Результат интеллектуальной деятельности: ПРИСПОСОБЛЕНИЕ ДЛЯ ПРАВКИ РЕЗЬБО-ШЛИФОВАЛЬНЫХ КРУГОВ
Вид РИД
Изобретение
Приспособление для правки резьбошлифовальных кругов состоит из оправки с алмазом, надетой на винт, помещенный в центрах шлифовального станка и периодически поворачиваемый делительным кругом.
На чертеже фиг. 1 изображает вид приспособления спереди; фиг. 2 - вид сверху; фиг. 3 - боковой вид.
Приспособление для правки резьбошлифовальных кругов состоит из винта 1 с гайкой 2, помещенной в хомутик 3, в корпусе которого крепится оправка 7 для алмаза. На конце винта 1 плотно насажен делительный круг 5 с четырьмя отверстиями, в которые плотно входит штифт фиксатора 17, жестко укрепленного на центре шлифовального станка.
Для осуществления поступательного перемещения алмаза поворачивают винт 1 вокруг своей оси, причем находящийся на нем хомутик 3 с оправкой 7 снабжен штангой 12, свободно входящей в соответствующее отверстие хомута 13, жестко прикрепленного посредством болтов 4 к задней бабке станка. Все приспособление помещается между центрами шлифовального станка. Для правки канавок шлифовального камня алмаз, отшлифованный под нужный угол, подводится к камню и вводится в него на определенную глубину резьбы. После правки одной канавки камня стол станка отводится, оттягивается штифт фиксатора 17 из отверстия делительного круга 5 и освобожденный винт 1, имеющий миллиметровую резьбу, поворачивается, смотря по шагу резьбы, на соответствующее число оборотов для ввода алмаза в следующую канавку шлифовального камня.
Приспособление для правки резьбошлифовальных кругов, отличающееся тем, что оправка с алмазом надета на винт 1, поворачиваемый с помощью делительного круга 5, с целью передвижения алмаза вдоль оси шлифовального круга соответственно шагу профиля последнего.Устройство для защиты двигателя от попадания воды в случае его остановки при подводном вождении
