×
27.04.2013
216.012.3afd

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ И НАДДУВА ПРИБОРНОГО ОТСЕКА

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к разъемным соединениям пневмогидравлических систем и может быть использовано для стыковки приборных отсеков (ПО) различных изделий, например летательных аппаратов, с обслуживающими наземными установками. В устройстве для наддува и продувки приборного отсека, состоящем из закрепленного на корпусе отсека клапана продувки с подстыкованным трубопроводом и обратного клапана, в корпусе клапана продувки установлен дополнительно съемный клапан наддува, образующий совместно с наземным стыковочным устройством канал наддува приборного отсека. На боковой поверхности корпуса клапана продувки выполнены отверстия, образующие совместно с торцевым отверстием и наземным стыковочным устройством продувки два раздельных канала одновременной подачи и отвода продувочного газа. Изобретение упрощает конструкцию устройства для наддува и продувки ПО. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Предлагаемое техническое решение относится к разъемным соединениям пневмогидравлических систем и может быть использовано для стыковки приборных отсеков (ПО) различных изделий, например летательных аппаратов (ЛА), с обслуживающими наземными установками.

При проведении работ по подготовке ЛА к функционированию необходимо обеспечить подачу газа в герметичные ПО для создания заданной среды по газовому составу и влажности, охлаждение аппаратуры ПО, проверку герметичности, наддув и последующую консервацию ПО.

Для обеспечения продувки ПО и охлаждения аппаратуры необходима установка клапана, обеспечивающего подачу в ПО больших расходов газа и имеющего большое проходное сечение с малым гидравлическим сопротивлением. При этом необходим клапан для выхода газа из зоны, противоположной месту входа продувочного газа. Для другой операции - проверки герметичности ПО и его наддува - необходим еще один клапан с малым проходным сечением и малым расходом газа, причем после отстыковки наземного устройства подачи газа клапан должен автоматически закрываться и герметизировать ПО.

При небольших габаритах ПО установка трех клапанов неэффективна из-за отсутствия необходимых объемов и большой массы клапанов. В этом случае используются клапаны с малым проходным сечением и большим гидравлическим сопротивлением, для работы которых необходимы мощные и дорогостоящие компрессорные станции.

Известны устройства для соединения трубопроводов (например, АС №428152, 1975, F16L 29/00), состоящие из корпуса (муфты) с запорным клапаном, имеющим окна и уплотнительные элементы.

Известно также соединительное устройство для подачи и отвода жидкости (АС №1472736, 1987, F16L 37/28), содержащее корпус (полумуфту), закрепленный на герметичной емкости, с трубопроводом и обратным клапаном. Недостатком известного изобретения является сложность и увеличенные масса и объем остающейся на емкости (приборном отсеке) части соединительного устройства после выполнения операций по продувке и наддуву и отстыковки наземного устройства.

Целью предлагаемого технического решения является упрощение конструкции и уменьшение массы и объема устройства для наддува и продувки ПО.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для наддува и продувки приборного отсека, состоящем из закрепленного на корпусе отсека клапана продувки с подстыкованным трубопроводом и обратного клапана, в корпусе клапана продувки установлен дополнительно съемный клапан наддува, образующий совместно с наземным стыковочным устройством канал наддува приборного отсека, на боковой поверхности корпуса клапана продувки выполнены отверстия, образующие совместно с торцевым отверстием и наземным стыковочным устройством продувки два раздельных канала одновременной подачи и отвода продувочного газа, при этом площадь боковых поверхностей в корпусе клапана продувки равна площади проходного сечения стыковочного устройства продувки, а выходной патрубок трубопровода клапана продувки расположен в противоположном от установки клапана продувки месте приборного отсека.

Площадь отверстий эквивалентна площади проходного сечения стыковочного устройства (СУ) продувки. Для обеспечения наддува и консервации ПО в корпусе клапана продувки устанавливается съемный клапан наддува. Герметизация обеспечивается по цилиндрической поверхности соединения корпуса клапана продувки со съемным клапаном наддува и по торцевой поверхности соединения корпуса клапана продувки с наземным СУ продувки.

Необходимая продувка (вентиляция) объема ПО достигается подстыковкой воздуховода определенной длины и конфигурации таким образом, что выходной патрубок этого воздуховода расположен в противоположном от установки клапана продувки месте ПО, чем обеспечивается отсутствие застойных зон вентилируемого объема.

Конструкция предложенного технического решения поясняется чертежами, представленными на фиг.1, 2, 3 и 4.

На фиг.1 показано устройство для наддува и продувки ПО после выполнения всех операций по продувке, осушке и наддуву. В корпусе 1 клапана продувки с отверстиями 2 и торцевым отверстием 3 для обратного выхода продувочного газа установлен съемный клапан наддува 4 с подпружиненным поршнем 5, выполняющим функции обратного клапана. Корпус 1 имеет две поверхности герметизации - цилиндрическую 6 и торцевую 7.

На фиг.2 показана схема предложенного устройства при осуществлении режима продувки и осушки ПО. При этом вместо съемного клапана наддува 4 устанавливается стыковочное устройство (СУ) 8, имеющее герметичный контакт с трубопроводом (воздуховодом) 9 бортовой системы вентиляции и цилиндрическую 10 и торцевую 11 поверхности герметизации. Стыковочное устройство 8 с корпусом клапана продувки 1 образует два канала подвода 12 и отвода 13 газа.

На фиг.3 приведена схема предложенного устройства при осуществлении операции наддува ПО. В этом случае устанавливается клапан наддува 4 и к нему подсоединяется стыковочное устройство 14.

На фиг.4 показана схема расположения трубопровода 9, подстыкованного к клапану продувки. Выходной патрубок 15 трубопровода расположен в противоположном от установки клапана продувки месте ПО, в котором размещено обдуваемое оборудование 16.

Устройство для продувки и наддува ПО работает следующим образом.

Для продувки и осушки ПО съемный клапан наддува 4 демонтируется из корпуса клапана продувки 1, вместо него устанавливается СУ продувки 8. По центральному каналу подвода 12 продувочный газ через подсоединенный к корпусу клапана продувки 1 трубопровод 9 подается в ПО, а через периферийный канал 13 отводится из ПО.

Для наддува ПО в корпус клапана продувки 1 устанавливается съемный клапан наддува 4 и подстыковывается СУ наддува 14. При этом отжимается подпружиненный поршень 5 и газ подается в ПО. После завершения наддува СУ 14 отстыковывается, подпружиненный поршень 5 возвращается в исходное положение и герметично закрывает ПО.

Таким образом, предложенное устройство для продувки и наддува ПО позволяет проводить последовательно несколько технологических операций: продувку, осушку, охлаждение приборного оборудования, проверку герметичности, наддув и консервацию ПО, обеспечивая надежную герметизацию в процессе проведения работ и после их окончания. При этом используются простые в изготовлении и надежные в эксплуатации стыковочные устройства. Одновременно достигается основной положительный эффект - упрощение конструкции и уменьшение массы и объема устройства для наддува и продувки ПО.


УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ И НАДДУВА ПРИБОРНОГО ОТСЕКА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ И НАДДУВА ПРИБОРНОГО ОТСЕКА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ И НАДДУВА ПРИБОРНОГО ОТСЕКА
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОДУВКИ И НАДДУВА ПРИБОРНОГО ОТСЕКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 98.
10.11.2013
№216.012.7f1f

Гирокомпасная система ориентации искусственного спутника земли

Предлагаемое техническое решение относится к области космической техники и может быть использовано при создании гирокомпасной системы ориентации искусственного спутника Земли для околокруговой орбиты. Предложенное изобретение направлено на устранение влияния постоянной погрешности построителя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002498216
Дата охранного документа: 10.11.2013
27.12.2013
№216.012.9057

Система наддува топливного бака

Изобретение относится к авиационной и ракетной технике, а именно к системе наддува топливного бака летательного аппарата. Система наддува топливного бака содержит аккумулятор давления, состоящий из нескольких, более двух, баллонов сжатого газа, снабженных узлами заправки и дренажа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502644
Дата охранного документа: 27.12.2013
10.01.2014
№216.012.9520

Пневмогидравлический привод

Изобретение относится к космической и ракетной технике и может быть использовано для приведения в действие органов управления летательных аппаратов или механизмов одноразового действия, используемых после длительного хранения в состоянии готовности к действию. Пневмогидравлический привод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503870
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.9551

Привод несущей управляющей плоскости летательного аппарата

Изобретение относится к космической, ракетной и морской технике и касается раскрытия и автоматической установки в рабочее положение несущей управляющей плоскости летательного аппарата (ЛА). Привод несущей управляющей плоскости ЛА содержит неподвижно установленный корпус, силовой цилиндр,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503919
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.9561

Способ балансировки ротора турбины

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для балансировки роторов турбин. Способ заключается в следующем. Для геометрических параметров отливки турбины, сильнее всего влияющих на дисбаланс ротора, с учетом их максимальных отклонений, рассчитывают величины масс, смещенные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503935
Дата охранного документа: 10.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b42

Головной отсек летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной и ракетно-космической технике, а именно к головным отсекам (ГО) летательных аппаратов (ЛА). ГО ЛА содержит переднюю панель в виде клина с плоскими иллюминаторами, осесимметричную с переменным сечением боковую обечайку со стыковочным шпангоутом, складную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505452
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c86

Механизм управления элевоном

Изобретение относится к области ракетной техники и касается устройств управления элевонов складываемого крыла ракеты. Механизм управления элевоном состоит из размещенного на корпусе ракеты вала вращения, соединенного с элевоном, шарнирно установленным на задней кромке крыла, рычага,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505776
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c87

Управляющий блок реактивного снаряда

Изобретение относится к высокоточному управляемому ракетному оружию, в частности к управляющим блокам реактивных снарядов. Управляющий блок реактивного снаряда содержит шарнирно соединенные носовой модуль с системой управления и хвостовой модуль. Головная часть носового модуля выполнена плоской...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505777
Дата охранного документа: 27.01.2014
10.02.2014
№216.012.9f80

Датчик угла наклона

Изобретение относится к устройствам для измерения углов наклона объекта в трехмерной системе координат относительно гравитационного и магнитного полей Земли и может быть использовано, например, при горизонтально-наклонном бурении скважин. Сущность изобретения: датчик угла наклона объектов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506540
Дата охранного документа: 10.02.2014
20.02.2014
№216.012.a1c4

Топливный бак летательного аппарата

Изобретение относится к ракетной и авиационной технике, более конкретно к топливному баку летательного аппарата. Топливный бак летательного аппарата содержит корпус с устройствами ввода газа наддува и забора топлива к двигателю. В баке с зазором относительно корпуса установлена дополнительная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507127
Дата охранного документа: 20.02.2014
Показаны записи 21-30 из 106.
27.12.2013
№216.012.9057

Система наддува топливного бака

Изобретение относится к авиационной и ракетной технике, а именно к системе наддува топливного бака летательного аппарата. Система наддува топливного бака содержит аккумулятор давления, состоящий из нескольких, более двух, баллонов сжатого газа, снабженных узлами заправки и дренажа,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502644
Дата охранного документа: 27.12.2013
10.01.2014
№216.012.9520

Пневмогидравлический привод

Изобретение относится к космической и ракетной технике и может быть использовано для приведения в действие органов управления летательных аппаратов или механизмов одноразового действия, используемых после длительного хранения в состоянии готовности к действию. Пневмогидравлический привод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503870
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.9551

Привод несущей управляющей плоскости летательного аппарата

Изобретение относится к космической, ракетной и морской технике и касается раскрытия и автоматической установки в рабочее положение несущей управляющей плоскости летательного аппарата (ЛА). Привод несущей управляющей плоскости ЛА содержит неподвижно установленный корпус, силовой цилиндр,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503919
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.9561

Способ балансировки ротора турбины

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для балансировки роторов турбин. Способ заключается в следующем. Для геометрических параметров отливки турбины, сильнее всего влияющих на дисбаланс ротора, с учетом их максимальных отклонений, рассчитывают величины масс, смещенные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503935
Дата охранного документа: 10.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b42

Головной отсек летательного аппарата

Изобретение относится к авиационной и ракетно-космической технике, а именно к головным отсекам (ГО) летательных аппаратов (ЛА). ГО ЛА содержит переднюю панель в виде клина с плоскими иллюминаторами, осесимметричную с переменным сечением боковую обечайку со стыковочным шпангоутом, складную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505452
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c86

Механизм управления элевоном

Изобретение относится к области ракетной техники и касается устройств управления элевонов складываемого крыла ракеты. Механизм управления элевоном состоит из размещенного на корпусе ракеты вала вращения, соединенного с элевоном, шарнирно установленным на задней кромке крыла, рычага,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505776
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c87

Управляющий блок реактивного снаряда

Изобретение относится к высокоточному управляемому ракетному оружию, в частности к управляющим блокам реактивных снарядов. Управляющий блок реактивного снаряда содержит шарнирно соединенные носовой модуль с системой управления и хвостовой модуль. Головная часть носового модуля выполнена плоской...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505777
Дата охранного документа: 27.01.2014
10.02.2014
№216.012.9f80

Датчик угла наклона

Изобретение относится к устройствам для измерения углов наклона объекта в трехмерной системе координат относительно гравитационного и магнитного полей Земли и может быть использовано, например, при горизонтально-наклонном бурении скважин. Сущность изобретения: датчик угла наклона объектов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506540
Дата охранного документа: 10.02.2014
20.02.2014
№216.012.a1c4

Топливный бак летательного аппарата

Изобретение относится к ракетной и авиационной технике, более конкретно к топливному баку летательного аппарата. Топливный бак летательного аппарата содержит корпус с устройствами ввода газа наддува и забора топлива к двигателю. В баке с зазором относительно корпуса установлена дополнительная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507127
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a1c6

Топливный бак двигательной установки летательного аппарата

Изобретение относится к ракетной и космической технике, более конкретно к топливному баку летательного аппарата. Топливный бак содержит корпус, состоящий из осесимметричного фланца с двумя днищами в виде оболочек вращения, штуцеров подачи газа наддува и отбора топлива, и две жесткие,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507129
Дата охранного документа: 20.02.2014
+ добавить свой РИД