×
27.10.2015
216.013.8aaf

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗВУКОВОГО УДАРА ОТ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ЛА)

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к управлению уровнем звукового удара от сверхзвукового летательного аппарата (ЛА). Способ управления уровнем звукового удара от частей летательного аппарата включает воздействие на поток перед и около элементов ЛА источником энергоподвода, например лазерным излучением. В газовой среде перед элементами ЛА периодически или постоянно формируют, по крайней мере, одну локальную область теплоподвода с возможностью управления ее размерами, расстоянием до элементов ЛА и температурой в области теплоподвода, так, что элементы ЛА находятся в холодном потоке воздуха со структурой потока, сформированной ударными волнами от источника энергоподвода. При этом область теплоподвода располагается на удалении от элементов ЛА так, что элементы ЛА в процессе полета не пересекают тепловой след от области нагрева, и передняя часть элементов ЛА попадает либо в область высокого статического давления, либо в область низкого давления, возникающую на оси симметрии, что позволяет добиться либо увеличения, либо уменьшения звукового удара в дальнем поле. Достигается возможность управления уровнем звукового удара на поверхности земли от ЛА при сверхзвуковых режимах полета. 5 ил.
Основные результаты: Способ управления уровнем звукового удара от частей летательного аппарата (ЛА), включающий воздействие на набегающий газовый поток перед ЛА периодически или постоянно источником энергоподвода, например лазерным излучением, и создание локальной области теплоподвода с возможностью управления ее размерами, температурным режимом и расстоянием до частей ЛА, отличающийся тем, что перед частями ЛА формируют, по крайней мере, одну из следующих областей теплоподвода, так, перед фюзеляжем ЛА формируют область теплоподвода, симметрично отстоящую от траектории полета ЛА, а перед несущими плоскостями ЛА - симметрично отстоящую от горизонтальной плоскости полета ЛА, так что части ЛА в процессе полета не пересекает тепловой след от области локального теплоподвода, причем структура потока перед указанными частями ЛА по траектории его полета имеет области повышенного и пониженного давления, сформированные ударными волнами от области теплоподвода, при изменении расстояния от ЛА до этой области зависит пониженная или повышенная интенсивность ударных волн, которые распространяются от области теплоподвода и от частей ЛА раздельно, не сливаясь в дальнем поле или сливаясь в дальнем поле, что обеспечивает возможность управления звуковым ударом.

Изобретение относится к области авиационной техники к управлению уровнем звукового удара от сверхзвукового летательного аппарата (ЛА).

Известен способ минимизации звукового удара от сверхзвукового самолета с помощью разогрева атмосферы вокруг самолета (Miller D.S., Carlson H.W. A study of the application of heat or force fields to the sonic-boom-minimization problem. NASA TN D-5582. 1969). Недостаток подобного способа в том, что необходимо искусственно создавать вокруг ЛА нагретую область газа определенной формы с контролируемым распределением температуры газа таким образом, чтобы возмущения от ЛА не выходили за границы нагретой области, что приводит к трудности технической реализации способа.

Известен способ снижения звукового удара от сверхзвукового летательного аппарата при помощи создания области нагретого газа в потоке перед и ниже ЛА (Патент US №7641153, МПК В64С 23/00). Разогрев газа производится с помощью лазерного и микроволнового излучения от оборудования, расположенного в корпусе ЛА. В потоке создается сферическая область нагретого газа, которая располагается в ближнем поле в стороне от траектории полета ЛА. За областью нагретого газа в стороне от траектории полета ЛА формируется цилиндрический тепловой след. Изменение углов наклона ударных волн, распространяющихся от различных частей ЛА при их прохождении через тепловой след, предотвращает их слияние в дальнем поле в одну N-волну, что позволяет уменьшить звуковой удар на поверхности Земли. В патенте не рассматривается ударная волна от области нагрева газа и не учитывается ее роль в формировании звукового удара в дальнем поле. Авторы предполагают, что основное влияние на звуковой удар будет вызвано только взаимодействием ударных волн от различных частей ЛА с нагретым воздухом в тепловом следе.

Наиболее близким к заявленному изобретению является способ снижения звукового удара от ЛА (Патент RU №2520291, МПК В64С 1/38, 2012 г.), в котором для снижения уровня звукового удара в газовой среде перед ЛА и соосно ему периодически или постоянно создают, по крайней мере, одну локальную область разогретого газа с возможностью управления ее размерами, расстоянием до ЛА и температурой нагрева газа в области. За областью теплоподвода формируется тепловой след, который обтекает ЛА или части ЛА, вносящие наибольший вклад в звуковой удар. Это меняет условия обтекания ЛА и позволяет уменьшить интенсивность ударных волн от ЛА. Подбор размера области теплоподвода и температуры нагрева воздуха в области теплоподвода обеспечивает также снижение интенсивности ударной волны от области теплоподвода в дальнем поле. Для снижения звукового удара область теплоподвода располагают на расстоянии от ЛА так, чтобы исключить слияние в дальнем поле ударных волн от области теплоподвода и от ЛА. В данном способе предполагается, что уменьшение интенсивности ударных волн от ЛА достигается только за счет изменения параметров нагретого потока, обтекающего ЛА.

Задачей предлагаемого изобретения является управление уровнем звукового удара на различных расстояниях от частей летательного аппарата при сверхзвуковых режимах полета.

Технический результат достигается воздействием на газовый поток перед ЛА, совершающим стационарный горизонтальный сверхзвуковой полет, периодически или постоянно источником энергоподвода, например лазерным излучением, и созданием локальной области теплоподвода с возможностью управления ее размерами, температурным режимом и расстоянием от области теплоподвода до частей ЛА. Согласно изобретению область теплоподвода перед фюзеляжем ЛА формируют симметрично отстоящую от траектории полета ЛА, а перед несущими плоскостями ЛА симметрично отстоящую от горизонтальной плоскости полета ЛА так, что ЛА в процессе полета не пересекает тепловой след от областей теплоподвода, при этом структура потока перед указанными частями ЛА по траектории его полета имеет области повышенного и пониженного давления, сформированные ударными волнами от областей теплоподвода, при изменении расстояния от ЛА до этих областей, от которых зависит пониженная или повышенная интенсивность ударных волн, которые распространяются от областей теплоподвода и от частей ЛА раздельно не сливаясь в дальнем поле, или сливаясь в дальнем поле, что обеспечивает возможность управления звуковым ударом.

На фиг. 1 изображено расположение области теплоподвода относительно фюзеляжа ЛА, на фиг. 2 - расположение области теплоподвода перед несущей плоскостью (крылом) ЛА, на фиг. 3 показана схема течения, формирующегося перед фюзеляжем (в плоскости xr) или перед крылом (в плоскости xy) при маховском отражении ударных волн от оси симметрии Ох или плоскости симметрии xz; на фиг. 4 и фиг. 5 показаны результаты расчета звукового удара на различных расстояниях при создании области теплоподвода, симметрично отстоящей от траектории полета ЛА перед фюзеляжем ЛА.

Обозначения на фигурах по направлению набегающего потока газа: 1 - элемент ЛА в форме тонкого тела вращения (фюзеляж), 2 - несущие плоскости (крылья), 3 - локальные области теплоподвода около элементов ЛА, 4 - ударная волна от области теплоподвода, 5 - ударная волна от области теплоподвода, отраженная от оси или плоскости симметрии; 6, 7 - головная и хвостовая ударные волны от элементов ЛА, 8 - диск Маха (ножка Маха), 9 - граница теплового следа, 10 - область повышенного давления на оси (плоскости) симметрии, 11 - область низкого давления; r - радиальная координата и расстояние от траектории полета, х - координата вдоль оси Х и расстояние от носика ЛА вдоль траектории полета, y - расстояние от плоскости полета, r* - расстояние, на котором начинается слияние ударных волн.

Способ осуществляется следующим образом.

Перед элементами ЛА 1, 2 производится непрерывное или пульсирующее локальное нагревание набегающего потока газа - создается область теплоподвода. Траектория полета ЛА не проходит через область теплоподвода 3 и ЛА не попадает в тепловой след 9 за областью теплоподвода. Область теплоподвода имеет осевую симметрию относительно траектории полета ЛА перед фюзеляжем и плоскую симметрию относительно горизонтальной плоскости полета ЛА перед несущими плоскостями (крыльями), как показано на фиг. 1 и фиг. 2. Нагрев воздуха в области теплоподвода приводит к появлению ударных волн в набегающем потоке и сложной картине течения перед ЛА. При определенных условиях отражение ударных волн от плоскости симметрии происходит в виде маховского отражения, а при осевой симметрии такая картина отражения ударных волн от оси симметрии возникает всегда, как показано на фиг. 3. В этом случае, поток воздуха перед ЛА аналогичен потоку в сопле Лаваля. За диском (ножкой) Маха формируется область повышенного давления 10 и область низкого давления 11. Используя газодинамические особенности возникшего течения перед элементами ЛА, подбирая размеры области нагрева Rs, расстояние от области нагрева до элементов ЛА xs и температуру в области разогрева газа, можно управлять интенсивностями ударных волн от области нагрева и элементов ЛА. Т.е. располагая область теплоподвода на расстоянии xs так, что передние части элементов ЛА оказываются либо в области высокого давления 10, либо в области низкого давления 11, можно управлять расстоянием r*, на котором происходит слияние ударных волн в дальнем поле, и интенсивностями ударных волн от элементов ЛА. Это позволяет управлять звуковым ударом в дальнем поле, получая либо увеличение, либо уменьшение звукового удара.

На фиг. 4 и фиг. 5 представлены результаты расчетов звукового удара в дальнем поле от тонкого тела вращения (фюзеляж ЛА с относительной толщиной в миделе 10%) с областью теплоподвода в форме тора для числа Маха набегающего потока, равного 2. Эти результаты могут быть распространены на случай обтекания несущей плоскости (плоского профиля конечного размаха) с областью теплоподвода, симметрично отстоящей от горизонтальной плоскости xz (см. фиг. 2), поскольку на больших расстояниях от плоскости xz формируется картина ударных волн, близкая к картине ударных волн от тела с осевой симметрией. Обозначения: Δp/p0 - отношение избыточного давления Δp к нормальному атмосферному давлению р0, r/L - радиальная координата и расстояние от траектории полета в длинах тела (L - длина тела). Показан пример профиля давления с ударными волнами в ближнем поле от тела и области теплоподвода в форме тора и показано изменение интенсивности ударных волн при удалении от траектории полета. Линией (I) показан профиль давления вдоль радиальной координаты r/L для тела без теплоподвода (на расстоянии x/L=30 от носика тела), линией (II) показан профиль давления для тела с областью теплоподвода в форме тора. Линией (III) показано изменение интенсивности головной ударной волны от тела без теплоподвода при удалении от траектории полета, точками (IV) показано изменение интенсивностей ударных волн от тела с областью теплоподвода в форме тора. Представлен пример для области теплоподвода с параметрами rs/L=0.1, Rs/L=0.01, с наибольшей температурой воздуха в области теплоподвода T/T0=1.81 по сравнению с температурой набегающего потока Т0. Область теплоподвода располагалась на расстоянии xs/L=0.175 от носика тела. Для заданного числа Маха можно подобрать размер области теплоподвода и температуру нагрева потока в области теплоподвода так, что ударные волны от области теплоподвода имеют меньшую интенсивность, по сравнению с ударной волной от ЛА без теплоподвода. Благодаря расположению носовой части тела в области низкого давления удается сформировать картину течения с разделенными ударными волнами, имеющими интенсивность примерно на 22% ниже интенсивности головной ударной волны от тела в потоке без теплоподвода. Такая картина с распределением интенсивностей ударных волн сохраняется до расстояний r*/L ~ 150. На этих расстояниях отсутствие слияния ударных волн обеспечивает снижение звукового удара по сравнению с ударом от тела в потоке без теплоподвода. Для больших расстояний слияние ударных приводит к усилению звукового удара. Данный способ распространяется на тела различной формы с острой или затупленной носовой частью.

Существенным отличием предлагаемого способа от прототипа является то, что для формирования картины ударных волн с меньшей интенсивностью, включающей в себя ударные волны от области теплоподвода и ударные волны от элементов ЛА, используется взаимодействие ударных волн от области теплоподвода и газодинамические особенности потока, возникающие за ударными волнами от области теплоподвода. При этом область теплоподвода располагается на удалении от элементов ЛА так, что элементы ЛА в процессе полета не пересекают тепловой след от области теплоподвода, и передняя часть элементов ЛА попадает либо в область высокого статического давления, либо в область низкого давления, возникающую на оси симметрии (плоскости горизонтального полета). Это позволяет добиться либо увеличения, либо уменьшения звукового удара в дальнем поле.

Источники информации

1. Miller D.S., Carlson H.W. A study of the application of heat or force fields to the sonic-boom-minimization problem. NASA TN D-5582 (1969);

2. Патент US №7641153, МПК В64С 23/00;

3. Патент RU №2520291, МПК В64С 1/38, 2012 г.

Способ управления уровнем звукового удара от частей летательного аппарата (ЛА), включающий воздействие на набегающий газовый поток перед ЛА периодически или постоянно источником энергоподвода, например лазерным излучением, и создание локальной области теплоподвода с возможностью управления ее размерами, температурным режимом и расстоянием до частей ЛА, отличающийся тем, что перед частями ЛА формируют, по крайней мере, одну из следующих областей теплоподвода, так, перед фюзеляжем ЛА формируют область теплоподвода, симметрично отстоящую от траектории полета ЛА, а перед несущими плоскостями ЛА - симметрично отстоящую от горизонтальной плоскости полета ЛА, так что части ЛА в процессе полета не пересекает тепловой след от области локального теплоподвода, причем структура потока перед указанными частями ЛА по траектории его полета имеет области повышенного и пониженного давления, сформированные ударными волнами от области теплоподвода, при изменении расстояния от ЛА до этой области зависит пониженная или повышенная интенсивность ударных волн, которые распространяются от области теплоподвода и от частей ЛА раздельно, не сливаясь в дальнем поле или сливаясь в дальнем поле, что обеспечивает возможность управления звуковым ударом.
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗВУКОВОГО УДАРА ОТ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ЛА)
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗВУКОВОГО УДАРА ОТ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ЛА)
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗВУКОВОГО УДАРА ОТ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ЛА)
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗВУКОВОГО УДАРА ОТ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ЛА)
СПОСОБ УПРАВЛЕНИЯ УРОВНЕМ ЗВУКОВОГО УДАРА ОТ ЧАСТЕЙ ЛЕТАТЕЛЬНОГО АППАРАТА (ЛА)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 39.
20.05.2015
№216.013.4d12

Способ увеличения тяги сверхзвукового сопла ракетного двигателя

Изобретение относится к области ракетостроения, а именно к способам повышения тяги ракетного двигателя, и может быть использовано для увеличения тяги ракетных и авиационных двигателей. Способ увеличения тяги сверхзвукового сопла ракетного двигателя включает вдув внешней среды во внутреннюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551244
Дата охранного документа: 20.05.2015
10.07.2015
№216.013.5f85

Способ получения полых керамических микросфер с расчетными параметрами

Изобретение относится к полым керамическим микросферам. Технический результат изобретения заключается в получении микросфер с заданными значениями внешнего диаметра, объемной плотности и толщины оболочки. Согласно изобретению из исходного порошка с пористостью P=1-ρ/ρ, где ρ - объемная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555994
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.10.2015
№216.013.8aa6

Способ создания рабочего газа в импульсной аэродинамической трубе

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для получения гиперзвукового потока углекислого газа в высокоэнтальпийных установках кратковременного действия типа импульсных аэродинамических труб с целью газотермодинамических исследований. Согласно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567097
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.04.2016
№216.015.3006

Способ использования 3d модели полости левого желудочка (лж) сердца при хирургическом лечении постинфарктной аневризмы

Изобретение относится к медицине, а именно к кардиохирургии. Проводят предоперационную магнитно-резонансную томографию (МРТ). Определяют необходимую площадь резекции с учетом положения и площади рубцовой зоны. Для этого в предоперационном периоде выполняют виртуальную операцию, моделируя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580218
Дата охранного документа: 10.04.2016
27.08.2016
№216.015.51a6

Щелевой инжектор-генератор вихрей и способ его работы

Изобретение относится к энергетике. Щелевой инжектор-генератор вихрей, установленный в канале вдоль направления движения высокоэнергетического газового потока. При этом плоский щелевой канал инжектора выполнен с косым срезом на выходе и установлен таким образом, что срез щели образует острый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596077
Дата охранного документа: 27.08.2016
13.01.2017
№217.015.6b19

Способ лечения артериальной гипертензии путем ингаляционного введения аэрозоля гипотензивного препарата

Изобретение относится к медицине, в частности к способу лечения артериальной гипертензии у млекопитающих, включая людей, и может быть использовано для экстренного лечения острых гипертонических состояний, например гипертонического криза. Согласно предлагаемому способу осуществляют ингаляционное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593016
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.704b

Устройство для очистки запыленных газов

Изобретение относится к технике очистки газов от пыли и твердых частиц и может быть использовано в цементной, химической, металлургической, горнодобывающей, угольной, строительной и других отраслях промышленности. Устройство для очистки запыленных газов содержит корпус в виде цилиндрической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596247
Дата охранного документа: 10.09.2016
25.08.2017
№217.015.a301

Способ измерения полей температуры на поверхности исследуемого объекта с помощью люминесцентных преобразователей температуры (лпт)

Изобретение относится к способу измерения полей температуры на поверхности исследуемого объекта с помощью люминесцентных преобразователей температуры. Способ включает нанесение на поверхность покрытия, люминесцирующего при освещении возбуждающим излучением, интенсивность люминесценции которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607225
Дата охранного документа: 10.01.2017
29.12.2017
№217.015.fbd8

Способ измерения пульсаций сверхзвукового потока и устройство для его реализации (варианты)

Изобретения относятся к авиационной технике, а именно к измерительной технике для диагностики параметров потока, в частности к способам и устройствам для разделения суммарного поля пульсаций сверхзвукового потока на вихревую, энтропийную и акустическую моды (модовой декомпозиции). Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638086
Дата охранного документа: 11.12.2017
29.12.2017
№217.015.fdd4

Импульсная аэродинамическая труба с электродуговым или комбинированным подогревом рабочего газа

Импульсная аэродинамическая труба с электродуговым или комбинированным подогревом рабочего газа относится к области экспериментальной аэродинамики. Аэродинамическая труба содержит форкамеру с электродами, отделенную от газодинамического тракта трубы диафрагмой, и двуступенчатый поршень,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638087
Дата охранного документа: 11.12.2017
Показаны записи 11-20 из 21.
20.05.2015
№216.013.4d12

Способ увеличения тяги сверхзвукового сопла ракетного двигателя

Изобретение относится к области ракетостроения, а именно к способам повышения тяги ракетного двигателя, и может быть использовано для увеличения тяги ракетных и авиационных двигателей. Способ увеличения тяги сверхзвукового сопла ракетного двигателя включает вдув внешней среды во внутреннюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551244
Дата охранного документа: 20.05.2015
10.07.2015
№216.013.5f85

Способ получения полых керамических микросфер с расчетными параметрами

Изобретение относится к полым керамическим микросферам. Технический результат изобретения заключается в получении микросфер с заданными значениями внешнего диаметра, объемной плотности и толщины оболочки. Согласно изобретению из исходного порошка с пористостью P=1-ρ/ρ, где ρ - объемная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555994
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.10.2015
№216.013.8aa6

Способ создания рабочего газа в импульсной аэродинамической трубе

Изобретение относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использовано для получения гиперзвукового потока углекислого газа в высокоэнтальпийных установках кратковременного действия типа импульсных аэродинамических труб с целью газотермодинамических исследований. Согласно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567097
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.04.2016
№216.015.3006

Способ использования 3d модели полости левого желудочка (лж) сердца при хирургическом лечении постинфарктной аневризмы

Изобретение относится к медицине, а именно к кардиохирургии. Проводят предоперационную магнитно-резонансную томографию (МРТ). Определяют необходимую площадь резекции с учетом положения и площади рубцовой зоны. Для этого в предоперационном периоде выполняют виртуальную операцию, моделируя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002580218
Дата охранного документа: 10.04.2016
27.08.2016
№216.015.51a6

Щелевой инжектор-генератор вихрей и способ его работы

Изобретение относится к энергетике. Щелевой инжектор-генератор вихрей, установленный в канале вдоль направления движения высокоэнергетического газового потока. При этом плоский щелевой канал инжектора выполнен с косым срезом на выходе и установлен таким образом, что срез щели образует острый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596077
Дата охранного документа: 27.08.2016
13.01.2017
№217.015.6b19

Способ лечения артериальной гипертензии путем ингаляционного введения аэрозоля гипотензивного препарата

Изобретение относится к медицине, в частности к способу лечения артериальной гипертензии у млекопитающих, включая людей, и может быть использовано для экстренного лечения острых гипертонических состояний, например гипертонического криза. Согласно предлагаемому способу осуществляют ингаляционное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593016
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.704b

Устройство для очистки запыленных газов

Изобретение относится к технике очистки газов от пыли и твердых частиц и может быть использовано в цементной, химической, металлургической, горнодобывающей, угольной, строительной и других отраслях промышленности. Устройство для очистки запыленных газов содержит корпус в виде цилиндрической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596247
Дата охранного документа: 10.09.2016
25.08.2017
№217.015.a301

Способ измерения полей температуры на поверхности исследуемого объекта с помощью люминесцентных преобразователей температуры (лпт)

Изобретение относится к способу измерения полей температуры на поверхности исследуемого объекта с помощью люминесцентных преобразователей температуры. Способ включает нанесение на поверхность покрытия, люминесцирующего при освещении возбуждающим излучением, интенсивность люминесценции которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607225
Дата охранного документа: 10.01.2017
29.12.2017
№217.015.fbd8

Способ измерения пульсаций сверхзвукового потока и устройство для его реализации (варианты)

Изобретения относятся к авиационной технике, а именно к измерительной технике для диагностики параметров потока, в частности к способам и устройствам для разделения суммарного поля пульсаций сверхзвукового потока на вихревую, энтропийную и акустическую моды (модовой декомпозиции). Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638086
Дата охранного документа: 11.12.2017
29.12.2017
№217.015.fdd4

Импульсная аэродинамическая труба с электродуговым или комбинированным подогревом рабочего газа

Импульсная аэродинамическая труба с электродуговым или комбинированным подогревом рабочего газа относится к области экспериментальной аэродинамики. Аэродинамическая труба содержит форкамеру с электродами, отделенную от газодинамического тракта трубы диафрагмой, и двуступенчатый поршень,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002638087
Дата охранного документа: 11.12.2017
+ добавить свой РИД