×
09.06.2019
219.017.795f

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО АВТОМАТИЗИРОВАННОГО КОНТРОЛЯ ЛИНИЙ ПЕРЕДАЧИ, ИСПОЛЬЗУЮЩИХ КАБЕЛИ С МЕДНЫМИ ЖИЛАМИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002398245
Дата охранного документа
27.08.2010
Аннотация: Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи с линиями передачи на кабелях с медными жилами. Технический результат заключается в создании системы, позволяющей осуществлять непрерывный контроль давления, влажности и температуры воздуха в оболочке кабеля, сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли» и силы тока в металлической оболочке, а также контроль электрических параметров любой из пар проводов кабеля по запросу. Заявленная система содержит два комплекта компонентов для установки на соответствующих сторонах окончания контролируемого кабеля, причем первый комплект компонентов включает в себя измеритель характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель тока металлической оболочки, анализатор характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу, а второй комплект компонентов включает в себя генератор тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу, также сеть передач данных, с которой соединен терминал управления. 1 ил.

Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи с линиями передачи на кабелях с медными жилами.

Изобретение позволяет реализовать систему, осуществляющую дистанционный автоматизированный контроль состояния кабелей связи, включая как контроль электрических характеристик проводов, пар проводов и металлической оболочки, так и параметров воздуха в оболочке магистральных кабелей.

В настоящее время известны: устройство для определения места повреждения линий электропередачи и связи (RU 2142142, G01R 31/11, 20.11.96) и система и способ измерения характеристик линий связи (RU 2108669, H04B 3/46, 10.04.98). Указанные устройство и система позволяют контролировать отдельные электрические характеристики линий передачи, использующих кабели связи с медными жилами.

Известна компрессорно-сигнальная установка (Лукьянов А.С. Компрессорно-сигнальные установки «Муссон-Н», Автоматика, связь, информатика, 2006, №12, с.14-15), позволяющая контролировать характеристики воздуха в оболочке магистральных кабелей связи.

К недостаткам указанных аналогов относятся: невозможность комплексного контроля состояния кабеля связи по совокупности электрических характеристик и характеристик воздуха в оболочке, а также невозможность дистанционного и автоматизированного контроля.

Известно устройство для управления и дистанционного контроля электрических характеристик пар проводов телефонной коммутационной станции (RU 2334367, H04M 3/30, 20.09.08), являющееся наиболее близким по совокупности существенных признаков к заявляемой системе.

Основными недостатками прототипа являются отсутствие возможности контроля характеристик воздуха в оболочке магистральных кабелей, электрических характеристик металлической оболочки и невозможность непрерывного контроля изоляции контрольной жилы относительно «земли».

Технический результат изобретения заключается в создании системы дистанционного автоматизированного контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами, которая осуществляет непрерывный контроль давления, влажности и температуры воздуха в оболочке кабеля, сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли» и силы тока в металлической оболочке, а также контроль электрических параметров любой из пар проводов кабеля по запросу.

Технический результат изобретения достигается тем, что система контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами, содержит два комплекта компонентов для установки на соответствующих сторонах окончания контролируемого кабеля, первый комплект компонентов включает в себя измеритель характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель тока металлической оболочки, анализатор электрических характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу, при этом интерфейсы управления перечисленных компонентов первого комплекта соединены с сетью передачи данных, а анализатор электрических характеристик пары проводов соединен с контрольным интерфейсом первой коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, второй комплект компонентов включает в себя генератор тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу, при этом генератор тестовых сигналов соединен с контрольным интерфейсом второй коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, интерфейсы управления компонентов второго комплекта соединены с сетью передачи данных, с которой соединен терминал управления.

На чертеже приведена структурная схема системы дистанционного автоматизированного контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами.

Система дистанционного автоматизированного контроля линий передачи используется следующим образом.

На стороне окончания 1 кабеля 2 устанавливается первый комплект 3 компонентов системы контроля, включающий в себя измеритель 4 характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель 5 сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель 6 тока металлической оболочки, анализатор 7 электрических характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу 8. Измеритель 4 характеристик воздуха соединяется пневматически с оболочкой кабеля 2 в точке окончания 1. Измеритель 5 сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли» соединяется с контрольной жилой кабеля 2 в точке окончания 1. Измеритель 6 тока металлической оболочки включается между металлической оболочкой кабеля 2 в точке окончания 1 и «землей». Анализатор 7 электрических характеристик пары проводов соединяется с контрольным интерфейсом первой коммутационной матрицы 8. Первая коммутационная матрица 8 включается между парами проводов кабеля 2 точки окончания 1 и существующими системами передачи 9, а также подключается к свободным парам проводов кабеля 2 (показаны штриховой линией). Интерфейсы управления компонентов 4, 5, 6, 7 и 8 соединяются с сетью 10 передачи данных.

На стороне окончания 11 кабеля 2 устанавливается второй комплект 12 компонентов системы контроля, включающий в себя генератор 13 тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу 15. Генератор 13 тестовых сигналов соединяется с контрольным интерфейсом второй коммутационной матрицы 15. Вторая коммутационная матрица 15 включается между парами проводов кабеля 2 точки окончания 11 и существующими системами передачи 9, а также подключается к свободным парам проводов кабеля 2 (показаны штриховой линией). Интерфейсы управления компонентов 13 и 15 соединяются с сетью 10 передачи данных.

Терминал 14 управления соединяется с сетью 10 передачи данных.

Контроль характеристик кабеля 2 происходит следующим образом.

Характеристики воздуха (давление, влажность температура), подаваемого в оболочку кабеля 2 в точке окончания 1, непрерывно контролируются измерителем 4 характеристик воздуха с передачей измеренных значений на терминал 14 управления по сети 10 передачи данных.

Сопротивление изоляции контрольной жилы кабеля 2 относительно «земли» непрерывно контролируется в точке окончания 1 измерителем 5 сопротивления изоляции с передачей измеренных значений на терминал 14 управления по сети 10 передачи данных.

Ток металлической оболочки кабеля 2 непрерывно контролируется в точке окончания 1 измерителем 6 тока металлической оболочки с передачей измеренных значений на терминал 14 управления по сети 10 передачи данных.

Контроль электрических характеристик любой из пар проводов, составляющих кабель 2, происходит следующим образом.

С терминала 14 управления по сети 10 передачи данных к первой коммутационной матрице 8 первого комплекта 3 компонентов системы контроля посылается команда, по которой указанная коммутационная матрица отключает от системы передачи 9 выбранную пару проводов и подключает ее к анализатору 7 электрических характеристик пары проводов. С терминала 14 управления по сети 10 передачи данных ко второй коммутационной матрице 15 второго комплекта 12 компонентов системы контроля посылается команда, по которой указанная коммутационная матрица отключает от системы передачи 9 выбранную пару проводов и подключает ее к генератору 13 тестовых сигналов или к согласованной нагрузке, встроенной во вторую коммутационную матрицу 15. С помощью анализатора 7 проводится измерение требуемой электрической характеристики. При необходимости требуемые тестовые сигналы формируются генератором 13 тестовых сигналов. Затем командами от терминала 14 управления тестируемая пара проводов подключается к системам 9 передачи коммутационными матрицами 8, 15. Измеренные характеристики передаются от анализатора 7 по сети 10 передачи данных к терминалу 14 управления. Таким же образом контролируются свободные пары кабеля 2.

Контроль электрических характеристик пар может выполняться автоматизировано по расписанию, задаваемому программным обеспечением терминала 14 управления.

Аналогичным образом осуществляется контроль линий передачи других кабелей.

Все измеренные характеристики хранятся, обрабатываются и представляются пользователю на терминале 14 управления. В результате информация о состоянии всех контролируемых линий передачи отображается на терминале 14 управления.

Система контроля линий передачи, использующих кабели с медными жилами, содержит два комплекта компонентов для установки на соответствующих сторонах окончания контролируемого кабеля, первый комплект компонентов включает в себя измеритель характеристик воздуха в оболочке кабеля, измеритель сопротивления изоляции контрольной жилы кабеля относительно «земли», измеритель тока металлической оболочки, анализатор характеристик пары проводов и первую коммутационную матрицу, при этом интерфейсы управления перечисленных компонентов первого комплекта соединены с сетью передачи данных, а анализатор характеристик пары проводов соединен с контрольным интерфейсом первой коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, второй комплект компонентов включает в себя генератор тестовых сигналов и вторую коммутационную матрицу, при этом генератор тестовых сигналов соединен с контрольным интерфейсом второй коммутационной матрицы, соединенной с системами передачи, интерфейсы управления второго компонента соединены с сетью данных, с которой соединен терминал управления.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 121-130 of 436 items.
10.02.2016
№216.014.c285

Способ нанесения антифрикционных покрытий на упорные поверхности пятникового узла

Изобретение относится к области нанесения антифрикционных покрытий преимущественно на упорные поверхности пятникового узла грузовых вагонов и может быть также использовано в узлах трения различных машин. Способ нанесения антифрикционных покрытий на упорные поверхности пятникового узла грузовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574548
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.01.2016
№216.014.c2f1

Автоматизированная система для управления работой локомотивных бригад на железнодорожном направлении

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для контроля работы локомотивных бригад. Система содержит центральный процессор, сервер связи, канал передачи данных, аппаратно-программные устройства автоматизированных рабочих мест АРМ ДСП, АРМ ТЧД,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574049
Дата охранного документа: 27.01.2016
10.02.2016
№216.014.c483

Способ защиты бетонного фундамента от воздействий сил вспучивания замерзшего грунта

Изобретение относится к области строительства, а именно к фундаментам, возводимым в грунте, подверженном сезонным промерзаниям, и может быть использовано не только при возведении бетонных фундаментов, но также и при ремонтно-восстановительных работах в качестве мер защиты бетонного фундамента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574643
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.03.2016
№216.014.c5d7

Система для контроля расстояния между следующими друг за другом поездами на основе цифровой радиосвязи

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит установленные на каждом локомотиве приемник навигационных сигналов и бортовую радиостанцию, постовое центральное устройство, расположенное в диспетчерском центре и содержащее блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578646
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c687

Система для оперативной передачи предупреждений и электронных карт на высокоскоростной поезд

Изобретение относится к системам управления движением на железнодорожном транспорте. Система содержит установленные в диспетчерском пункте вычислительное устройство, состоящее из основного и резервного серверов и АРМ оператора, базовые станции систем радиосвязи, блок хранения данных, блоки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578643
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c695

Станционное устройство для системы регулирования движения поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к системам регулирования движения поездов. Устройство содержит двухканальный блок трансмиссии данных, устройство ввода информации от объектов систем с централизованным размещением, радиомодем, устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578638
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c6b9

Система для контроля и управления локомотивом и подталкивающим локомотивом поезда по радиоканалу

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит на головном и подталкивающем локомотивах блок логической обработки, включающий модуль процессора с подключенными к нему модулем регистрации и модемом, соединенным с радиостанцией поездной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578640
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c72d

Система определения координат вагонов в парке станции

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит программно-аппаратный вычислительный комплекс, состоящий из компьютера со специализированным программным обеспечением, канала передачи данных, комплексной системы управления сортировочным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578703
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c7bd

Интеллектуальная система мониторинга электросети передвижного выставочно-лекционного комплекса

Изобретение относится к области систем удаленного автоматизированного мониторинга и контроля параметров электросети на транспортных средствах с использованием сети подвижной связи стандарта GSM. Интеллектуальная система мониторинга электросети передвижного выставочно-лекционного комплекса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578269
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c869

Пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов

Изобретение относится к контрольным системам и используется для дефектации колес и диагностики подшипников буксовых узлов колесных пар. В пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов введены модуль контроля динамических нагрузок, выполненный из установленных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578005
Дата охранного документа: 20.03.2016
Showing 51-51 of 51 items.
09.02.2020
№220.018.010a

Система перегонной связи

Изобретение относится к области автоматики, связи и вычислительной техники, а именно к системам перегонной связи. Система перегонной связи содержит станционные устройства доступа, установленные на станциях, ограничивающих перегон, переговорно-вызывные устройства перегонной связи, устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713776
Дата охранного документа: 07.02.2020
+ добавить свой РИД