×
10.04.2019
219.017.07fd

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМЫ ЕДИНОГО ВРЕМЕНИ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ДВУНАПРАВЛЕННЫХ ЦИФРОВЫХ КАНАЛОВ ЭЛЕКТРОСВЯЗИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи, базирующихся на технологии синхронной цифровой иерархии для получения на любом узле сети связи сигналов времени, с заданной точностью соответствующих шкале времени эталонного источника времени. Технический результат - обеспечение независимости от электромагнитной обстановки и состояния СРНС (как возможного источника эталонных сигналов времени) и повышение точности привязки сигналов времени к шкале времени эталонного источника времени. Сущность изобретения состоит в использовании непосредственной связи с эталонным источником времени, синхронной сети электросвязи с коммутацией каналов для распространения сигналов времени и сигналов тактовой сетевой синхронизации для формирования и хранения сигналов времени. Формирование, хранение и распространение сигналов времени осуществляется аппаратурой распределения сигналов времени. 1 ил.

Изобретение относится к области связи и может быть использовано на сетях связи, базирующихся на технологии синхронной цифровой иерархии (СЦИ) для получения на любом узле сети связи сигналов времени, с заданной точностью соответствующих шкале времени эталонного источника времени.

В настоящее время известно приемное устройство сигналов времени (СВ) спутниковой радионавигационной системы (СРНС) GPS «Acutime 2000 Synchronization Kit», сертификат в системе сертификации средств измерений №0000875 от 14.01.2003 г, пр-во Trimble Navigation Ltd, США. Приемник СРНС позволяет реализовать систему единого времени (СЕВ) распределенной структуры при установке приемника СРНС у каждого пользователя СВ. Недостатками указанного способа построения СЕВ являются зависимость системы от электромагнитной обстановки и технического состояния СРНС, необходимость большого количества приемных устройств СРНС (равное числу пользователей СВ) и необходимость хранения шкалы времени (ШВ) при пропадании эталонного сигнала.

Также известен способ построения СЕВ, являющийся наиболее близким по совокупности существенных признаков аналогом (прототипом) к заявляемому способу (Давыдкин П.Н. Система единого и точного времени в телекоммуникационных сетях. Материалы 9-й международной научно-практической конференции «Эволюция транспортных сетей телекоммуникаций. Проблемы построения, развития и управления. Ялта, сентябрь 2006 г.// Вiсник УНДIЗ. - Кiев, 2006 г. - №1. - С.47-55). Прототип использует приемное устройство СРНС ГЛОНАСС в качестве источника СВ, серверы NTP (Network Time Protocol, Сетевой протокол времени по IETF RFC 1305) и вычислительную сеть TCP/IP (асинхронная сеть электросвязи с коммутацией пакетов) как средства формирования, хранения и распространения СВ.

Одним из основных недостатков прототипа является низкая точность получаемых СВ (от 10-3 до 10-1 с, в зависимости от архитектуры, пропускной способности и нагрузки вычислительной сети). Это объясняется непредсказуемостью задержек распространения сигнала в вычислительных сетях TCP/IP. Также недостатком является зависимость системы от электромагнитной обстановки и технического состояния СРНС.

Технический результат, который достигается при реализации предлагаемого способа по сравнению с прототипом - построение СЕВ, не зависящей от электромагнитной обстановки и состояния СРНС, обладающей лучшими характеристиками точности.

Сущность изобретения состоит в том, что заявляемый способ построения СЕВ использует непосредственную связь с эталонным источником времени, сеть связи СЦИ (синхронную сеть электросвязи с коммутацией каналов) для распространения СВ, а также сигналы тактовой сетевой синхронизации (ТСС) сети СЦИ для формирования и хранения СВ. В результате чего обеспечивается независимость от электромагнитной обстановки и состояния СРНС и высокие характеристики точности привязки СВ к ШВ эталонного источника времени.

Заявляемое техническое решение поясняется чертежом.

На чертеже приведена структурная схема реализации способа построения СЕВ с использованием двунаправленных цифровых каналов электросвязи.

Система строится следующим способом. На узлах сети электросвязи расположено каналообразующее оборудование 1, соединяемое с мультиплексорами систем передачи СЦИ 2, 3, 4 стандартными цифровыми сигналами электросвязи Е12 (2048 кбит/с по рек. МСЭ-Т G.703), в разрыв которых включается аппаратура распределения сигналов времени (АРСВ) 5, 6, 7.

Мультиплексоры 2, 3, 4 соединяются между собой двунаправленными агрегатными оптическими сигналами.

В зависимости от выполняемых функций приема и передачи СВ, АРСВ в составе СЕВ может быть ведущей, промежуточной и оконечной. На чертеже АРСВ 5 является ведущей (только передает сигналы времени к другой АРСВ), АРСВ 6 является промежуточной (принимает СВ от одной АРСВ и передает СВ к другой АРСВ), АРСВ 7 является оконечной (только принимает СВ от другой АРСВ). Между ведущей и оконечной АРСВ может включаться несколько промежуточных АРСВ посредством мультиплексоров систем передачи СЦИ.

Передача СВ происходит в виртуальном канале передачи, организованном за счет одного из битов национального использования San (n=4, 5, 6, 7, 8) синхронной цикловой структуры сигнала 2048 кбит/с (по рек. МСЭ-Т G.704) без влияния на передачу канальной информационной нагрузки.

Передача СВ происходит синхронно с сигналом цикловой синхронизации ЦС того сигнала Е12, в котором на позиции бита San передаются СВ.

АРСВ 5 состоит из формирователя ШВ 8 и устройства передачи СВ 9. АРСВ 6 состоит из формирователя ШВ 10, устройства приема СВ 11 и устройства передачи СВ 12. АРСВ 7 состоит из формирователя ШВ 13 и устройства приема СВ 14.

АРСВ 5, 7 аналогичны АРСВ 6, но АРСВ 5 не содержит устройство приема СВ, а АРСВ 7 не содержит устройство передачи СВ.

В состав устройства передачи СВ 9 АРСВ 5 входят: узел выделения бита San и сигнала ЦС 15; узел вставки бита San и выделения ЦС 16; управляющее устройство 17; регистры хранения текущих значений Ш 18, 19.

В состав устройства приема СВ 11 АРСВ 6 входят: узел выделения бита San и сигнала ЦС 20; узел вставки бита San и выделения ЦС 21, управляющее устройство 22; регистры хранения текущих значений ШВ 23, 24.

Устройство передачи СВ 12 полностью аналогично устройству передачи СВ 9. Устройство приема СВ 14 полностью аналогично устройству приема СВ11.

Формирователи ШВ 8, 10, 13 формируют текущие значения времени и даты (секунды, минуты, часы, день месяца, месяц, год) путем деления частоты опорного сигнала ТСС 2048 кГц (по рек. МСЭ-Т G.703), поступающего с одного из выходов мультиплексоров 2, 3, 4 на один из входов формирователей ШВ 8, 10, 13.

Формирователь ШВ 8 ведущей АРСВ 5 синхронизируется по времени непосредственно от выходного сигнала эталонного источника времени 2 5, поступающего на один из входов формирователя ШВ 8.

В случае потери сигнала от эталонного источника времени 25 формирователь ШВ 8 осуществляет хранение ШВ с точностью, зависящей от точности и стабильности частоты опорного сигнала ТСС.

Устройства пользователей СВ 26 получают сигналы времени от формирователей ШВ 8, 10, 13.

АРСВ 5 соединяется с АРСВ 6 двунаправленным цифровым каналом передачи Е12, организуемым в сети электросвязи:

- в прямом (совпадающим с направлением распространения СВ) направлении от выхода узла вставки бита San и выделения сигнала ЦС 16 к входу мультиплексора 2, далее от мультиплексора 2 к мультиплексору 3, от мультиплексора 3 к входу узла выделения бита San и сигнала ЦС 20;

- в обратном направлении от выхода узла вставки бита San и выделения сигнала ЦС21 к одному из входов мультиплексора 3, далее от мультиплексора 3 к мультиплексору 2, от мультиплексора 2 к входу узла выделения бита San и сигнала ЦС 15.

АРСВ 6 соединяется с АРСВ 7 аналогичным образом посредством устройств 12, 14 и мультиплексоров 3, 4.

Сигналы Е12 с выходов каналообразующего оборудования 1 поступают в АРСВ 5, 6, 7, проходят через узлы вставки бита San и выделения сигнала ЦС устройств передачи СВ 9, 12 и приема СВ 11, 14 и поступают на входы мультиплексоров 2, 3, 4.

Сигналы Е12 с выходов мультиплексоров 2,3,4 поступают в АРСВ 5, 6, 7, проходят через узлы выделения бита San и сигнала ЦС устройств передачи СВ 9, 12 и приема СВ 11, 14 и поступают на входы каналообразующего оборудования 1.

Вся информация между каналообразующим оборудованием 1 и мультиплексорами 2, 3, 4 передается через АРСВ без изменений, кроме одного бита San, который служит для передачи СВ.

Синхронизация ШВ промежуточной АРСВ 6 с ШВ ведущей АРСВ 5 происходит следующим образом.

Устройство приема 11 АРСВ 6 инициирует цикл синхронизации шкал времени: синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 21 на вход управляющего устройства 22, последнее формирует сигнал, поступающий на один из входов регистра 24. По данному сигналу в регистре 24 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 10, поступающее в виде двоичного кода с одного из выходов формирователя 10 на один из входов регистра 24 («метка времени 1» - ТМ 1).

В тот же момент, также синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 21 на вход управляющего устройства 22, последнее начинает передачу по виртуальному каналу передачи данных контрольного бита.

Контрольный бит поступает с выхода управляющего устройства 22 на вход узла 21, где происходит вставка контрольного бита в бит San с последующей передачей последнего в составе сигнала Е12 с одного из выходов узла 21 на один из входов мультиплексора 3, далее к мультиплексору 2, с выхода которого на АРСВ 5 на вход узла 15 и после выделения бита San на вход управляющего устройства 17.

В момент поступления контрольного бита с выхода узла 15 на вход управляющего устройства 17 синхронно с сигналом ЦС, также поступающим с выхода узла 15 на вход устройства 17, последнее формирует сигнал, поступающий с его выхода на вход регистра 18. По данному сигналу в регистре 18 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 8, поступающее в виде двоичного кода с одного из его выходов на один из входов регистра 18 («метка времени 2» - ТМ2).

Устройство передачи 9 АРСВ 5 продолжает цикл синхронизации шкал времени: синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 16 на вход управляющего устройства 17, последнее формирует сигнал, который с его выхода поступает на один из входов регистра 19. По данному сигналу в регистре 19 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 8, поступающее в виде двоичного кода с одного из выходов формирователя 8 на один из входов регистра 19 («метка времени З» - ТМЗ).

В тот же момент, также синхронно с сигналом ЦС, поступающим с выхода узла 16 на вход управляющего устройства 17, последнее по виртуальному каналу начинает передачу данных кодовой последовательности, содержащей значения ШВ, сохраненные в регистрах 18, 19 и считываемые управляющим устройством 17 в виде двоичных кодов, поступающих на его входы с выходов регистров 18, 19.

Кодовая последовательность поступает с выхода управляющего устройства 17 на вход узла 16, где происходит вставка битов кодовой последовательности в бит San с последующей передачей последнего в составе сигнала Е12 с одного из выходов узла 16 на вход мультиплексора 2, далее к мультиплексору 3, с выхода которого на АРСВ 6 на вход узла 20, а после выделения бита San на вход управляющего устройства 22.

В момент поступления кодовой последовательности с выхода узла 20 АРСВ 6 на вход управляющего устройства 22 синхронно с сигналом ЦС, также поступающим с выхода узла 20 на вход устройства 22, последнее формирует сигнал, поступающий с его выхода на вход регистра 23. По данному сигналу в регистре 23 сохраняется текущее значение ШВ формирователя 10, поступающее в виде двоичного кода с одного из выходов формирователя 10 на один из входов регистра 23 («метка времени 4» - ТМ4).

Значения ШВ, поступившие в составе кодовой последовательности, сохраняются в управляющем устройстве 22. Значения ШВ, сохраненные в регистрах 23, 24 считываются управляющим устройством 22 в виде двоичных кодов, поступающих на входы последнего с выходов регистров 23, 24.

В результате, в управляющем устройстве 22 формируются 4 значения шкал времени («метки времени») - ТМ1, ТМ2, ТМ3 и ТМ4.

Пользуясь известным встречным методом дистанционного сличения шкал времени, в управляющем устройстве 22 рассчитывается необходимое для обеспечения временной синхронизации смещение шкалы времени формирователя 10:

Δt=0,5·(TM2+TM3-TM1-TM4)

Шкала времени формирователя 10 корректируется на требуемую величину Δt сигналом, поступающим с одного из выходов управляющего устройства 22 на один из входов формирователя 10.

На этом текущий процесс синхронизации ШВ промежуточной АРСВ 6 с ШВ ведущей АРСВ 5 завершается. Затем устройство приема СВ 11 АРСВ 6 инициирует следующий цикл синхронизации ШВ. Таким образом, цикл синхронизации ШВ повторяется периодически.

Синхронизация ШВ двух промежуточных АРСВ, соединенных каналом передачи, или синхронизация ШВ оконечной АРСВ 7 с ШВ промежуточной АРСВ 6 происходит аналогично выше описанному.

Таким образом, можно осуществить синхронизацию шкал времени всех АРСВ, образующих СЕВ и соединенных двунаправленными цифровыми каналами электросвязи.

Характеристики точности привязки СВ, поступающих на устройства пользователей СВ 26, к шкале времени эталонного источника времени определяются, главным образом, асимметрией задержки распространения сигнала в цифровой сети электросвязи в прямом и обратном направлениях. По результатам испытаний, проведенных авторами, точность СВ, получаемых при построении системы по заявляемому способу, на любом узле сети не хуже ±(1-2)10-4.

Сравнение заявляемого технического решения с прототипом позволило установить его соответствие критерию «новизна», так как подобное решение не известно из уровня техники.

Таким образом, предложенный способ соответствует критериям патентоспособности изобретения.

Предложенный способ является промышленно применимым, так как существующие технические средства и технологии обработки сигналов позволяют технически его реализовать. Предложенный способ соответствует критерию «изобретательский уровень», так как он явным образом не следует из уровня техники. В существующих технических решениях не выявлено каких-либо возможных преобразований, характеризуемых отличительными от прототипа существенными признаками и влияющих на достижение указанного технического результата.

Других известных технических решений аналогичного назначения с подобными существенными признаками заявителем не обнаружено.

Способ построения системы единого времени, предусматривающий формирование и хранения шкал времени, а также их синхронизацию с использованием двунаправленной передачи сигналов времени, отличающийся тем, что для формирования и хранения шкал времени используют сигналы тактовой сетевой синхронизации сети связи синхронной цифровой иерархии, и передачу сигналов времени осуществляют в виртуальном канале передачи, организованном за счет одного из битов национального использования синхронной цикловой структуры сигнала электросвязи Е12, причем формирование, хранение и синхронизация шкал времени, а также непосредственная связь с эталонным источником времени осуществляется аппаратурой распределения сигналов времени.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 21-30 of 436 items.
20.08.2013
№216.012.6194

Способ оценки технического состояния конусов и устоев железнодорожных мостов в сложных гидрогеологических условиях (варианты)

Изобретение относится к способам неразрушающего контроля технического состояния конусов и устоев железнодорожных мостов и может быть использовано для контроля и диагностики конусов и устоев мостов. Проводят анализ проектной и нормативной документации моста, устанавливают критерии устойчивости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002490612
Дата охранного документа: 20.08.2013
27.08.2013
№216.012.63d9

Способ интервального регулирования движения поездов на перегоне с автоблокировкой и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Способ интервального регулирования движения поездов на перегоне с автоблокировкой заключается в том, что принятые на локомотиве сигналы аппаратуры рельсовых пеней контролируют на достоверность, формируют и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002491198
Дата охранного документа: 27.08.2013
27.08.2013
№216.012.63da

Способ интервального регулирования движения поездов и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Способ интервального регулирования движения поездов заключается в том, что проводят поезд с малой скоростью по участку с неисправными путевыми устройствами. При успешном прохождении разрешают последующим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002491199
Дата охранного документа: 27.08.2013
10.09.2013
№216.012.6741

Способ диагностирования тормозной магистрали подвижного состава (варианты)

Изобретения относятся к железнодорожному транспорту, в частности к способам диагностирования тормозной магистрали подвижного состава в движении поезда или пунктах технического осмотра с целью определения места самопроизвольного срабатывания тормозов. Способ по первому варианту заключается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492080
Дата охранного документа: 10.09.2013
10.09.2013
№216.012.674b

Станционное устройство для системы регулирования движения поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Станционное устройство для системы регулирования движения поездов содержит блок управления, связанный с устройствами систем автоматической блокировки и электрической централизации, радиомодем и приемник спутниковой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002492090
Дата охранного документа: 10.09.2013
27.10.2013
№216.012.7a78

Способ регулирования температуры газа в системе топливоподачи газотурбовозов

Изобретение относится к энергетике. Способ регулирования температуры газа в системе топливоподачи газотурбовозов, заключающийся в том, что криогенное жидкое топливо из криогенной емкости нагревают и испаряют в теплообменнике-газификаторе, обогреваемом за счет тепла отработавших газов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497014
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b1a

Централизованная интегрированная система информирования пассажиров, оповещения работающих на железнодорожных путях и станционной парковой связи

Изобретение относится к системе связи, преимущественно системе связи и оповещения на железнодорожном транспорте, и может быть использовано для информирования пассажиров и оповещения работающих на железнодорожных путях станций, перегонов и управления эксплуатационной работой станций. Технический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497176
Дата охранного документа: 27.10.2013
27.10.2013
№216.012.7b25

Система цифровой оперативно-технологической связи железнодорожного транспорта

Изобретение относится к технике цифровой связи и может найти применение на железнодорожном транспорте для организации оперативно-технологической связи работников, организующих движение поездов. Технический результат в оптимизации канальных ресурсов первичных сетей оперативно-технологической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497187
Дата охранного документа: 27.10.2013
10.11.2013
№216.012.7d1e

Способ управления движением поезда по некодируемым станционным путям и система для его использования

Группа изобретений относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Способ управления движением поезда по некодируемым станционным путям включает передачу информации о номере маршрута движения поезда от поездного диспетчера в бортовую ЭВМ локомотива. С микроЭВМ устройств...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497703
Дата охранного документа: 10.11.2013
10.11.2013
№216.012.7d1f

Устройство контроля за управлением поезда и бдительностью машиниста

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики, телемеханики и связи. Устройство контроля за управлением поезда и бдительностью машиниста содержит взаимосвязанные между собой блок контроля безопасности, усилитель, электропневматический клапан, модули центральной обработки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002497704
Дата охранного документа: 10.11.2013
Showing 21-30 of 52 items.
10.05.2016
№216.015.3ccb

Система для интервального регулирования движения поездов на перегонах

Изобретение относится к устройствам сигнализации, централизации и блокировки на железнодорожном транспорте и может быть использовано в системах для интервального регулирования движения поездов на перегонах. Система содержит на пути перегона устройства трехзначной автоблокировки с рельсовыми...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583397
Дата охранного документа: 10.05.2016
10.05.2016
№216.015.3d9e

Система для контроля маневровых работ на железнодорожной станции по радиоканалу

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и связи. Система содержит установленные на станции базовую станцию, рабочее место дежурного по станции с аппаратно-программным устройством, дифференциальную станцию спутниковой навигации и блок определения расстояния между локомотивом и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583821
Дата охранного документа: 10.05.2016
12.01.2017
№217.015.58f1

Способ передачи информации по радиоканалу при вождении поезда с распределенными по его длине локомотивами при двухпутном движении и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области автоматики и связи на железнодорожном транспорте. Устройство, реализующее способ, содержит установленные на локомотивах поезда адаптивный радиомодем, систему управления локомотивом, временной распределитель и антенно-фидерное устройство. Причем временной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588394
Дата охранного документа: 27.06.2016
13.01.2017
№217.015.6533

Формирователь опорных сигналов частоты и времени

Изобретение относится к технике цифровой электросвязи, а именно к формирователям опорных сигналов частоты и времени, и может найти применение в системах электросвязи и управления, энергетики, транспорта и метрологии в качестве первичных эталонных и вторичных задающих генераторов систем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592475
Дата охранного документа: 20.07.2016
20.01.2018
№218.016.11b9

Автоматизированная система контроля технического состояния локомотивных радиостанций

Изобретение относится к области связи на железнодорожном транспорте. Содержит АКП-Д и АКП-С, каждый из которых включает последовательно соединенные ИКСП, блок обработки и системный блок, выход которого подключен к управляющему входу ИКСП, а вход/выход - к локальной IP-сети. АКП-Д включает также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634060
Дата охранного документа: 23.10.2017
29.05.2018
№218.016.5386

Вторичный источник электропитания радиомодема малой мощности

Изобретение относится к области электротехники и ,в частности, к системам вторичных источников электропитания, и может быть использовано на железнодорожном транспорте для электропитания радиомодемов малой мощности. Вторичный источник электропитания радиомодема малой мощности содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653848
Дата охранного документа: 15.05.2018
09.06.2018
№218.016.5af3

Способ ограждения места проведения работ и оповещения работающих на железнодорожных путях

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для ограждения работ и оповещения работающих. В способе задействуют установленные на подошве рельса по обе стороны от места работ датчики обнаружения подвижного состава (ДОП), снабженные радиостанцией, установленные по обе стороны места...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002655566
Дата охранного документа: 28.05.2018
25.06.2018
№218.016.65e6

Система двухсторонней станционной парковой связи

Изобретение относится к системе связи, преимущественно к системе парковой связи на железнодорожном транспорте, и может быть использовано для управления эксплуатационной работой станций. Технический результат заключается в исключении акустических помех от громкоговорящей связи и оповещения в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658652
Дата охранного документа: 22.06.2018
25.06.2018
№218.016.6654

Система оповещения работающих на железнодорожных путях

Изобретение относится к железнодорожной автоматике для оповещения работающих на х путях о приближении железнодорожного подвижного состава. Система содержит станционный управляющий контроллер, входами соединенный с аппаратно-программным устройством системы маневровой автоматической локомотивной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658744
Дата охранного документа: 22.06.2018
20.12.2018
№218.016.a98d

Способ управления рисками в области безопасности движения поездов и устройство для его реализации

Изобретение относится к автоматизированным средствам поддержки принятия решений и может быть применено в системе управления рисками в области безопасности движения поездов. Технический результат заключается в обеспечении возможности оценки риска на основе факторов риска и управлении рисками на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002675396
Дата охранного документа: 19.12.2018
+ добавить свой РИД