энергии полезного сигнала в рамках отдельных неподвижных участков, образованных временными стробами, согласованными по времени с длительностью радиоимпульсов зондрующего сигнала, формировании решения о наличии полезного сигнала в принятой смеси, если ее накопленная энергия превышает заданный порог, формировании решения об отсутствии полезного сигнала в принятой смеси в противном случае, отличающийся тем, что после излучения зондирующего сигнала с использованием измеренного значения воздушной скорости носителя импульсно доплеровской (ИД) РЛС и угловых координат линии главного луча диаграммы направленности (ДН) ИД РЛС определяют проекцию воздушной скорости носителя ИД РЛС на линию главного луча ДН ИД РЛС с использованием значения максимально возможной скорости движения воздушной цели, оценивают максимально и минимально возможные скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, определяют шаг дискретизации скорости сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, определяют для каждого n-го канала обнаружения ожидаемую скорость сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, где , N - число каналов обнаружения, определяют для каждого n-го канала обнаружения скорость перемещения временных стробов в пределах зоны приема между радиоимпульсами зондирующего сигнала, после приема аддитивной смеси отраженного от воздушной цели полезного сигнала с шумом в каждом n-м канале обнаружения перемещают разделяющие зону приема на отдельные подвижные участки временные стробы со скоростью, согласованной с ожидаемой в данном канале скоростью сближения воздушной цели с носителем ИД РЛС, в каждом n-м канале обнаружения накапливают энергию принятой смеси с когерентным накоплением энергии полезного сигнала в рамках подвижных участков зоны приема, определяют из совокупности каналов обнаружения канал обнаружения с максимальной накопленной энергией принятой смеси.
СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ
СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ
СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ВЫСОКОСКОРОСТНЫХ ВОЗДУШНЫХ ЦЕЛЕЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 341-350 из 771.
13.01.2017
№217.015.81aa

Способ идентификации воздушных объектов

Изобретение относится к области радиотехники и может быть использовано при создании средств идентификации воздушных объектов, обнаруживаемых бортовой радиолокационной станцией (РЛС). Достигаемый технический результат - повышение вероятности правильной идентификации воздушных объектов в рамках...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601872
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.8405

Аэродинамическая модель летательного аппарата для исследования распределения давления по поверхности в аэродинамических испытаниях с имитацией струй кормового реактивного двигателя

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к аэродинамическим моделям летательных аппаратов для исследования распределения давления по поверхности тонкостенной модели, испытываемой в аэродинамических трубах при условии имитации струи кормового ракетного двигателя. Сущность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601532
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.84d9

Устройство выравнивания аэродромного грузоподъемного механизма

Изобретение относится к области средств механизации, применяемых на аэродроме. Устройство выравнивания аэродромного грузоподъемного механизма содержит опорную платформу и установленные на ней датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, выносные опорные гидравлические...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602884
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.85e5

Способ формирования импульсной характеристики воздушного объекта с повышенной информативностью на участках его пространственно-углового замирания

Изобретение относится к радиолокационным методам и может быть реализовано и применено в системах отождествления аэродинамических летательных аппаратов, использующих наряду с другими признаками векторный отличительный признак, именуемый импульсной характеристикой (ИХ) объекта и формируемый на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603694
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.86cb

Способ пеленгования источника радиоизлучения

Изобретение относится к области радиотехнических систем определения угловых координат источника сигнала. Достигаемый результат - повышение точности пеленгования источника радиоизлучения широкополосного сигнала при сохранении единственности измерения сигналов на выходах пеленгационных каналов....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603356
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.87d5

Комбинированная ложная цель

Изобретение относится к средствам обеспечения скрытности наземных видов вооружения и военной техники (ВВТ) от средств разведки видимого, радиолокационного и инфракрасного диапазона. Задачей предлагаемого изобретения является реализация в комбинированной ложной цели имитации работы двигателя ВВТ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603577
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8864

Наземный пункт управления, сбора, обработки и передачи информации на базе шасси специального транспортного средства и буксируемого прицепа

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к мобильным наземным пунктам управления беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Наземный пункт управления предложен на базе шасси транспортного средства и кузова-фургона прицепа. Транспортное средство содержит кузов-фургон,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602518
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8886

Способ управления основной камерой сгорания газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), основанного на программном изменении коэффициента избытка воэдуха в первичной зоне горения. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности управления рабочим процессом основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602705
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8969

Мягкий судоподъемный понтон

Изобретение относится к судоподъемным средствам и может быть использовано при выполнении работ по подъёму затонувших объектов. Мягкий судоподъемный понтон содержит надувную цилиндрическую оболочку, систему продувки оболочки, узлы подвески и буксировки понтона. Система подвески выполнена в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602444
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.89c2

Способ оценки эффективности информационного обмена системы связи

Изобретение относится к электросвязи, в частности к способам оценки информационного обмена в системах связи. Техническим результатом изобретения является повышение точности оценки КПД передачи информации за счет учета воздействия на систему связи помех путем дополнительной оценки параметра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602347
Дата охранного документа: 20.11.2016
Показаны записи 341-350 из 500.
13.01.2017
№217.015.8197

Способ определения пространственных координат источника радиоизлучения

Изобретение относится к пассивным системам радиоконтроля и может быть использовано в системах местоопределения радиоизлучающих средств. Достигаемый технический результат - снятие ограничения по взаимному пространственному расположению приемных каналов пеленгационных пунктов. Указанный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601871
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.81aa

Способ идентификации воздушных объектов

Изобретение относится к области радиотехники и может быть использовано при создании средств идентификации воздушных объектов, обнаруживаемых бортовой радиолокационной станцией (РЛС). Достигаемый технический результат - повышение вероятности правильной идентификации воздушных объектов в рамках...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601872
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.8405

Аэродинамическая модель летательного аппарата для исследования распределения давления по поверхности в аэродинамических испытаниях с имитацией струй кормового реактивного двигателя

Изобретение относится к измерительной технике, а именно к аэродинамическим моделям летательных аппаратов для исследования распределения давления по поверхности тонкостенной модели, испытываемой в аэродинамических трубах при условии имитации струи кормового ракетного двигателя. Сущность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002601532
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.84d9

Устройство выравнивания аэродромного грузоподъемного механизма

Изобретение относится к области средств механизации, применяемых на аэродроме. Устройство выравнивания аэродромного грузоподъемного механизма содержит опорную платформу и установленные на ней датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, выносные опорные гидравлические...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602884
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.85e5

Способ формирования импульсной характеристики воздушного объекта с повышенной информативностью на участках его пространственно-углового замирания

Изобретение относится к радиолокационным методам и может быть реализовано и применено в системах отождествления аэродинамических летательных аппаратов, использующих наряду с другими признаками векторный отличительный признак, именуемый импульсной характеристикой (ИХ) объекта и формируемый на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603694
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.86cb

Способ пеленгования источника радиоизлучения

Изобретение относится к области радиотехнических систем определения угловых координат источника сигнала. Достигаемый результат - повышение точности пеленгования источника радиоизлучения широкополосного сигнала при сохранении единственности измерения сигналов на выходах пеленгационных каналов....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603356
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.87d5

Комбинированная ложная цель

Изобретение относится к средствам обеспечения скрытности наземных видов вооружения и военной техники (ВВТ) от средств разведки видимого, радиолокационного и инфракрасного диапазона. Задачей предлагаемого изобретения является реализация в комбинированной ложной цели имитации работы двигателя ВВТ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603577
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8864

Наземный пункт управления, сбора, обработки и передачи информации на базе шасси специального транспортного средства и буксируемого прицепа

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к мобильным наземным пунктам управления беспилотными летательными аппаратами (БЛА). Наземный пункт управления предложен на базе шасси транспортного средства и кузова-фургона прицепа. Транспортное средство содержит кузов-фургон,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602518
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8886

Способ управления основной камерой сгорания газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области автоматического регулирования газотурбинного двигателя (ГТД), основанного на программном изменении коэффициента избытка воэдуха в первичной зоне горения. Техническим результатом изобретения является повышение эффективности управления рабочим процессом основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602705
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8969

Мягкий судоподъемный понтон

Изобретение относится к судоподъемным средствам и может быть использовано при выполнении работ по подъёму затонувших объектов. Мягкий судоподъемный понтон содержит надувную цилиндрическую оболочку, систему продувки оболочки, узлы подвески и буксировки понтона. Система подвески выполнена в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602444
Дата охранного документа: 20.11.2016
+ добавить свой РИД