Результат интеллектуальной деятельности: КОЛЬЦО ПРИВОДА ПОВОРОТНЫХ ЛОПАТОК СТАТОРА ОСЕВОГО КОМПРЕССОРА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ

Изобретение относится к насосам и компрессорам необъемного вытеснения, а именно к регулируемым устройствам, направляющим текучую среду, для осевых компрессоров и вентиляторов.

Известно кольцо привода статора компрессора газотурбинного двигателя (далее ГТД) с выполненными в нем радиальными отверстиями и с установленными в них до упора антифрикционными втулками с заплечиками, при этом кольцо привода на внутренней поверхности снабжено двумя кольцевыми буртиками, в отверстиях которых установлены Z-образные стопоры втулок, расположенные напротив их заплечиков [1].

Недостатком данной конструкции является необходимость установки Z-образных стопоров втулок для фиксации положения антифрикционных втулок в кольце привода и, как следствие этому, необходимость выполнения в кольце привода отверстий, в которые вставляются эти Z-образные стопоры.

Задача изобретения состоит в ликвидации возможности выпадения втулок из отверстий кольца привода без привлечения дополнительных деталей или средств, что позволит увеличить надежность фиксации втулок, упростить конструкцию и индивидуальный ремонт каждого узла крепления лопатки в процессе эксплуатации, а также уменьшить вес узла.

Для достижения указанной задачи в кольце привода поворотных лопаток статора осевого компрессора газотурбинного двигателя с выполненными в нем радиальными отверстиями и установленными в них до упора антифрикционными втулками с заплечиками каждая антифрикционная втулка с противоположной от заплечика стороны снабжена буртиком, упирающимся в ответную поверхность кольца привода, при этом втулка выполнена из материала с памятью формы, например из фторопласта Ф4Гр25.

В качестве ответной поверхности для буртика втулки может быть выбрана внутренняя или наружная поверхность кольца привода.

Кроме того, отверстие может быть выполнено ступенчатым, а торец ступени радиального отверстия большего диаметра выбран в качестве ответной поверхности для буртика.

Новым в предложенном изобретении является то, что каждая антифрикционная втулка с противоположной от заплечика стороны снабжена буртиком, упирающимся в ответную поверхность кольца привода, в качестве которой может быть выбрана внутренняя или наружная поверхность кольца привода, при этом втулка выполнена из материала с памятью формы, например из фторопласта Ф4Гр25. В качестве ответной поверхности для буртика втулки может быть выбрана внутренняя или наружная поверхность кольца привода. Радиальное отверстие может быть выполнено ступенчатым, при этом в качестве ответной поверхности для буртика выбирается торец ступени радиального отверстия большего диаметра.

Снабдив антифрикционную втулку буртиком, расположенным с противоположной от заплечика стороны, мы достигаем надежную фиксацию втулки в отверстии кольца привода. При этом не требуется установки каких-либо дополнительных деталей крепления втулки, а следовательно, и выполнения дополнительных технологических операций. Изготовление антифрикционной втулки из материала с памятью формы, например из фторопласта Ф4Гр25, позволяет запрессовывать втулку в отверстие кольца привода, имеющее меньший диаметр по сравнению с диаметром буртика втулки.

Таким образом, можно утверждать, что изобретение соответствует критерию "изобретательский уровень".

На фиг.1 показан продольный разрез статора компрессора ГТД,

на фиг.2 показан элемент крепления антифрикционной втулки в кольце привода,

на фиг.3 показан элемент крепления антифрикционной втулки в кольце привода в случае выполнения радиального отверстия ступенчатым (согласно п.3 формулы).

Кольцо привода 1 поворотных лопаток 2 содержит радиальные отверстия 3 с установленными в них до упора антифрикционными втулками 4 с заплечиками 5, при этом каждая втулка 4 с противоположной от заплечика 5 стороны снабжена буртиком 6, упирающимся в ответную поверхность 7 кольца привода.

В случае выполнения радиального отверстия ступенчатым буртик 6 упирается в торец 8 ступени отверстия большего диаметра 9.

При сборке антифрикционная втулка 4 запрессовывается в радиальное отверстие 3, при этом конец втулки в районе буртика 6 сжимается при прохождении радиального отверстия 3, а затем за счет памяти формы материала антифрикционной втулки 4 принимает первоначальную форму. В процессе эксплуатации кольцо привода 1 через антифрикционные втулки 4 передает движение поворотным лопаткам 2 статора, устанавливая их на тот или иной угол.

Из описания конструкции видно, что в предлагаемом кольце привода поворотных лопаток статора компрессора ГТД используются элементы, широко применяемые в промышленности, из чего следует вывод о соответствии изобретения критерию "промышленная применимость".

Источник информации

1. Патент РФ №2219378, МКИ 7 F 04 D 29/56, опубл. 20.12.2003 г.