×
26.08.2017
217.015.d7a7

Результат интеллектуальной деятельности: ЭЛЕМЕНТ ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ДЛЯ ОБВОДА ВОЗДУХА КОМПРЕССОРА ВОКРУГ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002622590
Дата охранного документа
16.06.2017
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Элемент (14) теплозащитного экрана, в частности, для облицовки стенки камеры сгорания, включающий в себя первую стенку (17) с горячей стороной (18), на которую может подаваться горячая среда, с противолежащей горячей стороне (18) холодной стороной (19) и с круговой кромкой (24), которая проходит по первой боковой стороне (20), второй боковой стороне (21) и третьей боковой стороне (22) первой стенки (17) за пределы холодной стороны (19), в основном, до первой высоты (25), причем круговая кромка (24) на четвертой боковой стороне (23) проходит до второй высоты (26), которая меньше первой высоты (25) и, что, в основном, на второй высоте (26) вторая стенка (27) противолежит холодной стороне (19) и проходит по ширине четвертой боковой стороны (23) от четвертой боковой стороны (23) через часть длины смежных с четвертой боковой стороной (23) боковых сторон (20, 22), причем вторая стенка (27) на своем обращенном от четвертой боковой стороны (23) конце (28) имеет кромку (29), которая проходит до первой высоты (25). Также представлены камера сгорания и газовая турбина. Изобретение позволяет осуществлять подачу воздуха обвода в поток горячего воздуха без серьезной модификации конструктивных элементов, подающих горячий газ. 3 н. и 9 з.п. ф-лы, 3 ил.

Изобретение относится к элементу теплозащитного экрана камеры сгорания, в частности кольцевой камеры сгорания газотурбинной установки, и относится к обводу воздуха компрессора вокруг камеры сгорания при неполной нагрузке. Изобретение относится далее к камере сгорания и к соответствующей газотурбинной установке.

За счёт снижения средней температуры воспламенения при снижении мощности газовой турбины эмиссия окиси углерода постепенно увеличивается до тех пор, пока она за вычетом определённой неполной нагрузки не превысит предписанного значения предельной эмиссии. Вследствие этого, выявляется допустимая минимальная производительность. Однако важным обстоятельством может являться поддержание работоспособности машины при очень большой производительности.

Возможность повышения температуры воспламенения и, тем самым, уменьшения эмиссии окиси углерода состоит в том, чтобы провести часть воздуха компрессора вокруг зоны горения и перед входом в турбину снова отвести поток горячего воздуха назад. Расчёты показали, что эта методика при использовании кольцевой камеры сгорания является перспективной. Проблемой является при этом то, что обвод должен быть активен лишь в актуальных рабочих диапазонах, так как иначе на производительность газовой турбины будет оказываться ненужное воздействие. Он должен быть выполнен, таким образом, с возможностью переключения, причём и при отключенном обводе горячий газ не должен проникать в него.

В противоположность описанному уровню техники задача предложенного на рассмотрение изобретения состоит в том, чтобы посредством обвода увеличить насколько это возможно одинаковый по уровню содержания оксида углерода диапазон хода газовой турбины в направлении малой производительности.

Следующая задача предложенного на рассмотрение изобретения состоит в создании улучшенной камеры сгорания.

И, наконец, задачей изобретения является создание улучшенной газовой турбины.

Первая задача решается посредством элемента теплозащитного экрана согласно пункту 1 формулы изобретения, вторая задача посредством камеры сгорания согласно пункту 7 формулы изобретения и третья задача посредством газовой турбины согласно пункту 12 формулы изобретения.

Последующие зависимые пункты формулы изобретения содержат предпочтительные варианты осуществления изобретения.

Для решения указанных задач в изобретении предусматривается, что у элемента теплозащитного экрана, в частности, для облицовки стенки камеры сгорания, включающего в себя первую стенку с горячей стороной, на которую может подаваться горячая среда, с противолежащей горячей стороне холодной стороной и с круговой кромкой, проходящей по первой, второй и третьей боковым сторонам первой стенки за пределы холодной стороны, в основном, до первой высоты, круговая кромка на четвёртой боковой стороне проходит до второй высоты, которая меньше первой высоты и, что, в основном, на второй высоте вторая стенка противолежит холодной стороне и проходит по ширине четвёртой боковой стороны от четвёртой боковой стороны через часть длины смежных с четвёртой боковой стороной боковых сторон, причём вторая стенка на своём обращенном от четвёртой боковой стороны конце имеет кромку, проходящую до первой высоты.

Изобретение основывается на идее о том, что у кольцевой камеры сгорания, которая по большей части облицована керамическими элементами теплозащитного экрана и лишь вход в турбину облицован металлическими элементами теплозащитного экрана, подача воздуха обвода должна происходить в зоне металлических элементов теплозащитного экрана стенки камеры сгорания, поскольку подача должна происходить как можно дальше от зоны воспламенения для предотвращения охлаждения пламени, однако, перед турбиной, для достижения максимально высокого кпд газовой турбины. Для этого необходим новый дизайн металлических элементов теплозащитного экрана. Этот дизайн является предметом настоящей заявки.

Элемент теплозащитного экрана разделятся на две расположенные друг над другом герметичные относительно друг друга зоны, которые в смонтированном состоянии, то есть со стенкой камеры сгорания, образуют камеры. Первая камера проходит по всей поверхности элемента теплозащитного экрана и используется для нормального охлаждения металлического защитного экрана.

Вторая камера находится в обращенной к турбине части элемента теплозащитного экрана над первой камерой.

В предпочтительном варианте элемент теплозащитного экрана состоит из устойчивого к высоким температурам металла или из устойчивого к высоким температурам металлического сплава, так как эти материалы обладают меньшей ломкостью, чем, к примеру, керамика, и имеют сравнительно хорошую тепло- и температуропроводность.

В предпочтительном варианте осуществления изобретения предусмотрено большое количество расположенных по круговой кромке отверстий для охлаждающего воздуха, из которых предназначенный для охлаждения элемента теплозащитного экрана воздух компрессора может выходить в камеру сгорания.

При этом целесообразно располагать отверстия для охлаждающего воздуха, по меньшей мере, в зоне второй стенки между первой стенкой и второй стенкой. Таким образом, отверстия для охлаждающего воздуха находятся в зоне первой камеры для охлаждения элемента теплозащитного экрана.

В предпочтительном варианте элемент теплозащитного экрана включает в себя далее крепёжное отверстие, окантовка которого проходит от первой стенки до первой высоты. Тем самым, гарантируется, что обе камеры герметичны относительно друг друга, и воздух через необходимое для закрепления элемента защитного экрана отверстие не может пройти из одной в другую камеру.

Элемент теплозащитного экрана используется для защиты от перегрева проводящих горячий газ компонентов, в частности, камеры сгорания, предпочтительно кольцеобразной камеры сгорания газовой турбины, которая имеет стенку камеры сгорания, с концом со стороны горелки и с концом со стороны турбины, причём стенка камеры сгорания имеет направление по периферии. Некоторое количество элементов теплозащитного экрана расположено при этом предпочтительно на конце со стороны турбины стенки камеры сгорания с образованием двух камер в направлении периферии, причём четвёртая боковая сторона ориентирована к концу со стороны турбины.

Элементы теплозащитного экрана при этом предпочтительно посредством крепёжных болтов закреплены на стенке камеры сгорания.

В предпочтительном варианте в стенке камеры сгорания сформированы отверстия, так что к элементам теплозащитного экрана может подаваться охлаждающее средство.

В предпочтительном варианте осуществления камеры сгорания в стенке камеры сгорания расположен, по меньшей мере, один подводящий канал для каждого элемента теплозащитного экрана в зоне, соответственно, второй стенки, который входит в, по меньшей мере, частично окружающую камеру сгорания сборную ёмкость.

Камера сгорания, на которой установлены элементы теплозащитного экрана, является в предпочтительном варианте частью газовой турбины. Эта газовая турбина включает в себя, по меньшей мере, один заборный элемент для воздуха компрессора, который, по меньшей мере, через один трубопровод с клапаном входит в сборную ёмкость.

Изобретение позволяет осуществлять подачу воздуха обвода в поток горячего воздуха без серьёзной модификации конструктивных элементов, подающих горячий газ.

Поэтому перемещение воздуха может быть осуществлено сравнительно экономичным образом. При этом гарантируется, что и при отключенном обводе не происходит втягивания горячего воздуха, так как вторая камера постоянно продувается и её выход располагается благоприятно в отношении прохождения потока между элементом защитного экрана и лопаткой 10 турбины.

Изобретение поясняется в качестве примера более детально на основании чертежей, на которых схематично и не в масштабе изображены:

фиг. 1 - разрез кольцевой камеры сгорания в соответствии с уровнем техники,

фиг. 2 - металлический элемент теплозащитного экрана в соответствии с изобретением,

фиг. 3 - разрез кольцевой камеры сгорания в соответствии с изобретением с системой забора для обвода воздуха компрессора.

Фиг. 1 схематично и в качестве примера представляет систему сжигания кольцевой камеры 1 сгорания в соответствии с уровнем техники, в корпусе 2. Кольцевая камера 1 сгорания состоит из закрытого кольца, расположенного вокруг оси 3 ротора. Горелки 4 располагаются в верхней зоне камеры 1 сгорания во впускных отверстиях 5. Здесь происходит смешивание горючего материала 6 с воздухом 7 компрессора. В камере 1 сгорания происходит собственно сжигание. Через выпуск на конце 8 со стороны турбины кольцевой камеры 1 сгорания горячие отработавшие газы попадают в турбину 9, где они встречаются с первой вертикально ориентированной лопаткой 10 турбины. Для защиты от образования окалины кольцевая камера 1 сгорания облицована керамическими элементами 11 теплозащитного экрана и металлическими элементами 12 теплозащитного экрана, которые закреплены на стенке 13 камеры сгорания.

В соответствии с изобретением подача воздуха обвода должна производиться в зоне металлических элементов 12 теплозащитного экрана, поскольку подача должна происходить максимально удалённо от зоны сжигания и, таким образом, предотвращается охлаждение пламени, однако, ещё перед турбиной 9, для достижения максимально высокого кпд газовой турбины.

Фиг. 2 демонстрирует металлический элемент 14 теплозащитного экрана в соответствии с изобретением, который крепится на стенке 13 камеры сгорания и образует с ней первую камеру 15 и открытую в направлении турбины вторую камеру 16, которые герметичны относительно друг друга.

Сам металлический элемент 14 теплозащитного экрана включает в себя первую стенку 17 с горячей стороной 18, на которую подаётся горячая среда, с противолежащей горячей стороне 18 холодной стороной 19 и с четырьмя расположенными между ними боковыми сторонами 20, 21, 22, 23. Круговая кромка 24 проходит от каждой боковой стороны 20, 21, 22, 23 за пределы холодной стороны 19. На первой боковой стороне 20, на второй боковой стороне 21 и на третьей боковой стороне 22 кромка 24 распространяется, в основном, до первой высоты 25 относительно холодной стороны 19 первой стенки 17, а на четвёртой боковой стороне 23 лишь до меньшей второй высоты 26. Благодаря этому, встроенный металлический элемент 14 теплозащитного экрана лежит на кромках трёх боковых сторон 20, 21, 22 на стенке 13 камеры сгорания.

Вторая стенка 27 располагается, в основном, на второй высоте 26 напротив холодной стороны 19. Она проходит по ширине четвёртой боковой стороны 23 и от четвёртой боковой стороны 23 по части длины смежных с четвёртой боковой стороной 23 боковых сторон 20, 22. Вторая стенка 27 имеет далее на своём обращённом от четвёртой боковой стороны 23 конце 28 кромку 29, проходящую от второй высоты 26 до первой высоты 25.

Для охлаждения металлического элемента 14 теплозащитного экрана в круговой кромке 24 в зоне первой камеры 15 предусмотрено большое количество отверстий 30 для охлаждающего воздуха.

Первая камера 15, как и у элементов 12 теплозащитного экрана из уровня техники, через отверстия в стенке 13 камеры сгорания для охлаждения снабжается воздухом компрессора, выходящим из металлического элемента 14 теплозащитного экрана через эти отверстия 30 для охлаждающего воздуха.

Металлический элемент 14 теплозащитного экрана имеет крепёжное отверстие 31, окантовка 32 которого проходит от первой стенки 17 до первой высоты 25. Через это крепёжное отверстие 31 элемент 14 теплозащитного экрана посредством крепёжного болта закрепляется на стенке 13 камеры сгорания.

Система обеспечения открытой в направлении турбины 9 второй камеры 16 воздухом компрессора состоит из двух компонентов. С одной стороны, вторая камера 16 постоянно через несколько отверстий в стенке 13 камеры сгорания снабжается небольшим количеством воздуха компрессора для продувки, чтобы горячий газ не смог проникнуть во вторую камеру 16 при отключенном обводе.

С другой стороны, во вторую камеру 16 с возможностью переключения может подаваться поток обводной массы. Он через сравнительно большие отверстия, то есть в сравнении с отверстиями для продувки, подаётся в стенку 13 камеры сгорания. Поток обводной массы проходит затем через отверстие на задней кромке, то есть на обращённой к камере сгорания стороне элемента 14 теплозащитного экрана, на которой круговая кромка 24 доходит лишь до второй высоты 26, в зазор между металлическим элементом 14 теплозащитного экрана и первой вертикально расположенной лопаткой 10 турбины.

Фиг. 3 демонстрирует, как для обвода сначала воздух компрессора выводится через заборный элемент 33 из газовой турбины. Вне газовой турбины производится управление посредством клапана 34. Затем воздух по трубопроводу 35 отводится обратно в газовую турбину и подаётся в расположенную вокруг кольцевой камеры 1 сгорания сборную ёмкость 36. Выпускные каналы 37 или выпускные отверстия ведут от неё к соответствующей второй камере 16 соответствующего металлического элемента 14 теплозащитного экрана.

В примере осуществления изобретения на фиг. 3 представлены, соответственно, лишь заборный элемент 33, клапан 34, трубопровод 35 и сборная ёмкость 36. Также возможны решения с большим количеством заборных элементов, клапанов, трубопроводов и сборных ёмкостей.


ЭЛЕМЕНТ ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ДЛЯ ОБВОДА ВОЗДУХА КОМПРЕССОРА ВОКРУГ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
ЭЛЕМЕНТ ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ДЛЯ ОБВОДА ВОЗДУХА КОМПРЕССОРА ВОКРУГ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
ЭЛЕМЕНТ ТЕПЛОЗАЩИТНОГО ЭКРАНА ДЛЯ ОБВОДА ВОЗДУХА КОМПРЕССОРА ВОКРУГ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 391-400 of 1,427 items.
27.06.2015
№216.013.5a7e

Транспортное средство с установкой водоснабжения и охлаждения

Изобретение относится к транспортному средству, в частности к рельсовому транспортному средству. Транспортное средство включает установку водоснабжения для потребителей (4, 5) воды и установку (1) охлаждения, которая имеет сливной трубопровод для отвода конденсационной воды, возникающей при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554707
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a9c

Турбинный аэродинамический профиль

Турбинный аэродинамический профиль содержит тело аэродинамического профиля, систему теплового защитного покрытия, присутствующую в покрытой зоне поверхности, и непокрытую зону поверхности, в которой система теплового защитного покрытия отсутствует. Непокрытая зона поверхности проходит на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554737
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b19

Система управления

Изобретение относится, в том числе, к центральному устройству (110) для системы (100) управления для управления системой (10) передачи энергии, имеющей генераторы (30-32) энергии и потребители (40-45) энергии, причем центральное устройство выполнено с возможностью, на основе текущего и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554862
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5b4d

Рельсовое транспортное средство, снабженное устройством защиты от травмирования дверями

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено в области двери устройством (1) защиты от травмирования дверями с бесконтактным принципом действия. Устройство (1) защиты от травмирования дверями снабжено одним внутренним и одним наружным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554914
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5c9d

Дисковое тормозное устройство для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, а именно к дисковым тормозным устройствам рельсовых транспортных средств. Дисковое тормозное устройство содержит тормозной диск для установки на шасси и тормозную систему для обеспечения тормозного усилия. Тормозная система включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555250
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5df0

Выдвижная подножка для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Выдвижная подножка для установки под дверным проемом в боковой стенке рельсового транспортного средства имеет корпус и выдвигаемую горизонтально из корпуса платформу подножки. На переднем участке платформы подножки образована система...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555589
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5f5e

Гибкая транспортировочная упаковка

Турбинные лопатки необходимо пересылать из отдаленных мест мира или в эти места. При этом необходимо защищать покрытие турбинных лопаток. С помощью транспортировочной упаковки турбинные лопатки фиксируются на обоих концах, так что турбинные лопатки защищены. 27 з.п. ф-лы, 12 ил.
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555955
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.5fdf

Приводной механизм для электрических коммутационных приборов с тремя отдельными положениями

Система коммутационных приборов содержит сплошной кожух (1). Внутри сплошного кожуха установлены подвижные активные проводники (8, 9). За пределами сплошного кожуха (1) установлено приводное устройство с передаточным механизмом (19). Передаточный механизм (19) является частью кинематической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556084
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6092

Способ и устройство для контроля целостности поезда

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и предназначено для контроля целостности поезда. Техническое решение имеет расположенные, по меньшей мере, в части вагонов поезда модули проверки целостности поезда (TIM), которые на основе цифровой карты распознают области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556263
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.61df

Разделительное устройство для разделения смеси

Изобретение относится к разделительному устройству для разделения смеси. Разделительное устройство для разделения смеси из намагничивающихся и ненамагничивающихся частиц содержит разделительный канал, ограниченный с одной стороны ферромагнитным ярмом и с другой стороны ограничительным телом, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556597
Дата охранного документа: 10.07.2015
Showing 391-400 of 944 items.
10.05.2015
№216.013.4a0a

Сплав, защитный слой и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к сплавам для защитного покрытия конструктивного элемента газовой турбины от коррозии и/или окисления. Защитное покрытие для защиты конструктивного элемента газовой или паровой турбины от коррозии и/или окисления, в частности, при высоких...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550461
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a10

Адаптивная активная катодная защита

Изобретение относится к области катодной защиты металлических объектов от коррозии и может быть использовано для объектов, находящихся в контакте с электропроводной жидкостью. Устройство содержит антенный электрод для подачи электрического нагрузочного тока в электропроводную жидкость, защитный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550467
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a31

Система и способ для заблаговременного распознавания повреждения в подшипнике

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в электрических машинах. Технический результат - повышение точности оценки токов подшипников в отношении потенциального повреждения соответствующего подшипника. В системе и способе заблаговременного распознавания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550500
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4a34

Способ и система для быстрого переключения резервного источника питания в множественном источнике питания

Изобретение раскрывает способ и систему для быстрого переключения между множеством резервных источников питания. Способ содержит формирование, на основе изменяющихся характеристик разности амплитуд и разности углов фаз напряжения шины, модели ускорения для их скорости изменения; выбор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550503
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4ac8

Регулировка воздушного зазора в гидравлической тормозной системе

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к гидравлическим тормозным системам. Гидравлическая тормозная система содержит прижимной элемент, заполненный рабочей жидкостью исполнительный орган и дистанционные средства для регулировки воздушного зазора между прижимным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550651
Дата охранного документа: 10.05.2015
10.05.2015
№216.013.4b1c

Способ подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей, а также соединительное устройство, конструктивный узел, электрическая машина и соответствующее транспортное средство

Изобретение относится к соединительному устройству (1) для подсоединения по меньшей мере двух электрических кабелей (5а, 5b, 5с) к электрической машине (2) транспортного средства, содержащему корпус (3) и по меньшей мере два контактных элемента (4а, 4b, 4с), причем в стенке (6а) корпуса по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550735
Дата охранного документа: 10.05.2015
20.05.2015
№216.013.4b69

Ускоритель и способ управления ускорителем

Изобретение относится к ускорителю для ускорения заряженных частиц. Заявленный ускоритель содержит, по меньшей мере, два последовательно установленных по ходу луча высокочастотных резонатора, с помощью которых ускоряется импульсная последовательность, содержащая несколько пучков частиц. Также...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550819
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d48

Тормозная система с интеллектуальным исполнительным механизмом для торможения рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к области машиностроения, а именно к тормозным системам рельсовых транспортных средств. Исполнительный механизм содержит средства для создания тормозного движения прижимной части с тормозным усилием, снабжающий интерфейс для соединения исполнительного механизма с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551298
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4d8a

Высоковольтный источник постоянного напряжения и ускоритель частиц

Изобретение относится к высоковольтному источнику (81) постоянного напряжения, содержащему набор конденсаторов с первым электродом (37), к которому приложен первый потенциал, с вторым электродом (39), который расположен концентрично к первому электроду и к которому приложен второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551364
Дата охранного документа: 20.05.2015
20.05.2015
№216.013.4db4

Рельсовое транспортное средство, снабженное кожухом фронтального сцепного устройства

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Рельсовое транспортное средство снабжено кожухом для фронтального сцепного устройства. Кожух образован по меньшей мере одной подвижной передней крышкой (1), которая с помощью привода может перемещаться между открытым и закрытым конечным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551406
Дата охранного документа: 20.05.2015
+ добавить свой РИД