×
27.04.2014
216.012.be57

Результат интеллектуальной деятельности: ДУБЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002514467
Дата охранного документа
27.04.2014
Аннотация: Заявленный дублированный электронасосный агрегат относится к машиностроению и может быть использован в системах терморегулирования изделий авиационной и ракетной техники. Дублированный электронасосный агрегат содержит сборный корпус, установленные в корпусе с его противоположных концов два центробежных электронасоса, входные полости которых сообщены с входным патрубком, а выходная полость каждого электронасоса сообщена с выходным патрубком через переводную канавку и Т-образный канал двустороннего обратного клапана. Внутренняя часть корпуса выполнена в виде кругового цилиндра с наружным диаметром, равным диаметру сквозной расточки внешней части корпуса, с каждого торца кругового цилиндра выполнена расточка для размещения одного из электронасосов, а Т-образный канал двустороннего обратного клапана выполнен в перемычке между двумя расточками. Изобретение направлено на снижение гидравлического сопротивления без увеличения габаритов. 5 ил.
Основные результаты: Дублированный электронасосный агрегат, содержащий корпус, снабженный входным и выходным патрубками, установленные в корпусе с его противоположных концов два центробежных электронасоса, входные полости которых сообщены с входным патрубком, а выходная полость каждого электронасоса сообщена с выходным патрубком через переводную канавку и Т-образный канал двустороннего обратного клапана, а также размещенный в сквозной полости Т-образного канала переключающий элемент двустороннего обратного клапана, отличающийся тем, что корпус выполнен составным из двух частей, на внешней части корпуса с входным и выходным патрубками выполнена сквозная расточка, ось которой перпендикулярна осям патрубков, а внутренняя часть корпуса выполнена в виде кругового цилиндра с наружным диаметром, равным диаметру сквозной расточки внешней части корпуса, с каждого торца кругового цилиндра выполнена расточка для размещения одного из электронасосов, а Т-образный канал двустороннего обратного клапана выполнен в перемычке между двумя расточками, при этом переводные канавки выполнены на наружной поверхности внутренней части корпуса, а между внешней и внутренней частями корпуса установлен фиксатор их взаимного углового положения.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах терморегулирования изделий авиационной и ракетной техники, а также в других областях техники.

Известен дублированный электронасосный агрегат (ЭНА), содержащий корпус, снабженный входным и выходным патрубками, установленные в сквозной расточке корпуса с его противоположных концов два центробежных электронасоса, входные полости которых сообщены с входным патрубком, а выходные полости сообщены с выходным патрубком, а также установленный между входными полостями центробежных электронасосов двусторонний обратный клапан в виде вкладыша и установленного в последнем переключающего элемента, при этом отверстие входного патрубка выполнено выходящим в сквозную расточку корпуса [Патент РФ №2143593 по кл. F04D 13/14, 1999 г.].

Недостатком этого ЭНА являются низкие антикавитационные качества ЭНА, что вызвано повышенным гидравлическим сопротивлением входного тракта.

Этих недостатков лишен выбранный в качестве прототипа дублированный ЭНА, содержащий корпус, снабженный входным и выходным патрубками, установленные в корпусе с его противоположных концов два центробежных электронасоса, входные полости которых сообщены с входным патрубком, а выходная полость каждого электронасоса сообщена с выходным патрубком через переводную канавку и Т-образный канал двустороннего обратного клапана, а также размещенный в сквозной полости Т-образного канала переключающий элемент двустороннего обратного клапана [Патент РФ №2357104 по кл. F04D 13/14, 2009 г. - Прототип]. Двусторонний обратный клапан выполнен во вкладыше в виде диска, размещенного с упором своими торцами в торцы центробежных электронасосов.

Недостатком этого ЭНА является низкая технологичность, вызванная, во-первых, необходимостью выполнения переводных каналов на внутренней поверхности корпуса, что связано с необходимостью использования низкопроизводительного метода электроэрозионной обработки, и, во-вторых, невозможностью независимой установки каждого из электронасосов в корпусе из-за того, что упор их торцов производится в торцы размещенного между ними диска. Поэтому окончательная установка всех деталей центробежных электронасосов достигается только тогда, когда установлены оба электронасоса, что затрудняет контроль правильности установки пакета деталей каждого электронасоса из-за того, что диск не имеет жесткой фиксации к корпусу в осевом направлении, так как со всех сторон окружен герметичным корпусом. Единственно возможным местом установки такого фиксатора, не нарушающего герметичности корпуса, могут быть только внутренние поверхности входного либо выходного патрубка, однако, поскольку их диаметры жестко определены диаметром условного прохода гидросистемы, в которую установлен дублированный ЭНА, установка фиксатора приведет к сужению сечения одного из этих патрубков и соответственно к увеличению гидравлических потерь. Выполнение же диска заодно с корпусом невозможно из-за необходимости размещения внутри диска двустороннего обратного клапана, полностью изолированного от окружающей ЭНА среды.

Техническим результатом, достигаемым с помощью заявленного изобретения, является повышение технологичности дублированного ЭНА без увеличения его габаритов.

Этот результат достигается за счет того, что в известном дублированном ЭНА, содержащем корпус, снабженный входным и выходным патрубками, установленные в корпусе с его противоположных концов два центробежных электронасоса, входные полости которых сообщены с входным патрубком, а выходная полость каждого электронасоса сообщена с выходным патрубком через переводную канавку и Т-образный канал двустороннего обратного клапана, а также размещенный в сквозной полости Т-образного канала переключающий элемент двустороннего обратного клапана, согласно изобретению, корпус выполнен составным из двух частей, на внешней части корпуса с входным и выходным патрубками выполнена сквозная расточка, ось которой перпендикулярна осям патрубков, а внутренняя часть корпуса выполнена в виде кругового цилиндра с наружным диаметром, равным диаметру сквозной расточки внешней части корпуса, с каждого торца кругового цилиндра выполнена расточка для размещения одного из электронасосов, а Т-образный канал двустороннего обратного клапана выполнен в перемычке между двумя расточками, при этом переводные канавки выполнены на наружной поверхности внутренней части корпуса, а между внешней и внутренней частями корпуса установлен фиксатор их взаимного углового положения. Таким образом, обеспечивается как высокопроизводительная обработка переводных канавок фрезеровкой, так и независимая установка каждого электронасоса в корпус, что повышает технологичность ЭНА. При этом габариты корпуса не увеличиваются.

На фиг.1 приведен пример конкретного выполнения дублированного ЭНА, продольный разрез, на фиг.2, 3, 4 - то же, поперечные разрезы по А-А, Б-Б, В-В, на фиг.5 - то же, продольный разрез по Г-Г, показаны только части корпуса ЭНА, переключающий элемент и седла, остальные детали и сборочные единицы условно не показаны.

Дублированный электронасосный агрегат содержит сборный (составной из двух частей) корпус 1, снабженный входным 2 и выходным 3 патрубками, выполненными на внешней части 4 корпуса 1. В сквозной расточке 5 внешней части 4 корпуса 1, ось которой перпендикулярна осям патрубков 2 и 3, размещена внутренняя часть 6 корпуса 1, которая выполнена в виде кругового цилиндра с наружным диаметром, равным диаметру сквозной расточки 5. С каждого из торцов кругового цилиндра выполнены расточки 7 и 8, в которых с противоположных концов дублированного ЭНА установлены центробежные электронасосы 9 и 10 соответственно. Каждый из центробежных электронасосов 9 и 10 содержит соответственно электродвигатель 11 и 12, установленное на его валу рабочее колесо 13 и 14, проставку 15 и 16, проставку 17 и 18 и спиральный отвод 19 и 20, последний выполнен разрезным исходя из требований собираемости. В данном примере конкретного выполнения каждый из центробежных электронасосов выполнен одноступенчатым, однако в общем случае он может быть выполнен из нескольких последовательно соединенных между собой ступеней, что не влияет на реализацию изобретения. Входные полости 21 и 22 центробежных электронасосов 9 и 10 соответственно сообщены с входным патрубком 2, а выходные полости 23 и 24 центробежных электронасосов 9 и 10 соответственно сообщены с выходным патрубком 3. В перемычке 25 между двумя расточками 7 и 8 установлен двусторонний обратный клапан 26 в виде размещенного в сквозной полости 27 Т-образного канала 28, который выполнен в перемычке 25, переключающего элемента 29, выполненного в виде шарика. Глухая полость 30 канала 28 выполнена перпендикулярно сквозной полости 27 и сообщается с ней через ряд отверстий 31. Отверстие входного патрубка 2 выполнено выходящим в сквозную расточку 5 внешней части 4 корпуса 1. В перемычке 25 выполнено отверстие 32, сообщающее входные полости 21 и 22 с входным патрубком 2 через выполненные в перемычке 25 каналы 33 и 34 соответственно. Выходные полости 23 и 24 сообщены с выходным патрубком 3 через переводные канавки 35 и 36 соответственно и Т-образный канал 28 двустороннего обратного клапана 26. Переводные канавки 35 и 36 выполнены на наружной поверхности внутренней части 6 корпуса 1, в данном примере конкретного исполнения сквозные, однако могут быть и глухими, сообщающимися с выходными полостями 23 и 24 через отверстия. Отверстие выходного патрубка 3 выполнено выходящим в сквозную расточку 5 и сообщающимся с глухой полостью 30 канала 28. Между внешней 4 и внутренней 6 частями корпуса установлен фиксатор 37 их взаимного углового положения, размещенный в аксиальных пазах вышеупомянутых частей корпуса 1.

Переводные канавки 35 и 36 сообщают выходные полости 23 и 24 соответственно с выходами 38 и 39 соответственно сквозной полости 27 канала 28 на наружную цилиндрическую поверхность части 6 корпуса 1. Поперечное сечение каждой канавки 35 и 36 выполнено расширяющимся соответственно от выходной полости 23 и 24 соответственно до выхода 38 и 39 соответственно, т.к. канавки 35 и 36 выполняют роль диффузора, в котором часть кинетической энергии жидкости преобразуется в энергию статического давления. Нужная для этого преобразования степень расширения сечения канавок хорошо изучена и известна, см., например, в "Лопастные насосы", под ред. В.А.Зимницкого и В.А.Умова, Л., "Машиностроение", Ленинградское отделение, 1986, стр.63. Переключающий элемент 29, выполненный в виде шарика, может перемещаться под воздействием сил давления в сквозной полости 27 между запрессованными в этой полости конусными седлами 40 и 41. Переключающий элемент может быть выполнен и в другом исполнении, например установленная между двумя седлами тарель на штоке, поэтому в формуле изобретения употребляется обобщающий признак «переключающий элемент». В таком случае полости 27 и 30 могут сообщаться друг с другом непосредственно, а не как в данном примере конкретного исполнения, через ряд отверстий 31 приведенная в примере конструкция позволяет обеспечить невозможность выпадения шарика из полости 27 после запрессовки седел 40 и 41. Фиксация деталей 15, 17, 19, а также 16, 18, 20 от проворота осуществляется фиксаторами 42 и 43 соответственно, размещенными в аксиальных пазах вышеупомянутых деталей и части 6 корпуса 1.

ЭНА работает следующим образом: при включении одного из электродвигателей (например, электродвигатель 12 центробежного электронасоса 10) он вращает рабочее колесо 14. Электродвигатель 11 центробежного электронасоса 9 при этом не работает. Жидкость через входной патрубок 2, отверстие 32, отверстие 34 и входную полость 22 поступает на вход и далее на периферию рабочего колеса 14, затем через выходную полость 24 поступает в канавку 36, где происходит преобразование кинетической энергии жидкости в энергию статического давления, и далее - в выход 39 сквозной полости 27 на наружную цилиндрическую поверхность части 6 корпуса 1. Далее жидкость поступает внутрь сквозной полости 27, затем через отверстия 31 в глухую полость 30 Т-образного канала 28 и выходной патрубок 3. При этом шарик - переключающий элемент 29 двустороннего обратного клапана 26 под воздействием статического давления жидкости, создаваемого центробежным электронасосом 10, поджат к седлу 40 - это положение показано на фиг.2 - и перекрывает проток жидкости изнутри сквозной полости 27 через неработающий в данный момент центробежный электронасос 9 во входной патрубок 2. При отказе или выработке ресурса центробежного электронасоса 10 его выключают и включают центробежный электронасос 9. Электродвигатель 11 вращает рабочее колесо 13. Электродвигатель 12 центробежного электронасоса 10 при этом не работает. Жидкость через входной патрубок 2, отверстие 32, отверстие 33 и входную полость 21 поступает на вход и далее на периферию рабочего колеса 13, затем через выходную полость 23 поступает в канавку 35, где происходит преобразование кинетической энергии жидкости в энергию статического давления, и далее - в выход 38 сквозной полости 27 на наружную цилиндрическую поверхность части 6 корпуса 1. Далее жидкость поступает внутрь сквозной полости 27. Под воздействием статического давления жидкости, создаваемого центробежным электронасосом 9, переключающий элемент 29 переместится из положения, показанного на фиг.2, в противоположное до упора в седло 41. Затем через отверстия 31 жидкость поступит в глухую полость 30 и выходной патрубок 3. При этом шарик - переключающий элемент 29 двустороннего обратного клапана 26 под воздействием статического давления жидкости, создаваемого центробежным электронасосом 9, поджат к седлу 41 и перекрывает проток жидкости изнутри сквозной полости 27 через неработающий в данный момент центробежный электронасос 10 во входной патрубок 2. Полости 27 и 30 Т-образного канала 28 названы «сквозной» и «глухой», по отношению к части 6 корпуса 1 сквозная полость пересекает эту деталь полностью, а глухая выходит только с одной стороны. Признак же «Т-образный канал» поясняет, что обе полости гидравлически соединены через отверстия 31, как в приведенных иллюстрациях или непосредственно, в случае выполнения двустороннего обратного клапана в виде тарели на штоке, перемещающейся по направляющим в седлах.

В результате использования изобретения повышается технологичность ЭНА, т.к. выполнение переводных канавок на наружной поверхности внутренней части корпуса устраняет необходимость использования низкопроизводительного метода электроэрозионной обработки и не требует приобретения дорогостоящего оборудования, для такой обработки канавки в предложенном изобретении могут обрабатываться на универсальном или программном фрезерном станке. Также облегчается установка центробежных электронасосов во внутреннюю часть корпуса, поскольку обеспечивается возможность независимой установки каждого из электронасосов в корпус, т.к. упор их торцов производится в торцы перемычки внутренней части корпуса, что устраняет взаимовлияние одного электронасоса на другой. Это облегчает контроль правильности установки пакета деталей каждого электронасоса. При этом установка фиксатора углового взаимного положения частей корпуса не приводит к сужению сечения одного из патрубков и соответственно не увеличивает гидравлические потери. Поскольку указанные преимущества достигаются без увеличения как радиальных, так и осевых габаритов ЭНА, то заявленное изобретение особенно ценно для изделий космической техники, характеризующихся весьма малыми располагаемыми объемами под компоновку оборудования.

Дублированный электронасосный агрегат, содержащий корпус, снабженный входным и выходным патрубками, установленные в корпусе с его противоположных концов два центробежных электронасоса, входные полости которых сообщены с входным патрубком, а выходная полость каждого электронасоса сообщена с выходным патрубком через переводную канавку и Т-образный канал двустороннего обратного клапана, а также размещенный в сквозной полости Т-образного канала переключающий элемент двустороннего обратного клапана, отличающийся тем, что корпус выполнен составным из двух частей, на внешней части корпуса с входным и выходным патрубками выполнена сквозная расточка, ось которой перпендикулярна осям патрубков, а внутренняя часть корпуса выполнена в виде кругового цилиндра с наружным диаметром, равным диаметру сквозной расточки внешней части корпуса, с каждого торца кругового цилиндра выполнена расточка для размещения одного из электронасосов, а Т-образный канал двустороннего обратного клапана выполнен в перемычке между двумя расточками, при этом переводные канавки выполнены на наружной поверхности внутренней части корпуса, а между внешней и внутренней частями корпуса установлен фиксатор их взаимного углового положения.
ДУБЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ
ДУБЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ
ДУБЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ
ДУБЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ
ДУБЛИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОНАСОСНЫЙ АГРЕГАТ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 291-300 из 372.
20.02.2019
№219.016.bf9d

Аварийно-спасательный скафандр космонавта для транспортного средства

Изобретение относится к аварийно-спасательному космическому скафандру мягкого типа. Согласно изобретению скафандр содержит внешнюю силовую и внутреннюю герметичную оболочки, герметизируемый вход в эти оболочки, шлем с остеклением, регулятор давления, объединенный разъем коммуникаций...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002353561
Дата охранного документа: 27.04.2009
20.02.2019
№219.016.c038

Система наддува топливных баков

Изобретение относится к космической технике, а точнее к области проектирования и эксплуатации реактивных двигательных установок (РДУ) космических летательных аппаратов (КЛА). В системе наддува топливных баков в каждую пневмомагистраль после газовых редукторов введены два параллельно включенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002339835
Дата охранного документа: 27.11.2008
20.02.2019
№219.016.c05f

Способ диагностики нерастворенных газовых включений в заправленных рабочими телами гидравлических системах космических аппаратов

Изобретение относится к космической технике и предназначено для использования, преимущественно, в гидравлических системах терморегулирования пилотируемых космических аппаратов в ходе орбитального полета. Предлагаемый способ включает предварительную разгрузку рабочего тела (РТ) системы от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002304072
Дата охранного документа: 10.08.2007
20.02.2019
№219.016.c0c1

Устройство подачи термостатирующей среды в отсек ракеты-носителя

Изобретение относится к устройствам воздушного термостатирования объектов, например приборов системы управления полезного груза и других объектов, размещаемых в отсеках ракетных блоков и блоках космической головной части ракеты-носителя, в период их предстартовой подготовки. Устройство согласно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002368548
Дата охранного документа: 27.09.2009
01.03.2019
№219.016.cf47

Релейный регулятор

Изобретение относится к автоматике и может быть использовано в системах управления различными инерционными объектами, например поворотными платформами, промышленными роботами, летательными аппаратами. Релейный регулятор содержит первое и второе сравнивающие устройства, первый и второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002403607
Дата охранного документа: 10.11.2010
11.03.2019
№219.016.d840

Способ формирования меток времени и устройство для его реализации

Изобретение относится к вычислительной и импульсной технике и может быть использовано в системах, использующих программно-временные устройства. Техническим результатом изобретения является упрощение способа и устройства реализации за счет снижения объема преобразуемой информации. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391773
Дата охранного документа: 10.06.2010
11.03.2019
№219.016.d842

Привод

Изобретение может быть использовано в качестве приводов автоматики изделий авиационной и ракетной техники. Привод содержит корпус (1), размещенный в нем двигатель (2), связанный с выступающим из корпуса со стороны его первого торца (3) выходным валом (4), а также датчик (16) угла поворота. Вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391583
Дата охранного документа: 10.06.2010
11.03.2019
№219.016.d941

Радиальный вентилятор

Изобретение относится к вентиляторостроению и может быть использовано в составе систем терморегулирования изделий авиационной и ракетной техники, а также в других областях техники. Технический результат заключается в повышении надежности радиального вентилятора за счет устранения возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002354850
Дата охранного документа: 10.05.2009
11.03.2019
№219.016.d96f

Космическая головная часть ракеты-носителя

Изобретение относится к ракетно-космической технике и может быть использовано при проектировании и создании космической головной части. Космическая головная часть ракеты-носителя содержит обтекатель, космический аппарат, состоящий из, по крайней мере одного отсека, на поверхности которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002355607
Дата охранного документа: 20.05.2009
11.03.2019
№219.016.d9c7

Способ разрушения микроорганизмов-биодеструкторов на поверхностях объектов в жилых отсеках космической станции

Изобретение относится к области очистки или защиты окружающей среды внутри обитаемых орбитальных станций от разрушающего воздействия микроорганизмов. Способ разрушения микроорганизмов-биодеструкторов на поверхностях объектов в жилых отсеках космической станции включает периодическое облучение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002372942
Дата охранного документа: 20.11.2009
Показаны записи 291-300 из 318.
04.04.2018
№218.016.31f7

Способ контроля телеметрической информации

Изобретение относится к технологиям многопараметрического контроля телеметрической информации. Техническим результатом является расширение арсенала технических средств контроля телеметрической информации. Предложен способ контроля телеметрической информации. Способ основан на сравнении реальных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645267
Дата охранного документа: 19.02.2018
09.06.2018
№218.016.5b16

Герметизированное устройство

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано при испытаниях полостей устройств авиационной и ракетной техники, а также в других областях техники. Сущность: устройство содержит корпус (1) с внутренней полостью (2) и расточкой (3). В расточке (3) установлена крышка (4),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655675
Дата охранного документа: 29.05.2018
09.06.2018
№218.016.5b6c

Герметизированное устройство

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, при испытаниях полостей устройств авиационной и ракетной техники. Сущность: устройство содержит корпус (1), с наружного торца (2) которого имеется расточка (3), сообщенная с внутренней полостью (4) корпуса (1). На...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655743
Дата охранного документа: 29.05.2018
11.10.2018
№218.016.8fce

Герметизированное устройство

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано, например, при испытаниях полостей устройств авиационной и ракетной техники. Сущность: устройство содержит корпус (1), состоящий из стационарной (5) и съемной (6) частей, между которыми размещено эластомерное уплотнение (19). С...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669161
Дата охранного документа: 08.10.2018
13.10.2018
№218.016.91b0

Бесконтактный электродвигатель постоянного тока

Изобретение относится к области электротехники, в частности к бесконтактному электродвигателю постоянного тока, и может быть использовано в составе агрегатов терморегулирования и приводов изделий космической техники. Технический результат – снижение массы, повышение технологичности и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002669373
Дата охранного документа: 11.10.2018
20.02.2019
№219.016.be4a

Устройство деления потока жидкости

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в системах терморегулирования изделий авиационной и космической техники, а также и в других областях техники. Устройство деления потока жидкости содержит корпус с расточкой, одним входным патрубком и двумя выходными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002342582
Дата охранного документа: 27.12.2008
26.02.2019
№219.016.c7f0

Электронасосный агрегат

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в системах терморегулирования изделий авиационной и ракетной техники. Электронасосный агрегат содержит корпус, установленные в нем электродвигатель и двухопорный полый вал насоса с рабочим колесом, связанный с валом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002680635
Дата охранного документа: 25.02.2019
11.03.2019
№219.016.d842

Привод

Изобретение может быть использовано в качестве приводов автоматики изделий авиационной и ракетной техники. Привод содержит корпус (1), размещенный в нем двигатель (2), связанный с выступающим из корпуса со стороны его первого торца (3) выходным валом (4), а также датчик (16) угла поворота. Вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002391583
Дата охранного документа: 10.06.2010
11.03.2019
№219.016.d941

Радиальный вентилятор

Изобретение относится к вентиляторостроению и может быть использовано в составе систем терморегулирования изделий авиационной и ракетной техники, а также в других областях техники. Технический результат заключается в повышении надежности радиального вентилятора за счет устранения возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002354850
Дата охранного документа: 10.05.2009
11.03.2019
№219.016.db2c

Блок центробежных вентиляторов

Изобретение относится к вентиляторостроению, может быть использовано в составе систем терморегулирования изделий космической техники и обеспечивает уменьшение поперечных габаритов и расширение компоновочных возможностей блока центробежных вентиляторов. Указанный технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002415306
Дата охранного документа: 27.03.2011
+ добавить свой РИД