×
20.01.2014
216.012.980a

Результат интеллектуальной деятельности: РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002504621
Дата охранного документа
20.01.2014
Аннотация: Изобретение относится к землеройной технике. В рабочем органе роторного экскаватора, включающем установленные на подвижной платформе с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси рабочее колесо в форме цилиндрического барабана с расположенными по его периферии ковшами с режущими кромками, боковыми и задними стенками, ковши крепятся на рабочем колесе шарнирно по схеме балансирной подвески, конструктивно и технологически одинаковые по исполнению балансиры, имеющие пружинящие подложки-продолжения, примыкающие к барабану, с внутренней стороны колесного барабана поджаты к барабану упругоподатливой лентой, свернутой в рулон. Изобретение расширяет технологические возможности использования рабочего органа роторного экскаватора. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к землеройной технике и расширяет технологические возможности рабочего органа роторного экскаватора за счет использования в городской черте, на дачном и/или фермерском участках. Известен рабочий орган роторного экскаватора /см. авт. свид. №1386035 (кл. Е02F 3/24) от 26. 11. 1984/, включающий установленное на подвижной платформе - поворотной стреле на гусеничном шасси с возможностью вращения на горизонтальной или наклонной оси рабочее колесо в форме цилиндрического барабана с расположенными по его периферии ковшами с режущими кромками, боковыми и задними стенками.

Конструктивно и технологически рабочий орган роторного экскаватора - прототипа неоправданно усложнен, что сужает технологические возможности его использования в городской черте, на дачном и/или фермерском участках.

Отмеченный недостаток устраняется тем, что в рабочем органе роторного экскаватора, включающего установленное на подвижной платформе с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси рабочее колесо в форме цилиндрического барабана с расположенными по его периферии ковшами с режущими кромками, боковыми и задними стенками, ковши крепятся на рабочем колесе шарнирно по схеме балансирной подвески, конструктивно и технологически одинаковые по исполнению балансиры, имеющие пружинящие, подложки-продолжения, примыкающие к барабану, с внутренней стороны колесного барабана поджаты к барабану упругоподатливой лентой, свернутой в рулон. При этом лента, свернутая в рулон, может быть выполнена в виде пневмо- или гидрозаполненной полости или в виде электроизолированной металлической полосы, имеющей на концах контакты подключения ЭДС.

Предлагаемый техническим решением рабочий орган роторного экскаватора иллюстрируется чертежом.

Рабочий орган роторного экскаватора включает установленное на подвижной платформе с возможностью вращения вокруг горизонтальной оси рабочее колесо 1 в форме цилиндрического барабана с расположенными по его периферии ковшами 2 с режущими кромками, боковыми и задними стенками. Ковши 2 крепятся на рабочем колесе 1 шарнирно (на фиг. условно показана ось 3 шарнира) по схеме балансирной подвески. Конструктивно и технологически одинаковые по исполнению балансиры 4 (на фиг. условно показан один из балансиров 4), имеющие пружинящие подложки-продолжения, примыкающие к барабану, с внутренней стороны колесного барабана поджаты к барабану упругоподатливой лентой, свернутой в рулон (на фиг. не показана). При этом лента, свернутая в рулон, может быть выполнена в виде пневмо - или гидрозаполненной полости или в виде металлической полосы, имеющей на концах контакты подключения ЭДС.

Без подачи под давлением рабочего вещества в пневмо- или гидрозаполняемые полости ленты, свернутой в рулон, или без включения ЭДС на контактах электроизолированной металлической полосы, свернутой в рулон, заявленный рабочий орган роторного экскаватора работает при максимально открытых ковшах 2, что приемлемо при эксплуатации роторного экскаватора на рыхлых грунтах, песке, снеге и т.п. На более плотных и прочных грунтах раскрытие ковшей 2 на рабочем колесе 1 регулируется в сторону уменьшения за счет подачи под давлением рабочего вещества в пневмо - или гидрозаполняемые полости ленты, свернутой в рулон, или включением ЭДС на контактах электроизолированной металлической полосы, свернутой в рулон.

Регулировка раскрытия ковшей 2 на рабочем колесе 1 обеспечивается за счет балансирной подвески ковшей 2 на осях 3 шарниров и управляемого (от пневмо - или гидросистемы, электроуправляемого) поджатая балансиров к внутренней стороне колесного барабана увеличивающимися в радиальном размере лентами разного исполнения, свернутыми в рулон.

Заявленное техническое решение расширяет технологические возможности роторного экскаватора в городской черте, на дачном и/или фермерском участках.

Заявленный рабочий орган может быть смонтирован и использоваться в качестве роторного экскаватора на подвижной платформе моста авторской разработки /см. пат.№2298304 (кл. А01В 49/00) от 04.04.2005/.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.


РАБОЧИЙ ОРГАН РОТОРНОГО ЭКСКАВАТОРА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-160 из 246.
25.08.2017
№217.015.9a0a

Пневматический домкрат

Изобретение относится к пневматическим домкратам. Пневматический домкрат, работающий от компрессора, представляет собой эластичную герметичную рабочую камеру, изготовленную многослойной армированной кордом, снабженной усиленной грузовой площадкой. Рабочая камера выполнена в виде тороидальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609542
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a37

Колесо шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, ободная часть колеса не является цельнозамкнутой и не является одним целым с общей ступицей, представляет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609603
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9ae9

Тримаран

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкции скоростных судов с узким длинным корпусом и малой площадью по ватерлинии. Тримаран имеет очень узкий длинный корпус, остойчивость которого обеспечивается за счет двух боковых поплавков-аутригеров. Палубная часть корпуса выполнена в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610161
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b16

Пневматическое гусеничное шасси

Изобретение относится к пневматическим гусеничным шасси, используемым на мягких грунтах. Пневматическое гусеничное шасси содержит гусеничную систему с траками в виде пневматических подушек. Пневматические подушки выполнены в виде системы тороидальных оболочек, сложенных по диаметру и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610152
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b65

Корпус судна туннельно-скегового типа

Изобретение относится к области судостроения и касается конструирования корпуса судна туннельно-скегового типа. В предлагаемом корпусе судна туннельно-скегового типа, имеющем надводный и подводный корпуса с криволинейными бортами ниже конструктивной ватерлинии и днище с продольным туннелем,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610154
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b69

Колесо транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к нескоростным колесным движителям, используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхлосыпучим грунтом. В колесе транспортного средства, содержащем обод в виде соосных дисков и упругогибкую шину между дисками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610085
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.a084

Судно туннельно-скегового типа

Изобретение относится к области судостроения, касается конструирования судов туннельно-скегового типа и может быть использовано при постройке десантных судов. Предложено судно туннельно-скегового типа, содержащее корпус, имеющий днище с продольным туннелем, выполненным с верхним подковообразным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606429
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.aa04

Способ аварийного торможения самолета

Изобретение относится к области авиации и касается способов аварийного торможения самолета. При аварийном торможении на взлетно-посадочной полосе (ВПП) используется вязкая жидкость (мазут), подогретая с учетом состояния ВПП на момент аварийной посадки самолета и наносимая поперек ВПП с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611674
Дата охранного документа: 28.02.2017
25.08.2017
№217.015.acfa

Агромост двухколёсный

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к агромостам. Агромост двухколесный содержит монорельсовую направляющую для унифицированной платформы под сменные сельскохозяйственные орудия, консолями смонтированную в ведущих колесах с ободами, имеющими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612366
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.ad7d

Агромост двухколёсный

Изобретение относится к области сельскохозяйственного машиностроения, в частности к агромостам. Агромост двухколесный содержит монорельсовую направляющую для унифицированной платформы под сменные сельскохозяйственные орудия, консолями смонтированную в ведущих колесах с ободами, имеющими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612365
Дата охранного документа: 09.03.2017
Показаны записи 151-160 из 248.
25.08.2017
№217.015.99e5

Транспортное средство на воздушной подушке

Изобретение относится к транспортным средствам на воздушной подушке. Транспортное средство содержит нагнетатель воздуха высокого давления под плоское днище между поплавками, образующими юбку. Юбка представляет собой две закольцованные на уровне ватерлинии допускающие вакуумирование...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609551
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a05

Колесо автомобиля-амфибии

Изобретение относится к транспортным средствам, в частности к устройствам для передвижения на плаву автомобиля. В колесе автомобиля-амфибии, содержащем лопастные водоходные движители, смонтированные на ступице, лопасти выполнены в виде набора сменных смещенных друг относительно друга в окружном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609611
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a0a

Пневматический домкрат

Изобретение относится к пневматическим домкратам. Пневматический домкрат, работающий от компрессора, представляет собой эластичную герметичную рабочую камеру, изготовленную многослойной армированной кордом, снабженной усиленной грузовой площадкой. Рабочая камера выполнена в виде тороидальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609542
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9a37

Колесо шасси

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, ободная часть колеса не является цельнозамкнутой и не является одним целым с общей ступицей, представляет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609603
Дата охранного документа: 02.02.2017
25.08.2017
№217.015.9ae9

Тримаран

Изобретение относится к судостроению, а именно к конструкции скоростных судов с узким длинным корпусом и малой площадью по ватерлинии. Тримаран имеет очень узкий длинный корпус, остойчивость которого обеспечивается за счет двух боковых поплавков-аутригеров. Палубная часть корпуса выполнена в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610161
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b16

Пневматическое гусеничное шасси

Изобретение относится к пневматическим гусеничным шасси, используемым на мягких грунтах. Пневматическое гусеничное шасси содержит гусеничную систему с траками в виде пневматических подушек. Пневматические подушки выполнены в виде системы тороидальных оболочек, сложенных по диаметру и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610152
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b65

Корпус судна туннельно-скегового типа

Изобретение относится к области судостроения и касается конструирования корпуса судна туннельно-скегового типа. В предлагаемом корпусе судна туннельно-скегового типа, имеющем надводный и подводный корпуса с криволинейными бортами ниже конструктивной ватерлинии и днище с продольным туннелем,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610154
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.9b69

Колесо транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к нескоростным колесным движителям, используемым преимущественно на местности со сложным рельефом и рыхлосыпучим грунтом. В колесе транспортного средства, содержащем обод в виде соосных дисков и упругогибкую шину между дисками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002610085
Дата охранного документа: 08.02.2017
25.08.2017
№217.015.a084

Судно туннельно-скегового типа

Изобретение относится к области судостроения, касается конструирования судов туннельно-скегового типа и может быть использовано при постройке десантных судов. Предложено судно туннельно-скегового типа, содержащее корпус, имеющий днище с продольным туннелем, выполненным с верхним подковообразным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606429
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.aa04

Способ аварийного торможения самолета

Изобретение относится к области авиации и касается способов аварийного торможения самолета. При аварийном торможении на взлетно-посадочной полосе (ВПП) используется вязкая жидкость (мазут), подогретая с учетом состояния ВПП на момент аварийной посадки самолета и наносимая поперек ВПП с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611674
Дата охранного документа: 28.02.2017
+ добавить свой РИД