×
09.05.2019
219.017.493a

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОКАЛЬНЫЙ ВИБРОПОГЛОТИТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области борьбы с вибрацией от воздействия на конструкции воздушного шума или динамических усилий, возникающих при работе шумящего и (или) виброактивного оборудования, используемого на транспортных средствах различного функционального назначения (суда, самолеты, автомобили т.д.), и решает задачу повышения эффективности локального вибропоглотителя за счет снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции. Для этого в локальном вибропоглотителе, включающем скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой из полимерной пленки между металлической пластиной и колеблющейся на частоте ƒ демпфируемой конструкцией, по изобретению металлическая пластина имеет толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины . При этом геометрический центр пластины отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ. Кроме того, в качестве полимерной пленки использована полимерная пленка из поливинилацетата, имеющая толщину от 0,2 мм до 1,5 мм. Предлагаемый локальный вибропоглотитель имеет высокую эффективность снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции с существенным расширением частотного диапазона высокой эффективности, что выгодно отличает его от прототипа. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области борьбы с вибрацией от воздействия на конструкции воздушного шума или динамических усилий, возникающих при работе шумящего и (или) виброактивного оборудования, используемого на транспортных средствах различного функционального назначения (суда, самолеты, автомобили и т.д.).

Известно большое количество средств уменьшения вибрации, наиболее распространенными из которых являются вибропоглощающие покрытия и локальные вибропоглотители. Подробное описание принципа действия и конструкции указанных средств приведено, см. например, А.С.Никифоров. Вибропоглощение на судах. Гл. 3 Вибропоглощающие покрытия для судовых конструкций, стр. 53-78 и Гл. 5 Прочие средства вибропоглощения. §17 Локальные вибропоглотители, стр. 87-95. Издательство "Судостроение", Ленинград, 1979 г.

Одним из наиболее распространенных типов вобропоглощающих покрытий является армированное вибропоглощающее покрытие (А.С. Никифоров. Акустическое проектирование судовых конструкций. §6.3 Средства вибропоглощения, стр. 158-161. Издательство "Судостроение", Ленинград, 1990 г.), представляющее собой диссипативный слой резиноподобного материала на который наносится армирующий слой из металла. Одним из недостатков армированного вибропоглощающего покрытия является большая масса, обусловленная как большими размерами покрытия в плане, так и его большой толщиной. Действительно, для повышения эффективности армированное вибропоглощающее покрытие наносят на всю или большую часть поверхности демпфируемой конструкции, а толщина покрытия превышает толщину демпфируемой конструкции в два и более раз.

Для минимизации массы и площади размещения вибропоглощающих устройств вместо армированных вибропоглощающих покрытий используют локальные вибропоглотители, представляющие собой груз (металлическую массу) и резиновый слой между грузом и демпфируемой конструкцией (см. там же).

Известно также техническое решение (US 2011/0012419 А1, 20.01.2011, параг. 0073-0084, фиг. 1-11), являющееся вибропоглотителем, направленным на гашение вибрации балансируемого колеса механического средства путем установки на колесо груза из металлической массы в виде металлической пластины, соединенной с колесом упругим слоем из полимерной пленки -прототип.

Недостатком прототипа-устройства является отсутствие эффективности снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции.

Задачей предполагаемого изобретения является повышение эффективности снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции.

Указанная задача решается благодаря тому, что в локальном вибропоглотителе, включающем скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой из полимерной пленки между металлической пластиной и колеблющейся на частоте ƒ демпфируемой конструкцией, по изобретению металлическая пластина имеет толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины . При этом геометрический центр пластины отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ.

Кроме того, в качестве полимерной пленки использована полимерная пленка из поливинилацетата, имеющая толщину от 0,2 мм до 1,5 мм.

Выполнение металлической пластины, имеющей толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции, длину металлической пластины, определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины , обеспечивает повышение эффективности локального вибропоглотителя за счет настройки низшей резонансной частоты изгибных колебаний металлической пластины на частоту ƒ вибрации демпфируемой конструкции. При этом из-за возникновения изгибных колебаний металлической пластины на частотах более высоких, чем ее низшая резонансная частота, расширяется частотный диапазон, в котором проявляется эффективность локального вибропоглотителя.

Размещение геометрического центра металлической пластины от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции на частоте ƒ, повышает эффективность локального вибропоглотителя за счет увеличения потерь колебательной энергии в пленке при интенсивной вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ.

Использование полимерной пленки из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм способствует повышению эффективности локального вибропоглотителя за счет поглощения колебательной энергии в полимерной пленке при резонансных колебаниях металлической пластины и повышенных уровней вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ.

Сущность изобретения поясняется рисунками, где на фиг. 1 представлен предлагаемый локальный вибропоглотитель на демпфируемой конструкции и на фиг. 2 - поперечное сечение по А-А локального виброгасителя на фиг. 1, установленного на демпфируемой конструкции.

Локальный вибропоглотитель содержит металлическую пластину 1, имеющую толщину h, составляющую от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции 2, длину , определяемую величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, и ширину b, определяемую значением не менее 0,1 ее длины . Металлическая пластина 1 закреплена на демпфируемой конструкции 2, имеющей повышенные уровни вибрации на частоте ƒ с помощью полимерной пленки 3 из поливинилацетата толщиной от 0,2 мм до 1,5 мм (ТУ 4515-001-00203521-93) - "рекордсмена" по вибропоглощающей эффективности среди используемых материалов. Упомянутая полимерная пленка обладает самоклеющейся способностью и обеспечивает надежное крепление металлической пластины, имеющей малую массу, на демпфируемой конструкции.

Геометрический центр металлической пластины 1 расположен отстоящим от точки с повышенным уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции 2 на частоте ƒ.

Предлагаемый локальный вибропоглотитель работает следующим образом.

Демпфируемой конструкцией 2 может являться корпусная или внутрикорпусная конструкция транспортного средства, возбуждаемая воздушным шумом или динамическими усилиями со стороны работающего шумящего и (или) виброактивного механизма. Ею может быть, например, ограждающая конструкция помещения, в котором находится механизм, повышенные вибрации которой являются причиной превышающих нормы уровней вибрации и шума в соседних и более удаленных помещениях транспортного средства. Демпфируемой конструкцией могут являться также днищевая конструкция кормовой оконечности судна, возбуждаемая пульсационными давлениями со стороны гребного винта, или корпус виброактивного механизма, возбуждаемого соударениями движущихся элементов, являющиеся причиной возникновения повышенных вибрации и (или) шума транспортного средства.

Вибрационная энергия, введенная источником в демпфируемую конструкцию, распространяется на металлическую пластину через полимерную пленку 3. При толщине h металлической пластины 1, составляющей от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции 2, длине определяемой величиной от половины до одной длины изгибной волны в металлической пластине 1 на частоте ƒ, и ширине b, определяемой значением не менее 0,1 ее длины -6, в ней на частоте ƒ возникают резонансные колебания, которые совместно с вибрациями демпфируемой конструкции 2 на той же частоте воздействуют на полимерную пленку. Колебательный процесс в полимерной пленке сопровождается потерями вибрационной энергии из-за ее преобразования в тепло, а его интенсификация резонансными колебаниями металлической пластины приводит к увеличению вибропоглощения, что повышает эффективность локального вибропоглотителя. Потери колебательной энергии в полимерной пленке 3 возрастают и на резонансных частотах колебаний металлической пластины 1, превышающих частоту ƒ и совпадающих с более высокими, чем низшая, резонансными частотами изгибных колебаний металлической пластины 1. Это способствует расширению частотного диапазона эффективности локального вибропоглотителя.

При толщине h металлической пластины 1 меньшей, чем 0,2 часть толщины демпфируемой конструкции 2, уменьшается эффективность локального вибропоглотителя из-за его малой массы по отношению к массе демпфируемой конструкции. Увеличение толщины h металлической пластины больше 0,5 толщины демпфируемой конструкции приводит к необходимости увеличения длины пластины и массы локального вибропоглотителя.

При длине металлической пластины XI со значениями, меньшими чем половина длины изгибной волны и большими, чем длина изгибной волны в металлической пластине на частоте ƒ, ухудшается настройка низшей резонансной частоты ее изгибных колебаний на частоту ƒ вибрации демпфируемой конструкции 2, что приводит к уменьшению эффективности локального вибропоглотителя. При значениях b, меньших чем 0,1 ее длины , недопустимо уменьшается масса металлической пластины 1 в сравнении с массой демпфируемой конструкции 2, что приводит к уменьшению эффективности локального вибропоглотителя.

При толщине полимерной пленки из поливинилацетата 3 от 0,2 мм до 1,5 мм в ней создаются условия для наилучшего поглощения колебательной энергии за счет касательных напряжений, возникающих в пленке при воздействии на нее как демпфируемой конструкции 2, так и металлической пластины 1. При толщине пленки 3 менее 0,2 мм уменьшается толщина ее слоя, в котором происходит преобразование колебательной энергии в тепло касательными напряжениями и уменьшается эффективность локального вибропоглотителя. При толщине пленки более 1,5 мм ухудшается возбуждение металлической пластины 1 демпфируемой конструкцией 2 и уменьшается эффективность локального вибропоглотителя.

Выполнение условия, что геометрический центр металлической пластины 1 отстоит от точки с наибольшим уровнем вибрации на расстоянии, не превышающем 0,1 длины изгибной волны в демпфируемой конструкции 2 на частоте ƒ, способствует наилучшему возбуждению металлической пластины 1 и полимерной пленки 3 и приводит к увеличению вибропоглощения в локальном вибропоглотителе, т.е. к росту его эффективности. При больших отстояниях геометрического центра металлической пластины 1 от точки с наибольшим уровнем вибрации демпфируемой конструкции 2 уменьшаются уровни колебаний металлической пластины 1 на частоте ƒ что приводит к снижению эффективности локального вибропоглотителя.

Измерения эффективности заявляемого изобретения проводились при установке локального вибропоглотителя на демпфируемую конструкцию с размерами в плане 0,522×0,371 м и толщиной 1,5⋅10-3 м. Низшая резонансная частота изгибных колебаний конструкции, на которой регистрировались повышенные уровни ее вибрации, составляла 80 Гц. Локальный вибропоглотитель с такой же низшей резонансной частотой изгибных колебаний металлической пластины имел толщину 0,6⋅10-3 м и длину =0,14 м, равную половине длины изгибной волны в металлической пластине на частоте 80 Гц и определяемую по формуле , где λизг - длина изгибной волны на частоте ƒ в металлической пластине толщиной h. Ширина пластины составляла 0,045 м. Толщина полимерной пленки из поливинилацетата составляла 10-3 м. Масса локального вибропоглотителя составляла 1,3% от массы демпфируемой конструкции. Наибольший уровень вибрации демпфируемой конструкции на частоте 80 Гц был зарегистрирован в ее геометрическом центре. Геометрический центр локального вибропоглотителя совмещался с геометрическим центром демпфируемой конструкции. При установке локального вибропоглотителя было достигнуто уменьшение уровня вибрации демпфируемой конструкции на частоте ƒ=80 Гц на величину 19 дБ (~10 раз). Такой же эффект на этой частоте имел прототип с массой 8% от массы демпфируемой конструкции, т.е. в 6 раз большей, чем у локального вибропоглотителя. Эффективность прототипа с такой же массой как у испытанного локального вибропоглотителя отсутствовала.

Локальный вибропоглотитель уменьшил на 8-10 дБ (~2,5-3 раза) уровни вибрации демпфируемой конструкции также на ее более высоких резонансных частотах (129 Гц, 174 Гц, 201 Гц, 285 Гц и т.д.), где эффект от установки прототипа отсутствовал.

Предлагаемый локальный вибропоглотитель имеет высокую эффективность снижения уровней вибрации устройством на низких резонансных частотах демпфируемой конструкции с существенным расширением частотного диапазона высокой эффективности, что выгодно отличает его от прототипа.


ЛОКАЛЬНЫЙ ВИБРОПОГЛОТИТЕЛЬ
ЛОКАЛЬНЫЙ ВИБРОПОГЛОТИТЕЛЬ
ЛОКАЛЬНЫЙ ВИБРОПОГЛОТИТЕЛЬ
ЛОКАЛЬНЫЙ ВИБРОПОГЛОТИТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 11-20 of 162 items.
20.05.2014
№216.012.c5cd

Способ выявления источников комбинационных спектральных составляющих общего акустического поля

Изобретение относится к области измерительной техники и решает задачу поиска источников общего акустического поля в условиях нелинейности механического тракта распространения колебательных процессов. С этой целью суммарный вибрационный сигнал в приемном канале подвергается полосовой фильтрации...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002516396
Дата охранного документа: 20.05.2014
27.06.2014
№216.012.d704

Способ управления судовой единой электроэнергетической системой

Для управления судовой единой электроэнергетической системой (ЕЭЭС) осуществляют обработку информации о состоянии и параметрах ЕЭЭС, гребного электропривода и других потребителей, параметрах управления движения судна и условий его плавания и производят расчеты прогнозируемого изменения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002520822
Дата охранного документа: 27.06.2014
10.08.2014
№216.012.e6fd

Устройство контроля работы и защиты трехфазного электродвигателя

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в устройствах контроля работы и защиты, преимущественно, асинхронных электродвигателей, применяемых в гребных электроприводах. Технический результат заключается в реализации простого и универсального устройства контроля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002524926
Дата охранного документа: 10.08.2014
20.11.2014
№216.013.07b7

Самоходное буровое судно для работы в арктических условиях

Изобретение относится к области обеспечения разведочного морского бурения на арктическом шельфе России. Самоходное буровое судно имеет корпус, выполненный с возможностью вращения относительно смонтированной в нем турели с системой якорного удержания судна, палубу, жилой блок, буровую шахту под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002533376
Дата охранного документа: 20.11.2014
27.11.2014
№216.013.0a86

Электроимпульсное противообледенительное устройство

Электроимпульсное противообледенительное устройство может использоваться для удаления льда с листовых металлических поверхностей, например с обшивок крыльев самолетов. Заявленное устройство содержит ряд индукторов, расположенных вблизи от очищаемой ото льда металлической поверхности. Индукторы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534102
Дата охранного документа: 27.11.2014
20.12.2014
№216.013.10f4

Электроимпульсное противообледенительное устройство

Электроимпульсное противообледенительное устройство относится к импульсным устройствам и может быть использовано для механического удаления льда с металлических обшивок транспортных средств, таких как самолеты, вертолеты, экранопланы, суда. Содержит электромагнитные индукторы, распределитель...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535763
Дата охранного документа: 20.12.2014
10.01.2015
№216.013.1912

Устройство защиты матричного каскадного преобразователя частоты

Изобретение относится к области электротехники и представляет собой устройство защиты матричного каскадного преобразователя частоты (МКПЧ) непосредственного типа с высокочастотной широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), каждый каскад которого построен по мостовой 3-фазной схеме, в каждом плече...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537846
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.01.2015
№216.013.1b68

Динамометр в подводном исполнении

Изобретение относится к устройствам для измерения силы и может быть использовано при подледных исследованиях. Сущность изобретения: динамометр содержит измерительные пружины (1), закрепленные между двумя фланцами (2). На измерительные пружины (1) надет защитный стакан (3). Полость динамометра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538444
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.02.2015
№216.013.222b

Судовая винто-рулевая колонка для движения и маневрирования судна в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения, а именно к созданию движительно-рулевых комплексов, обеспечивающих движение и маневрирование судна в ледовых условиях. Судовая винто-рулевая колонка для движения и маневрирования судна в ледовых условиях содержит обтекаемую стойку, гондолу с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540200
Дата охранного документа: 10.02.2015
20.02.2015
№216.013.2a84

Двухвальная униполярная электрическая машина

Изобретение относится к электрическим машинам постоянного тока и может быть использовано в качестве электрического генератора либо электрического двигателя постоянного тока. Техническим результатом является обеспечение работы машины в электрических цепях постоянного тока как низкого, так и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002542341
Дата охранного документа: 20.02.2015
Showing 11-20 of 83 items.
10.01.2015
№216.013.1b68

Динамометр в подводном исполнении

Изобретение относится к устройствам для измерения силы и может быть использовано при подледных исследованиях. Сущность изобретения: динамометр содержит измерительные пружины (1), закрепленные между двумя фланцами (2). На измерительные пружины (1) надет защитный стакан (3). Полость динамометра...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002538444
Дата охранного документа: 10.01.2015
10.02.2015
№216.013.222b

Судовая винто-рулевая колонка для движения и маневрирования судна в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения, а именно к созданию движительно-рулевых комплексов, обеспечивающих движение и маневрирование судна в ледовых условиях. Судовая винто-рулевая колонка для движения и маневрирования судна в ледовых условиях содержит обтекаемую стойку, гондолу с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002540200
Дата охранного документа: 10.02.2015
20.02.2015
№216.013.2745

Включатель инерционный

Изобретение относится к инерционным датчикам порогового действия и предназначено для контроля над достижением ускорений движущихся объектов пороговых уровней, в том числе при столкновении с другими объектами. Включатель инерционный содержит герметичный корпус, направляющую втулку для свободного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541510
Дата охранного документа: 20.02.2015
27.02.2015
№216.013.2c5d

Подруливающее устройство судна

Изобретение относится к области судостроения и касается средств активного управления судном. Подруливающее устройство судна включает установленные на валах движители и электропривод. В качестве движителей используют дискообразные тела круговой формы, которые имеют сферическую выпуклую или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002542825
Дата охранного документа: 27.02.2015
10.03.2015
№216.013.3121

Система для обеспечения технического обслуживания и ремонта подводных добычных комплексов в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно - к техническим средствам для обеспечения технического обслуживания и ремонта подводных добычных комплексов и доставки технологического оборудования с борта надводного обеспечивающего судна на дно акватории, и может быть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544045
Дата охранного документа: 10.03.2015
20.04.2015
№216.013.42f7

Способ определения толщины ледового поля при испытаниях моделей судов и морских инженерных сооружений в ледовом опытовом бассейне и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно - к экспериментальной гидромеханике судов и морских инженерных сооружений, работающих в ледовых условиях, касается методов и оборудования для проведения ледовых модельных исследований в ледовом опытовом бассейне. Предложен способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548641
Дата охранного документа: 20.04.2015
27.05.2015
№216.013.4f5a

Способ моделирования ледяного покрова в опытовом бассейне и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно к экспериментальной гидромеханике судов и морских инженерных сооружений, работающих в ледовых условиях, касается методов и оборудования для проведения модельных испытаний в ледовом опытовом бассейне. Предложен способ моделирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551832
Дата охранного документа: 27.05.2015
10.09.2015
№216.013.79fc

Двухплатформенный комплекс плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно - к судам для выполнения подводно-технических работ. Предложен двухплатформенный комплекс плавучих средств для строительства, ремонта и обследования морских трубопроводов и сооружений в ледовых условиях, включающий судно ледового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562817
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7bcb

Морская технологическая ледостойкая плавучая платформа с ледокольными формами обводов корпуса (варианты)

Изобретение относится к области морской ледотехники, касается создания ледостойких платформ для освоения месторождений нефти и газа на шельфе замерзающих морей и решает задачу по уменьшению смещения технологической плавучей платформы при ее развороте под действием внешних сил со стороны ледовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563288
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.10.2015
№216.013.88aa

Буксируемое устройство для разрушения ледового покрова и формирования фарватера для сбора нефтяных разливов

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса создания разрушающих лед технических средств, работающих в сочетании с ледоколом, для формирования канала для сбора разливов нефти механическим способом. Предложено буксируемое устройство для разрушения ледового покрова и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566589
Дата охранного документа: 27.10.2015
+ добавить свой РИД