×
14.11.2019
219.017.e181

Результат интеллектуальной деятельности: УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002705884
Дата охранного документа
12.11.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Узел хранения с подсветкой для транспортного средства содержит корпус торцевой заглушки, имеющий проем, крышку и источник света. Проем открывается в отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель. Крышка шарнирно присоединена к корпусу для закрывания проема в закрытом положении и обеспечения доступа в отсек для хранения в открытом положении. Источник света выполнен с возможностью подсветки отсека. Достигается повышение качества системы освещения транспортного средства. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 11 ил.

Настоящее изобретение, в целом, относится к системам освещения транспортного средства и, в частности, к системам освещения транспортного средства, применяющим одну или более фотолюминесцентных конструкций.

Свечение, происходящее от использования фотолюминесцентных конструкций, предлагает уникальное и привлекательное впечатление от просмотра. Поэтому, желательно реализовывать такие конструкции в автомобильных транспортных средствах для различных осветительных применений.

Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, создан узел хранения с подсветкой для транспортного средства. Узел хранения включает в себя корпус, имеющий проем. Проем открывается в отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель. Крышка шарнирно присоединена к корпусу для закрывания проема в закрытом положении и предоставления возможности доступа в отсек для хранения в открытом положении. Источник света выполнен с возможностью подсвечивать отсек.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, создан узел хранения с подсветкой для транспортного средства. Узел хранения включает в себя корпус, имеющий поворотный проем и отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель. Крышка, имеющая направляющие элементы, пригодным для эксплуатации образом присоединена к поворотному проему, чтобы с возможностью поворота поддерживать крышку между открытым и закрытым положениями. Источник света выполнен с возможностью возбуждать люминесцентную часть в пределах отсека для хранения.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, создан узел хранения для приборной панели. Узел хранения включает в себя источник света и корпус, включающий в себя отсек для хранения. Крышка, имеющая светопроницаемую часть, присоединена к корпусу и подвижна между открытым и закрытым положениями. Отсек для хранения светится в ответ на свет, испускаемый из источника света, когда крышка находится в открытом положении, и светопроницаемая часть светится, когда крышка находится в закрытом положении.

Таким образом, согласно первому объекту настоящего изобретения создан узел хранения с подсветкой для транспортного средства, содержащий: корпус, имеющий проем, причем проем открывается в отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель; крышку, шарнирно присоединенную к корпусу для закрывания проема в закрытом положении и обеспечения доступа в отсек для хранения в открытом положении; и источник света, выполненный с возможностью подсветки отсека.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит: верхний и нижний пазы, расположенные на одном из корпуса и крышки; верхний и нижний направляющие элементы, расположенные на другом из корпуса и крышки; при этом верхний и нижний направляющие элементы крышки размещены с возможностью скольжения в верхнем и нижнем пазах корпуса, соответственно.

Предпочтительно, корпус выполнен с возможностью функционального соединения с приборной панелью.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит первый световод, присоединенный к источнику света и выполненный с возможностью направления света в сторону отсека для хранения.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит: светопроницаемую часть в крышке, выполненную с возможностью пропускания света сквозь нее; и второй световод, выполненный с возможностью пропускания света из первого световода в светопроницаемую часть, когда крышка размещена в закрытом положении.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит третий световод, прикрепленный к поверхности крышки и выполненный с возможностью пропускания света из первого световода в часть отсека для хранения, когда крышка размещена в открытом положении.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит: поворотный проем, расположенный на корпусе; и поворотный зажим, расположенный на внутренней стороне крышки, при этом поворотный зажим выполнен с возможностью шарнирного взаимодействия с поворотным проемом корпуса.

Предпочтительно, поверхность отсека для хранения выполнена с возможностью люминесцирования в ответ на возбуждение светом, испускаемым из первого источника.

Предпочтительно, светопроницаемая часть выполнена с возможностью люминесцирования в ответ на возбуждение светом, испускаемым из первого источника.

Предпочтительно, источник света выполнен в виде вырабатывающего свет узла, который содержит тонкопленочный или печатный светоизлучающий диод (СИД).

Предпочтительно, вырабатывающий свет узел расположен на внутренней поверхности крышки.

Предпочтительно, источник света светится, когда дверь транспортного средства приоткрыта.

Согласно второму объекту настоящего изобретения создан узел хранения с подсветкой для транспортного средства, содержащий: корпус, имеющий поворотный проем и отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель; крышку, имеющую направляющие элементы, функционально присоединенные к поворотному проему для поддержания с возможностью поворота крышки между открытым и закрытым положениями; и источник света, выполненный с возможностью возбуждения люминесцентной части в отсеке для хранения.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит ручку, расположенную на наружной стороне крышки.

Предпочтительно, источник света светится, когда дверь транспортного средства приоткрыта.

Предпочтительно, источник света является вырабатывающим свет узлом, содержащим: положительный электрод, электрически присоединенный к по меньшей мере части множества источников на СИД, расположенных в полупроводниковой пасте и нанесенных поверх положительного электрода; и отрицательный электрод, электрически присоединенный к по меньшей мере части источников на СИД и расположенных поверх полупроводниковой пасты.

Согласно третьему объекту настоящего изобретения создан узел хранения для приборной панели, содержащий: источник света; корпус, включающий в себя отсек для хранения; и крышку, имеющую светопроницаемую часть, подвижно присоединенную к корпусу между открытым и закрытым положениями, при этом отсек для хранения выполнен с возможностью свечения в ответ на свет, испускаемый из источника света, когда крышка находится в открытом положении, и светопроницаемая часть выполнена с возможностью свечения, когда крышка находится в закрытом положении.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит первый световод, присоединенный к источнику света и выполненный с возможностью испускания света в направлении отсека для хранения.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит второй световод, выполненный с возможностью пропускания света из первого световода в светопроницаемую часть, когда крышка размещена в закрытом положении.

Предпочтительно, узел дополнительно содержит третий световод, прикрепленный к поверхности крышки и выполненный с возможностью пропускания света из первого световода в часть отсека для хранения, когда крышка размещена в открытом положении.

Эти и другие аспекты, задачи и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены по достоинству специалистами в данной области техники после изучения следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей, на которых:

фиг. 1A - вид сбоку фотолюминесцентной конструкции, представленной в виде покрытия, для использования в узле осветителя отделки согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 1B - вид сверху фотолюминесцентной конструкции, представленной в виде дискретной частицы, согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 1C - вид сбоку множества фотолюминесцентных конструкций, представленных в виде обособленных частиц и включенных в отдельную конструкцию;

фиг. 2 - вид в перспективе узла торцевой заглушки панели с подсветкой с крышкой в закрытом положении согласно одному из вариантов осуществления изобретения;

фиг. 3 - местный вид в перспективе узла торцевой заглушки панели с подсветкой, расположенного на приборной панели, включающей в себя множество световодов;

фиг. 4 - местный вид в перспективе узла торцевой заглушки панели с подсветкой с фиг. 3, имеющего крышку в открытом положении, тем самым делая видимым примерный отсек для хранения;

фиг. 5 - вид в перспективе примерного отсека для хранения;

фиг. 6 - вид в перспективе корпуса согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 7 - вид сзади в перспективе крышки, применяющей многочисленные световоды для направления света на множество компонентов в пределах узла;

фиг. 8 - вид спереди в перспективе крышки, использующей многочисленные световоды;

фиг. 9 - вид сзади в перспективе крышки согласно альтернативному варианту осуществления, использующей узел подсветки, прикрепленный к крышке;

фиг. 10 - структурная схема узла подсветки, используемого на фиг. 9; и

фиг. 11 - структурная схема узла торцевой заглушки панели с подсветкой.

Как требуется, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящей заявки. Однако, должно быть понятно, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Чертежи не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, конкретные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящей заявки, должны интерпретироваться не в качестве ограничивающих, а только в качестве представляющих основу для обучения специалиста в данной области техники по-разному использовать настоящее изобретение.

В качестве используемого в материалах настоящей заявки, термин «и/или», когда используется в перечне из двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.

Последующее раскрытие описывает узел торцевой заглушки панели с подсветкой для транспортного средства. В некоторых вариантах осуществления, отсек преимущественно может применять одну или более фотолюминесцентных конструкций для свечения в ответ на предопределенные события. Одна или более фотолюминесцентных конструкций могут преобразовывать свет, принимаемый из связанного источника света, и переизлучать свет на другой длине волны, типично находящейся в видимом спектре.

Отмечено, что настоящее изобретение включает в себя узел торцевой заглушки панели с подсветкой, который приспособлен присоединяться к приборной панели на левом или правом торцах приборной панели. Левый и правый узлы крышки торцевой заглушки панели будут функционировать аналогичным образом, имея почти идентичные компоненты; однако, узлы являются зеркальными изображениями друг друга, так как расположены на противоположных торцах приборной панели транспортного средства. Кроме того, как отмечено на всем протяжении этого изобретения, термин «дверь транспортного средства» будет использоваться для идентификации пассажирской двери на транспортном средстве в противоположность узлу дверцы торцевой заглушки, являющемуся конкретно раскрытым.

На фиг. 1A-1C показаны различные примерные варианты осуществления фотолюминесцентных конструкций 10, каждая из которых способна присоединяться к основе 12, которая может соответствовать закрепленной детали транспортного средства или связанной с транспортным средством единице оборудования. На фиг. 1A, фотолюминесцентная конструкция 10 в целом показана представленной в виде покрытия (например, пленки), которое может быть нанесено на поверхность основы 12. На фиг. 1B, фотолюминесцентная конструкция 10 в целом показана в виде дискретной частицы, допускающей объединение с основой 12. На фиг. 1C, фотолюминесцентная конструкция 10 в целом показана в виде множество дискретных частиц, которые могут быть включены в несущую среду 14 (например, пленку), которая затем может наноситься (как показано) или объединяться с основой 12.

На самом базовом уровне, данная фотолюминесцентная конструкция 10 включает в себя слой 16 преобразования энергии, который может включать в себя один или более подслоев, которые примерно показаны посредством прерывистых линий на фиг. 1A и 1B. Каждый подслой слоя 16 преобразования энергии может включать в себя один или более фотолюминесцентных материалов, имеющих элементы преобразования энергии с фотолюминесцентными или флуоресцентными свойствами. Каждый фотолюминесцентный материал может становиться возбужденным при приеме света специфичной длины волны, тем самым добиваясь, чтобы свет подвергался процессу преобразования. Согласно принципу преобразования с понижением частоты, введенный свет преобразуется в свет большей длины волны, который выводится из фотолюминесцентной конструкции 10. Наоборот, согласно принципу преобразования с повышением частоты, введенный свет преобразуется в свет меньшей длины волны, который выводится из фотолюминесцентной конструкции 10. Когда многочисленные различные длины волн света выводятся из фотолюминесцентной конструкции 10 одновременно, длины волны света могут смешиваться друг с другом и представляться в качестве многоцветного света.

В некоторых вариантах осуществления, свет, который был преобразован с понижением частоты или преобразован с повышением частоты, может использоваться для возбуждения другого фотолюминесцентного материала(ов), находящегося в слое 16 преобразования энергии. Процесс использования преобразованного света, выведенного из одного фотолюминесцентного материала, для возбуждения другого, и так далее, в целом известен как энергетический каскад и может служить в качестве альтернативы для достижения различных цветовых представлений. Что касается того или другого принципа преобразования, разность длины волны между светом возбуждения и преобразованным светом, известна как стоксов сдвиг и служит в качестве принципиального движущего механизма для процесса преобразования энергии, соответствующего изменению длины волны света. В различных реализациях, обсуждаемых в материалах настоящей заявки, каждая из фотолюминесцентных конструкций может действовать согласно тому или другому принципу преобразования.

Слой 16 преобразования энергии может приготавливаться посредством рассосредоточения фотолюминесцентного материала в полимерной матрице для формирования однородной смеси с использованием многообразия способов. Такие способы могут включать в себя приготовление слоя 16 преобразования энергии из состава в жидкой среде носителя и нанесение покрытия слоя 16 преобразования энергии на требуемую основу. Слой 16 преобразования энергии может наноситься на основу посредством окрашивания, трафаретной печати, напыления, щелевого покрытия, покрытия погружением, нанесения прокатыванием и планочным покрытием. В качестве альтернативы, слой 16 преобразования энергии может приготавливаться посредством способов, которые не используют жидкую среду носителя. Например, слой 16 преобразования энергии может быть воспроизведен посредством рассосредоточения фотолюминесцентного материала в растворе в твердом состоянии (однородной смеси в сухом состоянии), который может быть заключен в полимерную матрицу, которая может быть сформирована выдавливанием, инжекционным формованием, формованием под давлением, штранг-прессованием, высокотемпературным формообразованием, и т. д. Слой 16 преобразования энергии затем может встраиваться в основу с использованием любых способов, известных специалисту в данной области техники. Когда слой 16 преобразования энергии включает в себя подслои, каждый подслой может последовательно наноситься покрытием для формирования слоя 16 преобразования энергии. В качестве альтернативы, слои могут приготавливаться отдельно, а позже наслаиваться или подвергаться тиснению друг с другом для формирования слоя 16 преобразования энергии. В качестве альтернативы, кроме того, слой 16 преобразования энергии может быть сформирован совместным выдавливанием подслоев.

Возвращаясь к фиг. 1A и 1B, фотолюминесцентная конструкция 10 по выбору может включать в себя по меньшей мере один стабилизирующий слой 18 для защиты фотолюминесцентного материала, содержащегося в пределах слоя 16 преобразования энергии, от фотолитической и термической деградации. Стабилизирующий слой 18 может быть выполнен в виде слоя, оптически связанного и приклеенного к слою 16 преобразования энергии. В качестве альтернативы, стабилизирующий слой 18 может быть объединен со слоем 16 преобразования энергии. Фотолюминесцентная конструкция 10 также по выбору может включать в себя защитный слой 20, оптически связанный и срощенный со стабилизирующим слоем 18 или другим слоем (например, слоем 16 преобразования при отсутствии стабилизирующего слоя 18), чтобы защищать фотолюминесцентную конструкцию 10 от физического и химического повреждения, происходящего от воздействия факторов окружающей среды. Стабилизирующий слой 18 и/или защитный слой 20 могут быть объединены со слоем 16 преобразования энергии благодаря последовательному нанесению покрытия или печати каждого слоя, последовательному наслоению или тиснению, или любому другому пригодному средству.

Дополнительная информация касательно строения фотолюминесцентных конструкций раскрыта в патенте США № 8232533, полное содержание которого включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки. Для дополнительной информации касательно изготовления и использования фотолюминесцентных материалов для достижения различных световых излучений, следует обратиться к патентам США № 8207511, 8247761, 8519359, 8664624 и публикациям заявок на патент США № 2012/0183677, 2014/0065442, 2014/0103258, все полные содержания которых включены в материалы настоящей заявки посредством ссылки.

На фиг. 2 проиллюстрировано транспортное средство 22, имеющее узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой для использования на торце приборной панели 26 или приборного щитка транспортного средства. Узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой включает в себя корпус 28 и крышку 30, показанную в закрытом положении на фиг. 1. Крышка 30 шарнирно присоединена к корпусу 28, так чтобы крышка 30 была приспособлена шарнирно поворачиваться между закрытым положением, проиллюстрированным на фиг. 1, и открытым положением, как показанное на фиг. 5, вдоль траектории шарнирного поворота или в соответствии с осью поворота. Корпус 28 включает в себя базовую часть панели, которая может быть приспособлена присоединяться к приборной панели 26, расположенной в пределах внутренней области транспортного средства. В качестве альтернативы, корпус 28 может быть сформирован как целая часть с приборной панелью 26.

Крышка 30 шарнирно присоединена к корпусу 28 и обеспечивает доступ в отсек 32 для хранения, расположенный в приборной панели 26. Кроме того, первый элемент отсека 32 для хранения может подсвечиваться, когда крышка 30 размещена в первом положении, и второй элемент может подсвечиваться, когда крышка 30 размещена во втором положении. Например, крышка 30 может иметь светопроницаемую (то есть, прозрачную и/или полупрозрачную) часть 34, расположенную в ней. Светопроницаемая часть 34 дополнительно может включать в себя знаки или эмблему на ней. Фотолюминесцентная часть 36, содержащая по меньшей мере одну фотолюминесцентную конструкцию 10, может быть расположена на светопроницаемой части 34 крышки 30. Источник 38 света (фиг. 3) может быть расположен внутри узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой, который выполнен с возможностью испускать свет на первой длине волны, тем самым, обеспечивая подсветку для светопроницаемой части 34 крышки 30. В качестве альтернативы, источник 38 света может испускать свет на первой длине волны, который возбуждает фотолюминесцентную часть 36, тем самым, испуская вторую длину волны сквозь светопроницаемую часть 34 крышки 30, когда крышка 30 находится в закрытом положении.

Вторая фотолюминесцентная часть 40 может быть расположена в и/или на отсеке 32 для хранения узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой, которая возбуждается источником 38 света. Источник 38 света может быть выполнен с возможностью подсвечивать отсек 12 для хранения, когда крышка 30 перемещена в открытое положение. В качестве альтернативы, источник 38 света может быть выполнен с возможностью возбуждать вторую фотолюминесцентную часть 40, расположенную в отсеке 32 для хранения, заставляя люминесцировать часть отсека 32 для хранения. Таким образом, согласно одному из вариантов осуществления, часть крышки 30 может подсвечиваться, когда крышка 30 размещена в закрытом положении, и часть отсека 32 для хранения может подсвечиваться, когда крышка 30 размещена в открытом положении.

На фиг. 3 и 4 крышка 30 проиллюстрирована в закрытом положении и открытом положении, соответственно, согласно одному из вариантов осуществления. Видимая часть 42 крышки 30 может включать в себя светопроницаемую часть 34 и одну или более по существу непрозрачных частей, которые могут быть выполнены в виде непрозрачных покрытий, нанесенных на видимую часть 42. В альтернативных вариантах осуществления, светопроницаемые части 34 и непрозрачные части могут содержать разные материалы, сформированные как целая часть в виде крышки 30, или различающиеся части могут быть прикреплены позже посредством любого способа, известного в данной области техники, например, прикрепленные клеем части.

Светопроницаемая часть 34 также может включать в себя фотолюминесцентную часть 36, присоединенную к стороне 44 B (фиг. 7) светопроницаемой части 34 и выполненную с возможностью люминесцировать в ответ на возбуждение светом, испускаемым из одного или более источников 38 света, расположенных в узле 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Источники 38 света могут быть выполнены в виде светоизлучающих диодов 46 (СИД), испускающих длину волны света, которая характеризуется как ультрафиолетовый свет (~10-400 нанометров по длине волны), фиолетовый свет (~380-450 нанометров по длине волны) или синий свет (~450-495 нанометров по длине волны), чтобы использовать в своих интересах относительно низкую себестоимость, приписываемую таким типам СИД 46.

Для получения равномерной подсветки светопроницаемой части 34, источник 38 света может быть выполнен с возможностью испускать несфокусированный свет по первому световоду 48 в место, ближайшее к узлу 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Второй световод 50 расположен на или внутри крышки 30, чтобы направлять свет из первого световода 48 в светопроницаемую часть 34 крышки 30, когда второй световод 50 находится ближе к первому световоду 48. Фотолюминесцентная часть 36 может быть расположена на или возле светопроницаемой части 34 крышки 30, которая является возбуждаемой светом, испускаемым световодом(ами) 48, 50. Дополнительно, третий световод 52 может быть расположен очень близко к второму световоду 50. Третий световод 52 может вынуждать свет направляться через него, когда крышка 30 размещена в открытом положении, тем самым размещая третий световод 52 возле первого световода 48. Третий световод 52, когда подсвечивается, может испускать свет в направлении отсека 32 для хранения, в то время как отсек 32 для хранения находится в доступном положении. Дополнительно, вторая фотолюминесцентная часть 40 может быть расположена на третьем световоде 52 и/или части отсека 32 для хранения. Вторая фотолюминесцентная часть 40 возбуждается светом, испускаемым из источника 38 света, тем самым, обеспечивая равномерное освещение отсека 32 для хранения.

Согласно одному из вариантов осуществления, свет, испускаемый из источников 38 света, преобразуется фотолюминесцентной частью(ями) 36, 40 в свет большей длины волны и выводится из нее. Преобразованный свет соответствует видимому свету, который включает часть электромагнитного спектра, который может обнаруживаться человеческим глазом (~390-700 нанометров по длине волны) и может выражаться в многообразии цветов, определенных одной длиной волны (например, красного, зеленого, синего) или смесью многочисленных длин волн (например, белого). Таким образом, должно быть понятно, что фотолюминесцентная часть(и) 36, 40 может быть выполнена так, чтобы преобразованный свет, выведенный из нее, был способен выражаться в качестве одноцветного или многоцветного света. Согласно одному из вариантов осуществления, источник 38 света выполнен с возможностью испускать синий свет, и фотолюминесцентные части(ь) 36, 40 выполнены с возможностью преобразовывать синий свет в нейтральный белый свет, имеющий цветовую температуру приблизительно от 4000 К до 5000 К. Преобразованный свет выходит из узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой через светопроницаемую часть 34, тем самым заставляя светопроницаемую часть 34 светиться, или через отсек 32 для хранения, тем самым подсвечивая отсек 32 для хранения для пассажира или водителя транспортного средства 22.

На фиг. 5 показан примерный отсек 32 для хранения согласно одному из вариантов осуществления. Предполагается, что отсек 32 для хранения может использоваться для размещения предметов, таких как ключи, бумажники или мобильные устройства, или любой другой предмет, который пассажир или водитель желает спрятать в транспортном средстве 22. Отсек 32 для хранения включает в себя периметр 54, который имеет некоторое количество соединительных механизмов 56, расположенных на нем. В сборе, соединительные механизмы 56 приспособлены присоединять отсек 32 для хранения к компоненту на приборной панели 26, такому как корпус 28, показанный на фиг. 6, на ободочной части 58, расположенной по периметру проема 60 корпуса 28. Таким образом, отсек 32 для хранения присоединяется к корпусу 28, чтобы по существу заполнять раскрыв проема 60, расположенного в корпусе.

Второй фотолюминесцентный материал 40 может быть присоединен к или объединен с любой или всеми из внутренних поверхностей отсека 32 для хранения и выполнен с возможностью светиться, когда возбуждается источником 38 света, расположенным в узле 24 торцевой заглушки панели. В качестве альтернативы, вторая фотолюминесцентная часть 40 может быть расположена на любом из световодов 48, 50, 52, тем самым, обеспечивая равномерную подсветку для любого компонента транспортного средства рядом с узлом 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. В различных вариантах осуществления раскрытого объекта изобретения, каждая фотолюминесцентная часть 36, 40 может быть расположена на одном и том же компоненте узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой и/или может содержать логотип, эмблему, текст, ярлык, знак и/или любую другую форму подсвечиваемой части, ближайшей к узлу 24 торцевой заглушки панели с подсветкой.

В альтернативном варианте осуществления, узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой может содержать второй источник света (не показан), имеющий вторую длину волны, которая отлична от длины волны первого источника 38 света. Таким образом, первая фотолюминесцентная часть 36 может испускать третичное излучение, а вторая фотолюминесцентная часть 40 может испускать четвертичное излучение. Третья и четвертая длины волн могут соответствовать иным цветам света, чем первая длина волны и вторая длина волны. По существу, узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой предусматривает различные осветительные и цветовые компоновки.

Свет, испускаемый из источника 38 света на первой длине волны света, может соответствовать цвету света, который менее ощутим человеческим глазом по сравнению с длинами волн первой и/или второй фотолюминесцентных частей 36, 40. В этой полезной конфигурации, первое излучение света, испускаемое из источника 38 света на первой длине волны, может проецироваться или направляться благодаря использованию световодов 48, 50, 52 на первую и/или вторую фотолюминесцентные части 36, 40, не будучи явно заметными водителю и/или пассажиру, использующим узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Эта конфигурация может предусматривать, чтобы излучения из первой и/или второй фотолюминесцентных частей 36, 40 вводились в действие источником 38 света, проецируемым из единого местоположения. Таким образом, узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой выполнен с возможностью выдавать освещение, рассеянное освещение, местное освещение и любую другую форму освещения из ограниченного количества источников 38 света. Посредством ограничения количества источников света, требуемых для обеспечения освещения, обсужденного в материалах настоящей заявки, изобретение предусматривает экономически эффективный способ для выдачи освещения для транспортного средства 22. Подобным образом, одиночный источник 38 света может быть расположен где угодно в пределах узла 24 торцевой заглушки панели или отсека 32 для хранения, чтобы подсвечивать любой компонент узла 24 торцевой заглушки панели или возбуждать любые фотолюминесцентные части 36, 40, расположенные в узле 24 торцевой заглушки панели.

На фиг. 6 показан левый корпус 28 торцевой заглушки панели, имеющий верхний паз 62 и нижний паз 64. Верхний и нижний пазы 62, 64 являются дуговидно профилированными пазами, которые соответствуют поворотному движению крышки 30, такой как крышка 30, показанная на фиг. 7, в соответствии с осью поворота. Корпус 28 может включать в себя множество механизмов зажима (не показаны), которые приспособлены выравниваться с и зацеплять крепежные проемы (не показаны) приборной панели 26, или корпус 28 может прикрепляться любым другим образом, известным в данной области техники. Поворотный проем 66 расположен в нижней части корпуса 28 и, подобно пазам 62, 64, поворотный проем 66 является сквозным проемом, который приспособлен зацеплять крышку 30, как дополнительно описано ниже. Предполагается, однако, что пазы 62, 64 и проемы 66, описанные в материалах настоящей заявки могут быть расположены, в качестве альтернативы, на любом компоненте, в том числе, крышке 30, или что может использоваться любой другой крепежный механизм, известный в данной области техники.

Далее, на фиг. 7 и 8 левая крышка 30 показана имеющей внутреннюю сторону и наружную сторону соответственно. Продолжающиеся наружу из внутренней стороны, показаны верхний 68 и нижний 70 направляющие элементы, которые приспособлены присоединяться к верхнему 62 и нижнему 64 пазам корпуса 28, показанного на фиг. 6. Как дополнительно показано на фиг. 7, поворотный зажим 72 расположен на самом нижнем краю крышки 30 и продолжается наружу из внутренней стороны крышки 30. В сборе, поворотный зажим 72 приспособлен присоединяться к поворотному проему 66, расположенному на корпусе 28, как показано на фиг. 6. В варианте осуществления, показанном на фиг. 7 и 8, крышка 30 включает в себя часть ручки 74, которая в целом является чашеобразной конструкцией, продолжающейся внутрь в наружной поверхности или видимой части 42 крышки 30. Предполагается, что ручка 74 может быть расположена где угодно вдоль наружной поверхности крышки до тех пор, пока ручка 74 доступна пользователю, когда приоткрыта смежная дверь 29 транспортного средства. Хотя направляющие элемент 68, 70 и поворотные зажимы 72 расположены на крышке в проиллюстрированном варианте осуществления, предполагается, что компоненты, описанные в материалах настоящей заявки, могут быть расположены на любом компоненте узла. Кроме того, крышка 30 была описана приспособленной поворачиваться между открытым и закрытым положениями вдоль поворотной траектории; однако, предполагается, что крышка 30 может перемещаться между первым и вторым положениями на протяжении любого узла, известного в данной области техники.

Как описано выше, крышка 30 может включать в себя световоды 50, 52, выполненные с возможностью направлять свет на требуемый элемент узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Например, источник 38 света может быть присоединен к первому неподвижному световоду 48. Второй световод 50 может быть присоединен к стороне 44 B крышки 30 и расположен рядом с первым световодом 48, когда крышка 30 находится в первом положении, тем самым направляя свет на первый элемент, такой как светопроницаемая часть 34. Третий световод 52 также может быть присоединен к крышке 30 и расположен прилегающим к источнику 38 света или первому световоду 48, когда крышка 30 перемещена во второе положение. Третий световод 52 может направлять свет, испускаемый из источника 38 света, на второй элемент, такой как отсек 32 для хранения, проиллюстрированный на фиг. 4.

Дополнительные световоды и фотолюминесцентные части могут быть добавлены в узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой, чтобы освещать его дополнительные элементы. Например, четвертый световод может быть расположен на части крышки 30 и выполнен с возможностью направлять свет из источника 38 света на ручку 74. Дополнительная фотолюминесцентная часть может быть расположена на ручке 24, так чтобы ручка 74 люминесцировала в ответ на свет, испускаемый из источника 38 света. Подобным образом, предполагается, что любые дополнительные элементы в отсеке 32 для хранения также могут включать в себя дополнительные фотолюминесцентные части, которые люминесцируют в ответ на свет, испускаемый из источника 38 света.

На фиг. 9 и 10 проиллюстрирован альтернативный вариант осуществления узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой, описанного в материалах настоящей заявки, включающий в себя вырабатывающий свет узел 76 в качестве источника 38 света внутри узла. Вырабатывающий свет узел 76, по проиллюстрированному варианту осуществления, может соответствовать узлу тонкопленочных или печатных светоизлучающих диодов (СИД), расположенному на внутренней поверхности крышки 30, и может быть прикреплен к или сформирован частью узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой, такой как крышка 30, чтобы обеспечивать подсветку для элементов в нем.

Вырабатывающий свет узел 76, согласно одному из вариантов осуществления, расположен на стороне 44 B крышки 30. Вырабатывающий свет узел 76 может быть выполнен с возможностью подсвечивать многочисленные элементы, такие как светопроницаемая часть 34 в крышке 30 и отсек 32 для хранения, одновременно или по отдельности.

На фиг. 10 проиллюстрирована примерная принципиальная схема вырабатывающего свет узла 76. Печатные СИД 76 могут содержать подложку 78 в качестве своего самого нижнего слоя, которая включает в себя материал из поликарбоната, полиметилметакрилата (PMMA) или полиэтилентерефталата (PET) толщиной порядка от 0,005 до 0,060 дюймов, и скомпонована поверх намеченной поверхности транспортного средства, на которой должно приниматься формование. В качестве альтернативы, в качестве меры снижения себестоимости, подложка 78 может непосредственно соответствовать существующей ранее конструкции транспортного средства (то есть, намеченной поверхности транспортного средства). Например, подложка 78 может соответствовать поверхности (то есть, стороне 44 B) крышки 30.

Вырабатывающий свет узел 76 также включает в себя положительный электрод 80, скомпонованный поверх подложки 78. Положительный электрод 80 включает в себя проводящую эпоксидную смолу, такую как, но не в качестве ограничения, содержащую серебро или содержащую медь эпоксидную смолу. Положительный электрод 80 электрически присоединен к по меньшей мере части множества источников 82 на СИД, скомпонованных в полупроводниковой пасте 84 и нанесенных поверх положительного электрода 78. Подобным образом, отрицательный электрод 86 также электрически присоединен к по меньшей мере части источников 83 на СИД. Отрицательный электрод 86 скомпонован поверх диэлектрического материала 94, разделяющего отрицательный электрод 86 и полупроводниковую пасту 84. Отрицательный электрод 86 включает в себя прозрачный или полупрозрачный токопроводящий материал, такой как, но не в качестве ограничения, оксид индия и олова. Аналогично, первый электрод 80 может быть светопроницаемым. Дополнительно, каждый из положительного и отрицательного электродов 80, 86 электрически присоединены к контроллеру 88 и источнику 80 питания через соответствующую токопроводящую шину 88, 90.

Источники 82 на СИД могут быть рассосредоточены случайным или управляемым образом внутри полупроводниковой пасты 84 и могут быть выполнены с возможностью испускать сфокусированный или несфокусированный свет на фотолюминесцентную конструкцию 10. Защитный слой 92 вырабатывающего свет узла, стабилизирующий слой 18 или их комбинация могут быть расположены на фотолюминесцентной конструкции 10. Источники 82 на СИД могут соответствовать микро-СИД или нитрид-галлиевым элементам порядка от 5 до 400 микрон по размеру, и полупроводниковая паста 84 может включать в себя различные связующие вещества и диэлектрический материал 94, в том числе, но не в качестве ограничения, одно или более из галлиевых, индиевых, карбид-кремниевых, фосфорных и/или полупрозрачных полимерных связующих веществ. Таким образом, полупроводниковая паста 84 может содержать в себе различные концентрации источников 82 на СИД, так чтобы плотность источников 82 на СИД могла настраиваться для различных применений освещения. В некоторых вариантах осуществления, источники 82 на СИД и полупроводниковая паста 84 могут быть поставлены из компании Nth Degree Technologies Worldwide. Полупроводниковая паста 84 может наноситься, благодаря различным процессам печати, в том числе, процессам с соплами для распыления краски и шелковыми трафаретами, на выбранную часть(и) положительного электрода 80. Точнее, предвидится, что источники 82 на СИД рассосредоточены в полупроводниковой пасте 84 и наделены формой и размерами, так чтобы существенное из количество выравнивалось с положительным и отрицательным электродами 80, 86 во время нанесения покрытия полупроводниковой пасты 84. Часть источников 82 на СИД, которые в конечном счете электрически присоединены к положительному и отрицательному электродам 80, 86, могут засвечиваться комбинацией контроллера 88, источника 90 питания и связанной электропроводки. Согласно одному из вариантов осуществления, источник 88 питания может соответствовать источнику питания транспортного средства, работающему на от 12 до 16 вольт постоянного тока. Дополнительная информация касательно конструкции вырабатывающих свет узлов раскрыта в публикации заявки на патент США № 2014/0264396, полное содержание которой включено в материалы настоящей заявки посредством ссылки.

Кроме того, разнящиеся типы СИД 82 могут использоваться в одном и том же вырабатывающем свет узле 76. Первый СИД может испускать свет на первой длине волны, тем самым, подсвечивая первый элемент узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Второй СИД может испускать свет на второй длине волны, заставляя часть узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой люминесцировать в ответ. Также могут быть добавлены дополнительные СИД, которые побуждают дополнительные элементы или фотолюминесцентные части светиться или люминесцировать.

На фиг. 11 показано блочное графическое представление транспортного средства 22, в котором реализован узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой включает в себя контроллер 88 на связи с источником 38 света. Контроллер 88 может включать в себя память 98, имеющую команды, содержащиеся в ней, которые выполняются процессором 100 контроллера 88. Контроллер 88 может выдавать электропитание на источник 38 света или на соответственную токопроводящую шину 88, 90 с помощью источника 90 питания, расположенного на борту транспортного средства 22. В дополнение, контроллер 88 может быть выполнен с возможностью управлять световым выходом каждого источника 38 света на основании обратной связи, принимаемой из одного или более модулей 96 управления транспортного средства, таких как, но не в качестве ограничения, модуль управления кузовом, модуль управления двигателем, модуль рулевого управления, модуль управления тормозами, тому подобное, или их комбинация. Посредством управления световым выходом источника 38 света, узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой может светиться многообразием цветов и/или конфигураций, чтобы обеспечивать эстетический внешний вид, или может выдавать информацию о транспортном средстве намеченному наблюдателю. Например, когда дверь 29 транспортного средства приоткрыта, проницаемая часть 34 крышки может светиться, когда крышка 30 размещена в закрытом положении, и отсек 32 для хранения может светиться, когда крышка 30 размещена в открытом положении.

В действии, фотолюминесцентная часть 36 может демонстрировать постоянное одноцветное или многоцветное свечение. Например, контроллер 88 может побуждать источник 38 света испускать только первую длину волны света с помощью СИД 46, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 светиться первым цветом (например, белым). В качестве альтернативы, контроллер 88 может побуждать источник 38 света испускать только вторую длину волны света с помощью СИД 46, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 светиться вторым цветом (например, красным). В качестве альтернативы, кроме того, контроллер 88 может побуждать источник 38 света одновременно испускать первую и вторую длины волн света, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 светиться третьим цветом (например, розоватым), определенным аддитивной смесью света первого и второго цветов. Более того, дополнительные фотолюминесцентные части 40 могут быть добавлены в узел 24 торцевой заглушки панели с подсветкой, которые преобразуют первое и/или второе излучения из источника 38 света в третье и/или четвертое излучения. Третье и четвертое излучения могут иметь любую длину волны и могут объединяться для формирования по существу белого света ближе к узлу 24 торцевой заглушки панели с подсветкой.

В еще одном варианте осуществления, фотолюминесцентная часть 36 может демонстрировать периодическую одноцветную или многоцветную подсветку. Например, контроллер 88 может побуждать источник 38 света периодически испускать только первую длину волны света с помощью СИД 46, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 периодически светиться первым цветом. В качестве альтернативы, контроллер 88 может побуждать источник 38 света периодически испускать только вторую длину волны света с помощью СИД 46, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 периодически светиться вторым цветом. В качестве альтернативы, контроллер 88 может побуждать источник 38 света одновременно и периодически испускать первую и вторую длины волн света, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 периодически светиться третьим цветом, определенным аддитивной смесью света первого и второго цветов. В качестве альтернативы, кроме того, контроллер 88 может побуждать источник 38 света чередоваться между периодическим испусканием первой и второй длин волн света, чтобы заставлять фотолюминесцентную часть 36 периодически светиться, перемежаясь между первым и вторым цветами. Контроллер 88 может побуждать источник 38 света периодически испускать первую и/или вторую длины волн света с равными временными интервалами и/или неравными временными интервалами.

Что касается вышеприведенных примеров, контроллер 88 может модифицировать интенсивность испускаемых первой и второй длин волн света посредством широтно-импульсной модуляции или регулирования тока. В некоторых вариантах осуществления, контроллер 88 может быть выполнен с возможностью настраивать цвет испускаемого света, отправляя сигналы управления для настройки выходного уровня интенсивности или энергии источника 38 света. Например, если источник 38 света выполнен с возможностью выводить первое излучение на низком уровне, по существу все из первого излучения может преобразовываться во второе излучение. В этой конфигурации, цвет света, соответствующего второму излучению, может соответствовать цвету испускаемого света с узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Если источник 38 света выполнен с возможностью выводить первое излучение на высоком уровне, только часть первого излучения может преобразовываться во второе излучение. В этой конфигурации, цвет света, соответствующего смеси первого излучения и второго излучения, может выводиться в виде испускаемого света. Таким образом, каждый из контроллеров 88 может управлять выходным цветом испускаемого света.

Хотя низкий уровень и высокий уровень интенсивности обсуждены относительно первого излучения, будет понятно, что интенсивность первого излучения может меняться среди многообразия уровней интенсивности, чтобы настраивать оттенок цвета, соответствующего испускаемому свету с узла 24 торцевой заглушки панели с подсветкой. Как описано в материалах настоящей заявки, цвет второго излучения может быть в значительной степени зависящим от конкретных фотолюминесцентных конструкций 10, используемых в фотолюминесцентной части 36. Дополнительно, способность преобразования фотолюминесцентной части 36 может быть в значительной степени зависящей от концентрации фотолюминесцентных конструкций 10, используемых в фотолюминесцентной части 36. Посредством настройки диапазона интенсивностей, которые могут выводиться из источника 38 света, концентрация и пропорции фотолюминесцентных конструкций 10 в фотолюминесцентной части 36, и типы фотолюминесцентных материалов, используемых в фотолюминесцентной части 36, обсужденной в материалах настоящей заявки, могут быть работоспособны для формирования диапазонов цветовых оттенков испускаемого света посредством смешивания первого излучения со вторым излучением.

Соответственно, узел торцевой заглушки с подсветкой был преимущественно описан в материалах настоящей заявки. Система освещения может обеспечивать различные выгоды, в том числе простое и экономически эффективное средство для создания многообразия подсветки, которая может использоваться в качестве элемента художественного оформления/или для содействия пассажиру или водителю в использовании узла торцевой заглушки панели с подсветкой.

К тому же, важно отметить, что конструкция и компоновка элементов изобретения, как показано в примерных вариантах осуществления, являются только иллюстративными. Хотя всего лишь несколько вариантов осуществления настоящего изобретения были подробно описаны в этом раскрытии, специалисты в данной области техники, которые анализируют это раскрытие, без труда поймут, что возможны многие модификации (например, отклонения по габаритам, размерам, конструкциям и пропорциям различных элементов, значениям параметров, монтажным компоновкам, применению материалов, цветам, ориентациям, и т. д.), фактически не отходя от новаторских идей и преимуществ изложенного объекта изобретения. Например, элементы, показанные в виде сформированных как целая часть, могут быть сконструированы из многочисленных деталей, или элементы, показанные в многочисленных деталях, могут быть сформированы как целая часть, работа устройств сопряжения может быть обращена или изменена иным образом, могут быть изменены длина или ширина конструкций и/или элементов конструкций или соединителей или других элементов систем, могут быть изменены сущность или количество положений настроек, предусмотренных между элементами. Следует отметить, что элементы и/или узлы системы могут быть сконструированы из любого широкого многообразия материалов, которые обеспечивают достаточную прочность или долговечность, в любом из широкого многообразия цветов, текстур и комбинаций. Соответственно, все такие модификации подразумеваются включенными в пределы объема настоящего изобретения. Другие замены, модификации, изменения и исключения могут быть произведены в конструкции, условиях эксплуатации и компоновке требуемых и других примерных вариантов осуществления, не выходя из сущности настоящего изобретения.

Будет понятно, что любые описанные последовательности операций или этапы в пределах описанных последовательностей операций могут комбинироваться с другими описанными последовательностями операций или этапами, чтобы формировать конструкции в пределах объема настоящего изобретения. Примерные конструкции и последовательности операций обработки, раскрытые в материалах настоящей заявки, предназначены для иллюстративных целей и не должны истолковываться в качестве ограничивающих.

Должно быть понятно, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеупомянутой конструкцией, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, должно быть понятно, что такие концепции подразумеваются охваченными нижеследующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своими формулировками.


УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ) И УЗЕЛ ХРАНЕНИЯ ДЛЯ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 71-80 of 1,228 items.
25.08.2017
№217.015.a2bf

Двигатель внутреннего сгорания с наддувом и жидкостным охлаждением

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом и жидкостным охлаждением. Двигатель (1) имеет по меньшей мере одну головку (1а) блока цилиндров, которая присоединена на торцевой стороне (1с) агрегата к блоку (1b) цилиндров. Контур (2) охлаждения состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607143
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.a34b

Способ приведения в действие двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ приведения в действие двигателя включает в себя обеспечение первого заряда воздуха под барометрическим давлением или ниже него в цилиндр (14) двигателя через первый впускной канал (30) и обеспечение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607147
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.a7a7

Способ (варианты) и система для определения ухудшения работы датчика nox выхлопных газов двигателя

Изобретение может быть использовано для диагностирования датчика NO, присоединенного к системе очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Способ определения ухудшения работы датчика NO выхлопных газов предназначен для двигателя (10), содержащего восстановительный каталитический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607987
Дата охранного документа: 11.01.2017
25.08.2017
№217.015.add2

Система двигателя, способ для системы турбонагнетателя и способ для двигателя с турбонаддувом с первым и вторым компрессором

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Система двигателя содержит двигатель 110, первый и второй компрессоры (122) и (132), подающие воздух в двигатель (110), и первый и второй клапаны (152) и (153) рециркуляции. Первый клапан (152) рециркуляции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612542
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.afb1

Способ запуска двигателя, способ для двигателя (варианты) и система

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ запуска двигателя включает установку положения дросселя (64) на основании давления в усилителе(140) тормозов. Производят оценку количества воздуха в цилиндре двигателя и количества испарения топлива во время запуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611121
Дата охранного документа: 21.02.2017
25.08.2017
№217.015.b322

Способ работы топливной системы (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы для топливных систем ДВС, работающих на газообразном топливе или на двух видах топлива. Избыточное давление направляющей-распределителя 52 для топлива может подвергаться...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613769
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b39c

Способ и устройство для управления приводным механизмом в электротранспортном средстве

Изобретение относится к приводным механизмам транспортного средства. Способ управления приводным механизмом в электротранспортном средстве, при этом приводной механизм содержит два узла привода, причем два колеса, расположенных на разных осях электротранспортного средства, приводятся в движение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613752
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b3c4

Блок hvac для обработки воздуха в пассажирском салоне транспортного средства, способ измерения климатической характеристики внутреннего воздуха в пассажирском салоне транспортного средства и блок hvac в пассажирском салоне транспортного средства

Изобретение относится к устройствам для обработки воздуха в пассажирском салоне транспортного средства. Корпус HVAC имеет секцию поступления рециркуляции, секцию поступления свежего воздуха, секцию нагнетателя и секцию вывода. Нагнетатель установлен в секцию нагнетателя для перемещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613662
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b544

Способ работы двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен способ регулирования количества впрысков топлива, подаваемых в цилиндр ДВС в течение цикла цилиндра. Согласно предложенному способу в цилиндре ДВС сжигается первое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614308
Дата охранного документа: 24.03.2017
25.08.2017
№217.015.beb0

Способ работы двигателя (варианты) и система управления двигателем

Изобретение относится к области управления двигателем. Техническим результатом является снижение токсичности отработавших газов за счет более точного определения количества воздуха, участвующего в сгорании в цилиндре путем снижения чувствительности между оценками расхода воздуха цилиндра и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616727
Дата охранного документа: 18.04.2017
Showing 71-80 of 87 items.
08.02.2020
№220.018.00d0

Самодезинфицирующееся поверхностное покрытие транспортного средства

Группа изобретений относится к дезинфицирующим системам транспортного средства. Самодезинфицирующееся поверхностное покрытие содержит первый электрод, множество печатных СИД, второй электрод в электрическом соединении с множеством СИД и наружный слой. Первый электрод прилегает к панели...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713535
Дата охранного документа: 05.02.2020
23.02.2020
№220.018.059b

Подголовник посадочного узла транспортного средства и система его освещения (варианты)

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту система освещения для подголовника посадочного узла транспортного средства содержит источник света, расположенный на подголовнике, и фотолюминесцентные структуры. Фотолюминесцентные структуры разделены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714697
Дата охранного документа: 19.02.2020
23.02.2020
№220.018.0604

Модуль формирования двунаправленного света

Изобретение, в целом, относится к системам освещения транспортного средства, а более конкретно относится к системам освещения транспортного средства, применяющим фотолюминесцентные структуры. Техническим результатом является обеспечение системы выборочного освещения, приспособленной как к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714693
Дата охранного документа: 19.02.2020
18.03.2020
№220.018.0cf0

Узел ремня безопасности транспортного средства с подсветкой (варианты)

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, узел ремня безопасности транспортного средства содержит первый компонент ремня безопасности, выполненный с возможностью присоединяться ко второму компоненту ремня безопасности, источник света и первую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716719
Дата охранного документа: 16.03.2020
26.03.2020
№220.018.1032

Транспортное средство, имеющее внутреннее и внешнее освещение на задней двери

Группа изобретений относится к осветительным системам транспортного средства, использующим одну или более фотолюминесцентных структур. Транспортное средство содержит кабину, заднюю дверь и систему подсветки. Кабина образует грузовое пространство. Задняя дверь функционирует между по существу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717540
Дата охранного документа: 23.03.2020
27.03.2020
№220.018.10ac

Ярусное устройство хранения грузовой зоны с подсветкой для транспортного средства

Группа изобретений относится к устройству хранения для моторных транспортных средств. Моторное транспортное средство включает в себя систему хранения для грузовой зоны транспортного средства. Система хранения для грузовой зоны транспортного средства содержит напольное отделение для хранения и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717692
Дата охранного документа: 25.03.2020
25.04.2020
№220.018.18bf

Меняющие цвет и дезинфицирующие поверхности

Изобретение относится к дезинфицирующим системам. Светоизлучающий узел содержит множество генерирующих свет слоев. Светоизлучающий поверхностный слой выполнен с возможностью дезинфицировать транспортное средство и содержит первый и второй электроды, множество печатных светоизлучающих диодов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720024
Дата охранного документа: 23.04.2020
25.04.2020
№220.018.18db

Система освещения пола транспортного средства

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Система освещения пола транспортного средства содержит сиденье транспортного средства, опорную лапу и вырабатывающий свет узел. Сиденье транспортного средства имеет основание сиденья, которое выполнено с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720026
Дата охранного документа: 23.04.2020
25.04.2020
№220.018.18dc

Устройство освещения для отсека для хранения вещей в транспортном средстве и способ для управления устройством освещения для салона транстпортного средства

Группа изобретений относится к устройству освещения для отсека для хранения вещей в транспортном средстве. Устройство освещения содержит элемент крышки отсека, излучатель, датчик и контроллер. Элемент крышки отсека выполнен с возможностью закрывать отверстие отсека для хранения вещей....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720027
Дата охранного документа: 23.04.2020
26.04.2020
№220.018.19f6

Отсек для хранения с печатными сид

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Осветительное устройство для освещения полости для хранения в транспортном средстве содержит гибкую печатную схему, множество СИД, контроллер и датчик присутствия. Гибкая печатная схема расположена на внутренней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720137
Дата охранного документа: 24.04.2020
+ добавить свой РИД