×
20.02.2019
219.016.c31b

Результат интеллектуальной деятельности: ФРИКЦИОННЫЙ ПОЛИМЕРНЫЙ МАТЕРИАЛ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области получения фрикционных материалов и может быть использовано при изготовлении тормозных колодок, дисков сцепления, электротехнических изделий и других целей. Материал выполнен из композиции, включающей связующее (А), в качестве которого используют каучук, предварительно обработанный на вальцах с продуктом взаимодействия эпоксидной диановой смолы с М.М. 400-1200 с метакриловой кислотой по эпоксидным группам при использовании метакриловой кислоты в количестве 0,3-0,8 от стехиометрического количества в присутствии катализатора - метилимидазола 0,05-1,0 мас.ч. на 100 мас.ч. реагирующих компонентов (Б) при массовом соотношении А:Б от 96:4 до 60:40, а в качестве вулканизирующих добавок используют алкилфенолоформальдегидную смолу и смесь оксидов металлов в соотношении TiO:VO:WO от 1:2:2 до 2:1:1 при следующем соотношении компонентов композиции, мас.ч.: вышеуказанное связующее 100, алкилфенолоформальдегидная смола 5÷20, порошковый наполнитель 100÷400, волокнистый наполнитель 50÷200, смесь окислов металлов 3÷20. Изобретение обеспечивает повышение теплостойкости, прочности и срока службы фрикционного материала и долговечности соприкасающегося с ним металлического изделия. 2 табл.

Изобретение относится к фрикционным полимерным материалам на основе каучуков, вулканизирующих компонентов, наполнителей и различных добавок и может быть использовано при изготовлении тормозных колодок, дисков сцепления, электротехнических изделий и других целей.

Известны фрикционные полимерные материалы на основе бутадиеновых каучуков со смолами, вулканизирующими добавками типа серы, тиурана и других серосодержащих веществ, включающих наполнители минеральные порошки, неорганические волокна, металлическую стружку (см. «Энциклопедию полимеров», т.3, изд. «Советская энциклопедия», М., 1977, стр.786-788). Аналог 1.

Такие фрикционные полимерные материалы наряду с определенными ценными свойствами имеют существенный недостаток. Авторами установлено, что серосодержащие тормозные колодки при эксплуатации вызывают диффузию серы в поверхность металлической пары с последующим взаимодействием ее с легирующими металлами, входящими в состав пары, что вызывает ускоренное разрушение поверхности колеса или диска при торможении.

Известны также полимерные резинотехнические изделия на основе бутадиеновых каучуков с использованием вулканизирующих добавок, не содержащих серу, а именно алкилфенолоформальдегидных смол (см. «Энциклопедию полимеров», т.1, стр.543). Аналог 2.

Однако, устраняя сернистые соединения, вводится смоляной компонент, который лишь частично связывается с каучуками. Кроме того, все полимерные фенолформальдегидные смолы всегда содержат свободный фенол (до 10% и более), который вообще не связывается с каучуками, что приводит к снижению прочности и фрикционных свойств отвержденных (вулканизированных) изделий.

Ближайшим прототипом заявленного технического решения является фрикционный полимерный материал, получаемый путем вальцевания связующего на основе бутадиеновых или бутадиеннитрильных каучуков, предварительно обработанных на вальцах с продуктом взаимодействия эпоксидной диановой смолы с метакриловой кислотой (см. патент RU 2307841 от 10.10.2007 г.), включающим эпоксидный компонент, вулканизирующие добавки и смесь наполнителей - порошкового и волокнистого (см. патент России RU 2175335, бюл. №30, 2001 г.).

Недостатком этого фрикционного материала является недостаточная стабильность эксплуатационных характеристик во времени.

Целью данного изобретения является повышение стабильности характеристик фрикционного материала и повышение долговечности соприкасающегося с ним металлического изделия.

Поставленная цель достигается тем, что фрикционный полимерный материал, выполненный из композиции путем вальцевания связующего на основе бутадиеновых или бутадиеннитрильных каучуков со смолами, вулканизирующими добавками и смесью наполнителей - порошкового и волокнистого, отличается использованием в качестве связующего каучук (А), предварительно обработанный на вальцах с продуктом взаимодействия эпоксидной диановой смолы с м.м. от 400 до 1200 с метакриловой кислотой по эпоксидным группам от 0,3 до 0,8 от стехиометрического количества в присутствии катализатора - метилимидазола от 0,05 до 1,0 мас.ч. на 100 мас.ч. реагирующих компонентов (Б) при массовом соотношении А:Б от 96:4 до 60:40, а в качестве вулканизирующих добавок использованием алкилфенолформальдегидной смолы, в частности n-третбутил- или n-октилфенолоформальдегидные смолы и дополнительно смесь окислов трех металлов в соотношении TiO2:V2O5:WO3 от 1:2:2 до 2:1:1 при следующем соотношении исходных компонентов при получении фрикционного материала, мас.ч.:

Вышеуказанное связующее 100
Алкилфенолоформальдегидная смола 5÷20
Порошковый наполнитель 100÷400
Волокнистый наполнитель 50÷200
Смесь окислов металлов 3÷20

Продукты взаимодействия эпоксидных диановых смол с метакриловой кислотой в присутствии третичных аминов в стехиометрическом количестве известны и как дивинилэфирные смолы. Однако они оказались недостаточно эффективны в данном случае.

Продукты же взаимодействия эпоксидных смол с метакриловой кислотой по эпоксидным группам от 0,3 до 0,8 от стехиометрического количества в присутствии катализатора - метилимидазола впервые получены авторами и применены впервые в данном изобретении.

Пример 1.

Получение продукта взаимодействия

В реактор, снабженный обогревателем и мешалкой, загружают 100 мас.ч. эпоксидной диановой смолы марки ЭД-16 с ММ=600 и содержанием эпоксидных групп 16% и нагревают до 70°С, после чего загружают при перемешивании 8,8 мас.ч. метакриловой кислоты (0,55 от стехиометрического количества, т.е. от эквимолекулярного) и 0,53 мас.ч. катализатора - метилимидазола. В течение 60 мин температуру поднимают до 90°С и выдерживают при перемешивании еще 60 мин. Полученный продукт выгружают в противни и охлаждают до комнатной температуры.

Продукт имеет следующие характеристики:

внешний вид - твердый желтый, прозрачный продукт;

содержание эпоксидных групп - 9%;

температура плавления - 56°С.

Получение фрикционного полимерного материала

Бутадиеннитрильный каучук марки СКН-40 в количестве 78 мас.ч. подвергают обработке на вальцах с фрикцией 1,3, при температуре 55°С в течение 5 мин, после чего добавляют 22 мас.ч. продукта взаимодействия и вальцуют в течение 10 мин при 65°С.

Далее вводят вулканизирующую добавку - 12 мас.ч. третбутилфенолоформальдегидной смолы и смесь наполнителей: 250 мас.ч. барита и 125 мас.ч. рубленого стекловолокна диаметром 13 микрон и смесь оксидов металлов в соотношении TiO2:V2O5:WO3 от 1:2:2 до 2:1:1.

После введения указанных компонентов смесь вальцуют при 85°С в течение 12 мин. с четырехразовым подрезанием вальцуемой массы.

Полученный таким образом фрикционный материал перерабатывают в изделия путем прессования в пресс-формах или экструзией. Температура вулканизации материала 190°С, выдержка 3,5 мин на каждый миллиметр толщины.

Примеры 2…7 осуществляют аналогично примеру 1 с изменением состава и параметров в соответствии с табл.1.

Свойства материалов по заявляемому способу приведены в табл.2.

Из табл.2 видно, что заявляемый способ обеспечивает получение фрикционных материалов, которые в отличие от прототипа не снижают прочности после 300 суток эксплуатации, а прочность при сжатии даже возрастает. У прототипа прочностные показатели после такого же воздействия значительно снижаются.

Таблица 2
Свойства изделий получаемых из фрикционных полимерных материалов по примерам 1-6 в сравнении с прототипом
Наименование показателя Величина показателя
прототип 1 2 3 4 5 6 7
Прочность при изгибе при 20°С, МПа 82 82 80 86 78 70 80 84
То же через 300 суток эксплуатации 70 74 75 70 76 82 76 80
Прочность при сжатии при 20°С, МПа 80 78 80 76 82 78 76 81
То же через 300 суток эксплуатации 68 82 86 90 87 84 88 82
Коэффициент трения 0,48 0,48 0,49 0,52 0,50 0,45 0,43 0,47
То же через 300 суток эксплуатации 0,40 0,48 0,49 0,52 0,50 0,45 0,43 0,47

Фрикционный полимерный материал, выполненный из композиции путем вальцевания связующего на основе бутадиеновых или бутадиеннитрильных каучуков (А) со смолами, включающими эпоксидный компонент, вулканизирующими добавками и смесью наполнителей (порошкового и волокнистого), отличающийся тем, что в качестве связующего используют каучук, предварительно обработанный на вальцах с продуктом взаимодействия эпоксидной диановой смолы с М.М. от 400 до 1200 с метакриловой кислотой по эпоксидным группам при использовании метакриловой кислоты в количестве от 0,3 до 0,8 от стехиометрического количества в присутствии катализатора - метилимидазола от 0,05 до 1,0 мас.ч. на 100 мас.ч. реагирующих компонентов (Б) при массовом соотношении А:Б от 96:4 до 60:40, а в качестве вулканизирующих добавок используют алкилфенолоформальдегидную смолу и смесь оксидов металлов в соотношении TiO:VO:WO от 1:2:2 до 2:1:1 при следующем соотношении исходных компонентов при получении фрикционного материала, мас.ч.
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 121-130 of 436 items.
10.02.2016
№216.014.c285

Способ нанесения антифрикционных покрытий на упорные поверхности пятникового узла

Изобретение относится к области нанесения антифрикционных покрытий преимущественно на упорные поверхности пятникового узла грузовых вагонов и может быть также использовано в узлах трения различных машин. Способ нанесения антифрикционных покрытий на упорные поверхности пятникового узла грузовых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574548
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.01.2016
№216.014.c2f1

Автоматизированная система для управления работой локомотивных бригад на железнодорожном направлении

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для контроля работы локомотивных бригад. Система содержит центральный процессор, сервер связи, канал передачи данных, аппаратно-программные устройства автоматизированных рабочих мест АРМ ДСП, АРМ ТЧД,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574049
Дата охранного документа: 27.01.2016
10.02.2016
№216.014.c483

Способ защиты бетонного фундамента от воздействий сил вспучивания замерзшего грунта

Изобретение относится к области строительства, а именно к фундаментам, возводимым в грунте, подверженном сезонным промерзаниям, и может быть использовано не только при возведении бетонных фундаментов, но также и при ремонтно-восстановительных работах в качестве мер защиты бетонного фундамента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574643
Дата охранного документа: 10.02.2016
27.03.2016
№216.014.c5d7

Система для контроля расстояния между следующими друг за другом поездами на основе цифровой радиосвязи

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит установленные на каждом локомотиве приемник навигационных сигналов и бортовую радиостанцию, постовое центральное устройство, расположенное в диспетчерском центре и содержащее блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578646
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c687

Система для оперативной передачи предупреждений и электронных карт на высокоскоростной поезд

Изобретение относится к системам управления движением на железнодорожном транспорте. Система содержит установленные в диспетчерском пункте вычислительное устройство, состоящее из основного и резервного серверов и АРМ оператора, базовые станции систем радиосвязи, блок хранения данных, блоки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578643
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c695

Станционное устройство для системы регулирования движения поездов

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, в частности к системам регулирования движения поездов. Устройство содержит двухканальный блок трансмиссии данных, устройство ввода информации от объектов систем с централизованным размещением, радиомодем, устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578638
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c6b9

Система для контроля и управления локомотивом и подталкивающим локомотивом поезда по радиоканалу

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит на головном и подталкивающем локомотивах блок логической обработки, включающий модуль процессора с подключенными к нему модулем регистрации и модемом, соединенным с радиостанцией поездной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578640
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c72d

Система определения координат вагонов в парке станции

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит программно-аппаратный вычислительный комплекс, состоящий из компьютера со специализированным программным обеспечением, канала передачи данных, комплексной системы управления сортировочным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578703
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c7bd

Интеллектуальная система мониторинга электросети передвижного выставочно-лекционного комплекса

Изобретение относится к области систем удаленного автоматизированного мониторинга и контроля параметров электросети на транспортных средствах с использованием сети подвижной связи стандарта GSM. Интеллектуальная система мониторинга электросети передвижного выставочно-лекционного комплекса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578269
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.03.2016
№216.014.c869

Пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов

Изобретение относится к контрольным системам и используется для дефектации колес и диагностики подшипников буксовых узлов колесных пар. В пост комплексного контроля дефектов буксовых узлов и колес движущихся вагонов введены модуль контроля динамических нагрузок, выполненный из установленных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578005
Дата охранного документа: 20.03.2016
Showing 41-45 of 45 items.
20.05.2023
№223.018.652f

Смазочная добавка для буровых растворов

Изобретение относится к области бурения и предназначено для использования в буровых растворах на водной основе при проходке нефтяных и газовых скважин при разработке месторождений. Технический результат - повышение смазочной способности и расширение сырьевой базы. Смазочная добавка для буровых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002742421
Дата охранного документа: 05.02.2021
23.05.2023
№223.018.6cd6

Низкотемпературное смазочное масло на основе полиэтилсилоксанов

Изобретение относится к жидким смазочным составам на кремнийорганической основе, в частности к низкотемпературным смесевым смазочным маслам на полиэтилсилоксановой основе, которые находят применение в различных отраслях транспорта, промышленности, промышленного оборудования и судовых механизмах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002770067
Дата охранного документа: 14.04.2022
27.05.2023
№223.018.7219

Способ получения многослойных износостойких алмазоподобных покрытий

Изобретение относится к способу получения многослойного износостойкого алмазоподобного покрытия в едином вакуумном цикле с заранее заданными свойствами и может быть использовано в тяжелой и легкой промышленности, транспорте для повышения эксплуатационных характеристик изделий и увеличения их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740591
Дата охранного документа: 15.01.2021
16.06.2023
№223.018.7a92

Смазочное масло для трансмиссий и шарниров винтов вертолетов

Изобретение относится к смазочным композициям, предназначенным преимущественно для трансмиссий, шлицевых соединений и высоконагруженных подшипниковых узлов с игольчатыми подшипниками вертолетов, работающих при качательном движении с малыми амплитудами, то есть в условиях, когда в механизме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002739323
Дата охранного документа: 22.12.2020
16.06.2023
№223.018.7bb2

Способ модифицирования систем термоплакирования стальных поверхностей трения

Изобретение относится к способам модифицирования систем лубрикации. Способ термометаллоплакирования поверхности гребня колеса локомотива, реализуемый системой подачи устройства гребнерельсосмазывателя к поверхности гребня колеса характеризуется тем, что для термометаллоплакирования рабочих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002750585
Дата охранного документа: 29.06.2021
+ добавить свой РИД