×
10.07.2015
216.013.6013

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к устройствам для выравнивания грузоподъемных механизмов. Устройство автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов содержит передвижное шасси, опорную платформу, датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, гидроприводы, датчик контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, панель управления подъемом и опусканием штоков выносных гидравлических цилиндров. Датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение состоит из корпуса в форме конуса, в котором расположены фотоэлементы, источник света, область фиксации горизонтального положения. Достигается автоматическое выравнивание в горизонтальной плоскости опорной платформы, сокращение времени и повышение точности выравнивания. 3 ил.
Основные результаты: Устройство автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов, состоящее из опорной платформы, передвижного шасси, выносных опорных гидравлических цилиндров, устройства управления, датчиков контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, блока управления, датчика выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, отличающееся тем, что датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение установлен на опорной платформе посредством демпфирующего устройства для увеличения точности регулирования и содержит корпус в форме конуса, внутри которого расположены фотоэлементы, источник света, область по центру основания конуса для фиксации горизонтального положения.

Устройство относится к области применения средств механизации, применяемых на аэродроме и может быть использовано при конструировании специализированных тележек, самоходных площадок обслуживания, аэродромных самоходных подъемников, подъемных кранов.

Известно устройство автоматического выравнивания в горизонтальной плоскости опорной платформы подъемных механизмов [RU 2307784, B66C 5/00, B66C 23/88, 10.10.2007. Бюл. №28]. Данное устройство содержит: передвижное шасси, выносные опорные гидравлические цилиндры, устройство управления, выполненное в виде электронного блока, датчики контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, датчики уровня горизонтального положения, расположенные по углам опорной платформы, представляющие собой цилиндры, выполненные из диэлектрического материала, заполненные токопроводящей жидкостью и соединенные между собой в пересечении трубопроводов с центральным датчиком, выполненным в виде цилиндра с эталонным уровнем жидкости для угловых датчиков при достижении ими горизонтального положения.

Недостаток данного устройства заключается в зависимости точности и скорости срабатывания устройства от вязкости рабочего тела в крестообразном гидравлическом уровне, которая, в свою очередь, зависит от температуры окружающей среды, что существенно влияет на выбор рабочей жидкости и применения в различных климатических условиях.

Известно другое устройство, содержащее устройство выравнивания платформы подъемных механизмов [RU 2483018, B66C 23/78, от 27.05.2013. Бюл. №15]. Данное устройство содержит: опорную платформу, передвижное шасси, выносные опорные гидравлические цилиндры, устройство управления, датчики контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, блок управления, датчик уровня горизонтального положения, который состоит из корпуса, жестко закрепленного на опорной платформе перпендикулярно ее плоскости, в верхней части которого внутри по периферии расположены четыре коммутационных контакта, сориентированные по углам периметра опорной платформы, шаровой опоры с конусом, имеющим центр масс на оси конуса у основания фиксирующей пружины.

Недостаток данного устройства заключается в наличии конуса с шаровой опорой, снижающего точность устройства, так как в процессе работы из-за вибрации и толчков возможно несанкционированное срабатывание датчика, что негативно влияет на точность выравнивания опорной платформы грузоподъемных механизмов.

Известно устройство автоматического выравнивания опорной платформы [RU 2342310, B66C 5/00, B66C 23/78, от 27.12.2008. Бюл. №36]. Данное устройство содержит: опорную платформу передвижного шасси, поворотную кабину, выносные опорные гидравлические цилиндры с жестко закрепленными на них датчиками контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, подающих сигнал о контакте всех штоков на усилительный блок управления, который, в свою очередь, усиливает сигнал с датчиков наклона, сориентированных в продольном и поперечном направлениях, представляющих собой тяжелый шарик и легкую шторку, которые имеют возможность перемещаться в тороидальном канале и кольцевой полости соответственно, до полного перекрытия светочувствительных элементов при достижении горизонтального положения, устройство управления.

Недостаток данного устройства заключается в низкой точности выравнивания и малой эффективности из-за отсутствия антивибрационного устройства.

Наиболее близким к заявляемому устройству является креново-тангажное отвесное устройство автоматического выравнивания опорной платформы подъемных механизмов [RU 2340543, B66C 5/00, B66C 23/78, 10.12.2008. Бюл. №34]. Данное устройство содержит: креново-тангажное отвесное устройство автоматического выравнивания опорной платформы подъемных механизмов, включающее: передвижное шасси, опорную платформу, поворотную кабину, выносные опорные гидравлические цилиндры, панель управления подъемом и опусканием штоков выносных гидравлических цилиндров, датчики контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, датчик уровня горизонтального положения с реостатными направляющими, сориентированными в продольной и поперечной плоскостях.

Недостаток данного устройства заключается в наличии реостатной обмотки и подвижного щеточного контактного узла, снижающего надежность устройства, так как в процессе работы возможно подгорание контактов и их залипание, что негативно влияет на точность выравнивания опорной платформы подъемно-транспортной машины.

Техническим результатом предлагаемого устройства является автоматическое выравнивание в горизонтальной плоскости опорной платформы, сокращение времени и повышение точности выравнивания.

Предлагаемое устройство автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов содержит: передвижное шасси, опорную платформу, датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, гидроприводы, датчик контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, панель управления подъемом и опусканием штоков выносных гидравлических цилиндров. Датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение состоит: из корпуса в форме конуса, в котором расположены фотоэлементы, источник света, область фиксации горизонтального положения.

Общими признаками прототипа и заявляемого устройства являются передвижное шасси, опорная платформа, выносные опорные гидравлические цилиндры, датчики контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение.

Отличительным признаком является конструкция датчика выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение. Датчик состоит: из корпуса в форме конуса, жестко закрепленного на опорной платформе через демпфирующее устройство, фотоэлементов, источник света, области фиксации горизонтального положения.

Заявляемое устройство изображено: на фиг. 1 - вид сбоку устройства автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов; на фиг. 2 - датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение; на фиг. 3 - принципиальная гидравлическая схема устройства автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов.

На фиг. 1 изображено устройство автоматического выравнивания опорной платформы грузоподъемных механизмов, включающее следующие элементы: опорную платформу 1, передвижное шасси 2, датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение 3, блок управления 4, панель управления 5, датчик контакта штоков гидравлического цилиндра с опорной поверхностью 6, выносной гидравлический цилиндр 7.

На фиг. 2 изображен датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, включающий следующие элементы: демпферное устройство 8, фотоэлементы 9, корпус 10, источник света 11, область в основании конуса для фиксации горизонтального положения 12.

На фиг. 3 изображена принципиальная гидравлическая схема устройства выравнивания опорной поверхности грузоподъемных механизмов, включающая следующие элементы: выносные гидравлические цилиндры 7, гидравлический бак 13, насос 14, фильтр 15, трехпозиционный электромагнитный клапан 16, двухпозиционный электромагнитный клапан 17.

Устройство работает следующим образом. Перед началом работы оператор на панели управления 5 переводит тумблер в положение опускания штоков выносных гидравлических цилиндров 7, которое происходит до их контакта с опорной поверхностью. После срабатывания датчиков контакта с опорной поверхностью 6 сигнал подается в блок управления 4 на включение автоматического выравнивания платформы. Осуществление выравнивания происходит по сигналу с датчика выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение 3, расположенного на платформе, нахождение источника света в центре основания конуса является достижением горизонтального положения.

Изготовление устройства возможно из узлов и агрегатов, выпускаемых промышленностью.

Устройство автоматического выравнивания грузоподъемных механизмов, состоящее из опорной платформы, передвижного шасси, выносных опорных гидравлических цилиндров, устройства управления, датчиков контакта штоков гидравлических цилиндров с опорной поверхностью, блока управления, датчика выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение, отличающееся тем, что датчик выравнивания опорной платформы в горизонтальное положение установлен на опорной платформе посредством демпфирующего устройства для увеличения точности регулирования и содержит корпус в форме конуса, внутри которого расположены фотоэлементы, источник света, область по центру основания конуса для фиксации горизонтального положения.
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ
УСТРОЙСТВО АВТОМАТИЧЕСКОГО ВЫРАВНИВАНИЯ ГРУЗОПОДЪЕМНЫХ МЕХАНИЗМОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 711-720 из 781.
24.04.2020
№220.018.1836

Способ размещения автономного туалетного модуля внутри транспортного средства и устройство для его выкатывания

Изобретение относится к оборудованию летательных аппаратов. Способ размещения автономного туалетного модуля (1) внутри транспортного средства заключается в том, что туалетный модуль фиксируют на устройстве (2) для его выкатывания. В исходном положении туалетный модуль (1) располагают в области,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002719707
Дата охранного документа: 22.04.2020
24.04.2020
№220.018.1880

Способ монтажа надстройки из полимерных композиционных материалов на металлический корпус судна

Изобретение относится к области судостроения и касается технологии монтажа надстроек из полимерных композиционных материалов (ПКМ) на металлический корпус судна. Предложен способ монтажа надстройки из ПКМ на металлический корпус судна, включающий установку сформированных в объем блоков...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002719705
Дата охранного документа: 22.04.2020
26.04.2020
№220.018.19e4

Способ оценивания по реперным точкам угловых и пространственных координат объекта в оптико-электронной системе позиционирования

Изобретение относится к способам оптического определения положения и ориентации объекта при помощи оптического устройства и определения угловых направлений на жестко закрепленные на объекте светоизлучающие или светоотражающие метки-маркеры. Заявленный способ оценивания угловых и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720076
Дата охранного документа: 23.04.2020
30.05.2020
№220.018.228f

Отделяющаяся осколочно-фугасная головная часть снаряда

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано при разработке реактивных снарядов с отделяющимися головными частями осколочно-фугасного действия. Технический результат – повышение надежности работы устройства за счет повышения надежности выдачи воспламенительного и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722193
Дата охранного документа: 28.05.2020
31.05.2020
№220.018.22c5

Передатчик свч миллиметрового диапазона волн повышенной выходной мощности

Изобретение относится к радиотехнике и может быть использовано в радиолокации для создания импульсных малогабаритных передающих устройств с высокой разрешающей способностью как для применения в летательных аппаратах, так и для применения в мобильных и стационарных объектах. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722422
Дата охранного документа: 29.05.2020
31.05.2020
№220.018.22f7

Осколочно-фугасная головная часть снаряда

Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано при разработке реактивных снарядов с осколочно-фугасными головными частями. Технический результат - повышение надежности работы устройства за счет оптимизации подрыва боевого отсека. Устройство содержит взрыватель,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722336
Дата охранного документа: 29.05.2020
04.06.2020
№220.018.23e2

Комплекс спасательный универсальный надводный для подводной лодки

Изобретение относится к области подводной техники, а именно к комплексу спасательному универсальному для спасания личного состава аварийной подводной лодки (ПЛ), находящейся на плаву. Гарантированное отделение передней крышки с обтекателем от корпуса контейнера, находящегося в подводном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722601
Дата охранного документа: 02.06.2020
07.06.2020
№220.018.24af

Способ обтачивания наружной поверхности прецизионной длинномерной трубы

Способ включает центрирование заготовки З (1) с окончательно расточенным осевым каналом (2) относительно оси станка установкой в четырехкулачковом патроне (3) и поджимом задним центром (4) и выполнение опорных шеек (5) с постоянной в поперечных сечениях толщиной стенки. На опорные шейки ОШ (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722940
Дата охранного документа: 05.06.2020
07.06.2020
№220.018.24de

Ракетный двигатель на твёрдом топливе

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в ракетно-космической технике при разработке ракетных двигателей твердого топлива (РДТТ). В ракетном двигателе на твердом топливе, содержащем корпус из композиционного материала, включающий днище с металлическим фланцем и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002722994
Дата охранного документа: 05.06.2020
12.06.2020
№220.018.2673

Ракетный двигатель на твёрдом топливе

Изобретение относится к ракетным двигателям твердого топлива (РДТТ). В ракетном двигателе на твердом топливе, содержащем корпус из композиционного материала, включающий днище с металлическим фланцем, расположенным в центральном отверстии днища, и соединенное с металлическим фланцем сопло с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723276
Дата охранного документа: 09.06.2020
Показаны записи 491-497 из 497.
17.02.2018
№218.016.2ba3

Универсальная мобильная авиационная система беспилотных летательных аппаратов

Изобретение относится к области военной авиационной техники и может быть использовано в мобильных наземных системах управления беспилотными летательными аппаратами (БЛА) тяжелее воздуха с вертикальным взлетом. Авиационная система размещена на базе автомобильного шасси в кузове-фургоне,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643314
Дата охранного документа: 31.01.2018
04.04.2018
№218.016.30af

Способ управления амплитудно-фазовым распределением на раскрыве фазированной антенной решетки

Изобретение относится к антенной технике и предназначено для управления амплитудно-фазовым распределением (АФР) поля на раскрыве деформированной фазированной антенной решетки (ФАР). Изобретение позволяет расширить область возможных применений способа управления АФР на раскрыве ФАР с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644999
Дата охранного документа: 15.02.2018
04.04.2018
№218.016.3109

Способ оценки точности геометрической модели местности при ее автоматическом построении

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано в области фотограмметрии при оценке точности геометрической модели местности при ее автоматическом построении. Технический результат – повышение быстродействия за счет сокращения вычислительных операций. Для этого в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644996
Дата охранного документа: 15.02.2018
04.04.2018
№218.016.3173

Способ идентификации космических объектов искусственного происхождения в космическом пространстве

Способ идентификации космических объектов искусственного происхождения в космическом пространстве включает в себя использование лазерной локации для сканирования поверхности космических объектов. На поверхность указанных объектов нанесены светоотражающие элементы, спектр отражения которых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645001
Дата охранного документа: 15.02.2018
04.04.2018
№218.016.31a2

Малогабаритный буксировщик воздушных судов с дистанционным управлением

Изобретение относится к наземного обслуживанию воздушных судов. Малогабаритный буксировщик воздушных судов с дистанционным управлением содержит приемник сигнала, микроконтроллер управления, источник питания, сервопривод (19) управляемых колес, управляемые колеса (21), вилки (20) управляемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645175
Дата охранного документа: 16.02.2018
04.04.2018
№218.016.31a3

Вероятностная спутниковая система для мониторинга лесных пожаров

Изобретение относится к вероятностным (т.е. без стабилизации структуры) спутниковым системам наблюдения Земли, c охватом её обширных регионов. Спутники системы, находящиеся на круговых орбитах, оснащены сканирующей широкоугольной оптико-электронной системой ИК-диапазона с линейным фотоприемным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645179
Дата охранного документа: 16.02.2018
29.05.2018
№218.016.554f

Устройство для транспортирования воздушных судов

Устройство относится к буксировке воздушных судов. Устройство для транспортирования воздушных судов содержит тягач (1), в задней части которого установлено водило, догружающий гидроцилиндр (7), тормозные колодки (2), а также стартовый гидроцилиндр (3), соединенный с задними стойками (8)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002654240
Дата охранного документа: 17.05.2018
+ добавить свой РИД