×
20.09.2014
216.012.f5ab

Результат интеллектуальной деятельности: ДОЖДЕВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002528724
Дата охранного документа
20.09.2014
Аннотация: Применение в качестве дождевальной установки, создающей облака, газотурбинного двигателя, содержащего турбокомпрессор, форсажную камеру, установленную вертикально относительно поверхности земли, внутри которой за зоной горения расположен водяной коллектор с форсунками, направленными по потоку газа, водяной насос, выходное устройство в виде сопла Лаваля. Длина цилиндрической части форсажной камеры может быть более 20 метров. Давление воды в водяном коллекторе может быть более 10 МПа. Сущность изобретения в том, что механическая работа, совершаемая газотурбинным двигателем, и энергия продуктов сгорания (кинетическая, тепловая) используются для транспортировки воды в верхние слои атмосферы. Задачей изобретения является образование дождевых облаков, которые в виде осадков выпадают на орошаемую поверхность. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к системам орошения засушливых районов.

Техническим результатом изобретения является образование дождевых облаков, которые в виде осадков выпадают на орошаемую поверхность.

Известен способ получения дождевых облаков, заключающийся в охлаждении воздуха, поступающего по вертикально установленному каналу, воздухом верхних слоев атмосферы (патент RU 2431957). Применение способа ограничено метеоусловиями.

Известна система орошения, позволяющая получать дождевые облака, содержащая турбокомпрессор, форсажную камеру, выходное устройство. При этом форсажная камера расположена вертикально относительно поверхности земли, имеет водяной коллектор (патент RU 41953). Недостатком системы является привязка к местности, несопоставимо большие материальные затраты, связанные с созданием и эксплуатацией системы.

Известен газотурбинный двигатель (ГТД), содержащий турбокомпрессор, форсажную камеру, выходное устройство в виде сопла Лаваля (Теория воздушно-реактивных двигателей, Под ред. С.М. Шляхтенко, М.: Машиностроение, 1975, с.17, рис.1.4).

Сущность изобретения заключается в том, что механическая работа, совершаемая ГТД, и энергия продуктов сгорания (кинетическая, тепловая) используются для транспортировки воды в верхние слои атмосферы.

Технический результат достигается тем, что форсажная камера ГТД устанавливается в вертикальное положение относительно поверхности земли, внутри камеры (за зоной горения) размещается водяной коллектор с форсунками, направленными по потоку газа, в коллектор насосом подается вода, выходное устройство выполнено в виде сопла Лаваля.

Эффективность установки повышается, если длина форсажной камеры (цилиндрической части) более 20 метров.

Эффективность установки повышается, если давление воды в водяном коллекторе более 10 МПа.

На фиг.1 изображена дождевальная установка.

Дождевальная установка выполнена на базе ГТД, состоящего из турбокомпрессора 1, форсажной камеры 2, внутри которой последовательно установлены топливный коллектор 3 и водяной коллектор 4 с форсунками, направленными по потоку газа, выходного устройства 5, водяного насоса 6. Форсажная камера установлена вертикально относительно поверхности земли (длина цилиндрической части камеры более 20 метров). Выходное устройство выполнено в виде сопла Лаваля.

Работа установки осуществляется следующим образом. Воздух из атмосферы поступает в турбокомпрессор, в котором происходит повышение температуры и давления газа (продуктов сгорания) до значений, в несколько раз превышающих температуру и давление атмосферного воздуха.

Из турбокомпрессора горячий газ поступает в форсажную камеру 2, куда через коллектор 3 подается топливо. В результате сгорания топлива температура газа в зоне горения повышается до 2000 К и более.

Через коллектор 4, расположенный за зоной горения топлива, насосом 6, приводимым в действие турбокомпрессором 1, подается вода под давлением ~10 МПа. Вода истекает из форсунок, смешивается с газом и испаряется (температура смеси более 200°C). В результате торможения и испарения воды давление газа (смеси) в форсажной камере повышается.

В выходном устройстве газ (смесь) разгоняется до сверхзвуковой скорости (перепад давлений на сопле сверхкритический). Пар (в составе смеси) приобретает кинетическую энергию (скорость пара возрастает, а температура понижается, оставаясь более 100°C).

За счет кинетической энергии пар подбрасывается на несколько сотен метров вверх. После чего под действием выталкивающих сил (сил Архимеда) пар устремляется дальше - вверх (на несколько тысяч метров, в зависимости от температуры пара). Последующие превращения пара (конденсация и выпадение в виде дождевых осадков) определяются закономерностями, происходящими в природе при образовании дождевых облаков (БЭС, том 5, третье издание, М.: Советская энциклопедия, 1971, стр.138).

Производительность дождевальной установки определяется энергетикой базового ГТД

Gводы ≈ 1,84·Gв·(Tф-Тсм) [кг/ч],

где Gв - расход воздуха, кг/с;

Тф - температура горячего газа в форсажной камере;

Тсм - температура смеси пара и газа в форсажной камере.

Если в качестве базового ГТД использовать двигатель АЛ-31Ф, то производительность дождевальной установки составит ~330 тонн воды в час.

Эффект образования дождевых облаков усиливается за счет переноса паром в верхние слои атмосферы продуктов сгорания топлива, которые становятся центрами кристаллизации (конденсации), что позволяет увеличить объем воды в дождевых облаках (в некоторых случаях в разы) за счет воды, находящейся в окружающем пространстве.

При пониженной энергетике базового двигателя (высота подъема воды менее 500 метров) дождевальная установка работает в режиме поливальной установки - вода под действием сил гравитации орошает некоторую ограниченную поверхность земли.

Применение дождевальных установок в условиях России, где запасы пресной воды практически неограничены, решает проблемы неурожаев, связанных с засухой, лесных пожаров, экологии.


ДОЖДЕВАЛЬНАЯ УСТАНОВКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 27.
27.06.2014
№216.012.d6c8

Парогазовая установка

Парогазовая установка (ПГУ) относится к области энергетики. Установка имеет два рабочих контура: парогазовый, представляющий собой газотурбинную установку (ГТУ), и паровой, включающий в себя теплообменник-конденсатор, установленный во входном канале ГТУ, теплообменник-нагреватель, установленный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520762
Дата охранного документа: 27.06.2014
20.07.2014
№216.012.dfd5

Парогазотурбинная установка

Парогазотурбинная установка состоит из входного устройства, компрессора, камеры сгорания, камеры смешения, турбины привода компрессора, выходного устройства, теплообменника-испарителя, теплообменника-нагревателя, расположенного за теплообменником-испарителем, паровой турбины,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523087
Дата охранного документа: 20.07.2014
10.10.2014
№216.012.fa8f

Способ охлаждения газотурбинного двигателя

Способ охлаждения газотурбинного двигателя (ГТД), заключающийся в понижении температуры воздуха, используемого для охлаждения ГТД. Понижение температуры воздуха осуществляется в турбохолодильной установке (ТХУ) и включает сжатие воздуха, используемого при охлаждении, в компрессоре с последующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529989
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.12.2014
№216.013.0eb9

Способ регулирования осевого компрессора в системе газотурбинного двигателя

Способ регулирования осевого компрессора в системе газотурбинного двигателя заключается в подаче горячего газа, отбираемого из канала, расположенного за турбиной, в канал, расположенный между входным устройством и компрессором двигателя, в количестве, необходимом для поддержания заданной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535186
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.07.2015
№216.013.66d5

Противообледенительная система газотурбинного двигателя

Противообледенительная система газотурбинного двигателя содержит теплообменник, установленный в проточной части двигателя перед входом в компрессор двигателя. Воздух, отбираемый за последней ступенью компрессора, через теплообменник подается в систему охлаждения турбины. Степень повышения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557878
Дата охранного документа: 27.07.2015
27.03.2016
№216.014.c974

Способ форсирования двухконтурного турбореактивного двигателя

Способ форсирования двухконтурного турбореактивного двигателя, заключающийся в подаче в основную камеру сгорания форсажного топлива. Коллектор форсажного топлива расположен в зоне вторичного воздуха основной камеры сгорания. Предпочтительно частота вращения компрессора и перепад давлений на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578941
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.04.2016
№216.015.3880

Способ уплотнения воздушных каналов

Способ уплотнения воздушных каналов заключается в использовании лабиринтного уплотнения. Перед лабиринтным уплотнением расположена полость низкого давления, из которой воздух центробежным компрессором перекачивается в полость высокого давления. Рабочие лопатки компрессора размещены на валу, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582725
Дата охранного документа: 27.04.2016
25.08.2017
№217.015.a603

Теплообменник

Рекуперативный теплообменник, в котором один из теплоносителей, прежде чем попасть в теплообменник, проходит через смеситель, в котором смешивается с этим же теплоносителем, но уже прошедшим через теплообменник, нагнетаемым компрессором. Теплообменник, будучи рекуперативным, по эффективности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607916
Дата охранного документа: 11.01.2017
25.08.2017
№217.015.ac9c

Авиационная стехиометрическая силовая установка и способ ее регулирования

Силовая установка состоит из входного устройства, турбокомпрессора с отбором воздуха за компрессором для охлаждения лопаток турбины, выходного устройства. Турбокомпрессор имеет степень повышения давления в компрессоре не более четырех, одну ступень турбины. Воздух охлаждается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612482
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.ad26

Камера сгорания авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к энергетике. Камера сгорания авиационного газотурбинного двигателя, в которой реализовано объединение основной и форсажной камер сгорания в единую камеру. Камера сгорания имеет две зоны горения: основную и форсажную. Основная зона существует постоянно, форсажная - на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612449
Дата охранного документа: 09.03.2017
Показаны записи 1-10 из 27.
27.06.2014
№216.012.d6c8

Парогазовая установка

Парогазовая установка (ПГУ) относится к области энергетики. Установка имеет два рабочих контура: парогазовый, представляющий собой газотурбинную установку (ГТУ), и паровой, включающий в себя теплообменник-конденсатор, установленный во входном канале ГТУ, теплообменник-нагреватель, установленный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520762
Дата охранного документа: 27.06.2014
20.07.2014
№216.012.dfd5

Парогазотурбинная установка

Парогазотурбинная установка состоит из входного устройства, компрессора, камеры сгорания, камеры смешения, турбины привода компрессора, выходного устройства, теплообменника-испарителя, теплообменника-нагревателя, расположенного за теплообменником-испарителем, паровой турбины,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523087
Дата охранного документа: 20.07.2014
10.10.2014
№216.012.fa8f

Способ охлаждения газотурбинного двигателя

Способ охлаждения газотурбинного двигателя (ГТД), заключающийся в понижении температуры воздуха, используемого для охлаждения ГТД. Понижение температуры воздуха осуществляется в турбохолодильной установке (ТХУ) и включает сжатие воздуха, используемого при охлаждении, в компрессоре с последующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529989
Дата охранного документа: 10.10.2014
10.12.2014
№216.013.0eb9

Способ регулирования осевого компрессора в системе газотурбинного двигателя

Способ регулирования осевого компрессора в системе газотурбинного двигателя заключается в подаче горячего газа, отбираемого из канала, расположенного за турбиной, в канал, расположенный между входным устройством и компрессором двигателя, в количестве, необходимом для поддержания заданной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535186
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.07.2015
№216.013.66d5

Противообледенительная система газотурбинного двигателя

Противообледенительная система газотурбинного двигателя содержит теплообменник, установленный в проточной части двигателя перед входом в компрессор двигателя. Воздух, отбираемый за последней ступенью компрессора, через теплообменник подается в систему охлаждения турбины. Степень повышения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557878
Дата охранного документа: 27.07.2015
27.03.2016
№216.014.c974

Способ форсирования двухконтурного турбореактивного двигателя

Способ форсирования двухконтурного турбореактивного двигателя, заключающийся в подаче в основную камеру сгорания форсажного топлива. Коллектор форсажного топлива расположен в зоне вторичного воздуха основной камеры сгорания. Предпочтительно частота вращения компрессора и перепад давлений на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578941
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.04.2016
№216.015.3880

Способ уплотнения воздушных каналов

Способ уплотнения воздушных каналов заключается в использовании лабиринтного уплотнения. Перед лабиринтным уплотнением расположена полость низкого давления, из которой воздух центробежным компрессором перекачивается в полость высокого давления. Рабочие лопатки компрессора размещены на валу, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582725
Дата охранного документа: 27.04.2016
25.08.2017
№217.015.a603

Теплообменник

Рекуперативный теплообменник, в котором один из теплоносителей, прежде чем попасть в теплообменник, проходит через смеситель, в котором смешивается с этим же теплоносителем, но уже прошедшим через теплообменник, нагнетаемым компрессором. Теплообменник, будучи рекуперативным, по эффективности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607916
Дата охранного документа: 11.01.2017
25.08.2017
№217.015.ac9c

Авиационная стехиометрическая силовая установка и способ ее регулирования

Силовая установка состоит из входного устройства, турбокомпрессора с отбором воздуха за компрессором для охлаждения лопаток турбины, выходного устройства. Турбокомпрессор имеет степень повышения давления в компрессоре не более четырех, одну ступень турбины. Воздух охлаждается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612482
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.ad26

Камера сгорания авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к энергетике. Камера сгорания авиационного газотурбинного двигателя, в которой реализовано объединение основной и форсажной камер сгорания в единую камеру. Камера сгорания имеет две зоны горения: основную и форсажную. Основная зона существует постоянно, форсажная - на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612449
Дата охранного документа: 09.03.2017
+ добавить свой РИД