×
01.05.2020
220.018.1aae

Результат интеллектуальной деятельности: Устройство для установки датчика на гладкой опорной поверхности

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к устройствам для крепления предметов к гладким опорным поверхностям. Сущность: устройство содержит жесткий корпус (3), выполненный в виде перевернутого стакана с цельным донышком (7). В основании жесткого корпуса (3) выполнена концентрическая торцевая канавка (8), в которой расположено уплотнительное кольцо (5). Причем уплотнительное кольцо (5) выступает из жесткого корпуса (3) и выступающей поверхностью повторяет форму гладкой опорной поверхности (2). В боковой стенке жесткого корпуса (3) выполнено сквозное резьбовое отверстие (4), в котором установлен штуцер (6) с обратным клапаном для отсоса воздуха. При этом жесткий корпус (3) выполнен с возможностью контакта с гладкой опорной поверхностью (2), а датчик (1) установлен снаружи донышка (7). Технический результат: уменьшение габаритных размеров устройства, повышение надежности его работы. 3 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в устройствах, где необходимо надежное крепление различного рода предметов к гладкой опорной поверхности без нарушения ее целостности, например, для крепления вибродатчика на элементы внешней обвязки, агрегаты и корпуса турбомашины, в частности авиадвигателя, для контроля его параметров в наземных условиях.

Известно устройство для установки датчика на гладкой опорной поверхности, содержащее жесткий корпус со сквозным отверстием в боковой стенке, кольцевой эластичный элемент, установленный со стороны основания корпуса, а также штуцер с обратным клапаном для отсоса воздуха, установленный в сквозном отверстии боковой поверхности жесткого корпуса (см. авторское свидетельство 454373, дата опубликования 25.12.74 года), работающее по принципу присоски.

Недостатками известного устройства является выступание эластичного элемента за габариты полого корпуса, значительно увеличивающее его диаметральные габариты, значительное количество уплотняемых мест и размещение эластичного элемента таким образом, что на него воздействует корпус всей силой, возникающей при откачке воздуха из полости корпуса, а эластичный элемент оказывает демпфирующее влияние на корпус, что отрицательно влияет при установке на корпус вибродатчика.

Техническими результатами, достигаемыми при использовании заявленного изобретения, является устранение недостатков известного устройства, а именно снижение его внешних габаритов, повышение надежности его работы за счет снижения нагрузки на эластичный элемент со стороны корпуса и уменьшения количества герметизируемых мест с обеспечением удобства его установки на гладкую опорную поверхность, снижение демпфирующих свойств эластичного элемента, что позволяет удобно разместить устройство с датчиком, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Указанные технические результаты достигаются тем, что в известном устройстве для установки датчика на гладкой опорной поверхности, содержащем жесткий корпус со сквозным отверстием в боковой стенке, кольцевой эластичный элемент, установленный со стороны основания корпуса, а также штуцер с обратным клапаном для отсоса воздуха, установленный в сквозном отверстии боковой поверхности жесткого корпуса, согласно настоящему изобретению, жесткий корпус выполнен в виде перевернутого стакана с цельным донышком, в основании жесткого корпуса выполнена концентрическая торцевая канавка, в которой расположен кольцевой эластичный элемент в виде уплотнительного кольца, при этом жесткий корпус охватывает уплотнительное кольцо со стороны донышка, полости и наружной боковой поверхности, а уплотнительное кольцо выступает из жесткого корпуса и выступающей поверхностью повторяет форму гладкой опорной поверхности, кроме того сквозное отверстие выполнено резьбовым, при этом жесткий корпус выполнен с возможностью контакта с гладкой опорной поверхностью, а датчик установлен снаружи донышка.

Общеизвестно, что любая турбомашина, в частности авиадвигатель, имеет насыщенную внешнюю обвязку, то есть снаружи его корпусов располагается множество агрегатов, трубопроводов, жгутов, элементов их крепления и соединения и т.д. При этом для обеспечения их работоспособности требуется знать их динамические характеристики, например, собственные частоты колебаний. Для этого проводят их вибрографирование в лабораторных и стендовых условиях, как на работающей, так и на выключенной турбомашине. Данные работы требуют установки вибродатчиков в определенные места на элементах или корпусах турбомашины. Как правило, их устанавливают на специальные жесткие переходные элементы: кронштейны или устройства. Из-за насыщенности внешней обвязки это не всегда получается сделать с точки зрения габаритов и возможности закрепления в требуемом месте, в том числе и из-за необходимости обеспечения целостности поверхности в месте, куда устанавливается вибродатчик, а также из-за больших габаритов переходных элементов. В случае установки вибродатчика на устройство последнее должно обеспечить жесткое соединение с датчиком и гладкой опорной поверхностью для исключения возможного демпфирования сигнала, воспринимаемого вибродатчиком.

Выполнение жесткого корпуса в виде стакана с цельным донышком позволяет обеспечить минимальные габариты устройства, снижает количество герметизируемых мест, увеличивает жесткость устройства, что позволяет удобно разместить устройство с датчиком, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Выполнение в основании жесткого корпуса концентрической торцевой канавки, в которой расположен кольцевой эластичный элемент в виде уплотнительного кольца позволяет расположить эластичный элемент таким образом, чтобы он не выступал за габариты жесткого корпуса и обеспечить герметичность в месте соединения с гладкой опорной поверхностью, что снижает габариты заявленного устройства и позволяет удобно разместить устройство с датчиком, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Охватывание жестким корпусом уплотнительного кольца со стороны донышка, полости и наружной боковой поверхности позволяет удерживать кольцо при сборке в корпусе без дополнительной поддержки и обеспечивает удобство установки датчика на гладкую опорную поверхность, что позволяет удобно разместить устройство с датчиком, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Выступание уплотнительного кольца из жесткого корпуса и выступающей поверхностью повторение формы гладкой опорной поверхности позволяет обеспечить лучшее прилегание эластичного элемента к гладкой опорной поверхности при установке жесткого корпуса с датчиком на последнюю, что позволяет удобно разместить устройство с датчиком, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Выполнение сквозного отверстия резьбовым позволяет герметизировать данное место не только за счет плотного прилегания поверхности штуцера с обратным клапаном к боковой поверхности корпуса, но и за счет специальной резьбы, например, конической или трубной резьбы цилиндрического типа, что позволяет надежно и жестко закрепить устройство с датчиком в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Выполнение жесткого корпуса с возможностью контакта с гладкой опорной поверхностью позволяет при присасывании к гладкой опорной поверхности основанием жестко упереться в последнюю, тем самым снижая демпфирующие свойства эластичного элемента, что позволяет надежно и жестко закрепить устройство с датчиком в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Установка датчика снаружи донышка увеличивает габарит устройства в направлении траектории движения устройства к гладкой опорной поверхности при его установке, то есть размещение датчика таким образом не мешает установке устройства в труднодоступных местах на гладкой опорной поверхности, а также не требует выполнения дополнительных отверстий в жестком корпусе для подвода проводов к датчику в случае размещения последнего внутри жесткого корпуса, обеспечивая максимальную жесткость упомянутого корпуса, что позволяет удобно разместить устройство с датчиком, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Жесткое закрепление датчика на площадке, установленной на донышке, требуется в случае невозможности жесткого закрепления датчика непосредственно на донышке, например, из-за конструктивных особенностей присоединительной поверхности датчика, что позволяет закрепить надежно и жестко датчик на устройстве.

Выполнение лыски в области отверстия под установку штуцера на наружной боковой поверхности жесткого корпуса обеспечивает большую герметичность за счет прилегания штуцера с обратным клапаном к боковой поверхности корпуса по контакту плоскость в плоскость, а не плоскость в цилиндр, что обеспечивает надежное и жесткое закрепление устройства с датчиком в требуемом месте гладкой опорной поверхности в целом.

Охватывание жестким корпусом уплотнительного кольца со стороны донышка с зазором снижает усилие от воздействия жесткого корпуса на эластичный элемент за счет его более свободного утапливания в пространство зазора при присасывании к гладкой опорной поверхности и упирания корпуса в гладкую опорную поверхность, что повышает надежность работы устройства в целом.

На фигуре представлена принципиальная схема реализации заявленного устройства.

Вибродатчик 1 устанавливается на плоскую гладкую опорную поверхность 2 турбомашины посредством заявленного устройства, содержащего жесткий корпус 3 со сквозным резьбовым отверстием 4 в боковой стенке, уплотнительное кольцо 5, установленное со стороны основания жесткого корпуса 3. При этом в сквозном резьбовом отверстии 4 установлен штуцер с обратным клапаном 6 для возможности подсоединения к нему приспособления для откачки воздуха из жесткого корпуса 3. При этом вибродатчик 1 установлен снаружи донышка 7 жесткого корпуса 3, которое выполнено цельным для обеспечения большей жесткости места установки вибродатчика 1. В торце основания выполнена цилиндрическая канавка 8, в которой за счет сил упругого взаимодействия по цилиндрическим поверхностям удерживается уплотнительное кольцо 5. Это возможно в случае выполнения уплотнительного кольца 5 таким, что его внутренний диаметр будет меньше, а наружный больше, чем соответствующие им диаметры цилиндрической канавки 8. Притом выступающая из корпуса 3 часть уплотнительного кольца 5 своей торцевой поверхностью повторяет форму гладкой опорной поверхности 2, которая в зависимости от места установки заявленного устройства может иметь плоскую, выгнутую/вогнутую цилиндрическую или сферическую и т.д. форму.

На боковой поверхности жесткого корпуса 3 в месте выполнения сквозного резьбового отверстия 4 выполнена лыска 9. Обеспечение плоской поверхности в данном месте обеспечивает удобство сверления сквозного отверстия 4 с последующим нарезанием в нем резьбы, а также упрощает процесс его уплотнения за счет контакта штуцера с обратным клапаном 6 с наружной боковой поверхностью жесткого корпуса 3 плоскость в плоскость. Резьба в сквозном отверстии 4 также может быть выполнена специальной, для обеспечения большей герметичности.

При этом со стороны донышка 7 между уплотнительным кольцом 5 и жестким корпусом 3 выполнен зазор 10. Это необходимо для возможности свободного утапливания уплотнительного кольца 5 в жесткий корпус 3 при присасывании к гладкой опорной поверхности 2 и снижения нагрузок на уплотнительное кольцо 5 со стороны жесткого корпуса 3. Большое значение данной нагрузки может привести к разрушению уплотнительного кольца 5 со временем эксплуатации заявленного устройства.

Сборка устройства осуществляется следующим образом. К жесткому корпусу 3 приваривают площадку 11, присоединяют штуцер с обратным клапаном 6, при этом носят на контактные поверхности герметик, устанавливают в цилиндрическую канавку 8 уплотнительное кольцо 5, на площадку 11 устанавливают вибродатчик 1.

При установке заявленного устройства с вибродатчиком 1, например, на корпус агрегата внешней обвязки турбомашины в лабораторных условиях, подключают к штуцеру с обратным клапаном 6 ручной откачивающий насос, прижимают одной рукой устройство к требуемому месту гладкой опорной поверхности 2 на агрегате. Второй рукой откачивают максимально возможное количество воздуха из жесткого корпуса 3. При этом устройство присасывается к агрегату, упираясь корпусом 3 в последний, этим обеспечивая жесткое и надежное закрепление вибродатчика 1. Далее производят ударное воздействие на агрегат и получают при помощи вибродатчика 1 его амплитудно-частотную характеристику. После чего открывают обратный клапан и отсоединяют устройство.

Сочетание выполнения формы элементов с оригинальным размещением их на жестком корпусе 3 заявленного устройства позволяет удобно разместить устройство с датчиком 1 на элементах внешней обвязки, агрегатах и корпусах турбомашины, надежно и жестко закрепить его в требуемом месте гладкой опорной поверхности 2 в целом, в том числе и в труднодоступных местах без повреждения гладкой опорной поверхности 2 за счет принципа работы присоски.

Кроме того заявленное устройство расширяет линейку приспособлений для крепления различного рода элементов на гладкую опорную поверхность.


Устройство для установки датчика на гладкой опорной поверхности
Устройство для установки датчика на гладкой опорной поверхности
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 110 items.
17.03.2019
№219.016.e2a9

Способ настройки осевой нагрузки на упорный подшипник опоры ротора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к способам определения осевой нагрузки, действующей на упорный подшипник, в частности к способам, позволяющим настроить эту нагрузку на опорах работающих газотурбинных двигателей. Способ настройки осевой нагрузки на упорный подшипник опоры ротора газотурбинного двигателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682215
Дата охранного документа: 15.03.2019
17.03.2019
№219.016.e2aa

Стенд для испытаний компрессора газотурбинного двигателя

Предлагаемое изобретение относится к стендам для испытаний осевых компрессоров низкого давления двух-(много)контурного газотурбинного двигателя и может быть использовано при изучении характеристик компрессоров низкого давления, а также их параметрической доводки в процессе выполнения работ по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682219
Дата охранного документа: 15.03.2019
17.03.2019
№219.016.e2be

Рабочее колесо ротора компрессора газотурбинного двигателя

Изобретение относится к области турбомашиностроения, в частности, может быть использовано в конструкциях рабочих колес осевых компрессоров (преимущественно осевых компрессоров низкого давления) газотурбинных двигателей (далее ГТД). Указанный технический эффект достигается тем, что рабочее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682217
Дата охранного документа: 15.03.2019
17.03.2019
№219.016.e2dd

Форсажная камера сгорания турбореактивного двухконтурного двигателя

Форсажная камера сгорания турбореактивного двухконтурного двигателя содержит корпус с установленным в нем теплозащитным экраном с образованием между ними канала охлаждения, диффузор, фронтовое устройство. Диффузор образован корпусом камеры и затурбинным коком. Фронтовое устройство включает в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682220
Дата охранного документа: 15.03.2019
21.03.2019
№219.016.eb68

Узел соединения валов ротора низкого давления газотурбинного двигателя

Изобретение относится к газотурбинным двигателям (ГТД) авиационного применения, а именно к конструкции узла соединения роторов компрессора и турбины. Техническим результатом, достигаемым при использовании настоящего изобретения, является: повышение безопасности двухмоторного летательного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682462
Дата охранного документа: 19.03.2019
29.03.2019
№219.016.ed01

Способ испытания газотурбинного двигателя

Изобретение относится к авиадвигателестроению, а именно к способам испытаний газотурбинных двигателей (ГТД). Способ испытания ГТД включает приведение значений параметров к стандартным атмосферным условиям с учетом изменения свойств рабочего тела и геометрических характеристик проточной части...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682978
Дата охранного документа: 25.03.2019
08.04.2019
№219.016.fe67

Способ охлаждения ротора турбины высокого давления (твд) газотурбинного двигателя (гтд), ротор твд и лопатка ротора твд, охлаждаемые этим способом, узел аппарата закрутки воздуха ротора твд

Способ охлаждения ротора турбины высокого давления газотурбинного двигателя осуществляют путем того, что ротор охлаждают вторичным потоком воздуха из камеры сгорания газогенератора двигателя, имеющим температуру более низкую, чем температура первичного потока рабочего тела из жаровой трубы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684298
Дата охранного документа: 05.04.2019
10.04.2019
№219.016.fedf

Ротор турбины низкого давления (тнд) газотурбинного двигателя (варианты), узел соединения вала ротора с диском тнд, тракт воздушного охлаждения ротора тнд и аппарат подачи воздуха на охлаждение лопаток ротора тнд

Группа изобретений относится к области авиадвигателестроения. Ротор ТНД двигателя содержит вал РНД с цапфой и рабочее колесо ТНД, включающее диск и лопаточный венец с системой рабочих лопаток. Диск рабочего колеса снабжен аппаратом подачи воздуха на охлаждение лопаток, содержащим напорное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684355
Дата охранного документа: 08.04.2019
19.04.2019
№219.017.1d2f

Плоское сопло турбореактивного двигателя

Изобретение относится к области авиационного двигателестроения, а именно к конструкции плоских сопел турбореактивных двигателей. Плоское сопло содержит последовательно установленные и шарнирно соединенные друг с другом корпус, дозвуковые и сверхзвуковые створки, а также внешние створки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685168
Дата охранного документа: 16.04.2019
24.05.2019
№219.017.5e45

Делитель потока аддитивный

Изобретение относится к газодинамическим устройствам разделения потоков газовоздушных смесей и может быть использовано для разделения газовоздушных смесей на две части с саморегулируемым (аддитивным) заданным соотношением массовых расходов на выходе из делителя. Известный делитель потока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002688605
Дата охранного документа: 21.05.2019
Showing 41-47 of 47 items.
10.08.2019
№219.017.be16

Способ измерения динамических напряжений в трубопроводе турбомашины

Изобретение относится к области тензометрирования трубопроводов в турбомашиностроении, преимущественно в авиационных газотурбинных двигателях, а именно измерению динамических напряжений в трубопроводах при лабораторных, стендовых испытаниях или в условиях эксплуатации. Способ включает установку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696943
Дата охранного документа: 07.08.2019
24.01.2020
№220.017.f92c

Устройство отклонения вектора реверсированной тяги турбореактивного двигателя

Изобретение относится к выходным устройствам газотурбинных двигателей авиационного применения, предназначенным для отклонения вектора тяги турбореактивного двигателя летательного аппарата, используемого в полете совместно с управляющими поверхностями летательного аппарата. Устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002711743
Дата охранного документа: 21.01.2020
24.06.2020
№220.018.29c6

Опора турбины турбомашины

Изобретение относится к области турбо- и авиадвигателестроения, а именно к устройствам опор турбин. Изобретение позволяет исключить возможность чрезмерной стяжки упругих элементов с возможностью контроля натяжения спиц по моменту затяжки регулировочной гайки на ключе при сборке, а также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724074
Дата охранного документа: 19.06.2020
20.05.2023
№223.018.676f

Реактивное сопло с центральным телом

Изобретение относится к области авиадвигателестроения. Реактивное сопло с центральным телом, соединенное с двигателем и содержащее выходное устройство с центральным телом, проточной частью и выходным сечением, отличным от осесимметричного, содержит двигательную часть, закрепленную на двигателе,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794950
Дата охранного документа: 26.04.2023
16.06.2023
№223.018.7cb8

Воздухо-воздушный теплообменник

Изобретение относится к области авиадвигателестроения, а именно к системам охлаждения турбин газотурбинного двигателя. Воздухо-воздушный теплообменник содержит несколько охлаждаемых секций, установленных в проточной части турбомашины и закрепленных на корпусе посредством болтовых соединений, с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002743508
Дата охранного документа: 19.02.2021
16.06.2023
№223.018.7d15

Гидродинамический демпфер подшипниковой опоры ротора турбомашины

Изобретение относится к области машиностроения. Демпфер содержит внутренний корпус, образующий с корпусом радиальный зазор. На внутренней поверхности корпуса и наружной поверхности внутреннего корпуса выполнены проточки. В полости, образованной несквозными цилиндрическими проточками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002741824
Дата охранного документа: 28.01.2021
16.06.2023
№223.018.7d3e

Способ снижения вибронапряжений в рабочих лопатках турбомашины

Изобретение предназначено для использования в турбомашиностроении и может найти широкое применение для снижения вибронапряжений в лопатках рабочих колес турбомашин. Проводят тензометрирование лопаток отдельного рабочего колеса турбомашины. Определяют наиболее опасную резонансную частоту...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002746365
Дата охранного документа: 12.04.2021
+ добавить свой РИД