×
29.12.2017
217.015.fe3f

Результат интеллектуальной деятельности: МАССА ДЛЯ ПАЗОВОЙ ЗАГЛУШКИ, ПАЗОВАЯ ЗАГЛУШКА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПАЗОВОЙ ЗАГЛУШКИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002638563
Дата охранного документа
14.12.2017
Аннотация: Изобретение касается массы (7) для пазовой заглушки для электрической машины, которая для приема электрической проводной системы (3) имеет, по меньшей мере, один паз (2) с пазовым отверстием (5). Масса (7) для пазовой заглушки содержит магнитный наполнитель, в частности магнитомягкий наполнитель, и реакционную смоляную смесь, которая имеет, по меньшей мере, один смоляной компонент. Принимая во внимание повышенную стабильность при хранении массы (7) для пазовой заглушки, ее компоненты выбираются таким образом, чтобы она подходила для катионной полимеризации. Кроме того, к массе (7) для пазовой заглушки подмешан катализатор, который предусмотрен для ускорения катионной полимеризации реакционной смоляной смеси. Техническим результатом является обеспечение длительной стабильности при хранении. 3 н. и 12 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение касается массы для пазовой заглушки для электрической машины, которая для приема электрической проводной системы имеет, по меньшей мере, один паз с пазовым отверстием, содержащей магнитный наполнитель, в частности, магнитомягкий наполнитель, а также реакционную смоляную смесь, которая имеет, по меньшей мере, один смоляной компонент. Далее, изобретение касается пазовой заглушки, а также способа для изготовления пазовой заглушки для электрической машины.

Пазы электрических машин служат для приема изолированных электрических проводников, соответственно, проводных систем. Они имеют, как правило, пазовое отверстие, через которое проводники, соответственно, проводные системы вкладываются в паз. В частности, у машин высокого напряжения работают с так называемыми «открытыми пазами», причем пазовое отверстие проходит по всей ширине паза. Поэтому пазовое отверстие должно запечатываться после вложения электрических проводников, соответственно, проводной системы, чтобы предотвратить подъем проводников из паза во время эксплуатации электрической машины.

Пазовая заглушка для таких пазовых отверстий обычно выполняется с помощью жестких заглушающих тел, так называемых пазовых клиньев. Эти пазовые клинья изготовлены, например, из технических слоистых прессованных материалов посредством механической обработки. Альтернативно, они могут быть изготовлены их термопластичных или термореактивных формовочных масс посредством непрерывной экструзии или литьевого формования.

Чтобы улучшить магнитное направление потока в области пазового отверстия, пазовые заглушки выполнены, например, частично магнитомягкими. При этом пазовые заглушки в форме пазовых клиньев выполнены из наполненных железом слоистых прессованных материалов. Правда, обычно такая магнитомягкая пазовая заглушка склеивается с пазом, чтобы достичь хорошей плотной посадки. В противном случае существует опасность, что пазовый клин отделится в результате эксплуатационных нагрузок (термическая нагрузка, термомеханическая переменная нагрузка, магнитная переменная нагрузка, влияния окружающей среды). Это склеивание надежно выполняется только со значительными затратами.

Предварительно изготовленное заглушающее тело, которое используется как пазовая заглушка, описано, например, в WO 2006/100291 А1. Заглушающее тело при этом состоит из материала с термопластичным полимерным материалом и магнитным наполнителем.

Другими формами магнитомягкой пазовой заглушки являются наполненные железным порошком, отверждаемые эпоксидные смолы, как они описаны, например, в выложенных заявках на изобретение DE 1288186 и DE 1299357. Эпоксидные смолы в виде пастообразных масс вдавливаются в пазовое отверстие и затем термически отверждаются. Такая пазовая заглушка отличается от магнитомягких клиньев долговременной плотной посадкой.

В основу изобретения положена задача предоставить улучшенную, отверждаемую, магнитную пазовую заглушку.

В соответствии с изобретением задача решается посредством массы для пазовой заглушки для электрической машины, которая для приема электрических проводных систем имеет, по меньшей мере, один паз с пазовым отверстием, содержащей магнитный наполнитель, в частности, магнитомягкий наполнитель, и реакционную смоляную смесь, которая имеет, по меньшей мере, один смоляной компонент, причем масса для пазовой заглушки, кроме того, содержит катализатор, который предусмотрен для ускорения катионной полимеризации реакционной смоляной смеси.

Предпочтительно катализатором является вещество из, по меньшей мере, одной из группы органических солей аммония, сульфония, фосфония или имидазолия или смесь, содержащая, по меньшей мере, одну из этих солей.

При этом под магнитным наполнителем следует понимать также смесь магнитных наполнителей. Катализатором в данных условиях также называется смесь катализаторов.

Изобретение основывается на идее предусмотреть 1-компонентную реакционную смоляную смесь для использования в массе для пазовой заглушки, которая отверждается в результате катионной полимеризации. Таким образом, реакционная смоляная смесь состоит лишь из одного или нескольких смоляных компонентов, которые при использовании массы для пазовой заглушки в качестве пазовой заглушки непрерывно присоединяются к растущему полимеру. Катионная полимеризация упомянутого, по меньшей мере, одного смоляного компонента становится возможной и ускоряется посредством катализатора (или смеси катализаторов), который подмешен в массу для пазовой заглушки. По сравнению с реакционной смоляной смесью катализатор имеет весовую долю самое большее 5 вес.%, в частности, весовая доля катализатора составляет менее 1 вес.% реакционной смоляной смеси.

Существенным преимуществом такой массы для пазовой заглушки, которая отверждается на основе катионной полимеризации, является то, что готовая масса для пазовой заглушки при температуре окружающей среды имеет длительную стабильность при хранении в несколько недель. Даже при повышенной температуре от 35°С до 45°С возможен срок хранения от нескольких дней до недель. Также при более высокой влажности воздуха, то есть выше средней атмосферной влажности воздуха, масса для пазовой заглушки является стабильной при хранении несколько дней. Таким образом, масса для пазовой заглушки подходит для хранения и транспортировки в качестве готовой смеси, которая используется без необходимости добавления других компонентов на месте использования.

При этом реакционная смоляная смесь подходит для диапазона температур применения выше 155°С. Таким образом, беспроблемно может перекрываться класс F нагревостойкости, при необходимости, даже более высокие классы нагревостойкости.

Целесообразным образом смоляной компонент реакционной смоляной смеси представляет собой эпоксидную смолу. Эпоксидная смола особенно подходит для многократного последовательного соединения эпоксидных групп, то есть для полимеризации. Катионная полимеризация эпоксидных смол лежит в основе термически или радиационно инициируемой открывающей кольцо полимеризации. Здесь в качестве инициаторов служат вещества, которые в результате термолиза или фотолиза образуют очень сильные кислоты, которые запускают вышеописанную полимеризацию. Преимущества полимеризации реакционной смоляной смеси представляют собой нечувствительность к воздействию воздуха при отверждении, незначительную усадку и вытекающую из этого улучшенную адгезию к металлам, а также доотверждение в темноте.

Предпочтительно магнитный наполнитель и катализатор выбраны таким образом, что магнитный наполнитель при температуре окружающей среды связывает или замедляет катализатор и инициирование происходит только после термической и/или радиационной обработки, предпочтительно ультрафиолетовым излучением, что вызывает отверждение массы для пазовой заглушки. Альтернативно или дополнительно к магнитному наполнителю, в качестве катализаторного замедлителя масса для пазовой заглушки содержит добавку, которая при температуре окружающей среды связывает или замедляет катализатор, так что отверждение массы для пазовой заглушки осуществляется также при описанных в связи с магнитным наполнителем условиях. Подходящими для этого являются, например, кремниевая кислота, тригидрат алюминия, гидроксид магния и т.д.

Масса для пазовой заглушки является стабильной при хранении также при открытом хранении во влажном климате, то есть при влажности воздуха выше, чем 50%. Ввиду своего химического состава в массу для пазовой заглушки, как правило, не включается вода. Также на основании химического состава массы для пазовой заглушки является возможной температура отверждения от приблизительно 70°С.

Согласно одному предпочтительному варианту осуществления изобретения масса для пазовой заглушки дополнительно содержит органические и/или неорганические наночастицы, в частности, core-shell («оболочка-ядро») наночастицы или неорганические наночастицы на основе SiO2. Наночастицы улучшают, в частности, текучесть реакционной смоляной смеси и ударную вязкость отвержденной пазовой заглушки.

Согласно одному другому предпочтительному варианту осуществления изобретения масса для пазовой заглушки имеет температуру стеклования, по меньшей мере, 180°С. Это является предпочтительным, поскольку с превышением температуры стеклования происходит значительное изменение механических и электрических свойств. Таким образом, чтобы сделать возможным использование пазовой заглушки при максимально высоких температурах, температура стеклования посредством состава массы для пазовой заглушки настраивается на 180°С или выше.

Принимая во внимание высокую магнитную проницаемость пазовой заглушки предусмотрено, что в массе для пазовой заглушки магнитный наполнитель или смесь магнитных наполнителей имеет предпочтительно долю, по меньшей мере, 85 вес.%.

Кроме того, более высокая доля магнитного наполнителя достигается за счет того, что магнитный наполнитель предпочтительным образом представлен в виде распределений частиц по размерам от бимодальных до мультимодальных. Это означает, что магнитный наполнитель имеет, по меньшей мере, два распределения частиц по размерам, причем более мелкие частицы, в частности, заполняют промежуточное пространство между более крупными частицами. Таким образом, становится возможной максимально высокая плотность упаковки, которая, в свою очередь, имеет своим результатом высокую магнитную проницаемость. Магнитный наполнитель содержит железный порошок, в частности, губчатый железный порошок или карбонильный железный порошок. Железный порошок имеет средний размер частиц между приблизительно 40 и 500 мкм, в частности от приблизительно 200 мкм до 300 мкм. Однако принципиально также возможны размеры частиц меньше чем 40 мкм, соответственно, больше чем 500 мкм.

Кроме того, преимуществом является то, что масса для пазовой заглушки содержит, целесообразным образом, волокнистые наполнители с длиной волокна от 50 мкм до 10000 мкм, в частности от 100 мкм до 5000 мкм, в частности от 100 мкм до 3000 мкм. Такие волокнистые наполнители обеспечивают повышение механической прочности. В качестве волокнистых наполнителей используются, например, неорганические волокна, такие как стекловолокно, соответственно, также органические волокна, такие как арамидные волокна. Кроме того, также возможны любые смеси волокон.

Предпочтительно масса для пазовой заглушки имеет стабильность при хранении в течении нескольких дней при температуре до 45°С и/или при повышенной влажности воздуха выше 50%.

Далее, задача согласно изобретению решается посредством пазовой заглушки электрической машины из массы для пазовой заглушки по одному из описанных выше вариантов осуществления изобретения.

Кроме того, задача согласно изобретению решается посредством способа изготовления пазовой заглушки для электрической машины, которая для приема электрических проводных систем имеет, по меньшей мере, один паз с пазовым отверстием, причем реакционная смоляная смесь, включающая в себя, по меньшей мере, один смоляной компонент, магнитный наполнитель, в частности магнитомягкий наполнитель, и катализатор, смешиваются друг с другом в массу для пазовой заглушки.

Уже указанные в отношении массы для пазовой заглушки преимущества и предпочтительные варианты осуществления изобретения переносятся по смыслу на пазовую заглушку, а также на способ изготовления пазовой заглушки.

Предпочтительно проводная система вкладывается в паз и масса для пазовой заглушки для запечатывания пазового отверстия вводится и затем термически обрабатывается, чтобы инициировать катионную полимеризацию.

Преимущественным образом, после введения массы для пазовой заглушки в паз, принимая во внимания поверхностное неполное отверждение, сначала обрабатывается теплом и/или ультрафиолетом только поверхность массы для пазовой заглушки. При этом предпочтительно, если поверхность массы для пазовой заглушки сначала неполно отверждается посредством УФ-излучения, причем более глубокие слои массы для пазовой заглушки еще не полимеризованы. В результате этого этапа способа обеспечивается стабильность формы массы для пазовой заглушки перед полной катионной полимеризацией.

Пример осуществления изобретения более подробно поясняется на основании чертежа. Здесь единственная фигура показывает пример осуществления статора электрической машины с магнитной пазовой заглушкой.

На фигуре показан пример осуществления статора 1 электрической машины в частичном поперечном разрезе. Статор 1 включает в себя паз 2, в котором размещена электрическая проводная система 3. Показанная лишь схематически проводная система 3 может быть выполнена в виде электрического отдельного проводника или в виде комбинации нескольких электрических частичных проводников. Она окружена электрической изоляцией 4 и является частью катушечной обмотки статора 1. Принципиально, паз 2 и проводная система 3 вместо статора 1 могут быть также предусмотрены в роторе электрической машины.

В области пазового отверстия 5 внутри паза 2 расположена пазовая заглушка 6. Пазовая заглушка выполнена из массы 7 для пазовой заглушки, которая содержит магнитомягкий наполнитель, а также реакционную смоляную смесь. Реакционная смоляная смесь состоит, по меньшей мере, из одного смоляного компонента, в показанном примере осуществления изобретения из эпоксидной смолы, и катализатора для катионной полимеризации эпоксидной смолы. Кроме того, масса 7 для пазовой заглушки может содержать органические и/или неорганические наночастицы, а также волокнистые наполнители.

Доля магнитного наполнителя в массе 7 для пазовой заглушки составляет, по меньшей мере, 85 вес.%. Доля катализатора в реакционной смоляной смеси составляет самое большее 5 вес.%, в частности весовая доля катализатора составляет менее 1 вес.% реакционной смоляной смеси.

Компоненты массы 7 для пазовой заглушки составляют готовую смесь, которая при комнатной температуре и/или при одновременной повышенной влажности воздуха остается стабильной при хранении. Даже при повышенной температуре воздуха, например, при 45°С, готовая смесь остается стабильной при хранении от нескольких дней до недель и ее компоненты не реагируют друг с другом, отрицательно влияя на свойства обработки и конечные свойства. Таким образом, готовая смесь может храниться и транспортироваться в течение периода времени от нескольких дней или недель. В показанном примере осуществления изобретения масса для пазовой заглушки обрабатывается на месте эксплуатации, после того как она введена в пазовое отверстие 5, в первую очередь УФ-излучением, с тем, чтобы обеспечить неполное отверждение поверхности массы для пазовой заглушки. Затем масса 7 для пазовой заглушки подвергается теплообработке, в частности, при температуре отверждения 70°С или выше, чтобы полимеризовать также более глубокие слои массы 7 для пазовой заглушки.

Изготовленная таким образом масса 7 для пазовой заглушки отличается высокой химической устойчивостью, высокой термостойкостью, а также механической прочностью, высокой магнитной проницаемостью из-за высокой доли магнитного наполнителя. Из-за своего состава масса 7 для пазовой заглушки имеет, в частности, температуру стеклования выше 180°С. При этом область применения пазовой заглушки 6 находится в классе F нагревостойкости или в более высоких классах, то есть при эксплуатации электрической машины температура может достигать, в частности, 155°С и при необходимости превышаться. Более того, масса для пазовой заглушки не содержит никаких обязательных для указания (на маркировке) токсичных компонентов.


МАССА ДЛЯ ПАЗОВОЙ ЗАГЛУШКИ, ПАЗОВАЯ ЗАГЛУШКА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПАЗОВОЙ ЗАГЛУШКИ
МАССА ДЛЯ ПАЗОВОЙ ЗАГЛУШКИ, ПАЗОВАЯ ЗАГЛУШКА И СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПАЗОВОЙ ЗАГЛУШКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 591-600 of 1,427 items.
27.08.2016
№216.015.4dfd

Устройство сгорания с импульсным разделением топлива

Дано описание управляющего блока устройства сгорания и устройства сгорания, например, газовой турбины, который на основе по меньшей мере одного рабочего параметра определяет, находится ли устройство сгорания в заданной рабочей фазе. В ответ на это генерируется управляющий сигнал,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595292
Дата охранного документа: 27.08.2016
27.08.2016
№216.015.50ae

Способ и устройство для сжатия данных, представляющих зависящий от времени сигнал

Группа изобретений относится к области обработки сигналов и может быть использована для сжатия данных D(nT), представляющих зависящий от времени сигнал A(t), содержащий зависящие от времени частичные сигналы Aj(t). Техническим результатом является уменьшение объема памяти для хранения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002595929
Дата охранного документа: 27.08.2016
27.08.2016
№216.015.5134

Способ контроля контакта рельса с колесом

Изобретение относится к способу контроля контакта между колесом и рельсом железнодорожного транспортного средства. Способ контроля контакта между колесом и рельсом железнодорожного транспортного средства содержит этапы: записи вертикального и/или бокового ускорения по меньшей мере одного колеса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002596048
Дата охранного документа: 27.08.2016
10.08.2016
№216.015.52e6

Рельсовое транспортное средство, снабженное перегородкой

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам. Рельсовое транспортное средство снабжено перегородкой (1), проходящей в поперечном направлении рельсового транспортного средства, соединенной по меньшей мере с одной боковой стенкой (2) рельсового транспортного средства. Соединение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594045
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.5361

Способ регулирования расхода охлаждающего средства внутри активно охлаждаемых конструктивных элементов и конструктивный элемент

Изобретение относится к способу алитирования внутренней поверхности канала (10) полого конструктивного элемента (1, 120, 130) гидравлической машины и к полому конструктивному элементу (1, 120, 130) гидравлической машины. Осуществляют нанесение покрытия диффузионным алитированием по меньшей мере...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593798
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.5373

Противопожарное устройство

Изобретение относится к противопожарному устройству для кабельного ввода (22), через который проходит кабельный блок (16) из пожароопасного пространства (12) в подлежащее защите от пожара пространство (14), содержащему противопожарное средство (32), которое предусмотрено для защиты от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593828
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.53e7

Снижение электрического сопротивления у электрической машины, имеющей обмотки, расположенные в пазах

Изобретение касается электрической машины. Обмотки машины разделены на ветви, и по меньшей мере одна ветвь имеет некоторое количество s последовательно включенных катушек. Катушки включают в себя каждая параллельно включенные отдельные провода, расположенные несколькими жгутами. Жгут одной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593765
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.5417

Многополюсная газоизолированная секция сборной шины

Многополюсная газоизолированная секция сборной шины имеет несколько расположенных вдоль главной оси (2) секций (5а, 5b, 5с) проводников. Секции (5а, 5b, 5с) проводников установлены по периферии изолирующего тела (6a, 6b, 6c, 10, 14). Изолирующее тело (6a, 6b, 6c, 10, 14) имеет кольцевой контур....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593762
Дата охранного документа: 10.08.2016
10.08.2016
№216.015.559b

Устройство исполнительного элемента и способ установки положения линейно подвижного элемента

Изобретение относится к устройству (10) исполнительного элемента для формирования линейного перемещения, содержащему гидравлический исполнительный элемент (12), который содержит первый поршневой элемент (14) для приведения в действие исполнительного элемента и второй поршневой элемент (18) для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593323
Дата охранного документа: 10.08.2016
12.01.2017
№217.015.58ab

Электрическая машина

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройствам охлаждения электрических машин со съемным охладителем. На верхней стороне корпуса (1) электрической машины вблизи переднего/заднего концов (5,6) имеются отверстия (7,8) впуска воздуха, а между ними - отверстие (9) выпуска воздуха;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002588034
Дата охранного документа: 27.06.2016
Showing 591-600 of 956 items.
10.05.2016
№216.015.3c61

Корпус камеры сгорания

Изобретение относится к энергетике. Корпус камеры сгорания, образованный внешним кожухом камеры сгорания с внутренней полостью и внутренним кожухом камеры сгорания с внутренней полостью, причем внешний кожух камеры сгорания и внутренний кожух камеры сгорания содержат каждый по одному открытому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583327
Дата охранного документа: 10.05.2016
20.05.2016
№216.015.4009

Силовой переключатель постоянного напряжения

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в устройствах переключения силовых линий постоянного напряжения. Переключатель 100 постоянного напряжения содержит по меньшей мере один прерыватель 120 и коммутаторное устройство, подключенное параллельно прерывателю, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584096
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.05.2016
№216.015.413a

Система etcs l2 - european train control system level 2 - автоматическая локомотивная сигнализация с автостопом

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте. Система содержит управляемый постами централизации блокировочный радиоцентр RBC на основе системы самоблокировки с расположенными между постами централизации, управляемыми с помощью устройств контроля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584040
Дата охранного документа: 20.05.2016
20.05.2016
№216.015.41b7

Впрыскивание топлива под наклоном в щелевое отверстие завихрителя

Изобретение относится к энергетике. Камера сгорания для газовой турбины, содержащая предкамеру, имеющую центральную ось, и завихритель, который установлен на предкамере. Завихритель охватывает предкамеру в окружном направлении относительно центральной оси. Завихритель содержит поверхность...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584385
Дата охранного документа: 20.05.2016
10.06.2016
№216.015.4792

Перо лопатки турбины и способ нанесения теплозащитного покрытия

Перо лопатки турбины содержит входную кромку, выходную кромку, наружную поверхность, включающую в себя сторону спинки пера, простирающуюся от входной кромки до выходной кромки, и сторону корыта пера, простирающуюся от входной кромки до заднего конца. Сторона корыта пера расположена напротив...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585668
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.4888

Способ оптимизированного функционирования рельсового транспортного средства с электрическим приводом на заданном участке пути

Изобретение относится к системам управления движением поездов. Способ заключается в том, что определяют затраты на вводимую на участке пути электрическую энергию и/или нагрузку на окружающую среду при производстве вводимой на участке пути электрической энергии. При этом путь рельсовой сети...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002587126
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.48d6

Способ и устройство для контроля тормозной системы тормозного оборудования рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к контролю тормозной системы тормозного оборудования с несколькими тормозными системами рельсового транспортного средства. Устройство для контроля тормозной системы тормозного оборудования включает измерительные устройства (1) для измерения замедления рельсового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586911
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.48f4

Коммутационное устройство для транспортного средства с электрическим приводом и электрическое транспортное средство

Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Коммутационное устройство содержит переключательный блок (28), который выполнен с возможностью соединения или разъединения приводного блока (14) транспортного средства с находящейся под высоким напряжением линии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586810
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.4923

Кабина машиниста локомотива

Изобретение относится к области автоматики на железнодорожном транспорте. Кабина машиниста локомотива включает дисплей на лобовом стекле с индикацией информации, релевантной для рельсового транспортного средства, в поле зрения машиниста локомотива, блок формирования изображения дисплея на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586815
Дата охранного документа: 10.06.2016
10.06.2016
№216.015.492c

Резонаторное устройство и способ для возбуждения резонатора

В способе возбуждения резонатора, который имеет резонансную частоту, резонатор в течение первого временного интервала возбуждается с первой частотой, которая отличается от резонансной частоты на первую разность частот. В течение второго временного интервала резонатор возбуждается с второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002586410
Дата охранного документа: 10.06.2016
+ добавить свой РИД