×
13.01.2017
217.015.911c

Результат интеллектуальной деятельности: БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002605916
Дата охранного документа
27.12.2016
Аннотация: Изобретение относится к бесконтактным переключателям. Технический результат заключается в улучшении управления чувствительностью бесконтактных переключателей. Бесконтактный переключатель содержит схему управления, которая позволяет полю сенсорной активации определять активацию переключателя пользователем за счет сравнения значения поля сенсорной активации с пороговым значением. Кроме того, бесконтактный переключатель включает в себя схему распознавания чувствительности пользователя на основе активации пользователем датчика и схему регулирования чувствительности одного или нескольких бесконтактных переключателей. 3 н. и 10 з.п. ф-лы, 11 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение главным образом относится к переключателям и, в частности, к бесконтактным переключателям с улучшенным управлением чувствительностью.

Уровень техники

Транспортные средства, как правило, оборудованы различными переключателями, управляемыми пользователем, например выключателями устройств управления, в том числе для открывания окон, включения фар, стеклоочистителей, солнцезащитного или прозрачного люков, подсветки кабины, радио и информационно-развлекательных устройств и др. Обычно переключатели данного типа должны управляться пользователем для включения или выключения устройства или выполнения какой-либо функции управления. Бесконтактные переключатели, такие как емкостные переключатели, оснащены одним или более чувствительными датчиками, которые создают поле сенсорной активации и распознают его изменения, указывающие на активацию переключателя пользователем при приближении пальца пользователя к переключателю или при контакте с датчиком. Бесконтактные переключатели обычно настроены на детектирование активации пользователем переключателя на основе сравнения поля сенсорной активации с пороговым значением. К сожалению, у различных пользователей пальцы имеют разный размер, различную длину ногтей, различные методы активации, также они могут носить перчатки, имеющие различные диэлектрические свойства. Все это может повлиять на результаты сравнения поля активации и порогового значения, что приводит к различным уровням детекции активации. В связи с этим желательно создать усовершенствованный бесконтактный переключатель, позволяющий принимать во внимание все перечисленные варианты.

Раскрытие изобретения

Объектом настоящего изобретения является бесконтактный переключатель с возможностью запоминания уровня чувствительности. Бесконтактный переключатель содержит бесконтактный датчик, создающий поле сенсорной активации. Бесконтактный переключатель дополнительно содержит схему управления для обработки значений поля сенсорной активации и обнаружения активации переключателя пользователем за счет сравнения поля сенсорной активации с пороговым значением. Бесконтактный переключатель дополнительно содержит схему управления чувствительностью, выполненную с возможностью запоминания уровня чувствительности пользователя на основании активации пользователем датчика чувствительности и управления чувствительностью переключателя на основании запомненного уровня чувствительности пользователя.

Другим объектом настоящего изобретения является емкостный переключатель транспортного средства с возможностью запоминания уровня чувствительности. Емкостный переключатель содержит емкостный датчик, установленный в транспортном средстве, и создает поле сенсорной активации. Емкостный переключатель дополнительно содержит схему управления для обработки поля сенсорной активации и обнаружения активации переключателя пользователем за счет сравнения поля сенсорной активации с пороговым значением. Емкостный переключатель дополнительно содержит схему управления чувствительностью, выполненную с возможностью запоминания уровня чувствительности пользователя на основании активации пользователем датчика чувствительности и управления чувствительностью емкостного переключателя на основании запомненного уровня чувствительности пользователя.

Еще одним объектом настоящего изобретения является способ распознавания близости пользователя с возможностью запоминания уровня чувствительности. Способ включает в себя этапы создания поля сенсорной активации с помощью бесконтактного датчика и обработку поля сенсорной активации для распознавания активации бесконтактного датчика пользователем с помощью сравнения значения поля сенсорной активации с пороговым значением. Способ дополнительно включает в себя этапы запоминания вводимого пользователем уровня чувствительности на основании активации пользователем датчика чувствительности и регулирования чувствительности бесконтактного датчика на основании запомненного уровня чувствительности пользователя.

Эти и другие аспекты, объекты и свойства настоящего изобретения могут быть понятны специалистам в данной области техники после изучения следующего описания, формулы изобретения и сопроводительных чертежей.

Краткое описание чертежей

На Фиг.1 показан вид в перспективе отделения для размещения пассажиров автомобильного транспортного средства, на верхней консоли которого установлены бесконтактные переключатели с возможностью запоминания уровня чувствительности согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.2 показан вид верхней консоли на потолке салона в разобранном виде, подробно иллюстрирующий бесконтактные переключатели, показанные на Фиг.1.

На Фиг.3 показано поперечное сечение по линии III-III на Фиг.1, подробно иллюстрирующее бесконтактный датчик, например устройство ввода запомненной чувствительности при активации с помощью пальца в перчатке.

На Фиг.4 показано поперечное сечение бесконтактного датчика, имеющего совокупность наложенных друг на друга полей сенсорной активации согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.5 показано поперечное сечение бесконтактного датчика, имеющего одно поле сенсорной активации согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.6 показана блок-схема, иллюстрирующая узел бесконтактного переключателя с управлением чувствительностью согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.7 показана блок-схема, иллюстрирующая способ запоминания уровня чувствительности согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.8 показана блок-схема, иллюстрирующая способ запоминания уровня чувствительности согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.9 показана блок-схема, иллюстрирующая способ запоминания уровня чувствительности согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.10 показана блок-схема, иллюстрирующая способ регулирования уровня чувствительности одного или более бесконтактных переключателей согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения.

На Фиг.11 показан график, иллюстрирующий сравнение обнаруженного поля активации и запомненного порога чувствительности.

Осуществление изобретения

В настоящем документе приведено детальное описание вариантов осуществления настоящего изобретения; однако следует понимать, что раскрытые варианты осуществления изобретения носят иллюстративный характер и могут быть реализованы в альтернативных вариантах осуществления. Приведенные фигуры чертежей не обязательно являются детальными; некоторые схематичные изображения могут быть приведены в увеличенном или уменьшенном масштабе для общего предоставления о функциональном назначении. Таким образом, раскрытые в настоящем документе конкретные структурные и функциональные подробности не должны толковаться как ограничение, а просто восприниматься в качестве характерной основы для объяснения специалисту в данной области техники, как в различной степени использовать настоящее изобретение.

На Фиг.1 и 2 представлен салон автомобильного транспортного средства 10, содержащий отделение 18 для размещения пассажиров и блок 20 переключателей, включающий в себя совокупность бесконтактных переключателей 22, выполненных с возможностью запоминания уровня чувствительности, в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения. Транспортное средство 10 обычно содержит верхнюю консоль 12 встроенную в обшивку 32 потолка салона на внутренней стороне крыши 30 или потолка над отделением 18 для размещения пассажиров, обычно над передними пассажирскими сиденьями. Блок 20 переключателей, содержащий бесконтактные переключатели 22, выполненные с возможностью управления чувствительностью, расположен на верхней консоли 12, в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения. Различные бесконтактные переключатели 22 могут осуществлять управление любым количеством устройств и функций транспортного средства, например управление перемещением солнцезащитного или прозрачного люков 16 на крыше транспортного средства, включение одного или более осветительных приборов, таких как внутренние лампочки 14 для чтения/чтения дорожной карты и лампочки верхнего света, и другими различными устройствами и функциями. Однако следует принять во внимание, что бесконтактные переключатели 22 и устройство ввода пользователем данных для управления чувствительностью могут быть расположены в любом месте транспортного средства 10, например на приборной панели, на другой консоли, например на центральной консоли, могут быть встроены в сенсорный дисплей радио или информационно-развлекательной системы, такой как навигационный или аудио дисплей, или быть расположены в любом другом месте внутри салона транспортного средства 10.

Бесконтактные переключатели 22 показаны и описаны в настоящем документе как емкостные переключатели в соответствии с одним из вариантов осуществления настоящего изобретения. Каждый бесконтактный переключатель 22 содержит по меньшей мере один бесконтактный датчик, который создает поле сенсорной активации для того, чтобы можно было определить касание или близкое приближение пользователя к одному или более бесконтактным датчикам, например касание пальцем пользователя. Следовательно, поле сенсорной активации каждого бесконтактного переключателя 22 является емкостным полем в представленном варианте осуществления настоящего изобретения и палец пользователя имеет электропроводимость и диэлектрические свойства, которые вызывают изменения или возмущение в поле сенсорной активации, что является очевидным для специалистов в данной области техники. Однако специалисты в данной области техники также должны понимать, что могут быть использованы дополнительные или альтернативные типы бесконтактных датчиков, такие как, в частности, индуктивные датчики, оптические датчики, температурные датчики, резистивные датчики или их комбинация. Примеры бесконтактных датчиков описаны в руководстве по проектированию тактильных датчиков ATMEL® от 9 апреля 2009 г., 10620 D-AT42-04/09, которое включено в настоящее описании в виде ссылки.

Каждый бесконтактный переключатель 22, показанный на Фиг.1, обеспечивает управление каким-либо компонентом или устройством транспортного средства или обеспечивает выполнение какой-либо определенной функции управления. Один или более бесконтактных переключателей 22 могут быть использованы для управления движением солнцезащитного или прозрачного люка 16 на крышу транспортного средства, что позволит открывать или закрывать люк, наклонять его или останавливать перемещение люка в соответствии с алгоритмом управления. Другие бесконтактные переключатели 22 могут быть использованы для осуществления управления другими устройствами, например включения внутренней лампочки для чтения/чтения дорожной карты, выключения внутренней лампочки для чтения/чтения дорожной карты, включения и выключения лампочки верхнего света, разблокировки багажника, открывания заднего люка или отключения дверного выключателя освещения. К дополнительным устройствам управления через бесконтактные переключатели могут быть отнесены механизм открывания/закрывания дверных окон. Управление различными другими органами управления транспортным средством может быть осуществлено бесконтактными переключателями 22, описанными в настоящем описании.

Помимо этого, предусмотрено устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков, которое позволяет пользователю активировать выполнение процесса запоминания уровня чувствительности, в результате которого происходит запоминание уровня чувствительности и управление чувствительностью различных бесконтактных переключателей 22. В одном из вариантов осуществления настоящего изобретения устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков представляет собой емкостный датчик, выполненный в виде бесконтактного переключателя, например емкостного переключателя в соответствии с одним из вариантов осуществления изобретения. При использовании устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков, как описано в настоящем документе, происходит активация процесса запоминания для запоминания уровня чувствительности, вводимого пользователем, и регулирование чувствительностью различных бесконтактных переключателей 22 на основании запомненного уровня чувствительности. Следовательно, пользователь, который носит перчатки, может активировать процесс запоминания уровня чувствительности для изменения чувствительности бесконтактных переключателей 22 таким образом, чтобы увеличить чувствительность до значения, подходящего для использования перчаток, или уменьшить чувствительность при отсутствии перчаток. Процесс запоминания чувствительности может быть также использован для изменения чувствительности с учетом размера пальцев, длины ногтей, способа нажатия, например расстояние от пальца до бесконтактного переключателя 22. Электропроводимость пальцев пользователей может также отличаться, что приводит к различным изменениям или возмущениям поля сенсорной активации. Процесс запоминания чувствительности преимущественно изменяет чувствительность для компенсации влияния подобных условий.

При использовании емкостных датчиков бесконтактные переключатели 22 и устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков включают в себя емкостные пластины или контактные площадки, выполненные в виде части конденсатора и электронной схемы 24. Электрические сигналы поступают на каждый бесконтактный переключатель 22 и устройство 22S ввода чувствительности датчиков. Согласно одному из вариантов осуществления изобретения электронная схема 24 генерирует электрические сигналы, длительность импульса которых достаточна для заряда емкостных датчиков. Длительность зарядного импульса определяет базовую амплитуду поля сенсорной активации и уровень чувствительности соответствующих бесконтактных переключателей 22. При изменении длительности зарядного импульса поступающего электрического сигнала чувствительность каждого бесконтактного переключателя 22 может быть изменена согласно одному из вариантов осуществления изобретения. В соответствии с другим вариантом осуществления изобретения сравнение с пороговым значением может быть изменено с целью изменения чувствительности каждого бесконтактного переключателя 22

Блок 20 переключателей имеет конденсатор и электронную схему 24, показанную на Фиг.2, которая включает в себя емкостные пластины/площадки 26 и линейные выводы 28, выполненные на монтажной плате 25. Монтажная плата 25 встроена в верхнюю консоль 12. Верхняя консоль 12 находится между крышей 30 и обшивкой 32 потолка салона, таким образом, что верхняя консоль 12 выступает из обшивки 32 потолка салона.

Примеры емкостных датчиков бесконтактных переключателей представлены на Фиг.3-5. На Фиг.3 показан палец 50 пользователя в перчатке 52, активирующий бесконтактный переключатель 22 с помощью пальца в перчатке, согласно одному из вариантов осуществления изобретения. Активация бесконтактного переключателя 22 может происходить за счет приближения пальца пользователя, который может коснуться внешней поверхности корпуса датчика или достаточно приблизиться к переключателю 22, чтобы палец вошел в зону поля сенсорной активации. Согласно одному из вариантов осуществления изобретения активация любого бесконтактного переключателя 22 может привести к выполнению устройством назначенной функции. Например, активация бесконтактного переключателя может привести к тому, что прозрачный люк в крыше транспортного средства будет открываться или закрываться, или его движение остановится в соответствии с программой управления. Согласно другому варианту осуществления изобретения каждый из совокупности датчиков или группа датчиков могут быть активированы для выполнения конкретной функции управления, например, одна группа датчиков может открывать прозрачный люк на крыше, другая группа может закрывать его, а следующая группа датчиков может изменять угол наклона люка. Кроме того, бесконтактные переключатели 22 могут включать в себя один или несколько источников 35 света, которые осуществляют фоновую подсветку монтажной платы 34 или излучают свет между монтажной платой 34 и поверхностью консоли таким образом, что излучаемый свет виден сквозь поверхность корпуса переключателя.

Бесконтактный переключатель 22, показанный на Фиг.4, содержит подложку для монтажной платы 34 и совокупность датчиков 36, которые создают поле активации. В данном варианте осуществления изобретения совокупность перекрывающихся полей 40 сенсорной активации создана совокупностью емкостных датчиков 36. Следует отметить, что общее поле 40 активации может иметь прямоугольную форму, образуемую отдельными дугообразными полями 40 активации.

В соответствии с другим вариантом осуществления изобретения может быть использован одиночный емкостный датчик 36 для создания одиночного поля 40 активации, как показано на Фиг.5. Одиночное поле активации может иметь, в основном, дугообразное поле в прямоугольной или круглой зоне. Следует отметить, что для обнаружения активации бесконтактного переключателя 22 может быть использовано любое количество емкостных датчиков, образующих любое количество полей.

На Фиг.6 представлен блок 20 бесконтактных переключателей согласно одному из вариантов осуществления изобретения. Показаны один или более бесконтактных переключателей 22, отправляющие входной сигнал на контроллер 42. Кроме того, устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков также направляет входной сигнал на контроллер 42. Контроллер 42 может содержать схему управления, например микропроцессор 44 и память 46. Схема управления может включать в себя схему управления чувствительностью, которая позволяет полю активации обнаруживать активацию переключателя пользователем за счет сравнения значения поля активации с пороговым значением, и схему запоминания чувствительности на основании активации переключателя пользователем, и управления чувствительностью бесконтактного переключателя на основании запоминания чувствительности. Следует отметить, что может быть использована другая аналоговая и/или цифровая схема управления для обработки поля сенсорной активации, запоминания чувствительности пользователя и управления чувствительностью бесконтактных датчиков.

Контроллер 42 осуществляет выполнение одного или нескольких способов, включающих в себя способ 100 введения чувствительности и способ 200 регулирования чувствительности, сохраненные в памяти 46 и выполняемых микропроцессором 44 на основании входных данных одного или нескольких бесконтактных переключателей 22 и устройства 22S ввода значения чувствительности датчиков. Следует отметить, что контроллер 42 может регулировать чувствительность бесконтактных переключателей 22 на основании запомненной чувствительности, запоминание которой происходит после процесса введения чувствительности, при котором пользователь может активировать устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков в соответствии с предопределенным протоколом. Чувствительность каждого бесконтактного переключателя 22 регулируется на основании запомненной пользователем чувствительности и используется для определения активации одним или несколькими пользователями.

Также контроллер 42 обеспечивает управление выходными сигналами для одного или нескольких устройств 16 таким образом, чтобы управлять устройствами на основании активации пользователем одного или нескольких бесконтактных переключателей 22. Например, прозрачный люк на крыше может открываться или закрываться на основании активации переключателя 22. При этом выходной сигнал может быть сгенерирован, когда поле сенсорной активации превышает пороговое значение.

Кроме того, контроллер 42 получает входной сигнал 35 о температуре от датчика температуры, который измеряет температуру окружающей среды, в которой используются бесконтактные переключатели 22, например температуру в салоне транспортного средства 10. Контроллер 42 может управлять чувствительностью бесконтактных переключателей 22 на основе измеренной температуры. Согласно одному из вариантов осуществления изобретения, чувствительность бесконтактных датчиков может быть увеличена при понижении температуры и уменьшена - при повышении. Соответственно, влияние изменения температуры на чувствительность бесконтактных переключателей 22 также компенсируется.

В показанном варианте осуществления изобретения представлено отдельное и обособленное устройство 22S ввода чувствительности датчиков для получения вводимого пользователем сигнала с целью активации процесса запоминания и запоминания настроек чувствительности для бесконтактных переключателей 22. Согласно одному из вариантов осуществления изобретения устройство 22S ввода значения чувствительности датчиков может содержать специальный бесконтактный переключатель, например емкостный выключатель. Согласно другому варианту осуществления изобретения, устройство ввода датчика чувствительности может быть общим переключателем, который выполняет одну или несколько функций управления, а также получает соответствующий входной сигнал в соответствии с предварительно определенным протоколом. Например, бесконтактный переключатель 22, который выполняет определенную функцию, например открывания/закрывания прозрачного люка на крыше, может также служить как устройство ввода чувствительности датчиков, когда пользователь вводит входные сигналы в соответствии с определенным методом, например, легким постукиванием по бесконтактному переключателю 22 предварительно определенное количество раз или удерживанием пальца на бесконтактном переключателе в течение минимального периода времени для того, чтобы переключатель 22 перешел в режим ввода значения чувствительности. В режиме ввода уровня чувствительности переключатель может быть активирован для запуска процесса запоминания и запоминания уровня чувствительности, введенной пользователем, таким образом, чтобы чувствительность всех бесконтактных переключателей 22 могла быть отрегулирована соответствующим образом.

На Фиг.7 показан способ 100 запуска процесса запоминания для запуска запоминания уровня чувствительности и процесс управления согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения. Способ 100 запуска процесса запоминания описан для пользователя в перчатках, однако, следует отметить, что запоминание значения чувствительности и процесс регулирования могут быть выполнены и пользователем без перчаток. Согласно данному варианту осуществления изобретения, способ 100 запуска процесса запоминания начинается с этапа 102 и переходит на этап 104, на котором рука пользователя в перчатке касается датчика ввода уровня чувствительности для начала процесса запоминания и регулирования чувствительности. На этапе 106 пользователь в перчатке касается переключателя с изображением пальца в перчатке и удерживает его предварительно установленный промежуток времени, например пять секунд. На этапе 108 пользователь продолжает удерживать палец на датчике чувствительности до тех пор, пока лампочки 14 для чтения дорожной карты не мигнут определенное количество раз, например два раза. На этапе ПО пользователь убирает палец в перчатке с датчика чувствительности после мигания лампочек для чтения дорожной карты, слышит звуковой сигнал, после чего лампочка 14 для чтения дорожной карты мигает еще два раза. После запуска процесса запоминания способ регулирования чувствительности измеряет чувствительность пользователя для запоминания значения чувствительности, которые используются для регулирования чувствительности бесконтактных переключателей. Способ 100 запоминания чувствительности заканчивается на этапе 112.

На Фиг.8 представлен способ 100' запуска процесса запоминания для пользователя в перчатке согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения. В этом варианте осуществления изобретения способ 100' начинается на этапе 102 и переходит на этап 124, на котором пользователь касается чувствительного датчика пальцем в перчатке для запуска процесса. Далее на этапе 126 пользователь в перчатке касается переключателя с изображением пальца в перчатке и удерживает его предварительно определенный промежуток времени, например пять секунд. На этапе 128 он продолжает удерживать палец на датчике чувствительности до тех пор, пока лампочки 14 для чтения дорожной карты не мигнут определенное количество раз, например два раза. На этапах 126 и 128 способ 200 регулирования чувствительности запоминает значение чувствительности и регулирует чувствительность бесконтактных переключателей. На этапе 130 пользователь может убрать палец с датчика чувствительности, после чего осуществление способа запоминания значения чувствительности заканчивается на этапе 132.

На Фиг.9 представлен способ 100” запуска процесса запоминания для пользователя в перчатке согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения. В данном варианте осуществления изобретения программа 100” начинается с этапа 142 и переходит на этап 144, на котором пользователь касается датчика чувствительности пальцем в перчатке для запуска осуществления способа. Далее на этапе 146 пользователь тем же пальцем аккуратно касается первого бесконтактного переключателя, показанного как общий переключатель, а затем быстро касается второго бесконтактного переключателя, показанного как общий переключатель. На этапе 148 пользователь нажимает тем же пальцем на третий бесконтактный переключатель, показанный как бесконтактный переключатель для отключения дверного выключателя освещения, затем касается и удерживает третий переключатель до появления звукового сигнала и/или видимого светового сигнала. После звукового сигнала и/или светового сигнала пользователь снова касается и удерживает датчик чувствительности до подачи звукового сигнала на этапе 150, и завершает выполнение способа на этапе 152. В данном варианте осуществления изобретения выбранный бесконтактный переключатель дверного выключателя освещения используется для определения чувствительности пользователя, запомненное значение чувствительности используется для регулирования чувствительности всех бесконтактных переключателей.

На Фиг.10 представлен способ 200 регулирования чувствительности для запоминания значения чувствительности, введенной пользователем и регулирования чувствительности бесконтактных переключателей на основании запомненного значения чувствительности пользователя согласно одному из вариантов осуществления настоящего изобретения. Выполнение способа 200 начинается на этапе 202 и продолжается на этапе 204 для ожидания сигнала активации с целью достижения уровня включения. На этапе 206 принятия решения способ 200 определяет, превышает ли максимальный сигнал уровень включения, по крайней мере, на предварительно установленное значение XX, и если нет, увеличивает длину импульса на значение YY для всех бесконтактных переключателей, если она не повышается на этапе 208. Если максимальный сигнал превышает уровень включения, по меньшей мере, на значение XX, способ 200 переходит на этап 210 принятия решения для определения, превышает ли максимальный сигнал уровень включения, по меньшей мере, на значение ZZ, и если да, то уменьшает импульс всех бесконтактных переключателей на значение YY, если он не уменьшен в текущем режиме.

Согласно одному варианту осуществления изобретения способ 200 регулирования чувствительности может использовать до 20 единиц значения уровня включения и может сравнивать максимальный сигнал с заранее определенным значением XX в 10 единиц для определения, превышает ли максимальный сигнал уровень включения на 10 единиц, и если да, то увеличить длину импульса на 10 единиц по значению YY. В данном варианте осуществления максимальный сигнал можно сравнить с заранее определенным значением ZZ в 150 единиц, и если максимальный сигнал превышает уровень включения на 150 единиц, длина импульса уменьшается на 10 единиц по значению YY. Вышеуказанные значения приведены в качестве примеров и, как любые установленные значения, могут использоваться для регулирования чувствительности бесконтактных переключателей.

Согласно одному из вариантов осуществления изобретения запомненную чувствительность используют для регулирования чувствительности бесконтактных переключателей на основе трех уровней чувствительности, определяемых по значениям меньше XX, значениям между XX и ZZ и значениям больше ZZ. Регулирование чувствительности может включать в себя пошаговые изменения чувствительности между настройками, например, тремя уровнями чувствительности (низкий, средний, высокий). Следует отметить, что чувствительность бесконтактных переключателей может быть отрегулирована на основе любого значения двух или более настроек. Чувствительность бесконтактных переключателей 22 может быть отрегулирована за счет изменения длины зарядного импульса электрических сигналов, поступающих к каждому бесконтактному переключателю согласно одному из вариантов осуществления изобретения. Согласно другому варианту осуществления изобретения пороговое значение, используемое при сравнении, может быть отрегулировано для изменения чувствительности бесконтактных переключателей 22.

На Фиг.11 представлено сравнение значения поля 60 сенсорной активации с пороговым значением 70. Когда значение поля 60 сенсорной активации превышает пороговое значение 70, бесконтактный переключатель срабатывает. Чувствительность, введенная пользователем, может быть запомнена и использована для изменения чувствительности бесконтактных переключателей таким образом, чтобы изменить пороговое значение 70 для уменьшения чувствительности согласно одному из вариантов осуществления изобретения. В альтернативном варианте осуществления изобретения порядок величины сигнала 60 активации может быть изменен для увеличения или уменьшения длины импульса таким образом, чтобы можно было управлять чувствительностью бесконтактных переключателей.

Соответственно, расположение бесконтактных переключателей обеспечивает возможность запоминания и регулирования чувствительности бесконтактных переключателей 22, установленных на транспортном средстве 10. При запоминании и управлении чувствительностью бесконтактных переключателей 22 при помощи запомненной чувствительности может быть улучшена чувствительность детектирование пальца при наличии или отсутствии перчаток на руке пользователя. Кроме того, изменения чувствительности могут быть выполнены с учетом других параметров, например длины пальцев, длины ногтей, что может привести к тому, что палец пользователя будет находиться дальше от датчика, или способа нажатия, применяемого пользователем.

Следует понимать, что возможны различные модификации и изменения вышеописанной конструкции без выхода за рамки настоящего изобретения, определяемого формулой изобретения.


БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
БЕСКОНТАКТНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ЗАПОМИНАНИЕМ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ И СПОСОБ ЗАПОМИНАНИЯ ЧУВСТВИТЕЛЬНОСТИ
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 321-330 of 500 items.
10.05.2018
№218.016.45b6

Система защиты каталитического нейтрализатора

Изобретение относится к системам защиты компонентов транспортных средств. Система защиты каталитических нейтрализаторов транспортного средства от кражи или вмешательства включает в себя контроллер, установленный в транспортном средстве, два электрода, электрически соединенные с контроллером и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650302
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.45c7

Система крепления багажа транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту система для удержания багажа в транспортном средстве содержит реечные рамки и полки. Реечные рамки шарнирно соединены с полом багажного отсека. Реечные рамки выполнены с возможностью поворота вокруг одной и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650172
Дата охранного документа: 10.04.2018
10.05.2018
№218.016.45e9

Система безопасности пассажиров транспортного средства

Группа изобретений относится к вариантам выполнения системы безопасности пассажиров транспортного средства и способу их эксплуатации. Система включает в себя боковую подушку безопасности, прикрепленную к боковой части сиденья транспортного средства, заднюю подушку безопасности, прикрепленную к...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650174
Дата охранного документа: 10.04.2018
10.05.2018
№218.016.4620

Задняя подъемная дверь транспортного средства

Группа изобретений относится к вариантам выполнения системы двери багажника транспортного средства. Система двери включает в себя наружную панель, содержащую поверхность класса А и единственное отверстие для ламповых элементов, горизонтальный размер которого составляет больше половины ширины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002650255
Дата охранного документа: 11.04.2018
10.05.2018
№218.016.4621

Сцепление

Изобретение относится к автотранспортным средствам, а более конкретно к устройствам сцепления. Сцепление состоит из первой детали, соединенной с ведущим валом, второй детали, соединенной с ведомым валом, и нажимного элемента, расположенного между указанными деталями. В области силового потока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649986
Дата охранного документа: 10.04.2018
10.05.2018
№218.016.49e2

Система для автоматической очистки окон транспортного средства

Группа изобретений относится к системе и способу для очистки окон транспортного средства. Система содержит лазерный датчик, выполненный с возможностью обеспечения, по меньшей мере, одного первого показателя, получаемого на основе лазерного луча, направляемого на окно транспортного средства, по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651508
Дата охранного документа: 19.04.2018
10.05.2018
№218.016.4b78

Передок транспортного средства, обеспечивающий защиту пешехода

Группа изобретений относится к вариантам выполнения системы защиты пешеходов для транспортного средства и способу ее эксплуатации. Система содержит энергопоглощающий конструктивный элемент, выполненный с возможностью перемещения между активным положением, в котором он находится на первом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002651783
Дата охранного документа: 23.04.2018
10.05.2018
№218.016.4dfb

Способ управления пуском и остановкой двигателя транспортного средства и система управления двигателем

Изобретение относится к транспортному средству с двигателем, в частности к управлению пуском и остановкой двигателя с помощью контроллера пуска и остановки. Раскрыт способ управления пуском и остановкой двигателя 1000, в котором если во время остановки двигателя будет сгенерирован сигнал о...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652268
Дата охранного документа: 25.04.2018
10.05.2018
№218.016.4e10

Способ изготовления шва с отбортовкой кромок

Изобретение относится к способу изготовления шва с двойной отбортовкой кромок между внутренним компонентом, который имеет свободный краевой участок, и наружным компонентом, который имеет краевой участок, и направлено на повышение защиты шва от коррозии. Согласно способу выполняют по меньшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652291
Дата охранного документа: 25.04.2018
18.05.2018
№218.016.519f

Система двигателя для транспортного средства (варианты)

Изобретение относится к системам улучшения эффективности работы автомобильного транспортного средства, которое может работать при широком диапазоне значений веса транспортного средства. Система двигателя для транспортного средства содержит двигатель (10), включающий в себя исполнительный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002653456
Дата охранного документа: 08.05.2018
Showing 321-330 of 353 items.
30.03.2019
№219.016.f8db

Фотолюминесцентная консоль транспортного средства

Группа изобретений относится к осветительным устройствам транспортных средств. Осветительное устройство транспортного средства содержит консоль, источник света и световод. Консоль соединена с возможностью вращения с участком сиденья и выполнена с возможностью вращения из первого положения во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002683358
Дата охранного документа: 28.03.2019
08.04.2019
№219.016.fe2c

Устройство подсветки и система освещения (варианты) для транспортного средства

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Устройство подсветки для транспортного средства содержит тканевую часть и первый источник света. Тканевая часть содержит нить, обработанную фотолюминесцентным материалом. Тканевая часть расположена на поверхности текстиля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684247
Дата охранного документа: 04.04.2019
19.04.2019
№219.017.1d9a

Устройство подсветки и система освещения для транспортного средства (варианты)

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Устройство подсветки для транспортного средства содержит поверхность на боковой стороне транспортного средства и источник света световой полосы. Поверхность на боковой стороне транспортного средства содержит первое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684998
Дата охранного документа: 16.04.2019
19.04.2019
№219.017.1dae

Система освещения транспортного средства с подсвечиваемым колесным узлом

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Устройство подсветки для колеса транспортного средства содержит фотолюминесцентный фрагмент и источник света. Фотолюминесцентный фрагмент расположен на поверхности колесного диска. Источник света находится на внутренней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002684958
Дата охранного документа: 16.04.2019
27.04.2019
№219.017.3da1

Фотолюминесцентная графика транспортного средства

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Устройство подсветки для транспортного средства содержит часть отделки и источник света. Часть отделки прикреплена к поверхности, содержащей первую фотолюминесцентную часть. Источник света выполнен с возможностью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686382
Дата охранного документа: 25.04.2019
02.05.2019
№219.017.487a

Планка решетки радиатора (варианты) и узел решетки радиатора транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. По первому варианту, планка решетки радиатора узла решетки радиатора транспортного средства содержит корпус и источники света, расположенные в корпусе. Первая часть корпуса выполнена с возможностью люминесцировать в ответ на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686786
Дата охранного документа: 30.04.2019
09.06.2019
№219.017.7650

Устройство подсветки для транспортного средства (варианты)

Группа изобретений относится к системам освещения для подножки транспортного средства. Устройство подсветки содержит фотолюминесцентный участок, первый источник света и контроллер освещения, связанный с первым источником света. Фотолюминесцентный участок расположен на участке подножки. Первый...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002690961
Дата охранного документа: 07.06.2019
26.06.2019
№219.017.923a

Осветительный модуль для моторного транспортного средства

Группа изобретений относится к устройству для индикации состояния замка двери моторного транспортного средства. Осветительный модуль для моторного транспортного средства содержит несущий элемент и множество источников света, поддерживаемых на упомянутом несущем элементе. Множество источников...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692357
Дата охранного документа: 24.06.2019
02.08.2019
№219.017.bb90

Осветительное устройство транспортного средства (варианты) и осветительное устройство для транспортного средства

Группа изобретений относится к системам освещения транспортного средства. Осветительное устройство транспортного средства содержит отделение для хранения, крышку и фотолюминесцентную часть. Отделение для хранения образует внутреннюю полость, расположенную в грузовой области транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696140
Дата охранного документа: 31.07.2019
02.08.2019
№219.017.bb93

Окружающее функциональное освещение сиденья

Настоящее изобретение относится к сиденью транспортного средства и, в частности, к окружающему функциональному освещению сиденья транспортного средства. Узел места для сидения транспортного средства включает в себя сиденье, имеющее основание, включающее в себя периферийные боковые выступы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002696142
Дата охранного документа: 31.07.2019
+ добавить свой РИД