×
10.09.2013
216.012.683a

Результат интеллектуальной деятельности: ТУРБИНА С МИНИМАЛЬНЫМИ ПОТЕРЯМИ НА ВЫХОДЕ И СПОСОБ МИНИМИЗАЦИИ ПОТЕРЬ НА ВЫХОДЕ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002492329
Дата охранного документа
10.09.2013
Аннотация: Способ минимизации потерь в турбине (22) с множеством лопаток последней ступени. Способ включает в себя определение имеющегося общего потока (26) на входе для турбины (22) с множеством лопаток последней ступени и выбор множества лопаток (30, 34) последней ступени из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени. Множество предварительно разработанных лопаток (30, 34) разного размера последней ступени имеют потоки (54, 58), отличные друг от друга, которые при объединении соответствуют имеющемуся общему потоку (26) на входе с низкой общей потерей (94, 98) на выходе в отличие от множества лопаток одинакового размера последней ступени из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени. За счет лучшего соответствия между суммарным расчетным потоком для лопаток и имеющимся общим потоком достигается снижение потерь в турбине. 3 н. и 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

Предпосылки изобретения

Минимизация потерь и модификация рабочих характеристик оборудования, например, такого как паротурбинный двигатель, представляет интерес для операторов таких устройств. Рабочие характеристики лопатки последней ступени играют значительную роль в общей работе паровой турбины. Для разработки и создания совершенно новой лопатки последней ступени могут потребоваться большие затраты и годы из-за дорогостоящих и всесторонних испытаний, необходимых перед подтверждением готовности продукции. По существу, известно, как выбрать лопатку последней ступени из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени для использования в новых применениях или для замены в существующих устройствах. В таких случаях конструктор обычно выбирает предварительно разработанную лопатку последней ступени, которая является наиболее экономичной. В применениях турбин низкого давления использование многочисленных лопаток последней ступени включает в себя использование двух или более одних и тех же выбранных предварительно разработанных лопаток последней ступени. При этом, однако, это может привести к снижению рабочих характеристик лопаток последней ступени и, таким образом, турбины низкого давления.

Краткое описание настоящего изобретения

В данном документе раскрыт способ минимизации потерь в турбине с множеством лопаток последней ступени. Способ включает в себя определение на последней ступени, и выбор множества лопаток последней ступени из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени. Множество лопаток последней ступени имеют потоки, отличающиеся друг от друга, которые при объединении согласуются с имеющимся потоком на входе с меньшей общей потерей на выходе.

Кроме того, в данном документе раскрыт способ модификации рабочих характеристик турбины с множеством лопаток последней ступени. Способ включает в себя определение имеющегося потока на входе для турбины с множеством лопаток последней ступени, и дозирование разных количеств имеющегося потока для каждой из множества предварительно созданных лопаток разного размера последней ступени, таким образом, минимизируя потери турбины на выходе с множеством лопаток последней ступени по сравнению с дозированием равных частей имеющегося общего потока для каждой из множества предварительно разработанных лопаток одного размера последней ступени.

Кроме того, в данном документе раскрыта турбина с множеством лопаток последней ступени. Турбина с множеством лопаток последней ступени включает в себя первую лопатку последней ступени, выбранную из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени, и, по меньшей мере, одну дополнительную лопатку (лопатки) последней ступени, отличную от первой лопатки последней ступени, выбранной из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени, причем первая лопатка последней ступени и, по меньшей мере, одна дополнительная лопатка (лопатки) последней ступени имеют общую потерю на выходе, которая меньше общей потери на выходе множества лопаток одного размера последней ступени, выбранных из набора предварительно разработанных лопаток последней ступени.

Краткое описание чертежей

Нижеследующее описание не должно рассматриваться ограничивающим. На сопроводительных чертежах подобные элементы пронумерованы одинаковыи образом:

фиг.1 изображает частичный схематический вид паротурбинного двигателя; и

фиг.2 изображает секцию турбины с множеством лопаток последней ступени, содержащую множество лопаток последней ступени с разными площадями сечения потока и кривыми потери на выходе в зависимости от скорости текучей среды для каждой из лопаток последней ступени.

Подробное описание настоящего изобретения

Подробное описание одного или более вариантов осуществления раскрытого устройства и способ изложены в данном документе в качестве примера, а не ограничения со ссылкой на чертежи.

На фиг.1 проиллюстрирован схематический вид паротурбинного двигателя 10. Паротурбинный двигатель 10 включает в себя турбину 14 высокого давления, турбину 18 промежуточного давления и двухпоточную турбину 22 низкого давления, раскрытую в данном документе. Двухпоточная турбина 22 низкого давления содержит имеющийся поток 26 на входе, образованный паром, подаваемым из выпуска трубы турбины 18 промежуточного давления. Двухпоточная турбина 22 низкого давления включает в себя две лопатки 30, 34 последней ступени. Раскрытые в данном документе способы выбора двух лопаток 30, 34 последней ступени для достижения заданных рабочих характеристик двухпоточной турбины 22 низкого давления будут более подробно описаны ниже. Хотя двухпоточная турбина низкого давления раскрыта в вышеприведенном варианте осуществления, в альтернативных вариантах осуществления могут использоваться многопоточные турбины низкого давления с множеством потоков низкого давления.

На фиг.2 проиллюстрирована двухпоточная турбина 22 низкого давления в варианте осуществления настоящего изобретения, раскрытом в данном документе, которая включает в себя первую лопатку 30 последней ступени и вторую лопатку 34 последней ступени. Первая лопатка 30 последней ступени и вторая лопатка 34 последней ступени имеют разные размеры, и, таким образом, каждая из лопаток 30, 34 последней ступени имеет разную площадь сечения потока. Имеющийся поток 26 на входе в двухпоточную турбину 22 низкого давления делится неравномерно, так что первый поток 54 на входе, проходящий на первую лопатку 30 последней ступени, больше второго потока 58 на входе, проходящего на вторую лопатку 34 последней ступени. По существу, первый поток 54 на входе больше половины имеющегося потока 26 на входе, и второй поток 58 на входе меньше половины имеющегося потока 26 на входе. В альтернативных вариантах осуществления эти соотношения потоков могут быть обратными, так что первый поток 54 на входе, проходящий на первую лопатку 30 последней ступени, меньше второго потока 58 на входе, проходящего на вторую лопатку 34 последней ступени. Потоки 54, 58 на входе и площади сечения потоков определяют скорости 64, 68 текучей среды через лопатки 30, 34 последней ступени, соответственно, на основании уравнения:

Скорость = (Объемный расход) × (Площадь сечения)

Каждая из лопаток 30, 34 последней ступени имеет зависимость между рабочими характеристиками (измеренными на основании потери на выходе) и скоростью текучей среды, как показано на кривых 74 и 78, соответственно. Кривые 74, 78 показывают заданные скорости 84, 88 текучей среды на основании минимизации потерь 94, 98 на выходе. Поскольку, как можно видеть на кривых 74, 78, скорости 64, 68 текучей среды для лопаток 30, 34 последней ступени, работающих в потоках 54, 58, по существу, равны заданным скоростям 84, 88 текучей среды, лопатки 30, 34 последней ступени работают на своих заданных уровнях рабочих характеристик. В данном варианте осуществления, потери 94 и 98 на выходе находятся при минимальном значении кривых 74 и 78, соответственно. Так как первый поток 54 на входе определяет скорость 84 текучей среды, первым потоком 54 на входе также является заданный поток на входе для первой лопатки 30 последней ступени. Подобным образом, так как второй поток 58 на входе определяет скорость 88 текучей среды, вторым потоком 58 на входе также является заданный поток на входе для второй лопатки 34 последней ступени.

Посредством использования двух лопаток 30, 34 последней ступени с разными заданными потоками 54, 58 на входе, объединенный заданный поток 52 на входе можно согласовать с имеющимся потоком 26 на входе. Варианты осуществления, описанные в данном документе, могут позволить конструктору более точно согласовывать объединенный заданный поток на входе в многопоточной турбине с лопатками последней ступени с имеющимся потоком на входе, чем это может быть достигнуто с помощью современных способов использования двух лопаток одинакового размера последней ступени из имеющихся предварительно разработанных лопаток последней ступени. Это несовпадение заставляет лопатки работать в потоках на входе, которые больше или меньше их заданного потока на входе, который корректируется со скоростью текучей среды для каждой из лопаток последней ступени, которая или больше или меньше их заданных скоростей текучей среды. Это можно наглядно представить на кривых 74 и 78, как, например, работая при потерях на выходе, которые больше заданных потерь 94 и 98 на выходе. Поскольку работа каждой из лопаток 30, 34 последней ступени должна соответствовать кривым 74 и 78, соответственно, в любое время работа лопатки последней ступени обуславливает потери, которые выше заданных потерь 94 и 98 на выходе, лопатка последней ступени работает в одной из двух точек на линии, причем одна точка находится выше заданных скоростей 84 и 88 текучей среды, а другая точка находится ниже заданных скоростей 84 и 88 текучей среды. При таком условии общие потери на выходе будут больше общих потерь на выходе двух лопаток последней ступени, работающих при заданных потерях 94, 98 на выходе.

Поскольку существует только ограниченное количество предварительно разработанных лопаток последней ступени (и, по существу, имеются в наличие для выбора), и время, расходы и усилие для создания новых лопаток последней ступени для некоторых новых применений (и многих применений по замене при обслуживании) могут быть невозможными, варианты осуществления, описанные в данном документе, обеспечивают средства, которые конструктор может использовать для выбора лопаток последней ступени из ограниченного списка предварительно разработанных лопаток последней ступени. Конструкторы систем турбин могут выбирать множество лопаток 30 и 34 разного размера последней ступени (из списка предварительно разработанных и имеющихся в распоряжении лопаток последней ступени), которые вместе будут обеспечивать объединенный заданный поток 52 на входе, который согласуется с имеющимся общим потоком 26 на входе с низкими общими потерями на выходе, чем это могло бы быть сделано посредством использования множества предварительно разработанных лопаток одинакового размера последней ступени. При выборе многочисленных лопаток последней ступени, конструктор просто рассчитывает разделение потока на основании соотношений площадей сечений на входе турбины низкого давления или любое другое устройство для деления заданного потока 52 на входе для усовершенствования заданных потоков 54, 58 на входе на каждую из двух лопаток 30, 34 последней ступени, соответственно. То же самое может быть сделано для многочисленных потоков низкого давления на, например, 3, 4, 5 и 6 лопаток последней ступени, в зависимости от размера паровой турбины.

Хотя настоящее изобретение было описано со ссылкой на примерный вариант осуществления или варианты осуществления, специалистам в данной области техники будет понятно, что возможны различные изменения, и эквиваленты могут быть заменены на их элементы без отхода от объема настоящего изобретения. Кроме того, возможны многие модификации для приспособления конкретной ситуации или материала к идеям настоящего изобретения без отхода от его основного объема. Следовательно, подразумевается, что настоящее изобретение не ограничивается конкретным вариантом осуществления, раскрытым в качестве лучшего варианта осуществления настоящего изобретения, предполагаемого для осуществления настоящего изобретения, и что настоящее изобретение будет включать в себя все варианты осуществления, входящие в объем формулы изобретения. Кроме того, на чертежах и в описании были раскрыты примерные варианты осуществления настоящего изобретения, и хотя, возможно, использовались специальные термины, они, если не указано иное, используются только в общем или описательном смысле, а не с целью ограничения, и, следовательно, объем настоящего изобретения, не ограничивается таким образом. Кроме того, использование терминов первый, второй и т.д., не обозначает какой-либо порядок или значимость, а скорее термины первый, второй и т.д., используются для отличия одного элемента от другого. Кроме того, использование артиклей не обозначает ограничение количества, а скорее обозначает присутствие, по меньшей мере, одного из упоминаемых терминов.

Перечень ссылочных позиций

10 - паротурбинный двигатель

14 - турбина высокого давления

18 - турбина промежуточного давления

22 - лопатка последней ступени

26 - имеющийся поток на входе

30, 34 - лопатки последней ступени

52 - заданный поток на входе

54 - первый поток на входе

58 - второй поток на входе

64, 68 - скорости

74, 78 - кривые

84, 88 - заданные скорости

94, 98 - заданные потери на выходе


ТУРБИНА С МИНИМАЛЬНЫМИ ПОТЕРЯМИ НА ВЫХОДЕ И СПОСОБ МИНИМИЗАЦИИ ПОТЕРЬ НА ВЫХОДЕ
ТУРБИНА С МИНИМАЛЬНЫМИ ПОТЕРЯМИ НА ВЫХОДЕ И СПОСОБ МИНИМИЗАЦИИ ПОТЕРЬ НА ВЫХОДЕ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-80 из 103.
18.05.2019
№219.017.570f

Распределенная система запуска для локомотива или транспортного средства повышенной проходимости

Группа изобретений относится к электронному оборудованию транспортных средств. В системе процессор управляет вспомогательным устройством локомотива или транспортного средства повышенной проходимости. Устройство запуска избирательно подключает вспомогательное устройство. Переключатель устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002381921
Дата охранного документа: 20.02.2010
18.05.2019
№219.017.574b

Способ и система управления локомотивами

Группа изобретений относится к автоматическому управлению локомотивами. В способе автоматической работы локомотива сортировочная станция содержит множество переключателей, причем для каждого переключателя позиционируют соответствующий транспондер на расстоянии от переключателя, причем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002357886
Дата охранного документа: 10.06.2009
18.05.2019
№219.017.5775

Способ управления подачей топлива и устройство для управления двигателем внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к регулированию и управлению топливной аппаратурой двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на предотвращение как перегрузки двигателя, так и для предотвращения выходов из строя узлов двигателя. Способ управления подачей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002355903
Дата охранного документа: 20.05.2009
24.05.2019
№219.017.5f88

Криогенная холодильная рефрижераторная установка, включающая краткосрочное охлаждение в открытом цикле для сверхпроводящей обмотки возбуждения, (варианты) и способ ее работы

Изобретение относится к криогенной холодильной установке для синхронной машины, имеющей ротор с высокотемпературным сверхпроводящим компонентом. Холодильная установка включает: основную холодильную установку и временную холодильную установку. Временная холодильная установка содержит устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002298137
Дата охранного документа: 27.04.2007
24.05.2019
№219.017.5fb2

Способ работы авиационного двигателя и система защиты от обледенения авиационного двигателя (варианты)

Изобретение относится а газотурбинным двигателям. Способ заключает в том, что соединяют полупроницаемую мембрану (66) с двигателем вблизи наружной поверхности (68) двигателя, соединяют резервуар (62) для жидкости с авиационным двигателем по потоку с полупроницаемой мембраной и подают жидкость...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002319023
Дата охранного документа: 10.03.2008
09.06.2019
№219.017.79ef

Сопловая коробка паровой турбины с расположением выпускных сопел на окружности в 360° и способ образования сопловой коробки

Изобретение относится к паровым турбинам. Сопловая коробка содержит первую и вторую половины сопловой коробки, которые соединены болтами. Каждая половина сопловой коробки содержит сегмент соплового кольца, который несет сопла на всей его дуге в 180° так, что при соединении половин сопловой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002311538
Дата охранного документа: 27.11.2007
09.06.2019
№219.017.7ab6

Многоуровневая система и способ оптимизации работы железнодорожного транспорта

Изобретение относится к оптимизированной работе железнодорожного транспорта. Система для управления системой (50) железнодорожного транспорта содержит первый процессор, связанный с первым уровнем системы железнодорожного транспорта, и второй процессор, связанный со вторым уровнем системы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002359857
Дата охранного документа: 27.06.2009
09.06.2019
№219.017.7c4d

Система мониторинга рельса и поезда и способ

Изобретение относится к системе и способу для определения по меньшей мере одного параметра, относящегося к поезду, проходящему по рельсовому пути. Система содержит датчик, связанный с местом обнаружения и предназначенный для обнаружения акустических сигналов в месте обнаружения на рельсовом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002365517
Дата охранного документа: 27.08.2009
09.06.2019
№219.017.7f73

Ротационная машина (варианты)

Изобретение относится к системам уплотнения поверхностей раздела между вращающимися и неподвижными элементами ротационных машин. Ротационная машина содержит ротор машины, подшипник, соединенный с ротором машины, статор машины и уплотнительное устройство, расположенное между ротором машины и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002467210
Дата охранного документа: 20.11.2012
13.06.2019
№219.017.82b6

Система отделения диоксида углерода

Изобретение относится к системе отделения диоксида углерода. Система содержит первый путь потока для направления по нему текучей среды, содержащей диоксид углерода. Второй путь потока - для направления по нему продувочной текучей среды. Сепаратор содержит материал с селективной проницаемостью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002442636
Дата охранного документа: 20.02.2012
Показаны записи 41-47 из 47.
10.05.2014
№216.012.c2a9

Рабочая лопатка паровой турбины для секции низкого давления паровой турбины

Рабочая лопатка (20) паровой турбины для секции низкого давления паровой турбины (10). Рабочая лопатка (20) паровой турбины содержит участок (42) аэродинамической поверхности. Секция (44) хвостовика прикреплена к одному концу участка (42) аэродинамической поверхности. Часть (40) в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002515582
Дата охранного документа: 10.05.2014
27.09.2014
№216.012.f741

Отливки из сплава, имеющие защитные слои, и способы их изготовления

Изобретение относится к литейному производству. Способ включает помещение сплава в литейную форму и окисление элемента сплава с формированием защитного слоя на поверхности отливки. Литейная форма имеет внутреннее покрытие, содержащее оксид хрома, оксид ниобия, оксид титана, оксид тантала, оксид...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529134
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f929

Выпускной патрубок для использования с турбиной и паровая турбина

Выпускной патрубок для использования с турбиной, включающей множество ступеней, выполнен с возможностью направления пара из турбины в конденсатор и содержит опорный конус, окружающий ротор турбины, направляющую и колпак направляющей. Направляющая расположена радиально снаружи опорного конуса,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529622
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.012.fe88

Противоточная паровая турбина с частями высокого и низкого давления

Противоточная паровая турбина содержит паровую турбину высокого и низкого давления, общий роторный вал, первый паровой тракт, второй паровой тракт и средства направления первого парового тракта из паровой турбины высокого давления в противоположном направлении через паровую турбину низкого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531016
Дата охранного документа: 20.10.2014
27.11.2014
№216.013.0ae9

Способ (варианты) и система для несимметричной подачи потока рабочей текучей среды

Изобретение относится к энергетике. Способ несимметричной подачи рабочей текучей среды, включающий этапы, на которых: подают первую часть рабочей текучей среды в первую турбину низкого давления и вторую часть рабочей текучей среды во вторую турбину низкого давления, причем вторая часть является...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534201
Дата охранного документа: 27.11.2014
13.01.2017
№217.015.9114

Система и способ для оптимизации работы поезда с учетом параметров вагона

Техническое решение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. В способе определяют параметр железнодорожного вагона, не являющегося локомотивом и подлежащего включению в поезд, создают план поездки поезда на основании указанного параметра в соответствии с эксплуатационными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605648
Дата охранного документа: 27.12.2016
20.01.2018
№218.016.0ee1

Способ изготовления металлического изделия без плавления

Изобретение относится к изготовлению металлических изделий с использованием способа, при котором металлический материал не подвергается плавлению. Способ изготовления металлического изделия из сплава на основе титана включает подготовку смеси неметаллических соединений-предшественников,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633418
Дата охранного документа: 12.10.2017
+ добавить свой РИД