×
20.07.2014
216.012.debd

Результат интеллектуальной деятельности: ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к машиностроению. Механизм содержит корпус (1), крестовину (3), конические шестерни (7), имеющие зацепление с четырьмя коническими сателлитами (2). В осевых отверстиях сателлитов (2) установлены пальцы (4) крестовины (3). В пальцах (4) вдоль их оси выполнены резьбовые отверстия, в которых установлены резьбовые стержни винтов (5) с цилиндрическими головками (6), расположенными в радиальных отверстиях корпуса. Изобретение компактно и позволяет упростить сборку механизма. 1 ил.
Основные результаты: Дифференциальный механизм, содержащий корпус, четыре конических сателлита, расположенных в корпусе, крестовину, пальцы которой установлены в осевых отверстиях, сделанных в сателлитах, конические шестерни, имеющие зубчатое зацепление с сателлитами, отличающийся тем, что в пальцах крестовины вдоль их оси сделаны резьбовые отверстия, в которых расположены резьбовые стержни винтов, выполненных с цилиндрическими головками, установленными в радиальных отверстиях, сделанных в корпусе.

Техническое решение относится к машиностроению. Оно касается дифференциального механизма с коническими зубчатыми колесами.

Известны различные конструкции дифференциальных механизмов, содержащих конические сателлиты и конические шестерни, имеющие зубчатое зацепление с сателлитами. Такие дифференциальные механизмы показаны в патентах №№2116531, 2225956, F16H 48/08, выданных в Российской Федерации, в заявках №№427728, 471499, F16H 1/40, №1079148, F16H 48/08, поданных в Европейское патентное ведомство, в патенте №5186694, НКИ 475/230, выданном в США, в заявках №№19621102, 19631937, F16H 48/08, опубликованных в ФРГ, в заявке №2752281, F16H 48/08, опубликованной во Франции.

В качестве ближайшего аналога принят дифференциальный механизм, изображенный в патенте №4959043, НКИ 475/230, МПК F16H 1/38, выданном в США. Этот дифференциальный механизм содержит корпус, четыре конических сателлита, расположенных в корпусе, крестовину, пальцы которой установлены в осевых отверстиях, сделанных в сателлитах, конические шестерни, имеющие зубчатое зацепление с сателлитами. Корпус этого дифференциального механизма состоит из двух частей, выполненных с фланцами, соединенными между собой болтами с гайками. Однако из-за наличия фланцев с болтами и гайками этот дифференциальный механизм имеет значительный радиальный размер и увеличенную массу, гнезда в корпусе для установки в них сателлитов получаются расчлененными, а сборка указанных частей корпуса из-за использования для нее множества болтов с гайками занимает сравнительно много времени.

Задачей является усовершенствование указанного дифференциального механизма, принятого в качестве прототипа, обеспечение его компактности и упрощение сборки.

Усовершенствование дифференциального механизма, содержащего корпус, четыре конических сателлита, расположенных в корпусе, крестовину, пальцы которой установлены в осевых отверстиях, сделанных в сателлитах, конические шестерни, имеющие зубчатое зацепление с сателлитами, обеспечено тем, что в пальцах крестовины вдоль их оси сделаны резьбовые отверстия, в которых расположены резьбовые стержни винтов, выполненных с цилиндрическими головками, установленными в радиальных отверстиях, сделанных в корпусе.

При закреплении крестовины с сателлитами в корпусе дифференциального механизма посредством винтов с цилиндрической головкой, вставленной в радиальное отверстие, сделанное в корпусе, корпус механизма получается единым со сплошной цилиндрической наружной поверхностью без каких-либо выступов, что обеспечивает компактность механизма, снижение его массы и упрощение сборки.

Дифференциальный механизм содержит ступенчатый корпус 1 со сплошной наружной цилиндрической поверхностью. Внутри корпуса сделаны гнезда со сферической поверхностью, в которых расположены четыре конических сателлита 2. Сателлиты 2 установлены на крестовине 3 на ее цилиндрических пальцах 4, вставленных в круглые осевые отверстия, сделанные в сателлитах. Расстояние между торцами противоположных пальцев крестовины 3 меньше расстояния между ближайшими участками противоположных гнезд, в которых расположены сателлиты 2. В пальцах 4 крестовины 3 вдоль их оси сделаны резьбовые отверстия, в которых расположены резьбовые стержни винтов 5, имеющих с пальцами 4 крестовины клеевое резьбовое соединение. Каждый винт 5 выполнен с цилиндрической головкой 6, вставленной в круглое радиальное отверстие, сделанное в корпусе 1. Наружный диаметр цилиндрических головок 6 винтов 5 равен диаметру пальцев 4 крестовины. На торце цилиндрических головок 6 винтов 5 сделаны поперечные пазы для удобства ввинчивания винтов в резьбовые отверстия в пальцах 4 крестовины. Причем винты 5 ввинчены в крестовину 3 до упора их цилиндрических головок 6 в пальцы 4.

Сателлиты 2 имеют зубчатое зацепление с коническими шестернями 7 и 8, расположенными внутри корпуса на ведомых валах 9 и 10 по разные стороны крестовины 3 между торцевой стенкой 11 и крышкой 12 корпуса. В крышке 12 на периферии сделаны выступы, расположенные в продольных пазах, сделанных в корпусе 1. Крышка 12 зафиксирована в осевом направлении разрезным упругим кольцом, вставленным в кольцевую канавку, сделанную внутри корпуса.

Сборка дифференциального механизма производится следующим образом. В корпус 1 на его торцовую стенку 11 укладывается коническая шестерня 8. Затем на крестовину 3 на ее пальцы 4 надевают сателлиты 2, смещают сателлиты к центру крестовины 3 и вставляют крестовину вместе с сателлитами внутрь корпуса 1. После этого раздвигают сателлиты 3 и вводят их в зацепление с конической шестерней 8, уже уложенной предварительно в корпусе. Потом в радиальные отверстия, сделанные в корпусе 1, устанавливают винты 5, которые ввинчивают в пальцы 4 крестовины до упора в них головок 6 винтов 5. При этом для фиксации винтов 5 на их резьбовые участки предварительно наносят клей. Затем на сателлиты 2 укладывают другую коническую шестерню 7, а на шестерню 7 кладут крышку 12, которую фиксируют в корпусе 1 разрезным упругим кольцом.

При работе дифференциального механизма на цилиндрические головки 6 винтов 5 со стороны корпуса 1 действуют окружные силы, которые через винты 5 передаются к крестовине 3, а от нее через сателлиты 2 к шестерням 7 и 8, создающим поворотные моменты на ведомых валах.

Такой дифференциальный механизм, в котором пальцы крестовины с четырьмя сателлитами связаны с корпусом посредством винтов с цилиндрическими головками, вставленными в радиальные отверстия, сделанные в корпусе, имеет простую и технологичную конструкцию, пригодную для промышленного производства этого механизма (см. чертеж).

Дифференциальный механизм, содержащий корпус, четыре конических сателлита, расположенных в корпусе, крестовину, пальцы которой установлены в осевых отверстиях, сделанных в сателлитах, конические шестерни, имеющие зубчатое зацепление с сателлитами, отличающийся тем, что в пальцах крестовины вдоль их оси сделаны резьбовые отверстия, в которых расположены резьбовые стержни винтов, выполненных с цилиндрическими головками, установленными в радиальных отверстиях, сделанных в корпусе.
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 76.
10.03.2016
№216.014.c0b5

Устройство для раздачи топлива к форсункам двигателя

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Устройство содержит топливный аккумулятор, который состоит из соосно расположенных трубчатых деталей 1-3. Трубчатые детали 1-3 имеют коническую впадину на концах. Между ними установлены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576751
Дата охранного документа: 10.03.2016
10.03.2016
№216.014.c128

Устройство подачи жидкого топлива к форсункам дизельного двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложенное устройство имеет усилитель давления топлива 2, в корпусе которого расположен подпружиненный ступенчатый поршень-мультипликатор 10. Топливный аккумулятор 3 содержит трубу, установленную в тисках 4,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576756
Дата охранного документа: 10.03.2016
20.03.2016
№216.014.cb6c

Устройство подачи жидкого топлива к форсункам двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложенное устройство имеет усилитель давления топлива 1, в корпусе которого расположен подпружиненный ступенчатый поршень-мультипликатор 18. Топливный аккумулятор 2 содержит трубу, установленную в тисках 3. Тиски 3...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577900
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.04.2016
№216.015.3543

Способ определения замедлений поступательно движущихся систем

Предложенное изобретение относится к области испытания механических систем, которые оценивают по замедлению при выбеге вращающейся детали, и может быть использовано для определения отрицательных ускорений вращающихся частей или систем в целом. Способ определения замедлений поступательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581738
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.364c

Воздуховод двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС), работающих на газу. Предложен воздуховод ДВС содержащий полый корпус 1, имеющий впускное отверстие для прохода потока воздуха в полость внутри корпуса 1 и выпускные отверстия 3 для прохода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581755
Дата охранного документа: 20.04.2016
27.08.2016
№216.015.4dd0

Выносной топливный аккумулятор

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен выносной топливный аккумулятор, содержащий цилиндрическую трубу 1 круглого профиля с пересекающимися осевым 2 и радиальными 3 отверстиями. Труба установлена в круглых отверстиях,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595317
Дата охранного документа: 27.08.2016
27.08.2016
№216.015.4f76

Устройство снижения температуры наддувочного воздуха

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Устройство снижения температуры наддувочного воздуха содержит теплообменник (1) охлаждения наддувочного воздуха, нагнетаемого компрессором (2) турбокомпрессора (3), и дополнительные средства охлаждения наддувочного воздуха....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595311
Дата охранного документа: 27.08.2016
12.01.2017
№217.015.5fa6

Регулятор давления газообразного топлива

Изобретение относится к области двигателестроения. Регулятор давления газообразного топлива содержит корпус с крышкой, между которыми установлена диафрагма, разделяющая полость внутри крышки, сообщаемую с источником давления воздуха, и полость в корпусе, сообщаемую с потребителем газообразного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002590177
Дата охранного документа: 10.07.2016
25.08.2017
№217.015.9d63

Демультипликатор

Изобретение относится к демультипликатору. Демультипликатор содержит планетарный ряд (1), собранный во внутренней полости (2) корпуса (3), присоединяемого к картеру (4) коробки передач. На выходном валу (6) установлена солнечная шестерня (7), связанная кинематически с коронным зубчатым колесом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610847
Дата охранного документа: 16.02.2017
25.08.2017
№217.015.ab58

Устройство очистки отработавших газов двигателя транспортного средства

Изобретение относится к обработке отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. Устройство очистки отработавших газов содержит форсунку 3 впрыска реагента перед катализатором 1 селективного восстановления оксидов азота. Форсунка 3 расположена на коленчатой трубке 5 внутри гильзы 6,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612306
Дата охранного документа: 06.03.2017
Показаны записи 41-50 из 61.
10.03.2016
№216.014.c0b5

Устройство для раздачи топлива к форсункам двигателя

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Устройство содержит топливный аккумулятор, который состоит из соосно расположенных трубчатых деталей 1-3. Трубчатые детали 1-3 имеют коническую впадину на концах. Между ними установлены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576751
Дата охранного документа: 10.03.2016
10.03.2016
№216.014.c128

Устройство подачи жидкого топлива к форсункам дизельного двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложенное устройство имеет усилитель давления топлива 2, в корпусе которого расположен подпружиненный ступенчатый поршень-мультипликатор 10. Топливный аккумулятор 3 содержит трубу, установленную в тисках 4,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576756
Дата охранного документа: 10.03.2016
20.03.2016
№216.014.cb6c

Устройство подачи жидкого топлива к форсункам двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложенное устройство имеет усилитель давления топлива 1, в корпусе которого расположен подпружиненный ступенчатый поршень-мультипликатор 18. Топливный аккумулятор 2 содержит трубу, установленную в тисках 3. Тиски 3...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002577900
Дата охранного документа: 20.03.2016
20.04.2016
№216.015.3543

Способ определения замедлений поступательно движущихся систем

Предложенное изобретение относится к области испытания механических систем, которые оценивают по замедлению при выбеге вращающейся детали, и может быть использовано для определения отрицательных ускорений вращающихся частей или систем в целом. Способ определения замедлений поступательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581738
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.364c

Воздуховод двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС), работающих на газу. Предложен воздуховод ДВС содержащий полый корпус 1, имеющий впускное отверстие для прохода потока воздуха в полость внутри корпуса 1 и выпускные отверстия 3 для прохода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581755
Дата охранного документа: 20.04.2016
27.08.2016
№216.015.4dd0

Выносной топливный аккумулятор

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен выносной топливный аккумулятор, содержащий цилиндрическую трубу 1 круглого профиля с пересекающимися осевым 2 и радиальными 3 отверстиями. Труба установлена в круглых отверстиях,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595317
Дата охранного документа: 27.08.2016
27.08.2016
№216.015.4f76

Устройство снижения температуры наддувочного воздуха

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Устройство снижения температуры наддувочного воздуха содержит теплообменник (1) охлаждения наддувочного воздуха, нагнетаемого компрессором (2) турбокомпрессора (3), и дополнительные средства охлаждения наддувочного воздуха....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595311
Дата охранного документа: 27.08.2016
12.01.2017
№217.015.5fa6

Регулятор давления газообразного топлива

Изобретение относится к области двигателестроения. Регулятор давления газообразного топлива содержит корпус с крышкой, между которыми установлена диафрагма, разделяющая полость внутри крышки, сообщаемую с источником давления воздуха, и полость в корпусе, сообщаемую с потребителем газообразного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002590177
Дата охранного документа: 10.07.2016
25.08.2017
№217.015.9d63

Демультипликатор

Изобретение относится к демультипликатору. Демультипликатор содержит планетарный ряд (1), собранный во внутренней полости (2) корпуса (3), присоединяемого к картеру (4) коробки передач. На выходном валу (6) установлена солнечная шестерня (7), связанная кинематически с коронным зубчатым колесом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610847
Дата охранного документа: 16.02.2017
25.08.2017
№217.015.ab58

Устройство очистки отработавших газов двигателя транспортного средства

Изобретение относится к обработке отработавших газов двигателей внутреннего сгорания. Устройство очистки отработавших газов содержит форсунку 3 впрыска реагента перед катализатором 1 селективного восстановления оксидов азота. Форсунка 3 расположена на коленчатой трубке 5 внутри гильзы 6,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612306
Дата охранного документа: 06.03.2017
+ добавить свой РИД