×
17.08.2019
219.017.c149

Результат интеллектуальной деятельности: ОБЪЕДИНЕННЫЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ И ЛАМПА И СПОСОБ ИХ ОБЪЕДИНЕНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002697619
Дата охранного документа
15.08.2019
Аннотация: Объединенный узел громкоговорителя и лампы включает в себя диафрагму громкоговорителя и источник света, направляющий свет через диафрагму громкоговорителя. Также раскрыт связанный способ объединения громкоговорителя и лампы. Технический результат заключается в расширении арсенала средств объединенного узла громкоговорителя и лампы. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

[0001] Этот документ в целом относится к областям аудиооборудования и освещения, и, более точно, к объединенным громкоговорителю и лампе, которые могут использоваться для множества целей, и являются особенно подходящими для применений в моторных транспортных средствах.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

[0002] В применениях в моторных транспортных средствах имеется ограниченный объем компоновочного пространства. Дополнительное число компонентов приводит к дополнительной стоимости и сложности сборки и компоновки. Это особенно верно для центральной стойки моторного транспортного средства, где требуется, чтобы множество модулей совместно использовали ограниченное пространство. То же самое верно и для дверей моторного транспортного средства, в которых втягиваемые окна, модули регулятора стеклоподъемника, блокирующие системы, громкоговорители и системы освещения соревнуются за очень ограниченное компоновочное пространство. Важно отметить, что ограниченное пространство, доступное на центральной стойке и дверях моторного транспортного средства, значительно ограничивает возможности художественного конструирования лишь доступной площадью поверхности.

[0003] Этот документ относится к новому и улучшенному объединенному узлу громкоговорителя и лампы, который является полезным для множества целей, и особенно полезным для применений в моторных транспортных средствах. Объединенный узел громкоговорителя и лампы является относительно недорогим в производстве, а также является компактным и легким. Преимущественно, он обеспечивает двойную функцию освещения и воспроизведения звука. Посредством обеспечения двойной функциональности в ограниченном пространстве, объединенный узел громкоговорителя и лампы облегчает компоновочные ограничения, тем самым улучшая возможности для компоновки и художественного конструирования центральной стойки, двери моторного транспортного средства или других панелей отделки салона моторного транспортного средства.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0004] Согласно целям и преимуществам, описанным в материалах настоящей заявки, предложен новый и улучшенный объединенный узел громкоговорителя и лампы. Этот объединенный узел громкоговорителя и лампы содержит диафрагму громкоговорителя и источник света, направляющий свет через диафрагму громкоговорителя.

[0005] Диафрагма громкоговорителя может являться прозрачной или оптически чистой. В некоторых из многих возможных вариантов осуществления объединенного узла громкоговорителя и лампы, фотолюминесцентный слой может быть обеспечен на первой поверхности диафрагмы громкоговорителя.

[0006] Объединенный узел громкоговорителя и лампы может дополнительно включать в себя печатную плату. Источник питания может быть расположен на этой печатной плате. В качестве альтернативы, или дополнительно, привод для приведения в движение диафрагмы громкоговорителя и воспроизведения требуемых звуков может быть обеспечен на этой печатной плате. Если как источник света, так и привод для диафрагмы громкоговорителя обеспечены на одной печатной плате, сборка и производственные затраты снижаются, и обеспечивается более компактный узел, приводя к дополнительной экономии пространства.

[0007] В некоторых из множества возможных вариантов осуществления объединенного узла громкоговорителя и лампы, источник света является СИД синего света (светоизлучающим диодом), а фотолюминесцентный слой является риленовым красителем.

[0008] Объединенный узел громкоговорителя и лампы также может включать в себя объединенный переключатель для управления источником света. Объединенный переключатель может включать в себя сенсорный слой, присоединенный ко второй поверхности диафрагмы громкоговорителя.

[0009] Согласно еще одному аспекту, предложен способ объединения громкоговорителя и лампы в одном узле. Способ содержит направление света из источника света через диафрагму громкоговорителя.

[0010] Способ может дополнительно включать в себя этап обеспечения фотолюминесцентного слоя на первой поверхности диафрагмы громкоговорителя. Вдобавок, способ может включать в себя присоединение сенсорного слоя ко второй поверхности диафрагмы громкоговорителя. Этот сенсорный слой может быть выполнен, чтобы переключать источник света между активированным состоянием, в котором источник света обеспечивает освещение моторного транспортного средства, и дезактивированным состоянием в ответ на поочередные касания диафрагмы громкоговорителя.

[0011] Способ также может включать в себя этап использования прозрачной или оптически чистой диафрагмы громкоговорителя. Дополнительно, способ может включать в себя использование СИД синего света в качестве источника света. Вдобавок, способ может включать в себя использование риленового красителя в качестве фотолюминесцентного слоя и направление света из СИД синего света через прозрачную диафрагму громкоговорителя на риленовый краситель. Это приводит к производству белого света, излучаемого во внутреннее пассажирское отделение моторного транспортного средства из прозрачной диафрагмы громкоговорителя.

[0012] Способ может дополнительно включать в себя установку диафрагмы громкоговорителя на панель отделки салона моторного транспортного средства.

[0013] Более точно, способ может включать в себя установку диафрагмы громкоговорителя на дверную панель, центральную стойку или консоль моторного транспортного средства.

[0014] В дальнейшем описании показано и описано несколько предпочтительных вариантов осуществления объединенного узла громкоговорителя и лампы, а также связанного способа объединения громкоговорителя и лампы. Как стоит понимать, объединенный узел громкоговорителя и лампы и связанный способ являются допускающими другие, отличные варианты осуществления, и некоторые их детали допускают модификации в различных очевидных аспектах, не отходя от объединенного узла громкоговорителя и лампы и связанного способа, как изложено и описано в последующей формуле изобретения. Соответственно, чертежи и описание должны рассматриваться в качестве иллюстративных по своей природе, а не ограничительных.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ФИГУР ЧЕРТЕЖЕЙ

[0015] Прилагаемые фигуры чертежей, включенные в материалы настоящей заявки и формирующие часть описания изобретения, иллюстрируют несколько аспектов объединенного узла громкоговорителя и лампы и, вместе с описанием, служат для пояснения некоторых его принципов.

[0016] Фигура 1 - схематическая иллюстрация объединенного узла громкоговорителя и лампы, установленного в панель отделки салона центральной стойки, центральной консоли или двери моторного транспортного средства.

[0017] Фигура 2 - иллюстрация двери моторного транспортного средства, включающей в себя объединенный узел громкоговорителя и лампы по фигуре 1.

[0018] Фигура 3 - схематическая блок-схема контроллера, используемого для управления работой объединенного узла громкоговорителя и лампы по фигуре 1.

[0019] Далее будет сделана подробная ссылка на предпочтительные в настоящее время варианты осуществления объединенного узла громкоговорителя и лампы, примеры которого проиллюстрированы на прилагаемых чертежах.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

[0020] Далее сделана ссылка на фигуру 1, которая схематически иллюстрирует объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы. Как проиллюстрировано, объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы включает в себя диафрагму 12 громкоговорителя и источник 14 света, направляющий свет через диафрагму громкоговорителя. Диафрагма 12 громкоговорителя может являться прозрачной. В одном из многих возможных вариантов осуществления, диафрагма 12 громкоговорителя может содержать лист оптически чистого акрилового стекла.

[0021] Как проиллюстрировано на фигуре 3, фотолюминесцентный слой 16 может быть обеспечен на первой поверхности 18 диафрагмы 12 громкоговорителя. В одном из многих возможных вариантов осуществления, источник 14 света является СИД синего света, а фотолюминесцентный слой 16 является риленовым красителем. В таком варианте осуществления, когда источник 14 света в виде СИД синего света активируют, синий свет, излучаемый из источника света, проходит через диафрагму 12 громкоговорителя образом, схожим со световодом, выходя из риленового красителя фотолюминесцентного слоя, который излучает мягкий белый свет L во внутреннюю область моторного транспортного средства из панели 20 отделки салона, в которую установлен объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы. Стоит принять во внимание, что панель 20 отделки салона может являться частью двери 22 моторного транспортного средства, как проиллюстрировано на фигуре 2, частью центральной консоли моторного транспортного средства или частью по существу любого другого элемента моторного транспортного средства, по желанию конструктора транспортного средства.

[0022] Как проиллюстрировано на фигуре 1, объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы также может включать в себя печатную плату 24. В проиллюстрированном варианте осуществления, источник 14 света расположен на печатной плате 24.

[0023] Вдобавок, объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы включает в себя привод 26 для приведения в движение диафрагмы 12 громкоговорителя и воспроизведения требуемых звуков. Когда диафрагма 12 громкоговорителя является листом акрилового стекла, этот привод 26 может содержать пьезоэлектрический привод, который возбуждает сторону диафрагмы 12 громкоговорителя, чтобы производить эффективное движение и тем самым воспроизводить требуемый звук. В проиллюстрированном варианте осуществления, как источник 14 света, так и привод 26 расположены на одной печатной плате 24. Объединение источника 14 света и привода 26 на одной печатной плате 24 обеспечивает множество выгод и преимуществ, включающих в себя снижение стоимости производства и сборки, и приводит к экономии пространства, тем самым обеспечивая улучшенные возможности для компоновки и художественного конструирования. Меньшее количество деталей также означает уменьшенную сложность.

[0024] Как дополнительно проиллюстрировано на фигуре 1, объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы также включает в себя объединенный переключатель 28 для управления источником света. В проиллюстрированном варианте осуществления, объединенный переключатель 28 включает в себя сенсорный слой 30, присоединенный ко второй поверхности 32 диафрагмы 12 громкоговорителя, и провод 34, соединяющий сенсорный слой 30 с печатной платой 24. Объединенный переключатель 28 выполнен так, чтобы человек просто касался передней стороны диафрагмы 12 громкоговорителя, открытой через отверстие 36 в панели 20 отделки салона, чтобы поочередно активировать и дезактивировать источник 14 света.

[0025] Печатная плата 24 может включать в себя спиральный соединитель 38 для оперативного соединения печатной платы 24, например, с источником 40 питания и контроллером 42 моторного транспортного средства, с тем чтобы печатная плата получала энергию для управления источником 14 света и приводом 26. Как проиллюстрировано на фигуре 3, контроллер 42 может содержать вычислительное устройство в форме специализированного микропроцессора или электронного блока управления (ECU), работающий в соответствии с командами, принятыми от соответствующего управляющего программного обеспечения. Такой контроллер 42 включает в себя один или более процессоров 44, одну или более память 46, и один или более сетевых интерфейсов 48, все из которых находятся на связи друг с другом по сети 50 связи. В некоторых вариантах осуществления, контроллер 42 может содержать модуль управления кузовом или BCM. Контроллер 42 BCM также может включать в себя человеко-машинный интерфейс 52, компонент 54 GPS/геолокатора, устройство отображения, такое как многофункциональный дисплей с возможностями 56 сенсорного экрана, и речевой процессор 58, чтобы обеспечивать возможность речевого управления. Как проиллюстрировано, человеко-машинный интерфейс 52, компонент 54 GPS/геолокатора, устройство отображения и речевой процессор 58 также могут взаимодействовать друг с другом по сети 50 связи, а также с главным процессором 44, памятью 46 и сетевым интерфейсом 48.

[0026] Контроллер 42 BCM может выполнять некоторое количество основанных на электричестве функций внутренней части кузова, таких как запирание внутренней части, дистанционное отпирание дверей ключом, внутреннее освещение, наружное освещение, управление очистителем ветрового стекла, и тому подобное. В некоторых вариантах осуществления, контроллер 42 BCM также может функционировать, чтобы управлять развлекательными функциями (например, радиоприемником, CD-плеером (проигрывателем компакт-дисков)) и связью, такой как телефонная связь и связь по сети интернет через беспроводную сеть. В некоторых вариантах осуществления, контроллер 42 BCM присоединен шиной связи (не показана) к другим модулям управления, которые предусматривают одну или более из этих дополнительных функций.

[0027] Контроллер 42 выполнен, чтобы обеспечивать дополнительную функциональность объединенного узла 10 громкоговорителя и лампы. Например, контроллер 42 может активировать источник 14 света по открывании двери 22 моторного транспортного средства, по приему голосовой команды или в соответствии с другой командой программного обеспечения. Схожим образом, контроллер 42 может дезактивировать источник 14 света, когда все двери моторного транспортного средства закрыты, по приему голосовой команды или в случае любого другого события в соответствии с командами программного обеспечения. Здесь, стоит принять во внимание, что устройство 56 отображения с сенсорным экраном может использоваться оператором моторного транспортного средства, чтобы программировать работу контроллера 42 и источника 14 света с помощью этого контроллера в зависимости от первых предпочтений. Голосовые команды через речевой процессор 58 могут использоваться для той же цели.

[0028] В соответствии с вышеприведенным описанием, предложен способ объединения громкоговорителя и лампы в объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы. Способ может быть широко описан, как содержащий направление света L из источника 14 света через диафрагму 12 громкоговорителя.

[0029] В некоторых из многих возможных вариантов осуществления, способ может дополнительно включать в себя этап обеспечения фотолюминесцентного слоя 16 на первой поверхности 18 диафрагмы 12 громкоговорителя. Кроме того, способ может включать в себя этап присоединения сенсорного слоя 30 ко второй поверхности 32 диафрагмы 12 громкоговорителя. Этот сенсорный слой 30 может относиться к сенсорному типу, который реагирует на касание диафрагмы 12 громкоговорителя. Дополнительно, сенсорный слой 30 может быть выполнен, чтобы переключать источник 14 света между активированным состоянием и дезактивированным состоянием в ответ на поочередные касания диафрагмы 12 громкоговорителя. Таким образом, когда диафрагмы 12 громкоговорителя касаются в первый раз, источник 14 света включается. Когда диафрагмы 12 громкоговорителя касаются во второй раз, источник 14 света выключается.

[0030] Способ может дополнительно включать в себя этап использования прозрачной диафрагмы громкоговорителя, такой как оптически чистый акриловый материал. Кроме того, способ может включать в себя использование СИД синего света в качестве источника 14 света, а также использование риленового красителя в качестве фотолюминесцентного слоя 16. Вдобавок, способ может включать в себя направление света из источника 14 света в виде СИД синего света через прозрачную диафрагму 12 громкоговорителя на фотолюминесцентный слой 16 из риленового красителя, выходя из этого риленового красителя, чтобы излучать мягкое белое свечение.

[0031] Кроме того, стоит принять во внимание. что способ может включать в себя этап установки объединенного узла 10 громкоговорителя и лампы, включающего в себя диафрагму 12 громкоговорителя, на панель 20 отделки салона моторного транспортного средства. Как проиллюстрировано на фигуре 2, эта панель 20 отделки салона может содержать часть двери 22 моторного транспортного средства. Как проиллюстрировано на фигуре 2, объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы и его диафрагма 12 громкоговорителя установлены на панель 20 отделки салона рядом с нижним левым углом двери 22 под подлокотником 60. Стоит принять во внимание, что это местоположение установки является лишь иллюстративным по природе, и что можно представить другие местоположения для объединенного узла 10 громкоговорителя и лампы. Они включают в себя другие места на двери 22, а также на других панелях 20 отделки салона во всем моторном транспортном средстве, включающих себя, но не в качестве ограничения, центральную стойку и центральную консоль моторного транспортного средства.

[0032] В сущности, объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы и связанный способ объединения громкоговорителя и лампы в один узел обеспечивают множество выгод и преимуществ. Объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы использует меньшую общую площадь внутренней поверхности, чтобы обеспечить обе функции освещения и воспроизведения звука. Объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы содержит меньшее общее количество деталей и является менее сложным. Сенсорный ввод, обеспечиваемый с помощью диафрагмы 12 громкоговорителя, позволяет легко активировать и дезактивировать источник 14 света по желанию. Объединенный узел 10 громкоговорителя и лампы является легковесным и компактным, при этом последний признак улучшает возможности для компоновки и художественного конструирования моторного транспортного средства.

[0033] Вышеизложенное было представлено в целях иллюстрации и описания. Оно не предназначено для того, чтобы быть исчерпывающим или чтобы ограничивать варианты осуществления точной раскрытой формой. Очевидные модификации и изменения возможны в свете вышеприведенного раскрытия. Например, контроллер 42 объединенного узла 10 громкоговорителя и лампы может быть размещен на печатной плате 24. В качестве дополнительного примера, источник 14 света проиллюстрированного варианта осуществления определен в виде СИД синего света. Источник света мог бы являться СИД другого цвета или несколькими СИД разных цветов, которые возбуждают фотолюминесцентный слой 16, чтобы производить световые эффекты разных цветов. Все такие модификации и изменения находятся в пределах объема прилагаемой формулы изобретения, когда интерпретируются в соответствии с объемом притязаний, на который она управомочена объективно, юридически и беспристрастно.


ОБЪЕДИНЕННЫЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ И ЛАМПА И СПОСОБ ИХ ОБЪЕДИНЕНИЯ
ОБЪЕДИНЕННЫЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ И ЛАМПА И СПОСОБ ИХ ОБЪЕДИНЕНИЯ
ОБЪЕДИНЕННЫЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ И ЛАМПА И СПОСОБ ИХ ОБЪЕДИНЕНИЯ
ОБЪЕДИНЕННЫЕ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ И ЛАМПА И СПОСОБ ИХ ОБЪЕДИНЕНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 541-550 of 1,228 items.
17.03.2019
№219.016.e2d4

Узел держателя для чашки, консоль транспортного средства и модульная система держателя для чашки

Группа изобретений относится к узлам держателя для чашки для включения в консоли автомобильного транспортного средства. Консоль транспортного средства содержит основание и держатель для чашки. Узел держателя для чашки содержит первый корпус, второй корпус и вставку. Первый корпус образует...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682084
Дата охранного документа: 14.03.2019
20.03.2019
№219.016.e2f6

Способ зарядки стартерной аккумуляторной батареи транспортного средства

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат заключается в сокращении времени зарядки стартерной батареи. Согласно способу зарядки стартерной аккумуляторной батареи транспортного средства с двигателем и тяговой аккумуляторной батареей от источника напряжения зарядку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682241
Дата охранного документа: 18.03.2019
20.03.2019
№219.016.e30c

Способ работы регулятора давления наддува двигателя (варианты)

Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам управления регулятором давления наддува в турбонагнетателе. Способ работы регулятора давления наддува двигателя содержит этапы, на которых вычисляют регулирование управления положением с обратной связью на основе разности между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002682300
Дата охранного документа: 18.03.2019
20.03.2019
№219.016.e330

Способ формирования разрежения (варианты) и система формирования разрежения

Изобретение относится к системам улучшения формирования разрежения для транспортного средства. Система содержит двигатель с коллектором, компрессор, запорные клапаны. Муфта компрессора избирательно соединяет двигатель и компрессор. Электрически приводимый в действие перепускной клапан...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673222
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e331

Ограничитель крена силовой передачи, подрамник, транспортное средство и способ установки ограничителя крена силовой передачи

Изобретение относится к ограничителю крена крутящим моментом для моторного транспортного средства. Ограничитель (100) крена силовой передачи содержит скобу (110), серьгу (120) и один или более упругих элементов (130), предусмотренных между скобой и концом (120a) серьги. Конец серьги...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673221
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e338

Рулевое колесо, рулевое колесо моторного транспортного средства и способ установки модуля подушки безопасности

Группа изобретений относится к вариантам рулевого колеса транспортного средства, имеющего модуль подушки безопасности, вмещенный и установленный внутри ниши, имеющей проем заданной формы, и способу установки модуля подушки безопасности внутри ниши в рулевом колесе. Ниша имеет крышку с наружной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673212
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e33c

Конструкция пола транспортного средства (варианты) и транспортное средство, ее содержащее

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Конструкция пола транспортного средства содержит поперечный элемент, дистанционирующий элемент, втулку и крепежный элемент. Поперечный элемент имеет постоянную форму поперечного сечения. Дистанционирующий элемент расположен под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673208
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e340

Дверь багажника транспортного средства и армирующая пластина

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Дверь багажника транспортного средства содержит внутреннюю панель с первым отверстием и подогнутой кромкой, армирующую пластину со вторым отверстием и язычком, который проходит к подогнутой кромке, и штифт с шаровым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673224
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e343

Сиденья для моторного транспортного средства (варианты )

Группа изобретений относится к узлу сиденья. Узел сиденья для моторного транспортного средства содержит основную часть сиденья, подголовник и опорное средство для шеи. Основная часть сиденья включает в себя посадочную поверхность, спинку сиденья, имеющую переднюю поверхность и заднюю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673225
Дата охранного документа: 22.11.2018
20.03.2019
№219.016.e344

Транспортное средство и способ крепления деталей транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Транспортное средство содержит боковую панель капота, пластину подкладки, приборный щиток и заклепку. Приборный щиток вставлен между боковой панелью капота и пластиной подкладки. Заклепка проходит через боковую панель капота и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673205
Дата охранного документа: 22.11.2018
+ добавить свой РИД