×
19.06.2019
219.017.86c9

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ СВАРНОЙ ЗАГОТОВКИ (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002382349
Дата охранного документа
20.02.2010
Аннотация: Изобретение относиться к исследованию прочностных свойств твердых материалов. Сущность: растягивают плоский образец, предварительно вырезанный из сварной заготовки, изготовленной из тонкого листа или ленты из черного или цветного металла толщиной до 3,0 мм. На образец, с продольным расположением сварного шва, наносят координатную сетку. Испытания проводят до появления трещины на образце. Результат испытания фиксируют на диаграмме растяжения, по искажению размеров сегментов сетки после испытания судят о различии механических свойств в поперечном сечении образца. По второму варианту на образец с продольным расположением сварного шва наносят координатную сетку в виде ячеек круглой формы. Образец помещают в разрывную машину, производят растяжение вдоль сварного шва образца. Синхронно по времени с определением зависимости усилия, прикладываемого к образцу от его относительной деформации, которую замеряют посредством датчиков испытательной машины, производят непрерывную фотосъемку внешнего вида деформирующейся координатной сетки на растягиваемом образце. После достижения предельной величины равномерной деформации образца с массива данных испытательной машины путем сравнения между собой результатов замеров вычисляют разницу величин прикладываемого деформационного усилия в последующих и предыдущих замерах, выбирают в качестве критерия достижения предельной допустимой деформации такой результат замеров, после которого определяемая разница начинает резко возрастать, а с массива фотоснимков выбирают соответствующий по времени данному замеру снимок, на котором производят замер деформации сетки для определения допустимой деформации материала образца. Рассчитывают величину главных логарифмических деформаций и производят построение точек на диаграмме предельных деформаций для испытываемых материалов и используют данную диаграмму с определенными точками для анализа штампуемости детали из сварной заготовки с учетом отклонения ее напряженного деформационного состояния. Технический результат: повышение точности испытаний. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 9 ил.

Изобретение относится к исследованию прочностных свойств твердых материалов путем приложения к ним растягивающих статических нагрузок, а также к исследованию материалов механическими способами для обнаружения локальных дефектов или нерегулярностей в материале, приводящих к анизотропии, в частности, к способам статических испытаний на растяжение сварного соединения в целом и его отдельных участков с целью определения при температуре характеристики механических свойств, а более конкретно - к способам испытания сварных заготовок листовой штамповки кузовных деталей автомобиля для определения предельно допустимых деформаций.

Известен способ испытания механических характеристик сварных швов на статическое (кратковременное) растяжение по ГОСТ 6996-66 «Сварные соединения. Методы определения механических свойств». Эти испытания проводят на разрывных машинах на цилиндрических образцах, которые изготавливают путем вырезки металла из сварного шва (ГОСТ 6996-66, с.1-20).

Кроме того, для сварных соединений тонколистового проката предусмотрены испытания на статическое растяжение для определения наиболее слабого участка сварного соединения и для определения прочности металла в стыковом соединении при поперечном расположении сварного шва к действующей нагрузке.

К причинам, препятствующим достижению указанного ниже технического результата при использовании известного способа, относится то, что в известном способе применяют образцы, размеры которых (минимальный диаметр образца 3±0,1 мм) превышают размеры сварных соединений тонколистовых материалов сварных заготовок, применяемых в мировом автомобилестроении при листовой штамповке кузовных деталей автомобиля (толщина листов 0,65…2,0 мм). Изготовление пропорционально коротких цилиндрических образцов с меньшим диаметром, которые допускаются по вышеуказанному ГОСТу, технически затруднительно из-за малых размеров образцов сварных швов на заготовках.

Наиболее близким способом к заявленному изобретению по совокупности признаков является способ испытания сварной заготовки, в котором путем статических испытаний на растяжение стандартных плоских образцов, вырезаемых из тонких листов и лент из черных и цветных металлов толщиной до 3,0 мм с формой и размерами, соответствующими образцам по ГОСТ 11701-84 «Металлы. Методы испытаний на растяжение» (ГОСТ 11701-84, с.1-10). При этом вырезку заготовок для образцов и изготовление образцов проводят по ГОСТ 1497-84.

К причинам, препятствующим достижению указанного ниже технического результата при использовании известного способа, принятого за прототип, относится то, что плоский образец для испытаний на растяжение вырезают поперек шва из стыкового сварного соединения, что приводит к низкой точности (достоверности) данных, получаемых при испытании сварных заготовок для листовой штамповки кузовных деталей автомобиля вследствие того, что при использовании сварных заготовок лимитирующим фактором при штамповке являются деформации не поперек, а вдоль сварного шва. Кроме того, при анализе технологичности детали из сварной заготовки необходимо делать проверку на непревышение максимально допустимых деформаций также вдоль шва ввиду большой анизотропии механических свойств основного металла и металла сварного шва (вдоль волокон основного металла и вдоль металла сварного шва прочностные свойства выше, чем поперек).

Задача изобретения заключается в создании способа испытания сварной заготовки листовой штамповки, в частности, кузовных деталей автомобиля.

Для решения данной задачи по первому варианту в способе испытания сварной заготовки путем статического испытания на растяжение плоского образца, который вырезают из сварной заготовки, изготовленной из тонкого листа и ленты из черного или цветного металла толщиной до 3,0 мм, для определения характеристик механических свойств, образец изготавливают с продольным расположением сварного шва, испытания проводят на разрывных машинах до появления трещины на образце, результат испытания фиксируют на диаграмме растяжения. Для исследования анизотропии на образец предварительно наносят сетку, по искажению которой после деформации судят о различии механических свойств в поперечном сечении. После испытания снимают образец, далее выбирают ячейки вблизи от зоны разрушения, но находящиеся вне зоны разрушения, замеряют размер ячеек, сравнивают между собой, выбирают максимально деформированную ячейку, расположенную вне зоны разрушения.

При испытании на растяжение сварного образца из листов разной толщины, прочности или рода материала поперечное сечение образца изготавливают таким образом, чтобы площади поперечных сечений толстого (более прочного материала) и тонкого (менее прочного материала) листов по обе стороны от сварного шва обеспечивали равнопрочность этих листов, а для компенсации по толщине в захватах образца в губках разрывной машины со стороны тонкого листа компенсируют дополнительной прокладкой толщиной в разницу между свариваемыми листами для устранения изгибающего момента, возникающего вследствие неравномерности растягивающей нагрузки, что приводит к прогибу сварного шва в сторону более толстого или прочного листа, при этом обеспечивают зажим образца, которым захватывают и тонкий (менее прочный), и толстый (более прочный) листы образца для исключения эксцентриситета нагрузки.

Сущность изобретения по первому варианту поясняется на чертежах, где показано на фиг.1 - образец для испытания сварной заготовки, где 1 - это сварной шов, расположенный продольно, а Р - это направления нагружения при растяжении; на фиг.2 и фиг.3 показан образец после проведения испытаний с изображением характера разрушения металла сварного шва на образце, где 2 - это поперечная трещина на сварном шве; на фиг.4 приведена диаграмма растяжения образцов как основного металла, а именно листа стали 08Ю толщиной 0,8 мм, так и соединения, сваренного при помощи лазера, составной заготовки из этих листов, где 3 - это кривая разрушения образца со сварным швом, 4 - кривая разрушения образца основного металла, а 5 - это точки предельной деформации; на фиг.5 - образец с нанесенными рисками и координатной сеткой 6; на фиг.6 дан общий вид образца после испытания также с нанесенной координатной сеткой 6, выполненной в виде ячеек круглой формы; на фиг.7 показана деформационная координатная сетка 6 и характер разрушения металла сварного шва в шейке на примере соединения аргонодуговой сварки; на фиг.8 показано поперечное смещение сварного шва испытанного образца разнотолщинной составной заготовки толщиной 0,8+1,8 мм, выполненной лазерной сваркой, где 7 - толстый лист, 8 - тонкий лист составной заготовки, соединенные сваркой между собой, f - величина прогиба образца в сторону толстого листа; на фиг.9 - порядок проведения испытания по первому и второму варианту способа.

Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения по первому варианту.

Способ испытания сварной заготовки путем статического испытания на растяжение стандартного плоского образца, который вырезают из тонких листов и лент из черных и цветных металлов толщиной до 3,0 мм, для определения характеристик механических свойств осуществляют на образце, который изготавливают с продольным расположением сварного шва (фиг.1) с соблюдением требований по отбору образцов со сварным швом по ГОСТ 6996-66, при испытании на растяжение сварного образца из листов разной толщины, прочности или рода материала (фиг.8) поперечное сечение образца получают таким образом, чтобы площади поперечных сечений толстого (более прочного материала) и тонкого (менее прочного материала) листов по обе стороны от сварного шва обеспечивали равнопрочность этих листов, а для компенсации по толщине в захватах образца в губках разрывной машины со стороны тонкого листа компенсируют дополнительной прокладкой толщиной в разницу между свариваемыми листами для устранения изгибающего момента, возникающего вследствие неравномерности растягивающей нагрузки, что приводит к прогибу сварного шва в сторону более толстого или прочного листа (фиг.8); на образец предварительно наносят координатную сетку (фиг.5), выполненную в виде ячеек круглой формы; проводят статическое испытание образца на растяжение на разрывной машине 10 по ГОСТ 11701-84 в направлении приложения нагрузки, указанном на фиг.1, до появления трещины на образце (фиг.2, 3), при этом обеспечивают зажим образца, которым захватывают и тонкий (менее прочный), и толстый (более прочный) листы образца, для исключения эксцентриситета нагрузки испытания проводят на разрывных машинах до появления трещины на образце (фиг.2), результат испытания фиксируют на диаграмме растяжения (фиг.3).

Для исследования анизотропии на образец предварительно наносят сетку (фиг.4), по искажению которой после деформации (фиг.5) судят о различии механических свойств в разных направлениях.

Для решения данной задачи по второму варианту в способе испытания сварной заготовки путем статического испытания на растяжение плоского образца, который предварительно вырезают из тонкого листа или ленты из черного или цветного металла толщиной до 3,0 мм, для определения характеристик механических свойств, образец изготавливают также, как и по первому варианту с продольным расположением сварного шва, наносят координатную сетку на образец в виде ячеек круглой формы, далее образец помещают в разрывную машину, производят растяжение вдоль сварного шва образца, при этом синхронно по времени с определением зависимости усилия прикладываемого к образцу от относительной деформации, которую замеряют посредством датчиков испытательной машины, производят непрерывную фотосъемку внешнего вида деформирующейся координатной сетки на растягиваемом образце, после достижения равномерной деформации образца с массива данных испытательной машины путем сравнения между собой результатов замеров вычисляют разницу величин прикладываемого деформационного усилия в последующих и предыдущих замерах, выбирают в качестве критерия достижения предельной допустимой деформации такой результат замеров, после которого определяемая разница начинает скачкообразно, резко возрастать (физический смысл резкого падения деформационного усилия заключается в чрезмерном снижении площади поперечного сечения образца), а с массива фотоснимков выбирают соответствующий по времени данному замеру снимок, на котором производят замер деформации сетки для определения допустимой деформации материала образца, затем рассчитывают величину главных логарифмических деформаций и производят построение точек на диаграмме предельных деформаций для испытываемых материалов и используют данную диаграмму с определенными точками для анализа штампуемости детали из сварной заготовки с учетом отклонения напряженного деформационного состояния ее.

Второй вариант способа испытания сварной заготовки поясняется на фиг.9, где 1 - это сварной шов, продольно расположенный на заготовке 9, 2 - поперечная трещина на сварном шве образца, 3 - кривая разрушения образца со сварным швом на диаграмме растяжения, 4 - кривая разрушения образца основного металла также на диаграмме растяжения, а 5 - это нанесенные на данной диаграмме точки предельной деформации, 6 - координатная сетка, выполненная в виде ячеек круглой формы. Позициями 7 и 8 показаны соответственно толстый и тонкий листы составной заготовки, соединенные сваркой.

Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения.

Способ испытания сварной заготовки осуществляют в следующем порядке (фиг.9). Из сварной заготовки 9 изготавливают плоский образец, имеющий продольно расположенный сварной шов 1 (фиг.1), при испытании на растяжение сварного образца из листов разной толщины, прочности или рода материала (фиг.8) поперечное сечение образца изготавливают так, чтобы площади поперечных сечений толстого (более прочного материала) и тонкого (менее прочного материала) листов по обе стороны от сварного шва обеспечивали равнопрочность этих листов, а для компенсации по толщине в захватах образца в губках разрывной машины со стороны тонкого листа компенсируют дополнительной прокладкой толщиной в разницу между свариваемыми листами для устранения изгибающего момента, возникающего вследствие неравномерности растягивающей нагрузки, что приводит к прогибу сварного шва в сторону более толстого или прочного листа (фиг.8). На образец 9 предварительно наносят координатную сетку 6 (фиг.5), выполненную в виде ячеек круглой формы, далее проводят статическое испытание образца на растяжение на разрывной машине 10 в направлении приложения нагрузки Р, указанном на фиг.1, обеспечивая зажим образца, при этом захватывают и тонкий (менее прочный), и толстый (более прочный) листы образца для исключения эксцентриситета нагрузки, результат испытания синхронно по времени фиксируют на диаграмме растяжения образца и проводят непрерывно в течение испытания фотосъемку внешнего вида искажений координатной сетки 6, фиксируют время достижения предельной деформации по резкому скачкообразному снижению усилия деформации по кривым 3 и 4 на диаграмме растяжения, по соответствующему зафиксированному моменту времени определяют кадр внешнего вида искажений координатной сетки 6 и замеряют величину этих искажений, рассчитывают величину главных логарифмических деформаций, в соответствии с расчетом определяют на диаграмме предельных деформаций 11 для основного материала точку 12, при анализе технологичности детали из сварной заготовки определяют штампуемость детали в месте прохождения сварного шва по точке 12 на диаграмме предельных деформаций 11.

За счет продольного расположения сварного шва на плоском образце повышается точность (достоверность) при испытании на предельно допустимую деформацию сварной заготовки листовой штамповки, т.к. при использовании сварных заготовок лимитирующим фактором являются деформации вдоль сварного шва, и при анализе технологичности детали из сварной заготовки проверку на непревышение максимально допустимых деформаций также осуществляют вдоль шва.

Заявленный способ по двум вариантам предполагается применять в машиностроении, в частности в автомобилестроении, для определения предельно допустимых деформаций при штамповке кузовных деталей автомобиля.

Использование изобретения по первому и второму варианту позволяет повысить точность (достоверность) при испытаниях на предельно допустимую деформацию сварной заготовки листовой штамповки за счет учета анизотропии свойств основного металла и металла сварного шва при продольном расположении последнего.

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 151-160 of 201 items.
18.05.2019
№219.017.5472

Узел крепления заднего бампера на кузове автомобиля

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в конструкции узла крепления заднего бампера на кузове автомобиля. Узел 4 крепления заднего бампера 3 на кузове автомобиля включает в себя установочный участок 5 панели 2 кузова и связанную с ним верхнюю полку 6 бампера 3,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288117
Дата охранного документа: 27.11.2006
18.05.2019
№219.017.54d6

Устройство подавления радиопомех

Изобретение относится к области снижения радиопомех, излучаемых электропроводкой или электроагрегатом транспортного средства, или защиты электропотребителей, входящих в состав транспортного средства, от нежелательных токов, наводимых в соединяющей их электропроводке внешними пульсирующими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002295185
Дата охранного документа: 10.03.2007
18.05.2019
№219.017.54dd

Энергетическая установка с помехоподавляющим устройством, имеющим пониженную вносимую электрическую емкость

Изобретение относиться к устройствам энергообеспечения транспортных средств, в частности автомобиля. Согласно изобретению в головке двигателя внутреннего сгорания выполнен, по меньшей мере, один цилиндрический свечной колодец, в котором установлена свеча зажигания с аксиально установленной на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002293390
Дата охранного документа: 10.02.2007
18.05.2019
№219.017.553d

Антиблокировочная тормозная система транспортного средства

Изобретение относится к области автомобилестроения и может быть использовано в антиблокировочных тормозных системах транспортных средств. Антиблокировочная тормозная система транспортного средства включает в себя тормозные механизмы передних и задних колес, гидроагрегат, содержащий каналы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002251501
Дата охранного документа: 10.05.2005
18.05.2019
№219.017.5604

Способ сборки транспортного средства

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в производстве транспортных средств (ТС), преимущественно легковых автомобилей. Изобретение решает задачу создания способа сборки ТС, характеризующегося пониженными затратами на реализацию, при сохранении возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349486
Дата охранного документа: 20.03.2009
18.05.2019
№219.017.575b

Способ доводки программного обеспечения блока управления двс

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано для защиты программного обеспечения (ПО) блока управления двигателем внутреннего сгорания транспортного средства (далее - БУ ДВС ТС) от несанкционированного изменения. Техническим результатом является повышение степени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002351977
Дата охранного документа: 10.04.2009
18.05.2019
№219.017.5bcf

Способ плазменной наплавки

Способ плазменной наплавки может быть использован преимущественно для упрочнения и ремонта посадочной поверхности рабочей фаски выпускных клапанов ДВС порошковыми сплавами с заданными свойствами. Параметры импульса тока выбирают из условия осуществления в период этого импульса ускоренного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02165831
Дата охранного документа: 27.04.2001
29.05.2019
№219.017.63a0

Бампер автомобиля и способ изготовления его усилительной балки

Изобретение относится к автомобилестроению и может быть использовано в конструкции заднего бампера автомобиля. Бампер автомобиля содержит удлиненные наружную панель 2 и внутреннюю панель, которая образована усилительной балкой 7, содержащей дугообразно изогнутую стенку, вогнутой стороной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002270768
Дата охранного документа: 27.02.2006
29.05.2019
№219.017.63cb

Датчик давления

Использование: как датчик давления масла в системе смазки двигателя внутреннего сгорания транспортного средства. Сущность: датчик давления состоит из металлического электропроводного основания 1, изоляционного колпачка 2 и чувствительного механизма, содержащего нормальнозамкнутую группу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002269756
Дата охранного документа: 10.02.2006
29.05.2019
№219.017.642a

Задний фонарь транспортного средства

Изобретение относится к осветительным устройствам и может быть использовано в качестве сигнального осветительного прибора, в частности заднего фонаря транспортного средства. Задний фонарь транспортного средства включает в себя корпус, рассеиватель, соединенный с корпусом, и несколько источников...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288114
Дата охранного документа: 27.11.2006
Showing 1-8 of 8 items.
20.02.2013
№216.012.276b

Жилой комплекс с инфраструктурой

Изобретение относится к области строительства, в частности к жилому комплексу с инфраструктурой. Технический результат изобретения заключается в снижении трудоемкости строительно-монтажных работ. Жилой комплекс с инфраструктурой имеет форму стадиона. При этом в качестве строительного материала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475611
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.09.2013
№216.012.6abe

Способ изготовления сварного изделия

Изобретение относится к изготовлению электросваркой, преимущественно, тонколистовых изделий из разнотолщинных и разнородных по химическому составу труб. Трубы соосно устанавливают. Осуществляют дуговую прихватку свариваемых кромок и последующую дуговую сварку кольцевого шва по торцу труб...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492977
Дата охранного документа: 20.09.2013
10.11.2013
№216.012.7ce3

Способ многодуговой сварки листовых сварных заготовок

Изобретение относится к способу многодуговой сварки листовых сварных заготовок для получения из них методами холодной штамповки деталей кузова автомобиля. Предварительно определяют ток и скорость сварки первой дуги из условия обеспечения проплавления на всю толщину листовой заготовки и изотерму...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497644
Дата охранного документа: 10.11.2013
27.11.2013
№216.012.84ed

Трубопроводный транспорт

Изобретение относится к транспортным системам, для перевозки пассажиров и различных грузов с использованием собственных двигателей, воздушного потока и гравитационного поля Земли. Технический результат - расширение функциональных возможностей транспортной системы за счет возможности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499707
Дата охранного документа: 27.11.2013
10.12.2013
№216.012.8810

Способ изготовления листовой сварной заготовки для штамповки деталей автомобиля

Изобретение относится к сварке, а именно к изготовлению листовых сварных заготовок для получения из них методами холодной штамповки корпусных деталей, в том числе деталей кузова автомобиля. Получают из листа, ленты или полосы составные части листовой заготовки требуемых по условиям прочности и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500514
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.12.2013
№216.012.8811

Листовая сварная заготовка для штамповки деталей кузова автомобиля

Изобретение относится к листовым заготовкам для изготовления методами холодной штамповки из них корпусных деталей, в частности деталей кузовов автомобилей. Заготовка состоит из сваренных частей из требуемых по условиям прочности и штампуемости сортамента и марок стали из листа, ленты или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500515
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.09.2014
№216.012.f418

Полисистемная ферма

Изобретение относится к строительству, в частности к металлостроительному производству стальных балочных безраскосных полисистемных ферм покрытий промышленных и гражданских зданий, сооружений и пролетных строений автомобильных и железнодорожных мостов. Полисистемная ферма представляет собой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002528311
Дата охранного документа: 10.09.2014
20.08.2015
№216.013.723c

Способ подготовки кромок листовых заготовок резанием для сварки листовых сварных заготовок

Изобретение относится к способу подготовки кромок листовых заготовок резанием для сварки листовых сварных заготовок и для получения из них методами холодной листовой штамповки корпусных деталей. Листовые заготовки собирают в пакет и обрабатывают кромки листовых заготовок путем их фрезеровки в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560814
Дата охранного документа: 20.08.2015
+ добавить свой РИД