×
29.05.2019
219.017.6873

Результат интеллектуальной деятельности: КАТАЛИЗАТОР, СПОСОБ ЕГО ПРИГОТОВЛЕНИЯ И СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ СИНТЕЗ-ГАЗА ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ УГЛЕВОДОРОДНЫХ ТОПЛИВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к катализаторам паровой конверсии синтетических топлив. Описан катализатор получения синтез-газа паровой конверсией синтетических углеводородных топлив, преимущественно метанола, характеризующийся тем, что он представляет собой каталитический структурированный блок с системой газораспределения, состоящий из чередующихся гофрированных и плоских каталитически активных лент, образующих каналы, катализатор содержит в качестве активных компонентов соединения меди, цинка, хрома и алюминия в следующих количествах, мас.%: оксид меди 5-15, оксид хрома 0,4-2,6, оксид цинка 3-16 и оксид алюминия 2-8, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%. Описан способ приготовления указанного выше катализатора нанесением активных компонентов на носитель путем пропитки жаростойкого армированного металлопористого носителя раствором солей меди, хрома, цинка и алюминия, сушкой и последующей прокалкой при 400-450°C, с последующим нарезанием каталитически активных лент из полученного армированного катализатора и образованием катализатора, представляющего собой каталитический структурированный блок с системой газораспределения, состоящий из чередующихся гофрированных и плоских каталитически активных лент, образующих каналы. Описан способ получения синтез-газа паровой конверсией метанола с использованием описанного выше катализатора. Технический результат - повышение производительности процесса получения синтез-газа. 3 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 табл., 4 пр.

Изобретение относится к катализаторам паровой конверсии синтетических топлив, преимущественно метанола, для получения синтез-газа. Синтез-газ может быть использован в химических производствах, для сжигания в каталитических тепловых установках, в водородной энергетике, в том числе - в топливных элементах (ТЭ).

Для получения водорода в качестве первой стадии процесса обычно используется паровой или автотермический риформинг, в результате которого из метанола или иных видов топлив получается синтез-газ. Паровая конверсия метанола в сравнении с иными видами риформинга обеспечивает максимальный выход водорода (около 70-74%) и потому может рассматриваться как одна из приоритетных. Метанол также представляет значительный интерес из-за доступности сырья и относительно низкой температуры проведения процесса паровой конверсии. Однако для осуществления эндотермической реакции паровой конверсии метанола с целью получения синтез-газа необходим подвод тепла в зону реакции от внешнего источника. В настоящее время для проведения реакции паровой конверсии используются трубчатые аппараты с неподвижным слоем катализатора. При этом производительность такого реактора с неподвижным слоем катализатора зависит не только от активности используемого катализатора, но и от интенсивности передачи тепла через стенку аппарата и радиальной теплопроводности слоя зерен. Коэффициенты теплообмена через стенку аппарата и радиальная теплопроводность слоя определяются размерами зерна катализатора и линейной скоростью газа в реакторе и, таким образом, возможности их увеличения ограничены. В связи с этим для снижения этих тепловых сопротивлений и повышения производительности единицы объема реактора необходима разработка новых подходов в организации процесса.

Изобретение решает задачу эффективной генерации водородсодержащего газа путем паровой конверсии синтетических топлив, преимущественно метанола, для использования в энергоустановках различного типа.

Поскольку паровая конверсия является эндотермическим процессом, то для ее осуществления необходим подвод тепла в зону реакции. Поэтому решение данной проблемы может быть найдено в тепловом сопряжении эндотермической реакции паровой конверсии метанола и каталитическом окислении, например, водородсодержащего анодного газа, остающегося после топливной батареи (S.Nagano et al., 2002; L. Pan and S.Wang, 2005; J.Lattner and M. Harold, 2005; W. Cao, 2006), либо исходного углеводородного газа.

Высокая теплопроводность структурированного металлопористого катализатора и металлической стенки, практическое отсутствие пространственной разделенности зон реакций могут обеспечить необходимую сопряженность по теплу данных реакций. Такой способ проведения процесса позволяет создать устройство, обладающее преимуществами как существующих вариантов парового риформера (высокий выход водорода), так и автотермических устройств (малая масса и размеры, незначительное гидравлическое сопротивление, малая инерционность). В нашем случае устройство состоит из двух каталитических блоков, сопряженных по теплу. Первый блок состоит из эндотермических каналов металлопористого катализатора паровой конверсии метанола, где следующие реакции имеют место быть:

CH4O+Н2O=CO2+3H2 - паровая конверсия метанола;

СО+H2O=СO22 - шифт-реакция;

CH4O=СО+2Н2 - разложение метанола.

Второй блок состоит из экзотермических каналов катализатора глубокого окисления исходного топлива, где протекают следующие экзотермические реакции:

CH4O+1.5O2=СO2+2Н2O - окисление метанола в момент запуска и нагрева;

Н2+0.5O22O - окисление водородсодержащего газа, остающегося после топливной батареи.

В настоящее время такие сопряженные по теплу реформеры представляют значительный интерес из-за развития высокотемпературных протонообменных топливных ячеек (НТ PEMFCs), предъявляющих высокие требования к низкой концентрации СО в синтез-газе (A.Reiche et al., 2006). Использование метанола для генерации водородсодержащего газа с использованием парового реформинга метанола с отношением Н2O/МеОН>1.3 позволяет получить концентрацию СО не более 3% в реакционных продуктах, которые могут быть использованы для подачи в НТ PEMFC батарею.

В предлагаемом изобретении металлопористый блочный катализатор паровой конверсии метанола позволяет обеспечивать сопряженность по теплу между эндотермической реакцией паровой конверсии метанола и экзотермической реакцией окисления метанола и/или анодного газа.

Поставленная задача решается использованием металлопористого блочного катализатора паровой конверсии метанола.

Катализатор получения синтез-газа паровой конверсией синтетических углеводородных топлив, преимущественно метанола, характеризующийся тем, что он представляет собой каталитический структурированный блок с системой газораспределения, состоящий из чередующихся гофрированных и плоских каталитически активных лент, образующих каналы.

В качестве металлопористого блочного катализатора паровой конверсии метанола используют армированный пористый материал, содержащий в качестве активных компонентов оксиды меди, цинка, хрома и алюминия. Использование металлопористого блочного катализатора на подложке из нержавеющей сетки позволяет обеспечить тепловое сопряжение между эндотермической и экзотермической зонами. Металлопористый блочный катализатор представляет собой монолит, образующийся из плоских и гофрированных каталитически активных лент, образующих канальчатую структуру слоя катализатора. Диаметр канала определяется размером гофра каталитически активной ленты.

Таким образом, образуется пористая структура, состоящая из крупных транспортных пор - каналов (за счет гофр) и мелких пор (за счет пористости сетки). Это создает благоприятные условия для передачи тепла от экзотермической реакции окисления метанола и/или анодного газа (водорода) в зону протекания эндотермической реакции паровой конверсии метанола.

Использование структурированного блочного катализатора на подложке из нержавеющей сетки позволяет обеспечить тепловое сопряжение между эндотермической и экзотермической зонами.

Анализ литературных и патентных данных показывает, что основное направление разработок катализаторов паровой конверсии метанола связано с низкотемпературными шифт-катализаторами (рабочий диапазон 200-275°С), которые включают в качестве активных компонентов нанесенные оксиды меди, цинка, хрома и алюминия. Недостатком данных катализаторов является их пироформность (способность самовоспламеняться и/или окисляться при контакте с воздухом) и дезактивация после продолжительной работы. Другое направление разработок катализаторов паровой конверсии метанола связано с высокотемпературными катализаторами синтеза метанола. Эти катализаторы не содержат оксидов меди и включают в качестве активного компонента нанесенные оксиды железа. Эти катализаторы менее пироформны и проявляют высокую активность в реакции паровой конверсии метанола. Недостатком данных катализаторов является более высокий температурный диапазон.

Наиболее близким к предлагаемому нами катализатору является катализатор получения синтез-газа паровой конверсией метанола [US 2006/0236607, A1, B01J 8/00, 26.10.2006]. Катализатор представляет собой неподвижный слой зерен катализатора. Неподвижный слой катализатора представляет собой зерна из оксида алюминия, с нанесенными активными компонентами из оксида меди, оксида хрома, оксида цинка и алюмината кальция. Процесс осуществляют при входной температуре смеси 500°С.

Недостатком данного катализатора является то, что производительность реактора с неподвижным слоем катализатора зависит не только от активности используемого катализатора, но и от интенсивности передачи тепла через стенку аппарата и радиальной теплопроводности слоя зерен. При этом коэффициенты теплообмена через стенку аппарата и радиальная теплопроводность слоя определяются размерами зерна катализатора и линейной скоростью газа в реакторе и, таким образом, возможности их увеличения ограничены. Кроме того, структура носителя обладает большим разбросом размеров пор и высоким гидравлическим сопротивлением. Он имеет высокую пористость и замкнутые поры, что снижает теплопроводность и удельную поверхность, а также механические характеристики.

Изобретение решает задачу приготовления эффективного катализатора получения синтез-газа паровой конверсией метанола.

Катализатор должен обладать следующими свойствами:

- высокой активностью и термостабильностью;

- теплопроводностью слоя катализатора на уровне 1-5 ватт/мК;

- возможностью использования катализатора в качестве структурных элементов конструкции реактора;

- низкой стоимостью;

- соответствием коэффициентов теплового расширения материала носителя и каталитически активного слоя;

- низким гидравлическим сопротивлением;

- хорошей адгезией слоя катализатора и металлической поверхности.

Задача решается катализатором получения синтез-газа паровой конверсией синтетических углеводородных топлив, преимущественно метанола, который представляет собой каталитический структурированный блок с системой газораспределения, состоящий из чередующихся гофрированных и плоских каталитически активных лент, образующих каналы.

Величина гофра составляет, ориентировочно, 2 мм.

В качестве катализатора паровой конверсии используют катализатор, содержащий в качестве активных компонентов соединения меди, цинка, хрома и алюминия.

Катализатор содержит указанные компоненты в следующих количествах, мас.%: оксид меди - 5-15, оксид хрома - 0,4-2,6, оксид цинка - 3-16 и оксид алюминия - 2-8, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%.

Армированный металлопористый носитель может быть выполнен из нержавеющей тканой сетки полотняного переплетения марка проволоки 12Х18Н9, фехралевой проволоки Х23Ю5Т, Мегапир 200, ЕврофехральGSТ, ЕврофехральGS 23-5, ЕврофехральGS SY, из нержавеющей тканой сетки саржевого переплетения С 120 марка проволоки 12Х18Н9.

Задача решается также способом приготовления катализатора получения синтез-газа паровой конверсией синтетических углеводородных топлив, преимущественно, метанола, нанесением активного компонента на носитель, который готовят пропиткой носителя раствором солей меди, хрома, цинка и алюминия, сушкой и последующей прокалкой при 400-450°С, в качестве носителя используют жаростойкий армированный металлопористый носитель, при этом получают катализатор следующего состава, содержащий, мас.%: оксид меди - 5-15, оксид хрома - 0,4-2,6, оксид цинка - 3-16 и оксид алюминия - 2-8, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%.

Армированный металлопористый носитель может быть выполнен из нержавеющей тканой сетки полотняного переплетения марка проволоки 12Х18Н9 согласно ГОСТ 3187-76, фехралевой проволоки Х23Ю5Т, Мегапир 200, ЕврофехральGSТ, ЕврофехральGS 23-5, ЕврофехральGS SY, из нержавеющей тканой сетки саржевого переплетения С120 марка проволоки 12Х18Н9.

Задача решается также способом получения синтез-газа паровой конверсией метанола, который проводят с использованием описанного выше катализатора. Содержание СО в продуктах реакции не более 3%.

Задача решается применением металлопористых монолитных катализаторов на жаростойких сетчатых носителях со значительной продольной и радиальной теплопроводностью армированного металлопористого носителя, обладающего высокой теплопроводностью, развитой поверхностью, регулярностью структуры и механической прочностью, низким гидравлическим сопротивлением.

В качестве носителя предлагается использовать жаростойкий армированный металлопористый носитель, изготовленный из сетчатых жаростойких сталей, на который наносят активные компоненты. Такая технология обеспечивает механическую прочность, теплопроводность, регулярность и однородность структуры, низкое гидравлическое сопротивление.

При этом появляется возможность путем выбора химического состава носителя обеспечить оптимальные характеристики для каждого конкретного применения.

Таким образом, задача решается разработкой катализатора для получения синтез-газа посредством паровой конверсии синтетического углеводородного кислородсодержащего топлива (метанола), представляющего собой металлопористый монолитный катализатор. Катализатор содержит оксид меди, оксид хрома, оксид цинка и оксид алюминия, нанесенные на жаростойкий армированный металлопористый носитель, в качестве которого можно применять армированную нержавеющую сетку, при содержании компонентов в катализаторе, мас.%: оксид меди - 5-15, оксид хрома - 0,4-2,6, оксид цинка - 3-16 и оксид алюминия - 2-8, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%.

Жаростойкий армированный металлопористый носитель представляет собой сетчатый материал промышленного производства.

Задача решается также способом приготовления катализатора, который включает последовательность выполнения операций по усовершенствованной технологии.

1. Зачистка и отжиг армирующей сетки проводят при 600°C с тем, чтобы удалить защитное покрытие и улучшить формовочные свойства.

2. Приготовление раствора с заданным соотношением активных компонентов включает в себя растворение в воде азотнокислых солей меди, хрома, цинка и алюминия.

3. Осаждение активного компонента. Приготовленный носитель несколько раз пропитывают в водном растворе солей с заданным соотношением активных компонентов до тех пор, пока масса катализатора не увеличится на 20-25 мас.%. После каждого процесса пропитки образец сушат на воздухе и на короткий период нагревают до 400-450°С.

4. Термообработку проводят в течение 4-5 ч. Температура термообработки зависит от термостойкости активного компонента.

5. Нарезание лент армированного катализатора заданной ширины. Ленты гофрируют с помощью специально разработанных гофропрессов.

6. Приготовление катализаторов регулярной структуры.

На монолитный металлопористый катализатор на основе нержавеющей сетки (75-80 мас.%) наносят несколько раз водный раствор азотнокислых солей меди, хрома, цинка и алюминия, пока масса катализатора не увеличится на 15-20 мас.%. После каждого нанесения активных компонентов катализатор сушат и прокаливают при 400-450°С.

Жаростойкий металлопористый носитель может быть также выполнен из нержавеющей тканой сетки полотняного переплетения марка проволоки 12Х18Н9, фехралевой проволоки Х23Ю5Т, Мегапир 200, ЕврофехральGSТ, ЕврофехральGS 23-5, ЕврофехральGS SY, из нержавеющей тканой сетки саржевого переплетения С 120 марка проволоки 12Х18Н9 согласно ГОСТ 3826-82.

Задача решается также способом получения синтез-газа паровой конверсией метанола в присутствии вышеуказанного катализатора.

Полученный катализатор характеризуется высокой теплопроводностью и активностью в реакции паровой конверсии метанола при температуре смеси на выходе из катализатора 275-300°С. При этих условиях в продуктах реакции обеспечивается содержание H2 до 74% и СО около 1% (даны концентрации в сухой смеси).

Отличительными признаками предлагаемого металлопористого блочного катализатора являются:

1. Состав катализатора паровой конверсии метанола, содержащий мас.%: оксид меди - 5-15, оксид хрома - 0,4-2,6, оксид цинка - 3-16 и оксид алюминия - 2-8, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%.

2. Армированный металлопористый носитель, может быть выполнен из нержавеющей тканой сетки полотняного переплетения марка проволоки 12Х18Н9, фехралевой проволоки Х23Ю5Т, Мегапир 200, ЕврофехральGSТ, ЕврофехральGS 23-5, ЕврофехральGS SY, из нержавеющей тканой сетки саржевого переплетения С 120 марка проволоки 12Х18Н9 согласно ГОСТ 3187-76.

Использование в качестве носителя армированного металлопористого носителя увеличивает теплопроводность катализатора, а также делает возможным изготовление структурированного (блочного) катализатора.

3. Металлопористый блочный катализатор позволяет обеспечить подачу тепла, необходимого для протекания эндотермической реакции паровой конверсии метанола, протекающей на катализаторе.

4. Металлопористый блочный катализатор обеспечивает содержание СО в продуктах паровой конверсии на уровне не более 3%, что делает возможным подачу генерируемого водородсодержащего газа на НТ PEMFC батарею.

Сущность изобретения иллюстрируется следующими примерами.

Пример 1

На катализатор паровой конверсии метанола, содержащий, мас.%: оксид меди - 5,2, оксид хрома - 2,6, оксид цинка - 3,2 и оксид алюминия - 5,0, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%, подают 1,65 г/мин воднометанольной смеси Н2О/СН3ОН (моль)=1.3.

Содержание сухого синтез-газа, %:

водорода 72,9

монооксида углерода 2,8

диоксида углерода 22,7.

Пример 2

На катализатор паровой конверсии метанола, содержащий, мас.%: оксид меди - 7,6, оксид хрома - 0,4, оксид цинка - 5,8 и оксид алюминия - 6,2, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%, подают 1,65 г/мин воднометанольной смеси Н2O/СН3ОН (моль)=1.3.

Содержание сухого синтез-газа, %:

водорода 73

монооксида углерода 2,6

диоксида углерода 22,9.

Пример 3

На катализатор паровой конверсии метанола, содержащий, мас.%: оксид меди - 5,2, оксид хрома - 2,6, оксид цинка - 3,2 и оксид алюминия - 5,0, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%, подают 2,45 г/мин воднометанольной смеси Н2O/СН3ОН (моль)=2.5.

Содержание сухого синтез-газа, %:

водорода 71,2

монооксида углерода 1,6

диоксида углерода 22,3

Пример 4

На катализатор паровой конверсии метанола, содержащий, мас.%: оксид меди - 7,6, оксид хрома - 0,4, оксид цинка - 5,8 и оксид алюминия - 6,2, армированный металлопористый носитель - остальное до 100%, подают 2,45 г/мин воднометанольной смеси Н2O/СН3ОН (моль)=2.5.

Содержание сухого синтез-газа, %:

водорода 74

монооксида углерода 1,0

диоксида углерода 23,2.

Предлагаемое изобретение позволяет создать эффективный металлопористый блочный катализатор для генерации водородсодержащего газа путем паровой конверсии синтетических топлив (метанола). Катализатор обеспечивает генерацию синтез-газа с содержанием СО не более 3%.

Изобретение может быть использовано в водородной энергетике (в ТЭ НТ PEMFC).

Расход воднометанольной смеси на конверсию, г/мин Температура на выходе из катализатора, °С Состав продуктов конверсии, % Степень превращения
Н2 СО СO2
1 1.65(1.3:1) 303 72.9 2.8 22.7 98.5
2 1.65(1.3:1) 290 73 2.6 22.9 98.6
3 2.45(2.5:1) 305 71.2 1.6 22.3 98.8
4 2.45(2.5:1) 272 74.0 1.0 23.2 98.6

Источник поступления информации: Роспатент

Showing 351-360 of 364 items.
15.05.2020
№220.018.1cf5

Способ передачи информации в многоканальной системе гидроакустической связи

Изобретение относится к технике связи и может использоваться в системе гидроакустической связи. Технический результат состоит в повышении скорости передачи сигналов связи. Для этого массив из N=2-1 циклических сдвигов М-последовательности разделяется на подмассивы. Подлежащее передаче...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002720888
Дата охранного документа: 13.05.2020
21.05.2020
№220.018.1f0a

Автоматизированный комплекс контроля качества сварных соединений

Использование: для контроля качества сварных соединений. Сущность изобретения заключается в том, что автоматизированный комплекс контроля качества сварных соединений содержит прижимы для его крепления на контролируемом изделии, искательную головку, механизм перемещения искательной головки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721480
Дата охранного документа: 19.05.2020
21.05.2020
№220.018.1f28

Автоматизированный контроль температур при сварке

Изобретение относится к сварочному производству и может быть использовано в устройствах контроля основных параметров сварки в качестве средства автоматизированного контроля температур. Техническим результатом является расширение информативных возможностей системы автоматизированного контроля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721478
Дата охранного документа: 19.05.2020
12.06.2020
№220.018.25e7

Устройство для смесеобразования в двигателях внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания. Изобретение направлено на обеспечение повышения коэффициента полезного действия, экономичности и снижения токсичности двигателя внутреннего сгорания за счет организации управляемости процессов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723260
Дата охранного документа: 09.06.2020
18.07.2020
№220.018.33ad

Стекло, упрочняемое ионным обменом

Изобретение относится к составам стекол, упрочняемых ионным обменом, предназначенных для изготовления изделий, обладающих высокими прочностными и оптическими характеристиками. Такие изделия применяются в качестве остекления авиационного, автомобильного, железнодорожного, водного и других видов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726812
Дата охранного документа: 15.07.2020
26.07.2020
№220.018.3877

Судовой винтовой движитель

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса создания судовых гребных движителей с низким уровнем гидродинамического шума. Судовой винтовой движитель содержит ступицу и лопасти с входными и выходными участками. Поверхности выходных участков лопастей имеют волнообразную форму....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002727788
Дата охранного документа: 23.07.2020
05.08.2020
№220.018.3ca8

Способ изготовления корундовой керамики

Изобретение относится к получению материалов для электронной техники, таких как детали СВЧ-техники, в частности сложнопрофильные керамические каркасы для микрочипов. Способ изготовления корундовой керамики включает мокрый помол глинозема, введение минерализующих добавок, получение спека, его...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728911
Дата охранного документа: 03.08.2020
11.05.2023
№223.018.53c5

Универсальная система обмена данными

Изобретение относится к области цифровой передачи информации. Техническим результатом является повышение отказоустойчивости системы обмена данными. Система обмена данными включает по меньшей мере четыре блока динамической маршрутизации, соединенные волоконно-оптическими линиями связи, в которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795451
Дата охранного документа: 03.05.2023
11.05.2023
№223.018.5423

Способ стендовой калибровки трехканального блока акселерометров

Изобретение относится к области гироскопической техники. Технический результат - повышение точности определения паспортных параметров блока акселерометров (БА). В способе стендовой калибровки трехканального блока акселерометров, блок акселерометров, предназначенный для использования в морских...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795393
Дата охранного документа: 03.05.2023
15.05.2023
№223.018.5bc5

Звуко-виброизолирующий элемент для покрытий

Изобретение относится к области машиностроения и судостроения. Звуко-виброизолирующий элемент состоит из упругого элемента с полостью, в которую установлена катушка с армирующими элементами. Катушка состоит из набора армирующих элементов двух конструкций, соединенных между собой эластомерной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002752739
Дата охранного документа: 30.07.2021
Showing 11-14 of 14 items.
27.06.2019
№219.017.9931

Катализатор, способ его приготовления (варианты) и способ гидродеоксигенации жирных кислот, их эфиров и триглицеридов

Изобретение относится к области получения углеводородов путем каталитической гидродеоксигенации животных жиров, растительных масел, эфиров жирных кислот, свободных жирных кислот и разработки катализатора для этого процесса. Описан катализатор гидродеоксигенации кислородсодержащих алифатических...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002356629
Дата охранного документа: 27.05.2009
27.06.2019
№219.017.9940

Способ работы устройства подготовки попутных нефтяных газов для использования в энергоустановках

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к системам утилизации и использования попутных нефтяных и сырых природных газов в энергетике. Описан способ работы устройства подготовки каталитической конверсией попутных нефтяных или сырых природных газов для использования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002443764
Дата охранного документа: 27.02.2012
27.06.2019
№219.017.9941

Способ работы устройства для переработки попутных нефтяных газов

Изобретение относится к нефтяной и газовой промышленности, в частности к системам утилизации и использования попутных нефтяных и сырых природных газов в энергетике. Устройство для переработки попутных нефтяных или сырых природных газов состоит из системы запуска, системы подачи и дозирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002442819
Дата охранного документа: 20.02.2012
29.06.2019
№219.017.9f50

Катализатор, способ его приготовления и способ получения синтез-газа

Изобретение относится к катализаторам, способу его получения и способу получения синтез-газа путем каталитического превращения углеводородов в присутствии газов, содержащих кислород или воздух. Описан катализатор получения синтез-газа селективным каталитическим окислением углеводородов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002429072
Дата охранного документа: 20.09.2011
+ добавить свой РИД