×
25.08.2017
217.015.af37

Результат интеллектуальной деятельности: ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002610906
Дата охранного документа
17.02.2017
Аннотация: Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Средство уплотнения между громкоговорителем и обшивкой двери содержит линейную уплотнительную прокладку, имеющую постоянное прямоугольное сечение по своей длине. Прокладка имеет противоположные концы, содержащие ступеньки и скошенные грани. Концы образовывают кольцевую прокладку. Прокладка расположена между периферическим элементом громкоговорителя и обшивкой двери. Обшивка содержит вокруг решетки громкоговорителя кольцевые концентричные внутреннюю и наружную нервюры, между которыми установлена уплотнительная прокладка. Внутренняя и наружная нервюры содержат локальную зону удержания, выполненную с возможностью обеспечения удержания концов прокладки. Прокладка установлена между внутренней и наружной нервюрами так, чтобы одна сторона входила в контакт с внутренней стороной наружной нервюры, а другая сторона входила в контакт с наружной стороной внутренней нервюры. Достигается улучшение герметичности соединения громкоговорителей с обшивкой двери. 8 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к линейной уплотнительной прокладке, имеющей постоянное прямоугольное сечение по своей длине, и к установке такой прокладки между обшивкой двери и громкоговорителем автотранспортного средства.

В случае панели двери, где герметичность между коробом двери и обшивкой двери обеспечивается периферическим валиком клея, вода может проникать внутрь панели двери между коробом и обшивкой.

Однако если громкоговоритель установлен непосредственно на коробе напротив решетки, выполненной в обшивке двери, вода может просачиваться между мембраной громкоговорителя и решеткой, что может привести к повреждению громкоговорителя.

Следовательно, между громкоговорителем и обшивкой двери необходимо установить прокладку.

Прокладки, часто используемые для герметизации громкоговорителей, обычно имеют вид «кольцевого венца», диаметр которого идентичен наружному диаметру мембраны громкоговорителя.

Однако прокладка такого типа имеет недостатки, так как материал, находящийся в центре кольца, уходит в отходы во время изготовления, что повышает стоимость изготовления.

Существуют также так называемые «выворачиваемые» прокладки. Прокладка этого типа перед выворачиванием имеет вид двух соединенных вместе сегментов, содержащих по своему внешнему контуру вырезы треугольной формы. После выворачивания, то есть после поворота внешнего контура внутрь, прокладка имеет форму кольца. Преимуществом прокладки этого типа является возможность ее вырезания на плоскости, что ограничивает отходы материала во время изготовления. Однако ее недостатком являются дефекты герметичности из-за присутствия периферических вырезов.

Задача изобретения состоит в устранении вышеуказанных недостатков за счет создания эффективной и недорогой уплотнительной прокладки.

Поставленная задача решена в прокладке вышеупомянутого типа, которая, согласно изобретению, имеет первый конец, содержащий на первой стороне прокладки первую ступеньку и первую скошенную грань, и второй конец, содержащий на второй стороне, противоположной первой стороне, вторую ступеньку и вторую скошенную грань, при этом концы выполнены с возможностью взаимодействия друг с другом для образования кольцевой прокладки.

Согласно другому отличительному признаку изобретения:

Между ступенькой и скошенной гранью концы содержат также промежуточную зону, поверхность которой заключена в плоскости, по существу параллельной первой и второй сторонам прокладки.

Объектом изобретения является также способ установки внутри автотранспортного средства средств уплотнения между громкоговорителем и обшивкой двери, содержащих уплотнительную прокладку, при котором прокладку располагают между периферическим элементом громкоговорителя и обшивкой двери, при этом прокладка содержит вокруг решетки громкоговорителя в основном кольцевые концентричные внутреннюю нервюру и наружную нервюру, между которыми устанавливают уплотнительную прокладку, при этом внутренние и наружные нервюры содержат локальную зону, выполненную с возможностью обеспечения удержания концов прокладки.

Зона удержания концов прокладки ограничена выступающим элементом, имеющим наклонную площадку, направленную по касательной к точке внутренней нервюры, находящейся на границе зоны удержания и стенки, направленной вдоль радиуса внутренней нервюры, и упором, образованным наружной стороной наружной нервюры на расстоянии от выступающего элемента, при этом зона удержания дополнительно содержит деформацию наружной нервюры, начинающуюся по существу напротив наклонной площадки выступающего элемента, утолщением, направленным наружу, которое проходит вдоль наружной нервюры до упора таким образом, что в зону удержания могут заходить прижатые друг к другу концы прокладки.

Согласно другим отличительным признакам изобретения:

- В зоне удержания

- первый конец и второй конец прокладки опираются друг на друга, при этом первый конец входит в контакт с внутренней нервюрой, и второй конец входит в контакт с утолщением наружной нервюры, и первая концевая стенка первого конца опирается на стенку выступающего элемента, а вторая концевая стенка второго конца опирается на упор,

- первая контактная честь первого конца, находящаяся перед первой ступенькой первого конца, опирается на вторую скошенную грань второго конца, и вторая контактная часть прокладки, находящаяся перед второй ступенькой второго конца, опирается на первую скошенную грань первого конца,

- участок второй стороны прокладки, находящийся перед второй контактной частью второго конца, опирается на наклонную площадку выступающего элемента.

- Размер пространства между внутренней нервюрой и наружной нервюрой за пределами зоны удержания по существу равен толщине прокладки.

- Наибольший размер между внутренней нервюрой и наружной нервюрой в зоне удержания по существу равен сумме толщины прокладки за пределами ее концов и толщины прокладки на уровне скошенной грани.

- Периферический элемент громкоговорителя, находящийся напротив внутренней нервюры и наружной нервюры, содержит кольцевую опорную зону, предназначенную для взаимодействия с боковой стороной прокладки.

- Кольцевая опорная зона содержит, по меньшей мере, одну нервюру, проходящую по существу перпендикулярно по отношению к опорной зоне и предназначенную для проникновения в боковую сторону прокладки для создания в ней дополнительного давления.

- Обшивка содержит кольцевую стенку, проходящую по существу перпендикулярно по отношению к обшивке напротив прокладки и периферического элемента громкоговорителя, ограничивая просачивание воды внутрь громкоговорителя.

Другие отличительные признаки и преимущества изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания примеров осуществления уплотнительной прокладки и расположения средств уплотнения со ссылками на прилагаемые чертежи.

На фиг. 1 показана заявленная прокладка первого типа в развернутом положении, вид в перспективе;

на фиг. 2 показана заявленная прокладка второго типа, вид в перспективе;

на фиг. 3 показана обшивка двери, изображенной без заявленной уплотнительной прокладки, вид спереди;

на фиг. 4 показана обшивка двери, изображенной с заявленной уплотнительной прокладкой, вид спереди;

на фиг. 5 показаны обшивка двери и прокладка, изображенные на фиг. 4, а также громкоговоритель и прокладка в собранном положении, вид в разрезе.

В дальнейшем тексте описания неограничительно указаны продольное, вертикальное и поперечное направления, соответствующие прямоугольной системе координат L, V, T на фиг. 3-5.

Как показано на фиг. 1, развернутая уплотнительная прокладка 10 имеет по всей своей длине постоянное прямоугольное сечение за исключением своего первого конца 12 и своего второго конца 12'.

Первый конец 12 прокладки 10 имеет на первой стороне 14 прокладки 10 первую ступеньку 16, направленную перпендикулярно по отношению к продольной оси 1 прокладки. За первой ступенькой 16 следует первая скошенная грань 18, заканчивающаяся первой концевой стенкой 20 поперечного направления относительно продольной оси 1 прокладки 10. Перед первой ступенькой 16 первая сторона 14 содержит часть, называемую первой контактной частью 14с, длина которой по существу равна длине скошенной грани 18.

Таким образом, первый конец 12 прокладки 10 соответствует участку прокладки, содержащему первую контактную часть 14с, первую ступеньку 16, скошенную грань 18 и первую концевую стенку 20.

Второй конец 12' прокладки 10 имеет на второй стороне 14' прокладки 10, противоположной первой стороне 14, вторую ступеньку 16', за которой следует вторая скошенная грань 18', заканчивающаяся второй концевой стенкой 20' поперечного направления относительно продольной оси 1 прокладки 10. Перед ступенькой 16' вторая сторона 14' имеет часть, называемую второй контактной частью 14'с, длина которой по существу равна длине скошенной грани 18'.

Таким образом, второй конец 12' прокладки 10 соответствует части, содержащей вторую контактную часть 14'с, вторую ступеньку 16', скошенную грань 18' и вторую концевую стенку 20'.

Как показано на фиг. 2, в случае прокладки 10 согласно другому варианту осуществления на каждом конце 12, 12' между ступенькой 16, 16' и скошенной гранью 18, 18' выполнена промежуточная зона 19, 19', поверхность которой по существу параллельна сторонам 14 и 14' прокладки 10.

Как показано на фиг. 3-5, прокладка 10, описанная со ссылками на фиг. 1, расположена между обшивкой 22 двери и громкоговорителем 24, закрепленным на непоказанном коробе двери. Громкоговоритель 24 содержит мембрану 28, окруженную периферической кольцевой частью 25.

Обшивка 22 содержит решетку 26, выполненную в виде диска с множеством отверстий, который располагают напротив мембраны 28 громкоговорителя 24.

Диаметры решетки 26 и мембраны 28 являются по существу одинаковыми.

Как показано на фиг. 3, внутренняя сторона 29 обшивки 22 содержит концентричные внутреннюю кольцевую нервюру 30 и наружную кольцевую нервюру 32, выполненные по существу перпендикулярно к плоскости обшивки 22 и проходящие вокруг всей решетки 26.

Наружная сторона 34 внутренней нервюры 30 содержит локальный выступающий элемент 36, образующий стенку 36а, проходящую по существу по радиусу окружности, образованной внутренней нервюрой 30, и наклонную площадку 36b, проходящую по касательной к внутренней нервюре 30.

В зоне, находящейся по существу напротив выступающего элемента 36, наружная нервюра 32 постепенно деформируется в направлении наружу, образуя локальное утолщение 38 вдоль наружной нервюры 32. Таким образом, утолщение 38 начинается напротив выступающего элемента 36 и заканчивается на расстоянии от выступающего элемента 36 ступенькой, образующей упор 40 на наружной поверхности 45 наружной нервюры 32.

Зона 42, содержащая утолщение 38 и ограниченная, с одной стороны, точкой контакта Р наклонной площадки 36b элемента 36 с внутренней нервюрой 30 и, с другой стороны, упором 40, образует, таким образом, зону, обеспечивающую плотное удержание концов 12 и 12' прокладки 10.

Размер пространства между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами в зоне удержания больше размера d пространства между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами за пределами зоны 42 удержания.

Наибольший размер D пространства между внутренней нервюрой 30 и наружной нервюрой 32 по существу соответствует сумме толщины Е прокладки 10 за пределами концов 12 и 12' и толщины е прокладки 10 на уровне скошенной грани 18.

За пределами зоны, содержащей утолщение 38, упор 40 и выступающий элемент 36, расстояние d между внутренней нервюрой 30 и наружной нервюрой 32 является постоянным.

Как показано на фиг. 4, прокладку 10 вставляют между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами при помощи следующего способа:

На первом этапе концевую стенку 20 первого конца 12 располагают в положение опоры на стенку 36а выступающего элемента 36.

На втором этапе остальную часть прокладки 10 вставляют между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами, при этом первая сторона 14 прокладки 10 входит в контакт с внутренней стороной 44 наружной нервюры 32, а вторая сторона 14' прокладки 10 входит в контакт с наружной стороной 34 внутренней нервюры 30.

На третьем этапе в начале зоны 42 удержания концы 12 и 12', часть 15 второй стороны 14' прокладки 10 устанавливают в положение опоры на наклонную площадку 36b выступающего элемента 36, затем контактную часть 14'с второй стороны 14' устанавливают в положение опоры на скошенную грань 18 первого конца 12. Таким образом, часть 15 второй стороны 14' оказывается перед второй контактной частью 14'с.

Скошенную грань 18' второго конца 12' устанавливают в положение опоры на первую контактную часть 14 с первой стороны 14 прокладки, при этом концевая стенка 20' опирается на упор 40.

При этом ступеньки 16 и 16' входят друг с другом в контакт.

На протяжении всей зоны 42 удержания первая сторона 14 прокладки на уровне второго конца 12' опирается на внутреннюю сторону 44 наружной нервюры 32.

Поскольку наибольший размер D пространства между внутренней нервюрой 30 и наружной нервюрой 32 по существу соответствует сумме толщины прокладки за пределами концов и толщины прокладки на уровне скошенной грани 18, концы 12 и 12' оказываются зажатыми между внутренней 30 и наружной 32 нервюрами.

Удерживаемые таким образом концы 12 и 12' прокладки 1 являются герметичными и не пропускают воду.

Как показано на фиг. 5, кольцевой контур 25 громкоговорителя 24 содержит кольцевую часть 46, которая проходит вокруг всего громкоговорителя 24 напротив прокладки 10 и наружной и внутренней нервюр 30 и 32. Венец 46 содержит плоскую сторону 48, по существу параллельную обшивке 22 и выполненную с возможностью опоры на боковую сторону 51 прокладки 10. Кроме того, плоская опорная сторона 48 содержит, по меньшей мере, одну нервюру 50, проходящую по существу перпендикулярно к плоскости опорной стороны 48. Нервюра 50 позволяет создавать дополнительное давление на прокладку 10 во время крепления обшивки 22.

Кроме того, обшивка 22 содержит кольцевую стенку 52, выполненную по существу перпендикулярно к плоскости обшивки 22 напротив наружной нервюры 32, прокладки 10 и кронштейна 25 громкоговорителя 24. Присутствие этой стенки 52 позволяет еще больше защитить громкоговоритель 24 и избегать просачивания воды на уровне прокладки 10.

На фиг. 3-5 представлена установка прокладки 10, показанной на фиг. 1, между обшивкой 22 двери и громкоговорителем 24. Прокладку 10', показанную на фиг. 2, располагают между обшивкой 22 и громкоговорителем 24 аналогично, при этом плоские зоны 19, 19' обеспечивают давление с каждой стороны ступенек 16, 16', а скошенные грани 18,18' позволяют произвести установку прокладки 10'.

Таким образом, прокладка в соответствии с изобретением является простой и недорогой в изготовлении.

Установка этой прокладки между громкоговорителем и обшивкой двери для герметизации этой зоны является исключительно эффективной. Средства, предусмотренные на обшивке для установки прокладки, имеют простую конструкцию, обеспечивают легкий монтаж прокладки и очень хорошую герметичность прокладки на уровне ее концов.


ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
ЛИНЕЙНАЯ УПЛОТНИТЕЛЬНАЯ ПРОКЛАДКА И УСТАНОВКА ТАКОЙ ПРОКЛАДКИ МЕЖДУ ОБШИВКОЙ ДВЕРИ И ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕМ АВТОТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 111-120 of 239 items.
25.08.2017
№217.015.b950

Система защиты основания кузова транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система защиты основания кузова транспортного средства содержит опору и обтекатель. Транспортное средство содержит топливный бак, расположенный в полости основания кузова, мост, содержащий раму, закрепленную на основании кузова, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615084
Дата охранного документа: 03.04.2017
25.08.2017
№217.015.b975

Устройство для монтажа корпуса, в частности, радиоприемника в отсеке приборной панели автотранспортного средства

Изобретение относится к устройствам монтажа корпуса и касается радиоприемников в отсеке приборной панели автотранспортного средства. Корпус имеет две параллельные боковые стороны, на каждой из которых находится шип. При этом устройство содержит две параллельные боковые кулисы, выполненные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615085
Дата охранного документа: 03.04.2017
25.08.2017
№217.015.baf9

Устройство управления переключением передач для автоматической трансмиссии

Изобретение относится к механизмам переключения передач коробки передач транспортного средства. Устройство управления переключением передач для автоматической трансмиссии (1) содержит привод (200) выбора, привод (100) перехода, механизм (200а, 201, 202) редуцирования движения выбора, механизм...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615801
Дата охранного документа: 11.04.2017
25.08.2017
№217.015.cd1d

Конструкция боковой обшивки багажника

Группа изобретений относится к конструкции обшивки 10' боковой стенки 16 багажника автотранспортного средства и способам монтажа обшивки. Конструкция содержит рельефный элемент 22, соответствующий колесной арке, и подлокотник 18, расположенный над рельефным элементом 22 и закрепленный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619781
Дата охранного документа: 18.05.2017
26.08.2017
№217.015.d468

Крепление сцепного устройства с кронштейном распределения усилий

Группа изобретений относится к конструкции для крепления части сцепного устройства для прицепа. Автотранспортное средство содержит сцепное устройство (10) для прицепа и конструкцию для крепления сцепного устройства (10) для прицепа. Конструкция для крепления лонжерона (12) сцепного устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622317
Дата охранного документа: 14.06.2017
26.08.2017
№217.015.d497

Опорное приспособление для стеклоочистителя

Изобретение относится к опорному приспособлению для стеклоочистителя. Опорное приспособление 10 расположено между нижней поперечной 15 верхнего проема и нижней перегородкой 16 обогрева конструкции автомобиля и имеет отверстие 11, 12 для крепления стеклоочистителя. Опорное приспособление 10...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622434
Дата охранного документа: 15.06.2017
26.08.2017
№217.015.d708

Автотранспортное средство, содержащее дополнительную усилительную часть, выполненную с возможностью направления деформации конструкции центральной стойки в случае бокового удара

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Автотранспортное средство содержит кузов, имеющий на каждом из своих боковых бортов конструкцию центральной стойки, ограничивающую вместе с верхней и нижней поперечинами два дверных проема. Конструкция центральной стойки содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623277
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d781

Транспортное средство с задним расположением двигателя, содержащее усовершенствованную систему сцепления

Изобретение относится к обогреву гидравлического трубопровода транспортного средства. Транспортное средство оборудовано в задней части (AR) двигателем (2) и оснащено системой (3) сцепления. Система сцепления содержит гидравлический трубопровод (7), проходящий снизу транспортного средства и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623341
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d841

Лонжерон конструкции основания кузова автотранспортного средства и автотранспортное средство, содержащее такой лонжерон

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Лонжерон конструкции основания кузова автотранспортного средства содержит кронштейн траверсы амортизатора и устройство усиления. Кронштейн траверсы амортизатора расположен в лонжероне и выполнен с возможностью взаимодействия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622521
Дата охранного документа: 16.06.2017
26.08.2017
№217.015.dbb5

Способ управления гидравлической системой и соответствующая гидравлическая система

Изобретение относится к гидравлической системе автоматической трансмиссии. Гидравлическая система (1) содержит гидравлические исполнительные механизмы (Е, Е, F, F, F) типа сцепления и/или тормозов, питаемые с одинаковым линейным давлением (P) от одного и того же гидравлического контура (2)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624143
Дата охранного документа: 30.06.2017
Showing 111-120 of 148 items.
25.08.2017
№217.015.b950

Система защиты основания кузова транспортного средства

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Система защиты основания кузова транспортного средства содержит опору и обтекатель. Транспортное средство содержит топливный бак, расположенный в полости основания кузова, мост, содержащий раму, закрепленную на основании кузова, и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615084
Дата охранного документа: 03.04.2017
25.08.2017
№217.015.b975

Устройство для монтажа корпуса, в частности, радиоприемника в отсеке приборной панели автотранспортного средства

Изобретение относится к устройствам монтажа корпуса и касается радиоприемников в отсеке приборной панели автотранспортного средства. Корпус имеет две параллельные боковые стороны, на каждой из которых находится шип. При этом устройство содержит две параллельные боковые кулисы, выполненные в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615085
Дата охранного документа: 03.04.2017
25.08.2017
№217.015.baf9

Устройство управления переключением передач для автоматической трансмиссии

Изобретение относится к механизмам переключения передач коробки передач транспортного средства. Устройство управления переключением передач для автоматической трансмиссии (1) содержит привод (200) выбора, привод (100) перехода, механизм (200а, 201, 202) редуцирования движения выбора, механизм...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002615801
Дата охранного документа: 11.04.2017
25.08.2017
№217.015.cd1d

Конструкция боковой обшивки багажника

Группа изобретений относится к конструкции обшивки 10' боковой стенки 16 багажника автотранспортного средства и способам монтажа обшивки. Конструкция содержит рельефный элемент 22, соответствующий колесной арке, и подлокотник 18, расположенный над рельефным элементом 22 и закрепленный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002619781
Дата охранного документа: 18.05.2017
26.08.2017
№217.015.d468

Крепление сцепного устройства с кронштейном распределения усилий

Группа изобретений относится к конструкции для крепления части сцепного устройства для прицепа. Автотранспортное средство содержит сцепное устройство (10) для прицепа и конструкцию для крепления сцепного устройства (10) для прицепа. Конструкция для крепления лонжерона (12) сцепного устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622317
Дата охранного документа: 14.06.2017
26.08.2017
№217.015.d497

Опорное приспособление для стеклоочистителя

Изобретение относится к опорному приспособлению для стеклоочистителя. Опорное приспособление 10 расположено между нижней поперечной 15 верхнего проема и нижней перегородкой 16 обогрева конструкции автомобиля и имеет отверстие 11, 12 для крепления стеклоочистителя. Опорное приспособление 10...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622434
Дата охранного документа: 15.06.2017
26.08.2017
№217.015.d708

Автотранспортное средство, содержащее дополнительную усилительную часть, выполненную с возможностью направления деформации конструкции центральной стойки в случае бокового удара

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Автотранспортное средство содержит кузов, имеющий на каждом из своих боковых бортов конструкцию центральной стойки, ограничивающую вместе с верхней и нижней поперечинами два дверных проема. Конструкция центральной стойки содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623277
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d781

Транспортное средство с задним расположением двигателя, содержащее усовершенствованную систему сцепления

Изобретение относится к обогреву гидравлического трубопровода транспортного средства. Транспортное средство оборудовано в задней части (AR) двигателем (2) и оснащено системой (3) сцепления. Система сцепления содержит гидравлический трубопровод (7), проходящий снизу транспортного средства и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002623341
Дата охранного документа: 23.06.2017
26.08.2017
№217.015.d841

Лонжерон конструкции основания кузова автотранспортного средства и автотранспортное средство, содержащее такой лонжерон

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Лонжерон конструкции основания кузова автотранспортного средства содержит кронштейн траверсы амортизатора и устройство усиления. Кронштейн траверсы амортизатора расположен в лонжероне и выполнен с возможностью взаимодействия с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002622521
Дата охранного документа: 16.06.2017
26.08.2017
№217.015.dbb5

Способ управления гидравлической системой и соответствующая гидравлическая система

Изобретение относится к гидравлической системе автоматической трансмиссии. Гидравлическая система (1) содержит гидравлические исполнительные механизмы (Е, Е, F, F, F) типа сцепления и/или тормозов, питаемые с одинаковым линейным давлением (P) от одного и того же гидравлического контура (2)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002624143
Дата охранного документа: 30.06.2017
+ добавить свой РИД