×
20.06.2016
217.015.04c0

Результат интеллектуальной деятельности: КОНТЕЙНЕР

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано в пусковых контейнерах. Контейнер содержит одну или несколько пусковых труб со стопором в форме кольца из надкалиберной и подкалиберной частей, разделенных кольцевым ослабленным сечением, образованным кольцевой канавкой, разрезное кольцо с коническими отверстиями, радиальные болты, ввинченные в грибки, закрепленные в радиальных отверстиях стенки трубы, электроконтактные пробки, клиновой паз-ловушку, выполненный на внутренней поверхности закалиберной полости трубы. Изобретение позволяет повысить надежность работы и уменьшить габариты контейнера. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к области машиностроения, к устройствам для запуска ракет и может быть использовано для изготовления контейнеров и пусковых труб.

Известен контейнер для ракеты по заявке DE №2134421, публ. 1972 г., МПК F41F 3/04. Контейнер содержит стопор для центрирования ракеты и фиксатор.

Известен контейнер по заявке Японии №49-29358, публ. 1974 г., НКИ 95 Е 33. Контейнер содержит механизм удержания ракетного снаряда в пусковой трубе.

Известен контейнер, содержащий одну или несколько пусковых труб, каждая из которых снабжена закрепленным на ней крепежными элементами стопором с соединительным устройством для опорного элемента ракеты, по патенту US №3412640 от 26.11.1968 г., НКИ 89-1.806, МПК F41F 3/042.

Известен контейнер, содержащий одну или несколько пусковых труб, каждая из которых снабжена закрепленным на ней крепежными элементами стопором с соединительным устройством для опорного элемента ракеты, по патенту RU №2263868 от 28.09.2004 г., МПК F41F 3/042.

Известные устройства определяют общий уровень техники и не являются особо релевантными, поэтому предлагаемыми решениями устраняются недостатки общего известного уровня техники.

Недостатки общего известного уровня техники заключаются в следующем:

- в сложности и в больших габаритах конструкции стопорного устройства, а также в низкой его технологичности;

- в низкой надежности работы контейнера из-за нестабильности усилия форсированного схода;

- в низкой надежности работы контейнера из-за низкой надежности крепления ракеты в пусковой трубе, а также в низкой технологичности установки крепежно-стопорного устройства;

- в низкой надежности работы контейнера из-за низкой надежности крепления ракеты в пусковой трубе при аварийных транспортных перегрузках;

- в низкой надежности работы контейнера из-за недостаточной точности ориентации ракеты в пусковой трубе по углу, а также в низкой технологичности заряжания ракеты из-за сложности этой ориентации при невозможности его визуального контроля.

Технической задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является разработка более технологичной конструкции контейнера повышенной надежности работы.

Технический результат, который может быть достигнут при решении поставленной задачи, заключается в следующем:

- в упрощении и уменьшении габаритов конструкции, а также в повышении ее технологичности;

- в повышении надежности работы контейнера за счет обеспечения усилия форсированного схода;

- в повышении надежности работы контейнера за счет повышения надежности крепления ракеты в пусковой трубе, а также в повышении технологичности установки крепежно-стопорного устройства;

- в повышении надежности работы контейнера за счет обеспечения надежности крепления ракеты в пусковой трубе при аварийных транспортных перегрузках (при расположении контейнера для его транспортирования в транспортном средстве таким образом, чтобы усилие крепления каждой ракеты в сторону, противоположную направлению схода, превышало аварийную транспортную перегрузку);

- в повышении надежности работы контейнера за счет обеспечения заданной ориентации ракеты в пусковой трубе по углу, а также в повышении технологичности заряжания ракеты за счет упрощения этой ориентации и возможности его визуального контроля.

Поставленная задача с достижением технического результата решается тем, что контейнер, содержащий одну или несколько пусковых труб, каждая из которых снабжена стопором, выполненным в форме кольца из надкалиберной и подкалиберной частей, разделенных кольцевым ослабленным сечением, при этом подкалиберная часть скреплена с корпусом ракеты, а надкалиберная часть стопора расположена в закалиберной полости казенной части трубы и прижата к ее переходному в калиберную полость уступу разрезным кольцом, расположенным в закалиберной полости и закрепленным с помощью радиальных болтов, ввинченных в грибки, которые закреплены в радиальных отверстиях стенки трубы и сопряжены с коническими отверстиями, выполненными в разрезном кольце.

Ослабленное сечение образовано кольцевой канавкой, выполненной на торце кольца стопора, при этом прижимающий торец разрезного кольца расположен с перекрытием зоны ослабленного сечения для упора этого разрезного кольца как в подкалиберную, так и в надкалиберную части стопора.

На внутренней поверхности закалиберной полости трубы выполнен клиновой паз-ловушка, в котором расположен радиальный выступ кольца стопора.

Каждая труба снабжена электроконтактными пробками, закрепленными в радиальных резьбовых отверстиях стенки трубы, расположенными в разрезе разрезного кольца.

Отличительными признаками контейнера являются следующие признаки:

- стопор выполнен в форме кольца - признак существенный, предусматривает новую форму элемента, направлен на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в упрощении и уменьшении габаритов конструкции, а также в повышении ее технологичности;

- из надкалиберной и подкалиберной частей, разделенных кольцевым ослабленным сечением - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, их новое взаимное расположение, направлены на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности работы контейнера за счет обеспечения усилия форсированного схода, а также в уменьшении габаритов, упрощении, и повышении технологичности конструкции;

- подкалиберная часть скреплена с корпусом ракеты, а надкалиберная часть стопора расположена в закалиберной полости казенной части трубы и прижата к ее переходному в калиберную полость уступу разрезным кольцом - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности работы контейнера за счет повышения надежности крепления ракеты в пусковой трубе, а также в повышении технологичности установки самого кольца, так как разрез кольца обеспечивает его деформацию в сторону увеличения диаметра при креплении ракеты и деформацию в сторону уменьшения диаметра при установке этого кольца;

- расположенным в закалиберной полости и закрепленным с помощью радиальных болтов - признаки существенные, предусматривают новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности работы контейнера за счет повышения надежности крепления ракеты в пусковой трубе;

- ослабленное сечение образовано кольцевой канавкой, выполненной на торце кольца стопора, при этом прижимающий торец разрезного кольца расположен с перекрытием зоны ослабленного сечения для упора этого разрезного кольца как в подкалиберную, так и в надкалиберную части стопора - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую взаимосвязь элементов и их новое взаимное расположение, направлены на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности работы контейнера за счет обеспечения усилия форсированного схода ракеты регламентированным усилием среза ослабленного сечения в сторону схода ракеты при ее пуске, а также за счет обеспечения надежности крепления ракеты в пусковой трубе при аварийных транспортных перегрузках (при расположении контейнера для его транспортирования в транспортном средстве таким образом, чтобы усилие крепления каждой ракеты в сторону, противоположную направлению схода, превышало аварийную транспортную перегрузку);

- на внутренней поверхности закалиберной полости трубы выполнен клиновой паз-ловушка, в котором расположен радиальный выступ кольца стопора - признаки существенные, предусматривают наличие новых элементов, новую форму элементов, их новое взаимное расположение, направлены на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в повышении надежности работы контейнера за счет обеспечения заданной ориентации ракеты в пусковой трубе по углу, а также в повышении технологичности заряжания ракеты за счет упрощения этой ориентации и возможности его визуального контроля;

- каждая труба снабжена электроконтактными пробками, закрепленными в радиальных резьбовых отверстиях стенки трубы, расположенными в разрезе разрезного кольца - признаки существенные, предусматривают новое взаимное расположение элементов, направлены на решение технической задачи с достижением технического результата, заключающегося в уменьшении габаритов конструкции.

Указанные отличительные признаки являются существенными, поскольку каждый в отдельности и все совместно направлены на решение поставленной задачи с достижением технического результата. Использование единой совокупности существенных отличительных признаков в известных решениях не обнаружено, что характеризует соответствие технического решения критерию «новизна».

Единая совокупность новых существенных признаков с общими известными обеспечивает решение поставленной задачи с достижением технического результата и характеризует предложенное техническое решение существенными отличиями по сравнению с известным уровнем техники и аналогами. Данное техническое решение является результатом научно-исследовательской и экспериментальной работы по повышению надежности работы контейнера без использования известных проектировочных решений, рекомендаций, материалов и обладает неочевидностью, что свидетельствует о его соответствию критерию «изобретательский уровень».

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен продольный разрез контейнера по казенной части трубы со стопором, на фиг. 2 - поперечное сечение трубы по радиальным элементам крепления разрезного кольца стопора, на фиг. 3 - поперечное сечение пусковой трубы по кольцу с радиальным выступом, на фиг. 4 - сечение кольца с кольцевой канавкой и ослабленным сечением, на фиг. 5 - вид на клиновой паз-ловушку.

Контейнер 1, содержащий одну или несколько пусковых труб 2, каждая из которых снабжена стопором, выполненным в форме кольца 3 из надкалиберной 4 и подкалиберной 5 частей, разделенных кольцевым ослабленным сечением 6, при этом подкалиберная часть 5 скреплена с корпусом 7 ракеты, а надкалиберная часть 4 стопора расположена в закалиберной полости 8 казенной части трубы и прижата к ее переходному в калиберную полость 9 уступу 10 разрезным кольцом 11, расположенным в закалиберной полости 8 и закрепленным с помощью радиальных болтов 12, ввинченных в грибки 13, которые закреплены в радиальных отверстиях 14 стенки трубы 2 и сопряжены с коническими отверстиями 15, выполненными в разрезном кольце 11.

Ослабленное сечение 6 образовано кольцевой канавкой 16, выполненной на торце кольца стопора, при этом прижимающий торец 17 разрезного кольца 11 расположен с перекрытием зоны 18 ослабленного сечения для упора этого разрезного кольца 11 как в подкалиберную 5, так и в надкалиберную 4 части стопора.

На внутренней поверхности 19 закалиберной полости 8 трубы 2 выполнен клиновой паз-ловушка 20, в котором расположен радиальный выступ 21 кольца 3 стопора.

Каждая труба 2 снабжена электроконтактными пробками 22, закрепленными в радиальных резьбовых отверстиях 23 стенки трубы 2, расположенными в разрезе 24 разрезного кольца 11.

Пример конкретного исполнения контейнера 1 заключается в том, что пусковые трубы 2 калибра Dк выполнены из полимерных композиционных материалов, преимущественно, из стеклопластика. При этом оформление закалиберной полости 8 и паза 20 являются технологичными операциями, так как обеспечиваются формообразующими поверхностями оправки.

Работает контейнер 1 следующим образом. При снаряжении пусковой трубы 2 на заднем срезе корпуса 7 ракеты с помощью крепежных элементов 25 закрепляют кольцо 3 стопора, обеспечивая ориентацию по углу радиального выступа 21 относительно ракеты. Заводят ракету в 2 трубу, располагая выступ 21 напротив паза-ловушки 20, досылают ракету в трубу 2 до упора кольца 3 в уступ 10, фиксируя корпус 7 ракеты по углу. Деформируя разрезное кольцо 11 в положение уменьшения диаметра, заводят его в закалиберную полость 8 и надевают его отверстиями 15 на соответствующие грибки 13. Устанавливают радиальные болты 12 и их затяжкой за счет взаимодействия конических сопрягаемых поверхностей грибков 13 и отверстий 15 досылают разрезное кольцо 11 в сторону кольца 3, прижимая последнее к уступу 10, фиксируя тем самым корпус 7 ракеты в осевом направлении.

Контактные провода 26 контактных пробок 22 цепи пуска контейнера 1 соединяют с соответствующими клеммами двигательной установки ракеты.

При основной работе контейнера 1, когда сила тяги двигательной установки ракеты достигает усилия форсированного схода, срезается ослабленное сечение 6 и ракета стартует с закрепленной на ее корпусе 7 подкалиберной частью 5 кольца 3. Надкалиберная часть 4 кольца 3 остается в казенной части пусковой трубы 2.

При транспортировании контейнер 1 в транспортном средстве располагают так, чтобы аварийные инерционные перегрузки (например, при резкой остановке транспортного средства), приложенные к ракете, были направлены в сторону, противоположную усилию ее штатного схода. Тогда при воздействии этих перегрузок на ракету скрепленное с ее корпусом 7 кольцо 3 упирается в прижимающий торец 17 закрепленного в трубе 2 разрезного кольца 11 как надкалиберной частью 4, так и подкалиберной частью 5. При таком взаимодействии колец 3 и 11 срезания ослабленного сечения 6 не происходит, ракета остается надежно закрепленной в трубе 2.

Использование предлагаемого технического решения позволит повысить надежность работы контейнера, уменьшить его габариты, а также повысить технологичность снаряжения пусковых труб, что подтверждает использование по назначению.

Осуществимость изобретения подтверждена положительными результатами испытаний образцов и фрагментов конструкций, разработка и изготовление которых полностью основаны на представленном описании. В связи с этим новое техническое решение соответствует и критерию «промышленная применимость», т.е. уровню изобретения.


КОНТЕЙНЕР
КОНТЕЙНЕР
КОНТЕЙНЕР
Источник поступления информации: Роспатент

Showing 61-70 of 93 items.
26.08.2017
№217.015.edb7

Шаровой кран из композиционных материалов и способ его изготовления

Группа изобретений относится к трубопроводной арматуре, в частности к шаровым кранам, и предназначена для использования в магистральных и технологических трубопроводах. Шаровой кран из композиционных материалов содержит неразъемный корпус с входным и выходным патрубками, шаровую поворотную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628827
Дата охранного документа: 22.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffeb

Резинометаллический шарнир для гусениц транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Резинометаллический шарнир для соединения звеньев гусениц транспортных средств содержит палец с резиновыми кольцами с наружным диаметром больше диаметра проушин звеньев гусениц и установленным между ними ограничителем радиальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629619
Дата охранного документа: 30.08.2017
19.01.2018
№218.016.0a12

Опорная стержневая конструкция из композитных материалов и способ её изготовления

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к технике и технологии изготовления изделий типа опорных и корпусных конструкций из композитных материалов, например, в оптических системах. Опорная стержневая конструкция из композитных материалов представляет собой группу шпангоутов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632011
Дата охранного документа: 02.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b49

Подвесной шарнир поворотного сопла из композиционных материалов и способ его изготовления

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к упругим элементам конструкций для соединения пространственно подвижных звеньев, например поворотных сопел. Подвесной шарнир содержит упругую часть (1) с элементами закрепления (2, 3). В нем упругая часть (1) выполнена из плетеных (4)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632393
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e4a

Способ диагностики надежности и предельного ресурса эксплуатации многослойных конструкций из композитных материалов.

Группа изобретений относится к измерительной технике и может быть использована для оценки надежности сложных пространственных конструкций из композитных материалов. Способ и устройство, реализующее данный способ, включает размещение оптических волокон с брэгговскими решетками послойно в слоях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633288
Дата охранного документа: 11.10.2017
13.02.2018
№218.016.26b6

Способ теплового неразрушающего контроля стабильности качества изделий из полимерных композиционных материалов в процессе их серийного производства

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для оценки стабильности технологии изготовления сложных пространственных конструкций из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Способ включает регистрацию температурного поля изделий, выявление аномалий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644031
Дата охранного документа: 07.02.2018
17.02.2018
№218.016.2e3a

Камера сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя из композиционных материалов

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к камерам сгорания прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Камера сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя из композиционных материалов состоит из наружной силовой и внутренней стенки, оформляющей газовый канал,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643927
Дата охранного документа: 06.02.2018
04.04.2018
№218.016.3061

Эластичная гусеница транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Эластичная гусеница транспортного средства содержит гибкую секционно-составную ленту с эластичным основанием и закладными концами с закрепленными на ней жесткими траками с элементами зацепления с ведущим колесом, направляющими гребнями,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644845
Дата охранного документа: 14.02.2018
20.02.2019
№219.016.c32e

Ткань комбинированная сатинового переплетения

Изобретение относится к производству комбинированных армирующих наполнителей и может быть использовано при изготовлении высоконагруженных силовых конструкций, обладающих антистатическим эффектом для корпуса баллона высокого давления из композиционных материалов. Ткань комбинированная сатинового...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405072
Дата охранного документа: 27.11.2010
23.02.2019
№219.016.c784

Гибкий нагревательный элемент

Изобретение относится к электротермии и может быть использовано при изготовлении эластичных и жестких электронагревателей для нагревательных устройств бытового и промышленного назначения. В гибком нагревательном элементе, содержащем резистивный слой в виде токопроводящей ткани из комплексных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371886
Дата охранного документа: 27.10.2009
Showing 61-70 of 111 items.
26.08.2017
№217.015.edb7

Шаровой кран из композиционных материалов и способ его изготовления

Группа изобретений относится к трубопроводной арматуре, в частности к шаровым кранам, и предназначена для использования в магистральных и технологических трубопроводах. Шаровой кран из композиционных материалов содержит неразъемный корпус с входным и выходным патрубками, шаровую поворотную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002628827
Дата охранного документа: 22.08.2017
19.01.2018
№218.015.ffeb

Резинометаллический шарнир для гусениц транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Резинометаллический шарнир для соединения звеньев гусениц транспортных средств содержит палец с резиновыми кольцами с наружным диаметром больше диаметра проушин звеньев гусениц и установленным между ними ограничителем радиальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629619
Дата охранного документа: 30.08.2017
19.01.2018
№218.016.0a12

Опорная стержневая конструкция из композитных материалов и способ её изготовления

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к технике и технологии изготовления изделий типа опорных и корпусных конструкций из композитных материалов, например, в оптических системах. Опорная стержневая конструкция из композитных материалов представляет собой группу шпангоутов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632011
Дата охранного документа: 02.10.2017
19.01.2018
№218.016.0b49

Подвесной шарнир поворотного сопла из композиционных материалов и способ его изготовления

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к упругим элементам конструкций для соединения пространственно подвижных звеньев, например поворотных сопел. Подвесной шарнир содержит упругую часть (1) с элементами закрепления (2, 3). В нем упругая часть (1) выполнена из плетеных (4)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002632393
Дата охранного документа: 04.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e4a

Способ диагностики надежности и предельного ресурса эксплуатации многослойных конструкций из композитных материалов.

Группа изобретений относится к измерительной технике и может быть использована для оценки надежности сложных пространственных конструкций из композитных материалов. Способ и устройство, реализующее данный способ, включает размещение оптических волокон с брэгговскими решетками послойно в слоях...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633288
Дата охранного документа: 11.10.2017
13.02.2018
№218.016.26b6

Способ теплового неразрушающего контроля стабильности качества изделий из полимерных композиционных материалов в процессе их серийного производства

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для оценки стабильности технологии изготовления сложных пространственных конструкций из полимерных композиционных материалов (ПКМ). Способ включает регистрацию температурного поля изделий, выявление аномалий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644031
Дата охранного документа: 07.02.2018
17.02.2018
№218.016.2e3a

Камера сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя из композиционных материалов

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к камерам сгорания прямоточных воздушно-реактивных двигателей. Камера сгорания прямоточного воздушно-реактивного двигателя из композиционных материалов состоит из наружной силовой и внутренней стенки, оформляющей газовый канал,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643927
Дата охранного документа: 06.02.2018
04.04.2018
№218.016.3061

Эластичная гусеница транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Эластичная гусеница транспортного средства содержит гибкую секционно-составную ленту с эластичным основанием и закладными концами с закрепленными на ней жесткими траками с элементами зацепления с ведущим колесом, направляющими гребнями,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644845
Дата охранного документа: 14.02.2018
10.05.2018
№218.016.3b37

Фланец поворотного сопла ракетного двигателя из композиционных материалов

Изобретение относится к области ракетостроения и может быть использовано при создании конструкций ракетных двигателей различного назначения. Фланец поворотного сопла содержит конический корпус с утопленной в двигатель частью с опорной поверхностью на эластичный шарнир в условиях применения с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647269
Дата охранного документа: 15.03.2018
10.05.2018
№218.016.3b3a

Эластичная гусеница транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению. Эластичная гусеница транспортного средства содержит гибкую секционно-составную ленту с эластичным основанием и закладными концами с закрепленными на ней жесткими траками с элементами зацепления с ведущим колесом, направляющими гребнями,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647410
Дата охранного документа: 15.03.2018
+ добавить свой РИД