×
04.06.2019
219.017.72d3

Результат интеллектуальной деятельности: УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ ГАЗОТОПЛИВНОЕ СУДНО

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002690321
Дата охранного документа
31.05.2019
Аннотация: Изобретение относится к области морской техники, а более конкретно - к морским научно-исследовательским газотопливным судам, предназначенным для проведения научных исследований в море и одновременно служащим базой для обучения на нем специалистов для экипажей газотопливных судов. Энергетическая установка судна выполнена газотопливной, содержащей регазификатор, редуктор для понижения избыточного давления газа, подаваемого в энергетическую установку, газотопливный танк, последовательно соединенный магистралью, оснащенной запорно-соединительной арматурой, с регазификатором, с редуктором и с газотопливной энергетической установкой, и систему автоматики и контроля работы энергетической установки, связанную с упомянутыми ее комплектующими устройствами и центральным пультом управления. При этом судно оборудовано помещением, в котором предусмотрено по меньшей мере одно рабочее место в виде компьютерного тренажера, моделирующего работу газотопливной энергетической установки с помощью установленного на него программного обеспечения. Программное обеспечение выполнено с возможностью введения на тренажере команд, имитирующих функционирование газотопливной энергетической установки и обработку введенных в него данных с последующим выводом на монитор обработанных результатов, получаемых при имитации работы газотопливной энергетической установки на тренажере для обучения специалистов по эксплуатации энергетических установок на газовом топливе. Предлагаемое научно-исследовательское судно с газотопливной энергетической установкой обеспечивает возможность подготовки отечественных специалистов для экипажей газотопливных судов. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к области морской техники, а более конкретно - к морским научно-исследовательским газотопливным судам, предназначенным для проведения научных исследований в море, и касается вопросов эксплуатации на сжиженном природном газе.

Известно научно-исследовательское судно, выполненное в виде однокорпусного судна с протяженным баком и носовым расположением жилой надстройки, завершающейся ходовой рубкой (мостиком) с круговым обзором и с открытыми рабочими палубами, располагающимися в корму от надстройки, и оборудованное дизельной энергетической установкой. На рабочих палубах установлено функциональное оборудование для выполнения научных исследований. Указанное оборудование выполнено в виде монтируемых и демонтируемых функциональных модулей, комплекс которых формируется в зависимости от задач конкретного научно-экспедиционного рейса (патент РФ 129075) - прототип.

В связи с ужесточением в настоящее время требований экологических норм к водному транспорту, необходимо использование энергетических установок, удовлетворяющих требованиям этих норм. Для этого целесообразно использование на судах газотопливных энергетических установок, что, в свою очередь, вызывает потребность в специалистах по эксплуатации судна с указанной энергетической установкой и, как следствие, необходимость их подготовки путем создания учебной базы на судне, оснащенном газотопливной энергетической установкой. Поскольку известное научно-исследовательское судно оснащено дизельной энергетической установкой, то на нем не представляется возможным подготовить специалистов для экипажей судов с газотопливной энергетической установкой.

Задачей предполагаемого изобретения является обеспечение возможности подготовки на научно-исследовательском судне отечественных специалистов для экипажей газотопливных судов путем его преобразования в газотопливное научно-исследовательское судно и одновременным созданием на судне базы для обучения на нем таких специалистов.

Для этого на научно-исследовательском газотопливном судне, содержащем корпус, бак, надстройку с расположенной в ней рубкой и размещенным в ней центральным пультом управления, открытую палубу с расположенным на ней модульным оборудованием в виде монтируемых и демонтируемых функциональных модулей для выполнения научных исследований, формируемым под выполняемые научно-исследовательские задачи, и энергетическую установку, по изобретению энергетическая установка выполнена газотопливной, содержащей регазификатор, редуктор для понижения избыточного давления газа, образующегося в результате нагревания в регазификаторе, для подачи его в энергетическую установку, газотопливный танк, последовательно соединенный магистралью, оснащенной запорно-соединительной арматурой, с регазификатором, с редуктором и с газотопливной энергетической установкой, и систему автоматики и контроля работы энергетической установки, связанную с упомянутыми ее комплектующими устройствами и центральным пультом управления. При этом судно оборудовано помещением, в котором предусмотрено, по меньшей мере, одно рабочее место в виде компьютерного тренажера, моделирующего работу газотопливной энергетической установки с помощью установленного на него программного обеспечения. Программное обеспечение выполнено с возможностью введения на тренажере команд, имитирующих функционирование газотопливной энергетической установки и обработку введенных в него данных с последующим выводом на монитор обработанных результатов, получаемых при имитации работы газотопливной энергетической установки на тренажере для обучения специалистов по эксплуатации энергетических установок на газовом топливе.

Кроме того, в научно-исследовательском газотопливном судне компьютерный тренажер выполнен с возможностью тестирования специалистов.

Оснащение научно-исследовательского судна газотопливной энергетической установкой и оборудование его, по меньшей мере, одним рабочим местом в видекомпьютерного тренажера позволяют обеспечить возможность подготовки отечественных специалистов для экипажей газотопливных судов путем создания базы на научно-исследовательском судне для обучения на нем этих специалистов.

Сущность изобретения поясняется рисунком, на котором схематично представлено предлагаемое научно-исследовательское судно.

Научно-исследовательское газотопливное судно содержит корпус 1, бак 2, надстройку 3 с расположенной в ней рубкой 4 и размещенным в ней центральным пультом управления 5. Научно-исследовательское судно имеет открытую палубу 6 с расположенным на ней модульным оборудованием 7 в виде монтируемых и демонтируемых функциональных модулей для выполнения научных исследований, формируемым под выполняемые научно-исследовательские задачи, и, по меньшей мере, одну энергетическую установку 8. Энергетическая установка 8 выполнена газотопливной и оснащена регазификатором 9, предназначенным для преобразования сжиженного природного газа из жидкого состояния в газообразное, за счет его нагрева в регазификаторе 9, редуктором 10 для понижения избыточного давления газа, образующегося в результате его нагревания в регазификаторе 9, и подачи его в газотопливную энергетическую установку 8, газотопливным танком 11, последовательно соединенным магистральным трубопроводом 12, оборудованным запорно-соединительной арматурой 13, с регазификатором 9, с редуктором 10 и с газотопливной энергетической установкой 8. Упомянутые устройства подключены к связанной с центральным пультом управления 5 системе автоматики и контроля (на рисунке не показано) работы газотопливной энергетической установки 8. При этом судно оборудовано учебным помещением (на рисунке не показано), в котором предусмотрено, по меньшей мере, одно рабочее место в виде компьютерного тренажера 14, моделирующего работу газотопливной энергетической установки 8 с помощью установленного на него программного обеспечения. Программное обеспечение выполнено с возможностью введения на тренажере 14 команд для имитации работы газотопливной энергетической установки 8 и обработки введенных в него данных с последующим выводом на монитор обработанных результатов, полученных при имитации работы газотопливной энергетической установки 8 на тренажере 14 для обучения специалистов по эксплуатации энергетических установок на газовом топливе. Также тренажер 14 обеспечивает возможность проведения тестирования специалистов.

Работа по подготовке отечественных специалистов для экипажей газотопливных судов и научно-исследовательского судна с газотопливной энергетической установкой осуществляется следующим образом.

Подготовка специалистов по эксплуатации энергетических установок на газовом топливе, которые предварительно прошли теоретическое обучение, проводится поэтапно. В помещении, в котором расположен тренажер 14, с помощью установленного на него программного обеспечения моделируется работа газотопливной энергетической установки 8 и отслеживание ее рабочих параметров, посредством введения в него команд, имитирующих открытие запорно-соединительной арматуры 13 для подачи сжиженного природного газа (на рисунке не показано) из газотопливного танка 11 по магистральному трубопроводу 12 на регазификатор 9 и нагрева в нем газа, подачу его из регазификатора 9 по магистральному трубопроводу 12 в редуктор 10 для понижения его избыточного давления до значения, необходимого для работы газотопливной энергетической установки 8. Далее производится на тренажере 14 имитация пуска газотопливной энергетической установки 8, процесс ее работы и отслеживание ее рабочих параметров. После завершения процесса обучения на тренажере 14, введенные в него данные, обрабатываются с последующим выводом на монитор тренажера, проводится оценка результатов работы обучаемого специалиста. После этого процесс обучения специалиста проводится непосредственно на газотопливной энергетической установке судна с соблюдением необходимых мер безопасности.

При необходимости может осуществляться тестирование специалиста на тренажере 14.

Перед научным рейсом научно-исследовательского газотопливного судна на открытую палубу 6 устанавливают модульное оборудование 7, сформированное под конкретные научно-исследовательские задачи. Запуск газотопливной энергетической установки 8 производят с центрального пульта управления 5 посредством подачи сжиженного природного газа по магистральному трубопроводу 12 из газотопливного танка 11 через открытую запорно-соединительную арматуру 13 на регазификатор 9. Нагретый в регазификаторе 9 газ поступает в редуктор 10 по магистральному трубопроводу 12 с избыточным давлением, и, проходя через редуктор 10, давление газа снижается до заданных значений, отслеживаемых системой автоматики и контроля (на рисунке не показано), и далее поступает в газотопливную энергетическую установку 8. Работа газотопливной энергетической установки 8 на сжиженном природном газе осуществляется с соответствующим соблюдением норм и требований ее эксплуатации.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, за счет того, что энергетическая установка судна выполнена газотопливной, судно обладает повышенной экологической эффективностью; благодаря оборудованию судна помещением, в котором предусмотрено, по меньшей мере, одно рабочее место в виде компьютерного тренажера, моделирующего работу газотопливной энергетической установки, обеспечивается возможность подготовки отечественных специалистов для экипажей газотопливных судов, что его выгодно отличает от прототипа.


УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ ГАЗОТОПЛИВНОЕ СУДНО
УЧЕБНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОЕ ГАЗОТОПЛИВНОЕ СУДНО
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 31-40 of 162 items.
10.07.2015
№216.013.5c5e

Устройство контроля работы однофазного инвертора

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано для контроля работы однофазного инвертора, работающего на разнообразные виды нагрузок с широким диапазоном изменения коэффициента мощности. Устройство содержит источник постоянного тока, инвертор, датчики напряжения и тока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555187
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.07.2015
№216.013.668e

Преобразователь частоты

Настоящее изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к преобразователям электрической энергии, построенным по схеме двухзвенных электрических преобразователей. Технический результат - повышение энергетической эффективности устройства, уменьшение времени...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557807
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.68e7

Электроимпульсное противообледенительное устройство

Изобретение относится к области авиации, в частности к противообледенительным устройствам. Электроимпульсное противообледенительное устройство содержит индукторы, коммутационные элементы, накопительный конденсатор, зарядное устройство, логическую управляющую цепь, два датчика обледенения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002558408
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6bfe

Преобразователь частоты

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к преобразователям электрической энергии, построенным по схеме двухзвенных электрических преобразователей. Технический результат - повышение энергетической эффективности, уменьшение времени подготовки к работе,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559204
Дата охранного документа: 10.08.2015
10.08.2015
№216.013.6e56

Трехфазный многоканальный инвертор напряжения

Изобретение относится к области электротехники, называемой «силовая электроника», и может быть использовано в электроустановках при создании статических преобразователей частоты большой мощности с использованием управляемых полупроводниковых приборов (транзисторы или запираемые тиристоры),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559804
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fd4

Электроэнергетическая установка судна

Изобретение относится к судостроению, в частности к электроэнергетическим установкам судов. Электроэнергетическая установка судна содержит главный первичный тепловой двигатель, редуктор, разобщительную муфту, гребную электрическую машину, гребной винт, электрический преобразователь, главный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560198
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7397

Электроимпульсное противообледенительное устройство

Электроимпульсное противообледенительное устройство содержит ряд индукторных модулей, каждый из которых включает накопительный конденсатор, управляемый ключ, защитный диод, вольточувствительную цепь с генератором управляющих импульсов и индуктор, расположенный вблизи от очищаемой ото льда...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561166
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.79ec

Энергоустановка на топливных элементах

Изобретение относится к энергоустановкам на топливных элементах и может использоваться при проектировании автономных, резервных и транспортных энергоустановок. В энергоустановке, содержащей генератор на топливных элементах, блок аккумуляторных батарей, три контактора, два разделительных диода,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562801
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7bcb

Морская технологическая ледостойкая плавучая платформа с ледокольными формами обводов корпуса (варианты)

Изобретение относится к области морской ледотехники, касается создания ледостойких платформ для освоения месторождений нефти и газа на шельфе замерзающих морей и решает задачу по уменьшению смещения технологической плавучей платформы при ее развороте под действием внешних сил со стороны ледовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563288
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.10.2015
№216.013.890c

Обратимый инвертирующий преобразователь постоянного напряжения

Изобретение относится к системам электропитания, в частности к электрическим преобразователям постоянного напряжения в постоянное напряжение иной полярности заданного уровня как выше, так и ниже уровня напряжения источника питания, и может быть использовано для электроснабжения активной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566687
Дата охранного документа: 27.10.2015
Showing 1-10 of 10 items.
10.07.2014
№216.012.dc67

Судно-газовоз для перевозки сжиженного природного газа преимущественно в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения, а именно к морским судам, предназначенным для транспортировки и хранения сжиженного природного газа (СПГ) при низких температурах, и решает задачу по повышению технико-экономической эффективности судна-газовоза для перевозки СПГ. Судно-газовоз для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002522201
Дата охранного документа: 10.07.2014
10.12.2015
№216.013.97eb

Форма надводной части носовой оконечности судна для работы в условиях интенсивного морского волнения

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса проектирования обводов носовой оконечности корпуса судна. Предложена форма надводной части носовой оконечности судна, образованной поверхностями правого и левого бортов, соединяющимися у форштевня, ограниченной снизу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002570511
Дата охранного документа: 10.12.2015
25.08.2017
№217.015.c087

Транспортное судно арктического плавания, оснащенное составным самоходным паромом на базе дополнительных функциональных мобильных модулей для работы в условиях предельного мелководья

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса осуществления транспортным судном погрузочно-разгрузочных работ на мелководье на необорудованный специальным причалом берег. Предложено транспортное судно арктического плавания, выполненное в виде лихтеровоза, оборудованного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616506
Дата охранного документа: 17.04.2017
26.08.2017
№217.015.ee61

Комплекс технических средств по обеспечению очистки прибрежных территорий арктических морей от загрязнений и утилизации образовавшихся отходов

Устройство для очистки прибрежных территорий арктических морей от загрязнений и утилизация образовавшихся отходов включает технологическую линию, содержащую транспортные средства, унифицированные контейнеры для сбора отходов с расположенным в них прессовым оборудованием и устройство утилизации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628939
Дата охранного документа: 23.08.2017
04.04.2018
№218.016.34c9

Рыбопромысловое судно ледового плавания

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса эксплуатации рыбопромыслового судна в тяжелых ледовых условиях. Предложено рыбопромысловое судно ледового плавания, включающее корпус с ледовыми обводами и ледовым усилением, размещенные в отсеках балластные цистерны с балластной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646042
Дата охранного документа: 28.02.2018
10.05.2018
№218.016.434e

Универсальное арктическое судно класса inf-2

Изобретение относится к области судостроения, а именно к морским судам, предназначенным для транспортировки генеральных грузов и отработанного ядерного топлива (ОЯТ) атомных электростанций. Предложено универсальное арктическое судно класса INF-2, корпус и энергетическая установка которого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649561
Дата охранного документа: 03.04.2018
22.09.2018
№218.016.88f3

Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с подруливающим устройством

Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкциям дополнительного пропульсивного устройства судна. Дополнительное пропульсивное устройство судна, совмещенное с его подруливающим устройством, содержит по меньшей мере один лопастной движитель, расположенный в корпусе судна с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002667421
Дата охранного документа: 19.09.2018
09.06.2019
№219.017.7d3d

Судно для перевозки сжиженных газов

Изобретение относится к области транспортного судостроения и средствам морской транспортировки природного газа. Судно содержит в корпусе грузовые отсеки, в которых размещены термоизолированные призматические танки сжиженного газа, которые выполнены из пенобетона, а внутренняя поверхность их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002429156
Дата охранного документа: 20.09.2011
05.09.2019
№219.017.c7a9

Судно-бункеровщик спг модульного типа

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно к судам-бункеровщикам, предназначенным для бункеровки газотопливных плавучих транспортных средств. Предложено судно-бункеровщик сжиженным газом, содержащее по меньшей мере один криогенный бак для сжиженного газа, имеющий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699004
Дата охранного документа: 02.09.2019
23.05.2020
№220.018.2084

Гибкое ограждение судна на воздушной подушке с гибкими скегами

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно, к созданию транспортных средств на воздушной подушке с гибкими скегами. Предложено гибкое ограждение судна на воздушной подушке с гибкими скегами, включающее установленные вдоль бортов судна надувные скеги, состоящие из верхнего и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721805
Дата охранного документа: 22.05.2020
+ добавить свой РИД