×
10.09.2015
216.013.7890

Результат интеллектуальной деятельности: ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ КАМЕРА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002562453
Дата охранного документа
10.09.2015
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в компактном распределительном устройстве с электродуговой камерой, которое, в частности, может быть применено на подводных судах. Технический результат состоит в повышении надежности. Полый модуль (1) для приема коммутационных газов, возникающих при задувании по меньшей мере одной электродуги, выполнен с по меньшей мере двумя противолежащими боковыми частями (2) и соединяющей их потолочной частью (3), на которой закреплена завеса (4) из электроизолирующего, стойкого к давлению и электрической дуге материала, посредством завесы (4) отражение коммутационных газов, направляемых на завесу, по сравнению с отражением от жесткой среды, снижается. 3 н. и 15 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к полому модулю для приема коммутационных газов, возникающих при задувании электродуги, распределительному устройству и подводной лодке.

Подобный полый модуль используется в распределительных устройствах, в которых посредством силовых переключателей, например в случае короткого замыкания, протекание тока прерывается, из-за чего может создаваться электродуга, которая - или, соответственно, коммутационные газы, возникающие из-за задувания электродуги, - направляются в предусмотренную электродуговую камеру. Подобные распределительные устройства встречаются во многих областях применения, в частности, в области морской техники.

В распределительных устройствах на судах, в частности на подводных судах, предъявляются очень высокие требования в отношении режима работы, эксплуатационной безопасности и надежности при специальных рабочих условиях (например, ударная стойкость, вибростойкость, электромагнитная совместимость и т.д.). Ввиду того, что на судах, особенно на подводных судах, в распоряжение предоставлено лишь ограниченное конструктивное пространство, распределительные устройства должны иметь по возможности малые конструктивные размеры. Кроме того, существует требование по возможности малого веса. Для замкнутого выполнения согласно традиционному конструктивному принципу, требуется относительно большой объем и, следовательно, также вес.

В выполнении согласно традиционному конструктивному принципу распределительные устройства или распределительные щиты для подводных судов выполняются в каркасной сварной конструкции с закрытой передней стороной и закрытыми боковыми частями. Открытая задняя сторона обращена к стенке борта и использует созданный за счет этого объем в качестве электродуговой камеры и для технического обслуживания и ремонта.

Другое выполнение силового распределительного устройства известно из DE 10 2008 047 281 В4, в котором электродуговая камера по меньшей мере частично образована мешком из термостойкого волокнистого материала. Тем самым требуемая электродуговая камера сокращается, так как она за счет мешка ограничивается зоной, по существу, в направлении задувания, за счет чего также распределительный шкаф для герметизации силового переключателя может стать излишним.

Из DE 195 20 698 А1 известно распределительное устройство с по меньшей мере одним герметизированным электрическим функциональным модулем, с герметизированным модулем неисправности с по меньшей мере одним дымовым патроном, содержащим дымовой материал и с по меньшей мере одним каналом сброса давления, подключенным к электрическому функциональному модулю через модуль неисправности.

Кроме того, из DE 10 2007 001 656 В3 известен распределительный шкаф, в котором размещен по меньшей мере один разъединитель для разъединения электрического проводного соединения с батареей и по меньшей мере один окружной гибкий стык, причем стык соединяет соединенную с прочным корпусом часть распределительного шкафа с частью, установленной подвижно к нему.

Также из DE 19 54 066 А1 известно электрическое контактное устройство для прерывания токовой цепи с образованием электродуги со стенкой, находящейся в желательном направлении распространения дуги, в котором на пути волны давления, исходящей от электродуги в ее направлении распространения, расположено тело для углового отражения и/или ослабления волны давления.

В основе изобретения лежит задача предложить компактное распределительное устройство с электродуговой камерой, которая, в частности, с выгодой может использоваться на подводных судах.

Эта задача решается посредством полого модуля для приема коммутационных газов, возникающих при задувании по меньшей мере одной электродуги, с по меньшей мере двумя противолежащими боковыми частями и соединяющей их потолочной частью, на которой закреплена завеса из электроизолирующего, стойкого к давлению и электродуге материала, посредством которой отражение направленных на завесу коммутационных газов по сравнению с отражением от жесткой среды может быть снижено.

Эта задача, кроме того, решается распределительным устройством, а также подводным судном с признаками, приведенными в пунктах 13 и, соответственно, 18 формулы изобретения.

Посредством соответствующего изобретению применения изолированной завесы можно требуемую электродуговую камеру сократить до минимального масштаба в зависимости от подлежащей отключению мощности короткого замыкания. Посредством предпочтительного выполнения отгораживания с в некоторой степени эластичной завесой отражение коммутационных газов предотвращается или снижается, так что по сравнению с пластинами из изолирующего материала возможны уменьшенные расстояния. Доступ для технического обслуживания или ремонта посредством завесы может осуществляться проще и быстрее, чем с пластинами из изолирующего материала. Это может, в частности, при заданных условиях на борту и для задачи подводных судов быть решающим преимуществом в случае использования.

По меньшей мере один полый модуль образует совместно с по меньшей мере одной ячейкой распределительного устройства с по меньшей мере одним силовым переключателем и электродуговой камерой, причем возникающие коммутационные газы могут отводиться на завесу полого модуля, соответствующее изобретению распределительное устройство. При этом по меньшей мере одна ячейка распределительного устройства расположена на только одной стороне по меньшей мере одного полого модуля, причем противоположная ячейке(ам) распределительного устройства сторона по меньшей мере одного полого модуля предпочтительным образом снабжена задней стенкой. Но особенно предпочтительным образом могут также по меньшей мере две ячейки распределительного устройства (ячейки распределительного щита) своей задней стороной располагаться напротив друг друга с по меньшей мере одним полым модулем в их середине. Отгораживание обоих электродуговых камер ячеек распределительного устройства друг от друга осуществляется посредством изолирующей завесы из стойкого к электродуге материала. Этот материал должен, кроме того, выдерживать возникающее при отключении короткого замыкания высокое давление коммутационных газов.

Обычно речь идет о распределительном устройстве постоянного тока, состоящем из ячеек распределительного устройства с по меньшей мере, соответственно, одним силовым переключателем постоянного тока, как они применяются, например, для сети причального оборудования и бортовой сети подводных судов. Но в принципе также возможно использование в оборудовании переменного тока.

В соответствующем изобретению подводном судне пониженная потребность в месте для размещения соответствующего изобретению распределительного устройства, ввиду лишь ограниченно имеющегося в распоряжении пространства для встраивания, проявляется особенно выгодным образом.

В предпочтительной форме выполнения завеса является подвижной от по меньшей мере одной боковой части в направлении противоположной боковой части. Это может быть реализовано, например, как для известных из бытовой области занавесов посредством направляющего рельса на потолочной части. Таким способом завеса может просто сдвигаться, например, для работ по техническому обслуживанию на встроенных силовых переключателях или на распределительном устройстве.

В другой предпочтительной форме выполнения надлежащее расположение завесы между боковыми частями может обнаруживаться с помощью по меньшей мере одного датчика. Тем самым необходимое для надлежащей работы полого модуля расположение завесы (достаточно вытянута, обеспечивая отгораживание электродуговых камер) контролируется по меньшей мере одним соответствующим датчиком. При этом, например, контактный датчик на по меньшей мере одном сдвигаемом конце может обнаруживать, является ли завеса по меньшей мере, по существу, полностью растянутой, или может использоваться оптический датчик, который, например, может устанавливать посредством светового барьера наличие завесы. При этом используемые датчики должны быть выполнены соответственно надежными для преобладающих условий. Результат контроля может оптически индицироваться, или посредством оптического и/или акустического предупредительного сигнала или сигнала тревоги может указываться на то, что завеса в недостаточной степени растянута. Альтернативно или дополнительно, соответствующий сигнал может также через контакт не под потенциалом (например, реле) предоставляться в распоряжение центральным средствам автоматизации и контроля.

В другой предпочтительной форме выполнения завеса по меньшей мере частично может закрепляться на нижней части, соединяющей боковые части. За счет этого можно избежать слишком резких движений завесы, особенно если несколько силовых переключателей размыкаются в течение короткого времени. При этом завеса может быть туго натянута между потолочной частью и нижней частью, но предпочтительным образом она сохраняет некоторый люфт, особенно если завеса выполнена подвижной. Направление в нижней части может при этом осуществляться также по направляющему рельсу.

В другой предпочтительной форме выполнения в нижней части предусмотрен электроизолирующий трос, на котором завеса может закрепляться с помощью проушин, причем проушины закрыты посредством стойкого к электродуге материала, и/или трос размещен в канале. Тем самым обеспечивается простое направление, причем покрытие проушин может быть реализовано, например, с помощью свисающих вниз покрывающих полос.

В другой предпочтительной форме выполнения на потолочной части предусмотрен электроизолирующий трос, на котором завеса может закрепляться с помощью проушин, причем проушины закрыты посредством стойкого к электродуге материала, и/или трос размещен в канале. Тем самым обеспечивается простое направление, причем покрытие проушин может быть реализовано, например, с помощью свисающих вниз покрывающих полос.

В другой предпочтительной форме выполнения предусмотрено по меньшей мере одно закрываемое отверстие, через которое можно проникать в полый модуль. В особенности, при выполненных закрытыми распределительных устройствах - например, при размещенных напротив друг друга ячейках распределительного устройства с расположенным между ними полым модулем - такой доступ необходим для технического обслуживания или ремонта (особенно на ячейках распределительного устройства). Он может быть осуществлен, например, посредством двойной двери в боковой части.

При этом в другой предпочтительной форме выполнения посредством по меньшей мере одного датчика может обнаруживаться, закрыто ли отверстие. Результат контроля может оптически индицироваться, или посредством оптического и/или акустического предупредительного сигнала или сигнала тревоги может указываться на то, что отверстие не закрыто. Альтернативно или дополнительно, соответствующий сигнал может также через контакт не под потенциалом (например, реле) предоставляться в распоряжение центральным средствам автоматизации и контроля. В комбинации с датчиком для контроля надлежащего расположения завесы, также возможна форма выполнения, при которой предупредительный сигнал или сигнал тревоги «датчика завесы» подавляется, если отверстие не закрыто, так как в этом случае можно исходить из того, что в полом модуле кто-то находится в целях технического обслуживания или ремонта, и для этого завеса отведена назад.

В другой предпочтительной форме выполнения полый модуль имеет по меньшей мере один предохранительный (редукционный) клапан. Из-за внезапного нагрева воздуха при возникновении электродуги он сильно расширяется, так что в зависимости от ожидаемой мощности короткого замыкания, может быть рекомендовано отвести соответствующее возникающее избыточное давление из соображений безопасности через соответствующие клапаны.

В другой предпочтительной форме выполнения завеса имеет по меньшей мере частично по меньшей мере одностороннее покрытие из термостойкого полиуретана. Тем самым улучшаются свойства материала, как, например, долговечность завесы.

В другой предпочтительной форме выполнения завеса в кромочной области усилена термоизолирующими полосами стеклоткани. Тем самым улучшается, в частности, стойкость к давлению в области проушин (и, тем самым, долговечность).

В другой предпочтительной форме выполнения завеса имеет швейные нитки из SiO2 и/или кевлара. Эти материалы зарекомендовали себя наилучшим образом для швов (которые необходимы по меньшей мере для прикрепления средств крепления, например, проушин.

В другой предпочтительной форме выполнения по меньшей мере один полый модуль и по меньшей мере одна ячейка распределительного устройства могут быть соединены друг с другом таким образом, что достигается желательная степень защиты. В частности, при использовании на подводных судах предпочтительным является выполнение, например с защитой от пыли и брызг воды (IP54). В другой предпочтительной форме выполнения по меньшей мере один полый модуль и по меньшей мере одна ячейка распределительного устройства выполнены как конструктивный блок. Это обеспечивает возможность, например, применения сплошных боковых частей для ячейки распределительного устройства и полого модуля.

В другой предпочтительной форме выполнения по меньшей мере одна ячейка распределительного устройства выполнена как вставной алюминиевый каркас. Он отличается не только простотой изготовления, но и предпочтительным образом является легким и немагнитным.

В другой предпочтительной форме выполнения по меньшей мере одна ячейка распределительного устройства выполнена как каркасная сварная конструкция. Хотя она является более затратной и тяжелой, чем алюминиевый вставной каркас, но зато она имеет повышенную ударную прочность. К тому же здесь возможны меньшие размеры, так что данная форма выполнения предоставляет преимущества особенно для использования на подводных судах.

Далее изобретение будет описано более подробно с помощью примеров выполнения, представленных на чертежах, где показано следующее:

Фиг. 1 - соответствующее изобретению распределительное устройство на виде сверху,

Фиг. 2 - то же распределительное устройство на виде спереди с закрытым отверстием,

Фиг. 3 - тот же вид, что и на фиг. 2, но с открытым отверстием.

На фиг. 1 показано схематичное представление на виде сверху соответствующего изобретению распределительного устройства 9 из двух ячеек 10 распределительного устройства, которые обращены друг к другу своими задними сторонами, и расположенного между ними полого модуля 1. Ячейки 10 распределительного устройства имеют, соответственно, несколько силовых переключателей (из которых виден только привод переключателя), а также соответствующие электродуговые камеры 12. Полый модуль 1 образован двумя боковыми частями 2 и здесь не показанной потолочной частью, на которой закреплена электроизолирующая завеса 4 из устойчивого к электродуге материала. Этот материал должен, кроме того, выдерживать возникающее при отключении короткого замыкания высокое давление из-за коммутационных газов. Доступ внутрь распределительного щита осуществляется посредством отверстия, закрытого двойной дверью 7.

Для работ по техническому обслуживанию на встроенных силовых переключателях 11 или на распределительном устройстве 9 завеса 4 может быть отведена назад. Надлежащее расположение завесы 4 для работы (растянута, обеспечивая отгораживание дуговых камер) контролируется с помощью по меньшей мере одного датчика 5. Результат контроля может оптически индицироваться, или посредством оптического и/или акустического предупредительного сигнала или сигнала тревоги может указываться на то, что завеса 4 в недостаточной степени растянута. Альтернативно или дополнительно, соответствующий сигнал может также через контакт не под потенциалом (например, реле) предоставляться в распоряжение центральным средствам автоматизации и контроля.

При этом распределительное устройство 9 - обычно распределительное устройство 9 постоянного тока с силовыми переключателями 11 постоянного тока, например для использования на подводных судах, - может выполняться как каркасная сварная конструкция или также как алюминиевый вставной каркас. Также возможно использование в оборудовании переменного тока.

За счет применения изолирующей завесы 4 можно сократить требуемую электродуговую камеру до минимальной степени - в зависимости от отключаемой мощности короткого замыкания. Посредством предпочтительного выполнения отгораживания с эластичной в некоторой степени завесой 4 отражение коммутационных газов предотвращается или сокращается, так что по сравнению с пластинами из изолирующего материала возможны меньшие расстояния. Доступ для технического обслуживания или ремонта может осуществляться более просто и более быстро, чем в случае пластин из изолирующего материала.

На фиг. 2 показано распределительное устройство 9 по фиг. 1 на виде спереди с отверстием 7, закрытым двойной дверью. Здесь также изображены потолочная часть 3 и нижняя часть 6, а также редукционный клапан 8, посредством которого гарантируется, что давление в полом модуле 1 из-за возникающих при отключении короткого замыкания коммутационных газов не будет становиться слишком высоким. Для пояснения других ссылочных позиций следует обратиться к фиг. 1.

Фиг. 3 показывает тот же вид, что и на фиг. 2, только на этом чертеже отверстие 7 уже не закрыто двойной дверью. Здесь также можно видеть завесу 4, которая с помощью направляющих в потолочной части 3 и в нижней части 6 может сдвигаться. Здесь можно видеть также проушины 13, которые надеты на электроизолирующий трос (который, например, снабжен электроизолирующей оплеткой), а также их покрытия 14 из стойкого к электродуге материала. На этом представлении, дополнительно к предыдущему чертежу, пунктиром показаны электродуговые камеры 12, через которые возникающие при отключении силовых переключателей 11 коммутационные газы направляются на завесу 4.

Таким образом, заявленное изобретение относится к полому модулю для приема коммутационных газов, возникающих при задувании электродуги, распределительному устройству и подводной лодке. Чтобы предложить компактное распределительное устройство с электродуговой камерой, которое, в частности, на подводных судах может использоваться с выгодой, предложен полый модуль для приема коммутационных газов, возникающих при задувании по меньшей мере одной электродуги, с по меньшей мере двумя противолежащими боковыми частями и соединяющей их потолочной частью, на которой закреплена завеса из электроизолирующего, стойкого к давлению и электрической дуге материала, посредством которой отражение коммутационных газов, направляемых на завесу, по сравнению с отражением от жесткой среды, снижается.


ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ КАМЕРА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА
ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ КАМЕРА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА
ЭЛЕКТРОДУГОВАЯ КАМЕРА ДЛЯ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО УСТРОЙСТВА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 391-400 из 1 427.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Показаны записи 391-400 из 943.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД