×
10.11.2015
216.013.8b28

Результат интеллектуальной деятельности: ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТНЫЙ ВЫВОД ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002567231
Дата охранного документа
10.11.2015
Аннотация: Испытательный контактный вывод для трансформатора тока распределительного устройства с газовой изоляцией содержит трубчатый опорный элемент (2), внутри которого расположен первичный провод и расположенный по окружности опорного элемента (2) кольцеобразный измерительный сердечник (3), по меньшей мере частично обмотанный обмоткой. Контактный вывод содержит по меньшей мере один электрически соединенный с опорным элементом (2) первый и второй контактные элементы (4, 10). Контактный элемент (4) соединен с опорным элементом (2) посредством силового замыкания. При этом контактные элементы выполнены с возможностью соединения друг с другом параллельно или последовательно. Технический результат - повышение точности и надежности проверки трансформатора. 12 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к испытательному контактному выводу для проверки трансформатора тока, в частности трансформатора тока распределительного устройства с газовой изоляцией с измерительными сердечниками снаружи газового пространства, называемого в последующем лежащим снаружи трансформатором тока.

Из уровня техники известны распределительные устройства с газовой изоляцией, в которых конструктивные элементы панели распределительного щита с первичным проводом расположены внутри закрытого непроницаемо для газа напорного резервуара. Для электрической изоляции конструктивные элементы и первичный провод окружены изолирующим газом, в частности SF6.

Обычно в таких распределительных устройствах с газовой изоляцией предусмотрены трансформаторы тока, которые служат для измерения проходящего через первичный провод электрического тока. Такие трансформаторы тока обычно выполнены в виде трансформаторов тока с кольцевым сердечником, которые имеют кольцеобразный измерительный сердечник из материала с высокой магнитной проницаемостью и расположены снаружи пропускающего первичный провод напорного резервуара. Вокруг окружности измерительного сердечника проходит по меньшей мере частично обмотка из электрического проводника, которая является частью измерительной схемы, так что обеспечивается возможность индуктивного измерения силы проходящего в первичном проводе тока. Такую же конструкцию имеют устройства измерения тока с использованием другой технологии, которые имеют, в частности, оптические датчики тока, катушки Роговского или датчики Холла, которые устанавливаются дополнительно к отдельным измерительным сердечникам или вместо индуктивных измерительных сердечников трансформатора тока.

Эти измерительные сердечники и датчики трансформатора тока необходимо проверять на работоспособность. В соответствии с правилами безопасности для установок высокого напряжения к положению, выполнению и коммутационному состоянию заземляющих и разъединительных выключателей предъявляются определенные требования при проверке работоспособности трансформаторов тока.

Из JP 8033134 известен трансформатор тока для распределительного устройства с газовой изоляцией и способ проверки работоспособности трансформатора тока, который выполняется без заземляющего разъединителя. Для этого на несущей кольцеобразные измерительные сердечники трансформатора тока металлической опорной трубе предусмотрены контактные выводы и соединены с ней в виде единого целого, при этом контактные выводы, при рассматривании со стороны измерительных сердечников, расположены на обеих сторонах опорной трубы. Кольцеобразные измерительные сердечники должны быть выполнены с таким большим диаметром, что их можно при монтаже надвигать над контактными выводами. При проверке работоспособности трансформатора тока ток пропускается через опорную трубу, которая тем самым выполняет функцию первичного провода.

Исходя из этого уровня техники задачей данного изобретения является создание улучшенного испытательного контактного вывода для проверки трансформатора тока, в частности распределительного устройства с газовой изоляцией, которое обеспечивает простую, экономичную и надежную проверку трансформатора тока.

Задача решена согласно изобретению с помощью испытательного контактного вывода для трансформатора тока с отличительными признаками пункта 1 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты выполнения изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

Трансформатор тока содержит трубчатый опорный элемент, внутри которого расположен первичный провод и расположенный по окружности трубчатого опорного элемента кольцеобразный измерительный сердечник, который по меньшей мере частично обмотан обмоткой. Испытательный контактный вывод для трансформатора тока содержит электрически соединенные с опорным элементом контактные элементы. Согласно изобретению первый контактный элемент соединен с опорным элементом посредством силового замыкания.

Первый контактный элемент можно особенно быстрым и простым образом закреплять на трубчатом опорном элементе. В частности, обеспечивается возможность закрепления первого контактного элемента на опорном элементе после монтажа измерительных сердечников. Исключаются трудоемкие стадии способа, такие как, в частности, сварка или пайка, для создания электрически проводящего соединения между опорным элементом и контактным элементом.

Кроме того, нет необходимости в увеличении внутреннего диаметра кольцеобразных измерительных сердечников трансформатора тока. Тем самым можно почти полностью использовать имеющийся в распоряжении для установки сердечников конструктивный объем, несмотря на установленный испытательный контактный вывод.

Предпочтительно, первый контактный элемент выполнен дугообразным, при этом кривизна дугообразного первого контактного элемента соответствует кривизне трубчатого опорного элемента. При соединении с силовым замыканием между опорным элементом и первым контактным элементом контактный элемент плоско прилегает и проходит по окружности участка трубчатого опорного элемента, за счет чего обеспечивается хорошее электрически проводящее контактирование для ввода испытательного тока в опорный элемент. Первый контактный элемент представляет часть испытательного контактного вывода, который установлен неподвижно на опорном элементе. Таким образом, используемая для установки измерительного сердечника опорная высота сердечника уменьшается лишь немного за счет установки испытательного контактного вывода.

Первый и/или второй контактный элемент предпочтительно изготовлены из металла, в частности из алюминиевого материала.

Предпочтительно, трубчатый опорный элемент предназначен для нагрузки внутренним давлением и образует участок окружающего панель распределительного щита и первичный провод непроницаемого для газа напорного резервуара. Трубчатый опорный элемент заполнен изолирующим газом, в частности SF6. За счет крепления с силовым замыканием первого контактного элемента с помощью натяжной ленты отпадает необходимость в трудоемкой сварке на опорном элементе, которая требует последующего дополнительного испытания материала. При соединении с силовым замыканием отпадает необходимость в повторении механического испытания опорного элемента после монтажа испытательного контактного вывода. В частности, установка испытательного контактного вывода не оказывает отрицательного влияния на стойкость относительно давления газа нагружаемого давлением опорного элемента. Тем самым отпадает необходимость в особой проверке напорного резервуара.

Согласно одному предпочтительно варианту выполнения изобретения первый контактный элемент закреплен с силовым замыканием на опорном элементе с помощью натяжной ленты, которая охватывает трубчатый опорный элемент. Применение натяжной ленты для закрепления с силовым замыканием первого контактного элемента обеспечивает возможность последующего монтажа испытательного контактного вывода на уже смонтированном распределительном устройстве с помощью особенно простых и дешевых средств.

Натяжная лента плотно прилегает к наружной стороне опорного элемента и состоит предпочтительно из электрически проводящего материала, в частности из металла. За счет этого особенно предпочтительно увеличивается контактная поверхность для передачи испытательного тока и минимизируются контактные сопротивления. Это повышает, в частности, эффективную мощность испытательного контактного вывода.

Предпочтительно, первый контактный элемент имеет средства для электрически проводящего соединения по меньшей мере с одним пальцеобразным передаточным элементом. Пальцеобразный передаточный элемент служит для ввода испытательного тока. Пальцеобразный передаточный элемент или пальцеобразные передаточные элементы предназначены для разъемного соединения с первым контактным элементом, при вводе тока контур тока замыкается через трубчатый опорный элемент, и второй контактный элемент представляет контакт для возврата испытательного тока. Разъемное соединение между первым контактным элементом и передаточным элементом обеспечивает возможность удаления не требуемых составляющих частей испытательного контактного вывода после проверки работоспособности трансформатора тока. Таким образом, не оказывается или оказывается минимальное отрицательное влияние на работу устройства.

Согласно другому предпочтительному варианту выполнения изобретения средство для электрически проводящего соединения между передаточным элементом и первым контактным элементом содержит по меньшей мере одну винтовую резьбу или штекерный разъем. Испытательный контактный вывод выполнен так, что выполнение остальных конструктивных элементов лежащего снаружи трансформатора тока может оставаться неизменным. Кроме того, использование максимально стандартных конструктивных элементов для ввода испытательного тока обеспечивает возможность простого электрически проводящего соединения с первым контактным элементом. Передаточный элемент обеспечивает возможность простого и быстрого монтажа для проверки работоспособности трансформатора тока и его можно снова демонтировать после окончания проверки.

Согласно другому предпочтительному варианту выполнения изобретения первый контактный элемент предназначен для соединения с несколькими передаточными элементами, при этом передаточные элементы через опорный элемент и через соединительную пластину соединены электрически проводящим образом. Кроме того, соединительная пластина образует соединительные контактные поверхности для контакта с внешним источником тока, соответственно напряжения, и обеспечивает равномерное распределение испытательного тока в отдельных передаточных элементах.

Предпочтительно, предусмотрено несколько первых контактных элементов, которые соединены с силовым замыканием с опорным элементом. Отдельные первые контактные элементы предназначены для включения электрически параллельно и/или последовательно друг с другом, так что в соответствии с требованиями к трансформатору тока обеспечивается возможность ввода в опорный элемент испытательных токов соответствующей величины.

Согласно другому предпочтительному варианту выполнения изобретения второй контактный элемент выполнен дугообразным и закреплен на опорном элементе с силовым и геометрическим замыканием, в частности с помощью винтового соединения. Второй контактный элемент служит для возврата вводимого в опорный элемент испытательного тока. Для проведения проверки работоспособности трансформатора тока нет необходимости в приведении в действие первичного контура тока устройства. Испытательный ток можно создавать и вводить с помощью внешнего источника тока. Таким образом отпадают требования к положению и выполнению заземляющих разъединителей и обеспечивается возможность быстрой и простой проверки работоспособности измерительных сердечников трансформатора тока перед вводом в действие устройства.

Ниже приводится более подробное пояснение изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых изображено:

фиг.1 - лежащий снаружи трансформатор тока с испытательным контактным выводом, в изометрической проекции;

фиг.2 - разрез лежащего снаружи трансформатора тока с испытательным контактным выводом.

Соответствующие друг другу части обозначены на всех чертежах одинаковыми позициями.

На фиг.1 и 2 показан в изометрической проекции и в разрезе лежащий снаружи трансформатор 1 тока для распределительного устройства с газовой изоляцией. Трансформатор 1 тока содержит трубчатый опорный элемент 2, который выполнен непроницаемым для газа и с возможностью нагрузки внутренним давлением. Внутри опорного элемента 2 расположен не изображенный пропускающий высокий ток первичный провод распределительного устройства, который окружен электрически изолирующим инертным газом.

Два кольцеобразных измерительных сердечника 3 из материала с высокой магнитной проницаемостью, такого как железо, охватывают по окружности трубчатый опорный элемент. Каждый из измерительных сердечников 3 имеет по меньшей мере на некоторых участках одну неизображенную обмотку из электрического проводника. Обмотка является частью измерительной схемы для индуктивного измерения проходящего через первичный провод тока. Проходящий через первичный провод ток индуцирует в обмотке по существу пропорциональный силе первичного тока вторичный ток.

На фиг.1 и 2 показаны два расположенных параллельно друг другу дугообразных первых контактных элемента 4 испытательного контактного вывода, которые с помощью силового замыкания закреплены на наружной боковой поверхности трубчатого опорного элемента 2. В качестве альтернативного решения, на опорном элементе 2 может быть также расположен с силовым замыканием лишь один первый контактный элемент 4.

Каждый из обоих первых контактных элементов 4 с помощью соответствующей натяжной ленты 5, которая охватывает опорный элемент 2, затянут с силовым замыканием на наружной боковой поверхности опорного элемента 2. Каждый первый контактный элемент 1 плоско прилегает к наружной боковой поверхности опорного элемента 2, так что обеспечивается хорошая электрическая проводимость между опорным элементом 2 и первыми контактными элементами 4.

Каждый первый контактный элемент 4 изготовлен из алюминиевого материала. Натяжная лента 5 состоит из металлического материала, так что увеличивается электрически проводящая поверхность испытательного контактного вывода.

Каждый первый контактный элемент 4 имеет средства для соединения с пальцеобразным, соответственно штифтообразным, и электрически проводящим передаточным элементом 6 в виде винтовой резьбы или штекерного разъема.

Для проверки работоспособности лежащего снаружи трансформатора 1 тока предусмотрена возможность ввода испытательного тока из внешнего источника тока с помощью передаточных элементов 6 и первых контактных элементов 4 в опорный элемент 2. Для этого предусмотрена возможность ввинчивания или вставления передаточных элементов 6 испытательного контактного вывода в соответствующие первые контактные элементы 4. Пропускную способность по току испытательного контактного вывода можно согласовывать со специальными требованиями к проверке работоспособности за счет количества применяемых передаточных элементов 6. В частности, возможна реализация ввода испытательного тока в несколько килоампер при соответствующем количестве передаточных элементов 6.

Отдельные передаточные элементы 6 соединены электрически проводящим образом друг с другом с помощью соединительной пластины 7 и опорного элемента 2. Соединительная пластина 7 предназначена для особенно простого соединения с внешним источником тока с помощью неизображенного подводящего кабеля. Кроме того, соединительная пластина 7 обеспечивает равномерное распределение вводимого испытательного тока по отдельным передаточным элементам 6.

Передаточные элементы 6 направляются с помощью изолирующей пластины 8, которая служит в качестве держателя передаточных элементов 6. Это обеспечивает возможность простого и быстрого контакта передаточных элементов 6 с соответствующими дугообразными первыми контактными элементами 4 для создания испытательного контактного вывода.

После завершения проверки работоспособности трансформатора 1 тока предусмотрена возможность отсоединения испытательной конструкции, содержащей соединительную пластину 7, изолирующую пластину 8 и несколько передаточных элементов 6 от соответствующих первых контактных элементов 4, так что во время работы устройства лишь первые контактные элементы остаются соединенными с опорным элементом 2 и тем самым максимально исключается отрицательное влияние на работу устройства. Одновременно при вводе испытательного тока изолирующая пластина 8 действует в качестве механической опоры для подводящего кабеля, который электрически соединяет соединительную пластину 7 с внешним источником тока.

В одном предпочтительном примере выполнения предусмотрено несколько первых контактных элементов 4, которые для ввода испытательного тока различной величины можно включать параллельно и/или последовательно друг с другом. Пропускную способность по току испытательного контактного вывода можно модульно согласовывать с требованиями к проверке работоспособности посредством предусмотрения соответствующего силе испытательного тока количества передаточных элементов 6, которые предназначены для электрического соединения с соответствующими первыми контактными элементами 4 посредством ввинчивания, соответственно вставления. В частности, проверку работоспособности трансформатора 1 тока можно проводить для обычно возникающих при работе устройства сил тока без приложения напряжения к первичному проводу уже во время проверки.

Опорный элемент 2 имеет фланец 9, на котором закреплен с силовым и геометрическим замыканием второй контактный элемент 10. В показанном на фиг.1 и 2 примере выполнения дугообразный второй контактный элемент 10 соединен с фланцем 9 с помощью винтов 11. Это соединение обеспечивает хорошую электрическую проводимость между вторым контактным элементом 10 и опорным элементом 2. Кроме того, соединение между вторым контактным элементом 10 и фланцем 9 является разъемным, так что второй контактный элемент 10 можно также удалять после завершения проверки работоспособности трансформатора 1 тока. Второй контактный элемент 10 изготовлен из алюминиевого материала с возможностью электрически проводящего контактирования и служит при проверке работоспособности для возврата вводимого в опорный элемент 2 испытательного тока.

В качестве альтернативного решения, второй контактный элемент 10 может быть также соединен неподвижно, например, с помощью сварного или заклепочного соединения с фланцем 9.


ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТНЫЙ ВЫВОД ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА
ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ КОНТАКТНЫЙ ВЫВОД ДЛЯ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 391-400 из 1 427.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Показаны записи 391-400 из 944.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД