×
11.03.2019
219.016.db2b

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ КРЕПЛЕНИЯ ХОНИНГОВАЛЬНОГО БРУСКА К КОЛОДКЕ ХОНА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002415005
Дата охранного документа
27.03.2011
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано на операции хонингования отверстий. Осуществляют установку хонинговального бруска в паз колодки. Используют колодку, разделенную на верхнюю и нижнюю части. В верхней из них имеется сквозной паз трапециевидной формы, в который устанавливают имеющий форму трапеции хонинговальный брусок. Средняя часть бруска полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки. Нижняя часть бруска - выступает из колодки. Прикладывают нижнюю часть колодки к ее верхней части с бруском с образованием между частями колодки за счет выступающей нижней части бруска гарантированного зазора, исключающего свободное перемещение бруска в радиальном направлении. Устанавливают колодку с закрепленным хонинговальным бруском в корпус хона и стягивают с внешней стороны кольцевыми пружинами, а с внутренней - подпирают механизмом разжима хона. В результате повышается надежность крепления бруска с упрощением процесса его крепления. 3 ил.

Изобретение относится к машиностроению, а именно к обработке металлов резанием с применением шлифовального инструмента, и может быть использовано на операции хонингования отверстий.

Конструкция хона обычно состоит из корпуса, колодок, элементов "удержания" и "разжима". Колодки в пазах корпуса хона с внешней стороны стягиваются кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны подпираются механизмом "разжима" хона. К колодкам жестко крепятся хонинговальные бруски (посредством пайки или склеивания). Указанный метод крепления бруска к колодке наиболее применяемый (см. а.с. RU №946892, В24В 33/02, публ. 30.07.1982 г., а.с. RU №905014, В24В 33/08, публ. 15.02.1982 г.).

Резание металла осуществляется шлифовальными зернами, заделанными в тело хонинговальных брусков. Под действием «нормальной» составляющей силы резания шлифовальные зерна внедряются на определенную глубину в поверхностный слой металла и при движении брусков снимают с обрабатываемой поверхности тончайшие стружки. В результате пластической деформации металла в зоне резания и трения материала бруска и поверхности детали - выделяется тепло, которое может привести к отпаиванию бруска от колодки во время работы.

Указанного выше недостатка лишен способ крепления хонинговального бруска к корпусу колодки - посредством паза, например типа «ласточкин хвост» и упругого резинового элемента в основании (а.с. RU № 71444, публ. 31.03.1948 г.). Такой метод обеспечивает удержание брусков в колодке при любой температуре и исключает операцию пайки брусков. Но недостатками этого метода являются:

- сложность точного изготовления геометрической формы «ласточкиного хвоста» на колодке и бруске;

- низкая надежность используемых упругих элементов - с течением времени происходит изменение упругих свойств.

Технической задачей изобретения является создание простого в применении и надежного способа крепления хонинговального бруска с колодкой хона.

Техническими результатами использования предлагаемого способа являются: простота применения способа, исключение операции пайки (или склеивания), повышение надежности крепления хонинговального бруска к колодке.

Указанные технические результаты достигаются за счет способа крепления хонинговального бруска к колодке хона, заключающегося в установке бруска в паз колодки, причем для этого используют колодку, разделенную на две части - верхнюю и нижнюю. В верхней части колодки делают паз «трапециевидной» формы. В него устанавливают хонинговальный брусок, имеющий также форму трапеции, причем в средней своей части он полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки, а нижняя часть бруска выступает из паза. После этого к ним прикладывают нижнюю часть колодки. После этого колодки с закреплёнными в них хонинговальными брусками устанавливают в паз корпуса хона и закрепляют известным способом - стягивают с внешней стороны кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны они подпираются механизмом «разжима» хона, этим обеспечивается надёжное сцепление двух частей колодки и бруска, зажатого между ними. При необходимости замены хонинговального бруска колодку освобождают от кольцевых пружин и вынимают из паза корпуса хона, отделяют две части колодки друг от друга, вынимают отработанный брусок и устанавливают новый. Вся операция занимает несколько минут.

Сущность способа крепления хонинговального бруска к колодке, предназначенной для установки в корпусе хона, показана на фиг.1-3. Установку бруска производят внутри самого тела колодки. Для этого используют колодку (см. фиг.1), состоящую из верхней (поз.1) и нижней (поз.2) части. В верхней части колодки имеется сквозной паз в форме трапеции. В него устанавливают хонинговальный брусок (см.фиг.2 поз.3) высотой, равный значению "В">"А", и имеющий форму трапеции, причем средняя его часть полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки, а нижняя часть хонинговального бруска выступает из колодки на величину "С" (см. фиг.3). При совмещении обоих частей колодки и хонинговального бруска, находящегося в пазе верхней части колодки получаем крепление бруска к колодке (см. фиг.3). За счет выступающей нижней части бруска между верхней и нижней частями колодки (поз.1 и 2) образуется зазор, исключающий свободное перемещение бруска в радиальном направлении.

Колодку с закрепленным хонинговальным бруском устанавливают в паз корпуса хона и закрепляют ее там известным способом: с внешней стороны стягивают кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны подпирают механизмом «разжима» хона.

Указанный способ крепления позволяет производить быструю замену хонинговальных брусков, а именно: колодку освобождают от кольцевых пружин, полностью вынимают из паза хона и отделяют друг от друга верхнюю и нижнюю части, из верхней части колодки вынимают брусок, а на его место устанавливают новый.

Способ крепления хонинговального бруска к колодке, предназначенной для установки в корпусе хона, включающий установку хонинговального бруска в паз колодки, отличающийся тем, что используют колодку, разделенную на верхнюю и нижнюю части, в верхней из которых имеется сквозной паз трапециевидной формы, в который устанавливают имеющий форму трапеции хонинговальный брусок, средняя часть которого полностью соответствует по форме и размерам пазу верхней части колодки, а нижняя часть хонинговального бруска выступает из колодки, затем прикладывают нижнюю часть колодки к ее верхней части с бруском с образованием между частями колодки за счет выступающей нижней части бруска гарантированного зазора, исключающего свободное перемещение бруска в радиальном направлении, после чего устанавливают колодку с закрепленным хонинговальным бруском в корпус хона и стягивают с внешней стороны кольцевыми пружинами, а с внутренней стороны подпирают механизмом разжима хона.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 161-170 of 201 items.
29.05.2019
№219.017.64ab

Двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания. Техническим результатом является повышение эффективности глушения шума впуска при упрощении конструкции системы. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель с распределенным впрыском топлива...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02209336
Дата охранного документа: 27.07.2003
29.05.2019
№219.017.6944

Система пуска двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к системам пуска двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Система пуска ДВС содержит аккумуляторную батарею (1), выключатель зажигания (2), стартер (3), первый (4) и второй (5) диоды, токоограничивающий резистор (6) и емкостный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002431055
Дата охранного документа: 10.10.2011
29.05.2019
№219.017.6a62

Способ и устройство включения задних противотуманных фонарей транспортного средства

Изобретение относится к электрическим схемам транспортного средства, а именно к схемам включения наружного освещения, и может использоваться в качестве способа и устройства включения задних противотуманных фонарей транспортного средства. Устройство включения задних противотуманных фонарей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002178363
Дата охранного документа: 20.01.2002
29.05.2019
№219.017.6a6f

Способ загрузки заготовок в установке для плазменной наплавки

Изобретение может быть использовано в устройствах для штучной подачи деталей вращения в блок плазменной наплавки в установках для проведения этой операции. Заготовку подают в наплавочный блок до упора с промежуточной фиксацией в отсекателе. Приводят ее в позицию, необходимую для правильной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02165833
Дата охранного документа: 27.04.2001
29.05.2019
№219.017.6ab1

Сигнальный фонарь для транспортного средства

Изобретение относится к сигнальным осветительным устройствам и может быть использовано в качестве дополнительного сигнального прибора, в частности автомобильного фонаря сигнала торможения или для обозначения габаритов автомобиля. Технический результат заключается в создании конструкции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02198343
Дата охранного документа: 10.02.2003
29.05.2019
№219.017.6ab8

Светотехнический блок

Изобретение относится к светотехническим блокам, предназначенным для индикации, и может быть использовано в оборудовании транспортных средств. Техническим результатом является создание надежной конструкции светотехнического блока с уменьшенными габаритами. Светотехнический блок включает в себя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02197680
Дата охранного документа: 27.01.2003
09.06.2019
№219.017.8016

Клапан дозирования топливных паров для двигателя внутреннего сгорания транспортного средства

Изобретение относится к двигателестроению. Технической задачей является снижение шума работы электромагнитного клапана без ухудшения электромеханического усилия. Сущность изобретения заключается в том, что клапан дозирования топливных паров содержит корпус с двумя патрубками - подвода и отвода...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 02166114
Дата охранного документа: 27.04.2001
19.06.2019
№219.017.84fb

Способ обрезки деталей с криволинейным контуром

Изобретение относится к технике газодуговой резки, а именно к воздушно-плазменной резке деталей с криволинейным контуром, преимущественно вытяжек отштампованных деталей, с применением рабочего стола и оснастки и может быть использовано в условиях мелкосерийного и опытно-промышленного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002290287
Дата охранного документа: 27.12.2006
19.06.2019
№219.017.852f

Пневмопривод контактной точечной сварки

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к автомобилестроению, и может быть использовано при сварке элементов кузовов автомобилей (толщина свариваемого металла до 4 мм) и другой аналогичной продукции сварочными клещами, установленными на сварочных роботах, а также при сварке...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002259263
Дата охранного документа: 27.08.2005
19.06.2019
№219.017.85b5

Способ испытания листового материала на пружинение и предельные параметры при двухугловой гибке (варианты)

Изобретение относится к листовой штамповке. Сущность: осуществляют испытание на изгиб двух полок образца на любой угол до 90°. Для испытания в качестве технического устройства используют штамп-прибор с пуансонами и матрицами, причем штамп-прибор устанавливается на прессовое оборудование, а в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002344405
Дата охранного документа: 20.01.2009
Showing 1-1 of 1 item.
19.06.2019
№219.017.8828

Способ плакирования щеткой

Изобретение относится к машиностроению, а именно к способам плакирования щеткой, и может быть использовано для нанесения металла или сплава на твердую поверхность. Способ включает обработку поверхности изделия вращающейся щеткой с обеспечением контакта ее ворса с обрабатываемой поверхностью....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002369665
Дата охранного документа: 10.10.2009
+ добавить свой РИД