×
10.01.2013
216.012.192f

Результат интеллектуальной деятельности: КРЫША

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002471939
Дата охранного документа
10.01.2013
Аннотация: Изобретение относится к области строительства, а именно к крыше зданий и сооружений. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши. К коньку крыши прикреплена первая планка, шарнирно и пружиной соединенная со второй планкой, к которой прикреплены соединенные пружиной третья и четвертая планки с закрепленными на них электромагнитами и шлангами, соединенными с компрессором. Выпрямитель соединен первым проводом через первые резисторы и параллельно через нормально разомкнутые контакты реле с электромагнитами. Выпрямитель соединен также вторым проводом через вторые резисторы и параллельно через нормально разомкнутые контакты вторых реле с электромагнитами. Через резисторы от выпрямителя по первому проводу к электромагнитам проходит электрический ток. Вторая планка отходит от первой планки. По второму проводу через резисторы от выпрямителя ток поступает на электромагниты. Электромагниты отталкиваются друг от друга. Третья и четвертая планки расходятся, медленно обдувая крышу воздухом вдоль ската и быстро обдувая ее поперек ската. Шланги сметают снег со всех частей крыши. 5 ил.
Основные результаты: Крыша, состоящая из стропил, обрешетки и кровли, отличающаяся тем, что закрепленная на ней первая планка соединена шарнирно и пружиной со второй планкой, с которой шарнирно соединены третья и четвертая планки, соединенные между собой пружиной и на которых закреплены шланги, соединенные с компрессором, расположенные на первой и второй планках, первые электромагниты соединены первым проводником с источником постоянного тока через первые резисторы и параллельно через контакты первых реле, обмотки которых соединены соответственно с выходами триггеров первого кольцевого счетчика, расположенные на третьей и четвертой планках, вторые электромагниты соединены вторым проводником с источником постоянного тока через вторые резисторы и параллельно через контакты вторых реле, обмотки которых соединены соответственно с выходами триггеров второго счетчика.

Изобретение относится к эксплуатации жилых зданий и может использоваться замой для очистки крыши от снега.

Известная крыша, состоящая из стропил обрешетки и кровли (А.М.Шепелев. Как построить сельский дом. Москва, 1986, стр.225-272).

Однако эта крыша не имеет устройства для очистки снега. Зимой нужно людям с риском для жизни залезать на крышу и очищать ее от снега.

Техническим результатом изобретения является создание на крыше устройства для очистки снега.

Указанный технический результат достигается тем, что закрепленная на крыше первая планка соединена шарнирно и пружиной со второй планкой, с которой шарнирно соединены третья и четвертая планки, соединенные между собой пружиной, и на которых закреплены шланги, соединенные с компрессором, расположенные на первой и второй планках первые электромагниты соединены первым проводником с источником постоянного тока через первые резисторы и параллельно через контакты первых реле, обмотки которых соединены соответственно с выходами триггеров первого кольцевого счетчика, расположенные на третьей и четвертой планках вторые электромагниты соединены вторым проводником с источником постоянного тока через вторые резисторы и параллельно через контакты вторых реле, обмотки которых соединены соответственно с выходами триггеров второго счетчика.

На фиг.1 изображена крыша с отжатыми друг от друга первой и второй планками и прижатыми друг к другу третьей и четвертой планками, вид спереди.

На фиг.2 изображено то же, вид сбоку, разрез.

На фиг.3 изображена крыша с отжатыми друг от друга первой и второй планками и отжатыми друг от друга третьей и четвертой планками, вид спереди.

На фиг.4 изображена крыша с прижатыми друг к другу первой и второй планками и прижатыми друг к другу третьей и четвертой планками, вид сбоку.

На фиг.5 изображена электрическая схема передачи электрического тока от выпрямителя к первым и вторым электромагнитам.

Крыша имеет следующую конструкцию. К стропилам 1 прикреплена обрешетка 2. К обрешетке 2 прикреплена кровля 3. К коньку крыши прикреплена планка 4. С планкой 4 шарниром 5 соединена планка 6. Планки 4 и 6 соединены пружиной 7. К планками 4 и 6 прикреплены электромагниты 8. С планкой 6 шарнирно соединены планки 9. Планки 9 соединены пружиной 10. К планкам 9 прикреплены электромагниты 11 и шланги 12, соединенные через кровлю 3 с компрессором 13, расположенным на полу чердака. Первый генератор таковых импульсов 14 соединен с входами синхронизации с D-триггеров 15, 16, 17, 18 первого концевого счетчика. Прямой выход триггера 15 соединен с входом триггера 16, выход которого соединен с входом триггера 17 и с обмоткой реле 19. Прямой выход триггера 17 соединен с входом триггера 18 и с обмоткой реле 20. Прямой выход триггера 18 соединен с входом триггера 15 и с обмоткой реле 21.

Выпрямитель 22 соединен первым проводом 23 через первые резисторы 24, 25, 26 и параллельно через нормально разомкнутые контакты реле 19, 20, 21 с электромагнитами 8. Выпрямитель 22 соединен также со вторым проводом 23 через вторые резисторы 27, 28, 29 и параллельно через нормально разомкнутые контакты вторых реле 30, 31, 32 с электромагнитами 11. Второй генератор таковых импульсов 33 соединен с выходами синхронизации с D-триггеров 34, 35, 36, 37 второго кольцевого счетчика. Частота импульсов второго генератора 33 в несколько раз больше частоты импульсов первого генератора 14. Прямой выход триггера 34 соединен с входом триггера 35. Прямой выход триггера 35 соединен с входом триггера 36 и с обмоткой реле 30. Прямой выход триггера 36 соединен с входом триггера 37 и с обмоткой реле 31. Прямой выход триггера 37 соединен с входом триггера 34 и с обмоткой реле 32.

Крыша очищается от снега следующим образом. После снегопада включается компрессор 13. Воздух от компрессора 13 поступает на шланги 12. Затем выключателем постоянное напряжение от выпрямителя 22 подается первым проводом 23 через первые резисторы 24, 25, 26 на электромагниты 8. Одновременно постоянное напряжение от выпрямителя 22 подается вторым проводом 23 через вторые резисторы 27, 28, 29 на электромагниты 11. Но электрический ток к электромагнитам 8 и 11 не проходит. Потом включается генератор таковых импульсов 14. Импульс от генератора 14 поступает на триггер 15, который, выключаясь, включает триггер 16. Включившись, триггер 16 включает реле 19, которое своим контактом шунтирует резистор 24. Через резисторы 25, 26 от выпрямителя 22 по первому проводу 23 к электромагнитам 8 проходит электрический ток. Электромагниты 8 отталкиваются друг от друга. Планка 6 отходит от планки 4. Второй импульс от генератора 14 выключает триггер 16 и включает триггер 17. Включившись, триггер 17 включает реле 20, которое своим контактом шунтирует резисторы 24 и 25. Через резистор 26 по первому проводу 23 от выпрямителя 22 на электромагниты 8 поступает ток большой силы. Электромагниты 8 отталкиваются сильнее. Планка 6 отклоняется от планки 4 на больший угол. Третий импульс выключает триггер 17 и включает триггер 18. Включившись, триггер 18 включает реле 21, которое своим контактом шунтирует резисторы 24, 25, 26. От выпрямителя 22 через первый провод на электромагниты 8 поступает ток наибольшей силы. Планка 6 отклоняется от планки 4 на максимальный угол. Четвертый импульс от генератора 14 выключает триггер 18 и включает триггер 15. Отклонившись, реле 21 своим контактом больше не шунтирует резисторы 24, 25, 26. Электрический ток не поступает на электромагниты 8. Они не отталкиваются. Планка 6 притягивается пружиной 7 к планке 4. Пятый импульс от генератора 14 выключает триггер 15 и включает триггер 16, который включает реле 19. Реле 19 своим контактом шунтирует резистор 24. Планка 6 опять отталкивается от планки 4. Таким образом планка 6 периодически отклоняется от планки 4. Шланги 12 также периодически обдувают воздухом крышу вдоль ската. Одновременно со второго генератора таковых импульсов 33 импульс поступает на триггер 34. Триггер 34, выключаясь, включает триггер 35. Включившись, триггер 35 включает реле 30, которое своим контактом шунтирует резистор 27. По второму проводу 23 через резисторы 28, 29 от выпрямителя 22 электрический ток поступает на электромагниты 11. Электромагниты 11 отталкиваются друг от друга. Планки 9 расходятся. Второй импульс от генератора 33 выключает триггер 35 и включает триггер 36. Включившись, триггер 36 включает реле 31, которое своим контактом шунтирует резисторы 27, 28. От выпрямителя 22 через резистор 29 по второму проводу 23 на электромагниты 11 поступает электрический ток большей силы. Планки 9 сильнее расходятся друг от друга. Третий импульс выключает триггер 36 и включает триггер 37. Включившись, триггер 37 включает реле 32, контакт которого шунтирует резисторы 27, 28, 29. От выпрямителя 22 через второй провод 23 к электромагнитам 11 проходит ток наибольшей силы. Планки 9 отклоняются друг от друга на максимальный угол. Четвертый импульс от генератора 33 выключает триггер 37 и включает триггер 34. Откликнувшись, реле 32 своим контактом больше не шунтирует резисторы 27, 28, 29. Электрический ток не поступает на электромагниты 11. Они больше не отталкиваются друг от друга. Планки 9 пружиной 10 притягиваются друг к другу. Пятый импульс от генератора 33 выключает триггер 34 и включает триггер 35. Включившись, триггер 35 включает реле 30, которое своим контактом шунтирует резистор 27. Планки 9 опять расходятся. Таким образом планки 9 периодически отклоняются друг от друга. Шланги 12 также периодически обдувают воздухом крышу поперек ската. Т.к. частота импульсов генератора 33 в несколько раз больше частоты импульсов генератора 14, то планки 9 в несколько раз быстрее чем планки 4 и 6 расходятся и сходятся. Медленно обдувая воздухом крышу вдоль ската и быстро обдувая ее поперек его, шланги сметают снег со всех частей кровли 3. Когда весь снег сметается с крыши, отключаются компрессор 13 и выпрямитель 22.

Применение крыши предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. Так на крышу обычной конструкции людям нужно залезать, чтобы очищать ее от снега. Это тяжелая и опасная работа. Также при скалывании льда с крыши портится кровля, которую нужно ремонтировать. Поэтому затраты на эксплуатацию домов увеличиваются. Крыша предложенной конструкции легко и безопасно очищается зимой от снега. Кровля ее не портится. Поэтому затраты на эксплуатацию зданий будут меньше.

Крыша, состоящая из стропил, обрешетки и кровли, отличающаяся тем, что закрепленная на ней первая планка соединена шарнирно и пружиной со второй планкой, с которой шарнирно соединены третья и четвертая планки, соединенные между собой пружиной и на которых закреплены шланги, соединенные с компрессором, расположенные на первой и второй планках, первые электромагниты соединены первым проводником с источником постоянного тока через первые резисторы и параллельно через контакты первых реле, обмотки которых соединены соответственно с выходами триггеров первого кольцевого счетчика, расположенные на третьей и четвертой планках, вторые электромагниты соединены вторым проводником с источником постоянного тока через вторые резисторы и параллельно через контакты вторых реле, обмотки которых соединены соответственно с выходами триггеров второго счетчика.
КРЫША
КРЫША
КРЫША
КРЫША
КРЫША
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 52.
27.02.2013
№216.012.2a31

Автомобиль

Изобретение относится к автомобильному транспорту и может использоваться для спасательных работ при наводнении. Автомобиль содержит двигатель (1), закрепленный на раме (2), коробку передач (3) и гребной винт (8). На коробке передач (3) установлена коробка отбора мощности, имеющая карданный вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002476328
Дата охранного документа: 27.02.2013
27.05.2013
№216.012.44ba

Крыша

Изобретение относится к строительству, в частности к крышам, применяемым при аварийной посадке самолета. При использовании устройства предложенной конструкции можно избежать падения самолета на землю и гибели людей. Крыша состоит из металлических стропил, металлической обрешетки и металлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483171
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.06.2013
№216.012.47db

Самолет

Изобретение относится к авиации, в частности к средствам спасения летательного аппарата в аварийной ситуации. Самолет содержит фюзеляж, крылья, двигатели. Обшивка фюзеляжа в верхней части состоит из сложенных друг с другом пластин толщиной 0,03-0,05 мм, соединенных между собой эластичным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483975
Дата охранного документа: 10.06.2013
27.06.2013
№216.012.4fb4

Воздушный фильтр

Изобретение может применяться для очистки воздуха от микробов и вирусов. Воздушный фильтр состоит из заполненного винипластовыми сетками корпуса, соединенного патрубком с цилиндром насоса, имеющим соединенный шатуном с коленчатым валом поршень и крышку, имеющую подпружиненный клапан, который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485997
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.02.2014
№216.012.a6d9

Автомобильная дорога

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог. К сваям 2 прикреплены железобетонные плиты 3, установленные на грунте земельного полотна 1. Между плитами 2 на грунте земельного полотна 1 расположен слой песка 4. На слое песка 4 расположен слой щебня. Между укрепительными полосами 6...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508428
Дата охранного документа: 27.02.2014
20.04.2014
№216.012.ba18

Баржа

Изобретение касается использования судна, в частности баржи, для аварийной посадки самолета. На палубе баржи расположен мягкий негорючий материал, например асбест или стекловолокно. Сверху негорючий материал покрыт мягкими металлическими листами, например алюминиевыми. Металлические листы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513368
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.06.2014
№216.012.d245

Электростатический генератор

Изобретение относится к электротехнике. Электростатический генератор содержит расположенный на валу и состоящий из диэлектрического материала цилиндр. К внутренней стороне корпуса (1) прикреплена ткань (4). В ткани (4) расположены металлические полоски (5). К валу (8) прикреплены лопатки. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519600
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.07.2014
№216.012.e05a

Электронно-вычислительное устройство

Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в распознавании речи злектронно-вычислительным устройством, используя чтение по губам. Электронно-вычислительное устройство содержит оперативное запоминающее устройство, выход которого соединен с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523220
Дата охранного документа: 20.07.2014
10.10.2014
№216.012.fa60

Поезд и его железнодорожный путь

Изобретение относится к подвижному железнодорожному транспорту. Поезд состоит из переднего и заднего локомотивов и находящегося между ними пассажирского вагона. Передний локомотив имеет кабину машиниста (6), где расположен пульт управления (7), дизель (8), генератор постоянного тока (9) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529942
Дата охранного документа: 10.10.2014
20.02.2015
№216.013.29c4

Электростатическое захватное устройство

Изобретение относится к электротехнике и может применяться в автоматических сборочных устройствах. Устройство содержит первый рычаг 8, соединенный шарнирно и пружиной 10 со вторым рычагом 11, который соединен шарниром 14 и пружиной с третьим рычагом. Устройство также снабжено электродвигателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002542149
Дата охранного документа: 20.02.2015
Показаны записи 1-10 из 52.
27.02.2013
№216.012.2a31

Автомобиль

Изобретение относится к автомобильному транспорту и может использоваться для спасательных работ при наводнении. Автомобиль содержит двигатель (1), закрепленный на раме (2), коробку передач (3) и гребной винт (8). На коробке передач (3) установлена коробка отбора мощности, имеющая карданный вал...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002476328
Дата охранного документа: 27.02.2013
27.05.2013
№216.012.44ba

Крыша

Изобретение относится к строительству, в частности к крышам, применяемым при аварийной посадке самолета. При использовании устройства предложенной конструкции можно избежать падения самолета на землю и гибели людей. Крыша состоит из металлических стропил, металлической обрешетки и металлической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483171
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.06.2013
№216.012.47db

Самолет

Изобретение относится к авиации, в частности к средствам спасения летательного аппарата в аварийной ситуации. Самолет содержит фюзеляж, крылья, двигатели. Обшивка фюзеляжа в верхней части состоит из сложенных друг с другом пластин толщиной 0,03-0,05 мм, соединенных между собой эластичным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483975
Дата охранного документа: 10.06.2013
27.06.2013
№216.012.4fb4

Воздушный фильтр

Изобретение может применяться для очистки воздуха от микробов и вирусов. Воздушный фильтр состоит из заполненного винипластовыми сетками корпуса, соединенного патрубком с цилиндром насоса, имеющим соединенный шатуном с коленчатым валом поршень и крышку, имеющую подпружиненный клапан, который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485997
Дата охранного документа: 27.06.2013
27.02.2014
№216.012.a6d9

Автомобильная дорога

Изобретение относится к строительству автомобильных дорог. К сваям 2 прикреплены железобетонные плиты 3, установленные на грунте земельного полотна 1. Между плитами 2 на грунте земельного полотна 1 расположен слой песка 4. На слое песка 4 расположен слой щебня. Между укрепительными полосами 6...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508428
Дата охранного документа: 27.02.2014
20.04.2014
№216.012.ba18

Баржа

Изобретение касается использования судна, в частности баржи, для аварийной посадки самолета. На палубе баржи расположен мягкий негорючий материал, например асбест или стекловолокно. Сверху негорючий материал покрыт мягкими металлическими листами, например алюминиевыми. Металлические листы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002513368
Дата охранного документа: 20.04.2014
20.06.2014
№216.012.d245

Электростатический генератор

Изобретение относится к электротехнике. Электростатический генератор содержит расположенный на валу и состоящий из диэлектрического материала цилиндр. К внутренней стороне корпуса (1) прикреплена ткань (4). В ткани (4) расположены металлические полоски (5). К валу (8) прикреплены лопатки. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002519600
Дата охранного документа: 20.06.2014
20.07.2014
№216.012.e05a

Электронно-вычислительное устройство

Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат заключается в распознавании речи злектронно-вычислительным устройством, используя чтение по губам. Электронно-вычислительное устройство содержит оперативное запоминающее устройство, выход которого соединен с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002523220
Дата охранного документа: 20.07.2014
10.10.2014
№216.012.fa60

Поезд и его железнодорожный путь

Изобретение относится к подвижному железнодорожному транспорту. Поезд состоит из переднего и заднего локомотивов и находящегося между ними пассажирского вагона. Передний локомотив имеет кабину машиниста (6), где расположен пульт управления (7), дизель (8), генератор постоянного тока (9) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529942
Дата охранного документа: 10.10.2014
20.02.2015
№216.013.29c4

Электростатическое захватное устройство

Изобретение относится к электротехнике и может применяться в автоматических сборочных устройствах. Устройство содержит первый рычаг 8, соединенный шарнирно и пружиной 10 со вторым рычагом 11, который соединен шарниром 14 и пружиной с третьим рычагом. Устройство также снабжено электродвигателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002542149
Дата охранного документа: 20.02.2015
+ добавить свой РИД