×
25.08.2017
217.015.cb44

Система управления движением на пешеходном переходе

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002620148
Дата охранного документа
23.05.2017
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: На пешеходном переходе (1) установлен наращиваемый по высоте бордюр (5), в полости (6) которого установлены осветительные элементы (7), которые подключены параллельно к лампам красного света светофора и снабжены схемой мигания (10) и упругой подпружиненной кнопкой (12), введенной в механический контакт с верхней частью бордюра, выполненной упругой. Повышается безопасность дорожного движения. 3 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к средствам управления дорожным движением пешеходов и транспортных средств на регулируемых пешеходных переходах.

Известны устройства для управления движением на пешеходном переходе, включающие светофор, обеспечивающий последовательное включение на заданное время ламп трех цветов, подключенных к цепи питания через управляющий или электромеханический, или электронный контроллер, либо вычислительное устройство /см, например, Брайловский Н.О., Грановский Б.И. Управление движением транспортных средств, М., Транспорт, 1975 [1]; а.с. СССР №264943, кл. G08g 1/01, 1970 [2]; а.с. СССР №1492363, кл. G08G 1/01, 1987 [3]; патент РФ на изобретение №2419163, кл. G08G 1/01, 1009 [4]/. Организация и безопасность движения: Учеб. для вузов /В.И. Коноплянко. - М.: Высш. шк., 2007, стр. 342-343 [5]/.

Недостатками известных устройств является их недостаточная наглядность, малая эффективность психологического воздействия на пешеходов и снижения количества случаев нарушений и повышения безопасности движения.

Известны динамические пешеходные светофоры, снабженные специальными проекционными экранами с высвечиванием в заданные промежутки разрешения движения одновременно с загоранием лампы, соответственно, движущейся фигуры пешехода или контура автомобиля /см., например, а.с. СССР №407380, кл. G08g 1/095 [6]/.

Недостатками всех известных устройств являются их низкая информационная ценность и ограниченные функциональные возможности по безопасному взаимодействию на дороге автомобилистов и пешеходов.

Кроме того, известен наращиваемый по высоте дорожный бордюр, в котором внутренняя прозрачная полость использована для установки электрических осветительных элементов, подключенных к источнику питания /см., например, патент РФ на полезную модель №36388, кл. Е01С 11/22, E01F 9/053, 2003 [7]; патент РФ на изобретение №2417282, кл. E01C 11/22, 2006 [8]/.

Недостатками известных устройств являются низкая эффективность повышения безопасности движения.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявляемому объекту по совокупности существенных признаков является система управления движением на пешеходном переходе, включающая светофор с лампами трех цветов, подключенными к цепи питания через электромеханический контроллер со схемой управления, оснащенный дополнительным сигнальным устройством, подключенным параллельно лампам соответствующего цвета и выполненным как в виде источника лазерного излучения, дополнительно ограничивающего перемещения пешеходов и автомобилей, либо в виде красного луча, либо виртуальной стены, либо в форме красной подсветки с изображением идущих пешеходов, так и в виде источника прерывистого звукового сигнала /см. http.//rbc-daily.ru/autonews//562949985234598 [9], и принятая за прототип.

Недостатками устройства-прототипа являются значительное усложнение конструкций, использующих специальные физические эффекты, ограниченные возможности их применения, низкая эффективность психологического воздействия на пешеходов в случаях перехода ими дороги на запрещенный сигнал светофора.

Сущность изобретения заключается в создании системы управления дорожным переходом, обеспечивающей повышенную безопасность для пешеходов при сравнительной простоте конструкции за счет применения дополнительных запрещающих световых сигнальных, размешенных в полостях наращиваемых по высоте упругих и прозрачных дорожных бордюров, установленных на участках пересечения переходов с тротуарами.

Технический результат - упрощение конструкции, расширение возможностей ее применения, повышение эффективности обеспечения безопасности для пешеходов.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в системе управления движением на пешеходном переходе, ограниченном в местах его пересечения с тротуаром наращиваемым дорожным бордюром с прозрачными полостями, снабженными осветительными элементами, включающей светофор с лампами трех цветов, подключенными к цепи питания через электромеханический контроллер со схемой управления, и оснащенной дополнительным сигнальным устройством для пешеходов, согласно изобретению дополнительное сигнальное устройство подключено параллельно лампам красного цвета светофора и представляет собой установленные в полостях бордюра светодиодные лампы красного цвета, снабженные схемой их работы в мигающем режиме и упругой подпружиненной кнопкой включения ламп на время нахождения кнопки под силовой нагрузкой, при этом кнопка включения введена в механический контакт с верхней наращиваемой частью бордюра, выполненной из прочного упругого материала.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где схематично изображены: на фиг. 1 - на общем виде пешеходный переход с системой управления движением со снятыми верхними частями наращиваемого бордюра; на фиг. 2 - вид А на пешеходный переход на фиг. 1 с продольным вырезом в бордюре /увеличено/; на фиг. 3, а и б - поперечный разрез сигнального устройства с двумя вариантами крепления наращиваемого бордюра на участке перехода /увеличено/.

Система управления движением применена для пешеходного перехода 1 через дорожное полотно 2 между тротуарами 3, ограниченное по своей ширине обычным бордюром 4 в виде плит, а в местах пересечения пешеходного перехода 1 с тротуарами 3 - наращиваемым по высоте дорожным бордюром 5 с прозрачными внутренними полостями 6, снабженными осветительными элементами 7, и включает в себя светофоры 8 с лампами трех цветов, подключенными к цепи питания через электромеханический контроллер со схемой управления, оснащенные дополнительным сигнальным устройством для пешеходов /см. [7], [9]/. При этом дополнительное сигнальное устройство для пешеходов подключено проводами 9 параллельно лампам красного цвета светофора 8 /запрещающим пешеходное движение на переходе 1/ и представляет собой установленные в полостях 6 наращиваемого бордюра 5 светодиодные лампы 7 красного цвета, снабженные схемой 10 работы ламп 7 в мигающем режиме /эти схемы общеизвестны и широко применимы/ и упругой подпружиненной пружиной 11 кнопкой 12 включения ламп 7 на время нахождения кнопок 14 под силовой нагрузкой давления на них. Последние введены в механический контакт с верхней наращиваемой частью 13 бордюра 5, выполненной из прочного, упругого и прозрачного материала. При этом в качестве последнего использован полярный термопласт типа полиамид, применяемый обычно для изготовления приборных шестерен, втулок, подшипников, турбин и характеризующийся значительной прочностью. Наращиваемая часть 13 бордюра 5 выполнена в виде полосы П-образного поперечного сечения с длиной, равной ширине перехода 1, надетой плотно с натягом и фиксацией своими боковыми сторонами на нижнюю часть бордюра 5 впритык к торцам основного бордюра 4. Все места контакта верхней части 13 бордюра 5 с другими элементами изолированы водонепроницаемым герметиком. Обычно на пешеходных переходах 1 для удобства прохождения пешеходов бордюр 5 выполнен низким. В устройстве приведены два варианта применяемых бордюров 5 в зоне переходов 1: просто с пониженной высотой /см. фиг. 3а/ и низкие /см. фиг. 3б/ вплоть до расположения заподлицо с поверхностью дорожного полотна 2. Фиксация верхней части 13 бордюра 5 на нижней его части для бордюра 5 с пониженной высотой /см. фиг. 3а/ осуществлена с помощью нескольких сквозных резьбовых шпилек 14 с гайками 15, а для низкого бордюра 5 /см. фиг. 3б/ вплоть до выполненного заподлицо с поверхностью дорожного полотна 2 - путем введения нижних краев П-образного профиля верхней части 13 в щелевые прорези 16, выполненные в дорожном полотне 2 по бокам бордюра 5, с последующей заливкой прорезей 16 застывающим фиксирующим материалом. Провода 9 для подключения сигнального устройства к лампам красного цвета светофора 8 пропущены по выполненным под дорожным полотном 2 каналам /не показаны/.

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.

Так как в устройстве-прототипе [9] электромеханическая схема светофора 8 со схемой подключения его ламп и описание принципа его работы подробно освещены, то далее подробно описана работа предлагаемого сигнального устройства, включенного в схему светофора 8 параллельно лампам красного света, точно так же, как и известные сигнальные устройства /см. выше/ либо в виде источника лазерного излучения, либо источника прерывистого звукового сигнала. То есть, независимо от природы и принципа работы сигнального устройства схема его параллельного подключения к лампам светофора 8 для пешеходов неизменна. При этом, если сигнальное устройство помогает процессу движения через переход 1 пешеходов, то подключение происходит к лампам зеленого цвета, а если, наоборот, помогает процессу задержания пешеходов на время проезда автомобилей, то подключение к лампам красного цвета, как в данном случае. При включении красного сигнала светофора 8 на запрещение движения пешеходов рабочая обмотка кнопки 12 включения ламп 7 через провода 9 от красных ламп светофора 8 запитывается электрическим сигналом. При попытке пешехода пройти переход 1 на красный свет и его наступании на верхнюю упругую часть 13 бордюра 5 надавливание на кнопку 12 приводит к ее срабатыванию и зажиганию через схему 10 лампы 7 в мигающем режиме. При этом вся полость 6 каждого бордюра 5 на переходе 1 и, естественно, верхние прозрачные части 13 бордюров 5 загораются красным мигающим светом. Такая подсветка исчезает только при сходе пешехода с бордюра 5, причем ширина бордюра 5 практически обеспечивает обязательность наступания на него при попытке прохода пешехода через переход 1. Естественно, что зажигание бордюра 5, тем более в мигающем режиме, полностью изменяет влияние на психологию нарушителя правил. В обычных устройствах нарушение правил перехода при красном свете светофора 8 нарушитель как-то может объяснить плохим зрением, невнимательностью и т.п. Здесь же в предлагаемой конструкции выход пешехода из толпы стоящих на переходе людей и демонстративное преодоление светящегося красным светом и мигающего бордюра 5 уже расценивается всеми как наглое, умышленное игнорирование правил дорожного движения, что оказывает сильное психологическое воздействие на потенциального нарушителя. Это тоже самое, например, что просто заходить на неогороженный газон или перелезать на него даже через низкий заборчик - это две "большие разницы".

По мнению заявителя, предлагаемое устройство дорожного перехода отличается существенной простотой, широкими возможностями применения и повышенной эффективностью обеспечения безопасности пешеходов за счет психологического воздействия на последних.

Система управления движением на пешеходном переходе, ограниченном в местах его пересечения с тротуаром наращиваемым дорожным бордюром с прозрачными полостями, снабженными осветительными элементами, включающая светофор с лампами трех цветов, подключенными к цепи питания через электромеханический контроллер со схемой управления, и оснащенная дополнительным сигнальным устройством для пешеходов, отличающаяся тем, что дополнительное сигнальное устройство подключено параллельно лампам красного цвета светофора и представляет собой установленные в полостях бордюра светодиодные лампы красного цвета, снабженные схемой их работы в мигающем режиме и упругой подпружиненной кнопкой включения ламп на время нахождения кнопки под силовой нагрузкой, при этом кнопка включения введена в механический контакт с верхней наращиваемой частью бордюра, выполненной из прочного упругого материала.
Система управления движением на пешеходном переходе
Система управления движением на пешеходном переходе
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 1-10 of 290 items.
10.01.2013
№216.012.1a74

Воздушная линия электропередачи

Изобретение относится к области электроэнергетики, в частности к вопросу удаления гололедных отложений с проводов. Технический результат заключается в упрощении конструкции устройства, повышении его эффективности и автоматизации процесса, расширении областей и условий применения. Линия снабжена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472264
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.01.2013
№216.012.1a75

Распорка для проводов воздушных линий электропередачи

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для механического удаления гололедных отложений с проводов и ограничения колебаний в опасных режимах. Технический результат заключается в повышении эффективности сброса гололедных отложений с проводов и рассеяния энергии их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472265
Дата охранного документа: 10.01.2013
20.01.2013
№216.012.1bf7

Средство для защиты водителя от нападения

Изобретение относится к области обеспечения безопасности при эксплуатации автомобиля. Средство для защиты водителя от нападения выполнено в виде механизма ограничения перемещений сидящих позади него пассажиров областью задних сидений. Механизм представляет собой электромеханическое устройство с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472653
Дата охранного документа: 20.01.2013
27.01.2013
№216.012.1ec2

Устройство для очистки жидкости от магнитных частиц

Изобретение относится к очистке технологических жидкостей на предприятиях металлургии и металлообрабатывающей промышленности, а также для очистки природных вод и касается устройства для очистки жидкости от магнитных частиц. Содержит емкость с патрубком, вертикальную перегородку между рабочей и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473375
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.01.2013
№216.012.2043

Карниз крыши здания

Изобретение относится к области строительства, а именно к карнизу крыши здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши за счет исключения образования и падения сосулек крупных размеров с карниза крыши. Карниз крыши с консольным свесом, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473760
Дата охранного документа: 27.01.2013
20.02.2013
№216.012.2766

Консольный свес кровли

Изобретение относится к области строительства, а именно к консольному свесу кровли здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши. Консольный свес кровли с автоматическим удалением слоя снега, льда и сосулек на свесе снабжен механически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475606
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.02.2013
№216.012.2768

Консольный свес кровли

Изобретение относится к области строительства, а именно к консольному свесу кровли жилых и производственных зданий. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности кровли. Консольный свес кровли, включает прикрепленный к нему шарнирно сбивающий орган,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475608
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.02.2013
№216.012.2769

Карниз крыши здания

Изобретение относится к области строительства, в частности к карнизу крыши зданий. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши. Карниз крыши здания содержит размещенный на нем нагревательный элемент, соединенный по концам с клеммами для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475609
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.04.2013
№216.012.3665

Контейнер для мусора

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию в коммунальном хозяйстве, в частности к устройствам для сбора бытовых отходов. Контейнер содержит корпус для размещения и извлечения мусорного бака, снабженный дверью и крышкой с отверстием для загрузки мусора с подвижной секторной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479478
Дата охранного документа: 20.04.2013
20.04.2013
№216.012.3741

Карниз крыши здания

Изобретение относится к области строительства, в частности к карнизу крыши здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши. Карниз крыши здания с консольным свесом кровли снабжен элементами для намерзания воды с образованием сосулек,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479698
Дата охранного документа: 20.04.2013
Showing 1-10 of 442 items.
10.01.2013
№216.012.1a74

Воздушная линия электропередачи

Изобретение относится к области электроэнергетики, в частности к вопросу удаления гололедных отложений с проводов. Технический результат заключается в упрощении конструкции устройства, повышении его эффективности и автоматизации процесса, расширении областей и условий применения. Линия снабжена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472264
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.01.2013
№216.012.1a75

Распорка для проводов воздушных линий электропередачи

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть использовано для механического удаления гололедных отложений с проводов и ограничения колебаний в опасных режимах. Технический результат заключается в повышении эффективности сброса гололедных отложений с проводов и рассеяния энергии их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472265
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.01.2013
№216.012.1a86

Реверсивный электропривод постоянного тока

Изобретение относится к электротехнике, к электроприводу с двигателем постоянного тока и может быть использовано для плавного пуска, реверса, динамического торможения. Техническим результатом предлагаемого устройства является снижение напряжения на ключах и коммутационных перенапряжений,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472282
Дата охранного документа: 10.01.2013
10.01.2013
№216.012.1a87

Магнитно-вентильный преобразователь для электропривода постоянного тока

Изобретение относится к электротехнике, к электроприводу с двигателем постоянного тока и может быть использовано для плавного пуска, реверса. Техническим результатом предлагаемого устройства является снижение напряжения на ключах и коммутационных перенапряжений, возникающих в процессе работы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002472283
Дата охранного документа: 10.01.2013
27.01.2013
№216.012.1ec2

Устройство для очистки жидкости от магнитных частиц

Изобретение относится к очистке технологических жидкостей на предприятиях металлургии и металлообрабатывающей промышленности, а также для очистки природных вод и касается устройства для очистки жидкости от магнитных частиц. Содержит емкость с патрубком, вертикальную перегородку между рабочей и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473375
Дата охранного документа: 27.01.2013
27.01.2013
№216.012.2043

Карниз крыши здания

Изобретение относится к области строительства, а именно к карнизу крыши здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши за счет исключения образования и падения сосулек крупных размеров с карниза крыши. Карниз крыши с консольным свесом, в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002473760
Дата охранного документа: 27.01.2013
10.02.2013
№216.012.231a

Способ обработки резанием

Способ предназначен для обработки резанием поверхности заготовки, используемой далее на операциях технологического процесса в качестве технологической базы, и включает обработку участков, которые на последующих операциях предназначены для непосредственного контактирования с установочными...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474488
Дата охранного документа: 10.02.2013
10.02.2013
№216.012.242f

Способ работы открытой системы теплоснабжения

Изобретение относится к области теплоэнергетики и может быть использовано в открытых системах теплоснабжения. Способ работы открытой системы теплоснабжения, по которому сетевую воду готовят на ТЭЦ и по подающему трубопроводу теплосети через тепловой пункт направляют в трубопроводы систем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474765
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.02.2013
№216.012.2766

Консольный свес кровли

Изобретение относится к области строительства, а именно к консольному свесу кровли здания. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности крыши. Консольный свес кровли с автоматическим удалением слоя снега, льда и сосулек на свесе снабжен механически...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475606
Дата охранного документа: 20.02.2013
20.02.2013
№216.012.2768

Консольный свес кровли

Изобретение относится к области строительства, а именно к консольному свесу кровли жилых и производственных зданий. Технический результат изобретения заключается в повышении эксплуатационной надежности кровли. Консольный свес кровли, включает прикрепленный к нему шарнирно сбивающий орган,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475608
Дата охранного документа: 20.02.2013
+ добавить свой РИД