×
10.09.2013
216.012.66ee

Результат интеллектуальной деятельности: ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002491997
Дата охранного документа
10.09.2013
Аннотация: Изобретение относится к распылительным устройствам, таким как переносной краскораспылитель или краскопульт, служащим для распыления лакокрасочных материалов, лессирующих красок, грунтовок, морилок или средств для защиты древесины. В переносном краскораспылителе с наружной стороны корпуса (2) расположены кабельный барабан для наматываемого на него токоподводящего кабеля для питания электрического генератора давления и шланговый барабан (11) для наматываемого на него воздушного шланга (3). Кабельный барабан и шланговый барабан расположены параллельно друг другу и отделены друг от друга радиальной перегородкой (12). Техническим результатом изобретения является повышение удобства работы и упрощение конструкции. 21 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к переносному краскораспылителю согласно ограничительной части п.1 формулы изобретения.

Уровень техники

Известны переносные краскораспылители или краскопульты для распыления содержащего растворитель и водоразбавляемого распыляемого материала, например, для распыления лакокрасочных материалов, лессирующих красок, грунтовок, морилок или средств для защиты древесины. Подобные краскораспылители имеют размещенный в их корпусе приводной электродвигатель, приводящий в действие центробежный компрессор, используемый в качестве воздуходувки для создания находящегося под избыточным давлением воздушного потока, который по воздушному шлангу подается в расходный бачок с распыляемым материалом и далее в пистолет-распылитель краскораспылителя. Такой краскораспылитель выполнен переносным и имеет лямки, на которых его можно носить.

Краткое изложение сущности изобретения

В основу настоящего изобретения была положена задача повысить удобство работы с переносным краскораспылителем. Указанная задача решается согласно изобретению с помощью отличительных признаков независимых пунктов формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления изобретения представлены в соответствующих зависимых пунктах формулы изобретения.

В соответствии с первым объектом изобретения предлагаемый в нем переносной краскораспылитель имеет расположенные с наружной стороны его корпуса кабельный барабан для наматываемого на него токоподводящего кабеля для питания электрического генератора давления и шланговый барабан для наматываемого на него воздушного шланга, необходимого для создания струи распыляемой краски. Воздушный шланг служит для подачи по нему воздушного потока в расходный бачок с краской и далее в распылительный узел, прежде всего в пистолет-распылитель, из которого краска выходит в виде распыляемой струи. Согласно изобретению кабельный барабан и шланговый барабан расположены параллельно друг другу и отделены друг от друга радиальной перегородкой.

Преимущество подобной конструкции состоит в том, что кабельный барабан, равно как и шланговый барабан являются компонентами корпуса и путем реализации простых мер могут быть расположены на корпусе, соответственно могут быть выполнены в виде его части. Параллельное расположение барабанов с расположенной между ними и разделяющей их перегородкой допускает возможность параллельной, независимой намотки на них токоподводящего кабеля и воздушного шланга соответственно, при этом перегородка обеспечивает однозначное соотнесение токоподводящего кабеля, соответственно шланга с предназначенным для него барабаном и помогает избежать случайного ошибочного наматывания токоподводящего кабеля или воздушного шланга на соседний, не предназначенный для него барабан. Помимо этого, предлагаемая в изобретении конструкция позволяет придать краскораспылителю привлекательный внешний вид, поскольку разделяющая барабаны перегородка по типу своего рода плоскости симметрии подразделяет наружную сторону корпуса на левый и правый барабаны. Барабаны могут иметь одинаковый диаметр, однако в принципе они могут иметь и разный диаметр, при этом с большим диаметром прежде всего выполняют шланговый барабан с учетом меньшей гибкости воздушного шланга по сравнению с токоподводящим кабелем. Помимо этого шланговый барабан целесообразно выполнять большей ширины в осевом направлении по сравнению с кабельным барабаном, поскольку воздушный шланг имеет и больший диаметр.

В предпочтительном варианте кабельный барабан выполнен за одно целое с корпусом краскораспылителя, за одно целое с корпусом которого предпочтительно также выполнять шланговый барабан. Таким путем наряду с упрощением конструкции краскораспылителя он приобретает также привлекательный внешний вид, создающий впечатление компактного, цельного изделия. В принципе шланговый барабан и/или кабельный барабан равным образом можно выполнять и в виде отдельной детали, располагаемой с наружной стороны корпуса и соединяемой с ним соответствующими крепежными средствами. Главным образом при выполнении кабельного барабана вращающимся, что предпочтительно при его использовании в комбинации с автоматическим намоточным механизмом, кабельный барабан необходимо устанавливать на корпусе с возможностью вращения и при необходимости снабжать автоматическим намоточным механизмом. С другой стороны, выполнение кабельного барабана за одно целое с корпусом без возможности относительного движения обладает тем преимуществом, что предоставляется большая свободы выбора в оформлении внешнего вида краскораспылителя.

Шланговый барабан, равно как и кабельный барабан в предпочтительном варианте имеют по расположенной снаружи, отстоящей в осевом направлении от перегородки ограничительной стенке, которая снаружи ограничивает соответствующую приемную часть каждого барабана. В средней в осевом направлении части приемная часть каждого барабана ограничена разделяющей их общей перегородкой. В предпочтительном варианте она выступает в радиальном направлении над кабельным барабаном и шланговым барабаном, в том числе и над соответствующей ограничительной стенкой каждого из них, по меньшей мере в пределах ограниченного углового сектора и тем самым визуально выделяется. Помимо этого перегородку можно использовать для выполнения дополнительных функций, например, для выполнения в ней рукоятки. Благодаря выполнению перегородки большей радиальной высоты обеспечивается возможность эргономически оптимального захвата рукоятки оператором.

В предпочтительном варианте барабаны расположены соосно друг другу и тем самым имеют общую продольную ось, благодаря чему с точки зрения визуального восприятия создается впечатление симметричности изделия. В принципе, однако, барабаны можно располагать и эксцентрично друг относительно друга, и в этом случае продольные оси барабанов будут располагаться параллельно друг другу и с отступом друг от друга.

Для подсоединения воздушного шланга к генератору давления предпочтительно предусматривать присоединительный штуцер, отходящий в предпочтительном варианте от приемной части шлангового барабана. Такой присоединительный штуцер в предпочтительном варианте выполнен Г-образным и имеет проходящее тангенциально приемной части колено для подсоединения воздушного шланга и радиально входящее внутрь корпуса колено для соединения с генератором давления. Присоединительный штуцер в принципе можно располагать в любом положении в окружном направлении, например, в нижнем или верхнем положении, которое в каждом случае относится к обычному стоячему положению краскораспылителя.

На корпусе краскораспылителя может быть закреплен перемещаемый запор, которым снабжен шланговый барабан и который установлен с возможностью перемещения между своими запирающим и открытым положениями и в своем запирающем положении по меньшей мере частично перекрывает приемную часть шлангового барабана. Такой запор предназначен для фиксации воздушного шланга после его наматывания на шланговый барабан и предотвращает непреднамеренное отделение от него воздушного шланга, благодаря чему, например, упрощается транспортировка краскораспылителя. Запор можно легко перемещать вручную между его запирающим и открытым положениями. В одном из предпочтительных вариантов запор поворотно закреплен на корпусе, предпочтительно на перегородке, например, шарниром или иным аналогичным сочленением, которое позволяет поворачивать запор между его запирающим и открытым положениями.

Для выполнения дополнительной функции запор может иметь держатель для закрепления распылительного узла на те периоды, в которые с краскораспылителем не работают. В простом варианте такой держатель выполнен в виде углубления в запоре, предназначенного для подвешивания распылительного узла.

В еще одном предпочтительном варианте запор выполнен П-образной формы, при этом свободная торцовая сторона запора, т.е. дальняя от шарнира сторона запора при его выполнении поворотным, в запирающем положении запора входит или утоплена в предназначенную для нее выемку на корпусе. Для фиксации запора в его запирающем положении на корпусе можно предусмотреть соответствующее фиксирующее запор приспособление. В качестве такого фиксирующего приспособления можно, например, использовать защелкивающийся замок, который образован поднутрением, в котором запор защелкивается в своем запирающем положении, из которого его можно вывести путем приложения усилия.

В еще одном предпочтительном варианте корпус имеет узкую конструкцию, прежде всего с соотношением между размерами по высоте, длине и ширине, равным 1:1:(максимум 0,5).

Краскораспылитель можно также эффективно использовать как напольное устройство, которое для обеспечения эргономичного обращения с ним может быть снабжено роликами, которые могут быть вставлены в предназначенные для них посадочные гнезда, выполненные в корпусе. В предпочтительном варианте такие ролики расположены в одной общей плоскости, и поэтому при наличии, например, трех роликов все они своей свободно выступающей из корпуса частью могут опираться на пол. Два ролика целесообразно располагать с нижней стороны корпуса, а еще один ролик - на боковой стенке с отступом от нижней стороны корпуса, что позволяет перемещать краскораспылитель в вертикальном положении корпуса на обоих расположенных с его нижней стороны роликах, а также на всех роликах в положении краскораспылителя на боку, когда соответствующая боковая сторона его корпуса обращена к полу.

Другие преимущества и предпочтительные варианты осуществления изобретения представлены в формуле изобретения, в последующем описании чертежей и на самих прилагаемых к описанию чертежах, на которых показано:

на фиг.1 - вид в аксонометрии переносного краскораспылителя с воздушным шлангом, к которому подсоединены расходный бачок и пистолет-распылитель, в нерабочем состоянии с подвешенным на запоре пистолетом-распылителем,

на фиг.2 - вид краскораспылителя в нерабочем состоянии с воздушным шлангом в намотанном на образованный на наружном окружном периметре корпуса шланговый барабан положении и с запором для удержания воздушного шланга в зафиксированном на шланговом барабане положении,

на фиг.3 - вид краскораспылителя с запором в открытом положении для возможности сматывания воздушного шланга со шлангового барабана,

на фиг.4 - вид сбоку краскораспылителя с условно обозначенными роликами, на которых краскораспылитель можно перемещать по полу,

на фиг.5 - первый вид сбоку краскораспылителя с присоединительным штуцером, расположенным на шланговом барабане и предназначенным для подсоединения воздушного шланга,

на фиг.6 - второй вид сбоку краскораспылителя,

на фиг.7 - вид в разрезе кабельного барабана для намотки на него токоподводящего кабеля питания от электросети.

На чертежах одинаковые детали и элементы обозначены одинаковыми позициями.

Показанный на чертежах краскораспылитель представляет собой электроприбор для распыления содержащего растворитель и водоразбавляемого распыляемого материала, например, для распыления лакокрасочных материалов, лессирующих красок, грунтовок, морилок или средств для защиты древесины. В основе работы такого краскораспылителя лежит способ распыления при низком давлении (технология HVLP, от англ. "high volume low pressure", распыление большим объемом воздуха при его низком давлении), заключающийся в распылении краски воздухом при низком его давлении в пределах примерно от 0,2 до 0,5 бара и при одновременно большом его расходе более 200 л/мин, предпочтительно при длительности цикла менее 30 секунд. Такой способ пригоден прежде всего для распыления лакокрасочных материалов на преимущественно небольшие по своим размерам поверхности. В процессе распыления подобным способом имеет место лишь небольшой перерасход распыляемого материала, благодаря чему из-за малых потерь распыляемого материала на туманообразование возможно также применение таких краскораспылителей в закрытых помещениях. При использовании вышеописанного способа распыления при низком давлении (HVLP-способа) коэффициент переноса лакокрасочного материала на окрашиваемую поверхность достигает 65%. Характерной особенностью подобного способа распыления является образование окружающего распыляемый материал воздушного конуса, который снижает перерасход распыляемого лакокрасочного материала и уменьшает образование тумана из него, преимущество чего состоит в экономии лакокрасочного материала и в сокращении объема попадающих в атмосферу паров растворителей.

Предлагаемый в изобретении краскораспылитель представляет собой переносной аппарат, который оснащен лямками, на которых оператор может тем самым перемещать его вместе с собой. Такой аппарат, однако, позволяет также устойчиво устанавливать его на полу.

Как показано прежде всего на фиг.1, краскораспылитель 1 имеет корпус 2, в котором размещен электрический генератор давления, прежде всего приводной электродвигатель, который приводит в действие воздуходувку для создания воздушного потока, нагнетаемого в воздушный шланг 3. Воздушный шланг 3 выполнен гибким и на одном своем конце для подачи в него воздушного потока подсоединен соединительным элементом 4 к корпусу 2, а на другом своем конце соединен еще одной соединительной деталью 5 с пистолетом-распылителем 6, к которому подсоединен расходный бачок 7. Соединительные детали 4 и 5 на концах воздушного шланга целесообразно выполнять в виде быстрозажимных, соответственно быстроразъемных соединительных деталей/что позволяет просто и быстро отсоединять воздушный шланг от присоединения на корпусе, соответственно на пистолете-распылителе, а также соответственно соединять с ними. На корпусе выполнены две ножки 8, позволяющие надежно и устойчиво устанавливать переносной краскораспылитель 1 на полу. Помимо этого на корпусе 2 расположена крепежная деталь 9, к которой можно прикрепить лямку 10.

С наружной стороны корпуса находится шланговый барабан 11, который интегрирован в корпус, соответственно выполнен за одно целое с ним и который предназначен для размещения на нем воздушного шланга 3 в нерабочем состоянии краскораспылителя. Приемная или рабочая часть шлангового барабана, собственно на которую наматывают воздушный шланг, с одной осевой стороны ограничена радиально выступающей перегородкой 12, которая в своей расположенной диаметрально напротив ножек 8 части снабжена ручкой 13. С отстоящей в осевом направлении от перегородки 12 стороны шланговый барабан 11 ограничен ограничительной стенкой 14, которая также радиально выступает за пределы приемной части шлангового барабана, но имеет меньший по сравнению с перегородкой 12 диаметр. Приемная часть шлангового барабана, ограничительная стенка 14, а также перегородка 12 выполнены за одно целое с корпусом.

С наружной стороны корпуса 2 расположен далее запор 15, который в осевом направлении перекрывает приемную часть шлангового барабана 11. Запор 15 закреплен на корпусе подвижно, прежде всего поворотно, и может перемещаться, соответственно поворачиваться между своим показанным на фиг.1 запирающим (закрытым) положением, в котором он перекрывает приемную часть шлангового барабана, и своим открытым положением, в котором он открывает приемную часть шлангового барабана и в котором тем самым воздушный шланг 3 можно намотать на барабан, соответственно смотать с него. В запирающем же положении воздушный шланг, намотанный на шланговый барабан 11, надежно удерживается на нем, что исключает возможность случайного или непреднамеренного отделения воздушного шланга от шлангового барабана.

Помимо этого на запоре 15 предусмотрен держатель для закрепления пистолета-распылителя 6, который тем самым, как показано на фиг.1, можно подвешивать к краскораспылителю в его нерабочем состоянии.

На фиг.2 и 3 запор 15 показан, во-первых, в своем запирающем положении (фиг.2) и, во-вторых, в своем открытом положении (фиг.3). Запор 15 выполнен П-образной формы, при этом его свободная торцовая сторона, как показано на фиг.3, образует лапку 16, которая в запирающем положении запора входит или утоплена в углубление или выемку 17 на корпусе 2. После поворота запора 15 в его шарнире 18 в открытое положение лапка 16 оказывается выведена из выемки 17 на боковой стенке корпуса 2 и позволяет тем самым снять со шлангового барабана 11 намотанный на него воздушный шланг 3. В запирающем же положении запора 15, как показано фиг.2, воздушный шланг 3 надежно закреплен на шланговом барабане 11.

Для подвешивания пистолета-распылителя к краскораспылителю в его нерабочем состоянии с верхней стороны запора 15 рядом с шарниром 18 выполнено углубление 19. При необходимости пистолет-распылитель можно вставить в это углубление 19, соответственно вновь извлечь из него.

На фиг.4 краскораспылитель 1 показан в виде сбоку с противоположной стороны. На этом чертеже виден шарнир 18, которым запор соединен с корпусом 2 с возможностью поворота относительно него, при этом у стоящего на полу краскораспылителя ось поворота запора ориентирована вертикально и тем самым тангенциально к шланговому барабану.

На фиг.4 видны, кроме того, ролики 21-23, которые интегрированы в корпус 2, при этом два ролика 21, 22 установлены в ножках 8, по одному в каждой из них, а третий ролик 23 встроен в боковую стенку корпуса 2 вблизи его верхней стороны, соответственно вблизи ручки 13. Все три ролика 21-23 целесообразно располагать в одной общей плоскости, чтобы в положении краскораспылителя 1 на боку, когда его боковая стенка обращена к полу, все ролики опирались на него. Оба встроенных в ножки 8 ролика 21 и 22 дополнительно позволяют катить по полу краскораспылитель 1 в его вертикальном положении, в котором он показан на фиг.4.

Как показано на фиг.5, шланговый барабан 11 и кабельный барабан 12 расположены параллельно и соосно друг другу и отделены друг от друга перегородкой 12, которая непосредственно ограничивает приемную часть 11a, соответственно 20а каждого барабана 11, соответственно 20. Со своей обращенной в осевом направлении от перегородки 12 стороны шланговый барабан 11 имеет ограничительную стенку 14, а кабельный барабан 20 имеет отстоящую от перегородки 12 соответствующую ограничительную стенку 25. Приемные части 11a, 20а имеют различающуюся между собой осевую ширину, а именно: приемная часть 11a шлангового барабана 11 примерно в два-три раза шире приемной части 20а кабельного барабана 20, на который наматывается токоподводящий кабель 24 питания электрического приводного агрегата от электросети. Диаметр приемной части 11a шлангового барабана 11 также больше диаметра приемной части 20а кабельного барабана 20. Ограничительные стенки 14 и 25, соответственно, шлангового барабана 11 и кабельного барабана 20 выступают над их соответствующими приемными частями, при этом диаметр ограничительной стенки 25 кабельного барабана 20 несколько больше диаметра приемной части 11a шлангового барабана 11.

Как показано на фиг.5 и фиг.6, на приемной части шлангового барабана 11 выполнен Г-образный присоединительный штуцер 26, предназначенный для подсоединения к нему воздушного шланга соединительной деталью 4.

Присоединительный штуцер 26 имеет два расположенных под углом 90° друг к другу и выполненных за одно целое колена, первое из которых радиально входит внутрь корпуса, из которого в это первое колено поступает воздушный поток, создаваемый электрическим генератором 27 давления (фиг.6), и второе из которых проходит тангенциально шланговому барабану 11 и предназначено для подсоединения воздушного шланга. Хотя на фиг.5 и 6 показано два присоединительных штуцера 26, один из которых расположен в нижней части вблизи ножек 8, а другой - в диаметрально противоположной части вблизи ручки 13, фактически, однако, предусмотрен только один из них, при этом изображение на чертеже двух присоединительных штуцеров должно лишь продемонстрировать, что присоединительный штуцер может располагаться в любых положениях в окружном направлении шлангового барабана.

На фиг.7 в разрезе показана опора для размещения ролика 23 в корпусе краскораспылителя. Для образования такой опоры в стенке 28 корпуса выполнено полусферическое углубление 29 под помещаемый в него ролик 23, при этом углубление вместо полусферического можно также выполнять с иным диаметром. Ролик 23, вставленный в углубление 29, удерживается в нем крепежной пластиной 30 с отверстием, через которое наружу выступает часть ролика 23 и которое окружено ограничивающими его кромками 31. Кромки 31 обеспечивает качение тела качения, соответственно ролика 23 с малыми потерями на трение. Крепежная пластина 30 соединена со стенкой 28 корпуса.


ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
ПЕРЕНОСНОЙ КРАСКОРАСПЫЛИТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 211-220 из 500.
20.01.2016
№216.013.a023

Параллельное или выполняемое последовательно в онлайн- и оффлайн- режимах формирование реконструкций для трехмерного обмера помещения

Измерительное приспособление для автоматического трехмерного обмера помещения содержит съемочный аппарат, выполненный с возможностью получения видеоизображений низкого разрешения. Съемочный аппарат также выполнен с возможностью автоматического получения снимков высокого разрешения в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572637
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a14c

Устройство для демпфирования энергии обратного удара и содержащая его ручная машина

Устройство содержит цилиндр ствола и систему демпфирования обратных ударов, имеющую по меньшей мере одно демпфирующее средство, предусмотренное для безупорного демпфирования энергии обратного удара, которое по меньшей мере в одном рабочем состоянии расположено по меньшей мере частично радиально...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002572934
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1d2

Система вспрыскивания топлива в двигатель внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая топливный бак (2), который подкачивающим насосом (1) соединен с внутренним пространством (3) насоса (5) высокого давления. Внутреннее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573068
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1dd

Привод с функцией аварийного закрытия

Изобретение относится к приводу с функцией аварийного закрытия. Привод содержит подвижный связующий механизм с аварийной пружиной, зажатой между ее опорами, расположенными с ведущей и ведомой сторон. Аварийная пружина представляет собой перемещаемую вместе со связующим механизмом пружину...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573079
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a1ef

Топливная форсунка с датчиком давления

Настоящее изобретение относится к топливной форсунке с датчиком давления. Топливная форсунка (1) имеет часть (32) высокого давления, в которой при работе присутствует находящееся под высоким давлением топливо, часть (38) низкого давления, в которой при работе присутствует находящееся под низким...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573097
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a27b

Способ и устройство для активизации абонентов шинной системы и соответствующий абонент

Изобретение относится к активизации абонентов шинной системы. Технический результат состоит в возможности в сети контроллеров (CAN) активизировать одновременно как отдельные узлы, так и группы узлов. Для этого устройство для активизации абонентов шинной системы CAN содержит регистрирующее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573237
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a322

Отсоединение электроинструментов от сети с помощью выключателей

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в питающемся от сети электрическом двигателе электроинструмента. Техническим результатом является обеспечение двустороннего отсоединения от сети питающихся от нее электроинструментов и контроля эксплуатационной надежности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573404
Дата охранного документа: 20.01.2016
20.01.2016
№216.013.a340

Насосный узел для подачи топлива, предпочтительно дизельного топлива, в двигатель внутреннего сгорания и способ сборки такого насосного узла

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления топливных систем дизельных двигателей. Предложен насосный узел, имеющий цилиндр (5), плунжер (7), который для всасывания топлива в цилиндр (5) перемещается пружиной (10), расположенной между корпусом (2) насосного узла и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002573434
Дата охранного документа: 20.01.2016
27.02.2016
№216.014.be46

Система определения положения педали

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система определения положения педали для автомобиля имеет подвижную между своими исходным и конечным положениями педаль и пружину, которая имеет первый и второй участок. Пружина способна прикладывать к педали в ее промежуточном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002576309
Дата охранного документа: 27.02.2016
27.01.2016
№216.014.c234

Способ и устройство для определения по меньшей мере одной вероятности выхода из района, идентифицируемого в цифровой карте как открытая местность

Изобретение относится к навигационным системам. Способ определения по меньшей мере одной вероятности выхода из района, идентифицируемого в цифровой карте как открытая местность, исходя из находящегося в пределах района местоположения, включает разбиение района на множество ячеек с присвоением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574040
Дата охранного документа: 27.01.2016
Показаны записи 211-220 из 403.
10.09.2015
№216.013.7836

Способ управления доступом к среде передачи для шинной системы и устройство связи

Изобретение относится средствам управления доступом к среде передачи применительно к управлению доступом абонентской станции шинной системы, имеющей первый и второй каналы, ко второму каналу шинной системы, совместно используемому несколькими абонентскими станциями. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562363
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7872

Способ и система для приема сигналов от радиостанции

Изобретение относится к области радиовещания. Технический результат изобретения заключается в улучшении приема сигналов от радиопередатчиков. Система для приема сигналов от радиопередатчиков содержит по меньшей мере один аналого-цифровой преобразователь (12), предназначенный для оцифровки (22)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562423
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7ac7

Способ и устройство для получения по меньшей мере одного выходного сигнала

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системах беспроводной связи. Технический результат состоит в повышении пропускной способности каналов передачи. Для этого описан способ получения по меньшей мере одного выходного сигнала для приемного блока (56), включающий прием...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563028
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.10.2015
№216.013.86ec

Многослойная пленка, способы изготовления многослойной пленки и многослойного пленочного изделия, состоящего из по меньшей мере одной многослойной пленки, а также устройство для изготовления многослойной пленки

Изобретение относится к полимерным пленкам для использования в пищевой промышленности в качестве упаковки и касается многослойной пленки, способа ее изготовления, многослойного пленочного изделия из этой пленки и устройства для ее изготовления. Многослойная пленка, имеющая по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566143
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.8a11

Способ и устройство для активизации абонентов шинной системы и соответствующий абонент

Изобретение относится к устройствам активизации абонентов шинной системы. Технический результат заключается в расширении функциональных возможностей путем избирательной активизации устройства управления необходимых для выполнения требуемых функций. Устройство содержит регистрирующее средство,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566948
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8c52

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления (ТНВД), используемых в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен ТНВД (1), имеющий насосный узел (6) и приводной вал (7) с по меньшей мере одним кулачком (10),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567529
Дата охранного документа: 10.11.2015
10.11.2015
№216.013.8e3f

Система впрыскивания топлива с интегрированным топливным аккумулятором высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных системах двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложена система впрыскивания топлива в ДВС, имеющая насос высокого давления, у которого его выходной канал (4) высокого давления соединен с топливным аккумулятором (23) высокого давления (ТАВД),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568024
Дата охранного документа: 10.11.2015
20.11.2015
№216.013.8f87

Насос высокого давления

Изобретение может быть использовано в топливных насосах высокого давления двигателей внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия. Предложен насос (1) высокого давления, имеющий по меньшей мере один насосный узел (6) и один приводной кулачковый вал (3), функционально связанным с насосным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568359
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9126

Способ управления работой шинной системы, прежде всего шины can

Изобретение относится к области управления работой шинной системы. Техническим результатом является повышение надежности работы шинной системы при небольших затратах вычислительных ресурсов. Раскрыт способ управления работой шинной системы (10), прежде всего шины CAN. К шинной системе (10)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568774
Дата охранного документа: 20.11.2015
10.12.2015
№216.013.96e7

Ручная машина с эластомерными элементами для установки находящихся в корпусе компонентов

Изобретение относится к ручным инструментам. Ручная машина (1) содержит приводное устройство, расположенное в корпусе (2), включаемое и выключаемое посредством выключающего устройства, содержащего расположенный внутри корпуса (2) выключатель (10). К наружной и внутренней сторонам корпуса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570251
Дата охранного документа: 10.12.2015
+ добавить свой РИД