Результат интеллектуальной деятельности: ХОЛОДИЛЬНЫЙ АППАРАТ С ВОЗДУШНЫМ КАНАЛОМ

Область техники

Данное изобретение относится к холодильному аппарату, в частности бытовому холодильному аппарату, с воздушным каналом, в котором воздух течет от холодильной камеры холодильного аппарата или к ней, в частности, между холодильной камерой и камерой испарителя.

Уровень техники

Из патентного документа EР 1144927 B1 известен бытовой холодильный аппарат, в котором воздушный канал, посредством которого холодный воздух распределяется по холодильной камере холодильного аппарата, заглублен в поверхность задней стенки и в поверхность боковой стенки внутреннего резервуара, окружающего холодильную камеру, и отделен от холодильной камеры закрывающими пластинами, зафиксированными в отверстиях поверхностей стенки. Закрывающие пластины имеют сложную трехмерную форму, с большим количеством сквозных отверстий и с фиксирующими крючками для закрепления закрывающей пластины. Возможно изготовление такой закрывающей пластины из литой под давлением пластмассы, однако для этого требуются сложные инструменты, которые обходятся тем дороже, чем больше закрывающие пластины. Для холодильных аппаратов с разными размерами корпуса требуются в соответственно разные закрывающие пластины, так что для их производства также приходится предоставлять специальные рабочие инструменты.

Раскрытие изобретения

Задача изобретения - обеспечить такой холодильный аппарат с теплоизолирующим корпусом, окружающим холодильную камеру, и с воздушным каналом, заглубленным в поверхность стенки корпуса и сообщающимся с холодильной камерой через отверстия в пластине, проходящей между воздушным каналом и холодильной камерой, производство которого с разными габаритными размерами корпуса недорого и рационально.

Под холодильным аппаратом понимается, в частности, бытовой холодильный аппарат, то есть холодильный аппарат, применяемый для ведения домашнего хозяйства в домовладениях или, возможно, также в сфере общественного питания, и служащий, в частности, для хранения в нем пищевых продуктов и/или напитков в обычных для домашнего хозяйства количествах при определенных температурах - например, холодильник, морозильник, комбинированный холодильник-морозильник, морозильная камера или шкаф для хранения вина.

Задача решена благодаря тому, что в таком холодильном аппарате пластина зафиксирована относительно поверхности стенки посредством по меньшей мере одной скобы, включающей в себя среднюю часть, которая прилегает к стороне пластины, обращенной к холодильной камере, и отходящие от средней части фиксирующие крючки, зацепляющиеся за внутренние выточки воздушного канала сквозь по меньшей мере одно отверстие в пластине. Поскольку согласно изобретению скоба решает задачу фиксации пластины, закрывающей воздушный канал, сама пластина не должна быть снабжена фиксирующим крючком. Поэтому имеется возможность сделать форму пластины значительно проще, чем форма обычной закрывающей пластины, так что не требуется производство пластины способом литья под давлением. Наоборот, имеется возможность просто вырезать пластину из листового материала. Это позволяет предоставлять пластины разных габаритных размеров, подходящие для разных размеров корпуса холодильного аппарата, не нуждаясь в специальных инструментах для производства пластин к соответствующему размеру корпуса.

В предпочтительном, простейшем, случае пластина плоская, так что для изготовления пластины не требуется никакой обработки листового материала, кроме упомянутого вырезания.

Если пластина имеет большие размеры, может потребоваться прикрепление ее в нескольких местах вдоль воздушного канала. Для этого предпочтительно используются несколько идентичных скоб. Так как их габаритные размеры вследствие этого неизбежно меньше, чем размеры пластины, для скоб их производство способом литья под давлением экономически целесообразно. Поскольку возможно использование скоб идентичной формы в большом количестве и в различных моделях холодильных аппаратов, имеется возможность производить их рационально и недорого.

Внутренние выточки, с которыми взаимодействуют фиксирующие крючки скобы, предпочтительно расположены на двух противоположных боковых стенках воздушного канала, так что возможно взаимное удержание фиксирующих крючков в зацеплении во внутренних выточках.

Фиксирующие крючки, когда они входят во внутренние выточки, предпочтительно предварительно напряжены, чтобы без зазора прижимать пластину к поверхности стенки корпуса, в которую заглублен воздушный канал.

Возможно наличие на стороне скобы, обращенной к пластине, плоского выступа, заполняющего отверстие пластины, сквозь которое проходит по меньшей мере один фиксирующий крючок, чтобы благодаря взаимодействию с выступом пластина удерживалась неподвижно в направлении ее поверхности.

Высота выступа не должна превышать толщину пластины, чтобы избегать его выступания внутрь воздушного канала, которое ведет к возникновению турбулентности и падению давления. Реализация оптимальных условий потока в воздушном канале возможна, в частности, тогда, когда высота выступа соответствует толщине пластины, так что поверхность края выступа и обращенная к воздушному каналу внутренняя поверхность пластины примыкают друг к другу по существу заподлицо.

Скоба может служить исключительно для фиксации пластин; однако она предпочтительно имеет отверстие, совпадающее с одним из отверстий пластины, чтобы делать возможным прохождение воздуха между воздушным каналом и холодильной камерой. Возможно предназначение этого же отверстия также для прохождения через него по меньшей мере одного из фиксирующих крючков, однакоречь может идти и о соответственно различных отверстиях.

Возможно, в частности, формирование отверстия скобы в виде сопла, чтобы управлять потоком воздуха, входящим из воздушного канала в холодильную камеру.

Внутренние выточки предпочтительно ограничены в продольном направлении воздушного канала участками стенки, которые не имеют вырезов или, по меньшей мере, имеют вырезы менее глубокие, чем указанные внутренние выточки. Таким образом, монтаж скоб возможен только на определенных местах воздушного канала, и предотвращается соскальзывание пластины и скоб вдоль канала, а также ошибки при креплении скоб и пластин.

Чтобы точно задавать положение скоб и пластины в продольном направлении воздушного канала, предпочтительно выбрана ширина фиксирующих крючков, взаимодействующих с внутренними выточками, соответствующая ширине самих внутренних выточек, так что сдвиг фиксирующих крючков во внутренних выточках в направлении вдоль воздушного канала исключен. Кроме того, отсутствие зазоров между фиксирующими крючками и участками стенки, находящимися перед фиксирующими крючками и за ними в продольном направлении воздушного канала, способствует минимизации турбулентности в воздушном канале.

Чтобы уменьшать турбулентность, кроме этого, целесообразно выполнение боковых поверхностей фиксирующих крючков, обращенных к внутренней части воздушного канала, по существу заподлицо примыкающими к участкам стенки воздушного канала, проходящим перед внутренними выточками и за ними.

Чтобы сделать возможной надежную фиксацию вопреки незначительной толщине стенки, скобе предпочтительно придана жесткость по меньшей мере одним выступающим из нее ребром. Это ребро предпочтительно располагается на той стороне скобы, которая обращена к холодильной камере, чтобы оно не мешало потоку воздуха в воздушном канале.

Краткий комментарий к фигурам чертежей

Дальнейшие признаки и преимущества изобретения отчетливо видны на основе нижеследующего описания вариантов осуществления, ссылающегося на прилагаемые фигуры. Из этого описания и фигур следуют также признаки вариантов осуществления, не упомянутые в пунктах формулы. Такие признаки могут проявляться также в других сочетаниях, отличающихся от специфических комбинаций, раскрываемых здесь. Поэтому тот факт, что несколько таких признаков упомянуты в одном и том же предложении или другим образом текстуально связаны друг с другом, не оправдывает вывода о возможности их появления только в данном специфическом раскрытом сочетании; вместо этого следует в принце исходить из того, что возможны также пропуски или изменения некоторых из числа нескольких таких признаков, если это не ставит под сомнение техническая осуществимость изобретения.

Показаны:

фиг. 1 - схематичный поперечный разрез бытового холодильного аппарата согласно изобретению;

фиг. 2 - горизонтальный разрез задней стенки холодильного аппарата по плоскости, обозначенной на фиг. 1 линией II-II;

фиг. 3 - разрез боковой стенки воздушного канала, показанного на фиг. 2, в его продольном направлении по плоскости, обозначенной на фиг. 2 линией III-III;

фиг. 4 - аксонометрическое изображение стороны скобы, обращенной к холодильной камере;

фиг. 5 - аксонометрическое изображение скобы с фиг. 4, а также фрагмента зафиксированной скобой пластины, вид со стороны воздушного канала;

фиг. 6 - вид, аналогичный фиг. 4, согласно первой модификации; и

фиг. 7 - вид, аналогичный фиг. 4, согласно второй модификации.

Осуществление изобретения

Холодильный аппарат, показанный на фиг. 1 в схематичном поперечном разрезе, представляет собой бытовой холодильник, не рассчитанный на размораживание, с теплоизолирующим корпусом, который традиционно включает в себя коробку 1 корпуса и закрепленную на ней дверь 2, ограничивающие внутренний объем, который разделен перегородкой 3 на холодильную камеру 4 для охлаждаемых продуктов и камеру 5 испарителя. Циркуляционный контур хладагента включает в себя, также известным образом, испаритель 6, расположенный в камере 5 испарителя, компрессор 7, помещенный в задней нише коробки 1 корпуса, и конденсатор 8. Помещенный в камере 5 испарителя вентилятор 9 всасывает воздух из холодильной камеры 4 через отверстия 10 в близкой к двери области перегородки 3 в камеру 5 испарителя и нагнетает охлажденный в испарителе 6 воздух в воздушный канал 11, который проходит вертикально вниз от камеры 5 испарителя, заглубленный во внутреннюю сторону задней стенки 12 коробки 1 корпуса.

По ширине коробки 1 корпуса воздушный канал 11 распространяется только на среднюю область задней стенки 12. Он отделен от холодильной камеры 4 плоской пластиной 13, боковые участки которой, по обе стороны воздушного канала 11, т.е. по отношению к изображению на фиг. 1 перед и за плоскостью разреза, прилегают ко внутренней поверхности задней стенки 12. Ширина пластины 13 варьируется, она должна быть по меньшей мере несколько шире, чем воздушный канал 11, чтобы надежно прилегать по обе стороны его к задней стенке 13, а ее максимальная ширина может соответствовать ширине внутренней стороны задней стенки 13.

В пластине 13 вырезаны отверстия 14, расположенные на одинаковых расстояниях друг от друга в вертикальном направлении. Этот факт и возможность варьирования ширины пластины позволяют изготавливать пластины для множества моделей холодильных аппаратов с разными габаритными размерами корпуса, штампуя в ленте листового материала равномерно распределенные отверстия и отрезая от ленты куски, длина которых соответствует длине каждого из закрываемых воздушных каналов.

Пластина 13 закреплена на задней стенке 12 посредством скоб 15, каждая из которых имеет среднюю часть, прилегающую к стороне пластины 13, обращенной к холодильной камере 4, а также фиксирующие крючки, проходящие сквозь закрытое средней частью отверстие 14 и зацепляемые за боковые стенки воздушного канала 11.

Скобы 15 здесь представлены с отверстием в каждой из них, имеющим форму сопла, которое выполнено для формирования потока холодного воздуха, выходящего через отверстие в холодильную камеру, по существу горизонтального и расширяющегося в направлении двери 2. Однако допустима также замена некоторых из скоб 15 скобами 15 (на фигурах не представленными) со сплошной средней частью, которая по существу плотно закрывает отверстие 14 пластины 13, сквозь которое проходят фиксирующие крючки.

Фиг. 2 иллюстрирует закрепление пластины 13 на задней стенке 12 посредством горизонтального разреза в увеличенном масштабе. Вдающееся в холодильную камеру 4 отверстие скобы 15, имеющее форму сопла, здесь обозначено цифрой 18, и по обе стороны отверстия 18 с воздушным каналом 11 входят в зацепление изогнутые подобно шпильке фиксирующие крючки 17, отходящие от средней части 16 скобы 15. В боковых стенках воздушного канала 11 сформированы внутренние выточки 19, с которыми взаимодействуют фиксирующие крючки 17. Фиксирующие крючки 17 удерживаются между боковыми стенками в предварительно напряженном состоянии, так что упругое напряжение скобы 15, которое заставляет фиксирующие крючки 17 стремиться в противоположные стороны, притягивает среднюю часть 16 к задней стенке 12 и таким образом удерживает пластину 13 в зажатом положении между средней частью 16 и задней стенкой 12.

На основании еще больше увеличенного разреза на фиг. 3 видно, что каждая из внутренних выточек 19 занимает только короткий участок боковой стенки воздушного канала 11 и что в продольном направлении воздушного канала 11 они с обеих сторон соседствуют с участками 20 стенки, не имеющими вырезов или по меньшей мере имеющими вырезы менее глубокие, чем указанные внутренние выточки 19. Если участки 20 стенки вовсе не имеют вырезов, возможность ввести фиксирующие крючки 17 скобы 15 между противоположными участками 20 стенки имеется, однако скоба 15 в этом положении не имеет твердой опоры, и упругая деформация, которую испытывают фиксирующие крючки 17 при вдавливании в воздушный канал 11, снова выталкивает скобу 15 из воздушного канала 11 наружу. Если участки 20 стенки только немного вырезаны, скоба 15 может временно находить опору между ними, однако она не в состоянии прижимать пластину 13 к задней стенке 12, и для нахождения твердой, долговечной опоры приходится перемещать скобу 15 вдоль воздушного канала 11, до тех пор, пока ее фиксирующие крючки 17 не защелкиваются во внутренних выточках 19.

Как видно на фиг. 2-7, каждый из фиксирующих крючков 17 включает в себя дугообразный в горизонтальном сечении концевой элемент 21, который входит с геометрическим замыканием во внутреннюю выточку 19, а также пластинчатую соединительную деталь 22, повторяющую форму поперечного сечения участка 20 стенки, здесь по существу прямолинейную в сечении, которая одним концом соединена со средней частью 16, а противоположным концом - с концевым элементом 21. Как видно на фиг. 3, ширина этой соединительной детали 22 соответствует ширине внутренней выточки 19, и соединительная деталь 22 проходит по существу заподлицо с участками 20 стенки, ограничивающими внутреннюю выточку 19, так что участки 20 стенки вместе с соединительной деталью 22 образуют в продольном разрезе воздушного канала 11 по существу прямолинейное ограничение воздушного канала 11, не создающее завихрений циркулирующего воздуха.

На фигурах 4 и 5 показана скоба 15 в двух аксонометрических изображениях, одном со стороны, обращенной к холодильной камере 4, и одном со стороны, обращенной к воздушному каналу 11. Сторона средней части 16, обращенная к холодильной камере 4, как видно на фиг. 4, по существу плоская, за исключением проходящего вокруг отверстия 18 патрубка 23, формирующего струю воздуха, устремляющегося через отверстие 18. На стороне скобы 15, обращенной к воздушному каналу 11, вокруг отверстия 18 сформирован низкий выступ 24, от которого и отходят фиксирующие крючки 17. Контур выступа 24 соответствует форме отверстия 14, вырезанного в пластине 13, чтобы, когда скоба 15 смонтирована на одном из таких отверстий 14, пластина 13 и скоба 15 были неподвижны относительно друг друга в направлении, параллельном поверхности пластины 13. Благодаря вхождению выступа 24 в отверстие 14, когда фиксирующие крючки 17 защелкиваются с геометрическим замыканием на боковых стенках воздушного канала 11, как разъяснялось со ссылкой на фиг. 3, достигается однозначное определение положения пластин 13 относительно задней стенки 12.

Высота выступа 24 над окружающей его задней стороной средней части 16 соответствует толщине стенки пластины 13, так что поверхность 25 выступа 24 в смонтированном положении проходит заподлицо с внутренней поверхностью 26 пластины 13, ограничивающей воздушный канал 11. Таким образом, внутренняя поверхность 26 и поверхность 25 скобы 15 образуют непрерывное ограничение воздушного канала 11, которое омывается воздухом абсолютно без завихрений.

Прочность положения скобы 15 в воздушном канале 11 и, следовательно, также сила, с которой скоба 15 прижимает пластину 13 к задней стенке 12, зависит от жесткости фиксирующих крючков 17, а также соединяющей их средней части 16. Для увеличения жесткости фиксирующих крючков 17 возможно наличие предусмотренных треугольных ребер 27 между средней частью 16 и фиксирующими крючками 17, например, как показано на фиг. 5.

Придание жесткости средней части 16, реализуемое с незначительным расходом сырья и материалов, включает в себя, как показано на фиг. 6, два ребра 28, проходящих горизонтально по обе стороны патрубка 23 на передней стороне средней части 16 или, что предпочтительно, пары параллельных друг другу ребер 28, которые проходят по существу в виде продления горизонтальных боковых поверхностей 29 патрубка 23, соответственно верхних и нижних, как показано на фиг. 7.