×
29.05.2018
218.016.5564

Результат интеллектуальной деятельности: Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области морской техники, связанной с обслуживанием морских сооружений, работающих в ледовых условиях. Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях включает закрепленный на морском сооружении корпус, с которым подвижно связана спускоподъемная грузовая платформа с возможностью выполнения вертикальных возвратно-поступательных перемещений. Корпус спускоподъемного устройства закреплен на морском сооружении с возможностью перемещения и выполнен в виде замкнутого по периметру открытого защитного контейнера. Спускоподъемная грузовая платформа выполнена в виде плавучего блока, размещенного в упомянутом защитном контейнере, состоящего из верхнего герметичного и нижнего балластного понтонов, соединенных между собой опорными балластными колоннами, и оснащенного охватывающими опорные балластные колонны замкнутыми по их периметру соответствующими плавучими ледозащитными капсулами. Полости нижнего балластного понтона и опорных балластных колонн сообщены между собой с атмосферой посредством воздушных трубок. Спасательное устройство оборудовано аппарелями для пересадки персонала с грузом с/на морское сооружение, а в стенке защитного контейнера образован проем под аппарели. Достигается безопасная и комфортная пересадка персонала и транспортировка груза на морское сооружение и с него, и уменьшение вероятности повреждения или разрушения спускоподъемного устройства от штормового или ураганного воздействия. 4 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к области морской техники, связанной с обслуживанием морских сооружений, работающих в ледовых условиях.

Известно спускоподъемное устройство для подъема на морское сооружение и спуска с него персонала с грузом, имеющее закрепленный на морском сооружении корпус, к которому подвижно прикреплена спускоподъемная грузовая платформа с возможностью выполнения вертикальных возвратно-поступательных перемещений (патент США №2,963,178 от 1960 г.) - прототип.

Однако известное устройство имеет сложную конструкцию, в ледовых условиях оно подвержено повреждению или разрушению со стороны штормового и ураганного воздействия и, кроме того, ему присущи значительные эксплуатационные расходы при его работе.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение безопасной пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях, а также уменьшение вероятности повреждения или разрушения спускоподъемного устройства от штормового и ураганного воздействия, снижение эксплуатационных расходов и упрощение конструкции устройства.

Это достигается тем, что у спускоподъемного устройства для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях, включающего закрепленный на морском сооружении корпус, с которым подвижно связана спускоподъемная грузовая платформа с возможностью выполнения вертикальных возвратно-поступательных перемещений, по изобретению его корпус закреплен на морском сооружении подвижно с возможностью выполнения вертикальных возвратно-поступательных перемещений и выполнен в виде замкнутого по периметру открытого защитного контейнера, а спускоподъемная грузовая платформа выполнена в виде плавучего блока, размещенного в упомянутом защитном каркасе. Плавучий блок состоит из верхнего герметичного и нижнего балластного понтонов, соединенных между собой опорными балластными колоннами, и оснащенного охватывающими опорные балластные колонны замкнутыми по их периметру соответствующими плавучими ледозащитными капсулами, размещенными на опорных балластных колоннах подвижно с помощью смазочного устройства между ними, при этом полости нижнего балластного понтона и опорных балластных колонн сообщены между собой и с атмосферой посредством воздушных трубок, причем верхний понтон оборудован средствами защиты персонала и крепления размещаемых на нем грузов и/или спасательных средств, а нижний понтон имеет балластную систему. При этом спасательное устройство оборудовано аппарелями для пересадки персонала с грузом, а в стенке защитной капсулы образован проем под аппарели.

Кроме того, воздушные трубки для сообщения упомянутых полостей с атмосферой установлены в верхней части опорных балластных колонн проходящими через проем, образованный в верхнем герметичном понтоне.

При этом балластная система состоит из кингстонов и размещенных на палубе верхнего герметичного понтона лебедок и насоса, а также тросов, соединяющих кингстоны с лебедками.

Причем трос пропущен в трубе, размещенной в проеме в верхнем герметичном понтоне.

Наряду с этим понтоны оснащены расположенными по их периметру подшипниками качения, под которые на внутренней стороне защитного контейнера предусмотрены ответные направляющие.

Крепление корпуса спускоподъемного устройства на морском сооружении подвижно с возможностью выполнения вертикальных возвратно-поступательных перемещений, позволяет при шторме или урагане существенно уменьшить вероятность повреждения или разрушения спускоподъемного устройства от штормового и ураганного воздействия.

Выполнением спускоподъемной грузовой платформы в виде плавучего блока обеспечивается возможность использования силы плавучести открытого блока для подъема на морское сооружение персонала, грузов и спасательных средств.

Выполнение корпуса спускоподъемного устройства в виде замкнутого по периметру открытого защитного контейнера необходимо для изоляции от окружающей ледяной среды размещенного в нем плавучего блока и обеспечения ему свободных возвратно-поступательных перемещений.

Оснащение охватывающими опорные колонны замкнутыми по их периметру соответствующими плавучими ледозащитными капсулами, размещенными на опорных колоннах подвижно с помощью смазочного устройства между ними, направлено на обеспечение нормальной работы плавучего блока в ледовых условиях.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется рисунками, где на фиг. 1 представлено спускоподъемное устройство для пересадки на морское сооружение и с него персонала и транспортировки груза в ледовых условиях в исходном положении (вид сбоку), и на фиг. 2 - спускоподъемное устройство на фиг. 1 - со спущенной спускоподъемной грузовой платформой на уровень пересадки персонала и транспортировки груза с/на морское сооружение в ледовых условиях.

Спускоподъемное устройство имеет корпус 1, закрепленный на морском сооружении 2 подвижно с возможностью выполнения вертикальных возвратно-поступательных перемещений (фиг. 1) и выполненный в виде замкнутого по периметру открытого защитного контейнера, в котором размещена спускоподъемная грузовая платформа в виде плавучего блока 3. Плавучий блок 3 состоит из верхнего герметичного 4 и нижнего балластного 5 понтонов, соединенных между собой опорными балластными колоннами 6, и оснащен охватывающими опорные балластные колонны 6 замкнутыми по их периметру соответствующими плавучими ледозащитными капсулами 7, размещенными на опорных балластных колоннах 6 подвижно с помощью смазочного устройства 8 между ними (фиг. 1). Полости нижнего балластного понтона 5 и опорных балластных колонн 6 сообщены между собой через отверстия 9, а также с атмосферой посредством установленных в верхней части опорных балластных колонн 6 воздушных трубок 10, которые могут проходить через проем 11 в верхнем герметичном понтоне 4 (фиг. 1). Верхний понтон 4 оборудован средствами защиты персонала и крепления размещаемых на нем грузов (на рисунке не показаны) и/или спасательных средств (шлюпок), а нижний понтон 5 имеет балластную систему, состоящую из кингстонов 12 и размещенных на палубе верхнего герметичного понтона 4 лебедок и насоса (на рисунке не показаны), а также тросов 13, соединяющих кингстоны 12 с лебедками. Корпус 1 оборудован аппарелями 14 с соответствующими проемами 15 в стенке корпуса 1 для обеспечения пересадки персонала и транспортировки груза с/на морское сооружение в ледовых условиях (фиг. 2).

Эксплуатация предлагаемого спускоподъемного устройства для пересадки персонала и транспортировки груза с/на морское сооружение в ледовых условиях осуществляется следующим образом.

Для пересадки с морского сооружения на палубе верхнего герметичного понтона 4 плавучего блока 3 собирается персонал и транспортируемый груз. С помощью лебедок и посредством их тросов 13 открываются кингстоны 12, балластный понтон 5 и опорные балластные колонны 6 последовательно заполняются водой, обеспечивая опускание палубы верхнего герметичного понтона 4 плавучего блока 3 до уровня пересадки персонала и транспортировки грузов через проем 15 по спущенным аппарелям 14 (фиг. 1, 2).

Для пересадки персонала или транспортировки груза на морское сооружение палуба верхнего герметичного понтона 4 устанавливается при погружении плавучего блока 3 из исходного положения на уровень пересадки персонала и транспортировки груза. Персонал переходит, груз перевозится через проем 15 по спущенным аппарелям 14 на палубу верхнего герметичного понтона 4 плавучего блока 3. С помощью лебедок и посредством их тросов 13 закрываются кингстоны 12, включается балластный насос для откачки воды из балластного понтона 5 и опорных балластных колонн 6 последовательно, обеспечивая подъем палубы верхнего герметичного понтона 4 плавучего блока 3 до уровня пересадки персонала с грузом на палубу морского сооружения.

Предлагаемое спускоподъемное устройство позволяет в ледовых условиях осуществлять безопасную и комфортную пересадку персонала и транспортировать груз на морское сооружение и с него, а также уменьшить вероятность повреждения или разрушения спускоподъемного устройства от штормового и ураганного воздействия, снизить эксплуатационные расходы и упростить конструкцию устройства, что выгодно его отличает от прототипа.


Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях
Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях
Спускоподъемное устройство для пересадки персонала и транспортировки груза на морское сооружение и с него в ледовых условиях
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 131-140 of 162 items.
02.10.2019
№219.017.ce96

Гребной винт с защитным металлополимерным покрытием

Изобретение относится к области судовых движителей, а именно к защите гребных винтов и других судовых движителей. Гребной винт с защитным металлополимерным покрытием состоит из лопастей и ступицы, покрытых защитным покрытием. Покрытие поверхности лопастей и ступицы толщиной 100-300 мкм содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002700519
Дата охранного документа: 17.09.2019
01.11.2019
№219.017.dc06

Способ проведения прочностных испытаний и проверки герметичности глубоководного технического объекта, предназначенного для эксплуатации на глубинах до 11,5 км, внешним гидростатическим давлением и устройство для его осуществления

Изобретение относится к средствам проведения испытаний на прочность и герметичность глубоководных технических объектов. Сущность: устройство включает заполняемые жидкостью внешнюю гидробарическую камеру (3) высокого давления, в которой размещена внутренняя гидробарическая камера (1) высокого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704563
Дата охранного документа: 29.10.2019
08.12.2019
№219.017.eb93

Двухкорпусная спасательная шлюпка закрытого типа для эвакуации и спасания персонала и экипажа морских объектов в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и добычи полезных ископаемых на морском шельфе, касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских платформ и экипажей транспортных и технологических судов, работающих в арктических и дальневосточных замерзающих морях с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708067
Дата охранного документа: 04.12.2019
18.12.2019
№219.017.ee1c

Способ освещения подводной обстановки и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области морской техники и предназначено для освещения подводной обстановки. Устройство освещения подводной обстановки представляет собой подводный аппарат, имеющий бортовую систему управления и курсоуказания, гибкую протяженную буксируемую антенну для обнаружения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709059
Дата охранного документа: 13.12.2019
18.12.2019
№219.017.ee6e

Мобильный гидроакустический буй-маяк и способ навигационного оборудования морского района

Группа изобретений относится к области морской техники для навигационного оборудования морских районов и обеспечения безопасности кораблевождения, и определения координат в море надводных кораблей, судов, подводных лодок и подводных аппаратов. Мобильный гидроакустический буй-маяк включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709058
Дата охранного документа: 13.12.2019
24.12.2019
№219.017.f172

Устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений

Изобретение относится к средствам механической чистки внутренней поверхности опытового бассейна от налета донных отложений. Предложено устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений, включающее державку и укрепленный на ее конце скребок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709984
Дата охранного документа: 23.12.2019
25.12.2019
№219.017.f1e1

Композитная лопасть гребного винта

Изобретение относится к области судостроения, а именно к конструкции композитной лопасти гребного винта. Композитная лопасть гребного винта включает сердечник из углепластика, слой вязкоупругого материала и наружную силовую оболочку из углепластика. Слой вязкоупругого материала охватывает всю...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709865
Дата охранного документа: 24.12.2019
27.12.2019
№219.017.f3cb

Однофазный преобразователь частоты

Изобретение относится к области электротехники и силовой электроники, в частности к статическим преобразователям частоты с двойным преобразованием электрической энергии. Технический результат - повышение качества синтезируемого выходного напряжения на нагрузке, уменьшение уровня пульсации и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710361
Дата охранного документа: 26.12.2019
16.01.2020
№220.017.f5b0

Способ навигационного оборудования морского района и самоходный подводный аппарат для его осуществления

Изобретение относится к области морской техники, а именно созданию электромагнитных коридоров судовождения. На морское дно вдоль трассы проводки плавсредств укладывают подводную навигационную систему с ведущим кабелем (8). При этом укладку кабеля (8) и его оборудования производят самоходным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710791
Дата охранного документа: 14.01.2020
16.01.2020
№220.017.f5ed

Самоходный гидроакустический буй-маяк и способ навигационного оборудования морского района

Группа изобретений относится к области морской техники и может быть использована для навигационного оборудования морских районов, обеспечения безопасности кораблевождения и определения координат в море надводных кораблей, судов, подводных объектов. Самоходный гидроакустический буй-маяк имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002710831
Дата охранного документа: 14.01.2020
Showing 71-78 of 78 items.
07.09.2019
№219.017.c8a6

Винто-рулевая колонка судна

Изобретение относится к области судостроения, а именно к движителям судна в виде винто-рулевой колонки. Винто-рулевая колонка судна включает в себя гондолу с расположенными в ней электродвигателем с гребным валом, на конце которого установлен размещенный вне гондолы гребной винт, и связанную с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002699510
Дата охранного документа: 05.09.2019
08.12.2019
№219.017.eb93

Двухкорпусная спасательная шлюпка закрытого типа для эвакуации и спасания персонала и экипажа морских объектов в ледовых условиях

Изобретение относится к области судостроения и добычи полезных ископаемых на морском шельфе, касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских платформ и экипажей транспортных и технологических судов, работающих в арктических и дальневосточных замерзающих морях с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708067
Дата охранного документа: 04.12.2019
24.12.2019
№219.017.f172

Устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений

Изобретение относится к средствам механической чистки внутренней поверхности опытового бассейна от налета донных отложений. Предложено устройство для очистки днищевых иллюминаторов глубоководного опытового бассейна от донных отложений, включающее державку и укрепленный на ее конце скребок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709984
Дата охранного документа: 23.12.2019
06.02.2020
№220.017.ffe1

Вибропоглотитель

Изобретение относится к области машиностроения. Вибропоглотитель содержит скрепленные между собой металлическую массу в виде металлической пластины и упругий слой. Толщина металлической пластины составляет от 0,2 до 0,5 толщины демпфируемой конструкции. Длина металлической пластины определяется...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002713264
Дата охранного документа: 04.02.2020
15.03.2020
№220.018.0c78

Теплообменный комплекс энергетической установки на сжиженном природном газе

Изобретение относится к области судовых энергетических установок, а более конкретно к теплообменным комплексам судовых энергетических установок, работающих на сжиженном природном газе, может быть использовано для систем регазификации и подготовки топливного газа, касается вопроса повышения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002716653
Дата охранного документа: 13.03.2020
23.05.2020
№220.018.2084

Гибкое ограждение судна на воздушной подушке с гибкими скегами

Изобретение относится к области судостроения, а более конкретно, к созданию транспортных средств на воздушной подушке с гибкими скегами. Предложено гибкое ограждение судна на воздушной подушке с гибкими скегами, включающее установленные вдоль бортов судна надувные скеги, состоящие из верхнего и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721805
Дата охранного документа: 22.05.2020
15.07.2020
№220.018.32a2

Гребной вал с низкочастотным виброгашением

Изобретение относится к области борьбы с низкочастотными резонансными колебаниями гребного вала судна, вызывающими динамические усилия, действие которых на корпусные конструкции судна приводит к возникновению их интенсивной вибрации и шумоизлучения. Гребной вал содержит расположенные на нем по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726368
Дата охранного документа: 13.07.2020
16.05.2023
№223.018.607a

Спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения

Изобретение относится к области судостроения и океанотехники и касается вопроса обеспечения эвакуации и спасения персонала морских объектов. Предложено спусковое устройство спасательной шлюпки персонала морского сооружения, содержащее установленную на его корпусной конструкции лебедку для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002740323
Дата охранного документа: 13.01.2021
+ добавить свой РИД