×
10.11.2013
216.012.7f4b

Результат интеллектуальной деятельности: СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЙ ПАРАМЕТРОВ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЛИНЕЙНОГО ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Стенд содержит опорную раму (1), на которой закреплен своими концами отрезок ленты (2), имитирующей ленту промежуточного линейного привода, опирающийся на две желобчатые опоры (3, 4). На верхней поверхности ленты над желобчатыми опорами закреплены сменные поперечные перегородки, каждая из которых состоит из средней (5) и двух боковых частей (6) с зазорами (7, 8) между ними. Сверху с возможностью опирания на перегородки и ленту размещен отрезок конвейерной ленты (9). Один конец отрезка конвейерной ленты с помощью огибаемого отклоняющий блок (10) каната (11) соединен с подвеской (12) с размещенными на ней сменными грузами (13). Другой конец соединен с прибором (14) для измерения натяжения конвейерной ленты (9) и приводом (15) ее продольного смещения. Обеспечивается возможность определения параметров промежуточного привода для конвейера. 2 ил.
Основные результаты: Стенд для исследования параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера, содержащий закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, прибор для измерения натяжения ленты и приспособление для ее натяжения, отличающийся тем, что на опорной раме закреплен своими концами отрезок ленты, имитирующей ленту промежуточного привода, с ее опиранием на установленные на раме две желобчатые опоры, форма поперечного сечения которых и шаг их расстановки по длине имитируют поперечный профиль и шаг расстановки по длине желобчатых роликоопор ленточного конвейера, на верхней поверхности ленты над желобчатыми опорами закреплены дополнительные сменные поперечные перегородки, каждая из которых состоит из средней и двух боковых частей с зазорами между ними, верхние кромки которых также повторяют профиль желобчатых роликоопор ленточного конвейера, а сверху с возможностью опирания на перегородки и ленту размещен отрезок конвейерной ленты, параметры которой соответствуют конвейерной ленте проектируемого конвейера, при этом один конец отрезка конвейерной ленты с помощью огибаемого отклоняющий блок каната соединен с подвеской с размещенными на ней сменными грузами, а другой конец соединен с прибором для измерения натяжения конвейерной ленты и приводом ее продольного смещения, отрезок конвейерной ленты выполнен с размещенными над перегородками и закрепленными на ней двумя ограничителями для пробы транспортируемого груза, размещаемого на отрезке конвейерной ленты.

Изобретение относится к конвейеростроению, а именно к стендам для исследования параметров промежуточного линейного привода с целью оценки и выбора его рациональных параметров.

Известен принятый за прототип стенд для исследования напряженного состояния тягового органа в виде желобчатой ленты. Стенд содержит раму, закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, прибор для измерения натяжения ленты и приспособление для ее натяжения (Пат. РФ №2188787, МПК 7 В65G 15/00, 43/00).

Недостатком известного стенда является невозможность его использования для исследования параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера с поперечными перегородками на ленте промежуточного привода.

Техническим результатом изобретения является обеспечение возможности проведения на стенде исследований параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера с поперечными перегородками на ленте промежуточного привода.

Технический результат достигается тем, что в стенде для исследования параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера, содержащем закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, прибор для измерения натяжения ленты и приспособление для ее натяжения, на опорной раме закреплен своими концами отрезок ленты, имитирующей ленту промежуточного привода, с ее опиранием на установленные на раме две желобчатые опоры, форма поперечного сечения которых и расстояние между ними по длине имитируют поперечный профиль и шаг расстановки по длине желобчатых роликоопор ленточного конвейера, на верхней поверхности ленты над желобчатыми опорами закреплены дополнительные сменные поперечные перегородки, каждая из которых состоит из средней и двух боковых частей с зазорами между ними, верхние кромки которых также повторяют профиль желобчатых роликоопор ленточного конвейера, а сверху с возможностью опирания на перегородки и ленту размещен отрезок конвейерной ленты, параметры которой соответствуют конвейерной ленте проектируемого конвейера, при этом один конец отрезка конвейерной ленты с помощью огибаемого отклоняющий блок каната соединен с подвеской с размещенными на ней сменными грузами, а другой конец соединен с прибором для измерения натяжения конвейерной ленты и приводом ее продольного смещения, отрезок конвейерной ленты выполнен с размещенными над перегородками и закрепленными на ней двумя ограничителями для пробы транспортируемого груза, размещаемого на отрезке конвейерной ленты.

Стенд представлен на фиг.1 - вид сбоку, на фиг.2 - разрез А-А по фиг.1.

Стенд для исследования параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера содержит опорную раму 1, на которой закреплен своими концами отрезок ленты 2, имитирующей ленту промежуточного линейного привода, с ее опиранием на установленные на раме две желобчатые опоры 3 и 4. Форма поперечного сечения желобчатых опор 3, 4 и шаг их расстановки по длине имитируют поперечный профиль и шаг расстановки по длине желобчатых роликоопор ленточного конвейера. На верхней поверхности ленты 2 над желобчатыми опорами 3 и 4 закреплены дополнительные сменные поперечные перегородки, каждая из которых состоит из средней 5 и двух боковых частей 6 с зазорами 7 и 8 между ними. Верхние кромки дополнительных перегородок также повторяют профиль желобчатых роликоопор проектируемого ленточного конвейера. Сверху с возможностью опирания на обе перегородки 5, 6 и ленту 2 размещен отрезок конвейерной ленты 9, параметры которой соответствуют конвейерной ленте проектируемого конвейера. При этом один конец отрезка конвейерной ленты 9 с помощью огибаемого отклоняющий блок 10 каната 11 соединен с подвеской 12 с размещенными на ней сменными грузами 13, а другой конец соединен с прибором 14 для измерения натяжения конвейерной ленты 9 и приводом 15 ее продольного смещения. Отрезок конвейерной ленты 9 выполнен с размещенными над перегородками и закрепленными на ней двумя ограничителями 16 и 17 для пробы транспортируемого груза 18, размещаемого на отрезке конвейерной ленты 9. 19 - направление смещения отрезка конвейерной ленты 9 при выполнении исследований.

Экспериментальные исследования для оценки и выбора параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера выполняются следующим образом. На отрезке конвейерной ленты 9 между ограничителями 16 и 17 размещают пробу транспортируемого груза 18, вес которой вместе с весом ограничителей 16 и 17 соответствует линейной массе транспортируемого груза проектируемого ленточного конвейера, а на подвеске 12 размещают сменные грузы 13, вес которых соответствует предварительному натяжению грузонесущей ветви конвейерной ленты проектируемого конвейера. Далее с помощью привода 15 отрезок конвейерной ленты 9 вместе с размещенной на ней пробой транспортируемого груза 18 смещают в направлении 19 на незначительную величину с фиксацией натяжения ленты 9 с помощью измерительного прибора 14. Величина этого натяжения соответствует величине тягового усилия, реализуемого промежуточным линейным приводом, приходящегося на один пролет грузонесущей ветви между смежными роликоопорами ленточного конвейера, за счет сил трения между конвейерной лентой и лентой промежуточного привода. Эксперименты проводят при различной высоте h сменных дополнительных перегородок 5, 6. После этого сменные перегородки 5, 6 удаляют с ленты 2, а отрезок конвейерной ленты 9 снова смещают относительно ленты 2 с фиксацией величины натяжения отрезка конвейерной ленты 9. Разность между величинами натяжений отрезка конвейерной ленты 9 при ее смещении по ленте 2 с перегородками 5, 6 и без них определяет приращение тягового усилия, реализуемого промежуточным линейным приводом с перегородками на его ленте и без перегородок.

Результаты экспериментальных исследований позволяют оценить тяговые возможности промежуточного линейного привода с перегородками на его приводной ленте и выбрать их параметры - форму поперечного сечения и высоту.

Стенд для исследования параметров промежуточного линейного привода ленточного конвейера, содержащий закрепленный на ней отрезок конвейерной ленты с возможностью размещения на нем пробы транспортируемого груза, опорное приспособление для ленты, прибор для измерения натяжения ленты и приспособление для ее натяжения, отличающийся тем, что на опорной раме закреплен своими концами отрезок ленты, имитирующей ленту промежуточного привода, с ее опиранием на установленные на раме две желобчатые опоры, форма поперечного сечения которых и шаг их расстановки по длине имитируют поперечный профиль и шаг расстановки по длине желобчатых роликоопор ленточного конвейера, на верхней поверхности ленты над желобчатыми опорами закреплены дополнительные сменные поперечные перегородки, каждая из которых состоит из средней и двух боковых частей с зазорами между ними, верхние кромки которых также повторяют профиль желобчатых роликоопор ленточного конвейера, а сверху с возможностью опирания на перегородки и ленту размещен отрезок конвейерной ленты, параметры которой соответствуют конвейерной ленте проектируемого конвейера, при этом один конец отрезка конвейерной ленты с помощью огибаемого отклоняющий блок каната соединен с подвеской с размещенными на ней сменными грузами, а другой конец соединен с прибором для измерения натяжения конвейерной ленты и приводом ее продольного смещения, отрезок конвейерной ленты выполнен с размещенными над перегородками и закрепленными на ней двумя ограничителями для пробы транспортируемого груза, размещаемого на отрезке конвейерной ленты.
СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЙ ПАРАМЕТРОВ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЛИНЕЙНОГО ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЙ ПАРАМЕТРОВ ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЛИНЕЙНОГО ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-99 из 99.
10.02.2015
№216.013.228a

Ковшовый элеватор с двухканатным тяговым органом

Ковшовый элеватор имеет двухканатный тяговый орган, содержащий замкнутые на верхнем приводном шкиве и нижнем натяжном шкиве два стальных проволочных каната (1, 2) с закрепленными на них ковшами (3). Крепление каждого ковша к канатам обеспечивается за счет огибания каждым канатом на полный угол...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540295
Дата охранного документа: 10.02.2015
10.03.2015
№216.013.3133

Устройство для перемещения поезда метрополитена после его аварийной остановки до ближайшей станции метрополитена

Устройство состоит из последовательно размещенных друг относительно друга вдоль рельсового пути замкнутых на приводном (1) и натяжном (2) блоках с отклоняющими блоками (3, 4) стальных проволочных канатов (5), обе ветви которых расположены на шпалах (6) рельсового пути между рельсами (7)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544063
Дата охранного документа: 10.03.2015
20.04.2015
№216.013.43b1

Устройство для определения величины коэффициента сопротивления движению шахтных вагонеток

Изобретение относится к испытаниям транспортных средств, в частности шахтных вагонеток. Устройство содержит наклонный, при испытании, рабочий участок рельсового пути с фиксированным углом его наклона и примыкающими к нему горизонтальными участками рельсового нуги. Рабочий участок рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548827
Дата охранного документа: 20.04.2015
27.04.2015
№216.013.472a

Шахтный скиповой грузовой подъемник

Шахтный скиповой грузовой подъемник содержит размещенные в шахтном стволе два скипа и противовес, кинематически связанные тяговым стальным проволочным канатом с многовитковым шкивом трения. Скипы закреплены на концах тягового каната. Один из скипов в исходном положении размещен в нижней части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549722
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.472c

Способ стыковки рельсов железнодорожных путей

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к исключению смещения по вертикали относительно друг друга смежных рельсов железнодорожных путей в зоне их стыковочных узлов. Для стыковки рельсов железнодорожного пути стыкуемые концы рельсов соединяют между собой с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549724
Дата охранного документа: 27.04.2015
20.06.2015
№216.013.57f3

Однобарабанный привод ленточного контейнера

Однобарабанный привод ленточного конвейера содержит связанный с приводом огибаемый конвейерной лентой (1) приводной барабан (2) с отклоняющим барабаном (3) или прижимным барабаном (5). Над отклоняющим или прижимным барабаном размещен дополнительный барабан (4) с возможностью опирания на него...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554045
Дата охранного документа: 20.06.2015
10.08.2015
№216.013.6e50

Трибометр

Изобретение относится к испытательным и обкаточным стендам. Трибометр состоит из предметного стола, ограничивающей рамки, заполняемой пробой насыпного груза, навески и тягового органа для предметного стола с прибором для определения его тягового усилия. Ограничивающая рамка с помощью опорных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559798
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f8f

Способ укладки подводного трубопровода

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В заявленном способе выполняют монтаж трубопровода и устанавливают заглушки по его концам. Трубопровод оснащают понтонами и размещают в створе подводного перехода. При этом понтоны соединены между собой гибкими трубами, а первый понтон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560129
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.10.2015
№216.013.899d

Устройство для подъема груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и спуска порожних автомобилей-самосвалов в карьер

Изобретение относится к карьерному транспорту. Устройство для подъема груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и спуска порожних автомобилей-самосвалов в карьер содержит два наклонных рельсовых пути с размещенными на них тележками, связанными друг с другом замкнутым на приводном блоке...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566832
Дата охранного документа: 27.10.2015
Показаны записи 21-27 из 27.
10.06.2014
№216.012.cbfb

Устройство для удаления воздушных пробок из магистрального нефтепровода

Устройство для удаления воздушных пробок из магистрального нефтепровода содержит соединенные с нефтепроводом и связанные между собой отделитель и аккумулирующую емкость, сбросной вентиль с датчиком предельного давления воздуха. Отделитель выполнен в виде наклонно размещенного с подъемом в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517990
Дата охранного документа: 10.06.2014
10.06.2014
№216.012.cc02

Способ наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В способе трубопровод устанавливают на стойки, шарнирно закрепленные на основании с возможностью поворота. В верхней части каждой стойки закрепляют разъемный бандаж с горизонтальным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего элементов,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002517997
Дата охранного документа: 10.06.2014
27.06.2014
№216.012.d932

Способ комплексной переработки мартит-гидрогематитовой руды

Изобретение может быть использовано при получении железооксидных пигментов. Способ комплексной переработки мартит-гидрогематитовой руды включает грохочение руды, магнитную сепарацию с получением магнитной и немагнитной фракций, измельчение, гидравлическую классификацию, сгущение и сушку....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521380
Дата охранного документа: 27.06.2014
27.06.2014
№216.012.d9c2

Способ наземной прокладки нефте- и газопроводов через скально-гористую местность

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В способе трубопровод устанавливают на стойки, шарнирно закрепленные на основаниях. В верхней части каждой стойки закрепляют охватывающий трубопровод разъемный бандаж с горизонтальным болтовым фланцевым соединением нижнего и верхнего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002521524
Дата охранного документа: 27.06.2014
20.07.2014
№216.012.dfa0

Способ рафинирования чернового свинца от меди

Изобретение относится к рафинированию чернового свинца, аккумуляторного лома, вторичного свинца и свинцовых вторичных сплавов. Способ рафинирования чернового свинца от меди включает грубое обезмеживание ликвацией и тонкое обезмеживание при температуре расплава 335-345°C, осуществляемое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523034
Дата охранного документа: 20.07.2014
20.04.2015
№216.013.4121

Устройство, обеспечивающее электромагнитную совместимость работы электрооборудования с регулируемым магнитным потоком

Устройство, обеспечивающее электромагнитную совместимость работы электрооборудования с регулируемым магнитным потоком, содержит Ш-образный сердечник с намотанными на него катушками возбуждения, вольтодобавки и управления. Обмотки возбуждения W и W имеют одинаковое число витков и включены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548171
Дата охранного документа: 20.04.2015
27.05.2016
№216.015.42ae

Способ разработки мощных пологих калийных пластов

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано при разработке калийных месторождений. Способ разработки включает оконтуривание выемочного блока подготовительными выработками, отработку запасов блока камерами с оставлением междукамерных податливых целиков, проходку из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585318
Дата охранного документа: 27.05.2016
+ добавить свой РИД