Результат интеллектуальной деятельности: ТОРЦОВО-ФОРМИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО

Предлагаемое устройство может быть использовано в лесной промышленности, в частности на водном транспорте леса в условиях приречных лесопромышленных складов при формировании плотов.

Известны технические решения (А.с. №424784, №308953, №273729, №755732, №1456335, №1632898), содержащие раму, каретки, торцующие щиты.

Недостатками аналогов являются высокая металлоемкость и громоздкость конструкций.

Наиболее близким по технической сущности является устройство, выбранное авторами в качестве прототипа (А.с. СССР №317593, B65G 57/18), содержащее установленные на направляющей раме с возможностью возвратно-поступательного движения под действием реверсивного привода каретки с торцующими вертикальными щитами.

Недостатками данного устройства являются ограниченные технологические возможности.

Техническим результатом является расширение технологических возможностей устройства.

Технический результат достигается тем, что устройство содержит самоходное шасси, на раме которого установлена грузовая площадка, причем одна из боковых ее сторон закреплена на шарнирах, а другая соединена с рамой посредством гидроцилиндров, при этом сверху грузовой площадки с одной боковой стороны жестко смонтированы неподвижные стойки, а с противоположной откидные стойки, связанные с механизмами фиксации, выполненными в виде гибких связей с защелками, причем впереди грузовой площадки жестко смонтирован неподвижный торцующий щит, за которым на раме самоходного шасси установлен манипулятор, а сзади грузовой площадки на тележке, смонтированной внутри ее, жестко закреплен подвижный торцующий щит, связанный посредством гидроцилиндра со стойкой, жестко закрепленной на грузовой площадке.

Предлагаемое изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 показано устройство, вид сбоку, на фиг.2 - то же, вид сверху, на фиг.3 - то же, вид сзади с формированным пакетом в погруженном состоянии, на фиг.4 показан вид сзади после сброски пакета с устройства.

Предлагаемое изобретение состоит из самоходного шасси 1, на раме 2 которого установлена грузовая площадка 3, причем одна из боковых ее сторон закреплена на шарнирах 4, а другая соединена с рамой 2 посредством гидроцилиндров 5, при этом сверху грузовой площадки с одной боковой стороны жестко смонтированы неподвижные стойки 6, а с противоположной - откидные стойки 7, связанные с механизмами фиксации, выполненными в виде гибких связей 8 с защелками 9, причем впереди грузовой площадки 3 жестко смонтирован неподвижный торцующий щит 10, за которым на раме 2 самоходного шасси 1 установлен манипулятор 11, а сзади грузовой площадки 3 на тележке 12, смонтированной внутри ее, жестко закреплен подвижный торцующий щит 13, связанный посредством гидроцилиндра 14 со стойкой 15, жестко закрепленной на грузовой площадке 3.

Устройство работает следующим образом.

Самоходное шасси 1 прибывает на приречный склад и останавливается у штабеля лесоматериалов. При этом стойки 6 и 7 на грузовой площадке 3 зафиксированы, а подвижный торцующий щит 13 отведен в крайнее заднее положение. Оператор с помощью манипулятора 11 укладывает первый ряд лесоматериалов 16, а затем при помощи подвижного торцующего щита 13 осуществляет его торцевание. Затем щит 13 отводится назад, укладывается второй ряд лесоматериалов и снова производится их торцевание. Таким образом производятся полная загрузка формировочного устройства и торцевание лесоматериалов. После этого сформированный пакет обвязывается двумя стропкомплектами 17, а самоходное шасси 1 перемещается на плотбище для последующей сброски пакета в воду. Затем устройство перемещается назад к штабелю круглых лесоматериалов и цикл повторяется.

Предлагаемое устройство при небольших объемах переработки древесины на приречных лесопромышленных складах может заменить высокоэнергоемкие кран, торцевыравниватель и сплоточно-транспортный агрегат вместе взятые. Отсюда данное устройство на таких предприятиях может работать более эффективно ввиду оторванности их от силовых электрических сетей.