×
20.04.2013
216.012.375d

Результат интеллектуальной деятельности: ЭЛЕМЕНТ ОХЛАЖДАЕМОЙ ЛОПАТКИ ТУРБОМАШИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002479726
Дата охранного документа
20.04.2013
Аннотация: Изобретение относится к охлаждению газотурбинного двигателя и, в частности, к усовершенствованию охлаждения профильной части и полок лопатки турбины высокого давления. Элемент охлаждаемой лопатки турбомашины содержит канал для охлаждающего воздуха, выполненный внутри лопатки в направлении вдоль входной кромки, соединенный входными каналами через раздаточный коллектор с питающим каналом, а выходными каналами - с внешней поверхностью лопатки. Входные и выходные каналы выполнены тангенциально относительно канала для охлаждающего воздуха. Элемент охлаждаемой лопатки снабжен транзитным трубопроводом, установленным внутри канала для охлаждающего воздуха с зазором относительно внутренней стенки последнего. Изобретение позволяет организовать условия охлаждения элементов лопатки на различных ее участках, за счет чего уменьшить локальные температурные градиенты, уменьшить термические напряжения в лопатках, повысить рабочий ресурс турбомашины, в частности турбореактивного двигателя. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

Настоящее изобретение относится к охлаждению газотурбинного двигателя и, в частности, к усовершенствованию охлаждения лопатки турбины.

Известен элемент охлаждаемой лопатки турбомашины, содержащий канал для охлаждающего воздуха, выполненный внутри лопатки в направлении вдоль входной кромки, соединенный входными каналами через раздаточный коллектор с питающим каналом, а выходными каналами - с внешней поверхностью лопатки, при этом входные и выходные каналы выполнены тангенциально относительно канала для охлаждающего воздуха /RU №2117768 МПК8 F01D 5/18, опубл. 1998/ /1/.

Выполнение входного и выходного каналов тангенциально относительно радиального канала позволяет охлаждающему воздуху двигаться вдоль стенки канала, разгоняться до высоких значений скоростей и образовывать вихревое течение (циклонное движение охлаждающего воздуха), что вызывает интенсивный отвод тепла от горячей поверхности лопатки к охлаждающему воздуху, а направление канала на наружную поверхность способствует увеличить располагаемый перепад давления для охлаждающего воздуха и созданию на наружной поверхности лопатки пленочного охлаждения. Такой элемент охлаждаемой лопатки обладает очень высокими характеристиками по охлаждению пера лопатки и успешно применяется даже для охлаждения наиболее горячей входной кромки лопаток.

Следует отметить, что охлаждающий воздух при движении по каналу для охлаждающего воздуха за счет центробежных сил прижимается к поверхности канала, при этом центральная область канала остается незадействованной. В то же время очень часто возникает необходимость транзита через внутренние полости лопатки каких-либо технологических сред, например транзит охлаждающего воздуха от зоны верхней полки сопловой лопатки к нижней для организации ее надежного охлаждения или для подачи этого воздуха на охлаждение рабочей лопатки последующей ступени турбины.

Задача изобретения - использовать центральную область канала для охлаждающего воздуха для транзита через нее различных технологических сред, например охлаждающего воздуха от зоны верхней полки сопловой лопатки к нижней.

Технический результат от использования изобретения - повышение экономичности турбомашины, расширение возможностей эксплуатации и проектирования лопаток за счет установки в центральной области канала для охлаждающего воздуха транзитного трубопровода, отделяющего воздух, поступающий в циклонную область по входным каналам от транзитного потока среды, и движущегося по транзитному трубопроводу в перпендикулярных к друг другу направлениях.

Технический результат достигается тем, что известный элемент лопатки турбомашины, содержащий канал для охлаждающего воздуха, выполненный внутри лопатки в направлении вдоль входной кромки, соединенный входными каналами через раздаточный коллектор с питающим каналом, а выходными каналами - с внешней поверхностью лопатки, при этом входные и выходные каналы выполнены тангенциально относительно канала для охлаждающего воздуха, по предложению элемент снабжен транзитным трубопроводом, установленным внутри канала для охлаждающего воздуха с зазором относительно внутренней стенки последнего.

Элемент охлаждаемой лопатки турбомашины может быть снабжен подводящим и/или отводящим каналами для технологических сред турбомашины, соединенными с транзитным трубопроводом.

Предусмотрено, что элемент охлаждаемой лопатки турбомашины может иметь отношение площади проходных сечений выходного и входного каналов, выбранное в интервале 4,2>Fвыхода/Fвхода>1,7, а отношение диаметра выходного канала к величине зазора между внутренней поверхностью радиального канала и наружной поверхностью транзитного трубопровода, выбранное в интервале 1,0…1,4.

Турбореактивный двигатель, имеющий в своей комплектации охлаждаемую лопатку, может содержать, по меньшей мере, один элемент в соответствии с любым из вариантов выполнения элемента охлаждаемой лопатки.

Сущность предложения заключается в том, что в канале для охлаждающего воздуха при тангенциальном выполнении входных и выходных каналов при работе лопатки реализуется вихревое вращательное движение воздуха (циклон), который распределяется по стенке канала. Средняя часть канала практически не принимает участия в процессе движения. По предложению, предусмотрено в этой зоне поместить транзитный трубопровод, с помощью которого и его питающих и отводящих каналов дополнительно направить технологические среды турбомашины на наиболее температурно-напряженные участки охлаждаемой лопатки, например, на охлаждение полок лопаток. Транзитный трубопровод отделяет два движущихся во взаимно перпендикулярных направлениях и не дает возможности им сталкиваться друг с другом, что привело бы к нарушению работы и одного и второго потоков. Транзитный трубопровод может также использоваться для передачи газа, воздуха, жидкостей, масел и других сред. Заявленный элемент лопатки с транзитным трубопроводом, позволяет многократно его использовать, размещая в необходимых участках лопатки для достижения оптимальных температурных напряжений.

На чертеже показан поперечный разрез элемента лопатки турбомашины.

Элемент охлаждаемой лопатки турбомашины 1 с выпуклой 2 и вогнутой 3 внешними поверхностями содержит канал 4 для охлаждающего воздуха, выполненный внутри лопатки 1 в направлении вдоль входной кромки 5, соединенный входными каналами 6 через раздаточный коллектор 7 с питающим каналом (на чертеже не показан), а выходными каналами 8 - с выпуклой 2 внешней поверхностью лопатки 1, при этом входные 6 и выходные 8 каналы выполнены тангенциально относительно канала 4 для охлаждающего воздуха. Элемент снабжен транзитным трубопроводом 9, установленным внутри канала 4 для охлаждающего воздуха с зазором относительно внутренней стенки 10 последнего. Транзитный трубопровод может использоваться составным элементом в системе для охлаждения полок лопаток, рабочих колес турбины охлаждающим воздухом независимо от охлаждения элемента лопатки турбомашины. По этому транзитному трубопроводу можно проводить различные потоки технологических сред турбомашины.

Элемент лопатки турбомашины работает следующим образом. Охлаждающий воздух, двигаясь вдоль стенки канала 4, разгоняется до высоких значений скоростей, образует вихревое течение в зазоре канала 4 и транзитного трубопровода 9, что вызывает интенсивный отвод тепла от горячей поверхности к охлаждающему воздуху. Направление охлаждающего воздуха на наружную поверхность элемента способствует созданию вдоль наружной поверхности элемента пленочного охлаждения, что приведет к уменьшению в элементе лопатки 1, температурных градиентов и термических напряжений соответственно.

Таким образом, использование изобретения позволяет использовать центральную область канала для охлаждающего воздуха для транзита через нее различных технологических сред, например охлаждающего воздуха от зоны верхней полки сопловой лопатки к нижней, позволяет повысить экономичность турбомашины, расширить возможности эксплуатации и проектирования лопаток.


ЭЛЕМЕНТ ОХЛАЖДАЕМОЙ ЛОПАТКИ ТУРБОМАШИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 151-160 из 300.
20.04.2016
№216.015.3663

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления газотурбинного двигателя (варианты)

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) газотурбинного двигателя (ГТД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581981
Дата охранного документа: 20.04.2016
10.05.2016
№216.015.3d0c

Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния систем управления авиационными газотурбинными двигателями. Способ безопасной эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя включает сравнение фактического значения параметра технического состояния элементов конструкции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583318
Дата охранного документа: 10.05.2016
27.08.2016
№216.015.4e1f

Камера сгорания газотурбинного двигателя с регулируемым распределением воздуха

Камера сгорания газотурбинного двигателя с регулируемым распределением воздуха содержит корпус, размещенную в ней жаровую трубу с форсунками и завихрителем с входным коническим участком, состоящую из двух телескопически соединенных между собой передней и задней частей. Каждая из частей жаровой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595287
Дата охранного документа: 27.08.2016
12.01.2017
№217.015.592c

Приводной осевой центробежный суфлер

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и касается элементов системы суфлирования авиационного газотурбинного двигателя (ГТД). Перед опорным подшипником установлен через радиальное отверстие в валу стопор в виде цилиндрического штифта так, что выступающие за пределы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588307
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.6093

Жаропрочный никелевый сплав для получения изделий методом металлургии гранул

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным никелевым сплавам для получения изделий, производимых методом металлургии гранул и предназначенных для работы при высоких нагрузках и температурах, например в газотурбинных двигателях. Сплав содержит, мас. %: углерод -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002590792
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6687

Двухседельный поплавковый клапан

Изобретение относится к двухседельному поплавковому клапану и предназначено для автоматизации процесса заправки баков рабочими жидкостями в конструкции масляного либо топливного бака при предполетной подготовке летательного аппарата. Двухседельный поплавковый клапан содержит корпус с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592359
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6b0b

Способ диффузионной сварки керамоматричного композита с металлами

Изобретение может быть использовано при соединении керамоматричного композита с металлами. На элемент из керамоматричного композита наносят активирующий промежуточный слой и проводят сборку элементов с размещением между ними прослойки. В качестве активирующего слоя используют никель, серебро,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593066
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6c74

Маслосистема авиационного турбореактивного двигателя

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) относится к области авиационного двигателестроения. Магистрали откачки масла насосов, подключенных к масляным полостям подшипниковых опор ротора, сообщены с магистралью откачки масла насоса масляной полости коробки привода агрегатов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592560
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6e1e

Предохранительный клапан двойного действия для систем суфлирования масляных полостей авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения и касается предохранительного клапана двойного действия, используемого в системе суфлирования масляных полостей подшипниковых опор ротора авиационного газотурбинного двигателя для поддержания заданных режимов давления воздуха в масляных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596893
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e2f

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Лопатка четвертой ступени ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, содержащего рабочее колесо с диском, наделенным пазами, и лопаточным венцом, имеющим решетку профилей пера с фронтальной линией. Лопатка содержит хвостовик и перо с выпукло-вогнутым профилем. Перо лопатки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596914
Дата охранного документа: 10.09.2016
Показаны записи 151-160 из 321.
20.04.2016
№216.015.3663

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления газотурбинного двигателя (варианты)

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Лопатка снабженного пазами диска рабочего колеса ротора компрессора низкого давления (КНД) газотурбинного двигателя (ГТД), включающего проточную часть, ограниченную по периферийному контуру корпусом двигателя, содержит перо и хвостовик....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581981
Дата охранного документа: 20.04.2016
10.05.2016
№216.015.3d0c

Способ эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области диагностирования технического состояния систем управления авиационными газотурбинными двигателями. Способ безопасной эксплуатации авиационного газотурбинного двигателя включает сравнение фактического значения параметра технического состояния элементов конструкции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583318
Дата охранного документа: 10.05.2016
27.08.2016
№216.015.4e1f

Камера сгорания газотурбинного двигателя с регулируемым распределением воздуха

Камера сгорания газотурбинного двигателя с регулируемым распределением воздуха содержит корпус, размещенную в ней жаровую трубу с форсунками и завихрителем с входным коническим участком, состоящую из двух телескопически соединенных между собой передней и задней частей. Каждая из частей жаровой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595287
Дата охранного документа: 27.08.2016
12.01.2017
№217.015.592c

Приводной осевой центробежный суфлер

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения и касается элементов системы суфлирования авиационного газотурбинного двигателя (ГТД). Перед опорным подшипником установлен через радиальное отверстие в валу стопор в виде цилиндрического штифта так, что выступающие за пределы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588307
Дата охранного документа: 27.06.2016
12.01.2017
№217.015.6093

Жаропрочный никелевый сплав для получения изделий методом металлургии гранул

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным никелевым сплавам для получения изделий, производимых методом металлургии гранул и предназначенных для работы при высоких нагрузках и температурах, например в газотурбинных двигателях. Сплав содержит, мас. %: углерод -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002590792
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.6687

Двухседельный поплавковый клапан

Изобретение относится к двухседельному поплавковому клапану и предназначено для автоматизации процесса заправки баков рабочими жидкостями в конструкции масляного либо топливного бака при предполетной подготовке летательного аппарата. Двухседельный поплавковый клапан содержит корпус с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592359
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6b0b

Способ диффузионной сварки керамоматричного композита с металлами

Изобретение может быть использовано при соединении керамоматричного композита с металлами. На элемент из керамоматричного композита наносят активирующий промежуточный слой и проводят сборку элементов с размещением между ними прослойки. В качестве активирующего слоя используют никель, серебро,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593066
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6c74

Маслосистема авиационного турбореактивного двигателя

Масляная система авиационного газотурбинного двигателя (ГТД) относится к области авиационного двигателестроения. Магистрали откачки масла насосов, подключенных к масляным полостям подшипниковых опор ротора, сообщены с магистралью откачки масла насоса масляной полости коробки привода агрегатов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592560
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6e1e

Предохранительный клапан двойного действия для систем суфлирования масляных полостей авиационного газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области авиадвигателестроения и касается предохранительного клапана двойного действия, используемого в системе суфлирования масляных полостей подшипниковых опор ротора авиационного газотурбинного двигателя для поддержания заданных режимов давления воздуха в масляных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596893
Дата охранного документа: 10.09.2016
13.01.2017
№217.015.6e2f

Лопатка рабочего колеса ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя (варианты)

Лопатка четвертой ступени ротора компрессора низкого давления турбореактивного двигателя, содержащего рабочее колесо с диском, наделенным пазами, и лопаточным венцом, имеющим решетку профилей пера с фронтальной линией. Лопатка содержит хвостовик и перо с выпукло-вогнутым профилем. Перо лопатки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596914
Дата охранного документа: 10.09.2016
+ добавить свой РИД