×
10.07.2014
216.012.da3b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ УТИЛИЗАЦИИ СНЕГА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к снегоуборочной технике и технологиям, в частности к способам утилизации снега. Производят загрузку снега погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину. Затем осуществляют плавление снега в снегоплавильной машине с последующим сливом полученной воды в накопительную теплоизолированную емкость. Снегоплавильная машина и накопительная емкость соединены рукавом и установлены на прицепе, буксируемом поливомоечной машиной. Поливомоечная машина содержит теплоизолированную цистерну с водяным насосом и рукавом, подогреваемую выхлопными газами. Полученную в снегоплавильной машине воду из накопительной емкости подают водяным насосом с рукавом в цистерну поливомоечной машины. После заполнения водой поливомоечную машину отсоединяют от накопительной емкости и прицепа с продолжающей плавить снег снегоплавильной машиной. Поливомоечная машина отъезжает и сливает воду из цистерны в заданное место сброса воды. После чего вернувшуюся поливомоечную машину соединяют рукавом насоса цистерны с накопительной емкостью снегоплавильной машины и описанный процесс повторяют. При необходимости перемещения снегоплавильной машины на новое место поливомоечную машину соединяют с прицепом и перемещают в заданное место и описанный выше процесс повторяют. Обеспечивается повышение степени использования технологических возможностей парка поливомоечных машин и повышение эффективности их работы.
Основные результаты: Способ утилизации снега для территорий без канализации и водоемов для сброса воды, заключающийся в том, что снег загружают погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину, плавят в ней и полученную в результате плавления снега воду сливают из этой снегоплавильной машины, отличающийся тем, что автономная снегоплавильная машина с соединенной с ней рукавом накопительной теплоизолированной емкостью, в которую поступает полученная в этой снегоплавильной машине плавлением снега вода, установлены на прицепе, буксируемом поливомоечной машиной, в подогреваемую выхлопными газами теплоизолированную цистерну которой ее водяным насосом с рукавом из этой накопительной емкости подают полученную плавлением снега в этой снегоплавильной машине воду и по окончании заполнения этой водой этой цистерны этой поливомоечной машины ее отсоединяют от этой накопительной емкости, а сама поливомоечная машина, отсоединенная и от этого прицепа с продолжающей плавить снег установленной на нем указанной снегоплавильной машиной, отъезжает и сливает полученную плавлением снега воду из своей цистерны в заданное место сброса воды и затем возвращенную назад эту поливомоечную машину снова соединяют рукавом насоса своей цистерны с указанной накопительной емкостью и описанный процесс повторяют, а при необходимости перемещения этой снегоплавильной машины на новое место эту поливомоечную машину соединяют также снова и с этим прицепом, с указанными снегоплавильной машиной и накопительной емкостью и перемещают в заданное место, и описанный выше процесс повторяют.

Изобретение относится к снегоуборочной технике и технологиям, в частности к способам утилизации снега.

Известен способ утилизации снега, заключающийся в том, что снег собирается, грузится, вывозится автотранспортом с очищаемых от него территорий и накапливается вне населенных пунктов в отвалах (Ж. Строительные и дорожные машины №1, 2009, с.1). Однако этот способ имеет существенные недостатки:

1. Транспортирование снега к месту свалок требует больших затрат и вносит дополнительные загрязнения в окружающую среду;

2. В отвалах снег продолжает до полного таяния собирать загрязняющие вещества, которые после таяния попадут в землю, грунтовые воды или водоемы.

По технической сущности наиболее близким к предложенному способу утилизации снега является способ утилизации снега на очищаемых от него территориях путем плавления снежной массы прицепными снегоплавильными машинами, устанавливаемыми на полуприцепах и транспортируемыми к месту утилизации снега седельными тягачами с дальнейшей загрузкой бункера снегоплавильной машины погрузчиками и далее сливом полученной плавлением снега воды из снегоплавильной машины в канализационные люки, ливневую канализацию или расположенные рядом водоемы (Ж. Строительные и дорожные машины №1, 2008, с.38-40).

Недостатками данного способа являются:

1) Невозможность использования этого способа на участках утилизации снега без канализационных люков, ливневой канализации или расположенных рядом водоемов для слива получаемой плавлением снега воды, хотя сбор воды, образуемой в результате плавления снега при этом способе, можно производить в специальные контейнеры и перевозить в место слива (Ж. Строительные и дорожные машины №1, 2009, с.2), но это увеличивает затраты на утилизацию снега.

2) При осуществлении этого способа в зимних условиях не в полном объеме используются технологические возможности поливомоечных машин жилищно-коммунального хозяйства.

Техническим результатом предлагаемого способа утилизации снега является снижение затрат на утилизацию снега, повышение степени использования технологических возможностей парка поливомоечных машин и повышение эффективности их работы, с одновременным высвобождением седельных тягачей и автосамосвалов для транспортировки снега в отвалы.

Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемом способе утилизации снега для территорий без канализации и водоемов для сброса воды, заключающемся в том, что снег загружается погрузчиком в прицепную автономную снегоплавильную машину, плавится в ней и полученная в результате плавления снега вода сливается из этой снегоплавильной машины, автономная снегоплавильная машина с соединенной с ней рукавом накопительной теплоизолированной емкостью, в которую поступает полученная плавлением снега в этой снегоплавильной машине вода, установлены на прицепе, буксируемом поливомоечной машиной, в подогреваемую выхлопными газами теплоизолированную цистерну которой ее водяным насосом с рукавом из накопительной емкости подается полученная плавлением снега в этой снегоплавильной машине вода, и по окончании заполнения этой водой этой цистерны этой поливомоечной машины она отсоединяется от этой накопительной емкости, а сама поливомоечная машина отсоединяется и от этого прицепа с продолжающей плавить снег, установленной на нем снегоплавильной машиной, отъезжает и сливает полученную плавлением снега воду из своей цистерны в заданное место сброса воды и затем, возвращаясь назад, эта поливомоечная машина снова соединяется рукавом насоса своей цистерны с указанной накопительной емкостью и описанный процесс повторяется, а при необходимости перемещения снегоплавильной машины на новое место эта поливомоечная машина соединяется также снова и с этим прицепом с указанными снегоплавильной машиной, и накопительной емкостью и перемещается в заданное место, и описанный выше процесс повторяется, что сокращает время утилизации снега на данном участке, а также обеспечивается использование ресурса значительной части простаивающих в зимнее время поливомоечных машин специальных автотранспортных предприятий и одновременно высвобождаются седельные тягачи, которые буксируют прицепные снегоплавильные машины. Это снижает затраты на утилизацию снега и повышает эффективность работы автомобильного транспорта жилищно-коммунального хозяйства.

Для осуществления предлагаемого способа утилизации снега автономная снегоплавильная машина и соединенная с ней теплоизолированным водяным рукавом накопительная теплоизолированная емкость для получаемой плавлением снега воды устанавливаются на прицеп, который присоединяется к поливомоечной машине с теплоизолированной подогреваемой цистерной, укомплектованной теплоизолированными водяными насосом и соединительными рукавами. В процессе утилизации снега этой установкой получаемая плавлением снега в снегоплавильной машине вода поступает в накопительную емкость, а затем насосом поливомоечной машины с рукавом подается из накопительной емкости в цистерну этой машины. После того как цистерна заполнится водой, поливомоечная машина отсоединяется от накопительной емкости и от прицепа с продолжающей утилизировать снег автономной снегоплавильной машиной и отъезжает сливать полученную плавлением снега воду из цистерны в место возможного слива. После слива полученной плавлением снега воды поливомоечная машина возвращается к месту утилизации снега и водяным рукавом цистерны опять соединяется с накопительной емкостью, а при необходимости перевоза снегоплавильной машины на другое место - соединяется и с прицепом и процесс повторяется. При наличии возможности слива получаемой плавлением снега воды в месте утилизации снега эта вода непосредственно сливается из снегоплавильной машины в место слива. Цистерна поливомоечной машины накрывается теплоизолированным чехлом и может подогреваться выхлопными газами от двигателя через дополнительные трубопроводы в системе выхлопа или другими известными методами. Накопительная емкость может подогреваться от снегоплавильной машины. Во время транспортировки поливомоечной машиной полученной плавлением снега воды работа снегоплавильной машины продолжается и получаемая в ней плавлением снега вода собирается в накопительной емкости.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 83.
13.01.2017
№217.015.7655

Система пассивной безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах, при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Система пассивной безопасности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002598433
Дата охранного документа: 27.09.2016
13.01.2017
№217.015.8604

Устройство для непрерывного автоматического регулирования схождения управляемых колес транспортного средства в движении

Устройство для непрерывного автоматического регулирования схождения управляемых колес (1) транспортного средства в движении содержит управляемые колеса (1) с подшипниками, оси (3) с поворотными кулаками, втулки (2), кольца (4) и шайбы с гайками их крепления на осях, тензодатчики (5),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603701
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8667

Коробка передач к автотранспортному средству

Изобретение относится к коробкам передач транспортных средств. Коробка передач содержит три последовательно соединенных модуля. Ведомый вал (ВВ) предыдущего модуля является ведущим валом последующего. Каждый из модулей включает планетарный цилиндрический косозубый редуктор, состоящий из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603702
Дата охранного документа: 27.11.2016
25.08.2017
№217.015.99f2

Система пассивной безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах (далее участниках), при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Техническим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609485
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.a7ef

Самоблокирующийся дифференциал к автотранспортному средству

Изобретение относится к дифференциальным механизмам с устройствами блокирования. Самоблокирующийся дифференциал содержит установленные в корпусе полуосевые шестерни, введенные в зацепление с сателлитами, и блокировочное устройство для связи корпуса дифференциала и полуосевых шестерен,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611290
Дата охранного документа: 21.02.2017
25.08.2017
№217.015.a87f

Конический самоблокирующийся дифференциал с гидравлическим сопротивлением

Изобретение относится к самоблокирующимся дифференциалам с гидравлическим сопротивлением. Конический самоблокирующийся дифференциал содержит корпус, полуосевые шестерни, введенные в зацепление с сателлитами, и блокировочное устройство, Блокировочное устройство выполнено в виде реверсивного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611297
Дата охранного документа: 21.02.2017
25.08.2017
№217.015.af42

Система безопасности легкового автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения, передвигающихся на двухколесных транспортных средствах (далее участниках), при их столкновении с передней частью легковых автомобилей....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610889
Дата охранного документа: 17.02.2017
25.08.2017
№217.015.b8c0

Устройство для повышения пассивной безопасности автотранспортного средства

Изобретение относится к системам, обеспечивающим пассивную безопасность участников дорожного движения при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Устройство для повышения пассивной безопасности содержит набор датчиков перегрузок и модуль управления, связанные с газогенераторами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615260
Дата охранного документа: 04.04.2017
25.08.2017
№217.015.ba02

Устройство для защиты водителей двухколёсных транспортных средств и пешеходов при их лобовом столкновении с автомобилем

Изобретение относится к системам, обеспечивающим пассивную безопасность пешеходов и участников дорожного движения при их столкновении с передней частью легковых автомобилей. Устройство для защиты водителей двухколесных транспортных средств содержит датчики перегрузки и модуль управления,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615603
Дата охранного документа: 05.04.2017
25.08.2017
№217.015.bc0a

Дифференциал к автотранспортному средству

Изобретение относится к дифференциальным механизмам с устройствами блокировки. Дифференциал содержит установленные в корпусе полуосевые шестерни, введенные в зацепление с сателлитами, и блокировочное устройство для связи корпуса дифференциала и полуосевых шестерен, выполненное в виде лопастного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616109
Дата охранного документа: 12.04.2017
Показаны записи 51-60 из 128.
10.05.2014
№216.012.c06d

Противобуксовочное устройство для автотранспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к средствам для предотвращения буксования ведущих колес. Противобуксовочное устройство для автотранспортного средства содержит связанный с несущей системой корпус с горловинами подачи и отвода песка, сообщающийся через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002515010
Дата охранного документа: 10.05.2014
27.05.2014
№216.012.c87f

Способ термической обработки режущего инструмента с напаянной твердосплавной пластиной

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к инструментальному производству, для упрочнения режущего инструмента с напаянной твердосплавной пластиной. Техническим результатом изобретения является повышение стойкостных свойств твердосплавных пластин и посадочного места под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517093
Дата охранного документа: 27.05.2014
27.05.2014
№216.012.c906

Способ производства корма для рыб

Способ производства кормов для рыб предусматривает смешивание муки рыбной, муки мясокостной, шрота подсолнечного, шрота соевого, масла растительного, муки пшеничной и премикса ПМ-2 с наночастицами комплекса железо-кобальт. Процентное соотношение железа к кобальту в комплексе 70 к 30. Комплекс...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517228
Дата охранного документа: 27.05.2014
27.05.2014
№216.012.c909

Дробилка

Изобретение относится к устройствам для изучения процесса измельчения зернопродуктов в комбикормовом производстве. Дробилка содержит ротор 1, корпус рабочей камеры 11, который установлен с возможностью свободного вращения относительно оси ротора. В боковых стенках 3 корпуса рабочей камеры 11...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517231
Дата охранного документа: 27.05.2014
10.06.2014
№216.012.cb72

Способ снижения содержания ртути, алюминия и свинца в организме птицы

Изобретение относится к сельскому хозяйству, а именно к способу снижения содержания ртути, алюминия и свинца в организме птицы. Для выведения вышеуказанных токсичных элементов птице в дополнение к основному рациону скармливают микрочастицы цинка в количестве 35-140 мг/кг корма в период с 1 по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517853
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d093

Система пассивной безопасности автобуса

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность автобуса и пассажиров при боковом наезде на него, боковом ударе о препятствие при его заносе или опрокидывании. Система пассивной безопасности содержит наружную подушку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519166
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d182

Устройство для отбора проб отработавших газов двигателя транспортного средства

Изобретение относится к устройствам для отбора проб отработавших газов двигателя, позволяющего производить отбор проб на движущемся транспортном средстве, и может быть использовано при контроле технического состояния транспортных средств и для оценки опасности воздействия транспортного средства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519405
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d20a

Турбокомпрессор

Турбокомпрессор включает корпус турбокомпрессора, корпус подшипников с маслоподводящими каналами, ротор, на валу которого расположены подшипники, маслосливную полость, маслосливную трубку. В корпусе турбокомпрессора установлен поворотный угольник с болтом поворотного угольника. Осевое отверстие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519541
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.d218

Система пассивной безопасности локомотива

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к системам, обеспечивающим пассивную безопасность при столкновении с передней частью локомотива. Система содержит наружную подушку безопасности с корпусом, газогенераторы и источник электропитания, снабжена катушкой зажигания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519555
Дата охранного документа: 10.06.2014
27.06.2014
№216.012.d906

Способ выявления групп риска лиц, склонных к агрессивным видам поведения

Изобретение относится к области медицины, в частности к физиологии, неврологии, нейропсихологии, восстановительной медицине, и касается способа выявления групп риска лиц, склонных к агрессивным видам поведения, путем определения уровня элементов в волосах, где определяют содержание Са, Mg, Fe,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521336
Дата охранного документа: 27.06.2014
+ добавить свой РИД