×
20.10.2014
216.012.feb3

Результат интеллектуальной деятельности: МАГНИТНЫЙ КУРСОУКАЗАТЕЛЬ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ СУДОВ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002531059
Дата охранного документа
20.10.2014
Аннотация: Изобретение относится к навигационному приборостроению и может быть использовано в магнитных курсоуказателях для скоростных судов как для визуального съема показаний, так и для дистанционной передачи курса в судовые системы автоматики. Магнитный курсоуказатель для скоростных судов содержит прозрачный корпус котелка, выполненный в виде сферы, заполненной компасной жидкостью, магниточувствительный элемент, расположенный внутри корпуса и состоящий из поплавка, шкалы, магнитов и опорного узла, в который вставляется игла компаса. Магнитный курсоуказатель дополнительно содержит датчик электронной передачи сигнала курса, расположенный на дне корпуса компаса таким образом, что одна его принимающая горизонтальной составляющей магнитного поля земли Н лежит по диаметральной линии корпуса котелка, а вторая принимающая Н перпендикулярна ей. Магниточувствительный элемент имеет положительную плавучесть в компасной жидкости, опорный узел магниточувствительного элемента выполнен в виде конуса, магниты магниточувствительного элемента расположены ниже центра точки опоры, на боковой поверхности поплавка по периметру расположена шкала для визуального отсчета курса. Техническим результатом изобретения является упрощение конструкции, повышение точности съема отсчетов. 1 ил.
Основные результаты: Магнитный курсоуказатель для скоростных судов, содержащий прозрачный корпус котелка, выполненный в виде сферы, заполненной компасной жидкостью, магниточувствительный элемент, расположенный внутри корпуса и состоящий из поплавка, шкалы, магнитов и опорного узла, в который вставляется игла компаса, отличающийся тем, что он дополнительно содержит датчик электронной передачи сигнала курса, выполненный в виде магниторезистивного датчика и расположенный на дне корпуса компаса таким образом, что одна его принимающая горизонтальной составляющей магнитного поля земли Н лежит по диаметральной линии корпуса котелка, а вторая принимающая Н перпендикулярна ей, при этом магниточувствительный элемент имеет положительную плавучесть в компасной жидкости, опорный узел магниточувствительного элемента выполнен в виде конуса, магниты магниточувствительного элемента расположены ниже центра точки опоры, на боковой поверхности поплавка по периметру расположена шкала для визуального отсчета курса.

Изобретение относится к области навигационного приборостроения и может быть использовано для передачи данных курсоуказания скоростных судов в системы судовой автоматики.

У всех ныне существующих дистанционных магнитных компасов электрический датчик съема информации располагается на корпусе котелка компаса (как правило на грузе), а корпус котелка устанавливается в кардановом подвесе в нактоузе, электрический датчик в процессе эксплуатации находится в горизонте.

Из уровня техники известен, например, магнитный компас, описанный в книге: Кардашинский-Брауде Л.А. Современные судовые магнитные компасы - СПб.: Государственный центр Российской Федерации - «Центральный научно-исследовательский институт «Электроприбор», 1999, с.60.

В данном компасе (см. функциональную схему электромеханической передачи компаса KM 145-C4 на стр.61 указанного издания) генератор питает обмотку возбуждения индукционного датчика (датчика электронной передачи), расположенного на грузе котелка компаса. Индукционный датчик представляет собой кольцевой феррозонд с двумя обмотками, которые размещены ортогонально и охватывают кольцевой сердечник феррозонда. Магнитное поле чувствительного элемента вызывает появление сигналов на выходных обмотках. Амплитуды четных гармонических составляющих сигналов пропорциональны синусу и косинусу компасного курса.

Описанный выше компас, принятый за прототип изобретения, имеет существенные недостатки. Для установки такого компаса требуется сложная конструкция нактоуза, в который должен устанавливаться котелок компаса с кардановым подвесом.

Установка такой конструкции компаса на скоростных нового поколения судах становится все более проблематичной. Сказывается ряд факторов: с одной стороны, - динамические воздействия (нагрузки, вибрации, удары), с другой стороны, - влияние на котелок компаса ферромагнитных масс, т.к. рубки таких судов перенасыщены аппаратурой. Поэтому необходимы новые технические решения.

Одним из вариантов такого решения является предложенная конструкция магнитного курсоуказателя для скоростных судов.

Основные задачи, на решение которых направлено изобретение:

- упрощение конструкции изделия,

- улучшение точностных характеристик,

- повышение точности съема отсчетов,

- передача информации о курсе в системы корабельной автоматики,

- возможность расположения датчика на подволоке рубки судна.

Для решения указанных задач, в магнитный курсоуказатель, содержащий прозрачный корпус котелка, выполненный в виде сферы, заполненной компасной жидкостью, внутри которого располагается магниточувствительный элемент, состоящий из поплавка, шкалы, магнитов и опорного узла, в который вставлена игла компаса, на дне корпуса устанавливается датчик электронной передачи сигнала курса, выполненный в виде магниторезистивного датчика. Причем магниточувствительный элемент (МЧЭ) имеет положительную плавучесть в компасной жидкости, и выталкивающая сила поплавка выталкивает его вверх, при этом опорный узел выполнен в виде конуса, в который вставляется опорная игла. Опорный узел удерживает МЧЭ в угловом диапазоне качки судна. На боковой поверхности поплавка по периметру размещается шкала для визуального отсчета курса. Магниты МЧЭ располагаются ниже центра точки опоры судна. На боковой поверхности поплавка по периметру размещается шкала курсоуказателя для визуального отсчета курса.

Магниторезистивный датчик расположен на дне корпуса так, что его магнитная ось проходят по оси магнитов компаса, причем одна принимающая Нх лежит по диаметральной линии корпуса, а вторая Ну перпендикулярна ей. При вращении корпуса с магниторезистивного датчика вырабатывается электрический сигнал, который передается в системы судовой автоматики.

Предлагаемое устройство передачи данных курсоуказания для скоростных судов представлено на фиг.1.

Курсоуказатель для скоростных судов содержит сферический корпус котелка 1, заполненный компасной жидкостью 2, магниточувствительный элемент 3, содержащий поплавок 4, магниты 5, опорный узел 6, шкалу 8, иглу 7, которая закреплена в центре корпуса и острием упирается в опорный узел 6.

Магниторезистивный датчик 9 расположен на дне корпуса котелка 1 таким образом, что его магнитная ось проходит по оси магнитов 5, причем одна принимающая датчика Нх лежит по диаметральной линии корпуса, а другая Ну перпендикулярна ей.

Устройство работает следующим образом.

Так как МЧЭ 3 имеет положительную плавучесть в компасной жидкости 2, поплавок 4 выталкивает МЧЭ 3 вверх, а так как игла, которая крепится к верхней части корпуса котелка 1, направлена острием вниз и упирается в опорный узел 6 поплавка, то в процессе эксплуатации МЧЭ 3 может вращаться и наклоняться по конусу опорного узла.

Магнитное поле МЧЭ 3 воздействует на магниторезистивный датчик 9, с которого снимаются два сигнала - синус и косинус, пропорциональные изменению курса судна. Затем эти сигналы поступают по интерфейсу RS-422 (RS-232) в системы корабельной автоматики.

Исключение карданного подвеса существенно упростит конструкцию курсоуказателя. Габаритные размеры курсоуказателя позволяют его закрепить на подволоке рубки судна, что удаляет его от масс аппаратуры и, соответственно, уменьшает влияние ферромагнитных масс судна на работу курсоуказателя. Таким образом, по сравнению с прототипом, предлагаемое решение улучшает эксплуатационные характеристики устройства, упрощает его конструкцию и повышает точность курсоуказания, то есть, обеспечивает достижение заявленного технического результата.

Данная конструкция курсоуказателя обеспечивает как визуальный съем показаний по шкале, так и передачу электрического сигнала в системы судовой автоматики.

Применение магниторезистивного датчика позволяет, по сравнению с прототипом, улучшить эксплуатационные характеристики заявляемого устройства за счет его расположения в месте, удаленном от ферромагнитных масс, затрудняющем визуальный съем данных. Это особенно важно для скоростных судов, рубки которых заполнены приборами и другим оборудованием.

Исключение карданного подвеса уменьшает влияние вибраций на детали корпуса курсоуказателя.

Таким образом, обеспечивается достижение заявленного технического результата.

Магнитный курсоуказатель для скоростных судов, содержащий прозрачный корпус котелка, выполненный в виде сферы, заполненной компасной жидкостью, магниточувствительный элемент, расположенный внутри корпуса и состоящий из поплавка, шкалы, магнитов и опорного узла, в который вставляется игла компаса, отличающийся тем, что он дополнительно содержит датчик электронной передачи сигнала курса, выполненный в виде магниторезистивного датчика и расположенный на дне корпуса компаса таким образом, что одна его принимающая горизонтальной составляющей магнитного поля земли Н лежит по диаметральной линии корпуса котелка, а вторая принимающая Н перпендикулярна ей, при этом магниточувствительный элемент имеет положительную плавучесть в компасной жидкости, опорный узел магниточувствительного элемента выполнен в виде конуса, магниты магниточувствительного элемента расположены ниже центра точки опоры, на боковой поверхности поплавка по периметру расположена шкала для визуального отсчета курса.
МАГНИТНЫЙ КУРСОУКАЗАТЕЛЬ ДЛЯ СКОРОСТНЫХ СУДОВ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 46.
20.02.2014
№216.012.a277

Установка для напыления покрытий на прецизионные детали узлов гироприборов

Изобретение относится к установке для напыления покрытий на прецизионные детали узлов гироприборов и может быть использовано в точном приборостроении. Мишень-распылитель создает кольцевую зону потока испаряемого материала средним диаметром D. Держатели с узлами крепления напыляемых деталей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507306
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a367

Способ оперативного прогноза землетрясений и устройство для его реализации

Изобретение относится к области сейсмологии и может быть использовано для оперативного определения места очага зарождающегося землетрясения. Сущность: устанавливают пары гравитационных вариометров, развернутых в азимуте друг относительно друга на угол, некратный 90˚. Причем пары вариометров...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507546
Дата охранного документа: 20.02.2014
27.04.2014
№216.012.bd1f

Способ распознавания ложных целей, вызванных собственными помехами подвижного носителя

Изобретение относится к областям гидроакустики и радиолокации и может быть применено в автоматических системах вторичной обработки радиолокационных и гидроакустических станций, установленных на подвижном носителе. В нем рассматривается способ снижения вероятности ложной тревоги за счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514154
Дата охранного документа: 27.04.2014
27.05.2014
№216.012.caac

Способ изготовления газодинамического подшипника поплавкового гироскопа

Изобретение относится к способу изготовления газодинамического подшипника поплавкового гироскопа. Осуществляют формообразование фланца и опоры с полусферическими встречно обращенными рабочими поверхностями. Ионным травлением выполняют на рабочей поверхности опоры диаметра D аэродинамический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517650
Дата охранного документа: 27.05.2014
20.07.2014
№216.012.e0c2

Способ передачи телеметрической информации с забоя шельфовой скважины на морскую платформу

Изобретение относится к системам передачи телеметрической информации для морских буровых установок. Техническим результатом изобретения является повышение надежности, чувствительности, а также снижение энергетического потенциала электромагнитного канала передачи телеметрической информации при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523324
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e21c

Интегрированная инерциально-спутниковая система ориентации и навигации для морских объектов

Изобретение относится к области навигационного приборостроения морских подвижных объектов. Достигаемый технический результат изобретения - повышение точности и помехоустойчивости системы. Указанный результат достигается тем, что заявленная система содержит бескарданный инерциальный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523670
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.08.2014
№216.012.ed1a

Магнитный компас сферического типа

Изобретение относится к навигационному приборостроению, представляет собой магнитный компас сферического типа, предназначенный для крепления к подволоку рубки судна перед рулевым. В корпусе, выполненном в виде сферы и заполненном компасной жидкостью, находится магниточувствительный элемент с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526506
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.ed1c

Способ оценки динамических характеристик датчиков угловой скорости

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения динамических характеристик датчиков угловой скорости в условиях воздействия на них статических ускорений. Способ основан на использовании двойной центрифуги с независимыми приводами двух платформ - ротора и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526508
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.ed21

Способ определения погрешности двухстепенного поплавкового гироскопа

Изобретение относится к области прецизионного приборостроения и может быть использовано при разработке и производстве двухстепенных поплавковых гироскопов. Заявлен способ определения погрешности двухстепенного поплавкового гироскопа, включающий установку гироскопа на неподвижном основании,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526513
Дата охранного документа: 20.08.2014
27.08.2014
№216.012.efc0

Совмещенное антенное устройство

Изобретение относится к области связных антенн, а также антенн космической навигации и может быть использовано на всех воздушных и морских судах и кораблях, а также на обитаемых подводных аппаратах. Технический результат - расширение диапазона рабочих частот. Совмещенное антенное устройство,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527195
Дата охранного документа: 27.08.2014
Показаны записи 11-20 из 28.
20.02.2014
№216.012.a277

Установка для напыления покрытий на прецизионные детали узлов гироприборов

Изобретение относится к установке для напыления покрытий на прецизионные детали узлов гироприборов и может быть использовано в точном приборостроении. Мишень-распылитель создает кольцевую зону потока испаряемого материала средним диаметром D. Держатели с узлами крепления напыляемых деталей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507306
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a367

Способ оперативного прогноза землетрясений и устройство для его реализации

Изобретение относится к области сейсмологии и может быть использовано для оперативного определения места очага зарождающегося землетрясения. Сущность: устанавливают пары гравитационных вариометров, развернутых в азимуте друг относительно друга на угол, некратный 90˚. Причем пары вариометров...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507546
Дата охранного документа: 20.02.2014
27.04.2014
№216.012.bd1f

Способ распознавания ложных целей, вызванных собственными помехами подвижного носителя

Изобретение относится к областям гидроакустики и радиолокации и может быть применено в автоматических системах вторичной обработки радиолокационных и гидроакустических станций, установленных на подвижном носителе. В нем рассматривается способ снижения вероятности ложной тревоги за счет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514154
Дата охранного документа: 27.04.2014
27.05.2014
№216.012.caac

Способ изготовления газодинамического подшипника поплавкового гироскопа

Изобретение относится к способу изготовления газодинамического подшипника поплавкового гироскопа. Осуществляют формообразование фланца и опоры с полусферическими встречно обращенными рабочими поверхностями. Ионным травлением выполняют на рабочей поверхности опоры диаметра D аэродинамический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517650
Дата охранного документа: 27.05.2014
20.07.2014
№216.012.e0c2

Способ передачи телеметрической информации с забоя шельфовой скважины на морскую платформу

Изобретение относится к системам передачи телеметрической информации для морских буровых установок. Техническим результатом изобретения является повышение надежности, чувствительности, а также снижение энергетического потенциала электромагнитного канала передачи телеметрической информации при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523324
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.07.2014
№216.012.e21c

Интегрированная инерциально-спутниковая система ориентации и навигации для морских объектов

Изобретение относится к области навигационного приборостроения морских подвижных объектов. Достигаемый технический результат изобретения - повышение точности и помехоустойчивости системы. Указанный результат достигается тем, что заявленная система содержит бескарданный инерциальный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523670
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.08.2014
№216.012.ed1a

Магнитный компас сферического типа

Изобретение относится к навигационному приборостроению, представляет собой магнитный компас сферического типа, предназначенный для крепления к подволоку рубки судна перед рулевым. В корпусе, выполненном в виде сферы и заполненном компасной жидкостью, находится магниточувствительный элемент с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526506
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.ed1c

Способ оценки динамических характеристик датчиков угловой скорости

Изобретение относится к измерительной технике и может быть использовано для определения динамических характеристик датчиков угловой скорости в условиях воздействия на них статических ускорений. Способ основан на использовании двойной центрифуги с независимыми приводами двух платформ - ротора и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526508
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.ed21

Способ определения погрешности двухстепенного поплавкового гироскопа

Изобретение относится к области прецизионного приборостроения и может быть использовано при разработке и производстве двухстепенных поплавковых гироскопов. Заявлен способ определения погрешности двухстепенного поплавкового гироскопа, включающий установку гироскопа на неподвижном основании,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526513
Дата охранного документа: 20.08.2014
27.08.2014
№216.012.efc0

Совмещенное антенное устройство

Изобретение относится к области связных антенн, а также антенн космической навигации и может быть использовано на всех воздушных и морских судах и кораблях, а также на обитаемых подводных аппаратах. Технический результат - расширение диапазона рабочих частот. Совмещенное антенное устройство,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527195
Дата охранного документа: 27.08.2014
+ добавить свой РИД