×
10.11.2013
216.012.7ed4

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ РЕМОНТА ОГОЛЕННЫХ УЧАСТКОВ ПОДВОДНОГО ТРУБОПРОВОДА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к трубопроводному транспорту. Способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода с провисом включает формирование искусственной донной поверхности на месте размыва трубопровода с укладкой на дно размытого участка сплошного ковра ячеистой структуры, размещение на ковре и над трубопроводом сыпучего инертного материала, например гравия, с его фиксацией над трубопроводом при толщине слоя материала 1 м. Ковер выполняют с закреплением на его концах жестких поперечных стальных балок с их размещением по всей ширине ковра, с закреплением на балках по всей их длине петель. После размещения на ковре гравия оба конца ковра смещают с помощью канатных лебедок одновременно вверх и навстречу друг другу с обеспечением перераспределения гравия и его размещением под и над трубопроводом, до размещения концов ковра над трубопроводом при минимальном расстоянии между концами ковра. Закрепленные на концах ковра петли соединяют между собой круглозвенными цепями с закрепленными на их концах крюками. Объем гравия равен при толщине слоя 1 м V=π(D+1)L, где V - объем инертного материала (гравия), м, D - диаметр трубопровода, м, L - длина оголенного участка трубопровода, м. Технический результат: уменьшение затрат, сокращение времени проведения и снижение трудоемкости ремонта оголенных участков подводного трубопровода. 2 ил.
Основные результаты: Способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода с провисом, включающий формирование искусственной донной поверхности на месте размыва трубопровода с укладкой на дно размытого участка сплошного ковра ячеистой структуры, размещение на ковре и над трубопроводом инертного материала с его фиксацией над трубопроводом при толщине слоя материала 1 м, отличающийся тем, что ковер ячеистой структуры выполняют с закреплением на его концах жесткими поперечными стальными балками с их размещением по всей ширине ковра, с закреплением на балках по всей их длине петель, а после размещения на ковре сыпучего инертного материала оба конца ковра смещают с помощью канатных лебедок одновременно вверх и навстречу друг к другу с обеспечением перераспределения инертного материала и его размещением под и над трубопроводом, до размещения концов ковра над трубопроводом при минимальном расстоянии между концами ковра, после чего закрепленные на концах ковра петли соединяют между собой круглозвенными цепями с закрепленными на их концах крюками, при этом размещаемый на ковре объем инертного материала, в качестве которого может быть использован гравий, равен при толщине слоя 1 м V=π(D+1)L, где V - объем инертного материала, м, D - диаметр трубопровода, м, L - длина оголенного участка трубопровода, м.

Изобретение относится к трубопроводному транспорту и может быть использовано при ремонте действующих подводных трубопроводов при ликвидации размывов провисающих и оголенных участков нефтепроводов, газопроводов и трубопроводов другого назначения, а также для защиты от размыва поверхности дна под трубопроводом.

Известен принятый за прототип способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода с провисом, включающий формирование искусственной донной поверхности на месте размыва трубопровода с укладкой на дно размытого участка сплошного нижнего ковра ячеистой структуры с запасом по краям не мене 5 м, на нижнем ковре закрепляют вертикальные стержни, формируют опорную поверхность под трубопроводом путем плотной укладки на ковер упакованного в мягкую тару инертного материала, осуществляют последующую холмообразную укладку упакованного в мягкую тару инертного материала над трубой, перекрывают уложенный материал верхним сплошным ковром, соединяют края нижнего ковра с верхним и закрепляют на верхнем ковре вертикальные стержни, при этом высота укладки материала над трубой составляет не мене 1 м, осуществляют уплотнение верхнего ковра путем намывания грунта гидромонитором (Пат. РФ №2292509, МПК F16L 1/26, опубл. 27.01.2007 г., бюл. №3).

Однако недостатком известного способа является высокая стоимость и трудоемкость процесса осуществления ремонта, использование для формирования укрытия трубопровода двух ковров ячеистой структуры увеличенной площади, значительного количества упакованного инертного материала и металлических крепежных элементов для фиксации ковров, а также в случае использования известного способа затруднен доступ к трубопроводу.

Техническим результатом изобретения является уменьшение стоимости, времени проведения и снижение трудоемкости процесса осуществления ремонта оголенных участков подводного трубопровода.

Технический результат достигается тем, что в способе ремонта оголенных участков подводного трубопровода с провисом, включающем формирование искусственной донной поверхности на месте размыва трубопровода с укладкой на дно размытого участка сплошного ковра ячеистой структуры, размещение на ковре и над трубопроводом инертного материала с его фиксацией над трубопроводом при толщине слоя материала 1 м, ковер ячеистой структуры выполняют с закреплением на его концах жесткими поперечными стальными балками с их размещением по всей ширине ковра, с закреплением на балках по всей их длине петель, а после размещения на ковре сыпучего инертного материала оба конца ковра смещают с помощью канатных лебедок одновременно вверх и навстречу друг к другу с обеспечением перераспределения инертного материала и его размещением под и над трубопроводом, до размещения концов ковра над трубопроводом при минимальном расстоянии между концами ковра, после чего закрепленные на концах ковра петли соединяют между собой круглозвенными цепями с закрепленными на их концах крюками, при этом размещаемый на ковре объем инертного материала, в качестве которого может быть использован гравий, равен при толщине слоя 1 м V=π(D+1)L, где V - объем инертного материала, м3, D - диаметр трубопровода, м, L - длина оголенного участка трубопровода, м.

Способ поясняется чертежами, на фиг.1 показан поперечный разрез трубопровода после укладки на дно ковра ячеистой структуры и размещения на нем инертного материала, на фиг.2 - то же, после смещения концов ковра вверх и навстречу друг другу и фиксации их концов между собой.

Способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода 1 с провисом включает формирование искусственной донной поверхности на месте размыва трубопровода 1 с укладкой на дно 2 размытого участка сплошного ковра 3 ячеистой структуры, размещение на ковре 3 и над трубопроводом 1 инертного материала 4 с его фиксацией над трубопроводом 1 при толщине слоя материала 4 равной 1 м. При этом ковер ячеистой структуры 3 выполняют с закреплением на его концах жесткими поперечными стальными балками 5 и 6 с их размещением по всей ширине ковра 3, с закреплением на балках 5 и 6 по всей их длине петель 7 и 8. После размещения на ковре 3 сыпучего инертного материала 4 оба конца ковра 3 смещают с помощью канатных лебедок одновременно вверх и навстречу друг к другу с обеспечением перераспределения инертного материала 4 и его размещением под и над трубопроводом 1, до размещения концов ковра 3 над трубопроводом 1 при минимальном расстоянии между концами ковра 3. После этого закрепленные на концах ковра 3 петли 7 и 8 соединяют между собой круглозвенными цепями 9 с закрепленными на их концах крюками. При этом размещаемый на ковре 3 объем инертного материала 4, в качестве которого может быть использован гравий, равен при толщине слоя 1 м V=π(D+1)L, где V - объем инертного материала 4, м3, D - диаметр трубопровода 1, м, L - длина оголенного участка трубопровода 1, м.

Благодаря смещению обоих концов ковра 3 под наклонным углом вверх навстречу друг другу размещенный на ковре 3 сыпучий инертный материал 4 заполняет пространство под трубопроводом 1 и размещается над ним, будучи фиксированным на нем размещенными сверху над трубопроводом 1 концами ковра 3, соединенными между собой стяжными круглозвенными цепями 9.

Предлагаемый способ позволяет, по сравнению с прототипом, использовать вместо двух ковров только один ковер 3, уменьшение более чем в два раза объема используемого инертного материала 4, позволяет исключить дополнительные фиксаторы в виде специальных металлических стержней, которые необходимо погружать в дно водоема.

Таким образом, отличительные признаки изобретения обеспечивают уменьшение стоимости, времени проведения и снижение трудоемкости процесса осуществления ремонта оголенных участков подводного трубопровода.

Способ ремонта оголенных участков подводного трубопровода с провисом, включающий формирование искусственной донной поверхности на месте размыва трубопровода с укладкой на дно размытого участка сплошного ковра ячеистой структуры, размещение на ковре и над трубопроводом инертного материала с его фиксацией над трубопроводом при толщине слоя материала 1 м, отличающийся тем, что ковер ячеистой структуры выполняют с закреплением на его концах жесткими поперечными стальными балками с их размещением по всей ширине ковра, с закреплением на балках по всей их длине петель, а после размещения на ковре сыпучего инертного материала оба конца ковра смещают с помощью канатных лебедок одновременно вверх и навстречу друг к другу с обеспечением перераспределения инертного материала и его размещением под и над трубопроводом, до размещения концов ковра над трубопроводом при минимальном расстоянии между концами ковра, после чего закрепленные на концах ковра петли соединяют между собой круглозвенными цепями с закрепленными на их концах крюками, при этом размещаемый на ковре объем инертного материала, в качестве которого может быть использован гравий, равен при толщине слоя 1 м V=π(D+1)L, где V - объем инертного материала, м, D - диаметр трубопровода, м, L - длина оголенного участка трубопровода, м.
СПОСОБ РЕМОНТА ОГОЛЕННЫХ УЧАСТКОВ ПОДВОДНОГО ТРУБОПРОВОДА
СПОСОБ РЕМОНТА ОГОЛЕННЫХ УЧАСТКОВ ПОДВОДНОГО ТРУБОПРОВОДА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-100 из 100.
10.01.2015
№216.013.1b86

Промежуточный линейный привод ленточного конвейера

Привод содержит замкнутую приводную ленту (4), верхняя ветвь которой размещена под грузонесущей ветвью конвейерной ленты (1) и опирается на ее желобчатые роликоопоры (5). Ширина ленты привода больше, чем ширина конвейерной ленты. Над боковыми наклонными роликами (6) роликоопор по длине...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538474
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.02.2015
№216.013.228a

Ковшовый элеватор с двухканатным тяговым органом

Ковшовый элеватор имеет двухканатный тяговый орган, содержащий замкнутые на верхнем приводном шкиве и нижнем натяжном шкиве два стальных проволочных каната (1, 2) с закрепленными на них ковшами (3). Крепление каждого ковша к канатам обеспечивается за счет огибания каждым канатом на полный угол...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540295
Дата охранного документа: 10.02.2015
10.03.2015
№216.013.3133

Устройство для перемещения поезда метрополитена после его аварийной остановки до ближайшей станции метрополитена

Устройство состоит из последовательно размещенных друг относительно друга вдоль рельсового пути замкнутых на приводном (1) и натяжном (2) блоках с отклоняющими блоками (3, 4) стальных проволочных канатов (5), обе ветви которых расположены на шпалах (6) рельсового пути между рельсами (7)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544063
Дата охранного документа: 10.03.2015
20.04.2015
№216.013.43b1

Устройство для определения величины коэффициента сопротивления движению шахтных вагонеток

Изобретение относится к испытаниям транспортных средств, в частности шахтных вагонеток. Устройство содержит наклонный, при испытании, рабочий участок рельсового пути с фиксированным углом его наклона и примыкающими к нему горизонтальными участками рельсового нуги. Рабочий участок рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548827
Дата охранного документа: 20.04.2015
27.04.2015
№216.013.472a

Шахтный скиповой грузовой подъемник

Шахтный скиповой грузовой подъемник содержит размещенные в шахтном стволе два скипа и противовес, кинематически связанные тяговым стальным проволочным канатом с многовитковым шкивом трения. Скипы закреплены на концах тягового каната. Один из скипов в исходном положении размещен в нижней части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549722
Дата охранного документа: 27.04.2015
27.04.2015
№216.013.472c

Способ стыковки рельсов железнодорожных путей

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, а именно к исключению смещения по вертикали относительно друг друга смежных рельсов железнодорожных путей в зоне их стыковочных узлов. Для стыковки рельсов железнодорожного пути стыкуемые концы рельсов соединяют между собой с помощью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549724
Дата охранного документа: 27.04.2015
20.06.2015
№216.013.57f3

Однобарабанный привод ленточного контейнера

Однобарабанный привод ленточного конвейера содержит связанный с приводом огибаемый конвейерной лентой (1) приводной барабан (2) с отклоняющим барабаном (3) или прижимным барабаном (5). Над отклоняющим или прижимным барабаном размещен дополнительный барабан (4) с возможностью опирания на него...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554045
Дата охранного документа: 20.06.2015
10.08.2015
№216.013.6e50

Трибометр

Изобретение относится к испытательным и обкаточным стендам. Трибометр состоит из предметного стола, ограничивающей рамки, заполняемой пробой насыпного груза, навески и тягового органа для предметного стола с прибором для определения его тягового усилия. Ограничивающая рамка с помощью опорных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559798
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f8f

Способ укладки подводного трубопровода

Изобретение относится к строительству трубопроводов. В заявленном способе выполняют монтаж трубопровода и устанавливают заглушки по его концам. Трубопровод оснащают понтонами и размещают в створе подводного перехода. При этом понтоны соединены между собой гибкими трубами, а первый понтон...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560129
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.10.2015
№216.013.899d

Устройство для подъема груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и спуска порожних автомобилей-самосвалов в карьер

Изобретение относится к карьерному транспорту. Устройство для подъема груженых автомобилей-самосвалов на борт карьера и спуска порожних автомобилей-самосвалов в карьер содержит два наклонных рельсовых пути с размещенными на них тележками, связанными друг с другом замкнутым на приводном блоке...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566832
Дата охранного документа: 27.10.2015
Показаны записи 191-195 из 195.
12.01.2017
№217.015.5975

Теплозащитная крепь

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для крепления и теплоизоляции горных выработок шахт и рудников, разрабатывающих месторождения полезных ископаемых подземным способом в многолетнемерзлых породах (криолитозоне). Техническим результатом является увеличение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588268
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.59be

Тампонажный раствор для крепления скважин и боковых стволов с горизонтальными участками

Изобретение относится к нефтегазовой отрасли, в частности к области бурения нефтяных и газовых скважин, и может быть использовано для крепления нефтяных и газовых скважин и боковых стволов с горизонтальными и наклонными участками в условиях нормальных температур. Технический результат -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588066
Дата охранного документа: 27.06.2016
13.01.2017
№217.015.6699

Способ захоронения твердых радиоактивных отходов

Изобретение относится к атомной энергетике, в частности к выводу из эксплуатации выработавших свой ресурс объектов использования атомной энергии и захоронения твердых и отвержденных радиоактивных отходов. В качестве сыпучей массы используют каменную, калийную соли или их смесь, укладываемую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592067
Дата охранного документа: 20.07.2016
25.08.2017
№217.015.bd86

Перистальтический насос-смеситель для сильно сгущенных веществ

Изобретение относится к перистальтическим насосам с электромагнитным приводом, может быть использовано при перекачивании сильно сгущенных веществ, высоковязких, а также хрупких жидкостей и гелей. Cодержит внешнюю трубу-оболочку, в которой расположена рабочая камера - канал. Рабочая камера-канал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616432
Дата охранного документа: 14.04.2017
26.08.2017
№217.015.e52f

Способ изготовления износостойких поворотных резцов

Изобретение относится к горнодобывающей промышленности и может быть использовано в производстве режущего инструмента горных и дорожных машин. Способ заключается в том, что закалка державки осуществляется непосредственно после ее изготовления горячей штамповкой из цилиндрической заготовки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002626481
Дата охранного документа: 28.07.2017
+ добавить свой РИД