×
13.02.2018
218.016.2285

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002642228
Дата охранного документа
24.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано для получения лопаток авиационных двигателей. Керамический стержень, оформляющий в лопатке канал охлаждения, содержит нижнюю часть (1), образующую корпус стержня, верхнюю часть (2), образующую ванну, и совокупность стержней (3), позволяющих удерживать вместе верхнюю часть и нижнюю часть. Стержни покрывают материалом, имеющим температуру воспламенения ниже 1000°C, позиционируют стержни в литейной форме и отливают верхнюю и нижнюю части путем инжекции керамики. Обжигают единый керамический стержень с формированием вокруг каждого стержня пространства, необходимого для компенсации расширения стержня, которое составляет 1%. Покрытие на часть поверхности каждого стержня осуществляют путем нанесения лака, осаждения слоя воска или слоя смолы. Предотвращается растрескивание стержня при обжиге. 2 н. и 9 з.п. ф-лы, 4 ил.

Область техники

Изобретение относится к области способов получения керамических сердечников, использующихся в литье по выплавляемым восковым моделям для получения сложных полых лопаточных решеток для вращения подвижных лопаток. В частности, изобретение относится к области авиации, где такие лопатки могут использоваться в двигателях самолетов.

Уровень техники

Керамический сердечник является удаляемой деталью, которая служит, в частности, для получения системы охлаждения металлической лопаточной решетки.

Изготовление сердечников начинают с введения смеси полимер-керамика в нагнетательную установку. Затем сердечники обжигают, чтобы удалить полимер и оплавить керамику. В третью очередь с сердечников удаляют заусенцы и пропитывают смолой, придающей им механическую прочность.

Фиг. 1 показывает корпус керамического сердечника 10, содержащий верхнюю часть 2, образующую ванну, и нижнюю часть 1, образующую ядро сердечника. Керамический сердечник используется для лопаток, в частности, турбины авиационного двигателя. Обычно лопатки этого типа соединены с круговой решеткой, окружающей лопатки. Часть, составляющая ванну, образует открытую полость, находящуюся на краю лопатки. В функциональном отношении ванна используется для уменьшения центробежных сил, действующих в корне лопатки, и уменьшает теплоперенос в законцовке лопатки. Она жестко соединена с корпусом сердечника благодаря использованию стержней 3, которые соединяют корпус сердечника с ванной. Стержни также могут быть керамическими. Обычно для получения стержней подходит любой материал, коэффициент расширения которого больше, чем у сердечника.

Проблема при изготовлении таких сердечников возникает на этапе обжига указанных сердечников. Этап обжига проводится после этапа отливки керамики в форму, на котором стержни предварительно устанавливают перед инжекцией материала.

Действительно, после отливки стержни 3, которые соединяют корпус сердечника с ванной, жестко соединены с керамической отливкой, принявшей форму ванны, и корпусом сердечника. При повышении температуры во время обжига стержни расширяются. Фиг. 2 показывает последствия расширения стержня в керамике после обжига, в частности, из-за растрескивания 20, образующего трещину 20, пробивающую ванну 2.

Одно решение этой проблемы состоит в использовании локального утолщения на сердечнике в отличие от стержней из оксида алюминия.

Фиг. 3 показывает утолщение 30, введенное так, чтобы жестко скрепить часть, образующую трещину после обжига керамики вдоль ванны на уровне стержней, находящихся внутри керамики. Затем утолщение удаляют. Перед зачисткой локального утолщения видимых трещин вдоль стержня не наблюдалось.

Одним недостатком этого решения является то, что после обжига это утолщение необходимо удалять, например, путем шлифовки вручную. Представляется, что во время этой операции на ванне снова может появиться трещина. В таком случае образуется трещина, выходящая на поверхность ванны.

Главным недостатком является то, что сердечник тогда становится непригодным для применения и потенциально бракуется.

Сущность изобретения

Задачей изобретения является устранение вышеуказанных недостатков известных решений.

Объектом изобретения является способ получения керамического сердечника для лопатки, содержащего нижнюю часть, образующую корпус сердечника, верхнюю часть, образующую ванну, и совокупность стержней, способствующих удержанию верхней части с нижней частью. Способ согласно изобретению включает:

- этап покрытия (называемый также этапом обмазки) стержней материалом, температура воспламенения которого ниже пороговой температуры, выше которой расширение стержня становится больше заданной величины;

- этап позиционирования стержней в литейной форме;

- этап отливки верхней и нижней части путем инжекции керамики, причем отлитые части образуют единую деталь в литейной форме и определяют форму сердечника;

- этап обжига керамического сердечника.

Согласно одному варианту осуществления, пороговая температура составляет 1000°C.

Согласно одному варианту осуществления, степень расширения стержня равна 1%.

Способ получения керамического сердечника позволяет предотвратить растрескивание керамики во время обжига, вызванное присутствием стержней.

Способ по изобретению включает, в частности, предварительный этап нанесения покрытия на по меньшей мере один стержень, например лакирование. Лакирование стержня позволяет предотвратить растрескивание ванны.

Каждый стержень может быть из оксида алюминия или быть выполнен из керамического материала, коэффициент расширения которого больше, чем у сердечников.

Растрескивание предотвращается благодаря воспламенению лака во время обжига, освобождающего место между спеченной керамикой и расширенным стержнем. Температура воспламенения лака или эквивалентного материала, покрывающего стержни, позволяет освободить место вокруг стержня, который расширяется при температуре выше температуры воспламенения лака.

Предпочтительно эти этапы осуществляются последовательно.

Предпочтительно этап извлечения сердечника из формы (DEM) предшествует этапу обжига (CUI) сердечника.

Предпочтительно каждый стержень покрывают на поверхности, которая может быть окружена ванной.

Предпочтительно покрытие части стержней является покрытием слоем лака.

Предпочтительно покрытие стержней включает:

- либо нанесение слоя воска на часть поверхности каждого стержня;

- либо нанесение слоя смолы на часть поверхности каждого стержня;

- либо нанесение слоя графита на часть поверхности каждого стержня.

Объектом изобретения является также керамический сердечник для турбинной лопатки, содержащий нижнюю часть, образующую корпус сердечника, верхнюю часть, образующую ванну, и совокупность стержней, позволяющих удерживать вместе верхнюю часть и нижнюю часть, отличающийся тем, что сердечник изготовлен способом согласно изобретению.

Кроме того, изобретение относится к лопатке для турбины, полученной в процессе литья, в котором используется сердечник, полученный способом по изобретению.

Краткое описание фигур

В дальнейшем изобретение поясняется описанием вариантов его осуществления, приводимого со ссылками на чертежи, на которых:

фиг. 1 изображает керамический сердечник для подвижных лопаток;

фиг. 2 - керамический сердечник после обжига и образование трещины на ванне сердечника;

фиг. 3 - керамический сердечник, содержащий утолщение, чтобы избежать образования трещины;

фиг. 4 - блок-схема, показывающая основные этапы способа по изобретению.

Описание изобретения

В настоящем описании под температурой воспламенения, называемой также точкой вспышки или "flash point" по-английски, понимается самая низкая температура, при которой корпус или горючее вещество выделяет достаточно паров, чтобы образовать вместе с окружающим воздухом смесь газов, которая воспламеняется под действием источника тепловой энергии.

Далее в описании выражения этап покрытия или этап обмазки используются без различения, так как в рамках патентной заявки оба эти выражения имеют одинаковое значение.

Керамический сердечник для лопатки турбины содержит нижнюю часть, образующую корпус сердечника, верхнюю часть, образующую ванну, и совокупность стержней, способствующих удержанию верхней и нижней части вместе. Верхние и нижние части становятся жестко соединенными друг с другом. В упрощенном варианте изобретения по меньшей мере один стержень позволяет облегчить удержание двух частей сердечника.

В зависимости от вариантов осуществления верхняя и нижняя части могут содержать общую зону, также способствующую удержанию двух частей вместе. Фиг. 1 показывает такой вариант осуществления, в котором части 1 и 2 удерживаются также общей зоной 4, находящейся на боковой стороне сердечника.

Предлагаемый изобретением способ получения керамического сердечника включает этап нанесения покрытия, обозначенный END на фиг. 4, на стержни перед их введением в литейную форму, позволяющий отливку керамических деталей. Лак наносят на часть стержня, которая будет окружена ванной сердечника. В одном варианте осуществления часть стержня, которая окружена корпусом сердечника, не покрывают лаком.

В одном частном варианте осуществления изобретения покрытие стержней может быть осуществлено, когда стержни уже позиционированы в литейной форме. Но предпочтительно стержни покрывают перед их введением в форму, чтобы однородно покрыть всю поверхность стержня.

Покрытие стержней может быть осуществлено разными способами, в зависимости от типа наносимого материала, желаемой толщины слоя материала и/или части стержня или стержней, которые желательно покрыть.

В одном варианте осуществления изобретения весь стержень покрывают материалом, температура воспламенения которого ниже 1000°C.

В другом варианте осуществления покрытие наносят только на часть каждого стержня, окруженную ванной. Часть стержня, окруженную корпусом сердечника, не промазывают лаком. Преимуществом является то, что количество лака соответствует части конструкции, становящейся хрупкой из-за расширения стержня.

Предельная температура 1000°C соответствует температуре начала превращения керамических материалов, образующих сердечник. Таким образом, этот предел является особенно интересной температурой, при которой материал, нанесенный на стержень, воспламеняется раньше, чем температура обжига достигнет этого предельного значения. Можно также выбирать нижние пределы, которые и подавно действуют так же, начиная с момента, когда температура воспламенения материала ниже этого предела.

Обычно выбирают пороговую температуру, которая позволяет получить воспламенение нанесенного материала, такого как лак, до того как стержень начнет расширяться. До определенного предела расширение считается по существу нулевым. В одном варианте осуществления этот предел установлен в 1%, что соответствует увеличению размеров стержня на 1%. Согласно другим вариантам осуществления, заданная величина, определяющая предельное расширение, называемое "значительным", может быть выше 1% и доходить до 2% и даже быть выше в зависимости от используемых материалов и их размеров.

В других вариантах осуществления нанесение материала на стержни может быть осуществлено, например, смачиванием стержней или нанесением материала кистью.

В одном предпочтительном варианте осуществления наносимый материал является лаком. Этот лак может быть лаком типа "лака для ногтей". В таком случае нанесение лака на стержень может осуществляться обычным способом нанесения кистью, каким женщины наносят лак на ноготь руки.

Подходящий лак содержит растворители, смолу, нитроцеллюлозу и пластификаторы. Например, в способе по настоящему изобретению можно использовать всю линейку лака типа "Thixotropic base", выпускаемого под торговым наименованием: "Лак для ногтей Peggy Sage".

После нанесения лака на стержень последний помещают в литейную форму. Предпочтительно стержень позиционируют в соответствии с этапом способа, обозначенным POS, после сушки лака. Позиционирование каждого стержня в литейной форме позволяет при инжекции материала окружить каждый стержень этим материалом.

Способ включает этап отливки, обозначенный MOU на фиг. 4, включающий инжекцию керамики в литейную форму. Инжекция керамики позволяет образовать сердечник в полости, предусмотренной с этой целью, образующий в результате корпус и ванну в соответствии с формой литейной формы.

Этап отливки керамики включает отливку нижней части, образующей корпус сердечника, и отливку верхней части, образующей ванну. Отливка обеих деталей предпочтительно проводится одновременно. Стержни позиционируют таким образом, чтобы одна часть стержня находилась в верхней части сердечника, а другая часть стержня - в нижней части сердечника. Керамический материал, введенный в часть литейной формы, образующей ванну, окружает часть стержня, находящуюся в ванне, а керамический материал, введенный в часть литейной формы, образующей корпус сердечника, окружает часть стержня, помещенную в эту часть формы.

После отливки стержень удерживает обе части сердечника вместе.

На другом этапе способа получения согласно изобретению сердечник затем извлекают из формы, этот этап обозначен как DEM на фиг. 4. Стержень или стержни, жестко скрепленные с двумя частями сердечника, также вынимают из формы.

Затем можно начать этап, обозначенный CUI на фиг. 4, обжига сердечника, извлеченного из формы.

В ходе обжига сердечника лак, покрывающий стержни, достигает своей температуры воспламенения прежде, чем расширение стержня достигнет "значительной" степени. Так, коэффициент расширения оксида алюминия при 1200°C равен 1,03%. Следовательно, выгорание или воспламенение лака, соответствующее достижению точки воспламенения лака, происходит при более низкой температуре, чем температура обжига, приводящая к расширению стержня из оксида алюминия.

Воспламенение лака позволяет высвободить место вокруг всего стержня до его расширения. Затем стержень, отлитый в нижней и верхней части сердечника, расширяется под действием обжига с повышением температуры. Преимущество слоя лака, нанесенного на стержень и сгоревшего, состоит в том, что это позволяет иметь в распоряжении место вокруг стержня, которое соответствует дополнительному объему, требующемуся вследствие его расширения. Таким образом, количество лака, наносимого на каждый стержень, можно выбирать так, чтобы привести в соответствие пространство, образованное вокруг стержня, с дополнительным объемом, занятым в результате расширения стержня.

В соответствии с вариантами осуществления, испытания позволяют выбрать тип материала, используемого для покрытия стержней, и выбрать надлежащую толщину указанных слоев, когда они нанесены на стержни. Эти испытания позволяют идеально согласовать пространство, освобожденное выгоревшим материалом, и пространство, необходимое для расширения стержня во время обжига.

Как следствие, во время и после обжига расширение стержня не приводит больше к созданию механического напряжения, приложенного к окружающему его керамическому материалу и способного вызвать образование трещины.

При прежних решениях оказывалось, что в ванне часто неожиданно появлялось растрескивание. Так как ванна имеет меньшую толщину, чем корпус сердечника, сопротивление внутреннему расширению стержней провоцировало главным образом появление трещин в ванне.

Трещина, которая могла бы образоваться, в частности какая показана на фиг. 2, больше не появляется, когда стержень пропитан таким материалом, как лак. Благодаря этому предварительному этапу покрытия стержней горючим веществом можно обойтись без применения утолщения на поверхности ванны сердечника.

Этапы способа согласно изобретению предпочтительно выполняются последовательно. Однако в одном варианте осуществления можно предусмотреть, чтобы этап покрытия каждого стержня осуществлялся, когда они уже находятся в литейной форме. Напротив, для надлежащего осуществления изобретения представляется неизбежным осуществлять отливку и обжиг в порядке следования.

Вместо лака на этапе покрытия согласно изобретению могут использоваться и другие продукты, имеющие свойства, по существу эквивалентные свойствам лака.

Все продукты, которые можно использовать в настоящем изобретении, позволяют нанести тонкий слой, например, несколько сотых миллиметра. Это необходимо, чтобы продукты, нанесенные на стержни, удалялись в результате обжига до расширения стержня из оксида алюминия. В предпочтительных вариантах изобретения важно также, чтобы эти продукты, используемые как покрытия для стержней, не оставляли нежелательных химических отходов.

Каждый из перечисленных ниже продуктов имеет собственные преимущества, которые позволяют предпочесть его по сравнению с другими в зависимости от желаемого практического выбора.

Из продуктов, отличных от лака, которые можно было бы предусмотреть для адгезии к стержню при получении тонкого слоя и сгорания при температуре ниже 1000°C без оставления отходов, можно использовать следующие: воск, смола, краска и/или графит.

Эти последние продукты имеют следующие преимущества:

- они пристают к стержню при нанесении на его поверхность;

- нанесение тонкого слоя является несложным;

- можно осуществить однородное покрытие всей поверхности стержня;

- наконец, они полностью удаляются обжигом при температуре ниже 1000°C.

Что касается смолы, ее предпочтительно выбирать без веществ, способных загрязнять печи во время обжига сердечников.

Что касается графита, горение можно с успехом контролировать таким образом, чтобы избежать или ограничить выделение моноксида углерода. Наконец, горение можно контролировать так, чтобы обеспечить достаточно окислительную атмосферу во время обжига.

Одним преимуществом воска является его пластичность и его податливость при температуре окружающей среды, что делает его особенно интересным для покрытия стержня. Его температура плавления 45°C позволяет высвободить место вокруг стержня до расширения стержня. Воск выгоден также своей низкой вязкостью в расплавленном состоянии, что позволяет высвободить однородное пространство вокруг стержня.

Способ согласно изобретению может включать этапы спекания керамики и покрытия смолой после обжига сердечника.

Кроме того, изобретение относится к керамическому сердечнику, полученному способом согласно изобретению. Керамический сердечник по изобретению отличается тем, что он изготовлен с использованием стержней, покрытых материалом, температура воспламенения которого ниже, чем температура расширения оксида алюминия.

Изобретение относится также к подвижной лопатке турбины, содержащей керамический сердечник, полученный способом по изобретению.


СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КЕРАМИЧЕСКОГО СЕРДЕЧНИКА ДЛЯ ПОДВИЖНОЙ ЛОПАТКИ, КЕРАМИЧЕСКИЙ СЕРДЕЧНИК, ПОДВИЖНАЯ ЛОПАТКА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 861-870 of 928 items.
18.05.2019
№219.017.5736

Охлаждаемая лопатка газовой турбины

Лопатка газовой турбины турбомашины имеет контур охлаждения, содержащий, по меньшей мере, одну полость охлаждения вытянутой формы, расположенную в радиальном направлении между хвостовиком лопатки и ее торцом, и, по меньшей мере, одно впускное отверстие. Впускное отверстие расположено в нижнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002388915
Дата охранного документа: 10.05.2010
18.05.2019
№219.017.5789

Устройство для подачи воздуха и топлива к кольцу форсунок в форсажной камере

Устройство для подачи воздуха и топлива к кольцу форсунок в форсажной камере в двухконтурном турбореактивном двигателе содержит множество лопастей стабилизатора пламени, расположенных в форсажной камере и проходящих радиально вокруг оси камеры в основной поток из внешнего корпуса. Кольцо...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002358139
Дата охранного документа: 10.06.2009
18.05.2019
№219.017.57d3

Авиационный двигатель, содержащий средства подвески к конструкции самолета

Изобретение относится к области авиации, более конкретно к авиационному двигателю, содержащему средства подвески к конструкции самолета. Средства подвески двигателя выполнены с возможностью передачи усилий между картером двигателя и конструкцией самолета и содержат предохранительное аварийное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002372256
Дата охранного документа: 10.11.2009
18.05.2019
№219.017.588b

Устройство для закрепления канала для текучей среды в корпусе турбореактивного двигателя

Устройство для закрепления канала для текучей среды в отверстии корпуса турбореактивного двигателя, в частности канала для подачи топлива к кольцу форсунок в форсажной камере, содержит средство типа винта и гайки между концевым элементом канала и отверстием корпуса и включает кольцо и гайку....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002362896
Дата охранного документа: 27.07.2009
18.05.2019
№219.017.5a8a

Способ изготовления керамических сердечников для лопаток газотурбинного двигателя

Изобретение относится к литейному производству, в частности к изготовлению сердечника для лопаток, содержащего по меньшей мере одну тонкую зону, имеющую толщину "е", располагающуюся, в частности, на задней кромке лопатки газотурбинного двигателя. Способ включает формование в литейной форме...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002432224
Дата охранного документа: 27.10.2011
18.05.2019
№219.017.5ae3

Система для компрессора двигателя летательного аппарата, содержащая лопатки с молоткообразным узлом крепления и наклонной корневой частью

Группа изобретений относится к системе диск/лопатки для компрессора двигателя летательного аппарата, может быть использована для компрессора высокого давления или для компрессора низкого давления и обеспечивает при ее использовании равномерность интенсивности механических напряжений,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002430275
Дата охранного документа: 27.09.2011
09.06.2019
№219.017.791b

Авиационный газотурбинный двигатель

Авиационный газотурбинный двигатель содержит на выходе турбины форсажную камеру, продолженную соплом и ограниченную в радиальном направлении теплозащитным кожухом, установленным внутри картера. Картер совместно с теплозащитным кожухом формирует кольцевой канал, в котором во время работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002342551
Дата охранного документа: 27.12.2008
09.06.2019
№219.017.7b0e

Способ сборки цельных облопаченных дисков и устройство для демпфирования колебаний лопаток таких дисков

Способ сборки вместе цельных облопаченных дисков, в частности дисков компрессора турбореактивного двигателя, включает в себя установку средств для демпфирования колебаний, как на лопатки дисков, так и между ними и сварку дисков вместе посредством сварки трением. Для осуществления способа сборки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371587
Дата охранного документа: 27.10.2009
09.06.2019
№219.017.7b43

Способ дуговой сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа

Изобретение относится к способу дуговой сварки вольфрамовым электродом в среде инертного газа первой детали с первой стенкой и торцевой кромкой со второй деталью со второй стенкой и кромкой, причем обе детали сваривают друг с другом вдоль поверхности соединения между упомянутыми кромками, вдоль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002374047
Дата охранного документа: 27.11.2009
09.06.2019
№219.017.7bf3

Способ очистки полой детали вращения и устройство для его осуществления

Группа изобретений относится к области очистки, в частности к очистке внутренней и наружное поверхности полой детали вращения, такой как турбинное колесо из титанового сплава. Способ заключается в том, что деталь вращают вокруг ее оси вращения, направленной горизонтально, деталь частично...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002367527
Дата охранного документа: 20.09.2009
Showing 661-667 of 667 items.
04.04.2018
№218.016.33db

Система впрыска топлива для камеры сгорания турбомашины, содержащей кольцевую стенку с сужающимся внутренним профилем

Изобретение относится главным образом к системе впрыска топливовоздушной смеси в днище кольцевой камеры сгорания турбомашины, которая включает по меньшей мере два топливных форсуночных устройства, одно из которых - центральная форсунка (26) и второе - кольцевая периферическая форсунка (43),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645801
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3446

Держатель трубы для отвода воздуха в турбогенераторе

Изобретение относится к держателю трубы для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора. Держатель (5), выполненный с возможностью удержания трубы (4) для отвода насыщенного маслом воздуха турбогенератора, содержащий внутреннюю кольцевую в радиальном направлении часть (9, 10), выполненную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646167
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.345d

Лопатка турбомашины, содержащая накладку, защищающую торец лопатки

Лопатка ротора турбомашины содержит простирающуюся радиально рабочую часть и накладку, закрывающую торец рабочей части. Накладка образована первой частью, радиально закрывающей торец лопатки, и второй частью, частично закрывающей корыто лопатки. Первая часть накладки имеет боковину,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646168
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.350a

Инструмент для отвинчивания соединительной гайки модульного ротора газотурбинного двигателя

Инструмент для отвинчивания соединительной гайки ротора модуля газотурбинного двигателя содержит трубчатый элемент, поперечный диск, механизм привода пальцев относительно поперечного диска и осевые стержни. Трубчатый элемент снабжен несколькими пальцами, радиально подвижными между первым...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645874
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.352e

Способ сборки приводного силового гидроцилиндра и приводной силовой гидроцилиндр

Узел турбомашины содержит компрессор низкого давления, компрессор высокого давления, промежуточный корпус, размещенный между ними, клапан перепуска воздуха и приводной силовой гидроцилиндр клапана перепуска воздуха. Клапан перепуска воздуха расположен между компрессором низкого давления и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645945
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3581

Отвинчивающая инструментальная оснастка и способ отвинчивания соединительной гайки

Отвинчивающая инструментальная оснастка для отвинчивания соединительной гайки ротора модуля турбореактивного двигателя содержит передний отвинчивающий инструмент и предотвращающий вращение инструмент, предназначенный для блокирования любого вращательного движения ротора вокруг его оси....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645853
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.373a

Способ изготовления компонента с истираемым покрытием

Изобретение относится к способу изготовления детали с покрытием из истираемого материала, при этом изготовленная деталь может представлять собой корпус турбомашины, внутренняя поверхность которого в радиальном направлении по меньшей мере частично покрыта истираемым покрытием. При осуществлении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646656
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД