Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ РАБОЧИХ ВАЛКОВ СТАНОВ ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ

Изобретение относится к оборудованию для обработки металлов давлением и может быть использовано при эксплуатации валков непрерывных станов холодной полосовой стали.

С целью уменьшения износа рабочих валков этих станов, а также для получения требуемой геометрии готового проката образующие бочек валков делают либо выпуклыми либо вогнутыми, т.е. с заданной разностью диаметров в середине длины бочек и по краям. Особенности эксплуатации листопрокатных валков и их профилировки описаны, например, в книге М.В.Ковынева и В.В.Миллера «Производство листового металла», М., «Металлургия», 1976, с.70-87.

Известен способ эксплуатации валков листопрокатных станов, при котором опорные валки стана горячей прокатки после уменьшения диаметра их бочек на 2,5…2,85 устанавливают в первых клетях стана холодной прокатки с той же длиной бочек валков, предварительно изменив конфигурацию концов их осей (см. пат. РФ №2212291, кл. В21В 28/02, опубл. В БИ №26, 2003 г.). Однако этот способ непригоден для рабочих валков стана холодной прокатки.

Наиболее близким аналогом к заявляемому объекту является технология эксплуатации валков листопрокатных станов, описанная в книге В.Ф.Зотова и В.И.Елина «Холодная прокатка металла», М., «Металлургия», 1988, с.99-101.

Эта технология включает завалку валков в клети стана и вывалку из клетей и характеризуется тем, что последнюю операцию осуществляют при износе поверхностей бочек валков, которые подвергают перешлифовкам. Недостатком известной технологии является неиспользование отработавших валков непосредственно в других клетях стана, что сокращает срок эксплуатации валков.

Технической задачей настоящего изобретения является продление срока эксплуатации рабочих валков непрерывных станов холодной прокатки полосовой стали и сокращение производственных затрат.

Для решения этой задачи в способе эксплуатации валков, включающем завалку валков в клети стана и вывалку из клетей при определенной степени износа бочек валков, рабочие валки первоначально заваливают в клети, где используется профилировка с выпуклой или вогнутой образующей их бочек, а затем - в клети с противоположной профилировкой, соответственно с вогнутой или выпуклой образующей бочек, при этом величина стрелы выпуклой образующей находится в пределах +0,35…+0,40 мм, а стрела вогнутости образующей составляет - 0,25 мм.

Приведенные параметры профилировки валков получены опытным путем и являются эмпирическими.

Сущность заявляемого технического решения заключается в повторном использовании рабочих изношенных валков в других клетях стана, причем без какой-либо дополнительной их обработки, что сокращает производительные затраты. На практике возможен «перенос» валков с одного стана на другой, например с дрессировочного стана 2500 на стан холодной прокатки 2500, содержащий четыре клети.

Опытную проверку заявляемого способа осуществляли в ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат». С этой целью опробовались два варианта использования отработавших рабочих валков: предлагаемый и с установкой их в клети, содержащие валки с аналогичной профилировкой. Результаты опытов оценивали по длительности рабочей кампании валков и по величине производственных затрат.

Наилучшие результаты (максимальная продолжительность работы валков при наименьших затратах) получены с использованием предлагаемого способа. При завалке отработавших валков в клети того же стана с аналогичной профилировкой длительность их работы уменьшилась в среднем на 50% с соответствующим ростом производственных затрат.

Использование отработавших валков дрессировочного стана в клетях непрерывного четырехклетевого стана требовало в обоих вариантах дополнительной подготовки (перешлифовки) поверхностей их бочек. Для предлагаемого варианта эксплуатации валков съем металла при перешлифовке был почти в два раза меньше, что не только сокращало производственные затраты, но и продляло рабочую кампанию валков.

Известная технология эксплуатации валков, взятая в качестве ближайшего аналога (см. выше), в опытах не проверялась, так как она не предусматривает повторного использования отработавших валков. Таким образом, опытная проверка подтвердила приемлемость найденного технического решения для достижения поставленной цели и его преимущество перед известным объектом.

Технико-экономические исследования, выполненные в Центральной лаборатории контроля ОАО «ММК», показали, что внедрение настоящего изобретения на непрерывном стане 2500 холодной прокатки позволит продлить эксплуатацию рабочих валков этого и дрессировочного стана 2500 не менее чем в 1,5 раза, а производственные затраты на четырехклетевом стане сократить в среднем на 20%.

Пример конкретного выполнения

Рабочие валки заваливали по следующему маршруту движения: