×
16.01.2020
220.017.f555

Результат интеллектуальной деятельности: Фреза (варианты)

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Группа изобретений относится к вариантам выполнения фрез, предназначенных для обработки деталей на фрезерных станках. Она состоит из корпуса в виде тела вращения, на поверхности которого с неравномерным торцовым шагом размещены зубья. Приведены зависимости, определяющие величину указанного шага в зависимости от количества зубьев фрезы, в результате чего фреза не имеет повторяющихся шагов зубьев. Минимизируется вероятность резонансных явлений при работе фрезы, снижается волнистость и шероховатость обработанной поверхности. 2 н.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области обработки материалов резанием и может быть использовано при изготовлении деталей на фрезерных станках.

В настоящее время фрезы, аналогичные предлагаемой известны. Некоторые из них описаны, например, на сайте https://yandex.ru/search/?text= www.sae.kiev.ua «Производство деревообрабатывающих фрез, пил, ножей. Изготовление на заказ». Указанные фрезы состоят из корпуса и режущих зубьев, их корпус выполнен в виде плоского прямоугольника или квадрата, получаемого штамповкой из листового металла или иным способом, а зубья размещены по двум противоположным или по всем четырем сторонам этой геометрической фигуры. Фрезы такого типа высокотехнологичны, себестоимость их изготовления невысока, но они обладают жесткостью, не всегда достаточной для безвибрационной обработки. Этот недостаток почти не проявляется при обработке дерева, в большей степени проявляется при обработке пластмасс и весьма существенно проявляется при обработке металлов (сталей, чугунов и т.п.).

Отмеченного недостатка во много лишены фрезы описанные в книге «И.Я. Мирнов, М.Ю. Попов. Технология изготовления зубообрабатывающих и мелкоразмерных инструментов. - Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2006».

Они состоят из корпуса, выполненного в виде тела вращения и размещенных по его поверхности режущих зубьев. Корпус изготавливают из литой, кованной или объемной штампованной заготовки и обтачивают, а размещение зубьев осуществляют путем выфрезерования в корпусе разделительных канавок и их расположения с тем или иным угловым шагом в плоскости, перпендикулярной оси корпуса (его принято называть торцовым шагом).

Фрезы, подобного типа обладают большей жесткостью и вероятность возникновения вибрации при их эксплуатации оказывается меньше, чем у упомянутых выше. Тем не менее при их работе из-за принципиальных особенностей процесса фрезерования на них все равно действуют циклические нагрузки, которые могут вызывать их вибрации. Последнее особенно вероятно, если зубья (их главные режущие лезвия) размещены по поверхности корпуса фрезы с равномерным шагом (с одинаковыми интервалами между ними). В таком случае во время работы фрезы нагрузки действуют на нее ритмично, что при приближении частоты ритма к частоте собственных колебаний технологической системы «фреза-станок» даже способно вызвать резонанс. Для снижения вероятности подобного явления фрезы зачастую выполняют разношаговыми. То есть, угловой шаг между главными режущими лезвиями зубьев в торцевой плоскости, перпендикулярной оси корпуса, делают неравномерным. Так в частности, выполнена фреза, описанная в книге «В.Г. Шаламов. Теория проектирования режущего инструмента. Челябинск: Изд. ЮУрГУ, 2003» на стр. 140-141, принятая нами за прототип.

Зубья фрезы-прототипа размещены по поверхности ее корпуса с равномерно чередующимся большим и меньшим шагом. При работе такой фрезы возможны низкочастотные вынужденные колебания, обусловленные выбранными режимами резания, и если частота собственных колебаний технологической системы «фреза-станок» не будет кратна этой частоте вынужденных колебаний, то вероятность резонанса окажется существенно ниже, чем при эксплуатации фрез с равношаговым расположением зубьев. Но указанное снижение возможно не всегда. Если режимы фрезерования таковы, что указанная кратность имеет место, то вероятность резонанса останется велика. Иногда фрезу-прототип выполняют со случайной разношаговостью, но в таком случае снижение вероятности резонанса не гарантируется ни при каких режимах фрезерования.

В связи с изложенным проблемой предполагаемого изобретения явилась разработка фрезы с неравномерным торцевым шагом зубьев, гарантированно снижающим вероятностью резонанса при любых режимах фрезерования.

Технически решение поставленной проблемы достигается за счет того, что фреза не имеет зубьев, расположенных не только с равномерно чередующимся большим и меньшим шагом, но и с повторяющимся щагом. Поскольку нагрузки, вызывающие вынужденные колебания фрезы, в таком случае будут аритмичны при любых режимах резания, то снижения вероятности резонанса при ее эксплуатации будет гарантировано всегда.

Конструктивно же решение задачи реализуется в двух вариантах.

Вариант 1.

Фреза, состоящая из корпуса, выполненного в виде тела вращения, и зубьев, размещенных по его поверхности с неравномерным торцовым шагом, отличается от прототипа тем, что шаг зубьев определяется из соотношений

где n - число зубьев фрезы, ϕ1 - шаг между первым и вторым зубьями, i - порядковый номер шага, равный j - порядковый номер шага, равный - минимальное целое число, большее и n - нечетное число.

Вариант 2.

Фреза, состоящая из корпуса, выполненного в виде тела вращения, и зубьев, размещенных по его поверхности с неравномерным торцовым шагом, отличается от прототипа тем, что шаг зубьев определяется из соотношений

где n - число зубьев фрезы, ϕ1 - шаг между первым и вторым зубьями, i - порядковый номер шага, равный j - порядковый номер шага, равный а n - четное число.

На фиг. 1 показана схема расположения зубьев предлагаемой фрезы при нечетном шаге зубьев n (в качестве примера принято n=9), на фиг. 2 - схема расположения зубьев предлагаемой фрезы при четном числе n (в качестве примера принято n=8). Фиг. 1 иллюстрирует вариант 1, фиг. 2 иллюстрирует вариант 2.

На фиг. 1 шаг 1 между первым и вторым зубьями фрезы принят ϕ1 = 32,4°. В таком случае шаг 2, равный ϕ2, составляет 36,2°, шаг 3, равный ϕ3, - 40°, шаг 4, равный ϕ4 - 43,8°, шаг 5, равный ϕ5, - 47,6°, шаг 6, равный ϕ6, - 45,7°, шаг 7, равный ϕ7, - 41,9°, шаг 8, равный ϕ8, - 38,1° шаг 9, равный ϕ9, - 34,3°.

На фиг. 2 шаг 10 между первым и вторым зубьями фрезы принят ϕ1 =33°. В таком случае шаг 11, равный ϕ2, составляет 39,857°, шаг 12, равный ϕ3, - 46,714°, шаг 13 равный ϕ4, - 53,571°, шаг 14, равный ϕ5, составляет 56,999°, шаг 15, равный ϕ6, - 50,142°, шаг 16, равный ϕ7, - 43,286°, шаг 17, равный ϕ8, - 36,428°.

Как видно, при размещении зубьев фрезы с неравномерным шагом ни в случае варианта 1, ни в случае варианта 2 среди шагов зубьев нет повторяющихся.

При использовании фрезы указанное ее исполнение приводит к минимизации вероятности резонансного совпадения частот ее собственных и вынужденных колебаний. Резонансное совпадение будет вероятно лишь тогда, когда частота собственных колебаний фрезы будет кратна частоте ее вращения.

Таким образом, технический результат разработки предполагаемого изобретения выразится в снижении вероятности вибрации при ее эксплуатации и уменьшении волнистости и шероховатости обработанной ею поверхности.


Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Фреза (варианты)
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 201-207 of 207 items.
16.06.2023
№223.018.7a18

Способ обработки заготовки на металлорежущем станке

Изобретение относится к области металлообработки и может быть использовано при настройке токарных, фрезерных и им подобных металлорежущих станков. Способ обработки включает придание исполнительному органу механизма подачи станка поступательного движения с заданной скоростью и шпинделю станка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002736129
Дата охранного документа: 11.11.2020
16.06.2023
№223.018.7a2f

Способ производства автомобильного трехмаршрутного катализатора

Предложен способ производства автомобильного трехмаршрутного катализатора. Способ содержит стадии приготовления водной суспензии, содержащей композицию на основе оксидов церия и циркония, оксид алюминия, соль модификатора и раствор соли драгоценных металлов; нанесение суспензии на субстрат,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002738984
Дата охранного документа: 21.12.2020
16.06.2023
№223.018.7b8d

Способ синтеза композиции на основе оксида алюминия и твердого раствора оксидов церия и циркония

Изобретение относится к способам получения композиционных порошковых материалов гидрометаллургическим способом, а именно к композициям на основе стабилизированного оксида алюминия и твердого раствора оксидов церия и циркония, которые могут быть применены как носители каталитически активной фазы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002755558
Дата охранного документа: 17.09.2021
16.06.2023
№223.018.7c1a

Способ приготовления биметаллических палладий-родиевых катализаторов (варианты)

Изобретение относится к способам (вариантам) получения каталитических композиций, применяемых в качестве трехмаршрутных катализаторов нейтрализации автомобильных выхлопных газов. Первое изобретение относится к способу приготовления биметаллических палладий-родиевых катализаторов, включающему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002744920
Дата охранного документа: 17.03.2021
19.06.2023
№223.018.81f1

Резец для растачивания сквозных отверстий

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для растачивания сквозных отверстий. Резец для растачивания сквозных отверстий содержит головку с режущим элементом и полую державку. Внутри полой державки размещена вихревая труба в виде сообщающихся с атмосферой диффузора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002797232
Дата охранного документа: 31.05.2023
19.06.2023
№223.018.8276

Малогабаритный колесотокарный станок для обработки колесных пар локомотивов и вагонов без выкатки

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано для ремонта локомотивов и вагонов. Малогабаритный колесотокарный станок для обработки колесных пар локомотивов и вагонов без выкатки содержит станину, продольные направляющие, суппорт, поперечные направляющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002797231
Дата охранного документа: 31.05.2023
19.06.2023
№223.018.828b

Отрезной резец

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для безвибрационной механообработки на металлорежущих станках. Отрезной резец для токарной обработки состоит из головки в виде пластины с режущим элементом и державки со встроенным виброгасителем цилиндрический формы в виде двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002797230
Дата охранного документа: 31.05.2023
Showing 11-12 of 12 items.
19.06.2023
№223.018.8276

Малогабаритный колесотокарный станок для обработки колесных пар локомотивов и вагонов без выкатки

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта и может быть использовано для ремонта локомотивов и вагонов. Малогабаритный колесотокарный станок для обработки колесных пар локомотивов и вагонов без выкатки содержит станину, продольные направляющие, суппорт, поперечные направляющие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002797231
Дата охранного документа: 31.05.2023
19.06.2023
№223.018.828b

Отрезной резец

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для безвибрационной механообработки на металлорежущих станках. Отрезной резец для токарной обработки состоит из головки в виде пластины с режущим элементом и державки со встроенным виброгасителем цилиндрический формы в виде двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002797230
Дата охранного документа: 31.05.2023
+ добавить свой РИД