×
20.08.2013
216.012.6093

Результат интеллектуальной деятельности: МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002490355
Дата охранного документа
20.08.2013
Аннотация: Изобретение относится к механическим деталям удлиненной формы, предназначенным для передачи, в основном, однонаправленного усилия растяжения и/или сжатия и может быть использовано в области самолетостроения, в частности для изготовления деталей устройств для приземления и турбореактивных двигателей. Механическая деталь содержит по меньшей мере одну вставку из композитного материала с металлической матрицей, внутри которой протянуты керамические волокна, при этом вставка из композитного материала получена из множества пропитанных нитей, каждая из которых содержит керамическое волокно в металлической оболочке. Способ включает изготовление, по меньшей мере, одной вставки, имеющей геометрию вращения, с этапом намотки пучка или связанного слоя пропитанных нитей вокруг детали, формирующей каркас, при этом, по меньшей мере, часть намотки осуществляется в прямолинейном направлении. Изобретение касается также наматывающего устройства, предназначенного для осуществления способа изготовления удлиненной механической детали. Изобретение позволяет получать механические детали удлиненной формы с высоким сопротивлением к растяжению и сжатию. 5 н. и 6 з.п. ф-лы, 8 ил.

Настоящее изобретение относится к механической детали, содержащей вставку из композитного материала, образованную керамическими волокнами в металлической матрице, к способу изготовления такой механической детали и к наматывающему устройству, предназначенному для осуществления способа изготовления. Изобретение применяется к механической детали любого типа, функцией которой является передача, в основном, однонаправленного усилия растяжения и/или сжатия.

В области самолетостроения, в частности, постоянной задачей является оптимизация сопротивления механических деталей с точки зрения их массы и минимальных габаритов. Так, определенные механические детали могут содержать вставку из композитного материала в металлической матрице, такие детали могут быть моноблочными. Такой композитный материал содержит матрицу из металлического сплава, например, сплава титана Ti, внутри которого протянуты волокна, например, керамические волокна из карбида кремния SiC. Такие волокна имеют сопротивление растяжению и сжатию, значительно превышающее сопротивление титана. Это именно волокна, в основном, воспринимают усилия, а металлическая матрица обеспечивает функцию связи с остальной частью детали, а также защиту и изоляцию волокон, которые не должны соприкасаться между собой. Кроме того, керамические волокна являются резистентными к эрозии, но должны быть обязательно усилены металлом.

Описанные выше композитные материалы известны и используются в области самолетостроения для изготовления дисков, валов, корпусов гидроцилиндров, картеров, траверс или как усилители моноблочных деталей, таких как лопатки.

Техника изготовления таких деталей описана в документе FR 2886290, который является показательным для технологического заднего плана изобретения, в котором один из основных этапов изготовления заключается в осуществлении намотки пучка или слоя нитей, наматываемых на кольцевую цилиндрическую деталь, перпендикулярно ее оси вращения. Описанные детали, получаемые таким образом, являются кольцевыми и особенно подходят для изготовления круглых деталей, таких, как валы, корпуса гидроцилиндров, картеры или диски.

Во всяком случае, некоторые механические детали должны иметь свойства, отличные от свойств круглых деталей. Это, в частности, рычаги, в основном, вытянутой формы, функцией которых является передача однонаправленного усилия растяжения и/или сжатия.

Объектом изобретения является, в частности, способ изготовления механической детали, содержащей, по меньшей мере, одну вставку из композитного материала, образованную из керамических волокон, способную передавать однонаправленные усилия растяжения и/или сжатия между ее концами.

Для этого изобретение предлагает способ изготовления механической детали, содержащей, по меньшей мере, вставку из композитного материала в металлической матрице, в толще которой протянуты керамические волокна, при этом вставка из композитного материала изготавливается из множества покрытых нитей, каждая из которых содержит керамическое волокно, заключенное в металлическую оболочку, при этом способ заключается в изготовлении, по меньшей мере, одной вставки с этапом намотки пучка или связанного слоя с покрытыми нитями, намотанными на цилиндрическую деталь. В соответствии с изобретением, по меньшей мере, одна часть намотки осуществляется в прямолинейном направлении.

Полученная таким образом механическая деталь, например рычаг, позволяет, предпочтительно, передавать однонаправленные усилия растяжения и/или сжатия.

Изобретение относится также к наматывающему устройству, специально предназначенному для осуществления способа изготовления по изобретению.

В дальнейшем изобретение поясняется нижеследующим описанием, не являющимся ограничительным, со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых:

фиг. 1 изображает вид в аксонометрии примера механической детали в соответствии с известным уровнем техники;

фиг. 2 изображает вид в аксонометрии варианта наматывающего устройства в соответствии с изобретением;

фиг. 3 изображает вид в аксонометрии варианта вставки, полученной в соответствии со способом изготовления по изобретению;

фиг. 4 изображает вариант вставки, контейнера, предназначенного для приема вставки, и металлической крышки, предназначенной для герметичного закрывания контейнера и вставки;

фиг. 5 изображает вид в аксонометрии варианта механической детали, полученной в соответствии со способом изготовления по изобретению;

фиг. 6 представляет вариант способа изготовления по изобретению;

фиг. 7 изображает вид в разрезе другого варианта механической детали, полученной в соответствии со способом изготовления по изобретению; и

фиг. 8 изображает вид в аксонометрии примера механической детали, полученной в соответствии с вариантом способа изготовления по изобретению.

Техника изготовления механической детали, содержащей вставку из композитного материала, описанную в документе FR 2886290, используется в рамках настоящего изобретения. Так, описание этого документа должно рассматриваться как входящее в настоящую заявку не ограничивающим образом, например, структура покрытых нитей, их изготовление, изготовление связанного слоя намотанных нитей, соединение этого слоя или с металлической подложкой, на которой он намотан, или с нижележащим слоем, лазерная или контактная двухэлектродная сварка нитей, изостатическое уплотнение в горячем состоянии и обработка.

Фиг. 1 изображает вариант механической детали, такой, как рычаг 1, форма которого, обычно, является вытянутой, то есть удлиненной. Она содержит два конца 13 и 14. Функцией рычага 11 является передача движения и/или усилия сжатия Т и/или растяжения С между двумя деталями, закрепленными своими концами по двум параллельным осям Z1 и Z2. Рычаг 1 содержит на каждом из своих концов 13 и 14 цилиндрическую полость 11 или 12, оси которых соответствуют параллельным осям Z1 и Z2. Этот тип рычага 1 может быть использован, например, в конструкции устройств для приземления или в турбореактивных двигателях, содержащих рычаги, воспринимающие тяговые усилия.

Фиг. 2 изображает пример исполнения наматывающего устройства 20 по изобретению. В этом примере наматывающее устройство 20 особенно приспособлено для изготовления вставки для такой механической детали как рычаг. Это наматывающее устройство 20 содержит полую цилиндрическую деталь 2 вытянутой формы, играющую роль оправки, и две, по существу, идентичные, щеки 21 и 22 вытянутой формы. Цилиндрическая деталь 2 имеет геометрию вращения, то есть геометрию, описывающую замкнутую структуру, наиболее часто искривленную. Размеры щек 21 и 22 превышают размеры цилиндрической детали 2 так, чтобы периферия 27 каждой щеки 21 и 22 возвышалась над периферией цилиндрической детали 2. Цилиндрическая деталь 2 выполнена в виде сэндвича между щеками 21 и 22. Нити 32 наматываются на цилиндрическую деталь 2, когда наматывающее устройство 20 приводится во вращение на оси вращения Z. Щеки 21 и 22 аксиально удерживают покрытые нити 32 и направляют их.

Наматывающее устройство 20 входит в состав комплекса, образующего наматывающую систему. Наматывающая система содержит, кроме того, средства привода во вращение наматывающего устройства 20 и средства фурнитуры пучка или связанного слоя покрытых нитей 32.

Цилиндрическая деталь 2 содержит два прямолинейных участка 24 наматывания. Эти прямолинейные участки 24 наматывания ориентированы перпендикулярно оси наматывания Z. Таким образом, по меньшей мере, часть наматывания покрытых нитей 32 вокруг цилиндрической детали 2 осуществляется в прямолинейном направлении. Наматывание покрытых нитей 32 осуществляется перпендикулярно оси наматывания Z, другими словами, покрытые нити 32 ориентированы, по существу, перпендикулярно оси наматывания Z.

В варианте, изображенном на фиг. 2, эти прямолинейные участки 24 наматывания являются параллельными и размещены между двумя кольцевыми участками 25. Возможно изменять размеры цилиндрической детали 2, в частности, ее толщину в аксиальном направлении Z, длину прямолинейных участков 24 наматывания и радиус кривизны кольцевых деталей 25 в зависимости от желаемых размеров вставки 3. Кольцевые детали 25 могут иметь также различные радиусы. Таким образом, прямолинейные участки 24 наматывания могут не быть параллельными.

Наматывание вокруг цилиндрической детали 2, включающей прямолинейные участки 24 наматывания, позволяет за небольшое время изготовить вставку 3, содержащую, по меньшей мере, прямолинейную образующую, содержащую большое число параллельных и однонаправленных покрытых нитей 32.

Вставка 3, будучи намотанной, может быть извлечена из наматывающего устройства 20 путем размыкания щек 21 и 22 между собой. Образованная таким образом форма вставки 3 должна быть зафиксирована для исключения потери ориентации нитями 32. Для достижения этой цели могут быть использованы многие технологии.

Первая технология удержания формы вставки 3 заключается в том, что в начале намотки используют этап намотки первого металлического слоя фольги для закрепления внутренней части вставки 3 и в конце намотки - этап намотки второго металлического слоя 28 фольги для закрепления наружной части вставки 3. В этом примере первый слой металлической фольги образует цилиндрическую деталь 2. Покрытые нити 32 находятся, таким образом, между слоями 2 и 28 фольги, как изображено на фиг. 3.

Кроме того, как изображено на фиг. 2, каждая щека 21 и 22 содержит выемки 23 на своей периферии 27. Каждая выемка 23 щеки 21 размещена напротив выемки 23 щеки 22, образуя, таким образом, пару выемок 23. Фиксации металлических поясков 31 способствуют размеры выемок 23, уходящих внутрь щек 21 и 22 на глубину d. Глубина d выемок 23 должна быть такой, чтобы можно было получить доступ к внутренней полости 29 цилиндрической детали 2, которая расположена вокруг втулки наматывающего устройства 20, не изображенной на фиг. 2, содержащей попеременно выемки и зубцы, при этом выемки втулки размещены в одну сторону с выемками 23 щек 21 и 22. Глубина d больше высоты намотки цилиндрической детали 2.

Каждая пара выемок 23 предназначена для обеспечения фиксации металлической фольги 31. Металлическая фольга 31 образована из металлического материала, идентичного материалу контейнера 4, проиллюстрированного фиг. 4, и цилиндрической детали 2. Металлическая фольга 31 закреплена вокруг вставки 3 посредством способа контактной сварки. Металлическая фольга 31 расположена с равномерными интервалами на намотанной вставке 3.

После того, как вставка 3 намотана и фольга 31 расположена на месте, вставка может быть извлечена из наматывающего устройства 20 путем разведения щек 21 и 22 одна от другой. Вариант вставки 3, полученной таким образом, изображен на фиг. 3. Она состоит из цилиндрической детали вытянутой формы, включающей два прямолинейных и параллельных участка 34, размещенных между двумя кольцевыми участками 35.

Второй вариант технологии получения формы вставки 3, не требующей использования фольги 31, заключается в использовании цилиндрической детали 2, образованной удлиненной оправкой, содержащей, по меньшей мере, радиальную реборду, например, с поперечным сечением L- или U-образной формы, на которую наматываются нити 32. Когда используется связанный слой покрытых нитей 32, его можно жестко соединить с цилиндрической деталью 2, на которой он намотан, и с нижележащим слоем с помощью способа двухэлектродной контактной сварки и пропускания тока средней частоты. Нити 32, таким образом, свариваются по мере намотки так, что когда вставка 3 удаляется из устройства 20 для намотки, она образует деталь, жестко соединенную с цилиндрической деталью 2.

Далее вставка 3 помещается в контейнер 4, как изображено на фиг. 4. Контейнер 4 содержит для этого углубление 41 формы, повторяющей форму вставки 3, в которое помещается вставка 3. Контейнер 4 представляет собой предварительно отформованную заготовку матрицы из металлического сплава, предпочтительно из титана Ti. Крышка 5 закрепляется на контейнере 4 сваркой электронным пучком в вакууме, затем уплотняется способом изостатического уплотнения в горячем состоянии.

Комплекс далее обрабатывается для получения конечной металлической детали 10: рычага 10, изображенного на фиг. 5. Рычаг 10 формы, идентичной рычагу 1 по фиг. 1, содержит, кроме того, вставку из композитного материала 3 с геометрией вращения, согласно которой нити 32 частично ориентированы в прямолинейном направлении. Это прямолинейное направление перпендикулярно осям Z1 и Z2. Этот рычаг 10 позволяет, предпочтительно, однонаправленные усилия растяжения и/или сжатия. Прямолинейные участки 34 вставок 3 содержат нити, которые ориентированы в одном и том же прямолинейном направлении.

Изобретение относится к любому типу механической детали, предназначенной для передачи, в основном, однонаправленного усилия растяжения и/или сжатия, и не ограничиваются, таким образом, только рычагами, которые являются лишь вариантом использования.

В соответствии с вариантом изобретения механическая деталь может иметь более сложную форму и содержать несколько вставок 3, каждая из которых может иметь геометрию вращения, то есть геометрию, описывающую закрытую структуру, наиболее часто изогнутую. В примере, изображенном на фиг. 6, способ изготовления изменен путем использования контейнера 4, содержащего с обеих противоположных сторон 42 канавки 41, предназначенные для размещения вставок 3. После изостатического уплотнения в горячем состоянии и обработки получаемая механическая деталь 110 является деталью, изображенной на фиг.7 и содержит, таким образом, вставки 3. Вставки 3 размещены с обеих сторон средней плоскости Р1 механической детали 110. Они размещены в плоскостях Р2 и Р3, образующих ненулевой между ними угол α. На фиг.8 изображена в аксонометрии полученная деталь 110. Эта механическая деталь 110 может также содержать вырезы 15, предназначенные для уменьшения массы.

Такие механические массы 10 и 110 прекрасно подходят для использования в самолетостроении, например, в устройствах для приземления или для турбореактивных двигателей, предназначенных для летательного аппарата.


МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ДЕТАЛЬ, СОДЕРЖАЩАЯ ВСТАВКУ ИЗ КОМПОЗИТНОГО МАТЕРИАЛА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 311-320 из 950.
27.02.2015
№216.013.2d6d

Многоточечный инжектор для камеры сгорания турбомашины

Устройство инжектирования топлива для кольцевой камеры сгорания турбомашины содержит контур управления, постоянно питающий инжектор, выходящий открывающийся в первую трубку Вентури, и многоточечный контур. Многоточечный контур периодически питает инжекционные отверстия, выполненные на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543097
Дата охранного документа: 27.02.2015
27.02.2015
№216.013.2e78

Ступица винта, винт, содержащий такую ступицу и газотурбинный двигатель

Объектом изобретения является ступица винта с лопастями с переменным углом установки для газотурбинного двигателя, в частности для газотурбинного двигателя с вентилятором, не закрытым обтекателем. Ступица винта содержит многоугольное кольцо с по существу радиальными цилиндрическими гнездами,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543364
Дата охранного документа: 27.02.2015
10.03.2015
№216.013.2f4c

Способ уменьшения диаметра отверстия

Способ уменьшения диаметра отверстия (2) в стенке детали включает сплющивание стенки детали на входе отверстия (2) по периметру (3) при помощи инструмента, контактный конец которого имеет сферическую форму или форму усеченного конуса. Стенку детали выполняют из жаропрочного материала. Предложен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002543576
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.30f5

Элемент электрического соединения турбомашины

Изобретение относится к элементу электрического соединения турбомашины, такой как авиационный турбореактивный или турбовинтовой двигатель, а также к авиационному двигателю, содержащему такой элемент. Элемент электрического соединения (10) турбомашины, содержащий провода (12), соединенные с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544001
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.310d

Передняя опора шасси летательного аппарата с единым устройством управления для подъема и направления

Изобретение относится к взлетно-посадочным устройствам и касается системы управления передним шасси по подъему и направлению. Опора шасси содержит стойку, имеющую в своем составе две траверсы, образующие ось вращения для подъема опоры, поворотную трубу и скользящий шток, подвижный в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544025
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.315a

Лопатка турбореактивного двигателя, в частности лопатка спрямляющего аппарата, и турбореактивный двигатель, содержащий такие лопатки

Лопатка спрямляющего аппарата для турбореактивного двигателя содержит удлиненные моноблочные передний и задний участки, а также внешний слой, соединенные посредством горячего прессования. Удлиненный моноблочный передний участок вырезан из пултрудированного профиля, содержащего связанные смолой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544102
Дата охранного документа: 10.03.2015
10.03.2015
№216.013.315f

Корпус турбореактивного двигателя и турбореактивный двигатель, содержащий такие корпуса

Корпус турбореактивного двигателя выполнен с возможностью установки в нем множества лопаток и содержит средства крепления конца каждой лопатки, расположенные на стороне корпуса, противоположной лопаткам. Средства крепления содержат кольцевой элемент, проходящий вокруг корпуса, а корпус содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544107
Дата охранного документа: 10.03.2015
20.03.2015
№216.013.3230

Способ получения на поверхности металлической детали защитного покрытия, содержащего алюминий

Настоящее изобретение относится к способу получения на поверхности металлических деталей турбомашины защитного покрытия, содержащего алюминий и цирконий и/или гафний. В камере размещают обрабатываемые детали и карбюризатор из алюминиевого сплава и проводят обработку при температуре от 950 до...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544323
Дата охранного документа: 20.03.2015
20.03.2015
№216.013.3292

Тележка для перемещения модуля авиационного двигателя

Изобретение относится к области авиации, в частности к устройствам для перемещения модулей ЛА. Тележка для перемещения модуля двигателя содержит: колесную раму, усиливающую конструкцию, шарики для скользящего поддержания усиливающей конструкции и зажимы для зажатия усиливающей конструкции на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544421
Дата охранного документа: 20.03.2015
20.03.2015
№216.013.3296

Установка для погрузочно-разгрузочных операций, выполняемых с модулем двигателя летательного аппарата

Установка для погрузочно-разгрузочных операций, выполняемых с модулем (1), содержит, в частности, тележку (2), верхнюю арматуру (5), образующую поворотный участок, оборудование (12) поддержки модуля и дополнительные устройства крепления (19) оборудования с поворотной частью (5) таким образом,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544425
Дата охранного документа: 20.03.2015
Показаны записи 311-320 из 686.
10.04.2015
№216.013.3c65

Деталь, содержащая подложку со слоем керамического покрытия

Изобретение относится к детали, содержащей подложку, выполненную из электропроводящего материала, и покрытие по меньшей мере на части поверхности подложки, содержащее керамический слой, и может быть использовано при высоких температурах, в частности, в области авиации. Указанный слой покрытия...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002546949
Дата охранного документа: 10.04.2015
20.04.2015
№216.013.428d

Изоляция окружного выступающего края внешнего корпуса турбомашины относительно соответствующего кольцевого сектора, ступень турбомашины и турбомашина

Ступень турбины содержит колесо ротора, установленное внутри разделенного на сектора кольца, удерживаемого внешним корпусом. Каждый кольцевой сектор содержит задний край, имеющий кольцевую выемку, ограниченную передним кольцевым упором, задним кольцевым упором и донной стенкой. Внешний корпус...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548535
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.42bb

Устройство неразрушающего контроля детали

Изобретение относится к устройствам контроля вихревыми токами для определения дефектов на поверхности или на малой глубине детали, в частности лопасти вентилятора авиационного двигателя. Устройство содержит зонд (20), в котором размещен датчик (21), при этом зонд установлен с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548581
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.4314

Контур обнаружения положений контакторов в турбомашине

Изобретение относится к турбомашинам. Контур (10) обнаружения индивидуальных положений множества электрических контакторов содержит множество модулей (А, В, С), каждый из которых содержит контактор (А', В', С') с k разными контактными положениями, в каждом из которых он последовательно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548670
Дата охранного документа: 20.04.2015
10.05.2015
№216.013.4872

Способ изготовления композитной металлической детали с внутренними изготовленными из волокон усиливающими элементами, заготовка для его осуществления и полученная металлическая деталь

Изобретение относится к способу изготовления композитных металлических деталей, заготовке для упомянутой детали и композитной детали и может быть применено для создания деталей, прочных как на растяжение, так и на сжатие, например деталей посадочного шасси воздушного судна. Формируют заготовку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550053
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4915

Предварительный нагрев свечи зажигания

Способ зажигания газотурбинного двигателя (11) посредством использования свечи (1) зажигания, содержащей первый электрод, второй электрод и полупроводниковый элемент между первым электродом и вторым электродом. Полупроводниковый элемент имеет открытую поверхность. Способ зажигания содержит этап...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550216
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4923

Турбинная лопатка с обеспыливающим отверстием в основании лопасти

Охлаждаемая турбинная лопатка для турбомашины содержит лопасть, установленную на платформе, которая расположена на ножке. Лопасть является полой с одной или несколькими полостями для циркуляции охлаждающего воздуха. Полость, размещенная вдоль задней кромки, питается охлаждающим воздухом от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550230
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.49fe

Способ изготовления кованой детали с адаптивной шлифовкой

Изобретение относится к изготовлению деталей типа лопатки турбомашины. Прецизионной ковкой получают заготовочную деталь. После операции ковки измеряют геометрические характеристики заготовочной детали и сравнивают их с теоретической моделью, в которой заданы геометрические характеристики...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550449
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4cad

Система винтов противоположного вращения для турбомашины летательного аппарата

Система винтов противоположного вращения для турбомашины летательного аппарата содержит свободную силовую турбину, первый и второй винты противоположного вращения и устройство механической трансмиссии. Силовая турбина содержит первый и второй роторы противоположного вращения. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551143
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d1a

Способ автоматизированного обнаружения попадания, по меньшей мере, одного инородного тела в газотурбинный двигатель

Способ автоматизированного обнаружения попадания, по меньшей мере, одного инородного тела в газотурбинный двигатель, содержащий ротор, согласно которому: измеряют мгновенный режим ротора (R(t)); фильтруют сигнал режима ротора R(t) для разделения его статической составляющей (Rs(t)) от его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551252
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД