Результат интеллектуальной деятельности: ВЫБРАСЫВАТЕЛЬ ИЛИ ВЫБРАСЫВАЮЩИЙ УЗЕЛ ДОРОЖНО-ФРЕЗЕРНОЙ МАШИНЫ ИЛИ Т.П.

Изобретение относится к выбрасывателю, в частности для фрезеровального барабана дорожно-фрезерной машины или фрезерного комбайна Surface Miner и т.д.

Дорожно-фрезерные машины содержат обычно фрезеровальную трубу, на поверхности которой закреплено большое число резцедержателей. При этом они являются в большинстве случаев частью системы замены резцедержателей, включающей в себя также базовую деталь. Последняя приварена к поверхности фрезеровальной трубы и размещает на себе резцедержатель с возможностью его замены. Резцедержатель служит для закрепления резца, обычно резца с круглым хвостовиком, известного, например, из Р 3701905 А1. Резцедержатели расположены на поверхности фрезеровальной трубы с образованием спиралей. При этом спирали проходят от края зоны фрезеровальной трубы и закручиваются к ее середине.

Таким образом, спирали, идущие от противоположных краев, сходятся в середине фрезеровальной трубы. В этой зоне расположены также один или несколько выбрасывателей. Спирали подают снятый резцами материал к выбрасывателям. Те удаляют его затем из зоны действия фрезеровальной трубы.

Выбрасыватели подвержены сильному износу и поэтому должны регулярно проверяться и заменяться. Для этого необходимо отделить приваренный к фрезеровальной трубе выбрасыватель и приварить новый. Чтобы достичь идеальной производительности удаления, следует обратить внимание на точные позиционирование и выверку выбрасывателя. Эта работа по замене в тесной рабочей зоне фрезеровальной трубы является трудоемкой.

Задачей изобретения является создание усовершенствованного выбрасывателя, который обеспечивал бы простое обслуживание машины.

Эта задача решается посредством выбрасывателя по п.1 формулы. Выбрасыватель имеет обращенную от своей транспортирующей поверхности крепежную сторону с опорной поверхностью. Этой крепежной стороной выбрасыватель может быть насажен на закрепленную на фрезеровальной трубе деталь, например на приваренную там несущую деталь. Опорная поверхность несущей детали позволяет, по меньшей мере, частично надежно устранять возникающие при работе инструмента нагрузки. Выбрасыватель снабжен крепежным посадочным гнездом или крепежным выступом, так что он крепится с возможностью замены. Таким образом, в случае повреждения или износа он может быть легко заменен.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления изобретения, может быть предусмотрено, что транспортирующая поверхность выбрасывателя расположена поперек направления подачи выбрасывающего узла и, по меньшей мере, на отдельных участках выполнена вогнутой или в желобчатой зоне составлена из прямых и/или дугообразных отрезков. Вогнутая или желобчатая форма обеспечивает лопаточную геометрию, которая повышает скорость удаления.

Если предусмотрено, что в транспортирующей поверхности выполнены одно или несколько углублений, то снятый при работе инструмента материал может скапливаться в них. Там образуется «естественный» износозащитный слой.

Согласно одному варианту осуществления изобретения, может быть предусмотрено, что в качестве крепежного посадочного гнезда использовано, по меньшей мере, одно посадочное гнездо для болта, посадочное гнездо для болта, обращенное к передней стороне выбрасывателя, заканчивается посадочным гнездом для головки болта, в котором головка крепежного болта, по меньшей мере, на отдельных участках размещается без проворачивания. С помощью болтовых соединений возможна быстрая и без проблем замена выбрасывателя. Утопленное или частично утопленное посадочное гнездо для головки болта препятствует абразивному воздействию на утопленную зону головки. Кроме того, это препятствует ослаблению болта.

Чтобы выбрасыватель мог надежно опираться на несущую часть, может быть предусмотрено, что на обращенной от транспортирующей поверхности стороне расположен, по меньшей мере, один отстоящий фиксирующий выступ или заглубленное фиксирующее посадочное гнездо. Возникающие поперечные усилия могут передаваться тогда от выбрасывателя в несущую часть, в частности, с геометрическим замыканием. Это возможно, в частности, тогда, когда предусмотрено, что посредством, по меньшей мере, одного фиксирующего выступа или, по меньшей мере, одного фиксирующего посадочного гнезда с геометрическим замыканием ограничивается смещение выбрасывателя в плоскости поперек направления подачи.

Если выбрасыватель выполнен таким образом, что на обращенной от транспортирующей поверхности обратной стороне расположены одно или несколько отформованных на ней ребер жесткости, то можно с небольшими материальными затратами сконструировать достаточно жесткий выбрасыватель.

Согласно изобретению, может быть предусмотрено, что посадочное гнездо для болта проходит через фиксирующий выступ или фиксирующее посадочное гнездо. В этом случае опорная часть используется для достаточной длины зажатия крепежного болта.

Один предпочтительный вариант осуществления изобретения заключается в том, что крепежная сторона выполнена с возможностью монтажа выбрасывателя в разных рабочих положениях. Выбрасыватель может быть выполнен, в частности, зеркально-симметричным или в зоне крепежной стороны таким образом, что он обеспечивает монтаж в двух разных рабочих положениях. Возможен также выбрасыватель, обеспечивающий три или четыре разных рабочих положения.

При этом используется тот факт, что выбрасыватель изнашивается, по существу, в своей обращенной от фрезеровальной трубы части. Если там достигнуто состояние износа, то выбрасыватель демонтируется и снова устанавливается с поворотом, например, на 180°.

Один предпочтительный вариант осуществления изобретения заключается в том, что крепежная сторона имеет выпуклый или бочкообразный или сферический крепежный участок для прилегания к вогнутому или желобчатому посадочному участку держателя. Это соединение образует большую площадь, которая даже при несимметричной нагрузке на транспортирующую поверхность обеспечивает хорошее уменьшение усилия. Дальнейшее повышение стойкости достигается за счет того, что в зоне транспортирующей поверхности расположен, по меньшей мере, один износозащитный элемент, который состоит из более износостойкого материала, чем транспортирующая поверхность. При этом, в частности, может быть предусмотрено, что износозащитный элемент состоит из твердого материала, например твердого сплава или керамики, или из нанесенного покрытия, например наплавленного.

Ниже изобретение более подробно поясняется на примерах его осуществления со ссылкой на чертежи, на которых изображают:

- фиг.1: вид спереди фрезеровального валика дорожно-фрезерной машины;

- фиг.2: вид сбоку фрезеровального валика из фиг.1;

- фиг.3: то же в увеличенном и слегка измененном виде;

- фиг.4: перспективный вид спереди выбрасывающего узла;

- фиг.5: перспективный вид сзади выбрасывающего узла из фиг.4 и;

- фиг.6: перспективный вид сзади держателя выбрасывающего узла из фиг.5;

- фиг.7: перспективный вид держателя из фиг.6;

- фиг.8: перспективный вид спереди выбрасывателя выбрасывающего узла из фиг.6;

- фиг.9: перспективный вид сзади держателя из фиг.8;

- фиг.10: перспективный вид сзади второго варианта выбрасывающего узла с выбрасывателем и держателем;

- фиг.11: перспективный вид спереди устройства из фиг.10.

На фиг.1 изображен фрезеровальный барабан с цилиндрической фрезеровальной трубой 10, к поверхности 10.1 которого приварено большое число базовых деталей 11 систем замены резцедержателей. Базовые детали 11 несут сменные резцедержатели 12. В каждом из них с возможностью замены размещен резец 13, а именно резец с круглым хвостовиком. Базовые детали 11 расположены по отношению друг к другу так, что они образуют спираль, а именно транспортную спираль. При этом спираль закручивается, исходя от стороны фрезеровальной трубы 10, по поверхности 10.1 валика в направлении образованной между обеими сторонами середины фрезеровальной трубы. На фиг.1 и 2 для наглядности показана лишь часть систем замены резцедержателей. Не показанные системы обозначены штриховыми линиями, которые представляют среднюю продольную ось резцов 13. Как показывают эти линии, с обеих сторон от середины фрезеровальной трубы расположены соответственно несколько транспортных спиралей.

Транспортные спирали сходятся попарно в зоне середины фрезеровальной трубы. Как видно на фиг.1, там расположено, по меньшей мере, по одному выбрасывающему узлу. По сравнению с фиг.2 на фиг.3 не показаны системы замены резцедержателей, загораживающие вид на выбрасывающий узел. Последний образован несущей частью 30 и выбрасывателем 20.

На фиг.4 и 5 выбрасывающий узел изображен отдельно.

Со ссылкой на фиг.6 и 7 поясняется конструкция несущей части 30. Она имеет крепежную ножку 31, которая на своей нижней стороне образует крепежную поверхность 33. С ее помощью несущая часть 30 может быть установлена на верхнюю поверхность 10.1 барабана и приварена сбоку. На крепежной ножке 31 отформована выступающая вверх опорная часть 35, образующая заднюю сторону 36. Крепежная ножка 31 расширяется за заднюю сторону 36 посредством выступа 32, так что она образует широкую крепежную поверхность 33 с большим опорным расстоянием. Кроме того, вызванное выступом 32 расширение поперечного сечения обеспечивает усиление высоконагруженной переходной зоны между крепежной ножкой 31 и опорной частью 35. Дальнейшее расширение крепежной поверхности 33 достигается за счет выступа 34 на передней стороне, который, как и выступ 32, проходит по всей ширине несущей части 30. Последняя имеет на передней стороне опорную поверхность 37, которая проходит по передней стороне опорной части 35 и по части крепежной ножки 31. Такое выполнение опорной поверхности 37 обеспечивает оптимизированное по прочности поддержание выбрасывателя 20. В опорной поверхности 37 выполнены два приемных элемента 37.1, 37.2. Оба заглублены в нее так, что образуют корытообразные желобки.

Ниже со ссылкой на фиг.8 и 9 поясняется выбрасыватель 20. Он выполнен в виде плиты, изготовленной горячей объемной штамповкой, и потому является особенно жестким. Выбрасыватель 20 имеет переднюю транспортирующую поверхность 21.

Последняя снабжена углублениями 21.1, 22. Между углублениями 21.1 находятся ребра, расположенные под углом к перпендикуляру и, тем самым, наклоненные в направлении середины выбрасывателя. Во время эксплуатации углубления принимают в себя снятый материал, в результате чего возникает «естественная» защита от износа. Особенно высокая скорость подачи достигается к тому же за счет того, что транспортирующая поверхность 21 выполнена вогнутой и, тем самым, лопатообразной. Углубление 22 имеет две косые поверхности 22.1, которые расположены под углом к транспортирующей поверхности 21 и способствуют транспортирующему действию.

Между обоими углублениями 22 расположен утолщенный уступ 23, имеющий два выполненных в виде сквозных отверстий посадочных гнезда 29 для болтов. Посадочные гнезда 29 заканчиваются на передней стороне шестигранными посадочными гнездами 29.1 для головок болтов.

На фиг.9 изображена задняя сторона выбрасывателя 20. От нее отстоят на задней стороне ребристые фиксирующие уступы 26.1, 26.2. По своим расположению и форме они согласованы с расположением и формой посадочных гнезд 37.1, 37.2 держателя 30. Посадочные гнезда 29 для болтов проходят через фиксирующий уступ 26.1.

Как видно на фиг.9, в угловых зонах задней стороны выбрасывателя 20 расположены ребра 27 жесткости. Они примыкают к горизонтальному фиксирующему уступу 26, в результате чего возникает оптимальный отвод усилия.

Для закрепления выбрасывателя 20 он насаживается своей задней стороной на опорную поверхность 37 держателя 30. При этом фиксирующие уступы 26.1, 26.2 входят в соответствующие посадочные гнезда 37.1, 37.2. Таким образом, возникает крестообразное зубчатое зацепление, которое препятствует смещению выбрасывателя 20 в осевом и радиальном направлениях фрезеровальной трубы 10. За счет этого зубчатого соединения может отводиться большая часть возникающих при работе инструмента усилий.

Посадочные гнезда 29, 36.1 выбрасывателя 20 и держателя 30 соосны, так что в них могут быть вставлены крепежные болты 24 (фиг.4, 5). Их головки размещаются в посадочных гнездах 29.1, где головки удерживаются без проворачивания. На крепежные болты 24 могут быть навинчены преимущественно самостопорящиеся гайки 28, тем самым, фиксирующие выбрасыватель 20 на держателе 30.

При работе инструмента изнашивается, главным образом, радиально внешняя часть выбрасывателя 20. Как видно на фиг.8 и 9, он выполнен симметричным относительно средней поперечной плоскости. Поэтому при достижении предела износа он может быть демонтирован и после поворота на 180° снова установлен.

На фиг.10 и 11 изображен другой вариант предложенного выбрасывающего узла. Он также включает в себя выбрасыватель 20 и держатель 30. Выбрасыватель 20 также имеет желобчатую транспортирующую поверхность 21, обращенную в направлении обработки, причем желоб выполнен вогнутым против направления обработки. Обращенная от транспортирующей поверхности 21 задняя крепежная сторона 25 выбрасывателя 20 имеет крепежный уступ 20.1. Он отстоит в виде блока против направления обработки и имеет два посадочных гнезда для болтов, совпадающих с посадочными гнездами для болтов держателя 30.

В посадочные гнезда вставляются крепежные болты 24, на концы которых навинчиваются гайки 28. Таким образом, выбрасыватель 20 прочно сжат, в частности стянут, с опорной поверхностью 37 держателя 30. В зоне крепежной стороны 25 выбрасыватель 20 снабжен выемками 20.2. Верхняя выемка 20.2 предназначена для размещения головок крепежных болтов 24 и защищает их за транспортирующей поверхностью 21 от абразивного воздействия снимаемого материала. Нижняя выемка 20.2 проходит наподобие фартука по держателю 30 и защищает его в этой зоне. Выбрасыватель 20 выполнен симметричным относительно средней поперечной оси и поэтому с поворотом на 180° может быть закреплен на держателе 30 в двух рабочих положениях.