×
10.12.2014
216.013.0cb6

Результат интеллектуальной деятельности: СТАТОР ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к статорам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Статор турбины включает наружный корпус и обтекатели стоек подшипниковой опоры, зафиксированные болтовыми соединениями в наружном корпусе. Внешние радиальные ребра обтекателей стоек подшипниковой опоры зафиксированы в осевом направлении относительно наружного корпуса U-образным в поперечном сечении стопорным кольцом. Переднее по потоку газа радиальное кольцевое ребро стопорного кольца установлено в кольцевой канавке наружного корпуса. Заднее радиальное кольцевое ребро стопорного кольца установлено с радиальным зазором относительно внешнего осевого кольцевого ребра наружного корпуса и выполнено с выемками. Отношение максимальной высоты стопорного кольца в поперечном сечении к величине радиального зазора между задним кольцевым ребром стопорного кольца и осевым кольцевым ребром наружного корпуса составляет 10-100. Отношение максимальной высоты стопорного кольца в поперечном сечении к осевой ширине стопорного кольца составляет 0,5-2. Изобретение позволяет повысить надежность статора турбины. 3 ил.
Основные результаты: Статор турбины, включающий наружный корпус и обтекатели стоек подшипниковой опоры, зафиксированные болтовыми соединениями в наружном корпусе, отличающийся тем, что внешние радиальные ребра обтекателей стоек подшипниковой опоры зафиксированы в осевом направлении относительно наружного корпуса U-образным в поперечном сечении стопорным кольцом, переднее по потоку газа радиальное кольцевое ребро которого установлено в кольцевой канавке наружного корпуса, а заднее радиальное кольцевое ребро установлено с радиальным зазором h относительно внешнего осевого кольцевого ребра наружного корпуса и выполнено с выемками, причем H/h=10-100 и H/L=0,5-2, где Н - максимальная высота U-образного стопорного кольца в поперечном сечении;h - радиальный зазор между задним кольцевым ребром U-образного стопорного кольца и осевым кольцевым ребром наружного корпуса;L - осевая ширина U-образного стопорного кольца.

Изобретение относится к статорам турбин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения.

Известен статор турбины, в котором обтекатели стоек подшипниковой опоры зафиксированы фланцами, установленными в стыке фланцев наружных корпусов турбины (патент US №7815417, 19.10.2010 г., МПК F01D 25/16).

Недостатком известной конструкции является неполная (недостаточная) герметичность корпуса турбины из-за возможных паразитных утечек газа через стык корпусов турбины.

Наиболее близким к заявленному является статор турбины, включающий наружный корпус и обтекатели стоек подшипниковой опоры, зафиксированные болтовыми соединениями в наружном корпусе (патент RU №2331783, 20.08.2008 г., МПК F02K 3/072).

Недостатком известной конструкции, принятой за прототип, является ее низкая надежность, так как радиальные отверстия в стенке корпуса турбины являются концентраторами напряжений.

Технический результат заявленного изобретения заключается в повышении надежности статора турбины за счет фиксации в осевом направлении обтекателей стоек подшипниковой опоры стопорным кольцом.

Указанный технический результат достигается тем, что в статоре турбины, включающем наружный корпус и обтекатели стоек подшипниковой опоры, зафиксированные болтовыми соединениями в наружном корпусе, внешние радиальные ребра обтекателей стоек подшипниковой опоры зафиксированы в осевом направлении относительно наружного корпуса U-образным в поперечном сечении стопорным кольцом, переднее по потоку газа радиальное кольцевое ребро которого установлено в кольцевой канавке наружного корпуса, а заднее радиальное кольцевое ребро установлено с радиальным зазором h относительно внешнего осевого кольцевого ребра наружного корпуса и выполнено с выемками, причем H/h=10-100 и H/L=0,5-2,

где H - максимальная высота U-образного стопорного кольца в поперечном сечении;

h - радиальный зазор между задним кольцевым ребром U-образного стопорного кольца и осевым кольцевым ребром наружного корпуса;

L - осевая ширина U-образного стопорного кольца.

Фиксация внешних радиальных ребер обтекателей стоек в осевом направлении относительно наружного корпуса U-образным в поперечном сечении стопорным кольцом, переднее по потоку газа радиальное ребро которого установлено в кольцевую канавку наружного корпуса, а заднее кольцевое ребро установлено с радиальным зазором относительно кольцевого ребра наружного корпуса, позволяет парировать упором заднего ребра в кольцевое ребро корпуса опрокидывающий момент МИЗГ., действующий на стопорное кольцо, так как при работе статора под действием газовых сил обтекатель с усилием P оказывает давление на переднее ребро U-образного стопорного кольца, и под действием изгибающего момента МИЗГ. от усилия P заднее ребро U-образного стопорного кольца, выбирая зазор h, касается внешнего осевого кольцевого ребра наружного корпуса, существенно снижая осевую упругую деформацию переднего ребра, что позволяет повысить надежность статора турбины за счет снижения напряжений в переднем ребре U-образного стопорного кольца.

Выполнение заднего кольцевого ребра U-образного стопорного кольца с выемками снижает вес конструкции и повышает технологичность ремонта статора, так как улучшаются условия для демонтажа стопорного кольца.

При H/h<10 - излишне увеличивается упругая деформация переднего ребра U-образного стопорного кольца.

При H/h>100 - ухудшается установка U-образного стопорного кольца в осевую канавку наружного корпуса статора.

При H/L<0,5 - увеличиваются габариты и вес конструкции.

При H/L>2 - излишне увеличиваются напряжения в переднем кольцевом ребре U-образного стопорного кольца.

Заявленное изобретение поясняется следующими чертежами:

на фиг.1 изображен продольный разрез статора турбины;

на фиг.2 показан элемент I на фиг 1 в увеличенном виде;

на фиг.3 показан вид А на фиг.2.

Статор 1 турбины состоит из наружного корпуса 2, в котором болтовым соединением 3 зафиксированы радиальные стойки 4 подшипниковой опоры (на чертежах не показана). Радиальные стойки 4 подшипниковой опоры от контакта с высокотемпературным газовым потоком 5 предохраняют обтекатели 6. Внешние радиальные ребра 7 обтекателей 6 зафиксированы в осевом направлении относительно наружного корпуса 2 U-образным в поперечном сечении стопорным кольцом 8. Переднее (по течению газового потока 5) радиальное ребро 9 U-образного стопорного кольца 8 установлено в кольцевой канавке 10 наружного корпуса 2, а заднее радиальное кольцевое ребро 11 выполнено с выемками 12 и установлено с радиальным зазором h относительно внешнего осевого кольцевого ребра 13 наружного корпуса 2. Стопорное U-образное кольцо 8 зафиксировано в радиальном направлении со стороны проточной части 14 статора 1 осевыми выступами 15, расположенными ниже обтекателя 6 по потоку 5 сопловых лопаток 16.

При работе статора 1 турбины под действием осевой силы P U-образное стопорное кольцо 8 испытывает минимальную упругую деформацию, так как опирающееся на внешнее осевое кольцевое ребро 13 наружного корпуса 2 заднее радиальное кольцевое ребро 11 парирует опрокидывающий момент МИЗГ., действующий на U-образное стопорное кольцо 8. Осевые выступы 15 расположенных ниже по потоку 5 сопловых лопаток 16 экранируют U-образное стопорное кольцо 8 от контакта с высокотемпературным газовым потоком 5, что повышает надежность U-образного стопорного кольца 8 и наружного корпуса 2 статора 1.

Статор турбины, включающий наружный корпус и обтекатели стоек подшипниковой опоры, зафиксированные болтовыми соединениями в наружном корпусе, отличающийся тем, что внешние радиальные ребра обтекателей стоек подшипниковой опоры зафиксированы в осевом направлении относительно наружного корпуса U-образным в поперечном сечении стопорным кольцом, переднее по потоку газа радиальное кольцевое ребро которого установлено в кольцевой канавке наружного корпуса, а заднее радиальное кольцевое ребро установлено с радиальным зазором h относительно внешнего осевого кольцевого ребра наружного корпуса и выполнено с выемками, причем H/h=10-100 и H/L=0,5-2, где Н - максимальная высота U-образного стопорного кольца в поперечном сечении;h - радиальный зазор между задним кольцевым ребром U-образного стопорного кольца и осевым кольцевым ребром наружного корпуса;L - осевая ширина U-образного стопорного кольца.
СТАТОР ТУРБИНЫ
СТАТОР ТУРБИНЫ
СТАТОР ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 191.
10.05.2016
№216.015.3b16

Движительный комплекс судна туннельного типа

Изобретение относится к области судостроения. Движительный комплекс судна туннельного типа включает водометные движители, встроенные в полуконические образования кормовой оконечности подводного корпуса и дополнительно по крайней мере два вертикальных пластинчатых роторных движителя,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583328
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3b55

Способ изготовления герметичного электромеханического устройства

Изобретение относится к области способов защиты электромеханических и электромагнитных устройств для работы в агрессивной среде, в частности в соленой морской воде. Технический результат изобретения - получение электромеханического устройства для работы в агрессивной среде с сохранением всех...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583377
Дата охранного документа: 10.05.2016
27.05.2016
№216.015.4372

Устройство обнаружения объектов в водной среде

Использование: изобретение представляет собой электронное устройство и относится к области гидроакустики и гидролокации. Устройство предназначено для поиска и обнаружения искусственных подводных объектов, таких как затонувшие корабли, техника, подводные аппараты, трубопроводы и другие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585401
Дата охранного документа: 27.05.2016
10.06.2016
№216.015.446c

Присадка к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания

Настоящее изобретение относится к присадке к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания, содержащей минеральное масло, порошкообразный наполнитель и поверхностно-активные вещества, при этом в качестве порошкообразного наполнителя использован серпентин с размером частиц 10...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586334
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.45b5

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины газотурбинного двигателя содержит во внутренней полости пера цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра. На поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586231
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.46d4

Смазочная композиция с нанодисперсным диселенидом вольфрама

Настоящее изобретение относится к составу композиционного смазочного материала на базе масла МС-20, являющегося смазочной основой, и дисперсной присадки, при этом в качестве данной присадки используют продукт, представляющий собой нанодисперсные частицы диселенида вольфрама пластинчатой формы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586335
Дата охранного документа: 10.06.2016
20.08.2016
№216.015.4b45

Распределительный клапан судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения. Распределительный клапан предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники и служит для подачи огнетушащего вещества по трубопроводам системы к очагу пожара. Распределительный клапан судовой системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594938
Дата охранного документа: 20.08.2016
12.01.2017
№217.015.5b61

Охлаждаемая рабочая лопатка турбомашины

Изобретение относится к охлаждаемым рабочим лопаткам турбомашин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. В охлаждаемой рабочей лопатке турбомашины между замковым соединением хвостовика и пером лопатки выполнена удлиненная ножка, внутренняя щелевая полость которой выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589895
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6a0b

Турбореактивный двигатель

Изобретение относится к авиационным турбореактивным двигателям, включая двигатели для сверхзвуковых многорежимных самолетов. В турбореактивном двигателе с внешней стороны от канала наружного контура выполнен канал третьего контура, образованный на входе в двигатель промежуточными полками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592937
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.7c00

Высоконапорный компрессор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к высоконапорным компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Высоконапорный компрессор включает в себя консольные лопатки поворотного направляющего аппарата, установленные внешними цапфами в Г-образном кольцевом ребре наружного корпуса....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600479
Дата охранного документа: 20.10.2016
Показаны записи 141-150 из 194.
10.05.2016
№216.015.3b55

Способ изготовления герметичного электромеханического устройства

Изобретение относится к области способов защиты электромеханических и электромагнитных устройств для работы в агрессивной среде, в частности в соленой морской воде. Технический результат изобретения - получение электромеханического устройства для работы в агрессивной среде с сохранением всех...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583377
Дата охранного документа: 10.05.2016
27.05.2016
№216.015.4372

Устройство обнаружения объектов в водной среде

Использование: изобретение представляет собой электронное устройство и относится к области гидроакустики и гидролокации. Устройство предназначено для поиска и обнаружения искусственных подводных объектов, таких как затонувшие корабли, техника, подводные аппараты, трубопроводы и другие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585401
Дата охранного документа: 27.05.2016
10.06.2016
№216.015.446c

Присадка к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания

Настоящее изобретение относится к присадке к приработочному маслу для обкатки двигателя внутреннего сгорания, содержащей минеральное масло, порошкообразный наполнитель и поверхностно-активные вещества, при этом в качестве порошкообразного наполнителя использован серпентин с размером частиц 10...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586334
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.45b5

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины

Охлаждаемая лопатка высокотемпературной турбины газотурбинного двигателя содержит во внутренней полости пера цилиндрические перемычки-турбулизаторы и радиальные ребра. На поверхностях внутренней полости пера лопатки, включая входную кромку и радиальные ребра, на выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586231
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.46d4

Смазочная композиция с нанодисперсным диселенидом вольфрама

Настоящее изобретение относится к составу композиционного смазочного материала на базе масла МС-20, являющегося смазочной основой, и дисперсной присадки, при этом в качестве данной присадки используют продукт, представляющий собой нанодисперсные частицы диселенида вольфрама пластинчатой формы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586335
Дата охранного документа: 10.06.2016
20.08.2016
№216.015.4b45

Распределительный клапан судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения. Распределительный клапан предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники и служит для подачи огнетушащего вещества по трубопроводам системы к очагу пожара. Распределительный клапан судовой системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594938
Дата охранного документа: 20.08.2016
12.01.2017
№217.015.5b61

Охлаждаемая рабочая лопатка турбомашины

Изобретение относится к охлаждаемым рабочим лопаткам турбомашин газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. В охлаждаемой рабочей лопатке турбомашины между замковым соединением хвостовика и пером лопатки выполнена удлиненная ножка, внутренняя щелевая полость которой выполнена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589895
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6a0b

Турбореактивный двигатель

Изобретение относится к авиационным турбореактивным двигателям, включая двигатели для сверхзвуковых многорежимных самолетов. В турбореактивном двигателе с внешней стороны от канала наружного контура выполнен канал третьего контура, образованный на входе в двигатель промежуточными полками...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592937
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.7c00

Высоконапорный компрессор газотурбинного двигателя

Изобретение относится к высоконапорным компрессорам газотурбинных двигателей авиационного и наземного применения. Высоконапорный компрессор включает в себя консольные лопатки поворотного направляющего аппарата, установленные внешними цапфами в Г-образном кольцевом ребре наружного корпуса....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002600479
Дата охранного документа: 20.10.2016
13.01.2017
№217.015.887f

Пневматический насос судовой системы пожаротушения

Изобретение относится к области судового машиностроения и предназначен для использования в составе системы пожаротушения объектов морской техники для одновременного перекачивания воды и поверхностно-активного огнетушащего вещества. Насос содержит корпус, две приводные камеры, которые при помощи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602471
Дата охранного документа: 20.11.2016
+ добавить свой РИД