×
25.08.2017
217.015.a431

Результат интеллектуальной деятельности: ТЕПЛОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области теплоэнергетики и предназначено для использования на тепловых электростанциях. Тепловая электрическая станция содержит парогазовую установку с газовой турбиной, компрессором газотурбинной установки, камерой сгорания, котлом-утилизатором, паровой турбиной с конденсатором, к которому подключены трубопроводы охлажденной и нагретой циркуляционной воды. В трубопровод нагретой циркуляционной воды включен основной испаритель теплонасосной установки (ТНУ), дополнительный испаритель ТНУ включен в линию охлаждения циклового атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки. Основной конденсатор ТНУ включен в трубопровод основного конденсата паровой турбины, дополнительный конденсатор ТНУ включен в линию нагрева циклового атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки. Изобретение позволяет повысить экономичность и надежность тепловой электрической станции за счет снижения потерь теплоты нагретой циркуляционной воды, уменьшения мощности устройств для охлаждения нагретой циркуляционной воды конденсатора паровой турбины, постоянного поддержания оптимальной температуры циклового атмосферного воздуха для газотурбинной установки, а также исключения возможности обледенения входной части компрессора газотурбинной установки в холодный период года. 1 ил.

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано на тепловых электростанциях.

Известны аналоги - тепловые электрические станции, содержащие парогазовую установку с газовой турбиной, компрессором газотурбинной установки, камерой сгорания, котлом-утилизатором, паровой турбиной с конденсатором, к которому подключены трубопроводы охлажденной и нагретой циркуляционной воды (см. Газотурбинные и парогазовые установки тепловых электростанций: Учебное пособие для вузов / С.В. Цанев, В.Д. Буров, А.Н. Ремезов; под ред. С.В. Цанева - М.: Издательский дом МЭИ, 2009, рис. 8.5, с. 274). Данный аналог принят в качестве прототипа.

Недостатком прототипа и аналогов является пониженная экономичность и надежность тепловой электрической станции из-за отсутствия использования теплоты нагретой циркуляционной воды при ограниченности мощности устройств для охлаждения нагретой циркуляционной воды после конденсатора паровой турбины (например, градирен в системе технического водоснабжения), невозможности поддержания оптимальной мощности газотурбинной установки в следствии суточных и сезонных колебания температуры атмосферного воздуха, а также из-за возможности обледенения входной части компрессора газотурбинной установки в холодный период года.

Техническим результатом, достигаемым настоящим изобретением, является повышение экономичности и надежности тепловой электрической станции за счет снижения потерь теплоты нагретой циркуляционной охлаждающей воды конденсатора паровой турбины, уменьшения мощности устройств для охлаждения нагретой циркуляционной воды конденсатора паровой турбины, постоянного поддержания оптимальный температуры циклового атмосферного воздуха для газотурбинной установки, а также исключения возможности обледенения входной части компрессора газотурбинной установки в холодный период года.

Для достижения этого результата предложена тепловая электрическая станция, содержащая парогазовую установку с газовой турбиной, компрессором газотурбинной установки, камерой сгорания, котлом-утилизатором, паровой турбиной с конденсатором, к которому подключены трубопроводы охлажденной и нагретой циркуляционной воды.

Особенность заключается в том, что в трубопровод нагретой циркуляционной воды включен основной испаритель ТНУ, дополнительный испаритель ТНУ включен в воздуховод циклового атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки. Основной конденсатор ТНУ включен в трубопровод основного конденсата паровой турбины, дополнительный конденсатор ТНУ включен в воздуховод циклового атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки.

Включение в схему новых элементов позволяет повысить экономичность и надежность тепловой электрической станции за счет эффективного использования теплоты нагретой циркуляционной воды после конденсатора паровой турбины при одновременном уменьшении мощности устройств для охлаждения нагретой циркуляционной воды конденсатора паровой турбины, постоянного поддержания оптимальный температуры циклового атмосферного воздуха для газотурбинной установки, а также исключения возможности обледенения входной части компрессора газотурбинной установки в холодный период года.

Далее рассмотрим сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения с получением искомого технического результата.

На чертеже изображена принципиальная схема тепловой электрической станции.

Схема содержит парогазовую установку с газотурбинной установкой 1, состоящей из газовой турбины, компрессора газотурбинной установки, камеры сгорания и электрогенератора, котел-утилизатор 2, паровую турбину 3 с конденсатором 4, к которому подключены трубопроводы нагретой 5 и охлажденной 6 циркуляционной воды, воздуховод атмосферного воздуха 7 с воздухозаборным устройством 8 и воздухоподготовительной установкой 9. Станция снабжена теплонасосной установкой, состоящей из компрессора 10, основного конденсатора 11, дополнительного конденсатора 12, дросселирующего устройства 13, основного испарителя 14 и дополнительного испарителя 15. Так же схема содержит запорную арматуру 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 и шиберные заслонки 26, 27, 28.

Вышеописанная схема парогазовой установки работает следующим образом. Отработавший в паровой турбине 3 пар конденсируется в конденсаторе 4, к которому подключены трубопроводы нагретой 5 и охлажденной 6 циркуляционной воды. Необходимый для газовой турбины атмосферный воздух забирается воздухозаборным устройством 8 и по воздуховоду 7 подается в компрессор газотурбинной установки 1. Далее схема может работать в двух режимах.

Первый режим работы осуществляется в случае, если атмосферный воздух, необходимый для работы газотурбинной установки 1, имеет температуру выше оптимальной, и, следовательно, ему требуется предварительное охлаждение. В этом случае после очистки воздуха в воздухоподготовительной установке 9 предварительное охлаждение атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки 1 осуществляется в дополнительном испарителе ТНУ 15, а теплота отобранная в нем у атмосферного воздуха, а также теплота, отбираемая основным испарителем 14 от нагретой циркуляционной воды из трубопровода 5, передается основным конденсатором ТНУ 11 основному конденсату паровой турбины, поступающему в котел-утилизатор 2. В данном режиме используется располагаемая охлаждающая мощность градирни для предварительного отвода тепловой энергии из цикла тепловой электростанции, следовательно, арматура 16 находится в открытом состоянии, а арматура 17 в закрытом. Использование градирни позволяет снизить температуру циркуляционный воды на 10°С перед основным испарителем 14 и, соответственно, обеспечить поддержание необходимой температуры рабочего тела ТНУ, при котором возможно предварительное охлаждение атмосферного воздуха в перед компрессором ГТУ в дополнительном испарителе ТНУ 15. В данном режиме работы запорная арматура 21 и 22 будет находиться в закрытом состоянии, а запорная арматура 20 и 23 будет находиться в открытом состояние. Шиберные заслонки 26 будут находиться в открытом состоянии, а шиберные заслонки 27 и 28 будут находиться в закрытом состоянии.

Второй режим работы осуществляется в случае, если атмосферный воздух, необходимый для работы газотурбинной установки 1 имеет температуру ниже оптимальной, и, следовательно, ему требуется предварительный подогрев. В этом случае после очистки воздуха в воздухоподготовительной установке 9 предварительный подогрев атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки осуществляется в дополнительном конденсаторе ТНУ 12 теплотой, отбираемой основным испарителем ТНУ 14 от нагретой циркуляционной воды из трубопровода 5. Так же данный режим работы предусматривает осуществление подогрева в основном конденсаторе ТНУ 11, основного конденсата паровой турбины, поступающего в котел-утилизатор 2, теплотой, отбираемой основным испарителем ТНУ 14 от нагретой циркуляционной воды из трубопровода 5. В данном режиме работы запорная арматура 20 и 23 будет находиться в закрытом состоянии, а запорная арматура 21 и 22 будет находиться в открытом состоянии. Шиберные заслонки 27 будут находиться в открытом состоянии, а шиберные заслонки 26 и 28 будут находиться в закрытом состоянии.

Таким образом, предложенная схема тепловой электрической станции позволяет повысить экономичность и надежность ее работы благодаря эффективному использованию теплоты нагретой циркуляционной воды, уменьшению мощности устройств для охлаждения нагретой циркуляционной воды конденсатора паровой турбины, постоянному поддержанию оптимальной температуры циклового атмосферного воздуха для газотурбинной установки, а также исключению возможности обледенения входной части компрессора газотурбинной установки в холодный период года.

Тепловая электрическая станция, содержащая парогазовую установку с газовой турбиной, компрессором газотурбинной установки, камерой сгорания, котлом-утилизатором, паровой турбиной с конденсатором, к которому подключены трубопроводы охлажденной и нагретой циркуляционной воды, отличающаяся тем, что в трубопровод нагретой циркуляционной воды включен основной испаритель теплонасосной установки (ТНУ), дополнительный испаритель ТНУ включен в воздуховод циклового атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки, основной конденсатор ТНУ включен в трубопровод основного конденсата паровой турбины, дополнительный конденсатор ТНУ включен в воздуховод циклового атмосферного воздуха перед компрессором газотурбинной установки.
ТЕПЛОВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СТАНЦИЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 231-240 of 266 items.
25.08.2017
№217.015.ca54

Система безопасности пользователей пассажирским транспортным средством

Изобретение относится к системе безопасности пользователей пассажирским транспортным средством. Система безопасности содержит располагаемые в наиболее травмоопасных, при ДТП, зонах салона 1 гибкие защитные поверхности, срабатывающие при ударе с помощью силового приводного механизма,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620171
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cac6

Салон пассажирского транспортного средства

Изобретение относится к оборудованию общественных транспортных средств, обеспечивающих безопасность пользователей и их комфорт при движении. Салон транспортного средства заполнен рядами кресел, состоящих из сиденья 1 и спинки 2 для размещения пассажира 3 и снабженных надетым на спинку 2 чехлом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620147
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.caf4

Способ очистки воздухоподогревателей паровых котлов

Изобретение относится к котельной технике и может быть использовано в котельных установках тепловых электростанций и систем теплоснабжения. Техническим результатом является повышение экономичности и надежности котельной установки. Способ, включающий очистку воздухоподогревателей воздействием на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620140
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb06

Адаптивное транспортное кресло повышенной безопасности

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано при создании транспортных средств повышенной безопасности для перевозки людей. Адаптивное транспортное кресло повышенной безопасности развернуто на 180° относительно направления движения и содержит сиденье, спинку, их общие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620144
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb14

Адаптивное транспортное кресло с активными спинкой и подголовником

Изобретение относится к области транспорта и касается транспортных средств повышенной безопасности для перевозки людей. Адаптивное транспортное кресло с активными спинкой и подголовником, развернутое на угол 180° относительно направления движения, содержит соединенные с жесткой рамой и между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620145
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb44

Система управления движением на пешеходном переходе

На пешеходном переходе (1) установлен наращиваемый по высоте бордюр (5), в полости (6) которого установлены осветительные элементы (7), которые подключены параллельно к лампам красного света светофора и снабжены схемой мигания (10) и упругой подпружиненной кнопкой (12), введенной в механический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620148
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb95

Блок безопасности пассажиров транспортного средства

Изобретение относится к блоку безопасности пассажиров транспортного средства. Блок содержит выполненную в спинке 1 кресла замкнутую полость 4, закрытую крышкой 5 заподлицо с поверхностью спинки, и закрепленную на спинке мягкую эластичную поверхность в виде «гармошки» 6 из намагниченной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620286
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cba2

Транспортное средство повышенной безопасности

Изобретение относится к транспортным средствам повышенной безопасности для перевозки людей. Транспортное средство включает салон с креслами, прикрепленными к полу 1 с помощью центральной стойки 2 и развернутыми на угол 180° относительно направления движения. Каждое кресло состоит из жестко...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620285
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cbbf

Способ повышения пассивной безопасности пассажира транспортного средства

Изобретение относится к способу повышения пассивной безопасности пассажира транспортного средства. Способ заключается в совместном использовании ремней безопасности, закрепленных на жесткой раме кресла, и фронтальной подушки безопасности, встроенной в спинку расположенного спереди кресла,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620274
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc12

Фронтальная подушка безопасности пассажира транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности пассажиров при ДТП, а именно к фронтальной подушке безопасности пассажира транспортного средства. Подушка встроена в спинку 1 кресла 2, включающего кольцевую раму 3, снабженную эластичной подушкой 4 сиденья 5 и подушкой 6 спинки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620458
Дата охранного документа: 25.05.2017
Showing 231-240 of 418 items.
20.04.2015
№216.013.44b7

Способ работы открытой двухтрубной системы теплоснабжения

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в системах теплоснабжения. Способ работы открытой двухтрубной системы теплоснабжения, по которому сетевую воду потребителям подают из теплоисточника по подающему и отводят по обратному трубопроводам теплосети для покрытия...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549089
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.04.2015
№216.013.4524

Рекуператор электроэнергии для преобразователей частоты со звеном постоянного тока

Изобретение относится к области электротехники. Рекуператор электроэнергии для преобразователей частоты со звеном постоянного тока, содержащий однофазный транзисторный мост, состоящий из четырех транзисторов, параллельно которым соединены четыре диода. Устройство содержит конденсатор, первый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002549198
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.06.2015
№216.013.56d6

Устройство для шлифования

Изобретение относится к обработке металлов резанием и может быть использовано на операциях шлифования с подачей смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Устройство содержит шлифовальный круг и узлы отвода воздуха от торцов шлифовального круга. Последние установлены на торцах круга и выполнены в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553760
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56d7

Устройство для микроподачи заготовок при плоском шлифовании

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для точной подачи заготовок при их окончательной обработке шлифованием. Устройство содержит основание и расположенную параллельно ему верхнюю плиту, в которых закреплены две цилиндрические направляющие и четыре клина. На верхней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553761
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56db

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, хрома и ниобия при их соотношении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553765
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56dc

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Наносят нижний слой из нитрида соединения титана, циркония и хрома при их соотношении, мас.%:...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553766
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56dd

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Способ включает вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия, при этом наносят нижний слой из нитрида соединения титана, циркония и хрома при их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553767
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56e1

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, кремния и хрома при их соотношении, мас....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553771
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56e2

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида соединения титана, хрома и ниобия при их соотношении,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553772
Дата охранного документа: 20.06.2015
20.06.2015
№216.013.56e3

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение многослойного покрытия. Сначала наносят нижний слой из нитрида ниобия. Затем наносят верхний слой из нитрида соединения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553773
Дата охранного документа: 20.06.2015
+ добавить свой РИД