УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ

Изобретение относится к тренировочным устройствам для ног, а именно для имитации движения по лестнице с целью формирования оптимальных движений тела при ходьбе и развития вестибулярного аппарата.

Известно устройство для тренировки /см. авт. свид. №1264955 (кл. А63В 23/04) от 30.05.1984/, содержащее два ряда соосно расположенных колес, связанных между собой двумя педальными механизмами.

Конструкция устройства-прототипа рассчитана на однонаправленное зигзагообразное движение, что является недостатком устройства.

С целью устранения отмеченного недостатка в устройстве для тренировки, содержащем два ряда соосно расположенных колес, связанных между собой двумя педальными механизмами, оси педалей установлены эксцентрично по отношению к полуосям колес, не связанным между собой в ряду, но связанным бортовыми П-образными штангами, несущими рычажного исполнения двухплечие упоры, имеющие в верхней части ручки, а в нижней части - самоориентирующиеся колеса, допускающие подъем колес соответствующего борта в составе устройства при поворотах и/или разворотах.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется чертежами.

Устройство для тренировки содержит два ряда (I и II) соосно расположенных колес (1 и 2), связанных между собой двумя (3 и 4) педальными механизмами. При этом оси (5 и 6) педалей (3 и 4) установлены эксцентрично по отношению к полуосям (7 и 8) колес (1 и 2), не связанным между собой в ряду (I и II), но связанным бортовыми П-образными штангами (9 и 10), несущими рычажного исполнения двухплечие упоры (11 и 12), имеющие в верхней части ручки (13 и 14), а в нижней части - самоориентирующиеся колеса (15 и 16), допускающие подъем колес (1 и 2) соответствующего борта в составе устройства при поворотах и/или разворотах.

Предлагаемое изобретением устройство используется следующим образом.

Тренирующийся располагается на педалях (3 и 4), держась за ручки (14 и 13) двухплечих упоров (11 и 12), находящихся в нейтральном положении по отношению к общему дорожному горизонту для колес (1 и 2) и самоориентирующихся колес (16 и 15) (см. фиг.2). Переносом своего веса с одной педали на другую тренирующийся приводит во вращение колеса (1 и 2). Для поворота и/или разворота, например, влево (встречно стрелке на фиг.1) (такие возможности в прототипе исключены) тренирующийся ручку 14 двухплечевого упора 11 отжимает во внешнюю сторону, упираясь самоориентирующимся колесом 16 в дорогу, взвешивает устройство на трех точках (самоориентирующимся колесе 16 и колесах (1 и 2) правого борта по ходу движения). Переносом своего веса с одной педали на другую тренирующийся приводит во вращение колеса (1 и 2) и поворачивает устройства вокруг точки контакта самоориентирующегося колеса 16 с дорогой.

Колеса с передачей крутящего момента по планетарной схеме /см. авторскую разработку №2532322 (кл. В60В 19/00; F16H 1/28, 32; F16H 37/04) от 21.06.2013/ в конструкции устройства по предлагаемому техническому решению позволяют перемещаться вперед-назад и поворачиваться вправо-влево.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо, расширяя функциональные возможности устройства для тренировки.