×
20.09.2013
216.012.6b24

Результат интеллектуальной деятельности: ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЗАЩИЩАЕМОГО ОРГАНА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ВЫХЛОПНОГО ШЛАНГА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002493079
Дата охранного документа
20.09.2013
Аннотация: Изобретение относится к защитному элементу, выполненному с возможностью обеспечения защиты выхлопного шланга автотранспортного средства. Задачей изобретения является создание защитного элемента, имеющего меньшие габариты по сравнению с известными техническими решениями, что облегчает снятие защитного элемента с защищаемого органа после установки последнего на место. Защитный элемент предназначен для охвата защищаемого органа и выполненного в виде пластины, состоящей из множества пластинок. Продольные края этих пластинок соединены между собой при помощи средства шарнирного соединения, чтобы пластину можно было завернуть вокруг указанного органа. Для удержания этой пластины, завернутой вокруг указанного органа, имеется запорное устройство. По меньшей мере, на одном из своих противоположных концов пластинки содержат, по меньшей мере, один выступ. Объектом изобретения является также использование защитного элемента для защиты органа выхлопного трубопровода во время его перемещения и его монтажа на выпускном коллекторе. Техническим результатом изобретения является создание защитного элемента, имеющего меньшие габариты по сравнению с известными техническими решениями, что облегчает снятие защитного элемента с защищаемого органа после установки последнего на место. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к защитному элементу. В частности, изобретение относится к защитному элементу, выполненному с возможностью обеспечения защиты выхлопного шланга автотранспортного средства.

В настоящее время выхлопные трубопроводы некоторых автотранспортных средств представляют собой соединение глушителей и труб, в котором шланг обеспечивает соединение между выхлопным трубопроводом и выпускным коллектором двигателя. Поскольку выхлопной шланг является относительно хрупким элементом, его защищают от ударов при помощи защитного элемента, предохраняющего шланг до момента монтажа узла выхлопного трубопровода на транспортном средстве. При этом выхлопной трубопровод приближают к коллектору, снимают защитный элемент и трубопровод неподвижно соединяют с транспортным средством, как правило, при помощи двух гаек.

В настоящее время защитный элемент выполняют из двух идентичных половин из пластического материала, предохраняющих шланг.

Такой защитный элемент является объемным, что создает проблемы с габаритами во время приближения выхлопного трубопровода в ограниченных пространствах, в частности, с учетом присутствия деталей, таких как трансмиссия, теплозащитные экраны, элементы рулевого управления и т.д.

Также удаление защитного элемента затруднено для механика в ограниченном пространстве, в котором находится этот элемент, из-за его слишком большой жесткости.

Кроме того, в документах US 2002/117540 и DE 20 2004 001197, описаны защитные элементы, выполненные из шарнирно соединенных пластинок, конструкция которых улучшает манипулирование защитным элементом для охвата защищаемого элемента. Однако такие защитные элементы являются объемными, сложными в манипулировании и предназначены для специфического применения в области упаковок и не могут быть применимы для выхлопного шланга.

Задача изобретения состоит в устранении вышеуказанных недостатков, за счет создания менее объемного защитного элемента, который легче снимать с защищаемого им органа.

Поставленная задача решена в защитном элементе, предназначенном для охвата защищаемого органа и выполненном в виде пластины, состоящей из множества пластинок, при этом продольные края этих пластинок соединены между собой при помощи средства шарнирного соединения, чтобы пластину можно было завернуть вокруг указанного органа, при этом имеется запорное устройство для удержания этой пластины, завернутой вокруг указанного органа, при этом по меньшей мере на одном из своих противоположных концов пластинки содержат, по меньшей мере, один выступ.

Защитный элемент, оборудованный такими выступами, позволяет, в частности, позиционировать его напротив, по меньшей мере, одного отверстия скобы, предназначенной для крепления другого органа. Такие выступы не позволяют, в частности, механику крепить защищаемый орган, пока он не снимет защитный элемент.

Благодаря своей конструкции из шарнирных пластинок, защитный элемент в соответствии с настоящим изобретением намного легче устанавливается на защищаемом органе и намного легче удаляется с этого органа, в частности, когда окружающее пространство является слишком загроможденным.

Предпочтительно защитный элемент содержит, по меньшей мере, три пластинки. Число пластинок зависит от их ширины, а также от размера окружности защищаемого органа.

В предпочтительном варианте осуществления защитный элемент является моноблочным. Под «моноблочным» следует понимать, что он выполнен в виде одной детали, например, путем формования литьем.

В частности, запорное устройство имеется на двух пластинках, находящихся на противоположных концах пластины.

Предпочтительно каждая пластинка имеет толщину, составляющую примерно от 2 мм до 6 мм, предпочтительно примерно равную 3 мм.

В частности, каждая пластинка имеет ширину, составляющую примерно от 1 см до 3 см, предпочтительно примерно от 1,5 см до 2,5 см.

В предпочтительном варианте осуществления указанное, по меньшей мере, одно средство шарнирного соединения между, по меньшей мере, двумя пластинками выполнено в виде сужения толщины материала между этими пластинками. Это сужение должно быть достаточно тонким, чтобы обеспечивать гибкость всего узла и чтобы его можно было завернуть вокруг защищаемого органа, но и достаточно толстым, чтобы обеспечивать его прочность. Прочность узла имеет значение, в частности, если необходимо многократно использовать защитный элемент.

Предпочтительно сужение выполнено на всей или на части длины каждой пластинки.

В частности, сужение имеет толщину, составляющую примерно от 0,2 мм до 0,9 мм, предпочтительно равную примерно 0,5 мм.

Предпочтительно каждая пластинка содержит, по меньшей мере, первую часть, выполненную с возможностью захождения в нее стержня, выполненного с возможностью захождения в продолжение второй части соседней пластинки, выполненной с возможностью захождения в нее указанного стержня, при этом узел из первой части, второй части и стержня образует шарнир.

В частности, запорное устройство выполнено в виде, по меньшей мере, одного зажима, содержащего, по меньшей мере, один охватывающий элемент на одной концевой пластинке и, по меньшей мере, один охватываемый элемент на другой концевой пластинке, при этом указанный, по меньшей мере, один охватывающий элемент выполнен с возможностью взаимодействия с указанным, по меньшей мере, одним охватываемым элементом.

Предпочтительно пластинки, по меньшей мере, частично выполнены из пластического материала. Предпочтительно специалист может использовать другие материалы, такие как композитные материалы или металлические материалы, такие как листы алюминия и даже элементы в виде сотовой структуры.

Объектом изобретения является также использование защитного элемента для защиты органа выхлопного трубопровода во время его перемещения и его монтажа на выпускном коллекторе.

Далее следует описание изобретения, представленное в качестве неограничивающего примера, со ссылками на прилагаемые чертежи.

На фиг.1 показан известный защитный элемент в месте его использования;

на фиг.2 показан защитный элемент согласно изобретению перед установкой на защищаемый орган, общий вид;

на фиг.3 показан защитный элемент согласно изобретению во время его установки на защищаемый орган;

на фиг.4 показан защитный элемент согласно изобретению после его установки на защищаемый орган;

на фиг.5 показан вид в разрезе по плоскости AA фиг.4.

На фиг.1 представлен вариант выполнения известного защитного элемента 1. Этот защитный элемент 1 содержит две идентичные половины 101 и 102 из пластического материала, каждая из которых содержит охватываемый запорный элемент 101a и охватывающий запорный элемент 101b, выполненные с возможностью взаимодействия соответственно с охватываемым элементом 102a и с охватывающим элементом 102b противоположной половины для стопорения двух половин вокруг защищаемого органа 40, который в данном случае является шлангом выхлопного трубопровода.

Защитный элемент 1 расположен вокруг шланга 40 выхлопного трубопровода 200. Шланг 40 крепят на выпускном коллекторе 300 транспортного средства.

Вокруг защитного элемента 1 расположены различные элементы транспортного средства, такие как трансмиссионный вал 300 и теплозащитный экран 500.

В представленном примере расстояние между защитным элементом 1 и теплозащитным экраном 500, который является ближайшим к защитному элементу органом транспортного средства, составляет примерно 25 мм.

Это небольшое расстояние затрудняет удаление защитного элемента 1.

На фиг.2, 3 и 4 представлен частный вариант осуществления изобретения, при этом защитный элемент показан на фиг.2 на плоскости в развернутом виде, на фиг.3 во время позиционирования и на фиг.4 в положении вокруг защищаемого шланга 40.

Защитный элемент 1 предназначен для охвата органа 40, то есть шланга и для, по меньшей мере, частичного закрывания органа 40. Он выполнен в виде пластины, состоящей из множества пластинок 10, при этом продольных края последних соединены между собой средством 20 шарнирного соединения, чтобы пластину можно было завернуть вокруг защищаемого органа 40. Защитный элемент 1 содержит запорное устройство 30 для удержания завернутой пластины вокруг защищаемого органа 40.

В этом примере осуществления изобретения расстояние между защитным элементом 1, охватывающим орган 40, и теплозащитным экраном, который является ближайшим к защитному элементу 1 органом транспортного средства, составляет примерно 43,7 мм, что дает выигрыш в пространстве не менее 18,7 мм.

Таким образом, это расстояние превышает расстояние, указанное в случае известного защитного элемента, что облегчает его удаление с органа 40.

На двух пластинках 11 и 12, находящихся на противоположных концах пластины, установлено запорное устройство 30.

В представленном примере первая пластинка 11 содержит охватывающий элемент 31, выполненный с возможностью захождения в него охватываемого элемента 32 последней пластинки 12.

Охватываемый элемент 32 крепится в охватывающем элементе 31 для обеспечения стопорения защитного элемента 1 в его положении защиты, когда его устанавливают вокруг защищаемого органа 40.

Согласно представленному примеру, каждая пластинка 10, 11 и 12 имеет толщину по существу примерно 3 мм. Ширина каждой пластинки 10, 11 и 12 по существу составляет примерно 2 см. Длина каждой пластинки зависит от защищаемого органа 40. В данном примере каждая пластинка имеет длину по существу примерно 20 см.

Специалист сможет адаптировать толщину и ширину каждой пластинки 10, 11 и 12 в зависимости от используемого материала, который в нашем примере является пластическим материалом. Точно так же, он может адаптировать число используемых пластинок в зависимости от размера окружности защищаемого органа 40.

Как показано на фиг.4, средство 20 шарнирного соединения между по меньшей мере двумя пластинками 10, 11 и 12 является сужением толщины материала между этими пластинками. В нашем примере сужение составляет примерно 0,5 мм и проходит по всей длине каждой пластинки 10, 11 и 12. Согласно не показанному варианту осуществления, шарнирное средство может быть выполнено только на части, в одной, двух или трех точках между каждой пластинкой.

В частном варианте осуществления в пластину можно вставить текстильный компонент, обеспечивающий функцию шарнира между пластинками 10, 11 и 12.

В другом не показанном варианте осуществления каждая пластинка 10, 11 и 12 содержит, по меньшей мере, первую часть, выполненную с возможностью захождения в нее стержня, который может заходить в продолжение второй части соседней пластинки 10, 11 и 12, выполненной с возможностью захождения в нее указанного стержня, при этом узел из первой части, второй части и стержня образует шарнир 20.

Согласно изобретению, пластинки 10, 11 и 12 содержат на своих концах выступы 10', 10'', 11', 11'' и 12', 12''. В нашем примере выступы 10', 11', 12', 10'', 11'' и 12'' выполнены на концах пластинок 10, 11 и 12 в виде складок указанных пластинок. Эту складку можно выполнить во время монтажа пластинок. Специалист может найти другие варианты осуществления для получения этих выступов, например, путем добавления к ним дополнительного элемента и его крепления при помощи завинчивания, склеивания или зажатия и даже при помощи сварки.

Такие выступы не позволяют, в частности, механику завинчивать выхлопной трубопровод и, следовательно шланг на выпускном коллекторе. Таким образом, наличие таких выступов заставляет произвести операцию удаления защитного элемента для осуществления завинчивания.

Кроме того, согласно предпочтительному варианту осуществления изобретения, чтобы не допустить поступательного перемещения защитного элемента 1 на защищаемом органе 40, последний может содержать, по меньшей мере, одну канавку или скобу на периферии своих концов, при этом концы выступов 10', 11', 12', 10'', 11'' и 12'' заходят в указанные канавки или скобы защищаемого органа 40.

Для крепления выхлопного трубопровода на выпускном коллекторе, когда выхлопной трубопровод содержит орган 40, по меньшей мере, частично закрытый описанным выше защитным элементом 1, производят следующие операции:

- Элемент 40 выхлопного трубопровода, по меньшей мере, частично закрывают защитным элементом 1.

- Выхлопной трубопровод 200 размещают на коллекторе 300.

- Защитный элемент 1 снимают с защищаемого элемента 40.

- Выхлопной трубопровод 200 завинчивают на коллекторе 300.

Изобретение имеет следующие основные преимущества:

- Меньшие габариты защитного элемента 1 по сравнению с известными техническими решениями, что облегчает сближение выхлопного трубопровода 200 с выпускным коллектором 300.

- Облегчение снятия защитного элемента 1 с защищаемого органа 40 после установки последнего на место.

Действительно, чтобы снять этот защитный элемент 1, достаточно разблокировать запорное устройство и развернуть защитный элемент 1 на органе 40, как ленту, намотанную на бобине, что стало возможным, благодаря пластинчатой конструкции защитного элемента.


ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЗАЩИЩАЕМОГО ОРГАНА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ВЫХЛОПНОГО ШЛАНГА
ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЗАЩИЩАЕМОГО ОРГАНА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ВЫХЛОПНОГО ШЛАНГА
ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЗАЩИЩАЕМОГО ОРГАНА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ВЫХЛОПНОГО ШЛАНГА
ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЗАЩИЩАЕМОГО ОРГАНА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ВЫХЛОПНОГО ШЛАНГА
ЗАЩИТНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ДЛЯ ЗАЩИЩАЕМОГО ОРГАНА, В ЧАСТНОСТИ ДЛЯ ВЫХЛОПНОГО ШЛАНГА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 31-40 из 238.
20.02.2014
№216.012.a178

Устройство деформационного крепления элемента на детали

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при закреплении присоединяемого элемента на детали, имеющей поверхность деформационного крепления. Устройство для крепления содержит пуансон, выполненный с возможностью поступательного перемещения и приложения усилия к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507051
Дата охранного документа: 20.02.2014
27.02.2014
№216.012.a711

Тормозной барабан и ступица тормозного барабана с улучшенным теплообменом, в частности, для автотранспортного средства и оборудованное ими транспортное средство

Изобретения относятся к области транспорта, в частности к тормозным системам автотранспортных средств. Тормозной барабан содержит цилиндрическую тормозную дорожку, сопрягающуюся с кольцевой стенкой, перпендикулярной к оси вращения барабана. Одна из сторон кольцевой стенки содержит лицевые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508484
Дата охранного документа: 27.02.2014
27.04.2014
№216.012.bf21

Конструкция крепления первого устройства охлаждения на втором устройстве охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к конструкции для крепления узла (10) охлаждения, предназначенного для охлаждения двигателя внутреннего сгорания автотранспортного средства. Узел (10) содержит первое устройство (12а) охлаждения охлаждающей жидкости двигателя и второе устройство (12b) охлаждения воздуха...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514669
Дата охранного документа: 27.04.2014
20.05.2014
№216.012.c568

Оптимизация частоты возбуждения радиочастотной свечи

Изобретение относится к радиочастотным устройствам генерирования плазмы для двигателей внутреннего сгорания. Радиочастотное устройство генерирования плазмы содержит модуль (20) питания, подающий на выходной интерфейс сигнал (U) возбуждения на заданной частоте (Fc), позволяющий получить искру...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516295
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c5ca

Безжелезный приводной блок с катушечным преобразователем, не обладающий рассеянием

Предложены приводное устройство (20) с катушечным преобразователем, способ изготовления магнитного элемента и громкоговоритель. Приводное устройство содержит катушку (22), магнитный элемент (23), выполненный с возможностью, при применении, обеспечения траектории для магнитного потока между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516393
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.07.2014
№216.012.df4a

Способ управления автоматической остановкой двигателя автотранспортного средства

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания автотранспортных средств. Технический результат - ограничение повышения температуры турбокомпрессора во время автоматических остановок двигателя. Предлагается способ, согласно которому: а) определяют значение, характеризующее температуру...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522948
Дата охранного документа: 20.07.2014
27.07.2014
№216.012.e2d6

Узел подвески колеса автомобиля

Изобретение относится к конструкции узла подвески колеса автомобиля, содержащего держатель с установленной на нем цапфой, представляющей собой стержень, проходящий в главном направлении, при этом первый конец этого стержня выполнен с возможностью установки на нем ступицы колеса. Цапфа является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523860
Дата охранного документа: 27.07.2014
20.08.2014
№216.012.e973

Опора звуковой катушки для моторного узла преобразователя катушки

Группа изобретений относится к акустической технике. Громкоговоритель содержит корпус и преобразователь движения звуковой катушки, зафиксированный на верхней части корпуса, а также средства обратного хода. При этом преобразователь движения звуковой катушки содержит магнитный элемент, каркас...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002525571
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.eb54

Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа топлива

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - обеспечение адаптации двигателя под октановое число топлива. Объектом настоящего изобретения является способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526052
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.ec64

Быстродействующее зарядное устройство для электромобиля

Устройство (1) зарядки батареи, содержащее входной выпрямительный каскад (6), выполненный с возможностью соединения с сетью (3) электропитания, и выходной инвертирующий каскад (7), выполненный с возможностью соединения с батареей (2). Устройство содержит средство регулирования среднего значения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526324
Дата охранного документа: 20.08.2014
Показаны записи 31-40 из 147.
20.02.2014
№216.012.a178

Устройство деформационного крепления элемента на детали

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано при закреплении присоединяемого элемента на детали, имеющей поверхность деформационного крепления. Устройство для крепления содержит пуансон, выполненный с возможностью поступательного перемещения и приложения усилия к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507051
Дата охранного документа: 20.02.2014
27.02.2014
№216.012.a711

Тормозной барабан и ступица тормозного барабана с улучшенным теплообменом, в частности, для автотранспортного средства и оборудованное ими транспортное средство

Изобретения относятся к области транспорта, в частности к тормозным системам автотранспортных средств. Тормозной барабан содержит цилиндрическую тормозную дорожку, сопрягающуюся с кольцевой стенкой, перпендикулярной к оси вращения барабана. Одна из сторон кольцевой стенки содержит лицевые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508484
Дата охранного документа: 27.02.2014
27.04.2014
№216.012.bf21

Конструкция крепления первого устройства охлаждения на втором устройстве охлаждения двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к конструкции для крепления узла (10) охлаждения, предназначенного для охлаждения двигателя внутреннего сгорания автотранспортного средства. Узел (10) содержит первое устройство (12а) охлаждения охлаждающей жидкости двигателя и второе устройство (12b) охлаждения воздуха...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002514669
Дата охранного документа: 27.04.2014
20.05.2014
№216.012.c568

Оптимизация частоты возбуждения радиочастотной свечи

Изобретение относится к радиочастотным устройствам генерирования плазмы для двигателей внутреннего сгорания. Радиочастотное устройство генерирования плазмы содержит модуль (20) питания, подающий на выходной интерфейс сигнал (U) возбуждения на заданной частоте (Fc), позволяющий получить искру...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516295
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.05.2014
№216.012.c5ca

Безжелезный приводной блок с катушечным преобразователем, не обладающий рассеянием

Предложены приводное устройство (20) с катушечным преобразователем, способ изготовления магнитного элемента и громкоговоритель. Приводное устройство содержит катушку (22), магнитный элемент (23), выполненный с возможностью, при применении, обеспечения траектории для магнитного потока между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516393
Дата охранного документа: 20.05.2014
20.07.2014
№216.012.df4a

Способ управления автоматической остановкой двигателя автотранспортного средства

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания автотранспортных средств. Технический результат - ограничение повышения температуры турбокомпрессора во время автоматических остановок двигателя. Предлагается способ, согласно которому: а) определяют значение, характеризующее температуру...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522948
Дата охранного документа: 20.07.2014
27.07.2014
№216.012.e2d6

Узел подвески колеса автомобиля

Изобретение относится к конструкции узла подвески колеса автомобиля, содержащего держатель с установленной на нем цапфой, представляющей собой стержень, проходящий в главном направлении, при этом первый конец этого стержня выполнен с возможностью установки на нем ступицы колеса. Цапфа является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523860
Дата охранного документа: 27.07.2014
20.08.2014
№216.012.e973

Опора звуковой катушки для моторного узла преобразователя катушки

Группа изобретений относится к акустической технике. Громкоговоритель содержит корпус и преобразователь движения звуковой катушки, зафиксированный на верхней части корпуса, а также средства обратного хода. При этом преобразователь движения звуковой катушки содержит магнитный элемент, каркас...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002525571
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.eb54

Способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа топлива

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания. Технический результат - обеспечение адаптации двигателя под октановое число топлива. Объектом настоящего изобретения является способ адаптации двигателя к октановому числу топлива посредством инкрементации опознанного октанового числа....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526052
Дата охранного документа: 20.08.2014
20.08.2014
№216.012.ec64

Быстродействующее зарядное устройство для электромобиля

Устройство (1) зарядки батареи, содержащее входной выпрямительный каскад (6), выполненный с возможностью соединения с сетью (3) электропитания, и выходной инвертирующий каскад (7), выполненный с возможностью соединения с батареей (2). Устройство содержит средство регулирования среднего значения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002526324
Дата охранного документа: 20.08.2014
+ добавить свой РИД