×
02.08.2019
219.017.bb5e

Результат интеллектуальной деятельности: РАССЕИВАТЕЛЬ ФАРЫ ИЗ ПОЛИКАРБОНАТА С ВНЕДРЕННОЙ ПЛЕНКОЙ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ УСТОЙЧИВОСТЬ К ЦАРАПАНИЮ И УФ-ЗАЩИТУ, И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО РАССЕИВАТЕЛЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002696149
Дата охранного документа
31.07.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к фарам транспортных средств. Рассеиватель фары содержит поликарбонатную подложку и внедренную защитную пленку, покрывающую поверхность поликарбонатной подложки. Достигается повышение устойчивости рассеивателя к царапинам, ударам при обеспечении его прозрачности. 2 н. и 18 з.п. ф-лы, 1 ил.

Эта заявка испрашивает приоритет предварительной патентной заявки США под порядковым № 62/086965, поданной 3 декабря 2014 года, полное раскрытие которой включено сюда посредством ссылки.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

[0001] Этот документ в целом относится к области оборудования транспортных средств, более конкретно, к рассеивателю из поликарбоната с внедренным твердым покрытием, который является менее дорогостоящим для производства и обеспечивает лучшие рабочие характеристики, в том числе, в частности, лучшую устойчивость к разрушению ультрафиолетовым светом (УФ) со временем, с тем, чтобы оставаться прозрачным для свободного прохождения света в течение срока службы транспортного средства.

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ

[0002] В настоящее время рассеиватели фар формуются из оптически прозрачного поликарбоната. Для того, чтобы защищать рассеиватели фар от разрушения при воздействии атмосферных условий, как с абразивным износом, так и ультрафиолетом (УФ), на переднюю поверхность фары наносят прозрачное твердое покрытие из диоксида кремния и анти УФ-добавки. Рассеиватели фар из поликарбоната с нанесенным твердым покрытием из диоксида кремния обеспечивают превосходную устойчивость к царапинам и превосходные ударные рабочие характеристики. Однако рассеиватели фар из поликарбоната с нанесенным твердым покрытием из диоксида кремния страдают рядом недостатков.

[0003] Более конкретно, процесс покрытия твердым покрытием из диоксида кремния является очень дорогим и для реализации обычно требует больших расходов на производственные мощности. Дополнительно, подвергание воздействию УФ-излучения из лучей солнца разрушает как покрытие, так и поликарбонатную подложку основы фары. Современная соответствующая состоянию уровня техники УФ-защита сохраняется до 3000 часов повышенного воздействия атмосферных условий. Однако следует принять во внимание, что многие транспортные средства, в том числе, например, те в зонах солнечного пояса Соединенных Штатов, которые подвергаются воздействию существенного УФ-излучения, которое, со временем, разрушает подложку, приводя к пожелтению и помутнению, что снижает рабочие характеристики фары. Дополнительно, по мере того, как УФ-лучи солнца разрушают подложку, твердое покрытие из диоксида кремния может отслаиваться от поликарбонатной подложки, ускоряя разрушение данной подложки. Это также приводит к ухудшению ударных рабочих характеристик рассеивателя. Кроме того дополнительно, процесс нанесения твердого покрытия зависит от летучих органических соединений (ЛОС), которые являются экологической проблемой.

[0004] Этот документ относится к новому и усовершенствованному способу, который обеспечивает аналогичную или улучшенную устойчивость к царапанию и значительно лучшие рабочие характеристики при ультрафиолетовом свете, чем созданы в современных рассеивателях фар из поликарбоната. Как результат, в течение срока службы транспортного средства могут лучше поддерживаться устойчивость к ударам и прозрачность. Дополнительно, способ, используемый для обеспечения этих улучшенных рабочих характеристик, является более дешевым, чем в процессе по предшествующему уровню техники, и не выпускает ЛОС в атмосферу, как упомянутый процесс.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0005] В соответствии с описанными здесь целями и преимуществами обеспечен рассеиватель фары. Рассеиватель фары содержит поликарбонатную подложку и внедренную защитную пленку, покрывающую по меньшей мере одну поверхность упомянутой поликарбонатной подложки.

[0006] В одном возможном варианте осуществления внедренная защитная пленка включает в себя агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор. В одном возможном варианте осуществления упомянутый агент устойчивости к царапанию основан на силиконе. В одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию выбран из группы материалов, состоящей из винил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), фенил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), дифенилдиалкоксисиланов, винилтриалкоксисиланов и других молекул на основе силикона и их смесей.

[0007] В одном возможном варианте осуществления упомянутый УФ-ингибитор выбран из группы материалов, состоящей из бензофенона, бензотриазола и их смесей. Еще дополнительно, в одном возможном варианте осуществления упомянутая внедренная защитная пленка дополнительно включает в себя УФ-стабилизатор. В одном возможном варианте осуществления упомянутый УФ-стабилизатор может быть светостабилизатором на основе стерически затрудненных аминов.

[0008] Еще дополнительно, поликарбонатная подложка в любом варианте осуществления может включать в себя множество пор. Дополнительно, упомянутый агент устойчивости к царапанию может содержать молекулы на основе силикона, имеющие относительно большие головные части и относительно узкие хвостовые части, при этом упомянутые головные части лежат на поверхности упомянутой подложки, перекрывая упомянутые поры, а упомянутые хвостовые части проникают в упомянутые поры и действуют как якорь для упомянутых головных частей.

[0009] В соответствии с дополнительным аспектом обеспечен способ изготовления рассеивателя фары из поликарбоната с внедренной пленкой, обеспечивающей устойчивость к царапанию и УФ-защиту. Этот способ может быть описан как содержащий этапы формования подложки упомянутого рассеивателя фары из поликарбонатного материала, очистки упомянутой поликарбонатной подложки после формования и внедрения в поверхность поликарбонатной подложки защитной пленки с образованием рассеивателей фары из поликарбоната с внедрениями. После этого следует промывка и сушка упомянутых рассеивателей.

[0010] В одном возможном варианте осуществления способ дополнительно включает в себя увеличение толщины упомянутой защитной пленки после внедрения. В одном возможном варианте осуществления это выполняется химически усиленным физическим осаждением из паровой фазы.

[0011] В одном возможном варианте осуществления способ включает в себя введение в упомянутую защитную пленку агента устойчивости к царапанию и УФ-ингибитора. Упомянутый агент устойчивости к царапанию может быть выбран из группы материалов, состоящей из винил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), фенил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), дифенилдиалкоксисиланов, винилтриметоксисиланов, других молекул на основе силикона и их смесей. Дополнительно, способ может включать в себя выбор УФ-ингибиторов из группы материалов, состоящей из бензофенона, бензотриазола, гидроксифенилтриазина и других соединений УФ-ингибиторов, и их смесей. Дополнительно, способ может включать в себя введение в упомянутую защитную пленку одного или более УФ-стабилизаторов.

[0012] В одном возможном варианте осуществления способ включает в себя охлаждение подложки упомянутого рассеивателя фары после формования и перед очисткой до температуры между 65°C и комнатной температурой. Дополнительно, способ включает в себя внедрение посредством погружения упомянутой подложки в бак для внедрения, содержащий ванну с раствором для внедрения, на период времени между 10-60 секундами при температуре между 65-90°C с тем, чтобы раскрыть поры в упомянутой подложке для обеспечения поверхностного внедрения упомянутой защитной пленки в упомянутую подложку. В одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор внедряют за единственный этап. В еще одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор внедряют за множественные этапы в целях наращивания требуемой толщины твердого покрытия. В дополнение способ может включать в себя этап выполнения испытания на устойчивость к царапанию для выбора рассеивателей с внедрениями и регулирования концентрации добавок в упомянутой ванне с раствором для внедрения по мере необходимости до тех пор, пока не будут достигнуты требуемые результаты.

[0013] В последующем описании показаны и описаны несколько предпочтительных вариантов осуществления рассеивателя фары. Как следует осознавать, рассеиватель фары допускает другие, иные варианты осуществления, и некоторые его детали допускают модификацию в различных очевидных аспектах, все без отступления от рассеивателя фары, который описан в последующей формуле изобретения. Соответственно, чертежи и описание следует рассматривать как иллюстративные по природе, а не как ограничительные.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ФИГУР ЧЕРТЕЖЕЙ

[0014] Фигура прилагаемого чертежа, включенная сюда и образующая часть описания изобретения, иллюстрирует несколько аспектов рассеивателя фары с внедрениями и, вместе с описанием, служит для пояснения его определенных принципов.

[0015] Фиг. 1 - схематическое представление рассеивателя из поликарбоната с внедренным защитным покрытием.

[0016] Теперь будет выполнена ссылка в подробностях на настоящие предпочтительные варианты осуществления рассеивателя фары, пример которого проиллюстрирован на фигуре прилагаемого чертежа.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

[0017] Теперь будет выполнена ссылка на фиг. 1, иллюстрирующую рассеиватель 10 фары. Такой рассеиватель 10 фары содержит поликарбонатную подложку 12 и внедренную защитную пленку 14, покрывающую по меньшей мере одну поверхность (то есть переднюю поверхность) упомянутой поликарбонатной подложки, и необязательное наращивание с помощью усиленного плазмой ХОПФ (усиленного плазмой химического осаждения из паровой фазы).

[0018] В одном варианте осуществления внедренная защитная пленка 14 включает в себя агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор. В одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию основан на силиконе. Такой агент устойчивости к царапанию может быть выбран из группы материалов, состоящей из винил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), фенил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), дифенилдиалкоксисиланов, винилтриметоксисиланов и других молекул на основе силикона и их смесей.

[0019] В одном варианте осуществления УФ-ингибитор выбирают из группы материалов, состоящей из бензофенона, бензотриазола или других соединений, подобных гидроксифенилтриазинам, и их смесей. Дополнительно, в одном возможном варианте осуществления внедренная защитная пленка дополнительно включает в себя один или более УФ-стабилизаторов. УФ-стабилизатор может принимать форму светостабилизатора на основе стерически затрудненных аминов.

[0020] Как проиллюстрировано на фиг. 1, в любом из вариантов осуществления поликарбонатная подложка 12 включает в себя множество пор 16. В одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию содержит молекулы на основе силикона, имеющие относительно большие головные части 18 и относительно узкие хвостовые части 20, при этом головные части лежат на поверхности подложки 12, перекрывая поры 16, с тем, чтобы обеспечивать твердое устойчивое к ударам защитное покрытие, в то время как хвостовые части 20 проникают в поры и действуют как якорь для головных частей. Преимущественно, эта структура обеспечивает химическую связь между внедренной защитной пленкой 14 и поликарбонатной подложкой 12, которая (a) крайне превосходна для и (b) устойчива к характерной особенности отслаивания механически связанных твердых покрытий, предусмотренных на рассеивателях фар, выполненных в соответствии со способами, известными в данной области техники. Она также служит для герметизации в УФ-ингибиторе 22, который проник и был осажден глубоко в других порах 16.

[0021] В соответствии с дополнительным аспектом предусмотрен способ изготовления рассеивателя 10 фары из поликарбоната, имеющего поликарбонатную подложку 12 и внедренную пленку 14, обеспечивающую устойчивость к царапанию и УФ-защиту. Этот способ в общих чертах может быть описан как содержащий этапы формования подложки 12 рассеивателя фары из поликарбонатного материала, очистки поликарбонатной подложки после формования, внедрения в поверхность поликарбонатной подложки защитной пленки 14 и добавления необязательного слоя 23, полученного с помощью усиленного плазмой ХОПФ с образованием рассеивателя 10 фары с внедрениями, промывания рассеивателя и сушки рассеивателя. Способ также может включать в себя введение агента устойчивости к царапанию и УФ-ингибитора в защитную пленку 14. Дополнительно способ может включать в себя выбор агента устойчивости к царапанию из группы материалов, состоящей из винил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), фенил(моно-, ди- и триалкоксисиланов), дифенилдиалкоксисиланов, винилтриметоксисиланов и других молекул на основе силикона и их смесей.

[0022] В дополнение способ может включать в себя выбор УФ-ингибитора из группы материалов, состоящей из бензофенона, бензотриазола, других соединений, подобных гидроксифенилтриазинам, и их смесей. Дополнительно, способ может включать в себя введение в защитную пленку 14 УФ-стабилизатора.

[0023] Еще более конкретно, способ может включать в себя охлаждение подложки 12 рассеивателя фары после формования и перед очисткой до температуры между 65°C и комнатной температурой. Дополнительно этап внедрения может включать в себя погружение подложки 12 в бак для внедрения, включающий в себя ванну с раствором для внедрения, на период времени между 10 и 60 секундами при температуре между 65 и 90°C, с тем, чтобы раскрыть поры 16 в подложке, чтобы обеспечить поверхностное внедрение защитной пленки 13 в подложку. В одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор внедряют за единственный этап. В еще одном возможном варианте осуществления агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор внедряют за множественные этапы. В еще одном варианте осуществления способ включает в себя выполнение испытания на устойчивость к царапанию для выбранных рассеивателей с внедрениями и регулировку концентраций добавок в ванне с раствором для внедрения, которые требуются до тех пор, пока не будут достигнуты требуемые результаты.

[0024] Еще один вариант осуществления состоит в увеличении глубины слоя диоксида кремния посредством использования дополнительного процесса осаждения, такого как усиленного плазмой ХОПФ или другого процесса осаждения.

[0025] В еще одном варианте осуществления толщина внедренной пленки может быть дополнительно увеличена посредством надлежащего физического или химического преобразования, или того и другого. Возможный путь достижения этого представляет собой химически усиленное физическое осаждение из паровой фазы (химически усиленное ФОПФ). В этой технологии поликарбонат с внедрениями размещают внутри камеры, где диоксид кремния и связанные с ним соединения (предшественники) на основе кремния ионизируются и испаряются в низком вакууме при умеренных или почти окружающих температурах, и парам предоставляется возможность оседать и конденсироваться на поликарбонате с внедрениями. Конечными толщинами твердого покрытия управляют посредством выбора типа предшественника и времени/температуры/давления разрежения в камере, воздействию которых подвергается поликарбонат. В одном возможном варианте осуществления толщина внедренной защитной пленки составляет между 1 и 10 микронами. В другом возможном варианте осуществления защитная пленка имеет толщину около 7 микрон. Когда для увеличения толщины защитной пленки используется химически усиленное ФОПФ, внедренная поверхность диоксида кремния восприимчива к химическому связыванию и физическому связыванию с испаряемым оксидом кремния и связанными с ним соединениями на основе кремния с обеспечением твердого, устойчивого к царапанию слоя.

[0026] В одном возможном варианте осуществления поликарбонатная подложка рассеивателя фары может выниматься из формовочной оснастки с использованием подвесного конвейерного транспорта. Затем формованный рассеиватель может охлаждаться до температуры между 65°C и комнатной температурой посредством циркуляции воздуха или другого средства перед очисткой. Очистка может завершаться погружением рассеивателя 10 в бак, наполненный дистиллированной деионизированной водой, на 10-30 секунд. Такая вода поддерживается где-нибудь от комнатной температуры до 65°C.

[0027] После очистки рассеиватель погружают в бак для внедрения, содержащий в себе ванну с раствором для внедрения, на 10-60 секунд, при этом ванна поддерживается при 65-90°C. Ванна раскрывает поры 16 в поверхности подложки 12, чтобы обеспечить поверхностное внедрение добавок в растворе для внедрения на глубину 0,1-10 мкм или более, как требуется.

[0028] Если агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор внедряют за единственный этап, ванна с раствором для внедрения включает в себя водную смесь поверхностно-активных веществ, в том числе ионных и неионных ПАВ (эмульсификаторов). Эти поверхностно-активные вещества (ПАВ) содержат в себе две или более несмешивающихся жидкости, твердые вещества и смеси в суспензии. Для удовлетворительных рабочих характеристик носителя важной является надлежащая эмульсификация. Эмульсификаторы могут быть ионными (анионными, катионными и амфотерными) и неионными.

[0029] Стеарат натрия (мыло) - пример неионного ПАВ.

[0030] Триметилгексадециловый бромид аммония - пример катионного ПАВ.

[0031] Амидопропилбентаин жирных кислот кокосового масла - пример амфотерного ПАВ; и

[0032] Полиэтилен-этоксилат - пример неионного ПАВ.

[0033] Дополнительные химикаты в ванне с раствором для внедрения дополнительно могут включать в себя этиловый спирт, другие растворители, диспергаторы, пластификаторы и выравнивающие агенты. Если агент устойчивости к царапанию и УФ-ингибитор внедряют за единственный этап, ванна с раствором для внедрения дополнительно может включать в себя материалы твердого покрытия, основанные на составе твердого покрытия и составе УФ-защиты, описанные ниже. В случае внедрения агента устойчивости к царапанию и УФ-ингибитора за множественные этапы, первая ванна для внедрения включала бы в себя или состав твердого покрытия, или состав УФ-защиты, а вторая ванна для внедрения включала бы в себя другой из состава твердого покрытия или состава УФ-защиты.

[0034] Для целей этого документа состав твердого покрытия может быть описан как содержащий ряд молекул на основе силикона, которые пригодны для внедрения твердого покрытия рассеивателя 12 из поликарбоната. Как отмечено ранее, таковые могут включать в себя винил(моно-, ди- и триалкоксисиланы), фенил(моно-, ди- и триалкоксисиланы), дифенилдиалкоксисиланы, винилтриметоксисилан, другие молекулы на основе силикона и их смеси. Такие молекулы имеют органические хвостовые части 20 в виде длинных цепей, которые способны проникать в поры 16 поликарбоната и действовать как места химического якоря.

[0035] Для целей этого документа состав УФ-защиты может быть описан как включающий в себя поглотители УФ-излучения на основе сопряженных соединений (содержащих двойные связи), которые поглощают УФ-излучение и повторно излучают его в инфракрасном диапазоне с более низкой энергией. Таковые включают в себя бензофеноны и бензотриазолы. Дополнительно, УФ-защита может включать в себя УФ-стабилизаторы. Одними из наиболее эффективных и важных стабилизаторов являются светостабилизаторы на основе стерически затрудненных аминов (HALS). Вместо просто поглощения энергии света, эти стабилизаторы работают, прерывая процесс фотодеструкции до того, как он войдет в стадию разрушения. Используемые механизмы включают в себя «захват свободных радикалов», «разложение пероксидов», а также поглощение энергии.

[0036] За исключением воды и спирта, концентрации различных химикатов могут находиться в диапазоне от 0,01% до 10%, каждый по весу или объему. Концентрации воды и спирта могут находиться в диапазоне от 10 до 90% по объему.

[0037] Промывание рассеивателя после внедрения может содержать погружение рассеивателя 10 во второй промывочный бак с дистиллированной ионизированной водой на 10-30 секунд, которая имеет температуру где-нибудь от комнатной температуры до 65°C. Затем рассеиватель 10 вынимают из бака и сушат воздухом, например, посредством сушильного вентилятора. После выполнения любого необходимого испытания на устойчивость к царапанию на выбранном испытательном образце, остальные рассеиватели 10 в группе рассеивателей, производимые совместно, упаковывают для отгрузки. Как следует принять во внимание, все этапы могут выполняться посредством использования роботизированной системы с точным протоколом времени и последовательности действий. Дополнительно, должно быть принято во внимание, что рассеиватели 10 фары могут подвергаться внедрению на месте формования или на удаленной установке в любое время после формования.

[0038] Вышеизложенное было представлено в целях иллюстрации и описания. Оно не предназначено быть исчерпывающим или ограничивать варианты осуществления точной раскрытой формой. В свете вышеприведенных учений возможны очевидные модификации и варианты. Все такие модификации и варианты находятся в пределах объема прилагаемой формулы изобретения при интерпретации в соответствии с широтой, на которую им дано право явно, легально и справедливо.


РАССЕИВАТЕЛЬ ФАРЫ ИЗ ПОЛИКАРБОНАТА С ВНЕДРЕННОЙ ПЛЕНКОЙ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ УСТОЙЧИВОСТЬ К ЦАРАПАНИЮ И УФ-ЗАЩИТУ, И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО РАССЕИВАТЕЛЯ
РАССЕИВАТЕЛЬ ФАРЫ ИЗ ПОЛИКАРБОНАТА С ВНЕДРЕННОЙ ПЛЕНКОЙ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕЙ УСТОЙЧИВОСТЬ К ЦАРАПАНИЮ И УФ-ЗАЩИТУ, И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ТАКОГО РАССЕИВАТЕЛЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 51-60 of 1,228 items.
13.01.2017
№217.015.809d

Устройство и способ бортовой диагностики для моторного транспортного средства

Изобретение относится к системам бортовой диагностики для распознавания ухудшения характеристик компонента из-за умышленного повреждения и способу реагирования на состояния, выявленные в бортовом диагностическом блоке моторного транспортного средства, и сигнализирования об ухудшении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602000
Дата охранного документа: 10.11.2016
13.01.2017
№217.015.841a

Способ диагностики системы охлаждения транспортного средства (варианты) и транспортное средство

Изобретение относится к способам и системам диагностики системы охлаждения двигателя. В способе диагностики системы охлаждения транспортного средства регулируют состояние одного или более клапанов системы охлаждения для задерживания первого количества хладагента в первом контуре при циркуляции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602845
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.84c8

Автомобильная дверь (варианты)

Группа изобретений относится к вариантам выполнения автомобильной двери. По первому варианту дверь содержит нижнюю раму двери, подвижную стеклянную деталь, расположенную между наружной и внутренней панелями, направляющую стекла и удерживающую конструкцию, присоединенную к внутренней панели и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602847
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.84dc

Вставка приборной панели

Изобретение относится к вставке приборной панели транспортного средства для введения стыковочного устройства для мобильных электронных устройств. Вставка образует держатель устройства в виде крышки, которая является поворачиваемой между нерабочим положением, которое по меньшей мере частично...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602875
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8569

Способ для двигателя

Изобретение относится к способу управления двигателем транспортного средства для уменьшения события преждевременного воспламенения. Предложен способ для уменьшения позднего зажигания, вызванного событиями преждевременного воспламенения в цилиндре. Принудительное поступление остаточных газов из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603202
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.88ff

Способ подачи разрежения в двигатель (варианты), двигатель и способ для двигателя

Изобретение относится к подаче разрежения в двигатель транспортного средства. Способ включает в себя этапы, на которых управляют дроссельным клапаном, расположенным во впускном канале двигателя выше по потоку от нагнетателя, расположенного во впускном канале двигателя выше по потоку от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602710
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8954

Способ приведения в действие двигателя, топливная система и способ впрыска топлива в двигатель

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы и система подачи топлива в ДВС, в которых в ответ на давление в первой направляющей-распределителе 123а для топлива, находящееся ниже порогового значения, и давление в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602723
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8978

Способ снижения выбросов транспортного средства (варианты) и система снижения выбросов транспортного средства

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ снижения выбросов транспортного средства включает в себя при первом условии уменьшение количества рециркулируемых отработавших газов полного заряда цилиндра в ответ на уровни NOx на выходе двигателя, находящиеся ниже...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602726
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8bca

Способ приведения в действие двигателя с наддувом (варианты) и система двигателя

Предлагаемое изобретение относится к области машиностроения, а именно к автомобилестроению. Система (100) двигателя (10) содержит цилиндр (14) двигателя (10), форсунку (166) непосредственного впрыска, выполненную с возможностью непосредственного впрыска некоторого количества топлива в цилиндр...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604973
Дата охранного документа: 20.12.2016
13.01.2017
№217.015.8fdb

Контур охлаждающей жидкости

Изобретение относится к разделенному контуру (1) охлаждающей жидкости двигателя внутреннего сгорания, в котором предусмотрены водяная рубашка (2) головки блока цилиндров и водяная рубашка (3) блока двигателя, при этом разделенный контур (1) охлаждающей жидкости имеет насос (4), радиатор (6),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002605493
Дата охранного документа: 20.12.2016
Showing 51-60 of 75 items.
01.11.2019
№219.017.dc7c

Узел испускания света для транспортного средства (варианты) и фотолюминесцентная конструкция такого узла

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, узел испускания света для транспортного средства содержит источники света и фотолюминесцентную конструкцию. Фотолюминесцентная конструкция содержит фотолюминесцентные материалы, расположенные с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704767
Дата охранного документа: 30.10.2019
10.11.2019
№219.017.e06c

Транспортное средство

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, транспортное средство содержит грузовую платформу, бампер, задний откидной борт и систему подсветки. Бампер расположен сзади грузовой платформы. Задний откидной борт образует углубленную поверхность....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705544
Дата охранного документа: 07.11.2019
14.11.2019
№219.017.e181

Узел хранения с подсветкой для транспортного средства (варианты) и узел хранения для приборной панели

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Узел хранения с подсветкой для транспортного средства содержит корпус торцевой заглушки, имеющий проем, крышку и источник света. Проем открывается в отсек для хранения, проходящий сбоку в приборную панель. Крышка шарнирно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705884
Дата охранного документа: 12.11.2019
22.11.2019
№219.017.e506

Устройство подсветки для транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту устройство подсветки для транспортного средства содержит участки освещения. Участки освещения расположены в вытянутом желобе, образованном пересечением панели крыши и боковой панели кузова. Участки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002706749
Дата охранного документа: 20.11.2019
29.11.2019
№219.017.e7b7

Основанная на движении емкостная сенсорная система

Предложена бесконтактная сенсорная система, содержащая: электрически изолированные и перемежающиеся проводящие передающий и приёмный печатные проводники, при этом плотность печатных проводников изменяется вдоль двух осей таким образом, чтобы скорости изменения одного сигнала емкости от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707492
Дата охранного документа: 26.11.2019
29.11.2019
№219.017.e7bc

Люминесцентный уплотнитель для транспортного средства

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Система освещения для дверного проема транспортного средства содержит уплотнитель, источник света, первую фотолюминесцентную структуру и отражающий материал. Уплотнитель расположен частично вокруг периферии проема в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002707495
Дата охранного документа: 26.11.2019
08.12.2019
№219.017.ead8

Фотолюминесцентная ручка ступеньки

Группа изобретений относится к системе освещения транспортного средства. Устройство подсветки транспортного средства содержит узел убираемой ручки, источник света, светоизлучающий участок и убираемую ступеньку в соединении с задней дверью транспортного средства, содержащую рифленый участок....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708145
Дата охранного документа: 04.12.2019
08.12.2019
№219.017.eb86

Осветительный узел двойного назначения

Группа изобретений относится к системе освещения транспортного средства. Осветительный узел двойного назначения для транспортного средства содержит узел плафона подсветки околодверного пространства и узел потолочного плафона. Узел плафона подсветки околодверного пространства расположен ближе к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708135
Дата охранного документа: 04.12.2019
20.12.2019
№219.017.ef7b

Узел солнцезащитной шторки для транспортного средства (варианты) и система освещения транспортного средства

Изобретение относится к системам освещения транспортного средства. Система освещения транспортного средства содержит первый и второй вырабатывающие свет узлы. Первый узел расположен внутри солнцезащитной шторки, а второй – присоединен к окну, покрываемому шторкой. Узел солнцезащитной шторки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709192
Дата охранного документа: 17.12.2019
27.12.2019
№219.017.f395

Система тонированных окон

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Система тонированных окон транспортного средства содержит узел испускания света, датчики близости и контроллер. Узел испускания света расположен на боковом окне транспортного средства и выполнен с возможностью подсветки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710488
Дата охранного документа: 26.12.2019
+ добавить свой РИД